長(zhǎng)安福特-�？怂�
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(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格14.58萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，動(dòng)力沒(méi)話說(shuō)，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率和扭矩和新蒙1.5T是一樣的。外形，買的是橙色，上市的主打色就是橙色，開(kāi)出去很騷，也很拉風(fēng)。
缺點(diǎn)：空間，�？怂沟目臻g是硬傷，但是和其他車比他的后排座椅是要更長(zhǎng)更厚，坐的更舒服，所以視覺(jué)上看的空間比較小，其實(shí)乘坐還是可以的
外觀：外觀還需要評(píng)價(jià)嗎，必須滿分
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料很厚道，不會(huì)充斥著塑料感
空間：家用是夠用了，后排坐過(guò)5個(gè)人
配置：總體來(lái)說(shuō)這個(gè)車性價(jià)比很高，安全配置方面做得很足，動(dòng)力也很強(qiáng)勁，操控的得心應(yīng)手
動(dòng)力：一點(diǎn)油門動(dòng)力就上去了，毫不費(fèi)力
操控：
指向性沒(méi)得說(shuō)，指哪打哪，福克斯的操控幫助我化解了很多事故的發(fā)生
油耗：油耗怎么說(shuō)呢，你要是追求動(dòng)力，那么油耗是成正比的
舒適：舒適性還是可以的，全獨(dú)立懸架沒(méi)話說(shuō)
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購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格15.38萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車身靈活，動(dòng)力不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：駕駛座椅居然手動(dòng)，這難道是為彰顯運(yùn)動(dòng)？手動(dòng)座椅，居然會(huì)在某點(diǎn)固定好后，起步有位移，不可思議。
外觀：不錯(cuò)，車身比例協(xié)調(diào)，17吋輪轂滿意。
內(nèi)飾：做工尚可。買福克斯就得接受它中控龐大臃腫的事實(shí)，算不得缺點(diǎn)吧。
空間：代步來(lái)說(shuō)夠用。
配置：嘗鮮就要付出代價(jià)，目前這個(gè)價(jià)位可以上很多中低配B級(jí)車，因而性價(jià)比只能是中下。13-13.5W應(yīng)該是它比較實(shí)在的價(jià)位。
動(dòng)力：起步稍肉，肯給油還是可以的。
操控：
油門方向偏硬，不過(guò)可以接受。方向盤不正，原來(lái)懷疑有輕微跑偏，四輪定位數(shù)據(jù)沒(méi)有問(wèn)題，有虛位也將就了，不算影響駕駛。
油耗：目前稍高，再跑跑應(yīng)該會(huì)有所降低。正常駕駛，偶爾發(fā)力，如果混合道路能在7個(gè)左右均可接受。
舒適：短途可以，長(zhǎng)途還有待驗(yàn)證。
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購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.78萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形帥氣，回頭率高，動(dòng)力輸出十足！
缺點(diǎn)：后排空間，油耗，都是老問(wèn)題，但年輕小兩口足夠
外觀：我還能說(shuō)什么，就沖這個(gè)買的，可以自己改個(gè)燈
內(nèi)飾：就目前我發(fā)現(xiàn)的，擋桿和內(nèi)部開(kāi)門把手處有點(diǎn)差，其他都還好，運(yùn)動(dòng)氣息重
空間：優(yōu)先前排的話，后排只能說(shuō)剛好，就我和我老婆，足夠
配置：日常代步來(lái)說(shuō)1.5精英性價(jià)比高，追求完美就運(yùn)動(dòng)吧，1.0的話1.2檔有抖動(dòng)……真心說(shuō)性價(jià)比的話還是買日本車吧
動(dòng)力：這個(gè)不用說(shuō)，杠杠的，溫柔駕駛的話，起步較肉，畢竟1.5噸重
操控：
只能說(shuō)唯一的缺點(diǎn)是避震懸掛較硬，運(yùn)動(dòng)版嘛
油耗：真在乎這個(gè)就買日系車，我300km9個(gè)點(diǎn)，再溫柔點(diǎn)的話，還可以低，磨合完了應(yīng)該穩(wěn)定8個(gè)點(diǎn)
舒適：運(yùn)動(dòng)版頂配，索尼音響，真皮纖維混合包裹座椅，舒服，后排就不說(shuō)了…
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購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 隨州
裸車價(jià)格16.28萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程177公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：帥氣的馬丁臉和運(yùn)動(dòng)線條優(yōu)美
