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(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格14.39萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程20200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是它的外形了，和其它車型比較我還是喜歡它的時(shí)尚外形，顯得青春，特別是兩廂，讓人很喜歡。
缺點(diǎn)：后排空間偏小，不過一家3口足夠了；不帶后視鏡加熱，下雨的時(shí)候后視鏡很容易模糊。
外觀：非常滿意，與�？怂瓜嗵幍倪@段日子里，有一點(diǎn)我是打心底認(rèn)同的：紅色的福克斯是生性驕傲的，尤其對(duì)于這部運(yùn)動(dòng)版來說。無論是大白天走在滾滾車流中，還是徜徉在繁華鬧市中，紅色讓它始終成為人們視覺的焦點(diǎn)，彷佛在刻意炫耀它的青春資本一樣。即便是沐浴在游離夜色中，這種源于色彩上的優(yōu)勢(shì)也絲毫沒有褪去，反而更絲絲入扣地映襯出福克斯的跑車般的形態(tài)。其實(shí)就車身線條而言，突破之處反而不及第一代多，大滑背的掀背式造型結(jié)合尾門兩側(cè)順滑而下的尾燈設(shè)計(jì)，就連一向?qū)ζ噷徝肋t鈍的國人也開始認(rèn)同兩廂�？怂蛊鋵�(shí)很美的。
內(nèi)飾：軟性材料比較厚道，味道有點(diǎn)大，都半年了，還有一些味道。
空間：魚與熊掌不能兼得,空間只能說是夠用.但把后排座椅放到,得到的是很大的儲(chǔ)物空間,這是三廂所不具備的.作為家用車,免不了拉點(diǎn)東西,因而選擇了兩廂.前排的空間足夠大,副駕略有不足,可能是中控太過突出所致.
配置：這個(gè)車性價(jià)比差點(diǎn)，偏貴了一點(diǎn)，在這個(gè)緊湊型車?yán)锩�，小福算價(jià)錢偏高的了，但安全配置在同級(jí)車來講算是很厚道的，很多都是標(biāo)配，像最受車主關(guān)注的ESP，還有上坡輔助之類的�，F(xiàn)在合資車到了中國很多都減配了，這一點(diǎn)長(zhǎng)安算厚道，一分錢一分貨，買了從沒后悔過，值得擁有。
動(dòng)力：動(dòng)力馬馬虎虎吧！不過還能接受。畢竟是1.6l的排量，我還能抱怨什么嗎？不過家用基本夠用。
操控：
本人開車比較溫柔，基本不進(jìn)行激烈駕駛，對(duì)操控的理解只是皮毛，就不評(píng)論啦
油耗：新車油耗肯定高了 磨合完了再說 看如何駕駛了
舒適：挺舒適的，相比明銳、標(biāo)致308好很多。試駕的時(shí)候，剛好在同一條路上，�？怂姑黠@比較舒適，不顛。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.30萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開的舒服，車內(nèi)靜音、內(nèi)飾、座椅很滿意，車載系統(tǒng)很好用；
缺點(diǎn)：后排的空間確實(shí)有點(diǎn)小，個(gè)子大的人比較擠，沒有巡航系統(tǒng)，大燈光線太弱。
外觀：當(dāng)時(shí)就沖著外觀去的
內(nèi)飾：滿意，特別是前座那兩張賽車化十足的桶型座椅也是運(yùn)動(dòng)版一大誘惑，因?yàn)槠浒詫?shí)在出色！黑色的網(wǎng)狀織物配合兩側(cè)外拋的形狀，氣勢(shì)就已經(jīng)無敵。坐上去的質(zhì)感更是一流，座椅不但承托力好，對(duì)臀部以上的每一處軀干位置都有著足夠的支撐力度。
空間：空間是大家都詬病的，也是福克斯一大軟肋，但是如果不是又高又壯，馬馬虎虎還是夠用的。
配置：一般
動(dòng)力：個(gè)人感覺不肉，4個(gè)成人，開空調(diào)，高速上140很輕松，平時(shí)在城區(qū)轉(zhuǎn)，只要舍得踩油門，加速也還可以。
