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變速箱:
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全部
車型(共21款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
?怂 2020款 兩廂經(jīng)典 1.5L 自動(dòng)風(fēng)尚型
04.925 綜合評分 車主裸車均價(jià): 12.28萬元 車主平均油耗: 8.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.92
12.28萬元
8.8L/100km
?怂 2021款 Active EcoBoost 180 自動(dòng)勁潮型
04.885 綜合評分 車主裸車均價(jià): 13.98萬元 車主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
13.98萬元
7.8L/100km
?怂 2021款 獵裝版 EcoBoost 180 自動(dòng)獵潮型
04.785 綜合評分 車主裸車均價(jià): 15.81萬元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.87
  • 配置
    4.81
  • 動(dòng)力
    4.87
  • 操控
    4.86
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.52
4.78
15.81萬元
7.6L/100km
?怂 2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.775 綜合評分 車主裸車均價(jià): 15.53萬元 車主平均油耗: 6.9L/100km
  • 外觀
    4.97
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.68
  • 配置
    4.87
  • 動(dòng)力
    4.83
  • 操控
    4.91
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.55
4.77
15.53萬元
6.9L/100km
?怂 2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
04.775 綜合評分 車主裸車均價(jià): 14.15萬元 車主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外觀
    4.86
  • 內(nèi)飾
    4.66
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.87
  • 動(dòng)力
    4.85
  • 操控
    4.94
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.61
4.77
14.15萬元
6.8L/100km
?怂 2021款 三廂 1.5L 自動(dòng)鋒躍型
04.755 綜合評分 車主裸車均價(jià): 12.08萬元 車主平均油耗: 7.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.75
12.08萬元
7.1L/100km
?怂 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.735 綜合評分 車主裸車均價(jià): 15.65萬元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.96
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.90
  • 動(dòng)力
    4.90
  • 操控
    4.46
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.54
4.73
15.65萬元
7.6L/100km
?怂 2019款 三廂 EcoBoost 125 自動(dòng)鋒潮型 國VI
04.715 綜合評分 車主裸車均價(jià): 13.08萬元 車主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.67
4.71
13.08萬元
7.2L/100km
?怂 2018款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)旗艦型
04.715 綜合評分 車主裸車均價(jià): 15.05萬元 車主平均油耗: 9.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.67
4.71
15.05萬元
9.2L/100km
福克斯 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
04.685 綜合評分 車主裸車均價(jià): 14.15萬元 車主平均油耗: 6.3L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.65
  • 空間
    4.82
  • 配置
    4.90
  • 動(dòng)力
    4.86
  • 操控
    3.89
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.63
4.68
14.15萬元
6.3L/100km
?怂 2017款 兩廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
04.635 綜合評分 車主裸車均價(jià): 10.68萬元 車主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.78
  • 空間
    4.22
  • 配置
    4.89
  • 動(dòng)力
    4.22
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.67
4.63
10.68萬元
7.4L/100km
福克斯 2020款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line 國VI
04.635 綜合評分 車主裸車均價(jià): 15.06萬元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.75
  • 動(dòng)力
    4.25
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.50
4.63
15.06萬元
7.6L/100km
?怂 2018款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)型
