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(該車(chē)系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車(chē)系)

停售車(chē)型 綜合評(píng)分
更多>
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
年款:
車(chē)型(共21款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
?怂 2020款 兩廂經(jīng)典 1.5L 自動(dòng)風(fēng)尚型
04.925 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 12.28萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.92
12.28萬(wàn)元
8.8L/100km
?怂 2021款 Active EcoBoost 180 自動(dòng)勁潮型
04.885 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 13.98萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
13.98萬(wàn)元
7.8L/100km
?怂 2021款 獵裝版 EcoBoost 180 自動(dòng)獵潮型
04.785 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 15.81萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.87
  • 配置
    4.81
  • 動(dòng)力
    4.87
  • 操控
    4.86
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.52
4.78
15.81萬(wàn)元
7.6L/100km
福克斯 2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.775 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 15.53萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 6.9L/100km
  • 外觀
    4.97
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.68
  • 配置
    4.87
  • 動(dòng)力
    4.83
  • 操控
    4.91
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.55
4.77
15.53萬(wàn)元
6.9L/100km
?怂 2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
04.775 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 14.15萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外觀
    4.86
  • 內(nèi)飾
    4.66
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.87
  • 動(dòng)力
    4.85
  • 操控
    4.94
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.61
4.77
14.15萬(wàn)元
6.8L/100km
?怂 2021款 三廂 1.5L 自動(dòng)鋒躍型
04.755 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 12.08萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.75
12.08萬(wàn)元
7.1L/100km
?怂 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.735 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 15.65萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.96
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.90
  • 動(dòng)力
    4.90
  • 操控
    4.46
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.54
4.73
15.65萬(wàn)元
7.6L/100km
?怂 2019款 三廂 EcoBoost 125 自動(dòng)鋒潮型 國(guó)VI
04.715 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 13.08萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.67
4.71
13.08萬(wàn)元
7.2L/100km
?怂 2018款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)旗艦型
04.715 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 15.05萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 9.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.67
4.71
15.05萬(wàn)元
9.2L/100km
?怂 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
04.685 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 14.15萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 6.3L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.65
  • 空間
    4.82
  • 配置
    4.90
  • 動(dòng)力
    4.86
  • 操控
    3.89
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.63
4.68
14.15萬(wàn)元
6.3L/100km
?怂 2017款 兩廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
04.635 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 10.68萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.78
