長安福特-福克斯
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(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2015年01月
購買地點河北 石家莊
裸車價格9.40萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：車身比較耐看，地盤穩(wěn)而扎實
缺點：起步時動力不是很好要給油，記得考駕照時候用怠速都可以上坡。
外觀：�？怂菇�(jīng)典款從尾部看還有些寶馬GT的味道，樣子絕對沒得說，稱贊，買東西不看外觀也不能選擇，買就買自己喜歡的
內(nèi)飾：簡單，車庫里圖片一看就知道，不過材質(zhì)不錯，有好多軟料。
空間：夠用 就代步用 夠啦
配置：超高.本來是想去買嘉年華兩廂.結(jié)果到了4S店看到經(jīng)典�？怂咕捅人F一點.但是屬于A級車.安全 空間 都高一個等級.所以最后買了經(jīng)典�？怂�
動力：之前開的多的是1.6和2.4的，所以感覺正常，而且動力要在2000后才醒，還有主要是動力銜接不夠暢，可能也跟個人駕駛習(xí)慣有關(guān)，1.2檔得好好琢磨，順便幫你練練技術(shù)。
操控：
轉(zhuǎn)向指向性很好！沒有余量。家在東北住，還玩了兩次漂移！
油耗：個人感覺偏高，當(dāng)然也和自己的操作有關(guān)系，不喜歡磨磨蹭蹭慢慢加油，進(jìn)工程模式中看過幾次平均油耗，最低7.0，最高9.0說說我換擋的規(guī)律吧1檔升2檔 1250轉(zhuǎn)踩離合，800轉(zhuǎn)松離合2檔升3檔 2500轉(zhuǎn)踩離合，換擋不停頓彈射式的松離合（個人感覺2檔換3檔較困難）3檔升4檔 2250轉(zhuǎn)踩離合，換擋不停頓彈射式的松離合4檔升5檔 2250轉(zhuǎn)踩離合，中間換擋不停頓松離合（個人感覺掛5檔的姿勢有點別扭）降檔均是1750轉(zhuǎn) 踩離合（跳檔降除外），中間不停頓，2檔降一檔，基本是車停住了才換個人感覺這樣換車輛頓挫感較輕這樣開下來，平均油耗大概在8.5的樣子我朋友和我同一款車，他一般不到2000轉(zhuǎn)就換擋，城市行車一般都在3檔，1500轉(zhuǎn)也不降檔，平均油耗7+
舒適：懸掛偏硬 支撐性好
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購買時間2013年07月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格9.63萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：10萬元內(nèi)的獨立懸掛合資車，單單看這個就非常不錯了。難得1.8L的排量，不管是上下班還是出遠(yuǎn)門都能滿足！
缺點：后排空間有點擠，發(fā)動機蓋縫隙有點大 還要用鑰匙獨立打開發(fā)動機蓋，還有汽油蓋感覺老是管不住的感覺，其他的至于漏油問題，因為是才買的新車暫時還還沒有發(fā)現(xiàn)。
外觀：兩廂運動型的外觀是我個人最喜歡的，尤其是屁股的造型，那個看的爽啊 呵呵。
內(nèi)飾：做工很一般門板與儀表的縫隙很大耶！說實話，這個價位不應(yīng)該 很多自主的做工都比這車好。 另外就是造型 為了省錢我也沒得說的。至少儀表上方是軟的。。。
空間：緊湊車型應(yīng)該都算不上太滿意�；旧蠅蛴冒�。兩廂車的弊病就是后背箱放東西比較少，但開口很大能在后排放平的情況下方大件。儲物空間比較少側(cè)門儲物盒開口是問題在車門關(guān)閉的情況下拿東西不好拿。煙灰缸的位置擺放不合理容易將變速檔桿外套燙壞。后排儲物格基本上沒用還接土。
配置：總體不錯，操控性，外觀，空間都達(dá)到預(yù)期的要求，畢竟經(jīng)過了近四年的市場檢驗，沒有太大問題，而且降價優(yōu)惠，性價比不錯。
動力：起步有點肉，1、2擋的動力一般，一旦到3檔動力就沒得說了動力杠杠的。
操控：
買小福就是看中他的操控性 ，優(yōu)秀的底盤以及獨立懸掛 ，高速過彎給我的感覺就是穩(wěn) 。在鄉(xiāng)間小道上躲避小坑 ，小石塊時操控性體現(xiàn)的尤為明顯 ，方向盤很精準(zhǔn) ，有時急打一把方向 ，然后回正 ，車身還是很穩(wěn) ，不會有那種飄的感覺 。
油耗：目前開了888公里.200塊錢能跑300多點.大概百公里9升左右.不知道是自己還沒把握還是啥.我看別人都是8.0-8.5.
