一鍵砍遍全城
?怂
(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
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購買時間2013年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格10.50萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程10350公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的一點是操控了。作為同級別車輛的佼佼者,?怂惯是沒有令我失望。剛開始買車時也看了寶來,明銳,最后綜合考慮買了個?怂。
缺點:也談不上最不滿意吧,這個價位的車,而且是經(jīng)典款的,如果能有ESP 就好了,哪怕貴一萬也行,內(nèi)飾方面太普通了些,感覺不出來什么可玩的東西,估計副駕駛會比較無聊。再就是點煙器供電熄火不斷電不好,考慮到后期安裝行車記錄儀,下車的時候還得記得拔下來,要不弄不好工作一晚上,怕電瓶吃不消。
外觀:后排有點小
內(nèi)飾:動力棒。
空間::非常精準(zhǔn)
配置:這個說出來很多人都不相信,我曬出來的油耗圖別人都說我是上高速的,可是事實就是我沒上過高速,就上班下班的在開,6.3個百公里,我自己按照實際里程算出來4毛8左右,有圖有真相。
動力:四輪獨立懸掛在那擺著了,小的坑坑洼洼過濾的幾乎都感覺不到,這個價位的車有如此效果簡直就是意外的驚喜!較低的底盤,較沉的體重,讓你有飛一般的速度的同時還感覺不到發(fā)飄!
操控:
外觀很飽滿 也很硬朗 個人感覺很不錯 缺點是原廠三廂沒有側(cè)裙 顯得外觀會稍差一點
油耗:用料厚道,縫隙控制不好。
舒適:高,經(jīng)濟實惠,雖然油耗高點,但是優(yōu)惠的價錢也不少!
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購買時間2013年03月
購買地點四川 成都
裸車價格8.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點:人人都說80后要有一輛屬于自己的?怂(當(dāng)然,土豪略過)究其原因我覺得是福克斯有里有面,歐美車安全性能比某國車要好一些,內(nèi)飾雖然比較簡單,但軟料用的還是相當(dāng)多的(窗門,中控..)像我等80后屌絲大家都懂的,想買個好車不太容易,買房娶妻生子就夠自家喝一壺的了,那福克斯的特點就表現(xiàn)出來了,米不夠??怂挂膊毁F。1,9萬不到的裸車價格完全可以接受2,1.8L動力也不弱,四輪碟剎,很不錯3,操縱確實不錯,指向精準(zhǔn),路感準(zhǔn)確,底盤扎實,方向助力感覺穩(wěn)重舒服放心4,外觀我覺得挺符合年輕人的,很少見40歲左右的開福克斯的,內(nèi)飾不復(fù)雜,簡單明了5,1.32噸的自重,開起來很穩(wěn)(當(dāng)然也挺費油)
缺點:內(nèi)飾不是很喜歡
外觀:只能說夠用。因為平時我就一個人開。最多一家三口。后排有點擠。
空間:就像上面的評價描述的,轉(zhuǎn)向清晰,指向精準(zhǔn),基本沒有多余的量,轉(zhuǎn)向很隨心所欲。
配置:可以接受
動力:懸掛有點硬,不太好的路況感覺有點震動,胎躁有點大。
操控:
符合家用的審美標(biāo)準(zhǔn)。
油耗:一般,本人購買的是乞丐版的,感覺和中配、高配的相差也不是很大的,該有的也都有了
舒適:反正我覺得買了不后悔,性價比不錯
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購買時間2014年09月
購買地點遼寧 鐵嶺
裸車價格8.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力夠用,大愛后備箱。
缺點:外觀細節(jié)粗糙,縫隙大
外觀:本人170,頭頂空間還是比較富裕的,留有一拳高;后排空間尚可,,就是中間隆起較高,座3個大人的話,中間那位可能會不太舒服;車門處和后排的儲物空間小、放個礦泉水瓶都不大方便。后備箱真心很大,能放很多東西,以后走親戚或自駕游就不用擔(dān)心東西多了;總的來說,整體空間還是比較令人滿意的。
