一鍵砍遍全城
(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2014年05月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格9.20萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力好,外觀比較有檔次大氣,內(nèi)飾一般般吧,我的第一輛車子,之前也沒怎么開過車,開起來還是蠻不錯的,提車到現(xiàn)在加了660元的油,到現(xiàn)在跑了830+公里,油箱還有一小半油,油耗沒有傳說的那樣費油,有可能是手動加新車的關(guān)系,整體來說買的不后悔,性價比還是蠻高的。
缺點:做工一般,我買的是基本型,座椅不能高低調(diào),沒有發(fā)動機蓋,前蓋打開感覺很亂。噪聲高速比較大。
外觀:側(cè)面動感,前臉有些圓滑!
內(nèi)飾:中控臺簡潔大方,音響效果也還好,空調(diào)制冷有點一般般
空間:空間只能給個3星了 前排還湊合 后排的頭枕不舒服 在肩膀的位置 不知道是不是4s店加裝的有問題 后排腿部空間也比較緊湊
配置:?怂官I懸架和發(fā)動機送車殼!鑒定完畢
動力:動力挺好的。起步挺快的,
操控:
完全滿意,2檔拉起,沒有一點頓挫感,三檔提速上去,雖然沒開過別的車,這是我第一輛車,但我感覺很好
油耗:都說是油老虎,我不這樣認為,主要是看你怎么開。本人偶爾走走高速,基本上都在市區(qū)行駛,平均時速20左右,油耗在8.7左右,磨合期還沒過。
舒適:總體感覺還是很不錯的,不過很少坐后排,不知道后排感覺怎么樣,車停在車庫的時候有坐上去試過,還不錯。(對扶手這類要求比較高的同志們就拉倒吧)副駕駛放傾斜點周末無聊可以當(dāng)躺椅躺著看小說,哈哈。只上過一次高速,來回約90公里,車窗全關(guān)的話,隔音效果還是很贊的,因為第一次上高速,始終保持速度在120的限速以內(nèi),所以更高速度的感覺怎么樣,我是不知道的啦。還有看論壇有些車友說高速很穩(wěn)重什么的,這些感覺因為我就開過小福上高速,別的車也就開過幾次還都是短途,所以沒法做詳細比較了。開過一次山路,來回的山路總里程大約七八十公里吧,當(dāng)初沒注意,因為彎道很多而且高低起伏頻繁,又是除駕校練車外第一次開山路(駕校也就開了一次),不敢太快,多數(shù)都是掛2檔,掛2檔走這些山路,感覺動力很充足(爬坡很給力),彎道也比較容易控制,有試了幾次3檔,下長坡確實越跑越快,必須踩剎車,還是2檔輕松些。
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購買時間2013年04月
購買地點湖南 長沙
裸車價格9.13萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
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優(yōu)點:這個價格的車,經(jīng)典?怂古渲米顬楹竦溃拘鸵呀(jīng)是4輪盤剎,標(biāo)配鋁合金輪轂,標(biāo)配前后霧燈!同價位的低配車型就沒這么厚道的配置,高配車型比這個貴,幾千也是錢啊,用最便宜的價格買最實惠的配置,而且經(jīng)典?怂褂玫氖俏譅栁值牡妆P,后獨立懸掛,雖然后排空間一般,但是要知道這個價位的合資車都是半獨立板車懸掛呢!汽修的哥們說經(jīng)典1.8L的發(fā)動機,和老款馬六的2.0發(fā)動機外觀上很像,具體是否一樣就不知道了,可靠性和穩(wěn)定性經(jīng)過這么多年實踐,肯定很好的!
缺點:雖然是乞丐版,但是一個遮陽板化妝鏡能值得去剪配嗎?發(fā)動機罩減配、隔音棉減配!
