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停售車型 綜合評(píng)分
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變速箱:
全部
排量:
年款:
全部
車型(共21款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
福克斯 2020款 兩廂經(jīng)典 1.5L 自動(dòng)風(fēng)尚型
04.925 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.28萬元 車主平均油耗: 8.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.92
12.28萬元
8.8L/100km
?怂 2021款 Active EcoBoost 180 自動(dòng)勁潮型
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.98萬元 車主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
13.98萬元
7.8L/100km
?怂 2021款 獵裝版 EcoBoost 180 自動(dòng)獵潮型
04.785 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.81萬元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.87
  • 配置
    4.81
  • 動(dòng)力
    4.87
  • 操控
    4.86
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.52
4.78
15.81萬元
7.6L/100km
?怂 2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.775 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.53萬元 車主平均油耗: 6.9L/100km
  • 外觀
    4.97
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.68
  • 配置
    4.87
  • 動(dòng)力
    4.83
  • 操控
    4.91
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.55
4.77
15.53萬元
6.9L/100km
?怂 2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
04.775 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.15萬元 車主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外觀
    4.86
  • 內(nèi)飾
    4.66
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.87
  • 動(dòng)力
    4.85
  • 操控
    4.94
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.61
4.77
14.15萬元
6.8L/100km
福克斯 2021款 三廂 1.5L 自動(dòng)鋒躍型
04.755 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.08萬元 車主平均油耗: 7.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.75
12.08萬元
7.1L/100km
?怂 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.735 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.65萬元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.96
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.90
  • 動(dòng)力
    4.90
  • 操控
    4.46
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.54
4.73
15.65萬元
7.6L/100km
福克斯 2019款 三廂 EcoBoost 125 自動(dòng)鋒潮型 國VI
04.715 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.08萬元 車主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.67
4.71
13.08萬元
7.2L/100km
?怂 2018款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)旗艦型
04.715 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.05萬元 車主平均油耗: 9.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.67
4.71
15.05萬元
9.2L/100km
福克斯 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
04.685 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.15萬元 車主平均油耗: 6.3L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.65
  • 空間
    4.82
  • 配置
    4.90
  • 動(dòng)力
    4.86
  • 操控
    3.89
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.63
4.68
14.15萬元
6.3L/100km
?怂 2017款 兩廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 10.68萬元 車主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.78
  • 空間
    4.22
  • 配置
    4.89
  • 動(dòng)力
    4.22
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.67
4.63
10.68萬元
7.4L/100km
?怂 2020款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line 國VI
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.06萬元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.75
  • 動(dòng)力
    4.25
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.50
4.63
15.06萬元
7.6L/100km
?怂 2018款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)型
04.605 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.56萬元 車主平均油耗: 9.3L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.60
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.40
  • 動(dòng)力
    4.40
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.80
4.60
16.56萬元
9.3L/100km
福克斯 2021款 三廂 1.5L 手動(dòng)鋒躍型
04.595 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.19萬元 車主平均油耗: 7.3L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.71
  • 配置
    4.96
  • 動(dòng)力
    4.92
  • 操控
    3.42
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.50
4.59
11.19萬元
7.3L/100km
?怂 2019款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.585 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.08萬元 車主平均油耗: 8.6L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.58
15.08萬元
8.6L/100km
福克斯 2019款 兩廂 1.5L 自動(dòng)鋒躍型 國VI
04.575 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.08萬元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.57
12.08萬元
8.0L/100km
?怂 2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.545 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.89萬元 車主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.83
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.17
4.54
14.89萬元
7.2L/100km
福克斯 2018款 兩廂 EcoBoost 125 自動(dòng)超能風(fēng)尚型(智行版)
04.545 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.35萬元 車主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.54
13.35萬元
9.0L/100km
?怂 2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
04.535 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.38萬元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    4.80
  • 內(nèi)飾
    4.40
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.60
  • 動(dòng)力
    4.60
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.40
4.53
13.38萬元
6.7L/100km
?怂 2020款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型 國VI
04.505 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.68萬元 車主平均油耗: 9.4L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.25
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.25
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.50
13.68萬元
9.4L/100km
--
--
展開更多車型
購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格13.59萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):操控性能不錯(cuò)
缺點(diǎn):大燈燈光 準(zhǔn)備以后改下大燈
外觀:啦啦啦。說到我最滿意的地方了。新福的屁股和老福的屁股比起來很是豐滿的。前臉也很有流線型。白色看起來大氣。也感覺車大了很多。高端大氣上檔次有木有。剛提車時(shí)路上還看不到幾輛。感覺很拉風(fēng),現(xiàn)在滿街都是白色新福?磥磉是很多人喜歡白胖紙。5★
內(nèi)飾:我覺得還可以,不知道為啥很多人說不行。至少比老福好多了。
空間:空間真的不敢恭維,后排空間小,駕駛位如果把座椅高度調(diào)到最低頭部空間還可以,但是上下車的時(shí)候很費(fèi)力!