操控：
滿意：方向盤指向在同價(jià)位算是數(shù)一數(shù)二，底盤整體的極限挺高，可惜的是方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)起來不夠順滑（1.6是液壓助力），助力力度不均勻，不知道電動(dòng)助力的車型會(huì)不會(huì)好一些； 官方的技術(shù)介紹我就不多言了，大家都很清楚，我只說說駕駛的感受。避震偏軟，支撐一般，過減速坎時(shí)彈跳明顯（速度快些會(huì)好點(diǎn)），胎壓打到建議的2.1BAR時(shí)舒適度有略微提升，但此時(shí)不適合激烈駕駛，我現(xiàn)在是4輪2.3，感覺剛剛好； 過彎感受，干燥柏油路面我最快90KM/H進(jìn)過彎，側(cè)傾尚可接受，抓地力沒有明顯減弱，必須贊一個(gè)，60KM/H及以下速度過彎毫無壓力；底盤的極限挺高，ESP不可關(guān)閉觸發(fā)及時(shí)；牽引力控制（可手動(dòng)關(guān)閉），能夠明顯感受到的情況就是濕滑路面（在下坡濕滑路面加速到一定的車速，系統(tǒng)檢測(cè)到輪胎附著力低下或不均時(shí)就會(huì)穩(wěn)住甚至降低車速，類似于手動(dòng)擋的發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，而在正常干燥路面，速度會(huì)越來越快）。
油耗：油耗實(shí)在是高！1.6的市區(qū)10個(gè)左右，我高速時(shí)最低8.6的平均油耗！有個(gè)人開車習(xí)慣！
舒適：懸架硬朗，基本沒什么舒適性哈，還是那句話，開車的人比較爽
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格13.60萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6888公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控、音響 高速不發(fā)飄 外觀內(nèi)飾 輪胎
缺點(diǎn)：很多功能隱藏起來，明明出廠都帶的就是藏著不給用
外觀：年輕時(shí)尚，亮麗，圓潤(rùn)，像個(gè)蛇一樣的外形，比神車一樣的外形及某些日本車低調(diào)的外形好看。
內(nèi)飾：做工還不錯(cuò) 很有現(xiàn)代感 科技感
空間：前排空間比較寬敞。我1.78的個(gè)子離頂棚還有一圈多的距離。。后排空間比較小也算能接受但是老爸感覺不太舒服。。。
配置：相比較大眾車系，福特的緊湊級(jí)車性價(jià)比還是比較高的，車身穩(wěn)定，低速碰撞干預(yù)，可變式進(jìn)氣格柵在中配車型中就已經(jīng)是標(biāo)配了，還是非常厚道的。1.6AT風(fēng)尚型在13年底12.7萬的裸車價(jià)格也比較劃算。
動(dòng)力：SSSS店里的自動(dòng)檔試駕車是2.0的，由于我也是新手，在老婆和朋友還有銷售人員的陪同下鼓足勇氣試駕了一下，當(dāng)時(shí)很緊張的，試駕的路很空，我也就大膽的開了，自動(dòng)檔沒開過，一開始我把右腳放在油門上，左腳放在剎車上，銷售人員叫我左腳放一邊。。。右腳控制就行，我囧了�。。」�。。。好開動(dòng)了，油門才踩了一點(diǎn)點(diǎn)都沒感覺怎么用力車速已經(jīng)60碼了，馬上80碼了，我怕了，帶剎車了，前面路口過彎，很穩(wěn)��！提車后的這些日子1.6L的自動(dòng)檔動(dòng)力還是可以的 上下班代步的話足矣，，，基本是純市區(qū)，現(xiàn)在是平均時(shí)速才30不到，偶爾用用S擋超車什么的，對(duì)于我們新手來說還是不后悔的，看了很多老手都說1.6起步很肉等等。。。1.6的話手動(dòng)檔應(yīng)該起步強(qiáng)些，自動(dòng)檔都建議上2.0的。我個(gè)人感覺作為代步用的話1.6足夠了，跑長(zhǎng)途什么的當(dāng)然還是要2.0啦！
