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(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年12月
購買地點陜西 西安
裸車價格9.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操縱感，能進準(zhǔn)駕馭自己的愛車，指哪打哪。懸掛給力，能穩(wěn)定支撐車身。外觀漂亮，大氣。
缺點：空間，油耗
外觀：之前想買13款的阿斯頓-嘉年華，但是當(dāng)我親身坐在里面的時候，才發(fā)現(xiàn)空間真的不是特別大！雖然說腿部空間尚可，但是寬度遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有咱的小福，畢竟現(xiàn)在這兩年上下班靠我的美利達(dá)公爵600，現(xiàn)在購車的目的就是自駕游，給寶寶打針什么的，特別是自駕游，使得自己的活動半徑變大了，大部分時間都要帶上父母！所以空間上對于我170的人來說，足夠了，后備箱也暫時夠用！空間總結(jié)：超預(yù)算！
內(nèi)飾：沒有肉車，只有肉人，看怎么開，市區(qū)能秒�？怂沟臎]多少。高速滿載動力也是夠用，唯一不足就是國道滿載開空調(diào)爬坡比較費勁
空間：這是我最滿意的
配置：根據(jù)個人的手法，和路況
動力：還可以，必竟10萬元級別的車型 能有如些效果 算是可以的
操控：
時尚，潮流，屁股性感，輪轂再大點就好了，外觀做工差了點，那個縫隙啊，真心太大太大了點……
油耗：內(nèi)飾我自己有小改裝，都搞成一種紅黑感覺的，有賽車的樣子
舒適：非常高，落地11萬帶獨立懸架已經(jīng)相當(dāng)劃算了，
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購買時間2014年03月
購買地點浙江 寧波
裸車價格9.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：提的白色手動款,視覺上比其他顏色的寬很多,樣子很大氣,很喜歡.
缺點：1、大燈，自己改了海拉5，照亮一大片。2、座椅，不能調(diào)節(jié)高度，用了時間長了墊子坐下去一點了……
外觀：本人個子不高，整車空間對我來說完全夠用了，家里一般就我一個人開，后空間拓展能力強大，后排座椅放倒以后搬家拉過冰箱，新家買的熱水器和燃?xì)庠疃际菦]拆包裝直接拉走，老板都有點不相信我這車能裝這么多
內(nèi)飾：雖然1.8自然吸氣，但隨時就像在給我說“繼續(xù)踩，我還有一點力”，曾經(jīng)一次為了趕飛機在一條剛通的高速上狂飆190，感覺基本到極限了。
空間：精確
配置：磨合期基本是在小路上走，百公里9.4個油，買�？怂咕蜎]關(guān)心油耗的問題，畢竟現(xiàn)在油價……
動力：胎噪有點大 。固特異的胎 ，朋友說很耐磨 ，所以這根本不算問題 。
操控：
時尚經(jīng)典的外觀造型，運動感十足，這也是經(jīng)典福克斯吸引我的原因之一。霸氣的前臉，個性十足的大嘴，飽滿的大屁股，絕對拉風(fēng)
油耗：這款車是百萬紀(jì)念版的，所以內(nèi)飾中控面板有點仿古。但我稍作改動，現(xiàn)在還可以。一會上圖。
舒適：很值 沒的說
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購買時間2013年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格10.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3678公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性不錯哦，以前自動擋，現(xiàn)在很快適應(yīng)這個手動檔，檔位清晰，掛檔流暢。
缺點：隔音較差，胎噪較大，電動液壓助力低鳴聲較大
外觀：普普通通，沒像別人那樣說這車空間小，我個人180CM身高前排后排均無壓力，后排最多還做過4個成人還不算很擠。
內(nèi)飾：動力比較合適，輸出的不算高，1000公里踩了1下到了190。油門沒到底。
空間：操控比較好 底盤很穩(wěn) 各種路況下懸架對復(fù)雜路面的減震處理很到位 支撐也很棒
配置：1.8的排量，1.3噸的自重，油耗平均9個左右，高速最低6個油，還是可以接受的！
動力：很舒服，噪音低，音響效果好，駕乘很舒服，過坑坑洼洼的感覺還行，不是很明顯
操控：
動感、時尚？2年前看確實是這樣的，現(xiàn)在看~就兩個字“經(jīng)典”同樣比較有改裝潛力。哦對了，三廂前臉確實不適合兩箱有點丑，側(cè)裙也簡配，有點丑�。。�
油耗：內(nèi)飾沒什么好說的，中規(guī)中矩，每什么高科技配置。不過我就喜歡這種純粹的汽車！個人對高大上的配置并不感冒，只要好開，有勁就足夠了。安全性方面?zhèn)�人覺得還是駕駛?cè)擞袥]有安全意識比什么配置都值錢！
