長安福特-福克斯
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(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格12.09萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程777公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤重！車身高速穩(wěn)定，安全感十足
缺點：沒有后視鏡加熱及胎壓監(jiān)測
外觀：很大氣。尤其眼睛。好像是鯊魚的眼睛。但是屁股撅高了點，像是起跑的架勢，也許是線條給人產(chǎn)生的錯覺。但是這樣才能顯示出新小福的可愛不是嗎。呵呵
內(nèi)飾：內(nèi)飾和外觀一樣，時尚科技感十足，大副的軟質(zhì)包裝很顯檔次，買的是導航版，但還是很喜歡原車的中控。
空間：前排寬大，后排稍小
配置：這個價位的車，擁有上面這些優(yōu)點，可以忽略那些缺點，真的很不錯的。我的小福剛好適用一年，這一年里沒有給我跌面子，沒出現(xiàn)過任何問題。所以很滿意咯。
動力：一般，夠用，激烈駕駛者還是買2.0把
操控：
同級標桿，操控沒的說！指哪打哪，路感清晰無比，�？怂沟牟倏乜梢哉f是神來之筆。用我哥開過后一句夸張點的話來說：開這車過井蓋，我都能知道井蓋上寫的什么字兒！哈哈。雖然太夸張了點，但是這也體現(xiàn)了福克斯的操控和路感確實相當優(yōu)秀。電子助力的方向盤在低速的時候非常輕，轉(zhuǎn)動毫不費力，而上了高速又變的比較重，防止誤操作跑偏幅度太大的同時也給駕駛者一種厚重感，這點相當贊。
油耗：前面已經(jīng)說過了，目前行駛里程不足3000公里，行車電腦上顯示的綜合油耗為7.8升/百公里。這一點很滿意，估計還能繼續(xù)下降。
舒適：座椅包裹性不錯
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購買時間2014年03月
購買地點山東 濰坊
裸車價格13.11萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1130公里
綜合評分
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優(yōu)點：全系列都帶ESP
缺點：美國車做工粗糙，不拘小節(jié)，車身鈑金工藝以及內(nèi)飾工藝欠佳。空間同級別墊底水平，僅僅夠用而已，副駕駛被中控臺占用太多空間，女士還好，腿長男士非常憋屈。后備箱異味
外觀：三廂雖然沒有兩廂顯得運動，但外觀真的可以用漂亮來形容，腰線流暢，真的太性感了。尤其是側(cè)面45°去看，效果超棒。霸氣的前臉也增加不少運動范，第一次看的時候，老婆都快排除�？怂沽�，因為前臉太夸張，后來看幾次也能接受，也說明了與新福的不解之緣啊。
內(nèi)飾：滿意，全黑的內(nèi)飾晚上開很漂亮，操作也簡單明了。
空間：空間是弱點，后排只適合坐2個成年人，而且長途坐下來不舒服，后排的隆起也比較高。
配置：高
動力：首先1.6NA的排量對于家用來說基本沒什么問題，平時上下班也都是一個人，所以1.6L的動力也夠了，比起大眾1.4T的車型來說，起步不至于那么肉，當然在高速上肯定沒有帶T的動力充沛，可惜的是�？怂箾]有配備1.6T的車型，覺得有點可惜。
操控：
操控聽精準的，指哪打哪，福克斯不愧是以操控見長的。
油耗：比較理想,我現(xiàn)在綜合油耗6.5
舒適：是一輛只針對駕駛?cè)烁惺艿能囎�，副駕及后排的舒適性就差一些了，特別是后排，給人視覺讓的感受是，空間很小，但人坐進去后空間上還過得去。
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購買時間2012年05月
購買地點山東 德州
裸車價格13.29萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗，現(xiàn)在買車一個月零兩天了，跑了快3100公里。加了1495塊錢的93#油，現(xiàn)在還有三格半油，算下來不到5毛錢。
缺點：前擋風玻璃與發(fā)動機蓋之間間隙太大 車停樹下 落葉很難清理
外觀：外觀挺大氣的，買的白色，不耐臟，經(jīng)常要洗車，現(xiàn)在最頭疼的就是蟲膠之類的完全去不掉，剛買了洗車泥，等這段時間的雨天過了之后，洗洗看。
內(nèi)飾：還不錯、很有科技感
空間：空間來說后排較小，但是平時只要是我自己開也就算了，后備箱進口有點小，放東西不是很方便
配置：都這堅挺的價格了 還行吧
動力：動力方面還是有那么稍稍弱.但是全車的重量以及車門的厚重度.這樣的動力在上坡的時候略顯吃力..不過還是滿意了.