04.605 綜合評分 車主裸車均價(jià): 16.56萬元 車主平均油耗: 9.3L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.60
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.40
  • 動(dòng)力
    4.40
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.80
4.60
16.56萬元
9.3L/100km
福克斯 2021款 三廂 1.5L 手動(dòng)鋒躍型
04.595 綜合評分 車主裸車均價(jià): 11.19萬元 車主平均油耗: 7.3L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.71
  • 配置
    4.96
  • 動(dòng)力
    4.92
  • 操控
    3.42
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.50
4.59
11.19萬元
7.3L/100km
?怂 2019款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.585 綜合評分 車主裸車均價(jià): 15.08萬元 車主平均油耗: 8.6L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.58
15.08萬元
8.6L/100km
?怂 2019款 兩廂 1.5L 自動(dòng)鋒躍型 國VI
04.575 綜合評分 車主裸車均價(jià): 12.08萬元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.57
12.08萬元
8.0L/100km
?怂 2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.545 綜合評分 車主裸車均價(jià): 14.89萬元 車主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.83
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.17
4.54
14.89萬元
7.2L/100km
?怂 2018款 兩廂 EcoBoost 125 自動(dòng)超能風(fēng)尚型(智行版)
04.545 綜合評分 車主裸車均價(jià): 13.35萬元 車主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.54
13.35萬元
9.0L/100km
?怂 2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
04.535 綜合評分 車主裸車均價(jià): 13.38萬元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    4.80
  • 內(nèi)飾
    4.40
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.60
  • 動(dòng)力
    4.60
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.40
4.53
13.38萬元
6.7L/100km
福克斯 2020款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型 國VI
04.505 綜合評分 車主裸車均價(jià): 13.68萬元 車主平均油耗: 9.4L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.25
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.25
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.50
13.68萬元
9.4L/100km
--
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展開更多車型
購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格10.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):1.8手排檔的駕駛感覺是同類自排擋車不能比擬的,喜歡手排,小巧,動(dòng)力充沛
缺點(diǎn):車內(nèi)味道比較大,安全氣囊只有兩個(gè)。價(jià)格有點(diǎn)高。底盤太低,發(fā)動(dòng)機(jī)蓋加個(gè)隔音棉又花不了太多錢怎么就不加呢。又是白色的沒有隔音棉把蓋子都烤黃了怎么辦。
外觀:經(jīng)典?怂箖蓭 很經(jīng)典了
內(nèi)飾:內(nèi)飾真的要吐槽一下下了,用料還是值得肯定的,不過就是做工差了一點(diǎn)點(diǎn)。
空間:沒有在意過
配置:非常高
動(dòng)力:1、2擋有點(diǎn)慢要給很大的油門才跑的起來,3擋一上提速動(dòng)力都非常不錯(cuò)。
操控: 懸掛偏硬,彎道及起伏路段車身穩(wěn)定,方向盤指向性非常棒,力度適中,不像日韓車系那么輕,也不像德系車那么重,變速箱吸入感強(qiáng)
油耗:看駕駛習(xí)慣,我一般走市郊,8個(gè)油左右
舒適:前后走座過,同價(jià)位里算不錯(cuò)的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格10.50萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1230公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):1.8手排檔的駕駛感覺是同類自排擋車不能比擬的,喜歡手排,小巧,動(dòng)力充沛
缺點(diǎn):不滿意的當(dāng)然也不止一點(diǎn)了,離合有點(diǎn)高,而且還不可以調(diào),對于新手來說,一開始很難控制好這車,23檔掛檔后一沖一竄的;而且2檔掛3檔生澀不順暢;行車中車門有異響;
外觀:買了白色的,白色的不耐臟。好看是一定的。我也喜歡魅影灰。可惜沒有。說不定以后會(huì)去改色,到時(shí)再說。
內(nèi)飾:簡單樸素,沒有其他同級別車的高大上功能
空間:后排小
配置:性價(jià)比很高,非常值得,還是遺憾沒有2.0
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)勁
操控: ?怂共倏夭挥谜f
油耗:一開始買回來8.6L百公里,開了一個(gè)月現(xiàn)在8.1L百公里,磨合期嘛,估計(jì)還能降點(diǎn),都說老款?怂故怯屠匣,現(xiàn)在才不到6毛一公里,我是能接受的!