舒適：快淘汰的車型了，性價比還可以。
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購買時間2016年02月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格8.49萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力強，轉(zhuǎn)向靈敏，外觀漂亮
外觀：我個人比較滿足，對我來說空間上很適用了！
內(nèi)飾：現(xiàn)在磨合期沒超過100邁，0---100很輕松玩著就上去了。因為磨合期一般都是2000--3000轉(zhuǎn)，感覺動力就很充沛了，估計3000以上更爽了哈哈，本人開車要的就是這個暴力勁兒！只是除了機器聲音外，轉(zhuǎn)向助力泵和油箱里的汽油泵蜂鳴音比較煩人，這也是本人最不滿意的地方，別的車怎么就沒有呢？希望廠家重視，不要說�？怂咕瓦@樣！好像跑題了。。。。。
空間：不錯
配置：油耗是個意外 從沒想過會跑得這么底 以前單位有這車1.8基本AT的 跑跑一般要8-9個油，所以心里打算這手動的總歸7.5個要的 沒想到現(xiàn)在跑下來才6.6個 馬上天熱了估計空調(diào)一開也就7.5左右的 （聽說兩個版本，有說首保好油耗還會低，還有說首保好油耗會上去，我是不明情況的群眾，求解~~~~）
動力：真不是強項，各種噪音小毛病
操控：
外觀不錯，兩廂車型比較年輕，三廂的不說了
油耗：不夠時尚啊啊啊啊
舒適：滿足了速度就得舍得給油，操控很好，適合改裝，雖說車款比較老，但是外觀不落后。舒適性也挺好的。
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購買時間2013年11月
購買地點浙江 寧波
裸車價格10.50萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程64685公里
綜合評分
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優(yōu)點：車的空間和動力方面本人相當(dāng)滿意，以前我也開過其他品牌的車呵呵呵都是10萬左右的，空間讓人接受不了，當(dāng)初買車看車時我看了新騏達(dá)空間很給力但是動力1.6，我就放棄了（抵制日貨嗎呵呵）我個人偏好于1.8-2.0之間！最后果斷選了�？怂梗�
缺點：中控內(nèi)飾太過老氣，乞丐版座椅高度不可調(diào)節(jié)有點傷！對于182的本屌絲確實緊湊。簡配座椅高度調(diào)節(jié)太坑爹了，我覺得長安越來越水了！
外觀：前排空間不錯，后排有一點點不如意，也許是我的朋友們都胖吧。有事的時候把后排放倒，后背箱空間夠用
內(nèi)飾：超車很順當(dāng)。高速轉(zhuǎn)彎很有信心，動力十足，懸掛可靠。
空間：操控沒得說 杠杠的 車身厚重 很穩(wěn)當(dāng)
配置：沒有百公里油耗顯示，也沒有算過，估計油耗稍高，8－9個吧，應(yīng)在可接受范圍內(nèi)
動力：原廠太軟，自己換了一套B12避震。
操控：
回頭率很高,越看越喜歡（開始選車時還是更喜歡新捷達(dá)那個樣子的），現(xiàn)在街上金典�？怂拱偃f紀(jì)念版還很少，而且我感覺黃色、白色更耐看。
油耗：感覺一般，做工確實有點粗糙，倒是美國車基本都這樣，希望福特公司注意哈細(xì)節(jié)。
舒適：性價比無敵，落地10w的車有這動力底盤外觀
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購買時間2013年09月
購買地點山東 濟南
裸車價格9.23萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：高速上很穩(wěn)！
缺點：中控確實有點太中庸了，太老式了，還有就是紀(jì)念款駕駛座座椅不能高度調(diào)節(jié)。。我的頭都頂?shù)杰図斄�，因為我�?xí)慣靠前坐，所以中間的后視鏡由于我太高擋住視線。還有就是前臉太包子了這是我對外觀唯一糾結(jié)的地方，準(zhǔn)備后期加個原廠的前唇就完美了！這車可能油耗相對來說確實高一些。對我目前來說算是一個小小的壓力。
外觀：基本夠用，就是后排空間較小，不過兩廂后排可以整體放倒拉東西很方便，都能干那啥了，一點問題都沒有
內(nèi)飾：雖然發(fā)動機技術(shù)很老了，但是動力依然還是夠用，1.8的排量在這里，只要舍得給油，動力還是很足夠的
空間：方向稍微有點重，因為之前開棒子車，電子助力的才有這樣的感覺，習(xí)慣后感覺不錯，掛檔也稍微有點重！
配置：目前開了888公里.200塊錢能跑300多點.大概百公里9升左右.不知道是自己還沒把握還是啥.我看別人都是8.0-8.5.