配置:我個(gè)人感覺值,性價(jià)比高
動(dòng)力:它的動(dòng)力在同類車?yán)锩嫠闶禽^好的,但福克斯的車身重量在同類車?yán)锩嬉菜闶禽^重的,所以不開空調(diào),感覺動(dòng)力十足,開了空調(diào)后就比較肉了,現(xiàn)在一直都有點(diǎn)遺憾,當(dāng)時(shí)要是買2.0的就好的多了(當(dāng)時(shí)泡了好久論壇,都聽大家說過,如果米夠,就上2.0的,可是我覺得我們家沒有高大胖,想1.6的足夠了,哎,有點(diǎn)遺憾)
操控: 完美
油耗:百公里7.8的油耗,均速29,算起來5毛3。
舒適:真皮座椅,雖未全覆蓋座椅!但是不得不承認(rèn)座椅良好的包裹性,駕駛位軟硬適中,嵌入感適中,腰部支撐感到位,頭部支撐感好!后排座椅填充較軟,不足的就是靠背有點(diǎn)直了,坐時(shí)間長(zhǎng)不太舒服。還有由于A柱傾斜原因,前排稍顯壓抑。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮
缺點(diǎn):買車前好多人都說漏,很擔(dān)心漏,希望我的不要漏。上車后發(fā)現(xiàn)沒有地方隨手放手機(jī)哎。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的材質(zhì)基本上是軟性材質(zhì)和真皮,觸感很好。車內(nèi)所用阻尼材料的味道很大。
空間:還行吧,前排沒問題,后排自己做坐過幾次 感覺沒大家說的那么緊,當(dāng)然長(zhǎng)途肯定不舒服,基本就我自己和媳婦,敞開了坐,沒問題!駕駛位腿部還是有點(diǎn)矮,對(duì)于我這微胖界人士來說,方向盤調(diào)最高,座椅稍微靠前,開起來沒問題,上下車有點(diǎn)費(fèi)勁 總是蹭著腿,經(jīng)常把燈光開關(guān)蹭開。座椅我喜歡高位 視線好,172的身高 調(diào)到最高剛好頭碰到車頂,往下調(diào)同事183坐下無壓力。
配置:總體來說作為家用代步車足夠了,如果不考慮后排空間的話,價(jià)格在同級(jí)別的車來說有點(diǎn)貴了
動(dòng)力:新?怂1.6自動(dòng)風(fēng)尚型的動(dòng)力還是不錯(cuò)的,最大馬力125P,最大159牛米的扭矩,起步初段的加速還是比較迅速的,官方測(cè)試最高車速185km/h。本人實(shí)測(cè)大概能達(dá)到205km/h(新修高速無車情況進(jìn)行測(cè)試)。
操控: 最滿意的就屬操控性能了,操控一流,指向精準(zhǔn),側(cè)傾很小。用的米其林輪胎抓地力很好,胎噪不大。剎車感覺很有信心!
油耗::磨合期油耗不低啊,目前綜合油耗10.6個(gè)油啊
舒適:前座包裹不錯(cuò),尤其快速過彎時(shí),避震不錯(cuò),扎實(shí),整體感強(qiáng)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程8300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):四輪獨(dú)立懸掛。ESP,操控性和安全性能是同級(jí)中的標(biāo)桿之一。
缺點(diǎn):空間真的不大!
