長安福特-福克斯
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(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年04月
購買地點湖南 長沙
裸車價格9.13萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個價格的車，經(jīng)典福克斯配置最為厚道，基本型已經(jīng)是4輪盤剎，標(biāo)配鋁合金輪轂，標(biāo)配前后霧燈！同價位的低配車型就沒這么厚道的配置，高配車型比這個貴，幾千也是錢啊，用最便宜的價格買最實惠的配置，而且經(jīng)典�？怂褂玫氖俏譅栁值牡妆P，后獨立懸掛，雖然后排空間一般，但是要知道這個價位的合資車都是半獨立板車懸掛呢！汽修的哥們說經(jīng)典1.8L的發(fā)動機，和老款馬六的2.0發(fā)動機外觀上很像，具體是否一樣就不知道了，可靠性和穩(wěn)定性經(jīng)過這么多年實踐，肯定很好的！
缺點：雖然是乞丐版，但是一個遮陽板化妝鏡能值得去剪配嗎？發(fā)動機罩減配、隔音棉減配！
外觀：前排還算可以，后排略顯緊湊，不過后備箱還是不錯的，那個深啊，春節(jié)回家拉行李杠杠的。
內(nèi)飾：動力充沛
空間：操控還是很給力的。懸掛不錯，所以路上行駛的舒適度蠻好。但是掛檔的時候不是很順暢，總感覺掛檔的時候要突破一個阻力。沒有以前車子流暢。可能是因為自己還不夠適應(yīng)。車子在一檔的時候速度上來了，但是松油門之后，車子有頓挫，問了車友，好像都這樣，不知道是為什么。每次一頓就感覺很難受。新車還在找感覺，以前的車子開了3年，試過除一檔外的不踩離合掛檔，什么時候能達(dá)到這個熟練度，就可以人車合一了吧。 車子急彎和急變道的穩(wěn)定性都試過，還是蠻不錯的。讓我避過了幾次突發(fā)狀況，也沒有出現(xiàn)失控的情況。60的速度過減速帶，后輪明顯比前輪來的舒服，后輪都不是很明顯的有顛簸感。
配置：一般化，勉強能接受，比日系車油耗略高些，比老凱越省油！
動力：還好了，減配后的�？怂箍傆X得少了些什么，扶手箱都木有。。。說說小的方面吧，音響很滿意，比朋友的騏達(dá)、伊蘭特要好。因為獨立懸掛，乘坐舒適性不錯。車內(nèi)靜音一般，不如長安逸動，也能接受。爛路尤能體會獨立懸掛的好處，車身感覺很整體，沒有少數(shù)車友說的異響現(xiàn)象。
操控：
兩廂車型年輕時尚，進氣格柵很霸氣，車身線條凹凸有致，一眼望去就是一運動車型，很有駕駛欲望。三廂的也不賴，跟價格很般配。
油耗：內(nèi)飾很簡單，中控那邊自己換了一個導(dǎo)航，基本就啥也沒有了，不過那個手動的空調(diào)旋鈕確實有點掉檔次~駕駛室的四門一鍵升降非常人性化，很實用的配置。
舒適：較高
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購買時間2013年11月
購買地點吉林 長春
裸車價格9.83萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3560公里
綜合評分