油耗：就目前來說，我的油耗比較高。這和我的上班地有關(guān)，畢竟只有兩站地。平均時(shí)速一直是12�；乩霞疫^年時(shí)全程高速，油耗是8.3，這還是因?yàn)樾萝�，高速一直沒超100。我一直認(rèn)為新�？怂故且徊肯鄬�(duì)省油的車。
舒適：后獨(dú)立懸掛+米其林胎舒適靜音，但輪胎常常夾小石子。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：購買這輛小福也快2年了，對(duì)于小福已經(jīng)有挺深的感情了，這兩年內(nèi)最讓我滿意的地方就是油耗與操控。到目前小福一共行駛36000KM，一直在北京用車，目前平均油耗7.3L，個(gè)人感覺對(duì)于自動(dòng)擋的車已經(jīng)很不錯(cuò)了；另外一點(diǎn)就是操控，開過小福的都應(yīng)該了解，底盤扎實(shí)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。
缺點(diǎn)：車窗沒有遙控關(guān)閉和開窗功能
外觀：我是外觀控才買的
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是中控按鍵過多，有些根本很用不到，然后設(shè)計(jì)的有點(diǎn)壓抑的感覺，不過座椅啊方向盤、儀表盤還行。
空間：新福克斯的空間確實(shí)談不上寬敞，打算購入�？怂沟呐笥岩⒁�，前排乘坐舒適，后排就只能算是夠用，身材比較魁梧的人長(zhǎng)時(shí)間坐后排就會(huì)感覺很不舒適了。小朋友坐坐后排還是完全沒問題的。
配置：個(gè)人覺得車型的很多高配置是用不著的，但是對(duì)于�？怂�，10w多的價(jià)格，我想要的配置已經(jīng)全部具有了，帶天窗，帶多功能方向盤，坡道輔助，行車電腦，分區(qū)空調(diào)，同時(shí)還有福特的SYNC語音系統(tǒng)，對(duì)指令的回饋很準(zhǔn)確，反應(yīng)也很快。門板非常厚實(shí)，車門很重，相對(duì)較高的整車質(zhì)量，帶來的是穩(wěn)重的底盤。加上它完美的操控，合理的油耗，運(yùn)動(dòng)的外觀，優(yōu)質(zhì)的口碑，絕對(duì)是國內(nèi)A級(jí)車中性價(jià)比最高的車型之一。
動(dòng)力：我喜歡渦輪車的動(dòng)力，自吸車的線性.福特的1.6還好吧，沒有達(dá)到預(yù)期，但是也不弱
操控：
真的很好
油耗：目前油耗7個(gè)左右，還是比較滿意
舒適：基本滿意：懸掛較軟，初段過濾的還不錯(cuò)，避震器行程偏短，中后段就生硬了許多，過減速帶有種硬碰硬的感覺（稍微高速通過會(huì)好點(diǎn)），胎壓之前一直打到廠家建議值：四輪2.1，減震效果跟B級(jí)車有明顯差距。噪音水平相對(duì)老款有提升但不大，與高爾夫相比有點(diǎn)差距，后期主要的噪音來自于車內(nèi)異響；市區(qū)行車還算安靜，120KM/H后風(fēng)燥較明顯；以我的車為例，現(xiàn)在經(jīng)過顛簸路面時(shí)中控空調(diào)出風(fēng)口連接處有異響，副駕駛車門抓手處異響，時(shí)響時(shí)不響，全是因?yàn)樽龉ぁ?/span>