操控：
前面提到，操控一流，方向精準指哪打哪，整個車身感覺很緊湊很結(jié)實，聽著過減速帶咚咚的響聲，給人很有信心，轉(zhuǎn)彎時側(cè)傾也不大，路感很清晰，很有想開快的感覺，只是沒過磨合期不敢太快，畢竟買個車不易，還是要愛惜著開。方向盤轉(zhuǎn)動很輕，女孩子開也不費力。掛倒檔的時候打齒是個問題，看說明書是踩離合三秒再掛倒檔，這點很不方便，否則很容易打齒異響，心痛啊。
油耗：比較經(jīng)濟
舒適：舒適性可以，就是希望增加車鑰匙遙控車窗和胎壓監(jiān)測這兩樣功能，不然每次要重新發(fā)動汽車在落窗，非常麻煩。
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購買時間2013年03月
購買地點山東 威海
裸車價格12.69萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程5211公里
綜合評分
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優(yōu)點：新�？怂归_起來很穩(wěn)，很舒服，很拉風。我最滿意的就是它的電腦系統(tǒng)，嘴里說句播放歌曲某某，它就會自動播放某某歌曲了，科技感很強，很現(xiàn)代，超喜歡。
缺點：風尚版的那個點煙器的位置實在是腦殘，用的傳統(tǒng)長短的車載充電器，然后線接上，手扶箱蓋下，結(jié)果線就斷了。一定要用那種最短的車充才行。太不方便了。第二個一鍵車窗被減配了，這個真的很需要啊。后備箱的氣壓式升降桿也不說了。
外觀：外觀漂亮，兩廂三廂都很好看，兩廂主打運動，屁股稍短，可能跟自己成熟了一點有關，要3年前，我肯定要的是兩廂。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工相對老福已經(jīng)提高了很多，但還是有待提高。
空間：后排空間比較小，大家都知道。我坐我同事的C5，幾乎是躺著的，別墅和窩居的差距啊。
配置：很好
動力：動力家用完全沒問題，在紅綠燈停車后很順利起步，不會感覺很“肉”。上高速之后很輕松“破百”，只是為了安全盡量開的慢，也提醒各位朋友為了自己和家人安全控制車速。
操控：
就跟動力一樣吧，和新車接觸的多了，感覺比普桑和逸動是好多了。目前技術差，左轉(zhuǎn)彎還是得減檔。
油耗：市郊結(jié)合一般情況下加93號油200元，跑300-350之間！
舒適：獨立懸掛的舒適性還是不錯的，但畢竟是主打運動的車型，懸掛稍硬，不過座椅不錯，坐著挺舒服。
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購買時間2013年10月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格12.64萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程6700公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀是首當其沖的，對于很在乎外觀的我，一眼就相中了。買車也算是個大件，當然要選擇自己喜歡的了。當然不能忽略的就是安全問題，畢竟車里一般都是載著家人，這點小福也是很符合我的要求的，小福的安全配置在同價位里算是很豐富的，特別是ESP和后獨立懸掛。由于是后獨立懸掛，所以過個坑洼，減速帶啥的舒適度還是很不錯的。車里的自動雙溫區(qū)控制空調(diào)簡直是大愛啊。
缺點：一，二檔和倒檔真心的不給力哈。一檔升二檔的時候，一檔摘擋很不順，進二檔的時候有時會卡。倒檔有時會只掛上一半就停了，還以為全掛上了，結(jié)果可想而知，心�。∩凵鄣摹�
外觀：外觀很顯年輕，流線也不要錯。個別地方做工還是有點不足。
內(nèi)飾：我只能說，12年這內(nèi)飾不曉得驚呆了多少少男少女�，F(xiàn)在看到還是很不錯。軟質(zhì)材料的使用，質(zhì)感不錯。
空間：由于是后獨懸，后排只能說夠用，座椅還算舒適，比起*姨的短座椅還算可以
配置：7+3的優(yōu)惠還是比較給力的，同級別相比，同樣的價錢買來一款操控性強，駕駛舒適的車子，這樣的選擇特別合適。
動力：起步有點肉，但隨速度的提升，動力越來越強勁，高速速路上表現(xiàn)尤為明顯。
操控：
完美的操控，路上彎道最滿意
油耗：相當滿意。
舒適：控制較好，獨立懸掛過坑洼地帶舒適性較好，可能三廂調(diào)教偏舒適