舒適：座椅舒適度可以，高速噪音有點大
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購買時間2014年10月
購買地點四川 綿陽
裸車價格10.30萬元
平均油耗7.01L/100km
行駛里程5400公里
綜合評分
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優(yōu)點：超控很好 是一輛好玩的車
缺點：努力發(fā)掘中
外觀：我只能用“經(jīng)典”來形容，呵呵，越看越耐看。
內(nèi)飾：冷峻黑色經(jīng)典大氣！不錯，就是中控的銀色面板掉價了點，不過好在其他部分是搪塑材質(zhì)的！空調(diào)旋鈕像洗衣機的旋鈕= =！
空間：2013款新福克斯兩廂軸距2640mm，在同級的兩廂車中，算不上十分的有優(yōu)勢，后排空間還敢不敢在大點。
配置：以現(xiàn)在七八萬的價格，性價比高極了！！
動力：動力，我的是1.8，這動力足夠了，目前還沒碰上什么吃力的地方，高速度上跑到200也沒壓力
操控：
看其他人都寫方向精準(zhǔn)，指那打那，但我覺得任何車型，只要人車磨合好了，方向精準(zhǔn)都是可以做到的。 這里要特別說下小福手動變速箱的感受，之前看很多汽車網(wǎng)站對這個手動變速箱的評價都是：擋位清晰、換擋順滑、有明顯吸入感。但我擺弄了這一個多月，感覺擋位清晰還行，但是換擋不滑反而感到很澀（1、2、3擋尤其明顯），至于吸入感更是無從談起，必須得用力推進(jìn)去，有一次用力小了點，掛3檔時又彈了出來；之前開過朋友的世嘉、POLO，試駕過魯茲，小福的這個手動變速箱手感不如科魯茲和大眾的MQ200手動變速箱。難道媒體評測的車型是專用手動變速箱，還是因為我操作方法有問題或是新車磨合期的原因呢？？ 還有就是離合器觸點有些偏高，需要放到2/3左右才能起步，不熟悉的駕駛時容易熄火或換檔時頓挫感較明顯，我一開始就老熄火，過紅綠燈后面經(jīng)常鳴聲不斷，弄得我老郁悶了！不過現(xiàn)在熟悉了，只有偶爾換檔時放的過快還是有點頓挫，1檔換2檔比較明顯。 懸掛支撐性及韌性非常好，路感清晰但不零碎，感覺很厚實的那種。單邊壓到坑時除了能聽到“哽噔”聲外，車身無明顯跳躍或搖擺，這是不是四輪獨立懸掛的優(yōu)勢呢？高速過彎側(cè)傾在可控范圍之內(nèi)，讓人很有攻彎的欲望。 我不是專業(yè)人士，對于操控性能只能體會到這么多，至于發(fā)動機與變速器及懸架的匹配性能，那真不是一般人能揣測的。 總之我覺得我能控制她�。�
油耗：8.0還不錯 完全能接受
舒適：速度高了，胎噪聲音有點大。
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購買時間2015年03月
購買地點遼寧 鞍山
裸車價格9.20萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程440公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是外觀了，兩年前就瞄上了，瞄上了就想擁有一臺。
缺點：駕駛實現(xiàn)不足，盲區(qū)太多，油耗較高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色上深下淺，上部都是軟性材料，比較穩(wěn)重。炮筒式儀表盤是一大亮點，手動空調(diào)旋轉(zhuǎn)顯得有點掉價。
空間：本人個子不高，整車空間對我來說完全夠用了，家里一般就我一個人開，后空間拓展能力強大，后排座椅放倒以后搬家拉過冰箱，新家買的熱水器和燃?xì)庠疃际菦]拆包裝直接拉走，老板都有點不相信我這車能裝這么多