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格13.69萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1329公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：五月七日提的車，1。6At 風(fēng)尚兩廂白色，不知不覺都一個(gè)月了，車子不經(jīng)常開長(zhǎng)途，就有時(shí)候鹽城到阜寧來回一百五十公里，204國道！回去看看女兒。上班到住的地方就兩公里不到。 現(xiàn)在均速22。平均油耗9.5。車子提回來到現(xiàn)在陸陸續(xù)續(xù)的發(fā)現(xiàn)一些，車友們提到的問題，但我覺得都是小事，一點(diǎn)都不影響我對(duì)小福的熱愛，總結(jié)以下幾點(diǎn)：1：提車回來當(dāng)天就發(fā)現(xiàn)駕駛位腳下一踩就有異響，感覺像氣臌似的，這個(gè)我也看到過別的車友提到過。2：都說小福是漏無止境，前面擋風(fēng)玻璃那，幾個(gè)螺絲的確漏水，洗車結(jié)束的時(shí)候特地拉下來看過，漏，但好像不是太厲害。3：有次看帖子有車有說天窗也漏，正好一天鹽城下暴雨，我好奇拉開天窗看了下，果然也在滴水，但是后來一看是有流水槽，不會(huì)流到車?yán)�，所以也無所謂了。4：兩廂的后排空間的確是硬傷，還好我家都沒有大個(gè)子。還有副駕駛的座位放腳的前擋為什么這么高？好不舒服！難道是獨(dú)立懸掛的原因？5：都說At的車是必漏的，原因和雙離合經(jīng)常用D擋有關(guān)系，所以我最近一直都在用S+擋�？赡苓�不熟練的原因，油耗從9.0升到了9.5。但是算了下也平均在6毛五左右。還能接受。7：說了這么多不足，也來夸夸吧，操控不用說了，首屈一指的，指哪打哪。外觀也很耐看，老婆和家里人都很滿意。還沒跑過高速但是在國道開隔音還蠻不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：變速箱不行
外觀：外觀不錯(cuò)，算是新，但是和國外總是隔著代差，很不理解。
內(nèi)飾：內(nèi)飾說說中控吧，富有科技感，很強(qiáng)檔次的
空間：：前后空間都偏小。
動(dòng)力：只要愿意踩油門,我覺得還可以
操控：
操控給滿分，前麥弗遜后多連桿懸掛一般只能在中型車?yán)锩婵匆�，特別是后多連桿獨(dú)立懸掛給操控加了不少分，蛇形駕駛，緊急變道姿態(tài)優(yōu)美表現(xiàn)的都很穩(wěn)定，再加上電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)ESP的輔助似的這套底盤懸掛更加完美，很贊
油耗：目前有點(diǎn)高，磨合了100公里，現(xiàn)在13個(gè)油呢
舒適：前排不錯(cuò)，后排表現(xiàn)一般
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說到最滿意的地方，新福克斯帶我依舊是那扎實(shí)的地盤和靈活的操控，當(dāng)然這一代相對(duì)更加經(jīng)濟(jì)的油耗表現(xiàn)也讓我非常滿意。新�？怂钩鲎耘c沃爾沃S40同平臺(tái)，和上幾代車型相比地盤依舊讓人感覺特別的扎實(shí)。這主要體現(xiàn)在高速行駛當(dāng)中，即使速度逼近160公里每小時(shí)車身依然穩(wěn)定，絲毫沒有“飄”的感覺。新福克斯的4輪獨(dú)立懸掛還是相當(dāng)給力的，特別是配合較硬的彈簧減震校調(diào)，在輕微的顛簸路面幾乎讓你感覺不到。當(dāng)然懸掛的硬朗也帶來了靈活的操控和良好的剎車制動(dòng)效果，這也是不言而喻的。 最令我驚喜的是這一代新�？怂箖�(yōu)秀的油耗表現(xiàn)。我所購買的1.6L車型并沒有配備擁有缸內(nèi)直噴技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)，但它的油耗還是很令我滿意。我一般不看行車電腦的統(tǒng)計(jì)，憑借自己的使用說話，現(xiàn)在行駛了一萬公里后總結(jié)下來加200元、單價(jià)7.51元的93#汽油綜合路況可以行駛400公里左右，純市區(qū)也可以達(dá)到320公里左右。只是覺得相對(duì)比較高的壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)加93#汽油沒能發(fā)揮出此款發(fā)動(dòng)機(jī)的力量，如果能加97#就完美了。
