長安福特-�？怂�
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
�？怂�
(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
|
購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：小福賣相好，省油，操控好，9個(gè)喇叭好，各種好！最喜歡的是SYNC系統(tǒng)，接聽電話、聽音樂太方便了。定速巡航肯定也好的，只是本人還沒試過(⊙o⊙)。車子熄火后進(jìn)氣格柵主動(dòng)關(guān)閉會(huì)發(fā)出好聽的聲音哦。
缺點(diǎn)：雙離合就像手動(dòng)擋
外觀：動(dòng)感時(shí)尚，無可挑剔。
內(nèi)飾：12年剛上就關(guān)注這車，很大一部分是喜歡內(nèi)飾
空間：我本人1.78的身高主駕駛位空間足夠C就是新福的中控往車廂內(nèi)延伸略大看著確實(shí)科技感很強(qiáng)但是占地方啊還有就是我的大長腿下車的時(shí)候總碰到大燈打關(guān)......副駕駛我媳婦已經(jīng)懷孕9個(gè)月了她說沒有問題后排我只做過2+3次吧我覺得還是可以的路途不要太長C坐3小時(shí)以上我覺得就有點(diǎn)累了
配置：性價(jià)比一般呢，相較于日系、韓系車不高，但跟大眾套娃系列車型比較還是很有優(yōu)勢(shì)。
動(dòng)力：動(dòng)力尚可，2.0的動(dòng)力城市夠用，比渦輪車用的放心。
操控：
正常開，還是感覺很不錯(cuò)的。
油耗：有點(diǎn)高，畢竟是4檔
舒適：減震很硬，過減速帶人要跳起來了
|
|
購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格15.59萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外形很漂亮，越看越喜歡
缺點(diǎn)：PS升檔過分積極
外觀：性感，沒事就開到大學(xué)城，雖然和豪車沒法比，可是拉個(gè)妹紙啥的 我內(nèi)心不慫!
內(nèi)飾：大面積的軟性材質(zhì)，摸起來很舒服，中控臺(tái)挺精致，容易落灰塵勤快點(diǎn)就行了。
空間：用車基本都是一個(gè)人，逢年過節(jié)才會(huì)有坐滿的時(shí)候，空間也完全夠用了。
動(dòng)力：訂車有1.6AT升級(jí)到2.0AT，不只是排量數(shù)字的簡單增加，更是動(dòng)力性能的大提升。撇除性能參數(shù)的數(shù)字，用戶所能體現(xiàn)到的是每次油門踩下的積極響應(yīng)，愛車還在磨合期，但是每次停在紅燈前，一腳油門下去各種秒殺出租車，要知道出租車可是出了奇的急性子啊！在機(jī)場高速上超車，拉4人開空調(diào)也有足夠的動(dòng)力輸出供你超越前車，開過1.6AT的同事也表示1.6有點(diǎn)緊，2.0才是Focus的黃金馬力！
操控：
前后獨(dú)立懸掛，高速過彎都很有信心，就是過減速帶比較不爽
油耗：市區(qū)純堵車10個(gè)油以上。高速很省油。
舒適：雖然是獨(dú)立懸架，基本沒有舒適感
|
|
購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格16.29萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程96000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外形確實(shí)是一個(gè)很大的提分項(xiàng)，相對(duì)比老款本人認(rèn)為新款車身線條更加流暢，也很適合年輕人開，2.0的sony音響音質(zhì)也是非常給力的
缺點(diǎn)：副駕駛倉內(nèi)進(jìn)水,DCT雙離合漏油和電動(dòng)轉(zhuǎn)向電機(jī)滲油;
外觀：帥氣，飽滿
內(nèi)飾：內(nèi)飾除了方向盤沒有三幅的外，其他都不錯(cuò)
空間：新�？臻g本來就不是亮點(diǎn)，不過新福主打操控，不會(huì)象速騰那樣放棄獨(dú)立懸掛去追求空間，而且價(jià)格上還沒有讓步，欺騙廣大不懂車的消費(fèi)者啊，我車上最多坐過5個(gè)大人2個(gè)小孩，車門及中央扶手區(qū)的儲(chǔ)物格很實(shí)用，家庭用車夠用了。
