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車型(共21款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
?怂 2020款 兩廂經(jīng)典 1.5L 自動風(fēng)尚型
04.925 綜合評分 車主裸車均價: 12.28萬元 車主平均油耗: 8.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.92
12.28萬元
8.8L/100km
福克斯 2021款 Active EcoBoost 180 自動勁潮型
04.885 綜合評分 車主裸車均價: 13.98萬元 車主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
13.98萬元
7.8L/100km
?怂 2021款 獵裝版 EcoBoost 180 自動獵潮型
04.785 綜合評分 車主裸車均價: 15.81萬元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.87
  • 配置
    4.81
  • 動力
    4.87
  • 操控
    4.86
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.52
4.78
15.81萬元
7.6L/100km
?怂 2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動ST Line
04.775 綜合評分 車主裸車均價: 15.53萬元 車主平均油耗: 6.9L/100km
  • 外觀
    4.97
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.68
  • 配置
    4.87
  • 動力
    4.83
  • 操控
    4.91
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.55
4.77
15.53萬元
6.9L/100km
?怂 2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動鋒潮型
04.775 綜合評分 車主裸車均價: 14.15萬元 車主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外觀
    4.86
  • 內(nèi)飾
    4.66
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.87
  • 動力
    4.85
  • 操控
    4.94
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.61
4.77
14.15萬元
6.8L/100km
?怂 2021款 三廂 1.5L 自動鋒躍型
04.755 綜合評分 車主裸車均價: 12.08萬元 車主平均油耗: 7.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.75
12.08萬元
7.1L/100km
?怂 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動ST Line
04.735 綜合評分 車主裸車均價: 15.65萬元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.96
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.90
  • 動力
    4.90
  • 操控
    4.46
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.54
4.73
15.65萬元
7.6L/100km
?怂 2019款 三廂 EcoBoost 125 自動鋒潮型 國VI
04.715 綜合評分 車主裸車均價: 13.08萬元 車主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.67
4.71
13.08萬元
7.2L/100km
?怂 2018款 三廂 EcoBoost 180 自動旗艦型
04.715 綜合評分 車主裸車均價: 15.05萬元 車主平均油耗: 9.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.67
4.71
15.05萬元
9.2L/100km
福克斯 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動鋒潮型
04.685 綜合評分 車主裸車均價: 14.15萬元 車主平均油耗: 6.3L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.65
  • 空間
    4.82
  • 配置
    4.90
  • 動力
    4.86
  • 操控
    3.89
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.63
4.68
14.15萬元
6.3L/100km
?怂 2017款 兩廂 1.6L 手動風(fēng)尚型
04.635 綜合評分 車主裸車均價: 10.68萬元 車主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.78
  • 空間
    4.22
  • 配置
    4.89
  • 動力
    4.22
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.67
4.63
10.68萬元
7.4L/100km
?怂 2020款 兩廂 EcoBoost 180 自動ST Line 國VI
04.635 綜合評分 車主裸車均價: 15.06萬元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.75
  • 動力
    4.25
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.50
4.63
15.06萬元
7.6L/100km
?怂 2018款 兩廂 EcoBoost 180 自動運動型
04.605 綜合評分 車主裸車均價: 16.56萬元 車主平均油耗: 9.3L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.60
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.40
  • 動力
    4.40
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.80
4.60
16.56萬元
9.3L/100km
?怂 2021款 三廂 1.5L 手動鋒躍型
04.595 綜合評分 車主裸車均價: 11.19萬元 車主平均油耗: 7.3L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.71
  • 配置
    4.96
  • 動力
    4.92
  • 操控
    3.42
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.50
4.59
11.19萬元
7.3L/100km
福克斯 2019款 三廂 EcoBoost 180 自動ST Line
04.585 綜合評分 車主裸車均價: 15.08萬元 車主平均油耗: 8.6L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.33
  • 動力
    5.00
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.58
15.08萬元
