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停售車型 綜合評(píng)分
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變速箱：
全部
排量：
年款：
全部
車型(共21款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
福克斯 2020款 兩廂經(jīng)典 1.5L 自動(dòng)風(fēng)尚型
04.925 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 12.28萬元 車主平均油耗： 8.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.92
12.28萬元
8.8L/100km
�？怂� 2021款 Active EcoBoost 180 自動(dòng)勁潮型
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 13.98萬元 車主平均油耗： 7.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
13.98萬元
7.8L/100km
福克斯 2021款 獵裝版 EcoBoost 180 自動(dòng)獵潮型
04.785 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 15.81萬元 車主平均油耗： 7.6L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.87
  • 配置
    4.81
  • 動(dòng)力
    4.87
  • 操控
    4.86
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.52
4.78
15.81萬元
7.6L/100km
�？怂� 2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.775 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 15.53萬元 車主平均油耗： 6.9L/100km
  • 外觀
    4.97
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.68
  • 配置
    4.87
  • 動(dòng)力
    4.83
  • 操控
    4.91
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.55
4.77
15.53萬元
6.9L/100km
福克斯 2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
04.775 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 14.15萬元 車主平均油耗： 6.8L/100km
  • 外觀
    4.86
  • 內(nèi)飾
    4.66
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.87
  • 動(dòng)力
    4.85
  • 操控
    4.94
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.61
4.77
14.15萬元
6.8L/100km
�？怂� 2021款 三廂 1.5L 自動(dòng)鋒躍型
04.755 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 12.08萬元 車主平均油耗： 7.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.75
12.08萬元
7.1L/100km
福克斯 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.735 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 15.65萬元 車主平均油耗： 7.6L/100km
  • 外觀
    4.96
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.90
  • 動(dòng)力
    4.90
  • 操控
    4.46
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.54
4.73
15.65萬元
7.6L/100km
�？怂� 2019款 三廂 EcoBoost 125 自動(dòng)鋒潮型 國(guó)VI
04.715 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 13.08萬元 車主平均油耗： 7.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.67
4.71
13.08萬元
7.2L/100km
�？怂� 2018款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)旗艦型
04.715 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 15.05萬元 車主平均油耗： 9.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.67
4.71
15.05萬元
9.2L/100km
福克斯 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
04.685 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 14.15萬元 車主平均油耗： 6.3L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.65
  • 空間
    4.82
  • 配置
    4.90
  • 動(dòng)力
    4.86
  • 操控
    3.89
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.63
4.68
14.15萬元
6.3L/100km
�？怂� 2017款 兩廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 10.68萬元 車主平均油耗： 7.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.78
  • 空間
    4.22
  • 配置
    4.89
  • 動(dòng)力
    4.22
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.67
4.63
10.68萬元
7.4L/100km
�？怂� 2020款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line 國(guó)VI
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 15.06萬元 車主平均油耗： 7.6L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.75
  • 動(dòng)力
    4.25
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.50
4.63
15.06萬元
7.6L/100km
福克斯 2018款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)型
04.605 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 16.56萬元 車主平均油耗： 9.3L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.60
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.40
  • 動(dòng)力
    4.40
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.80
4.60
16.56萬元
9.3L/100km
�？怂� 2021款 三廂 1.5L 手動(dòng)鋒躍型
04.595 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 11.19萬元 車主平均油耗： 7.3L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.71
  • 配置
    4.96
  • 動(dòng)力
    4.92
  • 操控
    3.42
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.50
4.59
11.19萬元
7.3L/100km
�？怂� 2019款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.585 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 15.08萬元 車主平均油耗： 8.6L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.58
15.08萬元
8.6L/100km
�？怂� 2019款 兩廂 1.5L 自動(dòng)鋒躍型 國(guó)VI
04.575 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 12.08萬元 車主平均油耗： 8.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.57
12.08萬元
8.0L/100km
�？怂� 2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.545 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 14.89萬元 車主平均油耗： 7.2L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.83
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.17
4.54
14.89萬元
7.2L/100km
�？怂� 2018款 兩廂 EcoBoost 125 自動(dòng)超能風(fēng)尚型（智行版）
04.545 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 13.35萬元 車主平均油耗： 9.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.54
13.35萬元
9.0L/100km
�？怂� 2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
04.535 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 13.38萬元 車主平均油耗： 6.7L/100km
  • 外觀
    4.80
  • 內(nèi)飾
    4.40
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.60
  • 動(dòng)力
    4.60
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.40
4.53
13.38萬元
6.7L/100km
福克斯 2020款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型 國(guó)VI
04.505 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 13.68萬元 車主平均油耗： 9.4L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.25
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.25
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.50
13.68萬元
9.4L/100km
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展開更多車型
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程53000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：1.6自然吸氣城市開開，偶爾高速也夠了。1檔兩千多轉(zhuǎn)上超市地下停車場(chǎng)坡道也毫無壓力。只有肉人沒有肉車，這話說得很好，起碼多數(shù)情況都適用�，F(xiàn)在還沒首保，沒超過3000轉(zhuǎn)過，高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，等首保過后一定要好好讓小福撒撒野，哈哈！如果預(yù)算夠，當(dāng)然2.0MT運(yùn)動(dòng)版。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格13.20萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：舍得給油，那動(dòng)力是很澎湃的，只是起車稍微有些肉，不過深踩油門動(dòng)力還是能上來的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.29萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：1.6的新�？怂拱l(fā)動(dòng)機(jī)還是可圈可點(diǎn)的，動(dòng)力數(shù)據(jù)還是比較好看的 ，實(shí)際使用也夠用了，因?yàn)槭歉咿D(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，只要舍得給油車還是比較靈活的（一般過了3000轉(zhuǎn)），當(dāng)然這只是針對(duì)家用買菜車來說的，要追求10秒破百的就當(dāng)我沒說。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格12.39萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：對(duì)于1.6自然吸氣的車來行，動(dòng)力算是比強(qiáng)。朋友大眾朗行和SKD開過我的車，都說動(dòng)力好
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格12.30萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程10200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：我個(gè)人覺得動(dòng)力充沛，好多網(wǎng)友都說動(dòng)力不足，可能不舍得給油吧
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 保山
裸車價(jià)格13.32萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程10400公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：市區(qū)行車當(dāng)速度減下來時(shí)，三擋踩油門明顯無力，需降到二擋拉高轉(zhuǎn)速，這時(shí)候會(huì)有頓挫。感覺三擋和二擋缺半檔一樣。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 萊蕪
裸車價(jià)格12.69萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1268公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力還行 我自己覺得夠用吧 不過有時(shí)等紅燈起步時(shí)還是會(huì)有頓挫感
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格12.39萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：1.6中規(guī)中矩，獨(dú)自駕車動(dòng)力充沛，載人或開啟空調(diào)，動(dòng)力下降明顯
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格11.59萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2340公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力：2000轉(zhuǎn)時(shí)動(dòng)力持續(xù)輸出。1.6L家用完全足夠。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.29萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：一二檔動(dòng)力一般，不過舍得給油加速還是不錯(cuò)的。此發(fā)動(dòng)機(jī)兩千到三千轉(zhuǎn)是第一個(gè)動(dòng)力高峰期，開車時(shí)候保持在2500+換擋的話，動(dòng)力充沛。半坡起步必須兩千以上才能上去
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