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優(yōu)點：最最滿意的一點就是�？怂沟耐庥^。。別說我我是掀背家族的忠實粉絲。。那性感的外觀是我的首先的選擇。。其次我覺得動力也是很不錯。。雖然還在磨合期但是我開始比較猛。。油門該怎么踩就是怎么踩。。但是絕對還是在3000轉(zhuǎn)以下。。時速不超過80.。。咱也是愛車之人。。怎么這樣人心對我的小車這樣的粗暴呢。。懸掛的話我覺得比我開過的那幾個車都要好。。很舒服。。過很大的坎的時候雖然顛但是感覺的到車的整體性還是很整的。。舒適性就是還挺不錯。。。至少我是很滿足。。目前對這個車很滿足。�？臻g的話我覺得很好。。平時帶著幾個小伙伴出去。。大家沒有說什么很擠。。空間很小一類的。。再說當(dāng)時選這個車大家都說空間小我也考慮到了。。但是我單身一個人。。平時就是我自己開車。。我覺得沒必要買那么大的。。我要的就是緊湊感包圍感。。緊緊地抱著我的感覺。。。嘿嘿。。。內(nèi)飾呢。。說道內(nèi)飾我覺得內(nèi)飾我能接受。。因為我愛這個車所以我覺得很好。。沒有什么特別老特別難看一說。。你想想大眾的不過也是那個樣子。。。功能都差不多。。該有的都有不該有的自己去刷也能刷出來。。嘿嘿所以我知足了。。知足常樂嘛。。。而且人家的音響確實還說的過去。。不能說很好。。但是該有低音的有低音高音人家也有。。很渾厚。。不能說不好吧。。所以一個人一個看法。。。做工我覺得一般了。。這個我就給個一般啊。。因為車體的接縫處確實縫很大。�？催^很多車友的車縫都不小。。福特向來不是很注重細(xì)節(jié)。。不過給料足就行。。別偷奸�；倒p料簡配防撞鋼梁什么的就是良心車。。。這點福特做得很好。。不該減得都沒減。。該減得都減了。。比如發(fā)動機蓋板。。隔音棉。。減配了。。所以說福特靠譜。。知道我們要什么不要什么。。但是幾個小東西。。沒幾個錢你說你減了你好意思嗎。。我都不好意思了。。。更別說其他的車主了。。儀表臺的顯示信息我覺得還是有點少。。比大眾的還是有點差距。。我都有天窗了你還沒有顯示瞬時油耗。。好意思嗎。。還得讓我去刷。。我可是沒去刷。。要我說給我們配上也不用幾個錢啊。。再說這個不用什么配件啊。。沒理由啊。。不應(yīng)該啊。。。。輪胎還不錯。。固特異的。。嘿嘿厚道哈。。然后式鋁合金的輪轂。。這點在低配車上也有很是厚道。。然后再有就是這個后備箱。。不能嚴(yán)格意義上叫做后備箱。。但姑且就叫它后備箱吧。。挺大的。。挺工整我覺得挺好。。。然后就是備胎。。哎呦我去。。這是自行車的備胎嗎。。。這個窄。。你福特為什么不把所有的輪胎都換成這么窄的。。這樣還降低油耗。。。是吧。。我的注意啊。。如果以后你真這樣干，，，記得給我專利費用。。這是我的想法。。不可以抄襲我的idea。。。我有知識。。我有維權(quán)意識啊。。。
缺點：中控太平庸，隔音不是特別好。
外觀：前排空間寬敞，后排只要不是很胖及很高，還是夠用的。對于后備箱，我想說的是，好多人覺得三廂的后備箱容積大，其實兩廂的真不小，我買了一個收納箱，最大號的，買完之后路上想著兩廂會不會放不進去，結(jié)果是很合適，還有寬裕，所以總體來說，空間還是令人滿意的。
空間：沒的說
配置：油耗應(yīng)該在5毛多一點，覺得還好，磨合期過了應(yīng)該還少一點，剛買的時候開車有點暴力，而且上下班車都沒熱，就到了，手動擋的比自動的省油一點，我同事嘉年華自動的都比我油耗高點，搞不懂。
動力：還可以，必竟10萬元級別的車型 能有如些效果 算是可以的
操控：
縫隙巨大。美系車粗獷的作風(fēng)。不拘小節(jié)的長安加上不拘小節(jié)的福特。造就了縫隙巨大的···長安福特。但是比日產(chǎn)逍客要強很多，大家有時間看看日產(chǎn)逍客的后廂門，心里頓時平衡。 包子臉，中網(wǎng)不夠大，越大越好。后尾燈獨一無二。
油耗：內(nèi)飾顏色上深下淺，上部都是軟性材料，比較穩(wěn)重。炮筒式儀表盤是一大亮點，手動空調(diào)旋轉(zhuǎn)顯得有點掉價。
舒適：總體很愛 不愛也不會把她帶回家的