缺點(diǎn)：沒(méi)有電動(dòng)座椅
外觀：帥的一塌糊涂，我喜歡的小鋼炮
內(nèi)飾：換掉了以前的小屏幕，和成排的按鍵，現(xiàn)在的內(nèi)飾簡(jiǎn)潔明了，還有中控大屏，中央扶手及杯架也非常棒
空間：我個(gè)人1米65，個(gè)子小，這個(gè)車對(duì)于我來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠，是我理想中的
配置：價(jià)格對(duì)我來(lái)說(shuō)可以接受，朋友都說(shuō)不值得，但是我個(gè)人喜歡，還選了1萬(wàn)多的選裝配置
動(dòng)力：試駕的時(shí)候地板油過(guò)，動(dòng)力充沛，提速非�？欤⒉幌衽匀怂f(shuō)的有遲滯感，畢竟是“彎道之王”
操控：
方向盤握感舒適，指向精準(zhǔn)，無(wú)可挑剔
油耗：目前還在磨合期，平常只是在市區(qū)轉(zhuǎn)悠，我的車子是頂配的，選裝的有自動(dòng)啟停，非常實(shí)用，比較省油
舒適：我以為運(yùn)動(dòng)版的避震會(huì)比較硬，其實(shí)不然，過(guò)減速帶沒(méi)有非常明顯的彈跳，還是比較舒服的
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購(gòu)買時(shí)間2016年01月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程530公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先動(dòng)力輸出是我很滿意的一點(diǎn)，車載的娛樂(lè)系統(tǒng)功能強(qiáng)大，sony的音響效果不錯(cuò)，座椅包裹也不錯(cuò)，安全配置也是我滿意的一點(diǎn)
缺點(diǎn)：外形不高7大但里面比高7小，天窗小的不能再小，油耗有點(diǎn)高了，不過(guò)買美系的人應(yīng)該都有做心理準(zhǔn)備吧，最不滿意的就是沒(méi)有電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，但是三廂就有，福特你缺心眼嗎
外觀：外觀也是我選擇它的原因之一
內(nèi)飾：大部分都用仿皮材質(zhì)包裹，這里長(zhǎng)安福特還算比較厚道的
空間：兩廂車你懂的
配置：其實(shí)性價(jià)比應(yīng)該屬1.5精英型的最高，但是我就喜歡頂配的。
動(dòng)力：1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)路上超車無(wú)壓力
操控：
福特的轉(zhuǎn)向操控是真心不錯(cuò)
油耗：對(duì)于小排量來(lái)說(shuō)11左右的市區(qū)油耗是不是有點(diǎn)高呢
舒適：前排很舒服，至于后排嘛.....個(gè)子小的應(yīng)該還算舒服吧
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購(gòu)買時(shí)間2016年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.30萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3033公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，隨叫隨到。0-120任何區(qū)間一踩油門就有，起步也沒(méi)有渦輪介入前小排量肉的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：后排空間。座椅倒是很厚實(shí)，不過(guò)空間略有不足，后排坐姑娘可以，坐大小伙兒就有點(diǎn)兒憋屈了。
外觀：逼格次高，僅次于可以各種裝逼的sync語(yǔ)音控制。
內(nèi)飾：用料是很足的，就是美式裝配工藝，你懂的。
空間：前排空間足夠，后排略顯不足。
配置：對(duì)于一輛高逼格的鋼炮，要什么性價(jià)比。
動(dòng)力：好基友是BMW3系敞篷車主，開(kāi)我的Focus評(píng)價(jià)這車很有勁兒��！
操控：
我是剛過(guò)實(shí)習(xí)期的駕駛員，操控就只是覺(jué)得好開(kāi)。
油耗：目前基本都在跑高速，油耗看著喜人；不過(guò)進(jìn)市區(qū)就有點(diǎn)費(fèi)了。但是動(dòng)力夠，還是先開(kāi)得爽再說(shuō)～
舒適：隔音非常好，高速120巡航，能在車?yán)镎＝涣鳌?/span>
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購(gòu)買時(shí)間2016年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程320公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：本人最滿意外觀設(shè)計(jì)是最喜歡的，內(nèi)室用料也不錯(cuò)，方向盤手感不錯(cuò)，儀表臺(tái)全用軟料給個(gè)贊，個(gè)人身高我173左右坐進(jìn)去還是可以，頭部空間也還是充足，頂部用料有改進(jìn)，以前的毛絨車頂傷透我的心了，索尼的音響還是不錯(cuò)，但是一個(gè)音響加包圍貴了一萬(wàn)五左右，還是有些小貴，然而個(gè)人配置控，真心受不了這樣的誘惑。提車?yán)?00多公里，油耗持續(xù)偏高，希望在跑段時(shí)間可以降下來(lái)，現(xiàn)在12.4，左右�？偟脕�(lái)說(shuō)，還是不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：不滿意的地方要吐槽一下了。油耗真心居高不下，頂配沒(méi)有胎壓監(jiān)測(cè)，沒(méi)有氙氣燈。選裝還沒(méi)有。
