一鍵砍遍全城
(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2012年09月
購買地點江西 南昌
裸車價格16.29萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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優(yōu)點:內(nèi)飾還算精致,配置較為豐富,動力從數(shù)據(jù)上來說很強(qiáng)
缺點:變速箱系統(tǒng)升級前,低速抖動頓挫明顯。
外觀:時尚運(yùn)動
內(nèi)飾:做工用料都不錯!
空間:新福空間本來就不是亮點,不過新福主打操控,不會象速騰那樣放棄獨立懸掛去追求空間,而且價格上還沒有讓步,欺騙廣大不懂車的消費者啊,我車上最多坐過5個大人2個小孩,車門及中央扶手區(qū)的儲物格很實用,家庭用車夠用了。
配置:比自主車低,比神車略高,呵呵
動力:2.0的動力爽!只要舍得給油,轉(zhuǎn)速上4000力量非常足,車速120再給油加速都很快。
操控:
操控很好,精準(zhǔn)。
油耗:這個排量的車,新?怂棺龅梅浅:,高速、市區(qū)參半,小熊算的在7.3,電腦顯示7.2,雙離合,發(fā)動機(jī)和調(diào)校立功了。
舒適:懸掛調(diào)教的還算比較軟,過彎車身下壓不明顯,過坎的話,車后部就有點跳動,前排座椅包裹性良好,舒服,后排座椅比較軟,也比較舒適,但頭枕實在是硬!空調(diào)很給力,熱天很舒服。
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購買時間2014年07月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格16.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點:如題
缺點:裝配工藝稍顯粗糙
外觀:買車就是看上這個外觀了
內(nèi)飾:科技感不是蓋的:中控上的按鈕的確有點多了,幸好我沒有密集恐懼癥!長安真是毀車不倦,扶手箱側(cè)面的縫子的確很難和這個價位劃等號!
空間:不會長期坐5個人,所以空間還是夠的。家里也沒有180以上的人,也沒有大胖子。副駕駛的手套箱真是讓人郁悶,打開會抵著膝蓋,而且,一盒抽紙居然放不進(jìn)去。
配置:目前開了1000公里,感覺物有所值。
動力:雙離合遏制了發(fā)動機(jī)輸出的動力,日常行車基本夠用
操控:
操控細(xì)膩,轉(zhuǎn)向精細(xì);指哪兒到哪兒,適合偶爾的暴力駕駛
油耗:綜合油耗百公里7.5.我分別加過93號和97號汽油,每次都是加200塊錢。感覺97號的油跑的公里數(shù)比93號的油公里數(shù)還要多一點
舒適:還可以,底盤功力比較厲害,避震屬于一流水平。不過隔音做的一般般吧。超過100km/h速度就有點吵了。開習(xí)慣了變速箱換擋雖然算不上多平順,也不算很頓挫。
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購買時間2014年12月
購買地點湖北 孝感
裸車價格14.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程29000公里
綜合評分
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優(yōu)點:駕駛樂趣非同尋常
缺點:暫時還沒有發(fā)現(xiàn),因為目前才400多公里,頓挫問題遇到過兩三次,但明顯感覺和自己踩油門的力度方式也有關(guān)系,總體來說不影響駕駛,依然還是很有樂趣和自信,要說的話就是如果后排有出風(fēng)口就好了。
外觀:兩廂車的外觀就不用多說了,絕對的時尚。
內(nèi)飾:尚可
空間:一般般,車體比同級要大很多,內(nèi)部乘坐空間比較一般,車門厚實,車頭、中控占用較多,留給駕駛、乘坐的空間就略顯局促,不過兩人或短途4人還是沒有壓力的。
配置:不錯 挺高的
動力:2.0的動力不錯,只要舍得給油提速還是很快的,畢竟百公里提速10秒以內(nèi)呢。
操控:
小福的操控我覺得完美,不論是操,還是控都非常不錯。再低車速情況下一個手指就能讓方向盤轉(zhuǎn)起了,車速慢慢升高,方向也會慢慢變沉。曾經(jīng)試過車速170,車一點都不漂,感覺越快越穩(wěn)。
油耗:反正我很滿意 2.0--8.9
舒適:座椅包裹性不錯,懸掛有點硬。這和操控掛鉤的,沒辦法
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購買時間2013年12月
購買地點浙江 臺州
裸車價格15.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9700公里
綜合評分
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優(yōu)點:用的是2.0進(jìn)口直噴發(fā)動機(jī),油耗動力都很不錯。底盤很不錯。最讓我喜歡的是外觀,17寸的雪花輪轂,曛黑的大燈,還有就是大尺寸的尾翼。
缺點:裝配有微面的風(fēng)范,小毛病較多,波箱漏油很普遍
外觀:大愛運(yùn)動包圍和尾翼,個人認(rèn)為比新款馬丁看著舒服,馬丁還是st設(shè)計的更好
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工比其上一代有很大改觀,細(xì)節(jié)上還需要廠家多細(xì)心,而且使用了sony機(jī)頭,音響效果不錯,車載藍(lán)牙,定速巡航,樣樣俱全
空間:一般兩個人用 夠用
配置:性價比當(dāng)然非常高,隨然給人感覺花十大幾萬買個小兩廂車有點不值,但是運(yùn)動版本身還是很物超所值的。當(dāng)然,追求空間的賣家還是不要考慮了。
動力:2.0升動力沒得說 大馬拉小車的感覺
操控:
操控方面,非常輕松,指向精準(zhǔn)。開盤山公路的時候,掛上S檔非常有意思.
