長(zhǎng)安福特-福克斯
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫(xiě)手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
�？怂�
(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
|
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格10.30萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：1.8手排檔的駕駛感覺(jué)是同類自排擋車不能比擬的，喜歡手排，小巧，動(dòng)力充沛
缺點(diǎn)：車內(nèi)味道比較大，安全氣囊只有兩個(gè)。價(jià)格有點(diǎn)高。底盤太低，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋加個(gè)隔音棉又花不了太多錢怎么就不加呢。又是白色的沒(méi)有隔音棉把蓋子都烤黃了怎么辦。
外觀：經(jīng)典�？怂箖蓭� 很經(jīng)典了
內(nèi)飾：內(nèi)飾真的要吐槽一下下了，用料還是值得肯定的，不過(guò)就是做工差了一點(diǎn)點(diǎn)。
空間：沒(méi)有在意過(guò)
配置：非常高
動(dòng)力：1、2擋有點(diǎn)慢要給很大的油門才跑的起來(lái)，3擋一上提速動(dòng)力都非常不錯(cuò)。
操控：
懸掛偏硬，彎道及起伏路段車身穩(wěn)定，方向盤指向性非常棒，力度適中，不像日韓車系那么輕，也不像德系車那么重，變速箱吸入感強(qiáng)
油耗：看駕駛習(xí)慣，我一般走市郊，8個(gè)油左右
舒適：前后走座過(guò)，同價(jià)位里算不錯(cuò)的。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格10.50萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1230公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：1.8手排檔的駕駛感覺(jué)是同類自排擋車不能比擬的，喜歡手排，小巧，動(dòng)力充沛
缺點(diǎn)：不滿意的當(dāng)然也不止一點(diǎn)了，離合有點(diǎn)高，而且還不可以調(diào)，對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，一開(kāi)始很難控制好這車，23檔掛檔后一沖一竄的；而且2檔掛3檔生澀不順暢；行車中車門有異響；
外觀：買了白色的，白色的不耐臟。好看是一定的。我也喜歡魅影灰�？上](méi)有。說(shuō)不定以后會(huì)去改色，到時(shí)再說(shuō)。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單樸素，沒(méi)有其他同級(jí)別車的高大上功能
空間：后排小
配置：性價(jià)比很高，非常值得，還是遺憾沒(méi)有2.0
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁
操控：
福克斯操控不用說(shuō)
油耗：一開(kāi)始買回來(lái)8.6L百公里，開(kāi)了一個(gè)月現(xiàn)在8.1L百公里，磨合期嘛，估計(jì)還能降點(diǎn)，都說(shuō)老款�？怂故怯屠匣�，現(xiàn)在才不到6毛一公里，我是能接受的！
舒適：有點(diǎn)硬
|
|
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格10.50萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程10688公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀、大包圍漂亮，隨車轉(zhuǎn)向、恒溫空調(diào)、大愛(ài)的坐椅、大腳雪花、最主要的操控性能很棒
缺點(diǎn)：內(nèi)飾做工相對(duì)較差。人體工程學(xué)沒(méi)有日系車表現(xiàn)好。
外觀：絕對(duì)拉風(fēng)
內(nèi)飾：隨車腳墊會(huì)滑動(dòng)或污損 2015年06月10日 發(fā)表了口碑 口碑 《是一款很靈動(dòng)的小車，很好開(kāi)》
