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(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2011年01月
購買地點安徽 合肥
裸車價格10.05萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程54678公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形好看
缺點：福克斯地盤較低大部分車能過的障礙�？怂菇�(jīng)常撞底。副駕駛腿部空間設計不是很合理，左腿容易頂在儲物盒與中控連接彎處。經(jīng)典福輪轂較小，配上1.8發(fā)動機15的輪轂195的規(guī)格高速轉(zhuǎn)彎車身側(cè)偏比較大。福克斯還有個較大的問題就是空調(diào)壓縮機太小，以至于30多度的天開空調(diào)感覺不到比較舒適的溫度。
外觀：基本能滿足家用
內(nèi)飾：給力??！
空間：很輕松，指哪打哪，精準。
配置：平均時速23，百公里不到8升。
動力：座椅舒適性還可以，就是車的隔音效果一般，跑起來有一定的噪音。
操控：
經(jīng)典與時尚完美結合，大愛經(jīng)典款的前臉設計，繼承了賽場上的威武霸氣造型，犀利的大燈設計和進氣柵欄讓整車運動感十足。
油耗：內(nèi)飾只能用簡陋來形容，比同級別的車配置也少，好在用料還可以，3年多材料沒有老化的感覺。
舒適：�？怂菇�(jīng)典手動價格8-9萬左右就能提車，家用代步足夠了，習慣玩車的還可以在駕駛中找到一些加速和極速的樂趣，除了油耗偏高一些，性能方面可圈可點，個人感覺整體性價比還是不錯的。
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購買時間2011年11月
購買地點湖北 荊門
裸車價格10.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程39000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形比較漂亮，底盤扎實！
缺點：油耗高
外觀：個人覺得�？怂共皇且钥臻g來取勝的，空間對于他來說只是夠用。
內(nèi)飾：還好。相對同檔次性價比不錯。
空間：給力，指哪打哪
配置：比想象中要小，很滿意！
動力：舒適性較同級別車強很多
操控：
外觀大愛，是我喜歡的類型。
油耗：很是一般
舒適：現(xiàn)在的價格入手這款車的話性價比已經(jīng)非常高了，就是3箱真的有點丑�；灸軡M足你家用的需求了，質(zhì)量真心沒的說，至今一顆螺絲都沒有出過問題。車無完車，畢竟也是一分價錢一分貨，不能要求太高，反正買這車是無悔的選擇
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購買時間2012年02月
購買地點江蘇 南京
裸車價格9.18萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀運動感十足，個性張揚
缺點：耗油和離合異響以及轉(zhuǎn)向方向機的異響等小毛病。
外觀：尾箱空間足夠用，前后排的空間一般，不過運動型的車，可以接受。要大空間的話當時就會考慮現(xiàn)代的科魯茲，或者日產(chǎn)的騏達。所以選擇了小福。
內(nèi)飾：1.8的動力不錯，電子油門提速是慢的，除非一腳油門要大
空間：滿分，是我開過的車里最好的
配置：發(fā)動機調(diào)校過于一般偏愛高轉(zhuǎn)，市區(qū)行走尤為累人，在配合有潔癖的節(jié)氣門，造就了同級較為驚人的油耗。
動力：獨立懸架帶來的舒適性不錯
操控：
外觀的買的鈦金灰，線條比較好，特別是性感的屁股最好看了，個人覺得外型比新福克斯好看一些。男人味十足，經(jīng)臟，大氣。新福女性開比較好
油耗：做工太次，尤其是內(nèi)飾，接縫不均勻
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購買時間2011年04月
購買地點云南 昆明
裸車價格9.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀有個性，比較喜歡。操控還可以，指向準
缺點：底盤太低，當然為了操控可以理解。
外觀：空間有點小
內(nèi)飾：動力不開空調(diào)能接受，在同級1.6L大0.2還是有優(yōu)勢。高轉(zhuǎn)速換檔超車還是很不錯。
空間：秒殺同級別車型
配置：油耗比較大，我覺得這也是美系車的一個特點，誰叫米國人不怕油的呢。
動力：真沒有什么舒適性可談，要超控就會失去舒適，就像寶馬和奔馳你無法合在一起一樣。
操控：
屁股太難看，縫隙太大