動(dòng)力：上了二檔，推背感還是很明顯的。城市內(nèi)開超車很輕松。
操控：
�？怂沟膹�(qiáng)項(xiàng)啊，方向盤指哪打哪，開起來很有信心。我同事開九代思域，上我車一開大贊操控性真好。路感很強(qiáng)，地上有個(gè)小突起開過去都能感覺到。2.0的地盤比1.6高，走爛路沒有壓力，不用擔(dān)心刮底
油耗：滿意
舒適：座椅很舒適，開了一個(gè)月福克斯，再去開CC明顯覺得。舒服 CC的比較硬。
|
|
購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格15.39萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程833公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：做工用料比較厚道，一點(diǎn)也不比德系車差。
缺點(diǎn)：使用的干式雙離合變速器，變檔的時(shí)候咔咔咔咔咔聲，真的心煩，好像車子要散架似的！
外觀：還算不錯(cuò)，雖然沒ST外觀那么吸引人，但總來說比其它款式來說好看不只一點(diǎn)了，特別是跑起來那個(gè)動(dòng)感叫人著迷
內(nèi)飾：純黑內(nèi)飾最佳。�？怂沟膬�(nèi)飾比上代有明顯進(jìn)步，但相比日系車還有一定的距離�？傮w而言還算滿意，尤其推薦全黑內(nèi)飾。
空間：空間很多人都說小，在我看來緊湊車要求不能太多，而且車多我一個(gè)人駕駛，個(gè)人覺得除中控壓迫副駕外其它都還好。
配置：我買車比較早，16.29萬沒有優(yōu)惠，覺得稍貴點(diǎn)了，比起1.6的性價(jià)比很高，但是對(duì)比同類車型性價(jià)比就不是很高了。
動(dòng)力：2.0動(dòng)力剛剛的 市區(qū)開開沒問題
操控：
精準(zhǔn)，駕駛富有激情，低速轉(zhuǎn)向很輕盈，很舒服，高速穩(wěn)健。
油耗：油耗還是比較節(jié)油了，畢竟是2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)，到現(xiàn)在一直沒有清零過，現(xiàn)在油耗為8.8每一百公里
舒適：舒適性一般，懸掛偏硬。
|
|
購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格16.20萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程120公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：底盤扎實(shí)，操控在同級(jí)中屬于拔尖類的，動(dòng)力充足。
缺點(diǎn)：（1）USB插槽嚴(yán)重不方便，很深很窄，兩根手指對(duì)準(zhǔn)了插才行。（2）低速跟車油門相對(duì)新手來說的話有點(diǎn)難度需要多適應(yīng)。（3）前車牌位置太窄上好牌后要擋掉一格進(jìn)氣格柵。
外觀：外觀不錯(cuò)，兩廂適合年輕人，比較裝B。三廂穩(wěn)很多，豎中指的尾燈個(gè)人覺得過于高調(diào)，不是很喜歡，本來也沒發(fā)現(xiàn)，還是哥們提醒的，哈哈。
內(nèi)飾：索尼機(jī)頭，鋼琴烤漆面，Z字形手剎，車內(nèi)氛圍燈，滿意了！
空間：與同級(jí)別車型相比，空間是短板
配置：當(dāng)初買的時(shí)候是這車剛上市 車價(jià)優(yōu)惠了1萬 覺得還不錯(cuò)
動(dòng)力：動(dòng)力在30一下肉轉(zhuǎn)速到2000后動(dòng)力好
操控：
就2個(gè)字，好開，如果再多一個(gè)字的話，很好開
油耗：跑高速真心挺省，尤其是開了定速巡航，100邁巡航也就6個(gè)油吧，120邁不到7個(gè)油，80邁才5點(diǎn)幾。在市里開都是眼淚了，18邁的平均速度油耗11 ……
舒適：曾經(jīng)和高爾夫7做過對(duì)比，反正比高爾夫7舒適性好！
|
|
購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格16.29萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程14590公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力足