  • 空間
    4.22
  • 配置
    4.89
  • 動(dòng)力
    4.22
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.67
4.63
10.68萬(wàn)元
7.4L/100km
?怂 2020款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line 國(guó)VI
04.635 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 15.06萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.75
  • 動(dòng)力
    4.25
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.50
4.63
15.06萬(wàn)元
7.6L/100km
福克斯 2018款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)型
04.605 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 16.56萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 9.3L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.60
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.40
  • 動(dòng)力
    4.40
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.80
4.60
16.56萬(wàn)元
9.3L/100km
?怂 2021款 三廂 1.5L 手動(dòng)鋒躍型
04.595 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 11.19萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.3L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.71
  • 配置
    4.96
  • 動(dòng)力
    4.92
  • 操控
    3.42
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.50
4.59
11.19萬(wàn)元
7.3L/100km
?怂 2019款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.585 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 15.08萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.6L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.58
15.08萬(wàn)元
8.6L/100km
福克斯 2019款 兩廂 1.5L 自動(dòng)鋒躍型 國(guó)VI
04.575 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 12.08萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.57
12.08萬(wàn)元
8.0L/100km
?怂 2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.545 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 14.89萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.83
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.17
4.54
14.89萬(wàn)元
7.2L/100km
福克斯 2018款 兩廂 EcoBoost 125 自動(dòng)超能風(fēng)尚型(智行版)
04.545 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 13.35萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.54
13.35萬(wàn)元
9.0L/100km
?怂 2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
04.535 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 13.38萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    4.80
  • 內(nèi)飾
    4.40
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.60
  • 動(dòng)力
    4.60
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.40
4.53
13.38萬(wàn)元
6.7L/100km
福克斯 2020款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型 國(guó)VI
04.505 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 13.68萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 9.4L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.25
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.25
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.50
13.68萬(wàn)元
9.4L/100km
--
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展開(kāi)更多車(chē)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格9.40萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮動(dòng)力好,內(nèi)飾完美很運(yùn)動(dòng),白色的看起來(lái)也很大氣,緊湊型車(chē)兩廂車(chē)看起來(lái)就是比三廂車(chē)好看
缺點(diǎn):變速箱,開(kāi)過(guò)太多車(chē)了,這個(gè)車(chē)是最不好控制的,1,2檔頓挫不好避免。
