一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格9.60萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比高 優(yōu)惠力度也大 停車方便 安全系數(shù)高
缺點(diǎn):油耗稍微的高點(diǎn),這么大個(gè)車,這個(gè)油耗還是正常的
外觀:兩廂運(yùn)動(dòng)型的外觀是我個(gè)人最喜歡的,尤其是屁股的造型,那個(gè)看的爽啊 呵呵。
內(nèi)飾:粗糙,簡(jiǎn)陋,湊合湊合就習(xí)慣了,,,哈
空間:前排駕駛室不大,百萬紀(jì)念款座椅不能上下調(diào)節(jié),導(dǎo)致身高183cm的我頭部空間很緊張。后排空間太小了,后備箱空間還不錯(cuò)
配置:性價(jià)比還可以 9萬多 也沒幾個(gè)車綜合表現(xiàn)能超過這個(gè)車了
動(dòng)力:超車很順當(dāng)。高速轉(zhuǎn)彎很有信心,動(dòng)力十足,懸掛可靠。
操控:
感覺比皮卡好開多了,很滿意,我的要求不高的,屌絲的要求不是很高的
油耗:一般跑80%的平坦較好的道路,20%市區(qū)!目前綜合油耗穩(wěn)定在7.6-7.8之間,還算滿意!畢竟開車算比較猛的。很多人說這車耗油,其實(shí)主要在于駕駛員,對(duì)車合理的操作才是影響油耗的重要因素。
舒適:?怂沟碾姍C(jī)聲音偏大,這是娘胎里的問題!但是點(diǎn)擊聲音偏大,完全可以應(yīng)征該車的動(dòng)力強(qiáng)勁
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購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格9.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6346公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):方向的精準(zhǔn) 操控
缺點(diǎn):用車時(shí)間不長(zhǎng)最不滿意的,,,找點(diǎn)吧 方向反很重感覺比一般車都要重點(diǎn),女孩子開的話就有點(diǎn)費(fèi)勁了,油耗有點(diǎn)偏高,但是和同級(jí)別車型比較,還算一般的吧,勉強(qiáng)接受,舒適度一般,避震比較硬,可能美系車都是這樣吧,通病。。別的暫時(shí)沒發(fā)現(xiàn)
外觀:弧度很漂亮
內(nèi)飾:里面毫無科技感,坐進(jìn)去的感覺就是簡(jiǎn)單,控制面板一目了然,就是簡(jiǎn)單實(shí)用唄。
空間:家里人用,空間沒的說!不知道長(zhǎng)途的表現(xiàn)如何。
配置:性價(jià)比不錯(cuò),畢竟是1.8的。累計(jì)銷售100多萬輛的車。車肯定是好車,這個(gè)價(jià)位我可以接受的。
動(dòng)力:1.8的排量配合124的馬力,不算強(qiáng)勁,在不開空調(diào)和滿載的情況下,有點(diǎn)飛車的意思,日常使用也綽綽有余。
操控:
反正沒發(fā)生過指哪兒不打哪兒的情況,感覺挺給力的。
油耗:一般、能接受,購(gòu)車前也顧及到這問題,但從其他車友寫的口碑中也看出,油耗沒那么高。
舒適:布料座椅,很不錯(cuò)的,駕駛側(cè)的沒有上下調(diào)節(jié),稍微欠那么點(diǎn)兒...