油耗：�？怂沟膬�(nèi)飾有點差強人意，一貫美系車的粗枝大葉，還好我不是完美主義者。
舒適：10萬左右的合資車，這個價格配置感覺值了
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購買時間2011年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格9.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程43000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚靚麗，活潑而不失動感，大氣漂亮，整車線條流暢，力量感十足，安全穩(wěn)重，整體大氣。
缺點：門板之家的縫隙太大了，較不滿意.再有就是車內(nèi)噪音太大。
外觀：空間還可以，我173，篇首，平時就和老婆兩個人坐，后排基本不坐人，坐人的話也不是很擠，畢竟軸距在那里。
內(nèi)飾：1.8的老發(fā)動機就這樣了，三檔加速表現(xiàn)還不錯，其他的檔位一般，我一般自己開。坐多了幾個人動力明顯下降，還有夏天開空調(diào)動力更差了，空調(diào)更加不給力了。不過我跟朋友換過馬自達3手動，開他的車我經(jīng)常都是熄火的，不懂是不是開不習慣的問題，還是動力差好多。
空間：沒的說。底盤穩(wěn)，指哪打哪
配置：對于這款1.8的老發(fā)動機來說，我這里市區(qū)不到8L已經(jīng)非常不錯了。
動力：感覺固特易的胎燥有點大，不過這也是和豪車比起來，比比國產(chǎn)車表現(xiàn)還是不錯的，畢竟這車也才10萬左右么
操控：
經(jīng)典與前衛(wèi)結合，尤其是經(jīng)典款加裝運動包圍后更加跑車范十足，可惜加裝之后過不了年審，每年都要拆裝比較麻煩。
油耗：中控臺上部全軟性材料覆蓋這是最滿意的地方，其他的沒有什么亮點了，四幅方向盤雙炮筒儀表盤收音機當今還不算過時
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購買時間2011年05月
購買地點山東 濟南
裸車價格9.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚動感，操控好
缺點：那就是油耗了，胃口太大了，百公里達到了13L，天哪，我可是上班族哦，哎~~~養(yǎng)車如養(yǎng)孩兒啊。
外觀：自己家用還是不錯的
內(nèi)飾：2.0的給力，后悔沒上2.0
空間：�？怂沟撵`魂
配置：油耗沒有大家想象的那么高，也沒有那么低，我是一個開快車的人，基本上了高速都會保持在150上下，然后因為胖子怕熱，一年四季基本都會用到空調(diào)。油耗一般都是控制在8個以內(nèi)。
動力：還行，比同級其他車好一些
操控：
兩個字，“漂亮”|四個字“非常漂亮”，買了兩年了，還是覺得經(jīng)典款的兩廂�？怂蛊�，動感十足，線條優(yōu)美，百看不厭啊！
油耗：手套箱(副駕駛側(cè))-明顯磨損或損壞 杯架-明顯磨損或損壞
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購買時間2010年11月
購買地點山東 濟南
裸車價格10.40萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程29875公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚，底盤很好，尤其是后懸掛，操控超級好，比同級別非獨立懸掛的車好很多。
缺點：燈光太弱，尤其是晚上開著燈就和沒開一樣。前排儲物空間少
外觀：緊湊級的車子,空間只能說我自己夠用。本人瘦小 172cm60kg前排后排都無壓力，加上平時多數(shù)就是我一個人呢。偶爾會帶上父母老婆孩子。后排的空間確實擁擠了些。
內(nèi)飾：動力還不錯吧，開過幾個朋友的車，小福的動力還算比較給力。
空間：絕對強項！值得擁有
配置：油耗還算可以，1.8的車，加上車子本身就重，油耗8.5個百公里，我一般很少進市區(qū)。
動力：減震很好。
操控：
外觀就是仁者見仁智者見智，對我來說 �？怂咕褪菍儆谔焐@艷的那種
油耗：中控臺是軟的摸著爽。
舒適：很高，這個價位的車，�？怂沟男詢r比真的很高。做工很好，料用的足。
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購買時間2011年10月
購買地點廣東 佛山
裸車價格9.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮、年輕化，操控相當好
缺點：整車出廠所用輪胎檔次較低，與運動血統(tǒng)不相符。