外觀:184的身高,在沒(méi)有座椅上下調(diào)節(jié)的情況下感覺(jué)依然很安逸,而且后排再坐兩個(gè)180的成年人根本沒(méi)問(wèn)題
內(nèi)飾:動(dòng)力我覺(jué)得夠猛。。很猛。。。第一次開(kāi)這個(gè)車(chē)的時(shí)候。。哎呦我的媽媽咪呀。。。這個(gè)給一點(diǎn)油就往前一竄一竄的這是怎么個(gè)強(qiáng)勁的動(dòng)力。。你這是要嚇我給我下馬威嗎。。。告訴你你是我的。。你不服我可不給你好喝的。。有營(yíng)養(yǎng)的。。漸漸地我摸清了她的脾氣。。。但是有的時(shí)候它還是給我一個(gè)一前一后的來(lái)回的搖我。。。好吧。。你搖你的。。我加大動(dòng)力。。我要控制你。。占領(lǐng)上風(fēng)、、、
空間:四個(gè)字:無(wú)與倫比。之前看車(chē)友們說(shuō)指哪打哪,還將信將疑,當(dāng)自己也成了“有福之人”后信了!?怂沟牟倏卣娴牟皇莻(gè)傳說(shuō)!本人作為一個(gè)駕駛經(jīng)驗(yàn)為零的新手,已經(jīng)有點(diǎn)“人車(chē)合一”的感覺(jué)了。
配置:5角多點(diǎn),現(xiàn)在還比較滿(mǎn)意。
動(dòng)力:布料座椅,很不錯(cuò)的,駕駛側(cè)的沒(méi)有上下調(diào)節(jié),稍微欠那么點(diǎn)兒...
操控: 漂亮買(mǎi)這車(chē)就是奔著外觀去的,我和老婆都看上
油耗:畢竟上市時(shí)間太久了,沒(méi)啥科技感但是中控采用的是搪塑材質(zhì),軟的~比起硬塑料還是不錯(cuò)的
舒適:現(xiàn)在都叫經(jīng)典款了,自然性?xún)r(jià)比不錯(cuò)!! 之所以成為經(jīng)典款還能賣(mài)不錯(cuò),是因?yàn)橛幸环N車(chē)文化!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格9.13萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程434公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):車(chē)的外形,買(mǎi)的是白外黑內(nèi),感覺(jué)十分帥氣,之前在路上看到這輛車(chē)的時(shí)候就覺(jué)得等以后如果打算買(mǎi)車(chē)就買(mǎi)這款車(chē),尤其是論壇里個(gè)車(chē)友的改裝款,更加愛(ài)不釋手。
缺點(diǎn):座椅有點(diǎn)高,我的沒(méi)有坐椅高度調(diào)節(jié)。還有就冷天起動(dòng)右前方有異響,4S店說(shuō)是壓縮機(jī)皮帶的聲音
外觀:空間不大,真是小鋼炮。
內(nèi)飾:動(dòng)力方面,以前一直開(kāi)小排量,起步都要帶油門(mén)的,?怂箤(duì)我個(gè)人來(lái)說(shuō),動(dòng)力很滿(mǎn)意,當(dāng)然某些追求黨,買(mǎi)了?怂褂挚床黄鸶?怂箘(dòng)力的,趕緊換跑車(chē)去;
空間:指哪打哪,試駕過(guò)別的車(chē),有比較才能說(shuō)出來(lái)這話(huà),確實(shí)轉(zhuǎn)向很靈敏,獨(dú)立懸掛不是蓋的。就是?怂贡容^大。。轉(zhuǎn)彎半徑太大。。。跟我以前的小型車(chē)沒(méi)法比。。前后大剎車(chē)盤(pán)也使的剎車(chē)很靈敏,由于本人年輕,腳重。輕輕一點(diǎn)剎車(chē),車(chē)就點(diǎn)頭,人在車(chē)?yán)锢弦桓Z一竄的。速度慢操控真感覺(jué)不太明顯,等速度起來(lái)了,操控感讓我爽的不能再爽,真的。
配置:還行,買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在主要是跑幾個(gè)區(qū)縣之間的高速,重慶主城?高速跑起來(lái),算了下,工信部耗油7.2基本一致
動(dòng)力:車(chē)輛包裹性良好,畢竟是十萬(wàn)左右的車(chē),只能說(shuō)同級(jí)別車(chē)沒(méi)有找到對(duì)手
操控: 外觀漂亮,做工一般,
油耗:中規(guī)中矩
舒適:性?xún)r(jià)比確實(shí)高,相對(duì)來(lái)說(shuō)還是比較滿(mǎn)意的就是原車(chē)不帶藍(lán)牙有點(diǎn)郁悶,還有就是節(jié)氣門(mén)的問(wèn)題,兩千多公里就有啦,發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn),但是沒(méi)出現(xiàn)過(guò)熄火的問(wèn)題,后來(lái)我一修車(chē)的朋友(一萬(wàn)公里)把節(jié)氣門(mén)給拆了打上了潤(rùn)滑油,徹底解決了這個(gè)問(wèn)題
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格9.53萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程17131公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):獨(dú)立懸掛操控精準(zhǔn)!
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意。。想了半天你說(shuō)是備胎呢還是什么呢。。。電子輔助嗎?咱這車(chē)就這幾個(gè)錢(qián)好意思要那么多電子設(shè)備嗎。。。人家福特怎么想啊。。。咱老百姓坑他們美國(guó)人吧,,,還是算了吧。。,能說(shuō)沒(méi)有缺點(diǎn)嘛。。不說(shuō)缺點(diǎn)是不是太假了。。好吧那就有一個(gè)缺點(diǎn)就是座椅不能上下調(diào)節(jié)。。。這個(gè)缺點(diǎn)我在上面沒(méi)提到。。。在這里說(shuō)一下吧。。。還有就是備胎太窄了。。。媽媽咪呀啊。。。
外觀:俺家人都個(gè)頭不大,空間不是問(wèn)題,哈哈哈
內(nèi)飾:動(dòng)力我覺(jué)得夠猛。。很猛。。。第一次開(kāi)這個(gè)車(chē)的時(shí)候。。哎呦我的媽媽咪呀。。。這個(gè)給一點(diǎn)油就往前一竄一竄的這是怎么個(gè)強(qiáng)勁的動(dòng)力。。你這是要嚇我給我下馬威嗎。。。告訴你你是我的。。你不服我可不給你好喝的。。有營(yíng)養(yǎng)的。。漸漸地我摸清了她的脾氣。。。但是有的時(shí)候它還是給我一個(gè)一前一后的來(lái)回的搖我。。。好吧。。你搖你的。。我加大動(dòng)力。。我要控制你。。占領(lǐng)上風(fēng)、、、
空間:感覺(jué)比皮卡好開(kāi)多了,很滿(mǎn)意,我的要求不高的,屌絲的要求不是很高的
配置:1.8的發(fā)動(dòng)機(jī)不指望油耗有多低,目前算下來(lái),8-9個(gè)吧,上班路況比較好,均速能到40KM/H,所以油耗完全在可接受范圍內(nèi),畢竟排量在那擺著,不指望有日系車(chē)那么省油!
動(dòng)力:底盤(pán)比較硬朗,整體還行
操控: 整體還是經(jīng)典 好 好 好!但怎么就把運(yùn)動(dòng)套件給簡(jiǎn)配掉呢?!