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購(gòu)買時(shí)間2016年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格8.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,力道游刃有余。
缺點(diǎn):后窗可容易存土里。
外觀:弧度很漂亮
內(nèi)飾:對(duì)于這個(gè)新車倍出的年內(nèi)、帶,內(nèi)飾看起來已經(jīng)跟不上時(shí)代了,但是看著也沒有太難受的感覺
空間:一般,因?yàn)槲也慌,平時(shí)就和我老婆上下班用
配置:性價(jià)比非常高10萬的合資車,算?怂贡容^厚道的。
動(dòng)力:動(dòng)力比較合適,輸出的不算高,1000公里踩了1下到了190。油門沒到底。
操控:
指哪打哪,試駕過別的車,有比較才能說出來這話,確實(shí)轉(zhuǎn)向很靈敏,獨(dú)立懸掛不是蓋的。就是?怂贡容^大。。轉(zhuǎn)彎半徑太大。。。跟我以前的小型車沒法比。。前后大剎車盤也使的剎車很靈敏,由于本人年輕,腳重。輕輕一點(diǎn)剎車,車就點(diǎn)頭,人在車?yán)锢弦桓Z一竄的。速度慢操控真感覺不太明顯,等速度起來了,操控感讓我爽的不能再爽,真的。
油耗:跟日系車相比,還是蠻高的,但是從動(dòng)力出發(fā)的話,油耗就在接受范圍了,甚至還超出我的預(yù)想嘿嘿(原本以為我要開到10個(gè)油)。
舒適:滿意,回鄉(xiāng)下的路在修路,一路飚過去還是挺穩(wěn)的~
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格9.43萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程5109公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):談到最滿意的,就是外觀和動(dòng)力。
缺點(diǎn):中控內(nèi)飾太過老氣,乞丐版座椅高度不可調(diào)節(jié)有點(diǎn)傷!對(duì)于182的本屌絲確實(shí)緊湊。簡(jiǎn)配座椅高度調(diào)節(jié)太坑爹了,我覺得長(zhǎng)安越來越水了!
外觀:非常漂亮
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料還可以,中控臺(tái)手感很舒服
空間:乘坐空間真的只能說還行(一個(gè)人開的情況下),長(zhǎng)途,人多的話就算了吧,不過后備箱空間還行,掀背車的好處就在這點(diǎn)吧,后排座椅可以完全放平,這點(diǎn)很喜歡,而且后備箱開口很大,放點(diǎn)大件應(yīng)該沒問題。
配置:很高,起碼我是這么感覺。
動(dòng)力:強(qiáng)勁,喜歡那種動(dòng)力隨傳隨到,突突向前沖勇往直前的感覺,常常一腳油門下去的那種推背感讓我莫名興奮
操控:
很不錯(cuò) 開慣了大眾車 感覺小福的操控水準(zhǔn)一點(diǎn)也不比大眾差 只是底盤和高爾夫還是有點(diǎn)差距 沒有貼著地面走的感覺 畢竟還有幾萬的差價(jià) 比捷達(dá)桑塔納還是要強(qiáng)
油耗:本人開車不是飆車一族,很愛惜我的車!所以油耗一般在7.0~7.8之間徘徊!
舒適:總體來說舒適度還是不錯(cuò),對(duì)于駕駛者來說舒適是杠杠滴
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購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格9.65萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比高 這個(gè)價(jià)位里面屬于不錯(cuò)了 排除日本車
缺點(diǎn):、燈光。大燈照度不夠一直都是福特系列的通病。在市區(qū)相對(duì)還好,一旦進(jìn)入山區(qū)和國(guó)道,燈光會(huì)讓你頓時(shí)沒了信心。不過我現(xiàn)在已經(jīng)給換了燈泡了,現(xiàn)在還好
外觀:黑色,當(dāng)初定顏色時(shí)是被一位老壇友的SVP吸引住了,經(jīng)典耐看!《福克斯穿越塔克拉瑪干、可可西里、阿爾金山無人區(qū)。ǹ偨Y(jié)篇) 》,向江蘇老鄉(xiāng)“竇連長(zhǎng)”致敬!
內(nèi)飾:內(nèi)飾很一般,中控太簡(jiǎn)單了。
空間:前排坐人的話后排稍小~還過我們就一家三口 副駕基本不坐人
配置:總的來說吧!10萬元內(nèi)買個(gè)1.8L 獨(dú)立懸掛 空間尚可 合資品牌、、、性價(jià)比著實(shí)不錯(cuò)!對(duì)于我等屌絲來說,既經(jīng)濟(jì)又實(shí)惠~
動(dòng)力:基本不錯(cuò),一直比較喜歡1.8這個(gè)排量,感覺是黃金排量,1.6的車感覺天熱開個(gè)空調(diào)就不夠用了。2500轉(zhuǎn)換擋開的舒舒服服。
操控:
過多的不提,經(jīng)典福絕對(duì)算得上是好開的車。指向很精準(zhǔn);
油耗:油耗嘛,忍了!都是為了動(dòng)力和超控了
舒適:一般般吧 只能說對(duì)得起這個(gè)價(jià)位
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購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格8.90萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力和外觀
外觀:比較耐看,就是這個(gè)型號(hào)訂車不能裝大包圍比較遺憾,輪胎15寸,要是16的就比較理想了,,,
內(nèi)飾:做工很一般門板與儀表的縫隙很大耶!說實(shí)話,這個(gè)價(jià)位不應(yīng)該 很多自主的做工都比這車好。 另外就是造型 為了省錢我也沒得說的。至少儀表上方是軟的。。。
空間:后備箱不錯(cuò),但是后排朋友們說坐著一般.