內(nèi)飾:動力那是沒的說,畢竟排量在那擺著呢
空間:出色的后懸掛,?怂共捎昧硕噙B桿后獨立懸掛,這在同級車中很少見的。在高速過起伏路面時,車不會大起大落,感覺很舒服。還有就是轉(zhuǎn)彎出色,不會有較大的側(cè)傾,抓地能力強。換擋離合器和擋位配合不穩(wěn),一,二檔平順要求高,需要長時間磨合,比德系車差好大一塊,,我性子比較急,離合速度快所以有點不平順,
配置:都說油耗稍高,我感覺還可以。9個油左右,高速稍低一點。
動力:懸掛硬,座椅不能高低調(diào),我剛過1.7m,坐直會頂頭,遮陽板放不下。
操控:
個人感覺經(jīng)典福的前臉比新福克斯更好看 但是后面就不說了 不過買這車誰也不是沖著外觀來的對不
油耗:很一般,多少年了還是那樣,
舒適:重慶滿大街都是,買的人多,可見性價比高了。
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購買時間2013年07月
購買地點河北 張家口
裸車價格8.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程13600公里
綜合評分
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優(yōu)點:作為家庭的第一輛車,性價比最高的至少個人是這樣認為。強烈推薦家有小孩的新手入手MT款,絕不會后悔的第一輛MT車。從總體性能來說的性價比,不是單單從價格/油耗方面哦,從老一輩的經(jīng)驗來說,他們認為 福特最不好的一點是 油耗太高了,但您想想這個 1.3噸重的家伙1.8L的排量,如果油耗都還比別人低的話,那別的車是 真心不用再賣了,對不?從我目前使用來說,油耗絕對是接受范圍內(nèi)的而且還給我驚喜的表現(xiàn)。
缺點:胎噪較大,準(zhǔn)備換輪胎。
外觀:后排空間真的很緊張,但是價位擺在那為了獨立懸掛、為了操控不得不妥協(xié)。
內(nèi)飾:起步還好,起碼感覺不到肉。
空間:操控更是沒的說了,四輪獨立懸掛,俗稱“過彎之王”!說實話過彎比一般車都穩(wěn)很多,人傾斜程度沒那么大,速度再快過彎絕對很穩(wěn),操控偏運動。
配置:由于是手動檔,油耗低,高速路開空調(diào),百公里油耗不到八升。
動力:舒適性一般吧,畢竟車內(nèi)空間不是很大。
操控:
這點因人而異.看著比舊款的可愛點,而且有喜歡的紫色.當(dāng)時由于實用出發(fā),沒選兩廂,其實兩廂更耐看.
舒適:如果在合資車里面按駕乘空間,配置來說,加上在我所在的地區(qū)的售價,性價比還是比較高的。
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購買時間2014年06月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格8.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:作為家庭的第一輛車,性價比最高的至少個人是這樣認為。強烈推薦家有小孩的新手入手MT款,絕不會后悔的第一輛MT車。從總體性能來說的性價比,不是單單從價格/油耗方面哦,從老一輩的經(jīng)驗來說,他們認為 福特最不好的一點是 油耗太高了,但您想想這個 1.3噸重的家伙1.8L的排量,如果油耗都還比別人低的話,那別的車是 真心不用再賣了,對不?從我目前使用來說,油耗絕對是接受范圍內(nèi)的而且還給我驚喜的表現(xiàn)。
缺點:胎噪大,隔音不好,油耗偏高,內(nèi)飾過時
外觀:空間總體還可以,春節(jié)回家五個人還是有點點擁擠的,不過還可以接受,畢竟是獨立懸掛!
內(nèi)飾:手動的不錯,一檔,兩檔,有頓挫感,目前正在努力磨合。
空間:操控也是我喜歡的福克斯3大原因之一。在同級別車里估計是最好的,我開過10萬左右的車也不少。
配置:稍微有點偏高
動力:前排乘客舒適性較好,車頂較高;后排乘客腿部空間偏小。車內(nèi)音響效果不錯,整車密封效果好,發(fā)動機聲音基本傳不到駕駛艙。輪胎胎噪較大。
操控:
比上不足,比下有余。沒有韓系車流線那么美,也不是很難看。
油耗:機械部分沒得說,內(nèi)飾部分你說個毛!