油耗:內(nèi)飾一般,水杯架總成固定不是很緊密。
舒適:10w左右性?xún)r(jià)比絕對(duì)數(shù)一數(shù)二
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格9.38萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力
缺點(diǎn):大燈不是很好,走夜路打遠(yuǎn)光不清晰,想想這個(gè)檔次的車(chē)基本都一樣,沒(méi)必要過(guò)多糾結(jié)。油耗總所周知的偏高些,目前維持在8.5左右,全程開(kāi)空調(diào),郊區(qū)走的較多,首保過(guò)了應(yīng)該會(huì)底點(diǎn),不過(guò)不抱多大希望。
外觀:家用車(chē),代步車(chē)兼買(mǎi)菜車(chē),不坐領(lǐng)導(dǎo),不蹺二郎腿,不拉貨,管夠(說(shuō)明一下:本人三級(jí)殘廢,身長(zhǎng)170CM,對(duì)空間要求不是很高,夠用就好)!后備箱容積本就不算小,再加上后排座椅放倒后非常平整,偶爾用來(lái)拉點(diǎn)貨也是完全能勝任的。
內(nèi)飾:強(qiáng)勁,?怂古渲1.8全鋁發(fā)動(dòng)機(jī),直列橫置 4缸 Duratec-HE DOHC 16V 塑鋼等長(zhǎng)進(jìn)氣歧管 / VIS可變慣性進(jìn)氣系統(tǒng) ,單缸獨(dú)立點(diǎn)火系統(tǒng) /順序式點(diǎn)火/鋁合金材質(zhì),技術(shù)先進(jìn),動(dòng)力充沛,91.4KW,(相比帕薩特、速騰2.0是85KW),高速段加速性能好,油門(mén)反應(yīng)靈敏。德國(guó)車(chē)為了減輕全車(chē)的重量,才將發(fā)動(dòng)機(jī)做成全鋁,而日韓車(chē)為了減輕全車(chē)的重量,連防撞鋼梁都不用,直接采用薄鋼板。
空間:操控好,指向精準(zhǔn)
配置:1.8排量的車(chē)也挺重的也就這樣了。比1.6的一些車(chē)也差不多(法系的,還有美系老科魯茲之類(lèi)的) 但是馬力大點(diǎn)
動(dòng)力:座椅感覺(jué)還可以,后排沒(méi)坐過(guò),聽(tīng)說(shuō)比較硬
操控: 雖然車(chē)?yán)?但是外觀還是那么時(shí)尚時(shí)尚最時(shí)尚
油耗:可惜后排沒(méi)有出風(fēng)口
舒適:總體不錯(cuò),操控性,外觀,空間都達(dá)到預(yù)期的要求,畢竟經(jīng)過(guò)了近四年的市場(chǎng)檢驗(yàn),沒(méi)有太大問(wèn)題,而且降價(jià)優(yōu)惠,性?xún)r(jià)比不錯(cuò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格9.80萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程19200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):車(chē)子的屁股設(shè)計(jì)的真心好看!
缺點(diǎn):個(gè)人感覺(jué)低速的時(shí)候提速不快,可能是我還沒(méi)做首保。
外觀:基本夠用,同級(jí)別車(chē)中只能算一般水平
內(nèi)飾:用朋友的話(huà)說(shuō),沒(méi)有肉的車(chē),只有肉的人!況且1.8的手動(dòng),只要不吝油,動(dòng)力完全能滿(mǎn)足要求。我平時(shí)都在3000轉(zhuǎn)左右才升檔,升檔后轉(zhuǎn)速仍然回落在2000轉(zhuǎn)以上,中低速行駛時(shí)2、3擋加速或超車(chē)可以說(shuō)動(dòng)力隨叫隨到;目前因?yàn)檐?chē)子還在磨合階段,沒(méi)敢高轉(zhuǎn)速長(zhǎng)時(shí)間行駛,春節(jié)回老家跑了800公里左右高速,維持在100-110碼之間,110碼以上超過(guò)兩次車(chē)。跑高速時(shí)小福五檔達(dá)3000轉(zhuǎn)左右時(shí)車(chē)速在110碼左右,此時(shí)繼續(xù)深踩油門(mén)超車(chē),轉(zhuǎn)速升至3000轉(zhuǎn)以上,再往上轉(zhuǎn)速上升較慢,但車(chē)速上升還是挺快的,3400轉(zhuǎn)左右時(shí)車(chē)速已達(dá)140碼左右,超車(chē)還是很從容的。目前最高時(shí)速就跑到過(guò)140,感覺(jué)油門(mén)還有很多余量,等首保后再去拉下高速看看。當(dāng)然必須在保證安全的情況下,套用一句話(huà)“珍愛(ài)生命,遠(yuǎn)離高速”。
