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(該車(chē)系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車(chē)系)

停售車(chē)型 綜合評(píng)分
更多>
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
年款:
車(chē)型(共21款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
?怂 2020款 兩廂經(jīng)典 1.5L 自動(dòng)風(fēng)尚型
04.925 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 12.28萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.92
12.28萬(wàn)元
8.8L/100km
?怂 2021款 Active EcoBoost 180 自動(dòng)勁潮型
04.885 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 13.98萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
13.98萬(wàn)元
7.8L/100km
?怂 2021款 獵裝版 EcoBoost 180 自動(dòng)獵潮型
04.785 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 15.81萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.87
  • 配置
    4.81
  • 動(dòng)力
    4.87
  • 操控
    4.86
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.52
4.78
15.81萬(wàn)元
7.6L/100km
?怂 2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.775 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 15.53萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 6.9L/100km
  • 外觀
    4.97
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.68
  • 配置
    4.87
  • 動(dòng)力
    4.83
  • 操控
    4.91
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.55
4.77
15.53萬(wàn)元
6.9L/100km
福克斯 2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
04.775 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 14.15萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外觀
    4.86
  • 內(nèi)飾
    4.66
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.87
  • 動(dòng)力
    4.85
  • 操控
    4.94
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.61
4.77
14.15萬(wàn)元
6.8L/100km
?怂 2021款 三廂 1.5L 自動(dòng)鋒躍型
04.755 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 12.08萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.75
12.08萬(wàn)元
7.1L/100km
?怂 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.735 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 15.65萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.96
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.90
  • 動(dòng)力
    4.90
  • 操控
    4.46
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.54
4.73
15.65萬(wàn)元
7.6L/100km
?怂 2019款 三廂 EcoBoost 125 自動(dòng)鋒潮型 國(guó)VI
04.715 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 13.08萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.67
4.71
13.08萬(wàn)元
7.2L/100km
?怂 2018款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)旗艦型
04.715 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 15.05萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 9.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.67
4.71
15.05萬(wàn)元
9.2L/100km
?怂 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
04.685 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 14.15萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 6.3L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.65
  • 空間
    4.82
  • 配置
    4.90
  • 動(dòng)力
    4.86
  • 操控
    3.89
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.63
4.68
14.15萬(wàn)元
6.3L/100km
?怂 2017款 兩廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
04.635 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 10.68萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.78
  • 空間
    4.22
  • 配置
    4.89
  • 動(dòng)力
    4.22
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.67
4.63
10.68萬(wàn)元
7.4L/100km
?怂 2020款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line 國(guó)VI
04.635 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 15.06萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.75
  • 動(dòng)力
    4.25
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.50
4.63
15.06萬(wàn)元
7.6L/100km
?怂 2018款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)型
04.605 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 16.56萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 9.3L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.60
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.40