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購買時間2013年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格10.38萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最最滿意的一點就是福克斯的外觀。。別說我我是掀背家族的忠實粉絲。。那性感的外觀是我的首先的選擇。。其次我覺得動力也是很不錯。。雖然還在磨合期但是我開始比較猛。。油門該怎么踩就是怎么踩。。但是絕對還是在3000轉(zhuǎn)以下。。時速不超過80.。。咱也是愛車之人。。怎么這樣人心對我的小車這樣的粗暴呢。。懸掛的話我覺得比我開過的那幾個車都要好。。很舒服。。過很大的坎的時候雖然顛但是感覺的到車的整體性還是很整的。。舒適性就是還挺不錯。。。至少我是很滿足。。目前對這個車很滿足。�？臻g的話我覺得很好。。平時帶著幾個小伙伴出去。。大家沒有說什么很擠。�？臻g很小一類的。。再說當(dāng)時選這個車大家都說空間小我也考慮到了。。但是我單身一個人。。平時就是我自己開車。。我覺得沒必要買那么大的。。我要的就是緊湊感包圍感。。緊緊地抱著我的感覺。。。嘿嘿。。。內(nèi)飾呢。。說道內(nèi)飾我覺得內(nèi)飾我能接受。。因為我愛這個車所以我覺得很好。。沒有什么特別老特別難看一說。。你想想大眾的不過也是那個樣子。。。功能都差不多。。該有的都有不該有的自己去刷也能刷出來。。嘿嘿所以我知足了。。知足常樂嘛。。。而且人家的音響確實還說的過去。。不能說很好。。但是該有低音的有低音高音人家也有。。很渾厚。。不能說不好吧。。所以一個人一個看法。。。做工我覺得一般了。。這個我就給個一般啊。。因為車體的接縫處確實縫很大。�？催^很多車友的車縫都不小。。福特向來不是很注重細(xì)節(jié)。。不過給料足就行。。別偷奸�；倒p料簡配防撞鋼梁什么的就是良心車。。。這點福特做得很好。。不該減得都沒減。。該減得都減了。。比如發(fā)動機蓋板。。隔音棉。。減配了。。所以說福特靠譜。。知道我們要什么不要什么。。但是幾個小東西。。沒幾個錢你說你減了你好意思嗎。。我都不好意思了。。。更別說其他的車主了。。儀表臺的顯示信息我覺得還是有點少。。比大眾的還是有點差距。。我都有天窗了你還沒有顯示瞬時油耗。。好意思嗎。。還得讓我去刷。。我可是沒去刷。。要我說給我們配上也不用幾個錢啊。。再說這個不用什么配件啊。。沒理由啊。。不應(yīng)該啊。。。。輪胎還不錯。。固特異的。。嘿嘿厚道哈。。然后式鋁合金的輪轂。。這點在低配車上也有很是厚道。。然后再有就是這個后備箱。。不能嚴(yán)格意義上叫做后備箱。。但姑且就叫它后備箱吧。。挺大的。。挺工整我覺得挺好。。。然后就是備胎。。哎呦我去。。這是自行車的備胎嗎。。。這個窄。。你福特為什么不把所有的輪胎都換成這么窄的。。這樣還降低油耗。。。是吧。。我的注意啊。。如果以后你真這樣干，，，記得給我專利費用。。這是我的想法。。不可以抄襲我的idea。。。我有知識。。我有維權(quán)意識啊。。。
缺點：變速箱怠速響，說是通病，費油，夏天空調(diào)制冷效果差，別的沒了。
外觀：因為后懸架為多連桿比較占用空間的原因，車內(nèi)空間只能說夠用，我身高171cm，前排座位調(diào)整合適后，后排空間就不是很寬裕。前排座椅不能上下調(diào)節(jié)，頭部空間很小。后排座椅坐墊較短，對腿部支撐不夠。
內(nèi)飾：1.8的發(fā)動機手動版沒得說，提速很快，在高速上稍微給點油就達(dá)到140左右了，最快的時候在高速上面跑過170，由于前面有車所以就沒敢在繼續(xù)加速了。
空間：這級別的車底盤算排前三吧，操控著稱的車。
配置：有點高 現(xiàn)在8.9現(xiàn)在這們這里零下20度左右上下班開車沒熱就到單位了所以油耗有點高，估計夏天能降下來點..