空間：我175 尚可·比本田思域好
配置：性價(jià)不不錯(cuò)，十萬(wàn)出頭，合資品牌，獨(dú)立懸掛，1.8的機(jī)器，外觀也不錯(cuò)，挺值
動(dòng)力：手動(dòng)提速很快，1．8的黃金動(dòng)力相當(dāng)給力
操控：
懸掛偏硬，彎道及起伏路段車身穩(wěn)定，方向盤指向性非常棒，力度適中，不像日韓車系那么輕，也不像德系車那么重，變速箱吸入感強(qiáng)
油耗：9到10之間，不算費(fèi)油，也不算省油。
舒適：空間過(guò)于局促，噪音抑制一般，后換裝馬牌輪胎，對(duì)噪音抑制起到很大作用，空調(diào)真心沒(méi)啥用，相當(dāng)于沒(méi)有，暖風(fēng)倒是很棒，冬天熱車后只需打開(kāi)汽車外循環(huán)即可，音響效果非常棒。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格10.18萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：作為外貌協(xié)會(huì)的成員，酷白版的外形是我選擇的最大原因，經(jīng)典福的造型很耐看。
缺點(diǎn)：不滿意的當(dāng)然也不止一點(diǎn)了，離合有點(diǎn)高，而且還不可以調(diào)，對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，一開(kāi)始很難控制好這車，23檔掛檔后一沖一竄的；而且2檔掛3檔生澀不順暢；行車中車門有異響；
外觀：很喜歡經(jīng)典的外形，滿分。
內(nèi)飾：穩(wěn)重大氣，基本都是軟質(zhì)材料包裹，手感好，就是縫隙過(guò)大，安裝不嚴(yán)
空間：還行 能滿足日常使用，后備箱規(guī)整 平坦
配置：如果在緊湊型合資車?yán)镞x擇的話，�？怂沟男詢r(jià)比還是蠻高的，整車皮實(shí)耐用，1.8的動(dòng)力，獨(dú)立懸掛都是賣點(diǎn)，而且現(xiàn)在手動(dòng)乞丐版只是8萬(wàn)多點(diǎn)，很劃算。
動(dòng)力：動(dòng)力足夠 杠杠的
油耗：油耗目前還行吧，8.1。希望以后慢慢降下來(lái)。
舒適：還算不錯(cuò)吧，比我之前開(kāi)的比亞迪強(qiáng)過(guò)了，過(guò)減速帶時(shí)過(guò)濾的很好。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格10.38萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：那不用說(shuō)肯定是操控的，我買的是限量版的，他的配置是我最喜歡的，當(dāng)然喜歡他的原因不用說(shuō)第一眼的當(dāng)然是外形，操控吧新車也沒(méi)有敢用勁操，總之很喜歡
缺點(diǎn)：沒(méi)有目前還沒(méi)有·
外觀：時(shí)尚
內(nèi)飾：大面積的軟質(zhì)材料，運(yùn)動(dòng)座椅，藍(lán)黑配色都讓人眼前一輛
空間：空間夠用，放倒后排，兩廂的屁股其實(shí)能放好多東西。
配置：個(gè)人感覺(jué)在10W左右的車型里，性價(jià)比無(wú)敵。
動(dòng)力：沒(méi)有帶T，試駕過(guò)ST，其他車的加速就只能呵呵了。但市區(qū)里開(kāi)不了賽車，再快也飛不過(guò)去，這也是我放棄ST的主要原因。
操控：
操控沒(méi)得說(shuō)，誰(shuí)開(kāi)誰(shuí)知道，指哪打哪。過(guò)彎信心十足
油耗：205的胎 油耗大約9.5 還在磨合期
舒適：四輪獨(dú)立懸掛，支撐性到位，加之輪胎很硬，所以舒適性欠佳，過(guò)減速帶很顛，細(xì)小震動(dòng)過(guò)濾不到位。有失有得，總的來(lái)說(shuō)還是勉強(qiáng)可以。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 酒泉
裸車價(jià)格11.18萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5895公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚相較13款�？怂股�(jí)了許多，AFS隨動(dòng)轉(zhuǎn)向給行車帶來(lái)了更多的安全性，操縱感非凡指哪打哪和賽車內(nèi)座讓人不得不愛(ài)，車身較穩(wěn)高速不飄，城市內(nèi)行走自如。