外觀:見仁見智。我是覺得新福很耐看,很有陽剛之氣,前臉的大嘴非常大氣,適合這樣的運(yùn)動(dòng)型轎車,車身緊湊,線條用得恰到好處,前臉兇狠又不失理性,人不犯我我不犯人,要是來挑戰(zhàn),我新福來者不拒,有種扮豬吃老虎的感覺。
內(nèi)飾:說的過去,都是軟內(nèi),手感很好,較同級(jí)車比較上檔次,中控按鍵很有科技感,炮筒儀表一般。
空間:小夫妻兩人妥妥的夠用,居家出游,有點(diǎn)累
配置:性價(jià)比還算可以,最近新?怂菇祪r(jià)挺兇的,之前直接都很喜歡?怂,但就是覺得價(jià)格偏高,現(xiàn)在降價(jià)正適合購車。
動(dòng)力:1.6自動(dòng)檔動(dòng)力感覺夠用了,高速上跑起來感覺動(dòng)力十足。
操控: 方向指向性非常好,是我自己接觸過的車子中最優(yōu)秀,同級(jí)別中一流水平了。
油耗:不開空調(diào)這車的油耗還是讓人比較滿意的,我今年三月份提的車,剛提車的時(shí)候那種心情還是很淘醉的沒注意油耗,到了五一后和朋友出去玩的時(shí)候聊天時(shí)才注意這些,當(dāng)時(shí)看的時(shí)候我的天呀油耗11.7L當(dāng)時(shí)就感覺這車個(gè)頭不大還挺能喝的;進(jìn)入11月份了做了三保再看看的時(shí)候7.6L 嘿嘿!小家伙表現(xiàn)不錯(cuò),把省下的錢給它加了裝備。
舒適:駕駛座的舒適性不用說了,座椅包裹很滿,腰部支撐也不錯(cuò),畢竟是六向可調(diào)座椅。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程997公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):操控性能那是有口皆碑,指哪打哪 過彎性能不錯(cuò),體驗(yàn)過多次高速過彎的快感 外觀時(shí)尚靚麗,你值得擁有
缺點(diǎn):行駛到1.8萬公里時(shí)更換了離合器總成,油封,機(jī)爪墊……裝備工藝實(shí)在不怎么樣,換過油封后,還是擔(dān)心是否會(huì)二次滲油……
外觀:年輕,時(shí)尚,感覺比經(jīng)典福好看吧
內(nèi)飾:感覺中控臺(tái)好漂亮,當(dāng)時(shí)和新馬三對(duì)比了一下,新馬三外形漂亮那么一點(diǎn),本來要考慮新馬三的,后來去對(duì)比了一下?怂沟闹锌,內(nèi)飾,瞬間就征服了我。
空間:空間么,本人身高183,體重180,三圍。。。。我座位還沒有調(diào)到最低,但是頭部和車頂大概還有一指到兩指左右的距離,實(shí)際上感覺是夠用了,老婆就更不用說了,164的她座位恨不得調(diào)到最前面,后排的話我媽171坐后面是綽綽有余,但是我坐后面感覺是稍微小了點(diǎn),誰叫我噸位大呢,空間家用真的夠用了。
配置:性價(jià)比 還是比較高的 主要買的時(shí)候優(yōu)惠幅度要比 某些合資品牌地道
動(dòng)力:提速表現(xiàn)優(yōu)秀,動(dòng)力源源不斷。
操控: 這款車最大的優(yōu)點(diǎn)就是操控性,指哪打哪,尤其是過彎的時(shí)候可以隨意過,安全系數(shù)高。
油耗:油耗較高,與官方公布的油耗數(shù)據(jù)相差甚遠(yuǎn)。
舒適:還可以吧,因?yàn)楹笈疟容^小,所以,你說這個(gè)問題怎么回答呢?自動(dòng)空調(diào)非常喜歡,車內(nèi)的味道還是比較大,不知道怎么解決。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):車輛用料扎實(shí),車門厚重,很有安全感,隔音很好,很安靜,油耗很滿意。
缺點(diǎn):變速箱升級(jí)后,發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲大,感覺轟轟的車就是不走,起步瞬時(shí)油耗達(dá)到28,而且持續(xù)很長(zhǎng)時(shí)間,就是總感覺像個(gè)很虛弱的病人。下次買車一定弄個(gè)帶好發(fā)動(dòng)機(jī)的。