缺點(diǎn)：空間：空間實(shí)在太小了，用來跑過一陣子滴滴快車，高個(gè)子不管坐前排還是后排都頂頭，腿也蜷縮著，空間直逼A0級(jí)車。有個(gè)小孩邊上車邊說這車怎么這么小，呵呵真是童言無忌。
外觀：就沖外觀去的
內(nèi)飾：個(gè)人感覺比千篇一律的大眾好看多了
空間：后排空間真的小了些。 2廂從數(shù)據(jù)上看后備箱空間小了些。不過后排整體放倒后開口較大，對(duì)我來說放置一些大件物品還是很方便點(diǎn)呃
配置：一般吧
動(dòng)力：動(dòng)力一般，剛好夠用，1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)中動(dòng)力最好的吧。加速比較線性，沒有推背感。家庭用用足夠了，超車也還一般吧。
操控：
�？怂沟牟倏貨]得說的，但是有個(gè)說法叫做 好操控就是開車的人爽，坐車的人不爽，所以坐車的人意見很大。哈哈哈
油耗：目前稍高，不知道磨合期后怎么樣。
舒適：小福的降噪做的很用心，但是胎噪比較大，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音我聽的清晰。獨(dú)立懸架的舒適型與操控都要好一點(diǎn)。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格14.39萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外型和操控
缺點(diǎn)：空間有點(diǎn)小了，大燈亮度一般。
外觀：個(gè)人審美觀不一樣，我覺得如果有日間行車燈更漂亮一些
內(nèi)飾：選車的時(shí)候我以為新福還是延續(xù)經(jīng)典福克斯的內(nèi)飾呢，但是在4S店看車的時(shí)候，它讓人眼前一亮，大面積的軟質(zhì)材料，真皮和編織相間的座椅，還有新穎的中控設(shè)計(jì)讓我在4S店一下就認(rèn)定———就是它了！
空間：空間一般，家用足矣！
配置：性價(jià)比很高，從銷量方面就可以看出來，同系少有的四輪獨(dú)立懸掛，ESP，牽引力控制，坡道輔助等高科技一應(yīng)俱全，安全氣囊數(shù)量也很多，安全配置比較豐富，配備的米其林輪胎也是比較厚道，總是性價(jià)比絕對(duì)是排名靠前的
動(dòng)力：心情不好的時(shí)候，稍微有挫頓
操控：
100分，變道，超車相當(dāng)爽
油耗：之前在論壇上好多樓主都反應(yīng)說小福很耗油，其實(shí)我覺得現(xiàn)在還在我的范圍之內(nèi)，我現(xiàn)在油門和剎車控制的不是很好，可能油耗會(huì)高一些，我覺得熟悉了油耗會(huì)降下了。
舒適：還不錯(cuò)，空間小讓舒適打了個(gè)折扣
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)新疆 昌吉
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程16900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控，內(nèi)飾，外觀
缺點(diǎn)：因?yàn)槭莾蓭�，但是感覺后備箱確實(shí)小了，裝個(gè)嬰兒車剩下的空間裝個(gè)儲(chǔ)物盒就沒空了 。
外觀：我們都很喜歡，很漂亮，當(dāng)時(shí)買車，看了大眾的高爾夫，英朗等，媳婦還是一眼就看上了�？怂�，喜歡的不得了。
內(nèi)飾：年輕，雖然中控按鍵較多，熟悉了還是沒問題。
空間：其實(shí)新�？怂箍臻g不比別的車小那么多，現(xiàn)實(shí)感是因?yàn)橹锌剡^于浮腫，座位厚實(shí)導(dǎo)致，對(duì)于我經(jīng)常兩人乘坐而言，并無太大影響。