油耗:稍微有點高,城里面10個左右了吧。開的好了8.5個,當(dāng)然高速更省,那就沒法說了,大多還是城市。
舒適:運(yùn)動和舒適是把雙刃劍
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購買時間2013年11月
購買地點湖北 武漢
裸車價格15.70萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點:方向清晰
缺點:氣味長時間去不掉
外觀:大愛運(yùn)動包圍和尾翼,個人認(rèn)為比新款馬丁看著舒服,馬丁還是st設(shè)計的更好
內(nèi)飾:內(nèi)飾科技感很強(qiáng),造型很前衛(wèi),冰藍(lán)色為主的儀表盤很贊,中間的行車電腦信息齊全。中控十分漂亮。車內(nèi)氛圍燈在晚上很不錯,不過是紅色的,要是改成和儀表一致的冰藍(lán)色會更好。
空間:緊湊,尚可吧!
配置:優(yōu)惠后價格15.3,此價格能買福特底盤技術(shù),2.0進(jìn)口缸內(nèi)直噴,米其林215輪胎,SONY機(jī)頭,音響效果完勝其他車型,我覺得還是相當(dāng)劃算的,能配上導(dǎo)航就更完美了
動力:這可不是食素的!動力強(qiáng)勁!
操控:
延續(xù)了部分老款?怂沟膬(yōu)良特性。方向盤指向精準(zhǔn);避震支撐到位,過彎、變道時車身姿態(tài)非常穩(wěn)健;17寸大腳的抓地力很好,制動性能令人放心。
油耗:目前綜合油耗7.9L/100KM,城區(qū)及市郊/高速比例50:50,對于2.0L車型來說,已經(jīng)很省油了,油耗相當(dāng)滿意。
舒適:前排可以 后排 不適合長途
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購買時間2014年08月
購買地點湖北 十堰
裸車價格15.30萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程12666公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀比較亮騷 適合年輕人 四輪獨立懸掛在同級別車中有巨大優(yōu)勢 動力很足 用料實在 做工對比老福有所提高 索尼音響是一大亮點
缺點:后排略小好在不經(jīng)常坐人
外觀:外觀極具動感,線條優(yōu)美,2.0AT豪華運(yùn)動版的包圍以及后尾翼很拉風(fēng),讓整車散發(fā)出一股運(yùn)動的氣息,外觀五星!
內(nèi)飾:科技感十足,索尼音箱很不錯了,比很多中級車配置還要高,這點福特在小福身上做的很好體現(xiàn)的很好
空間:我覺得足夠,畢竟后排坐人不多
配置:很高
動力:剛提車那會兒很帶勁,只要給油就有勁,不像帶T的那樣竄的,平順性不錯。但是過了1萬公里后問題出來了,換擋頓挫感增大,頻率增多,特別在市區(qū)行駛的時候。發(fā)動機(jī)聲音也增大了,油耗也增加中。一直4S保養(yǎng),用的美孚全合成機(jī)油。
操控:
開過很多好車,比起來新?怂沟牟倏卮_實不錯,轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),駕駛感很棒,這是一款越開越快的車。
油耗:相對于2.0,我經(jīng)常在城里開9.1的油耗勉強(qiáng)過得去。
舒適:一般
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購買時間2012年07月
購買地點浙江 杭州
裸車價格16.29萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程9800公里
綜合評分
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優(yōu)點:,油耗非常滿意。夏天不到7
缺點:方向盤下面那個連接桿沒有包住,外漏這!
外觀:一個字:帥!二個字:很帥!三個字:非常帥!雖然本人是個爺們,但買了一輛糖果紅的車,激情得很啊!