空間:獨(dú)立懸掛,路感不錯(cuò),就是低速擋換擋過(guò)程中的不順暢有所疑問(wèn),不知是不是我的個(gè)別問(wèn)題
配置:車(chē)比較重,也結(jié)實(shí),油耗相對(duì)比較高。,10個(gè)油
動(dòng)力:同等價(jià)位的車(chē) 雖說(shuō)是獨(dú)立懸架但?怂故孢m性一般,還有待提高,主要隔音方面不算太好
操控: 就是因?yàn)橥庥^好看才喜歡這款車(chē)的,尤其是性感的屁屁,多少男屌絲為了這性感的屁屁奉獻(xiàn)了第一次。
油耗:剛開(kāi)始看一般,習(xí)慣了就看著不錯(cuò)
舒適:非常滿(mǎn)意,羊毛出在羊身上,性?xún)r(jià)比也就這樣了,不然你讓他人怎么活,廠家怎么活。一分錢(qián)一分貨。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格9.33萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):車(chē)型成熟。操控性能好,方向盤(pán)指向精準(zhǔn),車(chē)底盤(pán)很穩(wěn)。動(dòng)力充足,起步或者超車(chē)都能給上勁。買(mǎi)車(chē)的時(shí)候優(yōu)惠幅度比較大,性?xún)r(jià)比很高。
缺點(diǎn):車(chē)內(nèi)異味,我都接來(lái)半個(gè)月了天天開(kāi)窗,還是有異味。都說(shuō)空間太小,我覺(jué)得可以,起碼我和太太,父母親,還有寶寶一起出去沒(méi)覺(jué)得擠(180cm,太太1.72m,爸1.78,媽173)
外觀:頭部空間絕對(duì)合適、相對(duì)于我的身材,選擇兩廂車(chē)我更注重的是操控性能,所以后排空間完全滿(mǎn)足家庭使用就可以,尤其是后排座椅的柔軟性、高支撐的腿部位置就像坐在沙發(fā)上一下,長(zhǎng)短途行駛都非常的舒服,?怂沟膶挾冉^對(duì)可以稱(chēng)贊,1840MM的寬,不感到緊湊,空間我基本滿(mǎn)意。
內(nèi)飾:只要你舍的油 它就舍的跑
空間:操控不錯(cuò),時(shí)速60~70過(guò)彎自己心里無(wú)壓力
配置:1.8排量的車(chē)也挺重的也就這樣了。比1.6的一些車(chē)也差不多(法系的,還有美系老科魯茲之類(lèi)的) 但是馬力大點(diǎn)
動(dòng)力:本人一米六,哎,五類(lèi)殘疾,空間完全夠用,座椅比較厚實(shí),朋友的雪鐵龍世嘉后排座椅打起來(lái)那個(gè)海綿才叫薄,可能這就是他們說(shuō)的內(nèi)凹設(shè)計(jì)吧平時(shí)就我一個(gè)人開(kāi)車(chē),關(guān)鍵問(wèn)題是我朋友三四都是些大個(gè)子,他們坐我車(chē)的會(huì)吐槽,管他呢,擠他們又不擠我,哈哈哈,請(qǐng)容我浪笑一聲
操控: 時(shí)尚經(jīng)典的外觀造型,運(yùn)動(dòng)感十足,這也是經(jīng)典?怂刮业脑蛑。霸氣的前臉,個(gè)性十足的大嘴,飽滿(mǎn)的大屁股,絕對(duì)拉風(fēng)
油耗:內(nèi)飾最不好看的就是中控了,要是把中控做成新?怂鼓欠N就好看了,其他用料還是蠻足的,前面基本都是軟的,比某些品牌簡(jiǎn)配的都只剩了塑料的好,還模仿真皮。
舒適:
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格9.40萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):車(chē)身比較耐看,地盤(pán)穩(wěn)而扎實(shí)
缺點(diǎn):起步時(shí)動(dòng)力不是很好要給油,記得考駕照時(shí)候用怠速都可以上坡。
外觀:夠用 就代步用 夠啦
內(nèi)飾:之前開(kāi)的多的是1.6和2.4的,所以感覺(jué)正常,而且動(dòng)力要在2000后才醒,還有主要是動(dòng)力銜接不夠暢,可能也跟個(gè)人駕駛習(xí)慣有關(guān),1.2檔得好好琢磨,順便幫你練練技術(shù)。
空間:轉(zhuǎn)向指向性很好!沒(méi)有余量。家在東北住,還玩了兩次漂移!
