一鍵砍遍全城
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(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格14.20萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程11320公里
綜合評(píng)分
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操控:
1,不得不夸獎(jiǎng)這個(gè)車的操控性,過彎時(shí)給駕駛者信心十足,加上運(yùn)動(dòng)座椅的支撐,操控非常精準(zhǔn),不過我發(fā)現(xiàn)米其林的這款輪胎晴天抓地力很好,一到下雨天,過彎抓地力將打折扣,不得不以很慢的速度通過彎道路面。2,方向盤上有定速巡航、行車電腦、藍(lán)牙電話、sony系統(tǒng)的快捷控制鍵、整個(gè)方向盤盤符中央都是喇叭的觸點(diǎn),按任意位置都能鳴起喇叭,以及sony的人機(jī)對(duì)話語言控制系統(tǒng),非常好用,提高安全駕駛的同時(shí)又減少很多按鍵操作的麻煩,特別有時(shí)尚感。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格14.69萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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操控:
?怂钩隽嗣堑乇P扎實(shí)的,這也是我看中這車子的原因之一。懸掛的調(diào)教程度正和我心意,硬中帶韌畢竟比上一代的軟,更能兼顧舒適性,過減速帶很舒服。畢竟日常開車也不會(huì)開到極限。電子助力低速時(shí)很輕盈,不錯(cuò)!方向盤指向很精準(zhǔn),我開過日產(chǎn)騏達(dá),那方向盤很多虛位,給人很模糊的感覺。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格14.29萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1050公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格15.19萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格14.39萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程8532公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格14.29萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程130公里
綜合評(píng)分
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操控:
車子主要還是家用,目前也沒什么激烈駕駛,最高也就踩到過3000多轉(zhuǎn)。。。至于什么指向精準(zhǔn)之類之類的不提了,其他車友也說的挺多了。。小福給我最大的感受就是開著很舒服,車感很清晰,給人感覺人和車融為一體,那叫一個(gè)駕駛愉悅。。。每每看到小福還是一個(gè)愛,上車那叫一個(gè)爽,開起來那叫一個(gè)舒服。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格14.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向盤虛位很少,回家時(shí)老爹開了一會(huì),他平時(shí)都是開大客車的,一上手就感覺車有點(diǎn)畫龍了 哈哈 轉(zhuǎn)向圈數(shù)較少。 精準(zhǔn)!挺不錯(cuò)的 檔位行程較大,手感不錯(cuò),吸入一般。以后肯定要把檔桿換掉!
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馬自達(dá)3 昂克賽拉

英朗

福克斯

MG6

捷達(dá)

福睿斯

科魯茲

帝豪GL

杰德

領(lǐng)動(dòng)