內(nèi)飾:內(nèi)飾較老款有很大的改變,漂亮、時尚,2.0的中控所有能摸到的都是皮的。
空間:自己一個人或者兩個人足夠,后排空間較小后排坐人,上下車腳容易踩臟前排座椅的后面。
配置:就是沒電動座椅,無鑰匙進(jìn)入 啟動,電子駐車。
動力:2.0的動力市區(qū)完全夠用,偶爾想瘋一下也是有資本的,只是自然吸氣一貫的線性加速,不如帶T的那么給力,雙離合在低檔位的頓挫讓人惱火,但是速度上去之后,就會發(fā)揮得淋漓盡致
操控:
可圈可點,剎車給力,車頭指向性好,那叫一個指哪打哪。不過急加速過彎感覺外側(cè)前輪好像有點異響,吱吱的。電子助力轉(zhuǎn)向,方向盤輕便。
油耗:和駕駛習(xí)慣有關(guān),我目前油耗8.2 見圖 一半高速一半市區(qū)
舒適:靜音,得益于米其林輪胎,后排超安靜
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購買時間2012年12月
購買地點山東 青島
裸車價格15.34萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程8360公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀、動力以及操控是我最滿意。
缺點::車漆硬度不夠好
外觀:漂亮啊 我覺得提車以后看她比買之前還美
內(nèi)飾:很漂亮,尤其是sony機(jī)頭,相當(dāng)華麗,烤漆應(yīng)該是個敗筆,特別容易臟,必須要經(jīng)常擦才行
空間:對于緊湊車說的過去
配置:客觀地講,2.0AT豪華運(yùn)動型的性價比只能說一般,落地價17萬多,這個價格可以買到某些品牌的B級車了。不過誰讓我喜歡呢!
動力:這個價位里真的沒誰了 不要說1.4T神車 渦輪的假推背我是不喜歡的
操控:
沒什么太大的感覺,因為開的車少,但是60邁過彎的事情沒少干,還是比較有信心的,別的車沒嘗試過,所以真的沒什么好說的。但是指向精準(zhǔn)這個確實不是吹吹的,確實感覺指哪走哪,不錯~
油耗:剛提車的前兩周油耗一直居高不下達(dá)到過12L/100KM,后來慢慢降下來了,最近一次用小熊油耗統(tǒng)計的結(jié)果是9.56L。還算不錯了,畢竟輪胎寬、自重大。
舒適:隔音差 座椅舒適度OK 高速行駛胎噪風(fēng)燥太大
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購買時間2015年06月
購買地點河南 平頂山
裸車價格14.19萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6319公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形運(yùn)動 2.0的外形即便不懂車的人也會側(cè)目!氣質(zhì)跟1.6的還是差別挺大的。至于內(nèi)飾,第一次坐上我車的人基本上都會說一句“這車不錯!”
缺點:空間
外觀:較滿意,車頭很炫,但是屁股太翹
內(nèi)飾:內(nèi)飾很好,充滿科技感,按鈕什么的也都很好按,功能很全面,就是按鈕有點多,看著眼花繚亂的,但是挺容易上手的,全黑內(nèi)飾就是有點不耐臟,買了幾個軟么么,沒事就沾沾灰。
空間:一般,自己或者2人沒問題
配置:湊合的性價比,只能說長安粗糙的做工拉低了整車的性價比.
操控:
操控指向精準(zhǔn),過彎信心十足,不過雙離合在給油猶豫時容易出現(xiàn)頓挫感。后獨立懸掛在過地面不平的路段和減速帶時表現(xiàn)很好。上坡輔助非常實用,3秒內(nèi)不溜車。
油耗:油耗從買車到現(xiàn)在從來沒清過零,平時60%市區(qū),30%省道,10%高速,現(xiàn)在是8.1升每百公里,個人覺得還是不錯,不過加的97,汗一個。
舒適:不錯,尤其前排座椅支撐很到位!跑長途,腰不在疼了!
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購買時間2012年12月
購買地點云南 昆明
裸車價格15.49萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形運(yùn)動 大擾流板 17寸雪花輪轂 底盤、懸掛扎實 過彎姿態(tài)好
缺點:S擋手動換擋按鈕不習(xí)慣,既然是運(yùn)動款,不如增加換擋片更實用。
外觀:個人相當(dāng)喜歡,特別是輪胎,輪圈。米胖子的胎就是爽。
內(nèi)飾:做工不錯,特別是中控臺部分用的軟性材料,很是給力。摸起來就像人的皮膚,舒服啊。前排座椅貼合人體,做進(jìn)去有一種被人抱著的感覺,特舒服。
空間:我個子1米7坐上以及拉人,空間夠用.后備箱空間也挺大
配置:看作什么用途了,一個人或小兩口開還是很合適的,如果一家人用,就顯得空間不夠,那性價比相對來說就差一點了?傮w來說性價比還行——如果沒有變速箱漏油的事。
動力:2.0的動力不錯,只要舍得給油提速還是很快的,畢竟百公里提速10秒以內(nèi)呢。
操控:
前后獨立懸掛,高速過彎都很有信心,就是過減速帶比較不爽
油耗:由于我是上下班和平時家用,2.0的排量百公里耗油8.6升,很滿意。
舒適:主駕駛感覺相當(dāng)不錯,其他座位沒啥好想的;
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