配置:個(gè)人感覺(jué)偏高,當(dāng)然也和自己的操作有關(guān)系,不喜歡磨磨蹭蹭慢慢加油,進(jìn)工程模式中看過(guò)幾次平均油耗,最低7.0,最高9.0說(shuō)說(shuō)我換擋的規(guī)律吧1檔升2檔 1250轉(zhuǎn)踩離合,800轉(zhuǎn)松離合2檔升3檔 2500轉(zhuǎn)踩離合,換擋不停頓彈射式的松離合(個(gè)人感覺(jué)2檔換3檔較困難)3檔升4檔 2250轉(zhuǎn)踩離合,換擋不停頓彈射式的松離合4檔升5檔 2250轉(zhuǎn)踩離合,中間換擋不停頓松離合(個(gè)人感覺(jué)掛5檔的姿勢(shì)有點(diǎn)別扭)降檔均是1750轉(zhuǎn) 踩離合(跳檔降除外),中間不停頓,2檔降一檔,基本是車(chē)停住了才換個(gè)人感覺(jué)這樣換車(chē)輛頓挫感較輕這樣開(kāi)下來(lái),平均油耗大概在8.5的樣子我朋友和我同一款車(chē),他一般不到2000轉(zhuǎn)就換擋,城市行車(chē)一般都在3檔,1500轉(zhuǎn)也不降檔,平均油耗7+
動(dòng)力:懸掛偏硬 支撐性好
操控: ?怂菇(jīng)典款從尾部看還有些寶馬GT的味道,樣子絕對(duì)沒(méi)得說(shuō),稱(chēng)贊,買(mǎi)東西不看外觀也不能選擇,買(mǎi)就買(mǎi)自己喜歡的
油耗:簡(jiǎn)單,車(chē)庫(kù)里圖片一看就知道,不過(guò)材質(zhì)不錯(cuò),有好多軟料。
舒適:超高.本來(lái)是想去買(mǎi)嘉年華兩廂.結(jié)果到了4S店看到經(jīng)典福克斯就比它貴一點(diǎn).但是屬于A級(jí)車(chē).安全 空間 都高一個(gè)等級(jí).所以最后買(mǎi)了經(jīng)典?怂
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格9.63萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):10萬(wàn)元內(nèi)的獨(dú)立懸掛合資車(chē),單單看這個(gè)就非常不錯(cuò)了。難得1.8L的排量,不管是上下班還是出遠(yuǎn)門(mén)都能滿(mǎn)足!