動力：乘坐舒適性還是不錯的，獨立懸掛的優(yōu)點就在這吧，就是胎燥風(fēng)燥太煩人了，等過段時間去做個隔音試試能不能減輕點。
操控：
外觀非常好看，雖然10幾年的老車型了，外觀還是非常經(jīng)典。
油耗：還行能接受
舒適：１０萬左右的車?yán)锔杏X是最高的了
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購買時間2014年02月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格10.03萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程499公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力輸出充沛，操控不錯，開了一年對這臺車各種狀況已經(jīng)很熟悉 獨立懸掛的緣故，后排還算舒適
缺點：中控確實有點太中庸了，太老式了，還有就是紀(jì)念款駕駛座座椅不能高度調(diào)節(jié)。。我的頭都頂?shù)杰図斄�，因為我�?xí)慣靠前坐，所以中間的后視鏡由于我太高擋住視線。還有就是前臉太包子了這是我對外觀唯一糾結(jié)的地方，準(zhǔn)備后期加個原廠的前唇就完美了！這車可能油耗相對來說確實高一些。對我目前來說算是一個小小的壓力。
外觀：空間只能說夠用。又不是商務(wù)車。
內(nèi)飾：由于我買的是MT.加上論壇看過前輩說�？怂剐枰D(zhuǎn)速超過2000才有動力.所以上手就知道咋開.當(dāng)然動力也就十分充沛.3.4檔超車很給力.
配置：油耗太高名副其實的油老虎，雖然是在市區(qū)但是我走的是外環(huán)基本上不堵車紅綠燈也不多油耗居然8.6，不知道是不是磨合期的原因，等開一段時間看看油耗會不會降下來。
動力：座椅軟硬適中，包裹性一般，但隔音效果出眾，雖然發(fā)動機沒有隔音棉，但不影響聽覺。后排座椅可以4/6比例放倒哦。。。
操控：
就是看中外觀才買的
油耗：內(nèi)飾讓我有點小失望
舒適：不是應(yīng)為我買了，才說它性價比高，因為它確實性價比高我才為它買了單！
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購買時間2013年10月
購買地點天津市 天津
裸車價格9.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程26835公里
綜合評分
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優(yōu)點：買福克斯之前一直想買邁銳寶，朋友說邁瑞寶1.6左右的體重要配2.4的排量才夠，�？怂惯@1.8對于1.3的車重完全夠用。跑了4000公里，高速上一直壓著3000跑，就等過幾天上牌照順便做首保，換換機油，過5000去拉各檔位轉(zhuǎn)速
缺點：內(nèi)飾有點過于老氣 有些細(xì)節(jié)地方做工有待提高 呵呵 或許這也是傳承經(jīng)典吧
外觀：采用獨立懸掛，相比其他的同型號車后排空間稍微局促一點，駕駛員位置不受影響
內(nèi)飾：我購買的是1.8MT，由于本車總重1.3t，重量也不輕，再加本人新手，起步慢點，對于動力感受還不太明顯，但是在加速超車一點問題沒有，總體來說動力很強，這也與油耗稍稍有點高有關(guān)。哈哈，動力沒問題，我喜歡。
配置：油耗偏高不過換能接受，美系車本來就費油
動力：胎噪有點大 。固特異的胎 ，朋友說很耐磨 ，所以這根本不算問題 。
操控：
回頭率很高,越看越喜歡（開始選車時還是更喜歡新捷達(dá)那個樣子的），現(xiàn)在街上金典福克斯百萬紀(jì)念版還很少，而且我感覺黃色、白色更耐看。
