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停售車型 綜合評(píng)分
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變速箱：
全部
排量：
年款：
全部
車型(共21款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
福克斯 2020款 兩廂經(jīng)典 1.5L 自動(dòng)風(fēng)尚型
04.925 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 12.28萬(wàn)元 車主平均油耗： 8.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.92
12.28萬(wàn)元
8.8L/100km
�？怂� 2021款 Active EcoBoost 180 自動(dòng)勁潮型
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 13.98萬(wàn)元 車主平均油耗： 7.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
13.98萬(wàn)元
7.8L/100km
�？怂� 2021款 獵裝版 EcoBoost 180 自動(dòng)獵潮型
04.785 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 15.81萬(wàn)元 車主平均油耗： 7.6L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.87
  • 配置
    4.81
  • 動(dòng)力
    4.87
  • 操控
    4.86
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.52
4.78
15.81萬(wàn)元
7.6L/100km
�？怂� 2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.775 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 15.53萬(wàn)元 車主平均油耗： 6.9L/100km
  • 外觀
    4.97
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.68
  • 配置
    4.87
  • 動(dòng)力
    4.83
  • 操控
    4.91
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.55
4.77
15.53萬(wàn)元
6.9L/100km
�？怂� 2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
04.775 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 14.15萬(wàn)元 車主平均油耗： 6.8L/100km
  • 外觀
    4.86
  • 內(nèi)飾
    4.66
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.87
  • 動(dòng)力
    4.85
  • 操控
    4.94
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.61
4.77
14.15萬(wàn)元
6.8L/100km
�？怂� 2021款 三廂 1.5L 自動(dòng)鋒躍型
04.755 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 12.08萬(wàn)元 車主平均油耗： 7.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.75
12.08萬(wàn)元
7.1L/100km
�？怂� 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.735 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 15.65萬(wàn)元 車主平均油耗： 7.6L/100km
  • 外觀
    4.96
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.90
  • 動(dòng)力
    4.90
  • 操控
    4.46
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.54
4.73
15.65萬(wàn)元
7.6L/100km
福克斯 2019款 三廂 EcoBoost 125 自動(dòng)鋒潮型 國(guó)VI
04.715 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 13.08萬(wàn)元 車主平均油耗： 7.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.67
4.71
13.08萬(wàn)元
7.2L/100km
�？怂� 2018款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)旗艦型
04.715 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 15.05萬(wàn)元 車主平均油耗： 9.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.67
4.71
15.05萬(wàn)元
9.2L/100km
�？怂� 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
04.685 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 14.15萬(wàn)元 車主平均油耗： 6.3L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.65
  • 空間
    4.82
  • 配置
    4.90
  • 動(dòng)力
    4.86
  • 操控
    3.89
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.63
4.68
14.15萬(wàn)元
6.3L/100km
福克斯 2017款 兩廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 10.68萬(wàn)元 車主平均油耗： 7.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.78
  • 空間
    4.22
  • 配置
    4.89
  • 動(dòng)力
    4.22
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.67
4.63
10.68萬(wàn)元
7.4L/100km
�？怂� 2020款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line 國(guó)VI
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 15.06萬(wàn)元 車主平均油耗： 7.6L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.75
  • 動(dòng)力
    4.25
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.50
4.63
15.06萬(wàn)元
7.6L/100km
福克斯 2018款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)型
04.605 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 16.56萬(wàn)元 車主平均油耗： 9.3L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.60
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.40
  • 動(dòng)力
    4.40
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.80
4.60
16.56萬(wàn)元
9.3L/100km
�？怂� 2021款 三廂 1.5L 手動(dòng)鋒躍型
04.595 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 11.19萬(wàn)元 車主平均油耗： 7.3L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.71
  • 配置
    4.96
  • 動(dòng)力
    4.92
  • 操控
    3.42
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.50
4.59
11.19萬(wàn)元
7.3L/100km
福克斯 2019款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.585 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 15.08萬(wàn)元 車主平均油耗： 8.6L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.58