缺點(diǎn):后排空間有點(diǎn)擠,發(fā)動(dòng)機(jī)蓋縫隙有點(diǎn)大 還要用鑰匙獨(dú)立打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋,還有汽油蓋感覺(jué)老是管不住的感覺(jué),其他的至于漏油問(wèn)題,因?yàn)槭遣刨I(mǎi)的新車(chē)暫時(shí)還還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)。
外觀:緊湊車(chē)型應(yīng)該都算不上太滿(mǎn)意;旧蠅蛴冒。兩廂車(chē)的弊病就是后背箱放東西比較少,但開(kāi)口很大能在后排放平的情況下方大件。儲(chǔ)物空間比較少側(cè)門(mén)儲(chǔ)物盒開(kāi)口是問(wèn)題在車(chē)門(mén)關(guān)閉的情況下拿東西不好拿。煙灰缸的位置擺放不合理容易將變速檔桿外套燙壞。后排儲(chǔ)物格基本上沒(méi)用還接土。
內(nèi)飾:起步有點(diǎn)肉,1、2擋的動(dòng)力一般,一旦到3檔動(dòng)力就沒(méi)得說(shuō)了動(dòng)力杠杠的。
空間:買(mǎi)小福就是看中他的操控性 ,優(yōu)秀的底盤(pán)以及獨(dú)立懸掛 ,高速過(guò)彎給我的感覺(jué)就是穩(wěn) 。在鄉(xiāng)間小道上躲避小坑 ,小石塊時(shí)操控性體現(xiàn)的尤為明顯 ,方向盤(pán)很精準(zhǔn) ,有時(shí)急打一把方向 ,然后回正 ,車(chē)身還是很穩(wěn) ,不會(huì)有那種飄的感覺(jué) 。
配置:目前開(kāi)了888公里.200塊錢(qián)能跑300多點(diǎn).大概百公里9升左右.不知道是自己還沒(méi)把握還是啥.我看別人都是8.0-8.5.
動(dòng)力:座椅舒適度可以,高速噪音有點(diǎn)大
操控: 兩廂運(yùn)動(dòng)型的外觀是我個(gè)人最喜歡的,尤其是屁股的造型,那個(gè)看的爽啊 呵呵。
油耗:做工很一般門(mén)板與儀表的縫隙很大耶!說(shuō)實(shí)話(huà),這個(gè)價(jià)位不應(yīng)該 很多自主的做工都比這車(chē)好。 另外就是造型 為了省錢(qián)我也沒(méi)得說(shuō)的。至少儀表上方是軟的。。。
舒適:總體不錯(cuò),操控性,外觀,空間都達(dá)到預(yù)期的要求,畢竟經(jīng)過(guò)了近四年的市場(chǎng)檢驗(yàn),沒(méi)有太大問(wèn)題,而且降價(jià)優(yōu)惠,性?xún)r(jià)比不錯(cuò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格9.63萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):10萬(wàn)元內(nèi)的獨(dú)立懸掛合資車(chē),單單看這個(gè)就非常不錯(cuò)了。難得1.8L的排量,不管是上下班還是出遠(yuǎn)門(mén)都能滿(mǎn)足!
缺點(diǎn):后排空間有點(diǎn)擠,發(fā)動(dòng)機(jī)蓋縫隙有點(diǎn)大 還要用鑰匙獨(dú)立打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋,還有汽油蓋感覺(jué)老是管不住的感覺(jué),其他的至于漏油問(wèn)題,因?yàn)槭遣刨I(mǎi)的新車(chē)暫時(shí)還還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)。
外觀:兩廂運(yùn)動(dòng)型的外觀是我個(gè)人最喜歡的,尤其是屁股的造型,那個(gè)看的爽啊 呵呵。
內(nèi)飾:做工很一般門(mén)板與儀表的縫隙很大耶!說(shuō)實(shí)話(huà),這個(gè)價(jià)位不應(yīng)該 很多自主的做工都比這車(chē)好。 另外就是造型 為了省錢(qián)我也沒(méi)得說(shuō)的。至少儀表上方是軟的。。。
空間:緊湊車(chē)型應(yīng)該都算不上太滿(mǎn)意。基本上夠用吧。兩廂車(chē)的弊病就是后背箱放東西比較少,但開(kāi)口很大能在后排放平的情況下方大件。儲(chǔ)物空間比較少側(cè)門(mén)儲(chǔ)物盒開(kāi)口是問(wèn)題在車(chē)門(mén)關(guān)閉的情況下拿東西不好拿。煙灰缸的位置擺放不合理容易將變速檔桿外套燙壞。后排儲(chǔ)物格基本上沒(méi)用還接土。
配置:總體不錯(cuò),操控性,外觀,空間都達(dá)到預(yù)期的要求,畢竟經(jīng)過(guò)了近四年的市場(chǎng)檢驗(yàn),沒(méi)有太大問(wèn)題,而且降價(jià)優(yōu)惠,性?xún)r(jià)比不錯(cuò)。
動(dòng)力:起步有點(diǎn)肉,1、2擋的動(dòng)力一般,一旦到3檔動(dòng)力就沒(méi)得說(shuō)了動(dòng)力杠杠的。
操控: 買(mǎi)小福就是看中他的操控性 ,優(yōu)秀的底盤(pán)以及獨(dú)立懸掛 ,高速過(guò)彎給我的感覺(jué)就是穩(wěn) 。在鄉(xiāng)間小道上躲避小坑 ,小石塊時(shí)操控性體現(xiàn)的尤為明顯 ,方向盤(pán)很精準(zhǔn) ,有時(shí)急打一把方向 ,然后回正 ,車(chē)身還是很穩(wěn) ,不會(huì)有那種飄的感覺(jué) 。
油耗:目前開(kāi)了888公里.200塊錢(qián)能跑300多點(diǎn).大概百公里9升左右.不知道是自己還沒(méi)把握還是啥.我看別人都是8.0-8.5.