配置：還不錯，現(xiàn)在10w就可以落地
動力：1.8的動力很不錯，只要舍得給油，速度剛剛的。超車什么的，只要舍得給油，不錯。
操控：
看其他人都寫方向精準(zhǔn)，指那打那，但我覺得任何車型，只要人車磨合好了，方向精準(zhǔn)都是可以做到的。 這里要特別說下小福手動變速箱的感受，之前看很多汽車網(wǎng)站對這個手動變速箱的評價都是：擋位清晰、換擋順滑、有明顯吸入感。但我擺弄了這一個多月，感覺擋位清晰還行，但是換擋不滑反而感到很澀（1、2、3擋尤其明顯），至于吸入感更是無從談起，必須得用力推進(jìn)去，有一次用力小了點，掛3檔時又彈了出來；之前開過朋友的世嘉、POLO，試駕過魯茲，小福的這個手動變速箱手感不如科魯茲和大眾的MQ200手動變速箱。難道媒體評測的車型是專用手動變速箱，還是因為我操作方法有問題或是新車磨合期的原因呢？？ 還有就是離合器觸點有些偏高，需要放到2/3左右才能起步，不熟悉的駕駛時容易熄火或換檔時頓挫感較明顯，我一開始就老熄火，過紅綠燈后面經(jīng)常鳴聲不斷，弄得我老郁悶了！不過現(xiàn)在熟悉了，只有偶爾換檔時放的過快還是有點頓挫，1檔換2檔比較明顯。 懸掛支撐性及韌性非常好，路感清晰但不零碎，感覺很厚實的那種。單邊壓到坑時除了能聽到“哽噔”聲外，車身無明顯跳躍或搖擺，這是不是四輪獨立懸掛的優(yōu)勢呢？高速過彎側(cè)傾在可控范圍之內(nèi)，讓人很有攻彎的欲望。 我不是專業(yè)人士，對于操控性能只能體會到這么多，至于發(fā)動機與變速器及懸架的匹配性能，那真不是一般人能揣測的。 總之我覺得我能控制她�。�
油耗：目前493公里，續(xù)航顯示還能跑270公里，一共加了400元93#，油耗車?yán)镲@示8.2；
舒適：個人很滿意，就是基本款和百萬紀(jì)念款不能座椅高低調(diào)節(jié)有點雞肋，主駕右腿有點別扭；
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購買時間2013年11月
購買地點吉林 長春
裸車價格9.83萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3560公里
綜合評分
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優(yōu)點：最最滿意的一點就是福克斯的外觀。。別說我我是掀背家族的忠實粉絲。。那性感的外觀是我的首先的選擇。。其次我覺得動力也是很不錯。。雖然還在磨合期但是我開始比較猛。。油門該怎么踩就是怎么踩。。但是絕對還是在3000轉(zhuǎn)以下。。時速不超過80.。。咱也是愛車之人。。怎么這樣人心對我的小車這樣的粗暴呢。。懸掛的話我覺得比我開過的那幾個車都要好。。很舒服。。過很大的坎的時候雖然顛但是感覺的到車的整體性還是很整的。。舒適性就是還挺不錯。。。至少我是很滿足。。目前對這個車很滿足。�？臻g的話我覺得很好。。平時帶著幾個小伙伴出去。。大家沒有說什么很擠。�？臻g很小一類的。。再說當(dāng)時選這個車大家都說空間小我也考慮到了。。但是我單身一個人。。平時就是我自己開車。。我覺得沒必要買那么大的。。我要的就是緊湊感包圍感。。緊緊地抱著我的感覺。。。嘿嘿。。。內(nèi)飾呢。。說道內(nèi)飾我覺得內(nèi)飾我能接受。。因為我愛這個車所以我覺得很好。。沒有什么特別老特別難看一說。。你想想大眾的不過也是那個樣子。。。功能都差不多。。該有的都有不該有的自己去刷也能刷出來。。嘿嘿所以我知足了。。知足常樂嘛。。。