舒適:就基本款老福是最具性價比的。
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購買時間2013年04月
購買地點安徽 宿州
裸車價格9.18萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程931公里
綜合評分
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優(yōu)點:這個價格的車,經(jīng)典?怂古渲米顬楹竦溃拘鸵呀(jīng)是4輪盤剎,標(biāo)配鋁合金輪轂,標(biāo)配前后霧燈!同價位的低配車型就沒這么厚道的配置,高配車型比這個貴,幾千也是錢啊,用最便宜的價格買最實惠的配置,而且經(jīng)典?怂褂玫氖俏譅栁值牡妆P,后獨立懸掛,雖然后排空間一般,但是要知道這個價位的合資車都是半獨立板車懸掛呢!汽修的哥們說經(jīng)典1.8L的發(fā)動機,和老款馬六的2.0發(fā)動機外觀上很像,具體是否一樣就不知道了,可靠性和穩(wěn)定性經(jīng)過這么多年實踐,肯定很好的!
缺點:總體都還可以,要說不滿意,那就是感覺輪轂太小啦!如果有16寸的輪轂?zāi)蔷透L(fēng)啦!
外觀:172的個子足夠了,中控占地面積較大,感覺前排放腿的地方有點擠,后排空間還行,后排座位放倒后,能拉不少東西。
內(nèi)飾:好
空間:也說不上來,就是感覺準(zhǔn)
配置:還能接受,能少下來當(dāng)然是最理想的。
動力:一般,較硬,因人而異,我不喜歡軟軟的感覺。
操控:
經(jīng)典造型,印象深刻,連續(xù)這么好銷量滿大街都是,算上新款我同學(xué)2個單位4個,男女車主都有你能說她不好看。
油耗:太老土,和我朋友的英朗一個天上一個地下。
舒適:從這個價位來說,已經(jīng)無可厚非了,值得購買!
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購買時間2014年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格9.20萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點:性價比高
缺點:空間太少.動力還可以.耗油較高.中控臺樣式陳舊.性價比太差.轉(zhuǎn)向不均. 外觀太丑接縫較大. 服務(wù)態(tài)度一般.不夠熱情.比較一般.座椅較硬.噪音較大.
外觀:說實話當(dāng)時選擇了經(jīng)典兩廂?怂梗50%的原因是因為它的外觀造型,這款車的外觀絕對是經(jīng)典中的經(jīng)典,首先不從銷售量來說,單純緊緊評價此車外觀:不僅青春靚麗,但是也不失它的沉穩(wěn)大氣;在同價位車型中不掉價、顯大氣。
內(nèi)飾:整體比較老氣,軟質(zhì)的中控還是很厚道!
空間:四口人足夠,我們一家人海拔都不高
配置:相當(dāng)?shù)母,如果說銀子有限,又要合資品牌質(zhì)量、安生、舒適的不二選擇。8.88萬也許與大眾的波羅價格差不多,從家用來說?怂雇耆珓俪。如果比較寶來、朗逸來說,價格會偏宜不少,很多方面都會厚道得多
動力:動力夠用,3000轉(zhuǎn)換擋加速性能好,只要你舍得給油,超車那是頂呱呱的,有的車不是你把有供給就會提速的,而是要延后幾秒,但?怂乖3、4檔只要你想提速,深踩油門,加速那是嗖嗖地。很輕松的就把其他的車甩在后面。
操控:
據(jù)說是歐洲的操控王,我買的是三廂版本,告訴行駛車子很穩(wěn)當(dāng),新車也沒舍得做激烈動作
油耗:有點大,不過也能接受,
舒適:舒適性不錯,畢竟是獨立懸掛,還是有優(yōu)勢的。
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購買時間2013年07月
購買地點山東 濟南
裸車價格8.60萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
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優(yōu)點:這個價格的車,經(jīng)典?怂古渲米顬楹竦,基本型已經(jīng)是4輪盤剎,標(biāo)配鋁合金輪轂,標(biāo)配前后霧燈!同價位的低配車型就沒這么厚道的配置,高配車型比這個貴,幾千也是錢啊,用最便宜的價格買最實惠的配置,而且經(jīng)典?怂褂玫氖俏譅栁值牡妆P,后獨立懸掛,雖然后排空間一般,但是要知道這個價位的合資車都是半獨立板車懸掛呢!汽修的哥們說經(jīng)典1.8L的發(fā)動機,和老款馬六的2.0發(fā)動機外觀上很像,具體是否一樣就不知道了,可靠性和穩(wěn)定性經(jīng)過這么多年實踐,肯定很好的!
