一鍵砍遍全城
福克斯
(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格14.20萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程24370公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:看中了手動(dòng)版的性價(jià)比,卻也足實(shí)體會(huì)了在鬧市的街道走走停停的不爽,新手加新車還不敢太過(guò)激烈的駕駛,所以動(dòng)力方面感受不多,不過(guò)2.0的新發(fā)動(dòng)機(jī)性能應(yīng)該還是夠用的。
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格14.09萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2007公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力不得不說(shuō),買這個(gè)車就是沖著2.0直噴機(jī)頭來(lái)的。自吸發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出很線性,非常爽,動(dòng)力充沛,2500轉(zhuǎn)之后發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音聽(tīng)著很爽,動(dòng)力源源不斷,3檔2500轉(zhuǎn)就奔到60碼了。
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購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格15.19萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程13500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 婁底
裸車價(jià)格15.69萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程63000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:家用2.0排量妥妥的夠用了,平地起步很順很快很有力,喜歡紅綠燈前的起跑倒數(shù),然后沖出去的感覺(jué)。。。怕渦輪麻煩,比較喜歡自吸發(fā)動(dòng)機(jī),所以2.0的小福正好滿足我的需求。。。當(dāng)時(shí)上班在鄉(xiāng)鎮(zhèn)里,每天載三四個(gè)同事爬坡什么的完全無(wú)壓力,如履平地。。車子是拿來(lái)家用的,并不是什么賽車,所以這樣已經(jīng)很足夠了。。。
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.19萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格16.50萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:1.6的沒(méi)試過(guò),我的2.0mt還真的不錯(cuò),雖然離真正意義上的小鋼炮還有不小距離,但是它給我感覺(jué)就像個(gè)武林高手,一般城市道路行駛只使出3層功力,到了高速路或者說(shuō)車少的路速度一旦上來(lái),真的是一件非常爽快的事。之前在磨合期上的高速?zèng)]敢使勁跑,最快130但能感覺(jué)到后面還有很大余量,極限很大,170馬力不是蓋的。
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購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格14.99萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程222公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格14.80萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格15.40萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格14.61萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程49017公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力優(yōu)越,傳說(shuō)的進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)加上手動(dòng)襠更是響應(yīng)迅速,提速敏捷,可以秒殺很多中高端車。
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馬自達(dá)3 昂克賽拉

英朗

?怂

MG6

捷達(dá)

福睿斯

科魯茲

帝豪GL

杰德

領(lǐng)動(dòng)