配置:不錯(cuò)
動(dòng)力:2000轉(zhuǎn)以下提速很慢,但是上了2500轉(zhuǎn)以上沒事就能給你不錯(cuò)的加速感受。
操控:
四輪獨(dú)立懸架不是蓋的,看中這點(diǎn),非常有改裝潛力
油耗:一直在市區(qū)跑的,百公里油耗維持在9以上,上了高速,油耗一下就降下來了,現(xiàn)在維持在7左右,油耗還可以接受,不過還是在磨合期內(nèi)油耗高是正常的。
舒適:額,一個(gè)尷尬的問題。順便又吐槽一下,為了成本著想,這個(gè)配置原廠你不給駕駛員配座椅高低調(diào)節(jié)可以理解,可尼瑪那個(gè)坐墊屁股位置太低了吧!以至于腿部向上開手動(dòng)相當(dāng)不方便。為了這個(gè)問題 我狠了心 換了座椅套 現(xiàn)在的座椅舒適性怎一個(gè)爽字聊得。
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購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 天水
裸車價(jià)格9.98萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程34000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力
缺點(diǎn):隔音較差,胎噪較大,電動(dòng)液壓助力低鳴聲較大
外觀:外觀么,各有所愛,個(gè)人認(rèn)為好看,起碼,不難看...
內(nèi)飾:有點(diǎn)過時(shí)了,樸素中見“經(jīng)典”。
空間:前排空間可以 后排不是太舒適 后備箱很大 兩廂車后備箱就是大
配置:性價(jià)比算高的了,在這個(gè)價(jià)位里面沒有更好了,不論從做工,品牌,用料以及技術(shù)上說都是這個(gè)價(jià)位的佼佼者了。
動(dòng)力:如果沒有改動(dòng)動(dòng)力夠用,但是小福是為改裝而生的。
操控:
操控10W級(jí)別沒得說,方向打哪指哪!方向算不上輕盈,但感覺就好這口!路面回饋也比較清晰,檔位清晰,行程較短,吸入感不是特別順,可能個(gè)體原因吧!。獨(dú)立懸架是一大優(yōu)勢(shì),本人比較愛攻彎,中肯的說句懸架還是有點(diǎn)偏軟,剎車還行,后半段還是力度不夠!但總體而言算是綜合素質(zhì)比較好的!
油耗:在預(yù)期之內(nèi),反正沒上過十個(gè)油,手動(dòng)擋最高就現(xiàn)在的油耗了,9.3上車就空調(diào),堵車也還好,就是空調(diào)制冷效果有點(diǎn)不太滿意,沒新?怂沟目照{(diào)制涼快
舒適:駕駛小福輕輕松松,適合上下班開開。
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格9.40萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程688公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):日常行駛1.8L給我?guī)淼募铀俑?/span>
缺點(diǎn):隔音較差 轉(zhuǎn)向助力泵噪音大 車子做工比差 接縫縫隙大 特別是大燈下面 天窗有滲水的情況 手動(dòng)變速箱掛入一二檔位聲音大 B柱外的塑料片縫隙大 用手按有明顯松動(dòng)
外觀:選擇這款車最重要的一個(gè)原因之一,硬朗!大氣!經(jīng)典!再過五年也不落后!感謝當(dāng)時(shí)的設(shè)計(jì)師!真是杰作!
