一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格14.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):超控
缺點(diǎn):沒有渦輪,手擋,當(dāng)然手擋是自己選的。因?yàn)樽詣?dòng)擋等了一個(gè)半月,沒等來
外觀:外觀動(dòng)感,有活力,原廠單出排氣有點(diǎn)不太符合運(yùn)動(dòng)型車的定位
內(nèi)飾:大愛2.0中控 可惜我想裝導(dǎo)航
空間:家里人都比較小 完全夠用
配置:性價(jià)比我給80分,值得入手的哦。
動(dòng)力:2.0排量尚可。
操控:
操控一流 不虧是?怂
油耗:1.還在磨合期,2.目前總里程70%是在早晚高峰(開空調(diào))行駛在比較擁擠路況下,30%是高速。綜合油耗9.4能接受。高速最低達(dá)到過5.8很滿意。.
舒適:主副駕駛座椅包裹性很強(qiáng),主駕駛座椅又腰部支撐。多功能方向盤,人性化的SYNC系統(tǒng),SONY音響,音質(zhì)對我來說好的一塌糊涂。主副駕駛化妝鏡帶照明(老婆大愛)。四門一鍵上下車窗。天窗尺寸也挺大,很實(shí)用。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格15.40萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀、內(nèi)飾都很搶眼!比起老福還是有著很大的差距的。
缺點(diǎn):動(dòng)力還是稍弱
外觀:兩廂的外觀十分動(dòng)感 車身前低后高 尾燈是亮點(diǎn)
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料很不錯(cuò),就是儀表臺(tái)上的材料手感非常不錯(cuò),就是裝配工藝有待提高啊,駕駛側(cè)的門影響聲音大一點(diǎn)的時(shí)候會(huì)有異響,用手捏住就不響了,應(yīng)該是卡子沒有卡緊。
空間:本人180,想讓視野寬闊頭就得碰車頂...
動(dòng)力:強(qiáng)勁動(dòng)力 無比澎湃
操控:
非常好
油耗:山區(qū)的市區(qū)10個(gè)油左右(不考慮節(jié)油),高速路6.5-6.8(不考慮節(jié)油),飆車7.5左右,刻意節(jié)油駕駛5.8-6.3,完全能夠接受!
舒適:坐姿難調(diào),時(shí)間長難受。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格14.61萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程49017公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):音響效果好
缺點(diǎn):做工有待提升,縫隙真的很大!
外觀:對整體比較滿意,細(xì)節(jié)有些不是太喜歡。
內(nèi)飾:全黑內(nèi)飾,動(dòng)感雙炮筒儀表盤,車內(nèi)紅色氛圍燈,SONY機(jī)頭,皮好織物結(jié)合座椅,儲(chǔ)物空間還是比較人性化。
空間:前排還行,后排太擠,后備箱夠用。
配置:從配置來看性價(jià)比還算不錯(cuò)
動(dòng)力:動(dòng)力優(yōu)越,傳說的進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)加上手動(dòng)襠更是響應(yīng)迅速,提速敏捷,可以秒殺很多中高端車。
操控:
操控性是?怂沟淖畲筚u點(diǎn),好的操控并不是要你去和別人飆車或干嘛,操控好的車輛,會(huì)給你很好的駕駛感受,安全性方面也會(huì)得到不少加分
油耗:目前行駛里程23286,公里,目前行車電腦顯示6.8,但根據(jù)記錄,估摸著算了下,不會(huì)超7.3
舒適:后排座椅的座墊很軟,不過行駛中只坐過一次后排,覺得舒適性還是不錯(cuò)滴
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.89萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程310公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚,年輕有活力,尤其是它的前臉設(shè)計(jì),運(yùn)動(dòng)范十足,加上運(yùn)動(dòng)版特有的雪花輪轂和鏤空尾翼,讓人瞬間產(chǎn)生一種無法抑制的駕駛欲望。
缺點(diǎn):右門有異響,空間一般,希望不要漏油,MT據(jù)說會(huì)好點(diǎn)
外觀:車身流線,運(yùn)動(dòng)前臉,越看越喜歡
內(nèi)飾:很科技
空間:空間一般,對于我一個(gè)上班族,上下班使用綽綽有余!