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購買時間2012年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.79萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：后輪獨立懸掛，方向指向精準。對新手而言，容易上手。趕時間過紅綠燈左轉(zhuǎn)（60KM/h）很有信心。
缺點：做工還是有點粗糙。整車的裝配還是不靈，先不說外觀的縫隙不均勻，單就內(nèi)飾縫隙就有夠可以，主駕駛右腿膝蓋外側(cè)（手剎錢下方中控接口處）刮手，還有個很大的塑料硬楞子沒有處理啊，看了4臺車都這樣，夏天穿短褲時要注意劃傷腿。
外觀：年輕時尚��！
內(nèi)飾：說實話福克斯的內(nèi)飾真的很一般 比起日本車來說差了點 而且喜歡的SONY中控 也只有2.0的有
空間：空間呢，我感覺還行，夠用的，再說了誰開車都是坐滿人啊，
配置：價格高了.性價比湊合
動力：1.6動力低速感覺沒力，爬坡如果速度速度太慢還有熄火的可能性，但是如果低速抵擋就不存在這個問題，爬坡如果是1-2擋很好爬，速度上去后瞬時油耗也不會高的夸張，在平路上，只要轉(zhuǎn)速過2500轉(zhuǎn)，基本上超車不會有問題，提速很快，最高時速沒試過，動力對平時日常使用來說非常夠用了
操控：
感覺很好
油耗：新車子跑了450公里 現(xiàn)在綜合顯示8.2 勻速21，主要是上下班高峰期 每天跑的不多 20多公里，會讓油耗降到更低的！
舒適：說到舒適性，我就不多說了，福克斯是一款定位運動風的車，我只注重駕駛感受，至于舒適性，在我這里忽略不計。
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購買時間2013年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.39萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控，動力，外觀等，喜歡的話滿意的有很多！
缺點：大燈無力，行駛1500km時后門的位置有點異響，出現(xiàn)過兩次，每次持續(xù)2-3秒，近期未發(fā)現(xiàn)異常。
外觀：外觀比較時尚，我個人比較喜歡三廂。比較動感，有種沖刺的感覺。有人說兩廂好看，多數(shù)人都買的兩廂，我只能說，個人眼觀不同吧，這個沒什么爭論的。
內(nèi)飾：符合我們80后的風格！
空間：頭部空間還可以，后排腿部空間差點！當然還是夠用的！只是和騏達之流沒法比！后備箱空間還可以！
配置：很好很好很好！�。【o湊型車帶坡起輔助、天窗、導航、倒車雷達、多連桿、外觀運動、內(nèi)飾炫酷而且價格不到十二萬，個人感覺是性價比非常高的。
動力：動力表現(xiàn)不算差,不過也只是夠用,跑國道還行,4檔動力源源不斷的供給,高速就差點,超車時要并行很長一段距離,喜歡暴力駕駛的還是買2.0吧
操控：
操控一點不含糊，源于厚重的底盤和四輪獨懸。方向精準，沒有虛位，指哪打哪。
油耗：本人主要駕駛路徑是國道以及部分市區(qū)，平均油耗7.5L/公里，在自己的預料之中，畢竟是1.6的車型，1.3t左右的車身重量，對于一個初級駕駛者來說7.5L/公里的油耗已經(jīng)相當滿意，而且隨著本人駕駛技術的不斷提高，我相信這個油耗還有下降空間……
舒適：座椅還可以 還是后排小
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購買時間2012年05月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格13.29萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8509公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤扎實，轉(zhuǎn)向精準，給駕駛員很大的信心，用料很足，被追尾一次，車頭被頂一次都沒事。
缺點：空間略小，動力1.6的還是稍差
外觀：外觀很滿意，我選擇的陽光棕的，好打理，看著也很大氣，陽光下看著是棕色，陰天看是灰色，晚上看還帶點紫色，大愛陽光棕
內(nèi)飾：內(nèi)飾很好，就是有一點，中控屏幕有點小，風尚版，如果是7寸的屏幕就霸氣，這點感覺稍微減分。我喜歡按鍵比較多的，多功能方向盤也很實用，藍牙耳機就更不用說了，帶包裹性座椅也很人性化。