而且人家的音響確實還說的過去。。不能說很好。。但是該有低音的有低音高音人家也有。。很渾厚。。不能說不好吧。。所以一個人一個看法。。。做工我覺得一般了。。這個我就給個一般啊。。因為車體的接縫處確實縫很大。�？催^很多車友的車縫都不小。。福特向來不是很注重細(xì)節(jié)。。不過給料足就行。。別偷奸�；倒p料簡配防撞鋼梁什么的就是良心車。。。這點福特做得很好。。不該減得都沒減。。該減得都減了。。比如發(fā)動機蓋板。。隔音棉。。減配了。。所以說福特靠譜。。知道我們要什么不要什么。。但是幾個小東西。。沒幾個錢你說你減了你好意思嗎。。我都不好意思了。。。更別說其他的車主了。。儀表臺的顯示信息我覺得還是有點少。。比大眾的還是有點差距。。我都有天窗了你還沒有顯示瞬時油耗。。好意思嗎。。還得讓我去刷。。我可是沒去刷。。要我說給我們配上也不用幾個錢啊。。再說這個不用什么配件啊。。沒理由啊。。不應(yīng)該啊。。。。輪胎還不錯。。固特異的。。嘿嘿厚道哈。。然后式鋁合金的輪轂。。這點在低配車上也有很是厚道。。然后再有就是這個后備箱。。不能嚴(yán)格意義上叫做后備箱。。但姑且就叫它后備箱吧。。挺大的。。挺工整我覺得挺好。。。然后就是備胎。。哎呦我去。。這是自行車的備胎嗎。。。這個窄。。你福特為什么不把所有的輪胎都換成這么窄的。。這樣還降低油耗。。。是吧。。我的注意啊。。如果以后你真這樣干，，，記得給我專利費用。。這是我的想法。。不可以抄襲我的idea。。。我有知識。。我有維權(quán)意識啊。。。
缺點：中控太平庸，隔音不是特別好。
外觀：縫隙巨大。美系車粗獷的作風(fēng)。不拘小節(jié)的長安加上不拘小節(jié)的福特。造就了縫隙巨大的···長安福特。但是比日產(chǎn)逍客要強很多，大家有時間看看日產(chǎn)逍客的后廂門，心里頓時平衡。 包子臉，中網(wǎng)不夠大，越大越好。后尾燈獨一無二。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色上深下淺，上部都是軟性材料，比較穩(wěn)重。炮筒式儀表盤是一大亮點，手動空調(diào)旋轉(zhuǎn)顯得有點掉價。
空間：前排空間寬敞，后排只要不是很胖及很高，還是夠用的。對于后備箱，我想說的是，好多人覺得三廂的后備箱容積大，其實兩廂的真不小，我買了一個收納箱，最大號的，買完之后路上想著兩廂會不會放不進(jìn)去，結(jié)果是很合適，還有寬裕，所以總體來說，空間還是令人滿意的。
配置：總體很愛 不愛也不會把她帶回家的
操控：
沒的說
油耗：油耗應(yīng)該在5毛多一點，覺得還好，磨合期過了應(yīng)該還少一點，剛買的時候開車有點暴力，而且上下班車都沒熱，就到了，手動擋的比自動的省油一點，我同事嘉年華自動的都比我油耗高點，搞不懂。
舒適：還可以，必竟10萬元級別的車型 能有如些效果 算是可以的
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購買時間2013年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格10.38萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最最滿意的一點就是�？怂沟耐庥^。。別說我我是掀背家族的忠實粉絲。。那性感的外觀是我的首先的選擇。。其次我覺得動力也是很不錯。。雖然還在磨合期但是我開始比較猛。。油門該怎么踩就是怎么踩。。但是絕對還是在3000轉(zhuǎn)以下。。時速不超過80.。。咱也是愛車之人。。怎么這樣人心對我的小車這樣的粗暴呢。。