內(nèi)飾:比較粗糙。
空間:空間適中,對(duì)于一款緊湊型車來說空間也算夠用,雖說是兩廂車型但后備箱還是很大的,并且后排可以比例放倒還是能夠追加一部分空間的,平時(shí)出門拉點(diǎn)東西不在話下,后排乘客空間也還可以。
配置:10萬以內(nèi)的車車性價(jià)比應(yīng)該可以排前三
動(dòng)力:經(jīng)典福克斯的動(dòng)力還是非常不錯(cuò)的,推背感還可以,我的是手動(dòng)擋,1檔2檔動(dòng)力偏弱,3檔之后比較有勁,4檔5檔80%的車都可以輕松超掉,不錯(cuò)滿意。
操控:
操控比較好 底盤很穩(wěn) 各種路況下懸架對(duì)復(fù)雜路面的減震處理很到位 支撐也很棒
油耗:上下班,也比較堵,油耗比較高。9個(gè)油。高速很是非常省的
舒適:前排尚可,后排擠的上
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格9.90萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):開車的感覺很好,無論是加速還是制動(dòng)都很有信心,操控自然不必說!
缺點(diǎn):空間有些小,油耗在市區(qū)有點(diǎn)高
外觀:好多年了,真的是經(jīng)典,底子好~適合:居家、飆車、改裝。雖然兩廂屁股比較大~誰讓小福是美系車呢~人家老美就喜歡屁股大的,哈哈。在就是“包子臉”的看上去都比較憨厚、可愛。
內(nèi)飾:中空的樣式中庸,有點(diǎn)過時(shí)了 不過還是能看過眼去,用量不錯(cuò) 大部分都是軟材質(zhì)
空間:前排我1.77米調(diào)好后面做一個(gè)中等身材的人還有兩拳頭!~~~大塊很1.76以上的就一個(gè)拳頭!~~~~~
配置:個(gè)人感覺還是不錯(cuò)的,10萬以內(nèi)買全獨(dú)立懸掛,合資品牌,操控好的車型。
動(dòng)力:日常代步是沒有問題的。
操控:
很好 高速過彎 比ATSL差點(diǎn)
油耗:相比之下,比那些日系的同級(jí)的車是算有點(diǎn)高,但是換來的安全性還是有點(diǎn)值得。
舒適:這個(gè)只能說稍微不錯(cuò).跟周圍親戚科魯茲.標(biāo)致308沒啥感覺.或者說感覺不到.論壇兄弟說獨(dú)立懸掛在車速50才能體現(xiàn)優(yōu)勢(shì).但是我愛惜車.看到坑或者減速帶.都會(huì)降到30過去.
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購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格8.95萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):底盤調(diào)校很好,路感清晰,指向明確。前后獨(dú)立懸架 前后盤剎 還是比較厚道的
缺點(diǎn):最不滿意的當(dāng)然也是因?yàn)閮蓭嚨木壒?屁股太短.裝不了多少東西.這個(gè)沒辦法.欲與熊掌.不可兼得.還有就是13款經(jīng)典?怂沟囊嫔w飾條沒了.我還特意去X寶買了一個(gè)貼上去.唉 正面唯一一個(gè)發(fā)光的東西福特干嘛去掉.又不值錢.
外觀:后屁屁挺喜歡的 就是買車的時(shí)候沒定運(yùn)動(dòng)套件,前臉像包子
內(nèi)飾:操控臺(tái)用料比較軟,操控臺(tái)比較深這個(gè)設(shè)計(jì)真的很方便,四個(gè)門上面的塑料比較粗糙,不好打理。
配置:擁有最高性價(jià)比,如果換成新福的內(nèi)飾和油耗那就無敵了,呵呵。
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)老舊,起步慢。
操控:
也許因?yàn)楦?怂故堑谝豢铋L(zhǎng)時(shí)間接觸的車型,目前還沒遇見更順手的車,感覺像只精力旺盛的小貓,時(shí)刻準(zhǔn)備跑起來。
油耗:目前還在磨合期,都是勻速跑。加了兩次油(97號(hào)),算了一下,8.3個(gè)油。還是不錯(cuò)的。
舒適:四輪獨(dú)立懸掛過坑洼路面的時(shí)候比非獨(dú)立懸掛感覺要好得多,很多震動(dòng)都能及時(shí)被避震給過濾掉,而且過濾得很干脆。
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