空間：可以接受的范圍 副駕的突出設計不科學 太影響空間了
配置：落地14萬，標配四輪獨立懸架、四氣囊、ESP的合資車型沒有幾個。
動力：購車后到現(xiàn)在有3次滿載5人的記錄，作為1.6L排量的發(fā)動機而言，加速確實不理想，只能說家用足夠，相比朋友的凱迪拉克ATS的加速是差很多，沒辦法，排量決定了一切。而且因為新車，還沒試過地板油，沒有暴力駕駛的習慣。
操控：
沒的說
油耗：目前剛提車，在市區(qū)跑的又堵的結(jié)結(jié)實實，所以提供不了什么可以參考的數(shù)據(jù)……
舒適：良好，開車感覺比較穩(wěn)，轉(zhuǎn)速在3000以下的時候噪音控制還是不錯的。
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購買時間2012年06月
購買地點河南 南陽
裸車價格12.69萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程788公里
綜合評分
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優(yōu)點：新福外形的改進和一些安全配置比如車身穩(wěn)定全系標配
缺點：空間太小 1 2檔不給力 發(fā)動機倉漏水嚴重 做工不給力2個尾燈縫隙大小不一
外觀：車子真的很寬，但是車門太厚了，以至于如果車身左側(cè)只有40cm以內(nèi)的空間給我開門的話，我肯定不能從左邊出去的，因為車門打開后，縫隙都不到20cm……
內(nèi)飾：中控用的搪塑材料，軟的，非常舒服，門板也是軟的，只是味道有點大，老婆懷孕了，說聞著不舒服。
空間：都說空間是新福的弱項，買車以前參看大家的帖子，幾乎準備pass掉，后來路過福特4S店，實際感受一下，沒有發(fā)現(xiàn)很擁擠。帶著媳婦實車體驗了一下：調(diào)整好駕駛及副駕座椅，感受后排空間，沒有想象的那么�。ū救�175，偏瘦；媳婦160，偏瘦），完全可以接受。前幾天帶著家人也試了下，后排3個成年人（非大個），問了下空間，可以接受。
配置：原價買的，剛上市就買了
動力：家用足夠，不是玩賽車的，如果玩車就不會買這個
操控：
我想不用我多說，雖說沒開過多少車，不過小福讓我開起來特有信心，我很愛開下山路，轉(zhuǎn)向精準而且靈敏。我開過我朋友的新寶來，過彎實在是比不上�？怂归_起來有信心。
油耗：20%高速、50%市區(qū)、30%城市綜合道路現(xiàn)在油耗穩(wěn)定在6.4L
舒適：乘坐舒服，過減速帶非常帶勁
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購買時間2013年03月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格12.74萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控，福特在和馬自達結(jié)婚時期出現(xiàn)的�？怂�、馬三這類車型對于中國的年輕人來說是經(jīng)典中的經(jīng)典，這個級別，這個價位的車子里還有自信滿滿的說比他們操控更強的緊湊車型嗎？即使是神車速騰面對福克斯都不能說自己操控是優(yōu)勢了。
缺點：前大燈太昏暗了，夜晚影響安全駕駛。
外觀：很好 我是這么認為
內(nèi)飾：比較有科技感，用料也不錯，就是味道大了點
空間：后排空間有點擁擠！不過夠用！
配置：感覺還不錯，前后獨立懸架很滿意
動力：1.6的排量，基本能勝任市區(qū)日常行駛需要，一家三口坐車里從地庫爬坡出來2檔踩到2000多轉(zhuǎn)輕輕松松。跑高架橋油門稍加力就可以從80碼加速到100碼，超車不費勁，只是目前新車還在磨合期內(nèi)，沒有超過100碼的體驗，不知道后程再提速表現(xiàn)如何。至于別人說的起步肉，我一般平地上不踩油門直接抬離合也能順利起步，并不弱，緩坡稍微帶點坡起就行了。其實我倒是覺得，鑒于國內(nèi)復雜擁擠的交通狀況，市內(nèi)紅綠燈起步時慢一點是好事情，車子抬頭出去了掛2檔加速走就行，不要著急搶。
操控：
轉(zhuǎn)向精準 轉(zhuǎn)彎利落
油耗：5.9，沒請過零，接車時39.4的百公里油耗，跑了4km，跑的80%是國道，市區(qū)20%吧，
舒適：和人家那20多W的車比起來除了座椅沒人家的軟和，其他沒什么不好的。
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