外觀:就是沖著這車的外觀來的,這車的外觀我覺得對(duì)我這個(gè)年紀(jì)包括所有外貌協(xié)會(huì)的人都挑不出毛病來,太帥了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾個(gè)人感覺可以接受,就是剛開時(shí)中控臺(tái)略顯復(fù)雜,習(xí)慣了就好了,下一步準(zhǔn)備換成2.0中控臺(tái)。
空間:我覺得只能說3口之家夠用,真是談不上寬敞,還有家人乘坐之后都說高度太低,尤其后排有種要碰頭的感覺,坐在后頭有點(diǎn)壓抑。
動(dòng)力:1.6代步絕對(duì)可以了(后悔沒買2.0)
操控: 非常不錯(cuò),精準(zhǔn)
油耗:換了6速的雙離合之后福特真的甩掉了油老虎的帽子。
舒適:高速噪音還可以,隔音不錯(cuò),其他車我開的少也沒什么對(duì)比,座椅覺得一般吧,高速開的腰疼。操控和舒適各有千秋吧。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格14.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程26600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):操控是最大的優(yōu)勢(shì),轉(zhuǎn)向比較精確,在路不平的路段獨(dú)立懸掛確實(shí)比較爽,感覺不明顯路的不平整,還有就是坡輔助功能和ESP穩(wěn)定系統(tǒng)很實(shí)用。
缺點(diǎn):倒車時(shí)方向盤偶爾異響,其他的都還算滿意
外觀:外觀是仁者見仁智者見智了,喜歡的都說很漂亮,但不喜歡的也不會(huì)說難看
內(nèi)飾:滿意,我看的比較順眼。
空間:本人設(shè)計(jì)側(cè)重駕駛感受,前排舒適,座椅的覆蓋性強(qiáng),但是后排腿部空間不足,比較憋。
配置:緊湊車型中性價(jià)比比較高,符合車型價(jià)格定位。
動(dòng)力:市區(qū)內(nèi)絕對(duì)足夠了,給油就走一點(diǎn)也不肉,0-80絕對(duì)直接響應(yīng)。我現(xiàn)咱迷戀上了綠燈地板起步了,那感覺是誰開誰知道啊。
操控: 福克斯的操控沒得說,那絕對(duì)是去哪指哪,呵呵,開玩笑的,還是那句話,流水般的感覺
油耗:平均油耗市區(qū)郊外 大概在8.2 吧 如果有出差 油耗在7.1-7.4之間 新車沒上過80碼 等首保過了 上80碼 到時(shí)油耗應(yīng)該還能在降下來,
舒適:還好
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格13.69萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程4160公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮 時(shí)尚 特別是開起來很舒服
缺點(diǎn):內(nèi)飾有異味,難消除,天窗開啟關(guān)閉有油壓桿異響,4S說正常。
外觀:格外張揚(yáng)的外表無處不體現(xiàn)出年輕、運(yùn)動(dòng)的氣息、特別刺激我們青年人的眼球
內(nèi)飾:很動(dòng)感,方向盤按鍵很好用,功能很全,藍(lán)牙電話很方便,就是電話的電池用的太快了。
空間:后排太小,副駕駛有點(diǎn)頂腳
配置:和其它同價(jià)位的比車子還是可以的!配置上面也高點(diǎn)!相對(duì)來說!這款車還是挺不錯(cuò)
動(dòng)力:雖說1.6的動(dòng)力,但感覺不輸同事別克的1.8.掛S檔,超車還是比較輕松的。也沒遇到過什么陡坡上不去的時(shí)候。車?yán)镒?個(gè)人,30度左右的坡也是輕松上去。
操控: 還不錯(cuò) 不過比老款略差
油耗:高速上很省油,基本5個(gè)就夠了,就是遇到紅綠燈的市區(qū)就太費(fèi)了,八九個(gè)油,再開個(gè)空調(diào) 10個(gè)油了
舒適:懸掛偏硬,過起伏路面的時(shí)候還是有點(diǎn)小顛簸的,還好前后都是獨(dú)立懸掛,不過嘛有了操控性能必將損失舒適性,正所謂魚與熊掌不可兼得嘛~
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格12.50萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):地盤扎實(shí),轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)