15.08萬(wàn)元
8.6L/100km
�？怂� 2019款 兩廂 1.5L 自動(dòng)鋒躍型 國(guó)VI
04.575 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 12.08萬(wàn)元 車主平均油耗： 8.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.57
12.08萬(wàn)元
8.0L/100km
福克斯 2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.545 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 14.89萬(wàn)元 車主平均油耗： 7.2L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.83
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.17
4.54
14.89萬(wàn)元
7.2L/100km
�？怂� 2018款 兩廂 EcoBoost 125 自動(dòng)超能風(fēng)尚型（智行版）
04.545 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 13.35萬(wàn)元 車主平均油耗： 9.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.54
13.35萬(wàn)元
9.0L/100km
�？怂� 2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
04.535 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 13.38萬(wàn)元 車主平均油耗： 6.7L/100km
  • 外觀
    4.80
  • 內(nèi)飾
    4.40
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.60
  • 動(dòng)力
    4.60
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.40
4.53
13.38萬(wàn)元
6.7L/100km
福克斯 2020款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型 國(guó)VI
04.505 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 13.68萬(wàn)元 車主平均油耗： 9.4L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.25
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.25
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.50
13.68萬(wàn)元
9.4L/100km
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購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格14.09萬(wàn)元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：座椅很舒適，避震偏硬
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購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格13.80萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程48385公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：主駕駛位非常舒適，空間適中。副駕駛位和后排稍顯局促。在這個(gè)價(jià)位上，已經(jīng)不能再多要求什么了。當(dāng)時(shí)糾結(jié)于要不要加裝真皮座椅，但實(shí)際使用中發(fā)現(xiàn)半皮半織物座椅顯得非常時(shí)尚年輕，很適合我們。而每逢陽(yáng)光明媚的日子，我們出去兜風(fēng)，我就會(huì)非常慶幸下決心買了風(fēng)尚而不是舒適，因?yàn)樘珢?ài)這個(gè)天窗了。五窗大開(kāi)時(shí)，迎風(fēng)駕馭，總是令我心曠神怡，甚至讓我不再在乎目的地，只想一直在路上。
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格14.39萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2876公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：前排座椅沒(méi)有腰靠，跑長(zhǎng)途非常辛苦，后來(lái)配的座套送的腰靠，感覺(jué)放上之后還不如不放，真希望下一代改進(jìn)，其實(shí)增加一個(gè)腰靠并沒(méi)有多達(dá)成本，也希望廠家能重視。后排座椅比較局促，腿不太好伸展。得益于四輪獨(dú)立懸掛，后排乘客在經(jīng)過(guò)減速帶時(shí)并沒(méi)有覺(jué)得蹲屁股的感覺(jué)，這一點(diǎn)很不錯(cuò)，這個(gè)價(jià)位的合資品牌車?yán)铮簿透？怂挂琅f保持獨(dú)立懸掛，沒(méi)有減配，很厚道了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8986公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：舒適性不錯(cuò)
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購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格13.49萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程5375公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：這個(gè)車車說(shuō)實(shí)話只適合開(kāi)不適合坐，運(yùn)動(dòng)座椅的設(shè)計(jì)一級(jí)棒，但是那只對(duì)于前排2個(gè)座椅，后排的座椅表現(xiàn)真的很一般，畢竟緊湊車型又是后獨(dú)立懸掛，后排空間小，靠背太直了，而且又硬，坐一會(huì)就覺(jué)得腰疼，不適合多人乘坐下的長(zhǎng)途旅行。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格13.10萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    1
舒適：舒適性還可以，前排乘坐很舒服，后排很緊湊，座椅還可以，車內(nèi)塑料很軟，檔次很高，比較滿意
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購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格12.89萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：駕駛座很好，副駕駛不錯(cuò)，后排就讓后排坐車的人說(shuō)去吧。空調(diào)效果明顯，迅速。市區(qū)堵車路段s自動(dòng)模式2退1檔頓挫感較強(qiáng)。最近d檔自動(dòng)模式會(huì)在1、2、3、4升檔過(guò)程中出現(xiàn)持續(xù)輕微金屬摩擦的聲音，檔位更換完成后聲音消失。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格13.59萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適：還是一般吧，主要座椅比較硬，我現(xiàn)在感覺(jué)駕駛座椅都有點(diǎn)被我坐凹下去的感覺(jué)
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格13.49萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2836公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：長(zhǎng)途一般，開(kāi)久了腰不舒服，頸椎也有點(diǎn)不舒服，可能跟空間有關(guān)，之前開(kāi)B級(jí)車都沒(méi)有這個(gè)問(wèn)題。
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購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格13.49萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：感覺(jué)車的舒適性還是比較好的，懸掛不錯(cuò)，座椅長(zhǎng)度跟厚度都非常厚道，比所謂的神車舒適多了。
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