一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格12.59萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5330公里
綜合評(píng)分
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操控:
?怂鼓芊Q得上操控王,還真不蓋的,指向用精準(zhǔn)也不為過。指那打哪,一點(diǎn)虛位都沒有。特別是60.70碼直行時(shí),如果前面有個(gè)坑,快速打轉(zhuǎn)向,并能很快恢復(fù),ESP功能很強(qiáng)大。一點(diǎn)都不擔(dān)心,車身側(cè)滑轉(zhuǎn)頭。(這只是相對(duì)的,雨天什么車都不能保證,路況因素等。)只要舍得給油,換檔過2000還是挺平順的。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格11.70萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程12500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格12.74萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程3356公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格12.19萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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操控:
由于駕校剛畢業(yè)。除了教練車就屬新福開的最多,對(duì)操控性的定義不是很清楚。我就隨便說說吧。我是新手新車就跑了高速,感覺高速穩(wěn)定性很好,整個(gè)車就像趴在地上一樣,變線超車也很爽快,方向盤助力隨著車速變重,高速時(shí)很有信心。速度快轉(zhuǎn)彎時(shí)車身傾斜不大,剎車也很給力,高速遇到幾次急剎也都很好的剎住,車身很穩(wěn)定。通過這幾個(gè)月的駕駛對(duì)新福操控真的很滿意。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格12.19萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程9999公里
綜合評(píng)分
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操控:
前面提到,操控一流,方向精準(zhǔn)指哪打哪,整個(gè)車身感覺很緊湊很結(jié)實(shí),聽著過減速帶咚咚的響聲,給人很有信心,轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)傾也不大,路感很清晰,很有想開快的感覺,只是沒過磨合期不敢太快,畢竟買個(gè)車不易,還是要愛惜著開。方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)很輕,女孩子開也不費(fèi)力。掛倒檔的時(shí)候打齒是個(gè)問題,看說明書是踩離合三秒再掛倒檔,這點(diǎn)很不方便,否則很容易打齒異響,心痛啊。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)山西 長治
裸車價(jià)格11.99萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格12.39萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向盤只需要一圈半即可到底。手動(dòng)擋的是電子助力,操作輕盈,以40公里/小時(shí)過彎,車子沒有明顯側(cè)傾,過彎流暢,給人以信心,不過后排的乘客此時(shí)身體明顯向一邊傾斜。但是,有時(shí)候在冷車時(shí)由一檔進(jìn)二檔困難,有明顯的阻力,需要回到空擋再次進(jìn)二檔,水溫上來后,此現(xiàn)象消失。車子由四檔降到三檔時(shí),降檔困難,需要給些油提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,才好入檔。
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格16.10萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格12.29萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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操控:
這是我對(duì)它最滿意的地方,精確的車頭指向性,靈敏穩(wěn)定的轉(zhuǎn)向控制,隨點(diǎn)隨到的剎車系統(tǒng),它的這些特點(diǎn)是我選擇它的首要因素!
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格12.39萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程4850公里
綜合評(píng)分
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