舒適:有點(diǎn)硬
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格10.50萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程10688公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀、大包圍漂亮,隨車轉(zhuǎn)向、恒溫空調(diào)、大愛的坐椅、大腳雪花、最主要的操控性能很棒
缺點(diǎn):內(nèi)飾做工相對較差。人體工程學(xué)沒有日系車表現(xiàn)好。
外觀:絕對拉風(fēng)
內(nèi)飾:隨車腳墊會(huì)滑動(dòng)或污損 2015年06月10日 發(fā)表了口碑 口碑 《是一款很靈動(dòng)的小車,很好開》
空間:我175 尚可·比本田思域好
配置:性價(jià)不不錯(cuò),十萬出頭,合資品牌,獨(dú)立懸掛,1.8的機(jī)器,外觀也不錯(cuò),挺值
動(dòng)力:手動(dòng)提速很快,1.8的黃金動(dòng)力相當(dāng)給力
操控: 懸掛偏硬,彎道及起伏路段車身穩(wěn)定,方向盤指向性非常棒,力度適中,不像日韓車系那么輕,也不像德系車那么重,變速箱吸入感強(qiáng)
油耗:9到10之間,不算費(fèi)油,也不算省油。
舒適:空間過于局促,噪音抑制一般,后換裝馬牌輪胎,對噪音抑制起到很大作用,空調(diào)真心沒啥用,相當(dāng)于沒有,暖風(fēng)倒是很棒,冬天熱車后只需打開汽車外循環(huán)即可,音響效果非常棒。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格10.18萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):作為外貌協(xié)會(huì)的成員,酷白版的外形是我選擇的最大原因,經(jīng)典福的造型很耐看。
缺點(diǎn):不滿意的當(dāng)然也不止一點(diǎn)了,離合有點(diǎn)高,而且還不可以調(diào),對于新手來說,一開始很難控制好這車,23檔掛檔后一沖一竄的;而且2檔掛3檔生澀不順暢;行車中車門有異響;
外觀:很喜歡經(jīng)典的外形,滿分。
內(nèi)飾:穩(wěn)重大氣,基本都是軟質(zhì)材料包裹,手感好,就是縫隙過大,安裝不嚴(yán)
空間:還行 能滿足日常使用,后備箱規(guī)整 平坦
配置:如果在緊湊型合資車?yán)镞x擇的話,福克斯的性價(jià)比還是蠻高的,整車皮實(shí)耐用,1.8的動(dòng)力,獨(dú)立懸掛都是賣點(diǎn),而且現(xiàn)在手動(dòng)乞丐版只是8萬多點(diǎn),很劃算。
動(dòng)力:動(dòng)力足夠  杠杠的
油耗:油耗目前還行吧,8.1。希望以后慢慢降下來。
舒適:還算不錯(cuò)吧,比我之前開的比亞迪強(qiáng)過了,過減速帶時(shí)過濾的很好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):那不用說肯定是操控的,我買的是限量版的,他的配置是我最喜歡的,當(dāng)然喜歡他的原因不用說第一眼的當(dāng)然是外形,操控吧新車也沒有敢用勁操,總之很喜歡
缺點(diǎn):沒有目前還沒有·
外觀:時(shí)尚
內(nèi)飾:大面積的軟質(zhì)材料,運(yùn)動(dòng)座椅,藍(lán)黑配色都讓人眼前一輛
空間:空間夠用,放倒后排,兩廂的屁股其實(shí)能放好多東西。
配置:個(gè)人感覺在10W左右的車型里,性價(jià)比無敵。
動(dòng)力:沒有帶T,試駕過ST,其他車的加速就只能呵呵了。但市區(qū)里開不了賽車,再快也飛不過去,這也是我放棄ST的主要原因。
操控: 操控沒得說,誰開誰知道,指哪打哪。過彎信心十足
油耗:205的胎 油耗大約9.5 還在磨合期
舒適:四輪獨(dú)立懸掛,支撐性到位,加之輪胎很硬,所以舒適性欠佳,過減速帶很顛,細(xì)小震動(dòng)過濾不到位。有失有得,總的來說還是勉強(qiáng)可以。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)甘肅 酒泉
裸車價(jià)格11.18萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5895公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚相較13款?怂股壛嗽S多,AFS隨動(dòng)轉(zhuǎn)向給行車帶來了更多的安全性,操縱感非凡指哪打哪和賽車內(nèi)座讓人不得不愛,車身較穩(wěn)高速不飄,城市內(nèi)行走自如。
缺點(diǎn):必須是油耗了,新手一個(gè),油耗基本在12個(gè)以上,每天路線都是全市最堵的區(qū)域,一腳油門一腳剎車,油耗不高才怪了!