缺點(diǎn)：必須是油耗了，新手一個(gè)，油耗基本在12個(gè)以上，每天路線都是全市最堵的區(qū)域，一腳油門一腳剎車，油耗不高才怪了！
外觀：大愛(ài)，后面看圖。個(gè)人感覺(jué)比新福好看。
內(nèi)飾：還可以，運(yùn)動(dòng)型的座椅。
空間：空間較大，坐到車?yán)锖苁孢m。
配置：很高了，11.5w能買到這些配置很難得。作為個(gè)代步，超值
動(dòng)力：比想像好多了
操控：
操控好的沒(méi)法說(shuō)！想感受開(kāi)車的感覺(jué)的果斷入手�？怂梗
油耗：油耗一直覺(jué)得不算太低，但是自己駕駛的習(xí)慣吧，也被老爸念說(shuō)自己這開(kāi)車水平提高的時(shí)間還長(zhǎng)。
舒適：座椅不錯(cuò)！做著很舒服！就是震動(dòng)感比較強(qiáng)、路不好的時(shí)候里面經(jīng)常不知道哪里有震動(dòng)的聲音。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 酒泉
裸車價(jià)格9.00萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程278公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀 動(dòng)力 性能 安全
缺點(diǎn)：1.8自然吸氣，動(dòng)力市區(qū)平時(shí)駕駛只能說(shuō)夠用，滿載就有點(diǎn)吃力，上坡要減檔，開(kāi)空調(diào)以后動(dòng)力減弱明顯，而且空調(diào)聲音大，開(kāi)空調(diào)以后換單頓挫，檔位行程長(zhǎng)。后排空間小，三個(gè)人會(huì)很擠，中間地板突起高。底盤比較低，這既是弱點(diǎn)也是優(yōu)點(diǎn)，弱點(diǎn)就是通過(guò)性差，優(yōu)點(diǎn)就是車身穩(wěn)定。車輛隔音不好，高速聲音很大，風(fēng)燥加胎噪，原裝固特異輪胎胎噪超級(jí)大。后排座位放倒很雞肋。后排沒(méi)有配備三點(diǎn)式安全帶，沒(méi)有后排頭枕，安全性降低。
外觀：車漆很贊，尤其是陽(yáng)光或者燈光下。隨動(dòng)大燈很方便，鹵素的蠟燭燈本質(zhì)沒(méi)變，主要在市區(qū)開(kāi)，不需要夜里走高速，暫時(shí)沒(méi)有升級(jí)的打算。經(jīng)典的雪花輪轂，低調(diào)不失優(yōu)雅。
內(nèi)飾：內(nèi)飾百年不變，相對(duì)目前的車型來(lái)說(shuō)，內(nèi)飾過(guò)于普通。
空間：緊湊型車，空間也大不到哪去。后排空間較小，不過(guò)也跟座椅的寬厚度有關(guān)。座椅很舒服。
配置：綜合以上的各項(xiàng)，這個(gè)價(jià)位的合資車基本沒(méi)有對(duì)手，我購(gòu)買的價(jià)格也相當(dāng)給力，因?yàn)槲覐目粗羞@個(gè)車到購(gòu)買斷斷續(xù)續(xù)談了快一年的時(shí)間，開(kāi)始我看中的時(shí)候因?yàn)閮r(jià)格太高沒(méi)有下手，加上本來(lái)家里就有車用也不著急。后來(lái)銷售美眉一直和我聯(lián)系，這個(gè)車一直沒(méi)買出去聽(tīng)銷售講是因?yàn)橄矚g手動(dòng)的人越來(lái)越少，加上顏色配置都沒(méi)得選擇只有一臺(tái)所以一直沒(méi)有買出去。后來(lái)趕上國(guó)家政策購(gòu)置稅優(yōu)惠減半，4S更著急了因?yàn)檫@個(gè)車不能享受。哈哈哈該出手了
動(dòng)力：個(gè)人感覺(jué)1.8L是家用車黃金排量，動(dòng)力變現(xiàn)不錯(cuò)。完全夠用，偶爾激情也完全滿足。
操控：
操控可以
油耗：磨合期加之我用車距離很近基本水溫沒(méi)上來(lái)就到了平均油耗9.4左右
舒適：不得不說(shuō)，后排座椅太爽了，沙發(fā)一樣。贊一個(gè)
|
|
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格10.18萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：底盤真心整，高速特穩(wěn)，操控好
缺點(diǎn)：那就是長(zhǎng)安的做工了，這么好的車怎么給長(zhǎng)安了？
外觀：時(shí)尚