缺點(diǎn)::空間狹小,滿座的話確實(shí)很擁擠,還好后排坐人的時(shí)候較少。有些簡(jiǎn)配讓人不解。比如:鎖車一鍵關(guān)窗、自動(dòng)落鎖等。大燈光線嚴(yán)重不足,夜間行車安全無法保障。還有目前雙離合車型變速箱漏油問題被較多曝光,而且有暴發(fā)趨勢(shì),官方?jīng)]有任何說法,讓人擔(dān)憂。
外觀:新福的外觀無可挑剔,尤其兩廂,非常驚艷,適合年輕人追求動(dòng)感,運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格。
內(nèi)飾:縱向比較進(jìn)步很大,橫向來說,不算討好
空間:夠用
配置:灰常不錯(cuò)值得擁有、
動(dòng)力:動(dòng)力屬于夠用普通的級(jí)別,當(dāng)時(shí)考慮購買這輛車就是代步的目的。所有對(duì)動(dòng)力沒有抱有太大的要求。在日常的使用中,也卻是僅僅是夠用而已,如果你追求速度的話,建議還是不要考慮1.6的福克斯。
操控: 算不錯(cuò)吧,整體感覺在緊湊型車系里很好。
油耗:比較可以
舒適:為了獲得操控性,新福的減震偏硬,過坎時(shí)后排感覺稍差。車窗只有駕駛員位置是一鍵升降,比較遺憾。沒有后視鏡加熱,雨天夠嗆。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.09萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):操控...............................
缺點(diǎn):沒有什么特別不滿意的,原廠大燈不厚道,鹵素蠟燭燈,亮度不是很好。
外觀:時(shí)尚運(yùn)動(dòng)
內(nèi)飾:覺得不錯(cuò),用料都還算厚道
配置:很好,A級(jí)車帶ESP,后獨(dú)立懸掛當(dāng)時(shí)除了老速騰沒有其他了
動(dòng)力:滿意。每一次等紅綠燈的時(shí)候,我和其他任何車排在第一排,綠燈亮了之后,我總是第一個(gè)沖出去的,稍微加重一點(diǎn)油門,幾秒過后,我就會(huì)在我的后視鏡重看到,之前和排一條線的車離我好遠(yuǎn)。要是起步時(shí)其他車狠加一腳油,我也跟上,大多數(shù)車我都可以很快就超過去。
操控: 操控良好,試駕時(shí)連續(xù)在60km左右大幅度轉(zhuǎn)動(dòng)方向,車子穩(wěn)定性表現(xiàn)不錯(cuò),100km急剎車沒有明顯跑偏的感覺,且剎車距離較短,前期也試駕過昂科拉斷放棄了昂科拉選擇了小福,
油耗:油耗還算可以吧,一般我老婆開的,女人開車,不說了,說多是淚。
舒適:可以,就是后排緊湊一點(diǎn),不過坐后面的時(shí)候少
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就要屬新福的外形了,當(dāng)初買它的時(shí)候雖然也看了不少車,但是最后還是被它的帥氣的外觀給征服了。
缺點(diǎn):對(duì)于車身尺寸來說,空間小了點(diǎn)
外觀:外觀這個(gè)東西,仁者見仁智者見智,蘿卜咸菜各有所愛,喜歡就買好了,買福克斯最主要的是為了改成ST 看到ST 帥到爆,買ST 又覺得沒必要,20多W 不如買個(gè)三廂大車了,本人認(rèn)為買兩廂小車價(jià)位在15萬以內(nèi)是可以考慮的。
內(nèi)飾:深色內(nèi)飾很有檔次。儲(chǔ)物空間是個(gè)亮點(diǎn),很多很大,車門的儲(chǔ)物格非常大。
空間:座位新福的空間來說,駕駛室空間沒有問題,副駕駛的空間比較窄。
配置:感覺值得!
動(dòng)力:買的是1.6排量的,怎么說呢,還是家用足夠,飆車(那是違法的)想都別想,我在車上坐2個(gè)人,開空調(diào)的情況下,地庫上地面遇見過動(dòng)力不足,車子停止不前的情況。必須觀賞空調(diào),掛到S檔,大力踩油門才行。
操控: 沒得說,指哪走哪。方向盤很穩(wěn)
油耗:比理想油耗要高,不過還可以接受
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
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