動力：不錯
操控：
太經(jīng)典了
油耗：深色的內(nèi)飾給我沉穩(wěn)，中控也不錯，對于這些方面不是很講究，說以也都說的走，如果在出廠的時候能夠添加一些小物件（比如后視鏡上面添加一個360調(diào)節(jié)的小圓鏡，前排門把手的儲物格、迎賓條等等）就再好不過了！總結(jié)：滿意！
舒適：相比之下個人認(rèn)為比較高。原車自帶鋁圈、霧燈、雷達(dá)、天窗、運動套件等等。其實最重要的還是安全，福特車還是要皮實一些的。
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購買時間2014年10月
購買地點四川 綿陽
裸車價格10.30萬元
平均油耗7.01L/100km
行駛里程5400公里
綜合評分
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優(yōu)點：超控很好 是一輛好玩的車
缺點：努力發(fā)掘中
外觀：2013款新福克斯兩廂軸距2640mm，在同級的兩廂車中，算不上十分的有優(yōu)勢，后排空間還敢不敢在大點。
內(nèi)飾：動力，我的是1.8，這動力足夠了，目前還沒碰上什么吃力的地方，高速度上跑到200也沒壓力
空間：看其他人都寫方向精準(zhǔn)，指那打那，但我覺得任何車型，只要人車磨合好了，方向精準(zhǔn)都是可以做到的。 這里要特別說下小福手動變速箱的感受，之前看很多汽車網(wǎng)站對這個手動變速箱的評價都是：擋位清晰、換擋順滑、有明顯吸入感。但我擺弄了這一個多月，感覺擋位清晰還行，但是換擋不滑反而感到很澀（1、2、3擋尤其明顯），至于吸入感更是無從談起，必須得用力推進去，有一次用力小了點，掛3檔時又彈了出來；之前開過朋友的世嘉、POLO，試駕過魯茲，小福的這個手動變速箱手感不如科魯茲和大眾的MQ200手動變速箱。難道媒體評測的車型是專用手動變速箱，還是因為我操作方法有問題或是新車磨合期的原因呢？？ 還有就是離合器觸點有些偏高，需要放到2/3左右才能起步，不熟悉的駕駛時容易熄火或換檔時頓挫感較明顯，我一開始就老熄火，過紅綠燈后面經(jīng)常鳴聲不斷，弄得我老郁悶了！不過現(xiàn)在熟悉了，只有偶爾換檔時放的過快還是有點頓挫，1檔換2檔比較明顯。 懸掛支撐性及韌性非常好，路感清晰但不零碎，感覺很厚實的那種。單邊壓到坑時除了能聽到“哽噔”聲外，車身無明顯跳躍或搖擺，這是不是四輪獨立懸掛的優(yōu)勢呢？高速過彎側(cè)傾在可控范圍之內(nèi)，讓人很有攻彎的欲望。 我不是專業(yè)人士，對于操控性能只能體會到這么多，至于發(fā)動機與變速器及懸架的匹配性能，那真不是一般人能揣測的。 總之我覺得我能控制她！！
配置：8.0還不錯 完全能接受
動力：速度高了，胎噪聲音有點大。
操控：
我只能用“經(jīng)典”來形容，呵呵，越看越耐看。
油耗：冷峻黑色經(jīng)典大氣！不錯，就是中控的銀色面板掉價了點，不過好在其他部分是搪塑材質(zhì)的！空調(diào)旋鈕像洗衣機的旋鈕= =！
舒適：以現(xiàn)在七八萬的價格，性價比高極了�。�
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購買時間2015年03月
購買地點遼寧 鞍山
裸車價格9.20萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程440公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是外觀了，兩年前就瞄上了，瞄上了就想擁有一臺。
缺點：駕駛實現(xiàn)不足，盲區(qū)太多，油耗較高。
外觀：本人個子不高，整車空間對我來說完全夠用了，家里一般就我一個人開，后空間拓展能力強大，后排座椅放倒以后搬家拉過冰箱，新家買的熱水器和燃?xì)庠疃际菦]拆包裝直接拉走，老板都有點不相信我這車能裝這么多
內(nèi)飾：1.8的動力很不錯，只要舍得給油，速度剛剛的。超車什么的，只要舍得給油，不錯。
空間：看其他人都寫方向精準(zhǔn)，指那打那，但我覺得任何車型，只要人車磨合好了，方向精準(zhǔn)都是可以做到的。 這里要特別說下小福手動變速箱的感受，之前看很多汽車網(wǎng)站對這個手動變速箱的評價都是：擋位清晰、換擋順滑、有明顯吸入感。但我擺弄了這一個多月，感覺擋位清晰還行，但是換擋不滑反而感到很澀（1、2、3擋尤其明顯），至于吸入感更是無從談起，必須得用力推進去，有一次用力小了點，掛3檔時又彈了出來；之前開過朋友的世嘉、POLO，試駕過魯茲，小福的這個手動變速箱手感不如科魯茲和大眾的MQ200手動變速箱。難道媒體評測的車型是專用手動變速箱，還是因為我操作方法有問題或是新車磨合期的原因呢？？ 還有就是離合器觸點有些偏高，需要放到2/3左右才能起步，不熟悉的駕駛時容易熄火或換檔時頓挫感較明顯，我一開始就老熄火，過紅綠燈后面經(jīng)常鳴聲不斷，弄得我老郁悶了！不過現(xiàn)在熟悉了，只有偶爾換檔時放的過快還是有點頓挫，1檔換2檔比較明顯。 懸掛支撐性及韌性非常好，路感清晰但不零碎，感覺很厚實的那種。單邊壓到坑時除了能聽到“哽噔”聲外，車身無明顯跳躍或搖擺，這是不是四輪獨立懸掛的優(yōu)勢呢？高速過彎側(cè)傾在可控范圍之內(nèi)，讓人很有攻彎的欲望。 我不是專業(yè)人士，對于操控性能只能體會到這么多，至于發(fā)動機與變速器及懸架的匹配性能，那真不是一般人能揣測的。 總之我覺得我能控制她��！