外觀:大愛,后面看圖。個(gè)人感覺比新福好看。
內(nèi)飾:還可以,運(yùn)動(dòng)型的座椅。
空間:空間較大,坐到車?yán)锖苁孢m。
配置:很高了,11.5w能買到這些配置很難得。作為個(gè)代步,超值
動(dòng)力:比想像好多了
操控: 操控好的沒法說!想感受開車的感覺的果斷入手?怂!~
油耗:油耗一直覺得不算太低,但是自己駕駛的習(xí)慣吧,也被老爸念說自己這開車水平提高的時(shí)間還長。
舒適:座椅不錯(cuò)!做著很舒服!就是震動(dòng)感比較強(qiáng)、路不好的時(shí)候里面經(jīng)常不知道哪里有震動(dòng)的聲音。
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)甘肅 酒泉
裸車價(jià)格9.00萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程278公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀 動(dòng)力 性能 安全
缺點(diǎn):1.8自然吸氣,動(dòng)力市區(qū)平時(shí)駕駛只能說夠用,滿載就有點(diǎn)吃力,上坡要減檔,開空調(diào)以后動(dòng)力減弱明顯,而且空調(diào)聲音大,開空調(diào)以后換單頓挫,檔位行程長。后排空間小,三個(gè)人會(huì)很擠,中間地板突起高。底盤比較低,這既是弱點(diǎn)也是優(yōu)點(diǎn),弱點(diǎn)就是通過性差,優(yōu)點(diǎn)就是車身穩(wěn)定。車輛隔音不好,高速聲音很大,風(fēng)燥加胎噪,原裝固特異輪胎胎噪超級大。后排座位放倒很雞肋。后排沒有配備三點(diǎn)式安全帶,沒有后排頭枕,安全性降低。
外觀:車漆很贊,尤其是陽光或者燈光下。隨動(dòng)大燈很方便,鹵素的蠟燭燈本質(zhì)沒變,主要在市區(qū)開,不需要夜里走高速,暫時(shí)沒有升級的打算。經(jīng)典的雪花輪轂,低調(diào)不失優(yōu)雅。
內(nèi)飾:內(nèi)飾百年不變,相對目前的車型來說,內(nèi)飾過于普通。
空間:緊湊型車,空間也大不到哪去。后排空間較小,不過也跟座椅的寬厚度有關(guān)。座椅很舒服。
配置:綜合以上的各項(xiàng),這個(gè)價(jià)位的合資車基本沒有對手,我購買的價(jià)格也相當(dāng)給力,因?yàn)槲覐目粗羞@個(gè)車到購買斷斷續(xù)續(xù)談了快一年的時(shí)間,開始我看中的時(shí)候因?yàn)閮r(jià)格太高沒有下手,加上本來家里就有車用也不著急。后來銷售美眉一直和我聯(lián)系,這個(gè)車一直沒買出去聽銷售講是因?yàn)橄矚g手動(dòng)的人越來越少,加上顏色配置都沒得選擇只有一臺(tái)所以一直沒有買出去。后來趕上國家政策購置稅優(yōu)惠減半,4S更著急了因?yàn)檫@個(gè)車不能享受。哈哈哈該出手了
動(dòng)力:個(gè)人感覺1.8L是家用車黃金排量,動(dòng)力變現(xiàn)不錯(cuò)。完全夠用,偶爾激情也完全滿足。
操控: 操控可以
油耗:磨合期加之我用車距離很近基本水溫沒上來就到了平均油耗9.4左右
舒適:不得不說,后排座椅太爽了,沙發(fā)一樣。贊一個(gè)
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格10.18萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):底盤真心整,高速特穩(wěn),操控好
缺點(diǎn):那就是長安的做工了,這么好的車怎么給長安了?