外觀:兩廂車型年輕時尚,進氣格柵很霸氣,車身線條凹凸有致,一眼望去就是一運動車型,很有駕駛欲望。三廂的也不賴,跟價格很般配。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很簡單,中控那邊自己換了一個導(dǎo)航,基本就啥也沒有了,不過那個手動的空調(diào)旋鈕確實有點掉檔次~駕駛室的四門一鍵升降非常人性化,很實用的配置。
空間:前排還算可以,后排略顯緊湊,不過后備箱還是不錯的,那個深啊,春節(jié)回家拉行李杠杠的。
配置:較高
動力:動力充沛
操控:
操控還是很給力的。懸掛不錯,所以路上行駛的舒適度蠻好。但是掛檔的時候不是很順暢,總感覺掛檔的時候要突破一個阻力。沒有以前車子流暢?赡苁且驗樽约哼不夠適應(yīng)。車子在一檔的時候速度上來了,但是松油門之后,車子有頓挫,問了車友,好像都這樣,不知道是為什么。每次一頓就感覺很難受。新車還在找感覺,以前的車子開了3年,試過除一檔外的不踩離合掛檔,什么時候能達到這個熟練度,就可以人車合一了吧。 車子急彎和急變道的穩(wěn)定性都試過,還是蠻不錯的。讓我避過了幾次突發(fā)狀況,也沒有出現(xiàn)失控的情況。60的速度過減速帶,后輪明顯比前輪來的舒服,后輪都不是很明顯的有顛簸感。
油耗:一般化,勉強能接受,比日系車油耗略高些,比老凱越省油!
舒適:還好了,減配后的?怂箍傆X得少了些什么,扶手箱都木有。。。說說小的方面吧,音響很滿意,比朋友的騏達、伊蘭特要好。因為獨立懸掛,乘坐舒適性不錯。車內(nèi)靜音一般,不如長安逸動,也能接受。爛路尤能體會獨立懸掛的好處,車身感覺很整體,沒有少數(shù)車友說的異響現(xiàn)象。
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購買時間2014年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格8.68萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力好
缺點:輪胎太小,瑪吉斯的不知道怎么樣,胎噪挺大的,起步有點肉,經(jīng)常被后車催,可能是新手的原因吧,1換2檔確實有點頓挫感,我都是1500轉(zhuǎn)檔。
外觀:空間還可以,后備箱挺大的,家用不錯
內(nèi)飾:動力強勁,現(xiàn)在道路到處限速,跑步起來;郁悶。
空間:也說不上來,就是感覺準(zhǔn)
配置:可能是車重原因或是個人駕駛習(xí)慣,油耗一般在百公里9~10L徘徊,還是挺高的!
動力:買的低配,舒適度就一般般了
油耗:內(nèi)飾做工比較粗糙,但是軟塑料不錯
舒適:同等較為性價比應(yīng)該算中上
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購買時間2014年07月
購買地點陜西 漢中
裸車價格9.46萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5230公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力,1.8的動力確實不賴
缺點:油耗
外觀:空間太少
內(nèi)飾:動力還是不錯的,油門響應(yīng)不錯,最近夏天開了空調(diào)對動力有所影響,但比開過的經(jīng)典軒逸自動低配,老頤達1.6相比還是要好點的,主要是油門的響應(yīng)速度上;但有比較明顯的拖著的感覺。
空間:很好,指向精準(zhǔn)。
配置:開空調(diào)8個以上,不開7個
動力:還可以。發(fā)動機聲音和胎噪聲音較大,路況不好的時候,收音機聲音聽不太清。
操控:
外觀不錯,看蒙的歐縮小版
油耗:這個可能就太落伍了,畢竟是經(jīng)典型嘛,還能接受的范圍。一分錢一分貨
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購買時間2013年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格9.80萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點:車身扎實,操控感很棒,性價比高
缺點:才剛跑1000公里,目前沒有發(fā)現(xiàn)不滿意的地方,反正都是家用,也沒有特殊要求,能代步就行了!
外觀:乘坐空間不佳,后備箱拉貨搬家棒棒噠!
內(nèi)飾:1.8的動力還行吧,由于是手動的,基本能做到隨叫隨到吧,中高速還行,低速有頓挫感。車子用來上下班的對東西基本這個樣子就差不多了,沒太多的要求。
空間:傳說中操控一流,我能說的是確實如此。
配置:沒怎么在乎過這個油耗
動力:一般吧!