配置：目前493公里，續(xù)航顯示還能跑270公里，一共加了400元93#，油耗車?yán)镲@示8.2；
動力：個人很滿意，就是基本款和百萬紀(jì)念款不能座椅高低調(diào)節(jié)有點雞肋，主駕右腿有點別扭；
油耗：內(nèi)飾顏色上深下淺，上部都是軟性材料，比較穩(wěn)重。炮筒式儀表盤是一大亮點，手動空調(diào)旋轉(zhuǎn)顯得有點掉價。
舒適：還不錯，現(xiàn)在10w就可以落地
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購買時間2013年09月
購買地點四川 達(dá)州
裸車價格9.73萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程2009公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性能好，方向指向準(zhǔn)確
缺點：發(fā)動機過于老舊沒有CVVT的技術(shù)，天窗有深水現(xiàn)象
外觀：后排空間太小了，后排實在是太擁擠了跑長途的話后排的人太難受了。
內(nèi)飾：動力方面1.8毫無壓力
空間：方向盤有點硬,習(xí)慣了就好了,另外過彎真的比我之前的華普好太多...
配置：市區(qū)油耗有點高大概要9個以上，一跑快速路和高速就降下來了，現(xiàn)在維持在8.2左右，估計首保完了還會降？
動力：整體還是不錯的，行駛中比較平穩(wěn)。但是存在行車中有異響。
操控：
外觀反正我是很鐘愛，年輕運動，不喜勿噴！特別是屁股和兩條剎車燈，越看越性感！每每看到經(jīng)典�？怂孤舆^身旁總要回頭一看，低速跑來更是魅力無限！可能這就是情人眼里出西施吧！
油耗：內(nèi)飾比較老舊些了
舒適：這個價位買這樣的車，我身邊的朋友都覺得不可思議。不可否認(rèn)，車子本身有一些不盡如人意的地方，但畢竟價格放在這里了。最主要的還是車型成熟，保養(yǎng)維護方便，總之，自認(rèn)為買的超值。
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購買時間2014年11月
購買地點山東 濟南
裸車價格8.93萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3553公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格便宜
缺點：空間有些小，油耗稍高。
外觀：空間小，也許是因為車做的比較厚重的原因空間就小了很多，可是對于我們的一家四口的家庭夠用了。
內(nèi)飾：加速還是挺有信心的，只要肯給油，3000轉(zhuǎn)以后還是很有力的
空間：很好操控，新車各方面比較緊，等一保以后就會好了。車子會了一趟老家，老家城道那個摩托車 三輪車 一個亂 ，還好是兩廂的車子超控好靈活，停車也方便。
配置：第一次加了200RMB的93#汽油，目前已行駛211KM，剩余162KM到加油！磨合期，就先不說了！就算高點自己也能接受，在買之前已經(jīng)和開了一年經(jīng)典福的好哥們聊過油耗的問題，總結(jié)：完全可以接受！
動力：速度高了，胎噪聲音有點大。
操控：
外觀經(jīng)典，雖然缺少了現(xiàn)在許多新車型張牙舞爪的前杠那么有霸氣，但是圓潤的前臉還是比較耐看。
油耗：不夠時尚啊啊啊啊
舒適：8.78買緊湊型車，性價比沒的說，手動標(biāo)配還能便宜6000，比一些A0級車都實惠
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購買時間2014年03月
購買地點浙江 衢州
裸車價格9.53萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程333公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤吧，不管怎么開都讓人信心滿滿
缺點：做工比較差。門縫確實比較大。
外觀：前排沒有問題，后排腿部空間可能有的不足，平時基本和LD兩個人座前排，不是很影響。當(dāng)然滿載五個人長途也有過，后排中間座位舒適性還是比較欠缺
內(nèi)飾：2500轉(zhuǎn)以后很猛，性格變暴躁，很充沛
空間：60到70過彎很有信心！~~上了70就感覺過彎轉(zhuǎn)動方向盤的時候的扭力很車子的離心力了！~~~
配置：有點高 現(xiàn)在8.9現(xiàn)在這們這里零下20度左右上下班開車沒熱就到單位了所以油耗有點高，估計夏天能降下來點..