缺點(diǎn)：多媒體中心系統(tǒng)死過機(jī)，聲控系統(tǒng)正常，音響工作正常，但屏幕顯示不正常，后通過斷開電池放電解決。
外觀：很酷
內(nèi)飾：內(nèi)飾科技感很強(qiáng)，造型很前衛(wèi)，冰藍(lán)色為主的儀表盤很贊，中間的行車電腦信息齊全。中控十分漂亮。車內(nèi)氛圍燈在晚上很不錯(cuò)，不過是紅色的，要是改成和儀表一致的冰藍(lán)色會(huì)更好。
空間：一家三口，勉強(qiáng)足夠
配置：還可以
動(dòng)力：感覺動(dòng)力來得很直接，能夠滿足目前我的駕駛習(xí)慣。2.0缸內(nèi)直噴+6速雙離合，轉(zhuǎn)速基本點(diǎn)之即來，6速雙離合非常積極的把轉(zhuǎn)速傳動(dòng)成車速，讓動(dòng)力沒有絲毫拖泥帶水。6速雙離合的平順性太讓人難以置信這是一臺(tái)自動(dòng)波箱。低速起步給一腳油下去，會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)的頓挫，再多一點(diǎn)油就順暢了，轉(zhuǎn)速響應(yīng)也算積極，平時(shí)跑高速，不知不覺就超速了，開起來很穩(wěn)，不會(huì)有發(fā)飄的感覺，后段加速很給力，是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，超車很輕松。
操控：
在高速上一般120表示不飄飄然
舒適：可以接受，底盤整體感高，喜歡高速壓過沙井蓋
|
|
購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格15.59萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：性能(動(dòng)力+操控)，然后是內(nèi)飾，外觀，后備箱
缺點(diǎn)：ps干式6速雙離合，平順著開確實(shí)平順，激烈駕駛頓挫也相當(dāng)強(qiáng)烈，開到現(xiàn)在5千多公里，對(duì)于換擋咔咔咔的響聲已經(jīng)視而不見了，但是車內(nèi)坐了人的話 會(huì)很尷尬的好不好，偶爾會(huì)影響開車的心情。剎車比油門稍高，有時(shí)會(huì)卡腳。
外觀：看了ST就覺得普通的不好看了，而且縫隙那叫一個(gè)大，做工實(shí)在不好。
內(nèi)飾：還算可以
空間：一般小家庭組夠用了，一家三口用起來闊闊的，本人身高180cm，體重92kg，駕駛座椅調(diào)舒服了，我還能做的下后排，不過有點(diǎn)局促，后排基本上就沒什么腿部空間了。駕駛座頭部空間：我是把座椅調(diào)到最低，頭部還有大概1拳多的空間，不壓抑。
配置：性價(jià)比還算可以，是20萬以內(nèi)A級(jí)車?yán)锓浅Ｓ懈偁幜Φ囊粏T
動(dòng)力：動(dòng)力提升很線性，源源不絕，你想搞“推背感”還是去買大眾1.4T吧，2.0的動(dòng)力等你上了高速你就不會(huì)后悔了
操控：
�？怂共倏厥浅雒�。無需置疑。
油耗：看自己怎么開
|
|
購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格15.10萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程8400公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：操控和外觀
缺點(diǎn)：車內(nèi)缺少換擋撥片
外觀：外觀線條流暢，17寸雪花輪轂非常漂亮，米其林輪胎非�？孔V，熏黑頭燈搭配黑色車身非常協(xié)調(diào)（這也是我未加裝原廠氙氣燈的原因），銀砂黑在陽光下可以清晰看到銀砂反光，比很多黑色要好，進(jìn)氣格柵主動(dòng)關(guān)閉系統(tǒng)絕對(duì)是少有的配置
內(nèi)飾：皮絨座椅包裹性好,運(yùn)動(dòng)感一流,中控設(shè)計(jì)非常有科技感,SONY再加上9個(gè)喇叭聽音樂十分爽.夜間氛圍燈令空間呈現(xiàn)十分迷幻.四幅多功能方向盤我的最愛,就是造工稍欠佳.還有兩個(gè)顯示屏太小了.