油耗:一般
舒適:這個價格中可以排到前三名,自我感覺灰常不錯
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購買時間2014年10月
購買地點湖北 武漢
裸車價格8.98萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點:獨立懸掛、動力足、操控性強、同等價格車型里首選
缺點:聲音大
外觀:空間覺得還行,反正我只坐前排
內(nèi)飾:1.8的發(fā)動機,動力十足,掛一檔起步不要給油門,買這個車主要就看這個了,就這個賣點,
空間:也說不上來,就是感覺準(zhǔn)
配置:綜合油耗可以開到5毛一公里
動力:座椅軟硬度舒適,隔音效果好,乘坐舒適
操控:
非常喜歡
油耗:內(nèi)飾稍微自己用心一點可以做的很好看,儀表臺的軟材料很不錯,中控看個人,看習(xí)慣了也很不錯
舒適:比較高,我這還送啦5000店內(nèi)保養(yǎng)卡,或者2000現(xiàn)金優(yōu)惠,權(quán)衡之下要啦卡
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購買時間2013年03月
購買地點青海 西寧
裸車價格9.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:性價比高,操控性好,駕乘舒適。
缺點:后排腿部空間小了。我前排調(diào)整好位置,再坐后排腿就有點擠(身高178)。
外觀:乘坐空間緊湊,儲物空間較小
內(nèi)飾:不能強求,個人認為這個價位的動力應(yīng)該算可以了,特別是3檔,那感覺還是可以的
空間:值得表揚,因為指向精準(zhǔn)、反應(yīng)靈敏避免2次即將發(fā)生的交通事故
配置:平常市區(qū)大概6毛5左右,高速4毛6!7塊5的油價,這是我測試過的,應(yīng)該比較準(zhǔn)確!
動力:舒適性挺好,四個獨立懸掛不是吹得
操控:
第一眼最漂亮,但也很耐看,起碼不會讓你覺得哪里不合諧。
油耗:滿意
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購買時間2013年11月
購買地點廣東 江門
裸車價格8.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7600公里
綜合評分
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優(yōu)點:第一次買車,經(jīng)常逛,對比了10萬級別的大部分車型,日韓車系不考慮,國產(chǎn)車系不敢恭維,德系也就比較常見的捷達、桑塔納、昕銳等,但是看過內(nèi)飾后果斷PASS,法系車小眾沒有看,最后?怂、科魯茲,最終考慮到懸掛和動力選擇了?怂梗1.8的?怂购1.6的科魯茲手動油耗差不多,說了這么多,最滿意的是?怂沟膽覓、操控、性價比。10W級別的合資車,操控之王個人覺得非小幅莫屬,1.8的排量在動力上相當(dāng)給力,1.84米的車款,在后排乘坐上相當(dāng)給力。
缺點:外觀不如新款?怂购每,尤其是屁股丑。
外觀:后排空間不足。
內(nèi)飾:想走能走,想加速也能及時輸出充足的動力。而且大部分時間開車距離都很短,甚至少有機會開到四檔,動力什么的,足夠了。個人覺得,綜合考慮小福的價位和排量,這樣的動力還是很讓人滿意的。還得補充一點,在某段比較空曠的路上,用2檔踩油門轉(zhuǎn)速到五六千的時候,最高速度應(yīng)該有80多吧,充分加速后可能還不止,因為沒找到空曠又足夠長的路,所以踩到五六千的轉(zhuǎn)速了,基本上就該踩剎車了,因為到紅綠燈了。。。。2檔是轉(zhuǎn)速2000多的時候才深踩油門的(沒一直踩到底,只是比平常踩得深),還是有挺明顯的推背感的。其他方面的,加速性能以及跟車上乘坐人員多少的關(guān)系等,因為截止修改日期(20131112)我才開了1400多公里,沒太大感受,以后開久了再更新或者寫新口碑。 不過個人覺得新買的寫口碑也有其好處,開了幾萬公里后對買車初期的一些感受都記不清了,而打算買車的準(zhǔn)車友們可能更需要新車表現(xiàn)吧,畢竟老車能暴露什么問題已經(jīng)有很多相關(guān)的帖子了。
空間:很好,指向精準(zhǔn)。
配置:可以
動力:舒適性不錯,走在鄉(xiāng)間的小道上,小坑小洼過去感覺很棒,獨立懸架不是鬧著完的··哈哈,車門鏗鏗的,很高大上的感覺。
操控:
我的是三廂白色,感覺還好,挺滿意的。
油耗:講究,不太看重內(nèi)飾,中控、儀表盤做的順眼就行了。
舒適:10萬左右落地,性價比還是高,
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購買時間2013年08月
購買地點山西 太原