動力：舒適性還好啦比以前的自由艦好的不是一點
操控：
個人比較喜歡，最經(jīng)典的兩廂造型，之后出來無數(shù)模仿者
油耗：差強人意，有點過時，不過可操作性大，我就貼了涂鴉貼紙，看著感覺還蠻年輕的
舒適：超高.本來是想去買嘉年華兩廂.結(jié)果到了4S店看到經(jīng)典�？怂咕捅人F一點.但是屬于A級車.安全 空間 都高一個等級.所以最后買了經(jīng)典福克斯
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購買時間2014年02月
購買地點貴州 銅仁
裸車價格9.30萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：超控，這車的超控在同級車中來說數(shù)一數(shù)二，相對動力也不錯
缺點：城市道路比較擁堵跟車的時候，手動的比較吃力，油耗較高。
外觀：前排后排都不錯.做過同事的科魯茲后排.膝蓋撞到前排座椅.買了車后我還特意去自己的后排坐了下.膝蓋撞不到前排座椅.這個不錯.但是后備箱確實小了點.沒辦法.兩廂車肯定不如三相.
內(nèi)飾：杠杠的
空間：沃爾沃S40底盤，四輪全獨立懸掛，激烈駕駛毫無壓力。方向盤雖然略微偏重，但是指向性非常精準(zhǔn)，可謂是指哪打哪！另外提一句，跑高速時切記控制車速，雖然很穩(wěn)當(dāng)，很能跑，一定別超速啊~
配置：目前2萬多公里油耗7個，并不像之前很多人說的那么費油，個人感覺說油耗高動力不足的多半都是沒有真正了解這款車這臺高轉(zhuǎn)速發(fā)動機的特點
動力：比較舒適，還是很滿意
操控：
絕對經(jīng)典，兩箱的回頭率還是很高的。
油耗：內(nèi)飾中庸 過于老氣
舒適：9萬不到10萬的價格里絕對是性價比最高,從銷量就能說明一切
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購買時間2014年07月
購買地點四川 自貢
裸車價格9.53萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：駕駛舒適
缺點：空間不大，但也夠用，一年也滿載不了幾次；胎噪比較大，隔音效果不大好。
外觀：駕駛室很滿意，后排空間不咋的 但是可以接受。
內(nèi)飾：1.8動力不錯，只要給油還是可以的。
空間：轉(zhuǎn)向指向性很好！沒有余量。家在東北住，還玩了兩次漂移！
配置：中規(guī)中矩，但比想象中好很多，或許因為自己的溫柔駕駛，油耗不至于像別人說的動輒8.9個油。高速時，節(jié)油效果很好，百公里大約6個油左右
動力：四輪全獨立懸掛 靜音做的也好
操控：
后屁屁挺喜歡的 就是買車的時候沒定運動套件，前臉像包子
油耗：感覺有些粗糙，和同價位日韓車根本比不了，乞丐版有點太乞丐了....讓我最接受不不了的就是中控臺，實在是款式太老了，有點像10年之前車的風(fēng)格，即使換了導(dǎo)航也還是很難看，這是我對這車唯一接受不了的地方。
舒適：在這個價位上應(yīng)該是很高了，買這車的基本都是看重的動力性，要是舒適度油耗就選擇日韓車系吧。
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