一鍵砍遍全城
福克斯
(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格14.79萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程14700公里
綜合評分
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動力:170匹馬力配合MTX-75,動力充足,轉(zhuǎn)數(shù)拉高,動力源源不斷。MTX-75手動檔位清晰,1-2檔有時(shí)侯發(fā)澀,在不同轉(zhuǎn)數(shù)升檔的感覺又會有所差別,不知是否新車磨合原因。3-4-5檔絲般順滑,吸入感強(qiáng),在行駛?cè)Ч锏倪@段時(shí)間里,車子的動力性能前后階段不一樣,剛提車回來那一兩星期,1,2檔的扭力輸出一般,上了2500轉(zhuǎn)動力輸出還是慢慢的來,光叫不跑的,后來有了一千公里后,轉(zhuǎn)數(shù)上2500后,扭力輸出源源不斷,但還未敢嘗試把轉(zhuǎn)數(shù)再推高到四千五千轉(zhuǎn)以上,2檔3檔齒比也決定扭力輸出的范圍很大,直接2檔破百公里時(shí)速是沒問題的,4檔高速行駛動力相當(dāng)充足,只要不心痛,4檔暴走相當(dāng)刺激。5檔經(jīng)濟(jì)省油,高速超車輕松,120公里巡航轉(zhuǎn)數(shù)在3千轉(zhuǎn)。如果跟2.0AT的6檔雙離合相比,在高速行速轉(zhuǎn)數(shù)會高點(diǎn),就可能比雙離合耗油。
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.40萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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動力:現(xiàn)在還在磨合期,1000公里內(nèi)幾乎沒怎么超過2000轉(zhuǎn)速,1000公里后幾乎都是2500轉(zhuǎn)換擋,感覺動力稍有上升,準(zhǔn)備過完首保就改為3500轉(zhuǎn)速以上換擋,這樣開才對得起2.0的排量
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格14.41萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程271公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格14.39萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程7200公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格14.20萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1356公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格13.60萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程580公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格14.05萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程11500公里
綜合評分
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動力:彈射起步感覺能進(jìn)9秒沒有用儀器憑感覺,高速最快215km/h就再也上不去了,3000轉(zhuǎn)左右的時(shí)候動力隨叫隨到,低扭很差感覺有勁使不出但是拉高轉(zhuǎn)數(shù)就好了。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.30萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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動力:之前試駕了新福的1.6手動自動,2.0旗艦。說實(shí)話,125kw的數(shù)據(jù)感覺有點(diǎn)虛高了,感覺跟2.4八代雅閣動力比較相似,推背感在二檔三檔4000轉(zhuǎn)左右出現(xiàn)推背感,不過這種自吸的推背感遠(yuǎn)不如高7 1.4T還有C4L 1.6T的,但是自吸的加速優(yōu)點(diǎn)就是非常非常線性,對于A級車還有14w的價(jià)格,物超所值了。由于未出磨合期,高速只到過160,從120加速到160非常從容,感覺后勁還是很足的。檔位清晰,檔與檔之間的行程明顯短于1.6新福的手動變速箱,但是吸入感并不明顯,離合接入點(diǎn)比較高,在三分之二處左右,結(jié)合點(diǎn)范圍比較寬裕,不容易熄火。換擋轉(zhuǎn)速沒掌握好會有小頓挫,自身水平有限。
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