懸掛的話我覺得比我開過的那幾個車都要好。。很舒服。。過很大的坎的時候雖然顛但是感覺的到車的整體性還是很整的。。舒適性就是還挺不錯。。。至少我是很滿足。。目前對這個車很滿足。�？臻g的話我覺得很好。。平時帶著幾個小伙伴出去。。大家沒有說什么很擠。�？臻g很小一類的。。再說當(dāng)時選這個車大家都說空間小我也考慮到了。。但是我單身一個人。。平時就是我自己開車。。我覺得沒必要買那么大的。。我要的就是緊湊感包圍感。。緊緊地抱著我的感覺。。。嘿嘿。。。內(nèi)飾呢。。說道內(nèi)飾我覺得內(nèi)飾我能接受。。因為我愛這個車所以我覺得很好。。沒有什么特別老特別難看一說。。你想想大眾的不過也是那個樣子。。。功能都差不多。。該有的都有不該有的自己去刷也能刷出來。。嘿嘿所以我知足了。。知足常樂嘛。。。而且人家的音響確實還說的過去。。不能說很好。。但是該有低音的有低音高音人家也有。。很渾厚。。不能說不好吧。。所以一個人一個看法。。。做工我覺得一般了。。這個我就給個一般啊。。因為車體的接縫處確實縫很大。�？催^很多車友的車縫都不小。。福特向來不是很注重細(xì)節(jié)。。不過給料足就行。。別偷奸耍滑偷工減料簡配防撞鋼梁什么的就是良心車。。。這點福特做得很好。。不該減得都沒減。。該減得都減了。。比如發(fā)動機蓋板。。隔音棉。。減配了。。所以說福特靠譜。。知道我們要什么不要什么。。但是幾個小東西。。沒幾個錢你說你減了你好意思嗎。。我都不好意思了。。。更別說其他的車主了。。儀表臺的顯示信息我覺得還是有點少。。比大眾的還是有點差距。。我都有天窗了你還沒有顯示瞬時油耗。。好意思嗎。。還得讓我去刷。。我可是沒去刷。。要我說給我們配上也不用幾個錢啊。。再說這個不用什么配件啊。。沒理由啊。。不應(yīng)該啊。。。。輪胎還不錯。。固特異的。。嘿嘿厚道哈。。然后式鋁合金的輪轂。。這點在低配車上也有很是厚道。。然后再有就是這個后備箱。。不能嚴(yán)格意義上叫做后備箱。。但姑且就叫它后備箱吧。。挺大的。。挺工整我覺得挺好。。。然后就是備胎。。哎呦我去。。這是自行車的備胎嗎。。。這個窄。。你福特為什么不把所有的輪胎都換成這么窄的。。這樣還降低油耗。。。是吧。。我的注意啊。。如果以后你真這樣干，，，記得給我專利費用。。這是我的想法。。不可以抄襲我的idea。。。我有知識。。我有維權(quán)意識啊。。。
缺點：變速箱怠速響，說是通病，費油，夏天空調(diào)制冷效果差，別的沒了。
外觀：太經(jīng)典了
內(nèi)飾：深色的內(nèi)飾給我沉穩(wěn)，中控也不錯，對于這些方面不是很講究，說以也都說的走，如果在出廠的時候能夠添加一些小物件（比如后視鏡上面添加一個360調(diào)節(jié)的小圓鏡，前排門把手的儲物格、迎賓條等等）就再好不過了！總結(jié)：滿意！
空間：因為后懸架為多連桿比較占用空間的原因，車內(nèi)空間只能說夠用，我身高171cm，前排座位調(diào)整合適后，后排空間就不是很寬裕。前排座椅不能上下調(diào)節(jié)，頭部空間很小。后排座椅坐墊較短，對腿部支撐不夠。
配置：相比之下個人認(rèn)為比較高。原車自帶鋁圈、霧燈、雷達(dá)、天窗、運動套件等等。其實最重要的還是安全，福特車還是要皮實一些的。
動力：1.8的發(fā)動機手動版沒得說，提速很快，在高速上稍微給點油就達(dá)到140左右了，最快的時候在高速上面跑過170，由于前面有車所以就沒敢在繼續(xù)加速了。
操控：
這級別的車底盤算排前三吧，操控著稱的車。
油耗：有點高 現(xiàn)在8.9現(xiàn)在這們這里零下20度左右上下班開車沒熱就到單位了所以油耗有點高，估計夏天能降下來點..