外觀:時(shí)尚
內(nèi)飾:軟的中控臺(tái),雖然不是皮,但還是不錯(cuò)
空間:緊湊型車,空間也大不到哪去。后排空間較小,不過也跟座椅的寬厚度有關(guān)。座椅很舒服。
配置:如果說對油耗很講究的朋友,那還是不要選擇小福,我是覺得操控性,外觀,安全性都很到位,尤其是操控性,好的沒話說
動(dòng)力:沒有帶T,試駕過ST,其他車的加速就只能呵呵了。但市區(qū)里開不了賽車,再快也飛不過去,這也是我放棄ST的主要原因。
操控: 方向盤圈數(shù)比一般車少,的確沒有虛位。
油耗:油耗主要看人開,目前8.1L/KM,比較滿意。
舒適:空間過于局促,噪音抑制一般,后換裝馬牌輪胎,對噪音抑制起到很大作用,空調(diào)真心沒啥用,相當(dāng)于沒有,暖風(fēng)倒是很棒,冬天熱車后只需打開汽車外循環(huán)即可,音響效果非常棒。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)山東 萊蕪
裸車價(jià)格11.38萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程15820公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀很漂亮,動(dòng)力性也可以
缺點(diǎn):1.8自然吸氣,動(dòng)力市區(qū)平時(shí)駕駛只能說夠用,滿載就有點(diǎn)吃力,上坡要減檔,開空調(diào)以后動(dòng)力減弱明顯,而且空調(diào)聲音大,開空調(diào)以后換單頓挫,檔位行程長。后排空間小,三個(gè)人會(huì)很擠,中間地板突起高。底盤比較低,這既是弱點(diǎn)也是優(yōu)點(diǎn),弱點(diǎn)就是通過性差,優(yōu)點(diǎn)就是車身穩(wěn)定。車輛隔音不好,高速聲音很大,風(fēng)燥加胎噪,原裝固特異輪胎胎噪超級大。后排座位放倒很雞肋。后排沒有配備三點(diǎn)式安全帶,沒有后排頭枕,安全性降低。
外觀:就是沖著外觀來的,相對于新福克斯,更加中意經(jīng)典款
內(nèi)飾:一般
空間:緊湊型車,空間也大不到哪去。后排空間較小,不過也跟座椅的寬厚度有關(guān)。座椅很舒服。
配置:
動(dòng)力:動(dòng)力足夠  杠杠的
操控: 方向感很好,過彎有信心
油耗:磨合期加之我用車距離很近基本水溫沒上來就到了平均油耗9.4左右
舒適:畢竟是注重操控的車,舒適性就很一般了
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)河南 濟(jì)源
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):那不用說肯定是操控的,我買的是限量版的,他的配置是我最喜歡的,當(dāng)然喜歡他的原因不用說第一眼的當(dāng)然是外形,操控吧新車也沒有敢用勁操,總之很喜歡
缺點(diǎn):那就是長安的做工了,這么好的車怎么給長安了?
外觀:16寸的雪花輪轂,白色珍珠漆,運(yùn)動(dòng)小包圍,隨動(dòng)大燈,黑色珍珠烤漆的進(jìn)氣網(wǎng)
內(nèi)飾:典藏內(nèi)飾沒得說
空間:空間還可以吧,前排座椅調(diào)到最低還有四指的頭部空間。后排就顯得有點(diǎn)擁擠了,可能是獨(dú)立懸掛占用空間大,不過也算夠用
配置:如果在緊湊型合資車?yán)镞x擇的話,福克斯的性價(jià)比還是蠻高的,整車皮實(shí)耐用,1.8的動(dòng)力,獨(dú)立懸掛都是賣點(diǎn),而且現(xiàn)在手動(dòng)乞丐版只是8萬多點(diǎn),很劃算。
動(dòng)力:對于當(dāng)年這個(gè)級別的車而言,動(dòng)力非常強(qiáng)勁,這也是我選擇它的理由之一,特別是三千轉(zhuǎn)往上,動(dòng)力輸出尤其強(qiáng)勁
操控: 方便
油耗:9到10之間,不算費(fèi)油,也不算省油。
舒適:舒適性很不錯(cuò),扎實(shí)的底盤和全獨(dú)立的懸掛。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
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