舒適:座椅舒適度可以,高速噪音有點(diǎn)大
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格9.40萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):車(chē)身比較耐看,地盤(pán)穩(wěn)而扎實(shí)
缺點(diǎn):起步時(shí)動(dòng)力不是很好要給油,記得考駕照時(shí)候用怠速都可以上坡。
外觀:福克斯經(jīng)典款從尾部看還有些寶馬GT的味道,樣子絕對(duì)沒(méi)得說(shuō),稱(chēng)贊,買(mǎi)東西不看外觀也不能選擇,買(mǎi)就買(mǎi)自己喜歡的
內(nèi)飾:簡(jiǎn)單,車(chē)庫(kù)里圖片一看就知道,不過(guò)材質(zhì)不錯(cuò),有好多軟料。
空間:夠用 就代步用 夠啦
配置:超高.本來(lái)是想去買(mǎi)嘉年華兩廂.結(jié)果到了4S店看到經(jīng)典?怂咕捅人F一點(diǎn).但是屬于A級(jí)車(chē).安全 空間 都高一個(gè)等級(jí).所以最后買(mǎi)了經(jīng)典?怂
動(dòng)力:之前開(kāi)的多的是1.6和2.4的,所以感覺(jué)正常,而且動(dòng)力要在2000后才醒,還有主要是動(dòng)力銜接不夠暢,可能也跟個(gè)人駕駛習(xí)慣有關(guān),1.2檔得好好琢磨,順便幫你練練技術(shù)。
操控: 轉(zhuǎn)向指向性很好!沒(méi)有余量。家在東北住,還玩了兩次漂移!
油耗:個(gè)人感覺(jué)偏高,當(dāng)然也和自己的操作有關(guān)系,不喜歡磨磨蹭蹭慢慢加油,進(jìn)工程模式中看過(guò)幾次平均油耗,最低7.0,最高9.0說(shuō)說(shuō)我換擋的規(guī)律吧1檔升2檔 1250轉(zhuǎn)踩離合,800轉(zhuǎn)松離合2檔升3檔 2500轉(zhuǎn)踩離合,換擋不停頓彈射式的松離合(個(gè)人感覺(jué)2檔換3檔較困難)3檔升4檔 2250轉(zhuǎn)踩離合,換擋不停頓彈射式的松離合4檔升5檔 2250轉(zhuǎn)踩離合,中間換擋不停頓松離合(個(gè)人感覺(jué)掛5檔的姿勢(shì)有點(diǎn)別扭)降檔均是1750轉(zhuǎn) 踩離合(跳檔降除外),中間不停頓,2檔降一檔,基本是車(chē)停住了才換個(gè)人感覺(jué)這樣換車(chē)輛頓挫感較輕這樣開(kāi)下來(lái),平均油耗大概在8.5的樣子我朋友和我同一款車(chē),他一般不到2000轉(zhuǎn)就換擋,城市行車(chē)一般都在3檔,1500轉(zhuǎn)也不降檔,平均油耗7+
舒適:懸掛偏硬 支撐性好
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