外觀：前排空間尚可，橫向空間足夠，但后排腿部空間一般，后備箱空間短途使用足夠，后排儲物空間少，中間地板隆起較大，三人乘坐不太舒適。
內(nèi)飾：沒的說，尤其是MT！喜歡大油門起步，綠燈時經(jīng)常第一個竄出去；最愛3擋行駛，2500轉(zhuǎn)以上動力說來就來，推背感十分強烈，爽極了，發(fā)動機聲音也好聽。
空間：精準！運動風格表現(xiàn)的淋漓盡致，路感回饋很直接，配合出色的懸掛，開福克斯奔跑是一種享受。
配置：1.8手動擋，百公里8.5-9升，還算能接受吧~~
動力：一般
操控：
雖然現(xiàn)在新福克斯出來都有一年多了，但是老福魅力依然不減，偏向年輕運動的造型比較適合年輕人，個人買車的時候外觀也是主要吸引我的地方。
油耗：內(nèi)飾平庸，無亮點。
舒適：在這個級別的車中，�？怂剐詢r比很好，排量大，獨立懸掛，你還想指望什么呢。
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購買時間2010年11月
購買地點陜西 西安
裸車價格9.50萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點是福克斯的底盤，用簡單的的八個字概括底盤最大的優(yōu)點就是‘四輪盤剎，獨立懸掛’，當初買�？怂箍粗械木褪歉？怂沟牡妆P，裸車十萬以內(nèi)的四輪獨立懸掛加四輪盤剎的合資車太少了。這些實用性的配置不是外觀花哨所能比的。
缺點：開了小福得有2年多了，沒有特別讓我失望的地方，這也跟自己喜歡有一定的關系，唯一一個讓我有點不滿意的地方就是油耗了，確實有點高。還有一點就是需要補充的就是，MT的小福，離合又高又硬，我女友開完之后告訴我，踩離合的感覺和夏利一樣，我當時就無語了，跟她講什么跟指，彈射起步，她根本就不懂。
外觀：買車3年多了，依然還是覺得老款�？怂棺钇�，最有型，流線與棱角錯落有致，經(jīng)典一覽無余。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，亮點不多。但中控臺及門都用軟性材料包裹。還是要贊一個。繼續(xù)保持。
空間：不算寬敞，但是絕對夠用。
配置：高，在大品牌合資車型里具有較強的競爭優(yōu)勢。
動力：市里上下班代步還行，1.8國產(chǎn)這么多年了技術上一點也沒有創(chuàng)新中段提速時很著急，只能拉高轉(zhuǎn)速聽到機吼車子卻跑不快無奈�。�！現(xiàn)如今路上蝸牛橫行眼睜睜的看著追不上，尤其我現(xiàn)在用的225-50-17的腳跑起來那個費勁�，F(xiàn)在沒有米改動力所以就一門心思的輕量化，車上沒有的一律不要，后排不坐人(⊙v⊙)嗯后排拆了，我是防爆胎(⊙v⊙)嗯備胎不要了，內(nèi)飾共振(⊙v⊙)嗯拆了。早知如此何必1.8那2.0運動等的花都謝了呵呵！
操控：
操控還是不錯的，在不到10萬的車子里算是有駕駛感的。但是避震偏軟，高速轉(zhuǎn)彎的時候側(cè)傾厲害，甚至連老桑塔納在彎道都可以把它超過去。車子的離合器是我最滿意的，行程短，彈性均勻，符合運動型轎車的特點。
油耗：偏大
舒適：舒適性感覺不錯，過坎教舒服。特別是跑高速時候，感覺車子很穩(wěn)，很舒適。
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購買時間2012年05月
購買地點廣東 東莞
裸車價格9.40萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點是�？怂沟牡妆P，用簡單的的八個字概括底盤最大的優(yōu)點就是‘四輪盤剎，獨立懸掛’，當初買�？怂箍粗械木褪歉？怂沟牡妆P，裸車十萬以內(nèi)的四輪獨立懸掛加四輪盤剎的合資車太少了。這些實用性的配置不是外觀花哨所能比的。
缺點：那就是油耗了，胃口太大了，百公里達到了13L，天哪，我可是上班族哦，哎~~~養(yǎng)車如養(yǎng)孩兒啊。
外觀：外觀比較時尚，挺適合年輕人的
內(nèi)飾：一般
空間：比較緊湊，只能說夠用，后排坐3個身高不超過175的瘦子還湊合，3個胖子就擠了。
配置：裸車九萬多，1.8排量，全鋁發(fā)動機，獨立懸掛，安全性高！你還想要求什么�。�！
動力：發(fā)動機調(diào)校過于一般偏愛高轉(zhuǎn)，低扭稍差，市區(qū)行走尤為累人，在配合有潔癖的節(jié)氣門，動力保持在3000以上還是可以隨心所欲，2000以下行車有種心有余而力不足。
操控：
感覺操控是沒的說的，指那打那，方向非常精準。但有一點。這車的檔位1，2，倒檔不是很好進。要稍微注意一下。
油耗：油耗還行吧。平時主要開的省道。路況還是比較好。
舒適：地盤較低，抗震效果還算不錯
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