動(dòng)力:轉(zhuǎn)速控制好,2.0的動(dòng)力,隨叫隨到。
操控:
操控同級(jí)別我真的找不到比它好的。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),指哪打哪,曾經(jīng)試過60碼過一個(gè)90°直角彎,感覺非常棒。輪胎已經(jīng)燒響了。底盤對于喜歡舒適的人來說可能硬了點(diǎn)。不過我就喜歡這種感覺。操控才是最重要的
油耗:油耗比較滿意,自己所在城市會(huì)經(jīng)常堵車,但是每公里8.6的油耗非常滿意了。
舒適:減震偏硬,為了操控犧牲了舒適!一個(gè)字(值)
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格14.09萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):轉(zhuǎn)彎精準(zhǔn)+音響給力
缺點(diǎn):不是電動(dòng)座椅
外觀:就是沖著2湘的屁股買的
內(nèi)飾:前后排差距很大,前排高大上,后排窮矮搓。
空間:副駕駛和后排稍微小了點(diǎn),主駕駛還行夠用
配置:性價(jià)比還可以!
動(dòng)力:2.0的?怂乖趧(dòng)力方面還是不錯(cuò)的應(yīng)付一般的坡道不用擔(dān)心,夏天開著空調(diào)也能達(dá)到預(yù)期的效果。?怂沟倪@款2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),我最喜歡的就是加速平順,雖然沒有渦輪增壓機(jī)器的加速度快但是后期的動(dòng)力依然很強(qiáng)大~
操控:
懸掛偏硬但是感覺又不是很硬,對于操控最直觀的感受就是轉(zhuǎn)向精確對于路感的回饋很直接明了。
油耗:冬天特冷的時(shí)候得12個(gè),平常暴力駕駛10個(gè)
舒適:一點(diǎn)沒覺得舒服!一開始覺得4輪獨(dú)立能很好,實(shí)際過差點(diǎn)的路太難受了,感覺整個(gè)底盤都晃,這個(gè)4獨(dú)也就在極限駕駛中能體現(xiàn)出優(yōu)點(diǎn)來
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)廣東 揭陽
裸車價(jià)格15.19萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程20600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控精準(zhǔn),檔位清晰,高安全性,高配置
缺點(diǎn):油耗
外觀:外觀非常滿意,線條非常好看,尤其喜歡45度角,輪轂和大尾翼增加了車的質(zhì)感,底盤比較低,大燈的設(shè)計(jì)扁平,使車看起來不是很短
空間:中控臺(tái)往前窄十公分,想必是極好的。座椅包裹性很好,后排自己沒坐過,做過的人覺得還好。
配置:性價(jià)比估計(jì)就不行了把。分期下來要18萬了?上攵恕5俏揖褪潜贾麃淼。
動(dòng)力:2.0自然吸氣和渦輪增壓沒法比,但是很線性,開起來很舒服
操控:
其實(shí)以我的駕駛習(xí)慣,對操控沒有大的需求,其實(shí)不然,車輛行駛過程中的路感、及時(shí)便道、轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)等都是安全的保證,偶爾也有暴力駕駛的時(shí)候,感覺很爽,不知道那是操控還是發(fā)泄,呵呵!
油耗:平均10
舒適:還行,畢竟是運(yùn)動(dòng)型。不過,過減速帶沒壓力。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格14.39萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程586公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗,7.6的油耗相對來說還是比較出乎意料,是一個(gè)不小的驚喜。
缺點(diǎn):空間是硬傷。長安裝配工藝有點(diǎn)欠缺
外觀:符合2013年水平。
內(nèi)飾:很時(shí)尚,喜歡紅色的中控,但是娼婦的做工,你懂的!
空間:乘坐僅僅是剛剛夠用,儲(chǔ)物空間還是不錯(cuò)的。另外副駕駛坐人后,手套箱確實(shí)打不開了...