內(nèi)飾：軟的中控臺(tái)，雖然不是皮，但還是不錯(cuò)
空間：緊湊型車，空間也大不到哪去。后排空間較小，不過(guò)也跟座椅的寬厚度有關(guān)。座椅很舒服。
配置：如果說(shuō)對(duì)油耗很講究的朋友，那還是不要選擇小福，我是覺(jué)得操控性，外觀，安全性都很到位，尤其是操控性，好的沒(méi)話說(shuō)
動(dòng)力：沒(méi)有帶T，試駕過(guò)ST，其他車的加速就只能呵呵了。但市區(qū)里開(kāi)不了賽車，再快也飛不過(guò)去，這也是我放棄ST的主要原因。
操控：
方向盤圈數(shù)比一般車少，的確沒(méi)有虛位。
油耗：油耗主要看人開(kāi)，目前8.1L/KM，比較滿意。
舒適：空間過(guò)于局促，噪音抑制一般，后換裝馬牌輪胎，對(duì)噪音抑制起到很大作用，空調(diào)真心沒(méi)啥用，相當(dāng)于沒(méi)有，暖風(fēng)倒是很棒，冬天熱車后只需打開(kāi)汽車外循環(huán)即可，音響效果非常棒。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 萊蕪
裸車價(jià)格11.38萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程15820公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀很漂亮，動(dòng)力性也可以
缺點(diǎn)：1.8自然吸氣，動(dòng)力市區(qū)平時(shí)駕駛只能說(shuō)夠用，滿載就有點(diǎn)吃力，上坡要減檔，開(kāi)空調(diào)以后動(dòng)力減弱明顯，而且空調(diào)聲音大，開(kāi)空調(diào)以后換單頓挫，檔位行程長(zhǎng)。后排空間小，三個(gè)人會(huì)很擠，中間地板突起高。底盤比較低，這既是弱點(diǎn)也是優(yōu)點(diǎn)，弱點(diǎn)就是通過(guò)性差，優(yōu)點(diǎn)就是車身穩(wěn)定。車輛隔音不好，高速聲音很大，風(fēng)燥加胎噪，原裝固特異輪胎胎噪超級(jí)大。后排座位放倒很雞肋。后排沒(méi)有配備三點(diǎn)式安全帶，沒(méi)有后排頭枕，安全性降低。
外觀：就是沖著外觀來(lái)的，相對(duì)于新�？怂梗又幸饨�(jīng)典款
內(nèi)飾：一般
空間：緊湊型車，空間也大不到哪去。后排空間較小，不過(guò)也跟座椅的寬厚度有關(guān)。座椅很舒服。
配置：高
動(dòng)力：動(dòng)力足夠 杠杠的
操控：
方向感很好，過(guò)彎有信心
油耗：磨合期加之我用車距離很近基本水溫沒(méi)上來(lái)就到了平均油耗9.4左右
舒適：畢竟是注重操控的車，舒適性就很一般了
|
|
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 濟(jì)源
裸車價(jià)格10.38萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：那不用說(shuō)肯定是操控的，我買的是限量版的，他的配置是我最喜歡的，當(dāng)然喜歡他的原因不用說(shuō)第一眼的當(dāng)然是外形，操控吧新車也沒(méi)有敢用勁操，總之很喜歡
缺點(diǎn)：那就是長(zhǎng)安的做工了，這么好的車怎么給長(zhǎng)安了？
外觀：16寸的雪花輪轂，白色珍珠漆，運(yùn)動(dòng)小包圍，隨動(dòng)大燈，黑色珍珠烤漆的進(jìn)氣網(wǎng)
內(nèi)飾：典藏內(nèi)飾沒(méi)得說(shuō)
空間：空間還可以吧，前排座椅調(diào)到最低還有四指的頭部空間。后排就顯得有點(diǎn)擁擠了，可能是獨(dú)立懸掛占用空間大，不過(guò)也算夠用
配置：如果在緊湊型合資車?yán)镞x擇的話，�？怂沟男詢r(jià)比還是蠻高的，整車皮實(shí)耐用，1.8的動(dòng)力，獨(dú)立懸掛都是賣點(diǎn)，而且現(xiàn)在手動(dòng)乞丐版只是8萬(wàn)多點(diǎn)，很劃算。
動(dòng)力：對(duì)于當(dāng)年這個(gè)級(jí)別的車而言，動(dòng)力非常強(qiáng)勁，這也是我選擇它的理由之一，特別是三千轉(zhuǎn)往上，動(dòng)力輸出尤其強(qiáng)勁
操控：
方便
油耗：9到10之間，不算費(fèi)油，也不算省油。
舒適：舒適性很不錯(cuò)，扎實(shí)的底盤和全獨(dú)立的懸掛。
|