油耗：內(nèi)飾可以看得出來的車型出來的時間比較長了，但是中控臺軟質(zhì)用料還是比較厚道的。
舒適：11萬多買輛操控最好，又是獨立懸架的車子我知足了
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購買時間2014年05月
購買地點四川 成都
裸車價格9.53萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點：買�？怂怪耙恢毕胭I邁銳寶，朋友說邁瑞寶1.6左右的體重要配2.4的排量才夠，�？怂惯@1.8對于1.3的車重完全夠用。跑了4000公里，高速上一直壓著3000跑，就等過幾天上牌照順便做首保，換換機油，過5000去拉各檔位轉(zhuǎn)速
缺點：后排空間稍小，油耗較同級別來說稍微有點偏高，不過沒那么夸張，手動的大概在8升左右（我換擋轉(zhuǎn)速平均在2K5-3K多，僅供各位車友參考）
外觀：我個人比較滿足，對我來說空間上很適用了！
內(nèi)飾：不錯，還是蠻有勁的，拉一車貨跑也不費勁。
空間：底盤低，車重，肯定重心低，高速不發(fā)飄。換來的就是操控好，缺點就是高速行駛遇見大坑必翻車。得不償失。
配置：油耗稍微有點高，特別是城市里開，油耗能到9.0-9.5之間，但高速省油，也就7.0左右。綜合油耗能接受，畢竟價格實惠��！
動力：胎噪有點大 。固特異的胎 ，朋友說很耐磨 ，所以這根本不算問題 。
操控：
從05-15年，近10年的外觀不敢說經(jīng)典，但是時間和市場的保有量能說明一切問題，而且外觀完全是見仁見智。
油耗：一般 和乞丐版一樣中控臺比較老土
舒適：10萬之內(nèi)，合資品牌，后獨立懸掛，安全系數(shù)高，技術(shù)成熟。拋開油耗方面來說，性價比最高，沒有之一
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購買時間2013年10月
購買地點安徽 宿州
裸車價格9.30萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點：當(dāng)初選擇經(jīng)典�？怂咕褪强粗兴容^耐看的外觀！家里親戚中就有3輛�？怂箖上淙龓加�。
缺點：中控確實有點太中庸了，太老式了，還有就是紀(jì)念款駕駛座座椅不能高度調(diào)節(jié)。。我的頭都頂?shù)杰図斄�，因為我�?xí)慣靠前坐，所以中間的后視鏡由于我太高擋住視線。還有就是前臉太包子了這是我對外觀唯一糾結(jié)的地方，準(zhǔn)備后期加個原廠的前唇就完美了！這車可能油耗相對來說確實高一些。對我目前來說算是一個小小的壓力。
外觀：一般情況下都是一個人開，后排不怎么坐人
內(nèi)飾：雖然發(fā)動機比較老，但是1.8升的排量在動力上還是覺得很夠用的，拉6個人的時候，同事的愛唯歐覺得特別吃力，我的車毫無壓力。超車、起步都杠杠的。
空間：操控必須給個贊。。剛剛開始駕駛的時候不是很習(xí)慣較重的方向盤。不過跑高速的時候給人感覺很穩(wěn)
配置：比較高了。一樣加油大眾比我多跑300度公里
動力：座椅有點硬，再加上注重操控的底盤也偏硬，舒適性和其他車型比是要低些。
操控：
外觀好看 不失大氣 特別是加了運動套裝（前唇、側(cè)、后包圍、以及ST尾翼）很贊！
油耗：內(nèi)飾顏色我喜歡，就是儲物的地方少
舒適：成都地區(qū)車價相比其他城市要貴很多，這就是變相壟斷的結(jié)果，重慶到成都這么近，車也這么貴不合理；
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