缺點:底盤底點,容易托底,其次是內(nèi)飾科技感略差。
外觀:外觀還行,大氣
內(nèi)飾:前臺是軟皮啊,--------這個太值了,只有高檔的采用。
空間:還可以,之前覺得可能會小,實際感受是還可以,家用夠了,A級車就這樣,也沒特別大的也沒特別小的,中規(guī)中矩
配置:很OK
動力:很滿意。我開車比較急,屬于怒路那類,前面有車阻擋我會很難受,必超之。開始對這種高轉(zhuǎn)速機不了解,二千二就加檔,動力體現(xiàn)不出來,現(xiàn)在三千加檔,感覺那個充沛啊,神擋殺神,佛擋殺佛!
操控:
方向有點重,高速比較穩(wěn)。電子助力就這樣
油耗:稍高。
舒適:比較單位同事的啟辰D50,新桑塔納,感覺比他們強的多,反正新車也沒跑多快,80KM/H 的時候車內(nèi)噪聲還行,座椅的包裹性、軟硬度都可以吧。
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購買時間2013年03月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格9.00萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程5788公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的還沒感覺出來,聽朋友的買的這個車子,說是操控不錯,新手開車 感覺還是挺好開的。
缺點:中控臺異響,還找不到毛病。高速噪音比較大。
外觀:~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
內(nèi)飾:內(nèi)飾很簡陋,沒有時尚以及高檔的感覺,不過看習(xí)慣了,覺得簡簡單單的也好。
空間:空間家用足夠,本人身高175,前排空間調(diào)整正常,正常坐姿頭部距車頂還有四手指的空間,駕駛位后排坐下膝蓋距離前座有一拳距離,空間不算充裕,但也不至于局促,比起之前有選擇意向的榮威350要小,但考慮到后輪獨立懸掛占據(jù)了部分空間就完全可以接受了。因為車寬,橫向空間充足。后備箱空間超實用,偶爾帶貨,很能裝載!
配置:雖然我上面都說了很多小福的不足之處,但不得不說,小福這個性價比算高了,特別是像我這種用途的。
動力:起步動力一般,當(dāng)然我是新手不會把精力都耗在油門上,三檔上2000轉(zhuǎn)以上確實動力很充沛,當(dāng)然我也試過猛踩油門上,推背感還是很強烈的,所以1.8的發(fā)動機還是足夠了,絕對夠你釋放你的野性。
操控:
這方面很滿意,基本做到定準(zhǔn)確,無論是在城市還是農(nóng)村小路都給穿梭自如,但是還是安全第一啊,嘿嘿。
油耗:油耗略高,在可承受的范圍內(nèi)。
舒適:過一般的坑坑洼洼,五六十邁輕輕松松就過了,沒有其他車顯的那么顛簸
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購買時間2014年03月
購買地點山東 威海
裸車價格9.08萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控和提速時的快感吧,買車到現(xiàn)在跑了3500公里沒出現(xiàn)任何小毛病,挺放心的。
缺點:三廂的屁股確實不好看
外觀:還可以
內(nèi)飾:我買的基本款,內(nèi)飾面板的確如宣傳的是軟料,挺好的。中控面板什么的,統(tǒng)統(tǒng)都是原廠配置,沒做任何改動?粗過得去啦,10萬塊的代步車,想追求科技感、豪華感等等之類的,我覺得是對這價格巨大的壓力。
空間:空間家用足夠,本人身高175,前排空間調(diào)整正常,正常坐姿頭部距車頂還有四手指的空間,駕駛位后排坐下膝蓋距離前座有一拳距離,空間不算充裕,但也不至于局促,比起之前有選擇意向的榮威350要小,但考慮到后輪獨立懸掛占據(jù)了部分空間就完全可以接受了。因為車寬,橫向空間充足。后備箱空間超實用,偶爾帶貨,很能裝載!
配置:高,超高,在這個價位里再想找出同樣配置的很難
動力:動力十足,只要舍的油,那是杠桿的。
操控:
基本上說是指那兒打哪。操控沒得說,開?怂乖陂_過其他的車基本上是像開船。不好比呀!高速超寶馬追奧迪。
油耗:油耗偏高市區(qū)11L左右
舒適:只能算一般,減震只能比標(biāo)志207之流好點,偏硬,廠家配的輪胎有點小器的味道,所以自己后續(xù)會考慮更換小米或者馬牌輪胎。坐在駕駛室里,發(fā)動機噪音,及胎噪、風(fēng)噪特別明顯,密封性及隔音措施應(yīng)加強。(自己打算再裝一道密封膠條)
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