8.6L/100km
?怂 2019款 兩廂 1.5L 自動鋒躍型 國VI
04.575 綜合評分 車主裸車均價: 12.08萬元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.57
12.08萬元
8.0L/100km
福克斯 2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動ST Line
04.545 綜合評分 車主裸車均價: 14.89萬元 車主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.83
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.67
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.17
4.54
14.89萬元
7.2L/100km
?怂 2018款 兩廂 EcoBoost 125 自動超能風(fēng)尚型(智行版)
04.545 綜合評分 車主裸車均價: 13.35萬元 車主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動力
    4.33
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.54
13.35萬元
9.0L/100km
?怂 2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動鋒潮型
04.535 綜合評分 車主裸車均價: 13.38萬元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    4.80
  • 內(nèi)飾
    4.40
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.60
  • 動力
    4.60
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.40
4.53
13.38萬元
6.7L/100km
福克斯 2020款 三廂 EcoBoost 180 自動鋒潮型 國VI
04.505 綜合評分 車主裸車均價: 13.68萬元 車主平均油耗: 9.4L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.25
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.25
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.50
13.68萬元
9.4L/100km
--
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展開更多車型
購買時間2015年02月
購買地點廣東 珠海
裸車價格16.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程36500公里
綜合評分
缺點:原廠6000選裝氙燈不帶日行燈
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購買時間2014年10月
購買地點廣東 珠海
裸車價格14.82萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1010公里
綜合評分
缺點:空間是一個被很多人詬病的話題,本人1米85,駕駛位前后調(diào)整好后坐到后排,雙腿直接頂?shù)角芭抛紊;頂配的?怂挂矝]有后排的出風(fēng)口,確實很令人遺憾,還有一點小毛病就是冷車時喇叭會變音,不知道其他車友有沒有這種情況
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年07月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格15.09萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程245公里
綜合評分
缺點:市區(qū)油耗偏高
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購買時間2015年01月
購買地點福建 漳州
裸車價格14.79萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4556公里
綜合評分
缺點:偶爾頓挫,可能這款DPS6變速器是雙手動的緣故吧,還算能接受!
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購買時間2012年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格16.29萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程230000公里
綜合評分
缺點:兩車窗異響,變速箱在1檔升2檔時經(jīng)常抖動,還有擔(dān)心雙離合漏油,空間有點小,最受不了的是那蠟燭近光燈
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購買時間2014年11月
購買地點福建 龍巖
裸車價格14.95萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程10200公里
綜合評分
缺點:后排腿部空間較小,體形較大的人坐在后排不是太舒服。
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購買時間2013年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.40萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
缺點:空間相對比較小
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購買時間2012年12月
購買地點福建 泉州
裸車價格15.49萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程398公里
綜合評分
缺點:做工
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購買時間2012年04月
購買地點陜西 寶雞
裸車價格16.89萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
缺點:很多人對空間不滿意,我覺得這都不是事,小福本來就定義的是緊湊型車,大空間同價位還是去買日韓吧,我認(rèn)為傳說中的“長安做工“確實有點糙,各種接縫空隙各種大啊.比如中控和扶手間隙都能塞進(jìn)張名片....網(wǎng)上有人說是某一個流水線做工就不好,不知道是不是真的,再一個就是后備箱縫隙大,上了140噪音很大 是不是跟這里傳進(jìn)風(fēng)燥有直接關(guān)系呢?我只是猜測...
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購買時間2013年06月
購買地點江蘇 常州
裸車價格15.99萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3992公里
綜合評分
缺點:長安福特的做工的確不敢讓人恭維,方向機(jī)轉(zhuǎn)向軸連個保護(hù)罩都沒有,大眾神車再簡配也少不了這些細(xì)節(jié)。∵有就是這臺雙離合變速箱的通病,坡上和冷車狀態(tài)下起步一二檔換擋存在一定程度的抖動,只有通過加速或者調(diào)換到手動加減檔的模式才能一定程度上緩解這個問題,干式雙離合要想真正走向成熟,還有很長的路要走。
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