配置：在家用車?yán)锩�，我感覺這部車子的性交比比較高，是值得擁有的車子。
動(dòng)力：1.6動(dòng)力與厚重的車身相比，只能說夠用，超車時(shí)換到S檔會(huì)稍好一些。低速時(shí)換檔頓挫感比較明顯。
操控：
比較滿意的，開起來很穩(wěn)。
油耗：新福克斯的發(fā)動(dòng)機(jī)油耗還算合理，1.6的綜合油耗可以控制在8L/百公里，告訴路況有開到6L以內(nèi)的，不過我還沒有那么好的成績(jī)，最好是6.5L
舒適：前排座椅包裹性很好，長(zhǎng)途不會(huì)感覺很累，后排做人有點(diǎn)遭罪。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.49萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀流線型流暢，外觀好看，操控感較強(qiáng)，獨(dú)立懸掛，地盤扎實(shí)，安全系數(shù)高。配置自動(dòng)空氣格柵系統(tǒng)，較其它車輛先進(jìn)。
缺點(diǎn)：1.6車型前后包圍及側(cè)裙沒有采用同車身顏色整體看起來沒有2.0那么協(xié)調(diào)和整體 前排儲(chǔ)藏空間不足大屏手機(jī)沒有空間放置 自動(dòng)落鎖出廠時(shí)沒有打開需要后期4s店或是修理廠打開
外觀：外觀時(shí)尚動(dòng)感、很能吸引眼球
內(nèi)飾：炫！無話可說
空間：說實(shí)話，空間方面我不計(jì)較，因?yàn)槲覐膩聿粫?huì)坐到后排去，o(∩_∩)o 哈哈。 偶爾還是要一家人一起坐車的，不過我家人都不是高個(gè)子或者胖子，后排壓根沒覺得會(huì)擠。又不是三天兩頭一家人跑遠(yuǎn)路，要了很大的腿部空間也是浪費(fèi)。
配置：一般。
動(dòng)力：1.6還是肉肉的，提速比較一般
操控：
方向精準(zhǔn)，方向盤感覺重量適中吧，比日系的車重點(diǎn)，但是感覺不錯(cuò)，一個(gè)手打方向盤沒壓力。
油耗：油耗一般可能暴力駕駛的原因
舒適：獨(dú)立懸掛的舒適度還是不錯(cuò)的，過減速度不用刻意減速
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格13.49萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：小福的外觀真的狠性感，風(fēng)騷的屁屁，是我最喜歡的。內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也很潮流，很上檔次，在路上開著，都有很高的回頭率�？傊褪浅�(jí)喜歡的，最近傳的很火的漏油門，也阻擋不了我喜歡小福的心情。喜歡就是喜歡，沒有理由。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾做工直接地方略顯粗糙，接縫處處理細(xì)節(jié)不到位，原廠鹵素大燈確實(shí)很不給力。
外觀：流線的車身，運(yùn)動(dòng)的造型，性感的后屁股特別是兩廂的，沒什么可說的，新福外形老少通吃！個(gè)人感覺這個(gè)車只能買兩廂，兩廂才是�？怂梗�
內(nèi)飾：容易臟。。。。像我這種懶人，就臟著去吧
空間：因?yàn)樯聿牟慌�，感覺空間夠用。后排座椅太緊湊，前排副駕不可以乘坐1.8米左右的成年人，座椅太厚。
動(dòng)力：作為第一輛的人，以及城市上下班而言，夠用！偶爾激烈架勢(shì)有S運(yùn)動(dòng)檔也是OK的，很多時(shí)候還是看個(gè)人駕駛
操控：
非常不錯(cuò)，精準(zhǔn)
油耗：市區(qū)稍高，9個(gè)左右，郊區(qū)8個(gè)左右，這么重的車可以接受
舒適：開車感覺是一樣非常高興的事
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