裸車價格8.98萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程5460公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力充足,底盤扎實,內(nèi)飾用料厚道,車門厚重,有安全感,四門車窗都是自動升降(驚喜)。4S店加裝的前排座椅加熱在北方冬天很實用。
缺點:購車不到兩個月點火線圈壞了一個,首保的時候好車開進去,首保完出門就發(fā)現(xiàn)汽車出了問題,頓挫感出現(xiàn)了,嚇得趕緊回通海檢查。服務(wù)專員又是老一套,你昨天是不是加油了,可能是油出了問題。話說第一次出問題的時候去了兩次才解決問題,第一次去4s店技師檢查后說我加的93號汽油有問題,喊我放了,大半箱的油啊,就那么給我放了,當(dāng)時想的只要問題解決了幾百塊錢也沒事,可是放完了加了200的97頓挫依然存在,第二天再次來到4s檢查,搞了半天給我說點火線圈出了問題,然后等了半天更換了一個,填寫相關(guān)是索賠資料。郁悶的是首保好好的車開進去,首保完我去開車的時候怠速抖動明顯,我還以為是換了機油的正,F(xiàn)象,出門上2檔,敦促,上3檔,完全是在跳著走。馬上開回4s店檢查,回到剛剛客服專員說油品的問題,我當(dāng)時就火了,怎么可能不能有這樣忽悠我啊。我直接給他說幫我檢查點火線圈,果然又壞了一個。我不曉得是不是人品的問題,反正我是遇到。
外觀:符合家庭用車,家人坐在后面也是比較的舒服,而且這后備箱比同級別的車我都感覺要大很多,可以放很多的東西。
內(nèi)飾:過年拉了滿滿一車年貨從安徽到上海,其中包括大米等等,坡道起步毫無壓力。
空間:操控也沒問題,電子助力方向盤不僅省姐而且精準(zhǔn),感覺很好,美中不足的是,為什么我感覺這個車的!方向盤回準(zhǔn)速度這么慢呢?日本車感覺回的很快
配置:1.8排量六毛多一公里還是比較合理吧
動力:前排座椅很舒適 后排就不行了 我這皮座椅4s店加裝的 頭枕在肩膀位置 不過隔音很棒 高速有一次踩到了180都不會吵 減震一般 畢竟運動轎車
操控:
耐看
油耗:不錯,10萬以內(nèi)
舒適:獨立懸掛老生常談就不說了 經(jīng)典福是合資最便宜的1.8動力車型吧?而且是全鋁發(fā)動機 再怎么說1.6自然吸氣的動力也不會比他好
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購買時間2014年05月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格9.20萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力好,外觀比較有檔次大氣,內(nèi)飾一般般吧,我的第一輛車子,之前也沒怎么開過車,開起來還是蠻不錯的,提車到現(xiàn)在加了660元的油,到現(xiàn)在跑了830+公里,油箱還有一小半油,油耗沒有傳說的那樣費油,有可能是手動加新車的關(guān)系,整體來說買的不后悔,性價比還是蠻高的。
缺點:做工一般,我買的是基本型,座椅不能高低調(diào),沒有發(fā)動機蓋,前蓋打開感覺很亂。噪聲高速比較大。
外觀:空間只能給個3星了 前排還湊合 后排的頭枕不舒服 在肩膀的位置 不知道是不是4s店加裝的有問題 后排腿部空間也比較緊湊
內(nèi)飾:動力挺好的。起步挺快的,
空間:完全滿意,2檔拉起,沒有一點頓挫感,三檔提速上去,雖然沒開過別的車,這是我第一輛車,但我感覺很好
配置:都說是油老虎,我不這樣認為,主要是看你怎么開。本人偶爾走走高速,基本上都在市區(qū)行駛,平均時速20左右,油耗在8.7左右,磨合期還沒過。
動力:總體感覺還是很不錯的,不過很少坐后排,不知道后排感覺怎么樣,車停在車庫的時候有坐上去試過,還不錯。(對扶手這類要求比較高的同志們就拉倒吧)副駕駛放傾斜點周末無聊可以當(dāng)躺椅躺著看小說,哈哈。只上過一次高速,來回約90公里,車窗全關(guān)的話,隔音效果還是很贊的,因為第一次上高速,始終保持速度在120的限速以內(nèi),所以更高速度的感覺怎么樣,我是不知道的啦。還有看論壇有些車友說高速很穩(wěn)重什么的,這些感覺因為我就開過小福上高速,別的車也就開過幾次還都是短途,所以沒法做詳細比較了。開過一次山路,來回的山路總里程大約七八十公里吧,當(dāng)初沒注意,因為彎道很多而且高低起伏頻繁,又是除駕校練車外第一次開山路(駕校也就開了一次),不敢太快,多數(shù)都是掛2檔,掛2檔走這些山路,感覺動力很充足(爬坡很給力),彎道也比較容易控制,有試了幾次3檔,下長坡確實越跑越快,必須踩剎車,還是2檔輕松些。
操控:
側(cè)面動感,前臉有些圓滑!
油耗:中控臺簡潔大方,音響效果也還好,空調(diào)制冷有點一般般
舒適:福克斯買懸架和發(fā)動機送車殼!鑒定完畢
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