舒適：不錯
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購買時間2014年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格9.13萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：�？怂沟妆P還是比較扎實
缺點：后窗可容易存土里。
外觀：空間還好吧，基本夠用了，后面不經(jīng)常坐人
內(nèi)飾：1.8自然吸氣沒得說，加速基本無壓力。畢竟排量在那里，油門加速也比較靈敏。
空間：對于四輪獨立懸掛來講，�？怂棺龅谜嫘牟诲e，原廠避震稍微家用了點，舒適度有了，但是過急彎不敢速度太快= =!
配置：目前7.5不算廢油，綜合路況去跑，可以接受
動力：四輪獨立懸架，舒適性還是不錯的
操控：
外觀中庸耐看
油耗：內(nèi)飾不用多說了，買經(jīng)典的肯定不會沖著內(nèi)飾來買的！
舒適：性價比很高噢
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購買時間2016年05月
購買地點陜西 安康
裸車價格8.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控不錯，指向精準(zhǔn)
缺點：胎噪大點 原廠固特異的輪胎就這點毛病 不錯啦 總比 紙糊 的強吧
外觀：一般的家用，比較滿意了。
內(nèi)飾：動力中規(guī)中矩起步階段有點費勁,畢竟車重,中高速提速給力
空間：操控蠻好，插個隊什么的很輕松
配置：我開車的話比較溫柔些，現(xiàn)在新車還在磨合期，油耗在8.3左右，實際油耗的話加200塊的油大概可以跑個380公里左右。
動力：一般。懸掛偏硬，不過這對操控應(yīng)該有幫助。
操控：
外觀很帥 好 很好
油耗：美系車型粗獷豪放，空隙有點大。
舒適：極高，適合超低
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購買時間2014年02月
購買地點山東 濟寧
裸車價格9.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1750公里
綜合評分
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優(yōu)點：當(dāng)初選擇經(jīng)典�？怂咕褪强粗兴容^耐看的外觀！家里親戚中就有3輛�？怂箖上淙龓加�。
缺點：內(nèi)飾接縫有點大 空間小 后排幾乎不能坐長途
外觀：2013款新福克斯兩廂軸距2640mm，在同級的兩廂車中，算不上十分的有優(yōu)勢，后排空間還敢不敢在大點。
內(nèi)飾：不錯
空間：反正沒發(fā)生過指哪兒不打哪兒的情況，感覺挺給力的。
配置：有點高能接受畢竟排量大
動力：舒適性一般
操控：
簡約時尚（雖然這車出來很久了，在現(xiàn)在看來一點也沒有過時）
油耗：內(nèi)飾用料還可以，中控臺手感很舒服
舒適：10W左右，最具性價比
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購買時間2014年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格9.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程280公里
綜合評分
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優(yōu)點：整車質(zhì)感不錯！
缺點：后排空間太小，車內(nèi)異味快一年的時候才慢慢變淡。
外觀：基本夠用，后排座位有點窄
內(nèi)飾：動力十足，根本停不下來哎
空間：買�？怂故謩�，要的就是操作。就是喜歡重重的方向盤
配置：手動擋油耗還可以接受。
動力：還好，家人說跑起來很軟，我覺得老人這句話是最大的肯定
操控：
我的奔騰黃，買�？怂挂粋�重要點就是它的外觀，非常的討人喜歡，在三廂橫行的中國�？怂棺鳛閮蓭囌娴暮艹晒�！
油耗：內(nèi)飾就只能說還看得過去；
舒適：不是應(yīng)為我買了，才說它性價比高，因為它確實性價比高我才為它買了單！
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