外觀：缺氙氣大燈
內(nèi)飾：用料不錯(cuò)，做工待改進(jìn)
空間：個(gè)人覺(jué)得合適
配置：價(jià)格有點(diǎn)高
操控：
不錯(cuò)的
油耗：居高不下
舒適：編制物夏天較熱
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購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格15.10萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是音響啦，再播放些無(wú)損音樂(lè)就更完美了。操控也很好，精準(zhǔn)，低速方向盤輕，高速穩(wěn)，隔音挺好，發(fā)動(dòng)機(jī)2200轉(zhuǎn)可以達(dá)到120時(shí)速。底盤扎實(shí)，懸掛軟硬適中，有韌性。外形也是沒(méi)得說(shuō)的，最初就是看中外形才有了進(jìn)一步的研究……
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒(méi)有不滿意的，他們都說(shuō)空間小，但是卻比較適合我 ，我一家人身高都沒(méi)有超170的，而且這車主要用途是老婆買菜，接送孩子上學(xué)，所以車小才合適我
外觀：外觀非常滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾也滿意
空間：可以接受
配置：稍偏貴了，這價(jià)格能有選裝燈包就好了
動(dòng)力：動(dòng)力在同級(jí)別算比較好吧
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，懸掛調(diào)教適中，綜合性較好
油耗：有點(diǎn)偏高，但是買之前就有心理準(zhǔn)備了，可以接受
舒適：坐著挺舒適的，靜音，隔音較好
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購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：線條流暢，很帥氣，操控性能不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向也很棒，路感清晰，底盤扎實(shí)，內(nèi)飾用料很厚道，是一輛很快可以上手的車，不需要太長(zhǎng)時(shí)間適應(yīng)，是一個(gè)十幾萬(wàn)級(jí)別里性價(jià)比不錯(cuò)的愛(ài)車，覺(jué)得選擇它不后悔吧，一個(gè)人一個(gè)人的眼光不一樣吧，選擇自己喜歡的，讓別人說(shuō)去吧
缺點(diǎn)：再長(zhǎng)點(diǎn)就可以了，更帥了，后排空間有點(diǎn)小，油耗能再下來(lái)點(diǎn)就更完美了，希望廠家能把維修費(fèi)用再降低點(diǎn)，4s就是有點(diǎn)坑
外觀：�？怂惯�是掀背的看起來(lái)更運(yùn)動(dòng)
內(nèi)飾：內(nèi)飾和舒適都是八分
空間：后排空間有點(diǎn)局促
配置：總體性價(jià)比，這價(jià)格級(jí)別不錯(cuò)啦
動(dòng)力：1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)感覺(jué)比大眾好多了
操控：
主打運(yùn)動(dòng)牌，點(diǎn)贊
油耗：1.5t油耗再能降低點(diǎn)更好
舒適：打個(gè)8分吧，不做多評(píng)價(jià)
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購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格15.50萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力足夠，超車有信心，偶爾開(kāi)開(kāi)車也有快感。
缺點(diǎn)：頂配沒(méi)有hid，必須選裝，而選裝不知道要等多久。
外觀：更換成家族面譜之后個(gè)人挺喜歡，比12款更好看。
內(nèi)飾：用料比嘉年華提高一個(gè)檔次，中控臺(tái)大量軟材料，款式很帶科技感。
空間：空間不是強(qiáng)項(xiàng)。
配置：對(duì)比同級(jí)運(yùn)動(dòng)取向的車子來(lái)說(shuō)，很高。
動(dòng)力：1.5T 182匹足夠日常使用，即使在高速上超個(gè)車也沒(méi)多大壓力。
操控：
一向的好。對(duì)比嘉年華，沒(méi)有軸距短的靈活，但感覺(jué)更穩(wěn)重。
油耗：基本是近郊，偶爾市區(qū)和高速，目前6000公里下來(lái)算下來(lái)8再少點(diǎn)，挺滿意了。
舒適：隔音比嘉年華有很大提升，效果非常不錯(cuò)。運(yùn)動(dòng)版避震偏硬，路感清晰傳達(dá)。座椅包裹性和舒適性都不錯(cuò)。
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