配置:高
動(dòng)力:2.0的動(dòng)力沒話說
操控:
原廠的操控雖然向舒適性做了一定的妥協(xié),但是操控能力依然不放水。唯一讓我覺得不太滿意的是作為運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的車,mtx-75的檔把行程卻嫌長了。
油耗:2.0排量基本3000轉(zhuǎn)換擋百公里8.6還是不錯(cuò)的
舒適:無論從駕駛還是乘坐,無論是從隔音還是溫控,都能給人十分舒適的享受,傳說中九個(gè)喇叭的SONY音響真不是吹出來,SYNC語音人機(jī)交互系統(tǒng)也不是浪得虛名。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格15.20萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):哪都挺好,沒有明顯缺點(diǎn),這是最滿意的。
缺點(diǎn):做工有待提高,有的地方縫隙太大。比如引擎蓋與大燈,后背箱玻璃與后尾燈的縫隙很大,美國車的粗獷吧!
外觀:外觀設(shè)計(jì) 不錯(cuò) 款式新穎 流線動(dòng)感
內(nèi)飾:內(nèi)飾已經(jīng)比老款上升了很多,對比別的不知道,沒開過別的車,個(gè)人沒看出這些有多大吸引力,騷尼的音響不錯(cuò),9喇叭對于不是發(fā)燒友來說絕對可以了。
空間:基本能滿足日常使用,由于新福中控比較長,副駕駛空間比較拘謹(jǐn),坐人的時(shí)候手套箱打開困難,如果兼顧家庭使用或者經(jīng)常滿載情況下,空間比較緊湊。
配置:十幾萬的車這么多樂趣,值了
動(dòng)力:2.0排量動(dòng)力很好,2.3以下車子都不是我的對手
操控:
一個(gè)字評(píng)價(jià),好!
油耗:還處于新車磨合期,油耗較高
舒適:運(yùn)動(dòng)型車 舒適性不做評(píng)價(jià) 不過靜音做的很好
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.49萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的還是2.0的動(dòng)力,對操作性和舒適性還是比較滿意的。中控臺(tái)還是比較給力的,包括語音系統(tǒng)跟定速巡航系統(tǒng)都是很實(shí)用的。底盤非常扎實(shí),懸掛比較舒適。
缺點(diǎn):副駕空間偏小
外觀:年輕動(dòng)感,個(gè)人特別喜歡
內(nèi)飾:一般吧,沒什么高級(jí)感,顯得比較年輕運(yùn)動(dòng)而已,運(yùn)動(dòng)型座椅是舒服的。
空間:做為家用車,帶上父母孩子還是比較擠的,畢竟是緊湊車型,也無可厚非
配置:同類車型中(15萬上下)算是性價(jià)比很好了,市場保有量、二手車市場保值增值率都不錯(cuò),維修成本低廉,保養(yǎng)成本和10萬左右的車差不多,一次在3、4 百元左右
動(dòng)力:自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī),提速不能說非?欤强偢杏X動(dòng)力源源不斷,爽!
操控:
路感明顯,方向盤指向精準(zhǔn),彎道側(cè)傾較小,同級(jí)之中少有對手
油耗:能接受,在8個(gè)左右最好了
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格10.70萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程19898公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):新?怂箲覓齑_實(shí)不錯(cuò),比原來的速騰好太多,柔軟而不失韌性,過減速帶尤其舒服,隔音比大眾同級(jí)別車型好太多啦!
缺點(diǎn):空間太小,尤其是副駕駛跟后排
外觀:不想再說漂亮了。。。個(gè)人審美不一樣。。。我對2.0的新福外觀 很滿意。雖然有人會(huì)誤認(rèn)為是嘉年華。
內(nèi)飾:用了大面積軟材料這個(gè)不錯(cuò),也很喜歡現(xiàn)在的機(jī)頭個(gè)人比較喜歡大面積的物理按鍵。屏幕如果能再大一點(diǎn)就完美了。
空間:A級(jí)車這樣的空間安排能接受
配置:一般。
動(dòng)力:不錯(cuò),提速也快,只是起步感覺稍有點(diǎn)肉。
操控:
操控一流 不虧是?怂
油耗:車子拿到手的時(shí)候是15公里想在已經(jīng)開了444公里 行車電腦的顯示是8.9 過了磨合期應(yīng)該還會(huì)在降
舒適:其實(shí)就是空間緊湊了點(diǎn),導(dǎo)致長時(shí)間開車有點(diǎn)憋屈。腰部跟腿部的支撐也算是一個(gè)不小的進(jìn)步。
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