空間：一般
配置：�？怂沟男詢r(jià)比沒話說，誰用誰知道
動(dòng)力：這么小的車170匹馬力已經(jīng)綽綽有余了，唯獨(dú)要提的是s擋自動(dòng)不給力，要用手動(dòng)動(dòng)力才源源不斷的涌現(xiàn)。
油耗：目前跑了四千多公里，7.2L（低于預(yù)期8個(gè)以內(nèi)我覺得都算低了）。但是我有將近一千五的是高速。2.0的是缸內(nèi)直噴，建議喜歡的不要買1.6的直接上2.0。
舒適：舒適性一般，懸架較硬，路面小石子都能很清楚感受到
|
|
購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.29萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：選車那會(huì)，就看了個(gè)�？怂�。一眼就看中了。。當(dāng)天訂下。。第三天車商就從另外的服務(wù)商那里調(diào)來了兩輛。。讓我選一。。。
缺點(diǎn)：雙離合變速箱滲油
外觀：仁者見仁智者見智，比1.6的好看不少，回頭率頗高。到底好不好看 大家自己說了算。
內(nèi)飾：用料相當(dāng)好，做工一般�？梢哉f是用料完美，相當(dāng)厚道。車內(nèi)開門拉手出，駕駛室腳下等地方有氛圍燈，車內(nèi)有三個(gè)閱讀燈都可對(duì)以在駕駛位控制，厚道。四車門都是一鍵升降，防夾手。一些地方細(xì)節(jié)處理不好，縫隙較大。還有就是有側(cè)氣簾，共6氣囊。自己同老婆坐，多花點(diǎn)錢是值得的。
空間：還可以
動(dòng)力：很好，120很輕松，超車不在話下
操控：
操控也可以吧，但是有一點(diǎn)就是過彎的時(shí)候，或許我太快了，信心不是很足，轉(zhuǎn)向打滿總怕頂出防抱死的趕腳，所以操控怎么講，正常來說沒問題，極限一點(diǎn)就貌似信心不足了。
油耗：比想象中低，2.0的排量，8.3的排量還得非常節(jié)油了。
舒適：隔音不錯(cuò)，乘坐也比較舒適
|
|
購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.88萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：地盤性能十分好
缺點(diǎn)：異響，現(xiàn)在右邊B柱和主駕車門都有異響。
外觀：它的外觀是我選擇福克斯的主要原因，至少在目前在緊湊車?yán)镂矣X得是最好看的。
內(nèi)飾：新老倆個(gè)款式比起來新服的內(nèi)飾要更精致，更有運(yùn)動(dòng)色彩，無論是從儀表還是到中控都給人不錯(cuò)的感覺，如果能把整個(gè)儀表臺(tái)做得再短點(diǎn)，也許就會(huì)換來不錯(cuò)的內(nèi)部空間。
空間：本人開車不喜歡把座椅挑的太后，182調(diào)整好坐姿后排還有1拳的量。家里就我最高，因此夠用。另外頭部空間只要不超過185我感覺都沒問題。
配置：非常高
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，尤其跑高速，偶爾加速時(shí)降檔不積極提速有2、3秒遲鈍
操控：
�？怂沟牟倏馗惺茉贏級(jí)車?yán)锼惚容^高級(jí)了，指向比較精準(zhǔn)，底盤給人的感受很結(jié)實(shí)，沒有一點(diǎn)松散的聲音，在面對(duì)小顛簸的時(shí)候懸架感覺比較硬，舒適性可能欠佳，在面對(duì)稍大的坎的時(shí)候，�？怂惯^濾顛簸的效果會(huì)比那個(gè)坑應(yīng)該給人的顛簸要小的多。
油耗：還算比較合理
舒適：靜音效果出色。只是按個(gè)人喜好來說，希望再靜點(diǎn)
|