  • 動(dòng)力
    4.40
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.80
4.60
16.56萬(wàn)元
9.3L/100km
福克斯 2021款 三廂 1.5L 手動(dòng)鋒躍型
04.595 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 11.19萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.3L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.71
  • 配置
    4.96
  • 動(dòng)力
    4.92
  • 操控
    3.42
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.50
4.59
11.19萬(wàn)元
7.3L/100km
?怂 2019款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.585 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 15.08萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.6L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.58
15.08萬(wàn)元
8.6L/100km
?怂 2019款 兩廂 1.5L 自動(dòng)鋒躍型 國(guó)VI
04.575 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 12.08萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.57
12.08萬(wàn)元
8.0L/100km
?怂 2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.545 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 14.89萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.83
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.17
4.54
14.89萬(wàn)元
7.2L/100km
福克斯 2018款 兩廂 EcoBoost 125 自動(dòng)超能風(fēng)尚型(智行版)
04.545 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 13.35萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.54
13.35萬(wàn)元
9.0L/100km
?怂 2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
04.535 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 13.38萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    4.80
  • 內(nèi)飾
    4.40
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.60
  • 動(dòng)力
    4.60
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.40
4.53
13.38萬(wàn)元
6.7L/100km
福克斯 2020款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型 國(guó)VI
04.505 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 13.68萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 9.4L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.25
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.25
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.50
13.68萬(wàn)元
9.4L/100km
--
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展開(kāi)更多車(chē)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格12.68萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力,毫無(wú)疑問(wèn)是動(dòng)力,在路上起步、超車(chē)都很有信心,前提是不要看瞬時(shí)油耗
缺點(diǎn):掛d踩剎車(chē)抖動(dòng)有點(diǎn)大,也知道別的自動(dòng)擋都抖,但是不知道有沒(méi)有這個(gè)這么嚴(yán)重,不過(guò)也有好處,那就是提醒你不要長(zhǎng)時(shí)間D擋踩剎車(chē),也能省點(diǎn)油。
外觀:馬丁臉喜歡的人說(shuō)很漂亮,不喜歡的人說(shuō)很丑,不過(guò)我覺(jué)得挺漂亮的,很耐看,不過(guò)還是覺(jué)得這個(gè)馬丁臉用在蒙迪歐的前臉更漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾雖然廠家想做的看起來(lái)高端點(diǎn),但是說(shuō)實(shí)話不是很成功,而且最主要的是內(nèi)飾和老款的幾乎沒(méi)有區(qū)別,沒(méi)有什么新意。
空間:空間確實(shí)不大,不過(guò)沒(méi)有覺(jué)得壓抑,身高175以下的絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題,座椅舒適,其實(shí)在城里開(kāi)要那么大空間沒(méi)啥用,就只坐一會(huì),而且空間大車(chē)就打,停車(chē)掉頭什么的都不方便。
配置:和它動(dòng)力一樣好的比它貴,和它價(jià)格一樣的沒(méi)它動(dòng)力好,而且安全配置也是同級(jí)別最高的,性?xún)r(jià)比高。
動(dòng)力:1.5t動(dòng)力沒(méi)得說(shuō),稍微一踩動(dòng)力就來(lái),轉(zhuǎn)速超過(guò)1500以上尤其如此,目前磨合期很少上2500以上,動(dòng)力澎湃。
操控: 操控還用說(shuō)嗎,指向性強(qiáng),方向盤(pán)沒(méi)有虛位,方向盤(pán)很輕,單手輕松駕馭,對(duì)于新手來(lái)說(shuō)真的很好駕馭。
油耗:目前磨合期10.4,有點(diǎn)高,希望過(guò)了磨合期能下來(lái),跑高速很省油,市區(qū)內(nèi)跑油耗稍微有點(diǎn)高,起步瞬間能到20多,看著心疼,不過(guò)動(dòng)力好,忍了。
舒適:四輪獨(dú)立懸掛,座椅柔軟、寬大,舒適,開(kāi)過(guò)12款福克斯,比12款的地盤(pán)要稍微軟點(diǎn),舒適性更好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 遵義
裸車(chē)價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):首先是外觀,然后特別是動(dòng)力,同級(jí)別車(chē)和同價(jià)位車(chē)和我比,動(dòng)力都不在話下,操控靈活,指向精準(zhǔn)!
缺點(diǎn):冷車(chē)啟動(dòng)階段發(fā)動(dòng)機(jī)異響,特別是上坡給油的時(shí)候特明顯,發(fā)出哧哧哧的聲音,像是電流觸到金屬漏電的那種聲音,但是車(chē)跑熱了,或者是平路上沒(méi)有這種聲音!后排空間不是很足。
外觀:第一就是外觀吸引了我,居然也不會(huì)去關(guān)注她!
內(nèi)飾:做工還是有進(jìn)步得,用料方面硬熟料再少點(diǎn)就好了,黑色內(nèi)飾臺(tái)拉風(fēng)了,比米色內(nèi)飾有氣質(zhì)!前排座椅是個(gè)亮點(diǎn)!對(duì)了,黑色內(nèi)飾不耐臟,容易粘灰塵,要經(jīng)常打理!
空間:前排空間可以,后排不足,前排要想伸腿的感覺(jué),后排就很窄,很難受。買(mǎi)這車(chē),太在意后排空間就別考慮了。
配置:性?xún)r(jià)比一般,落地15.5萬(wàn)合資車(chē),動(dòng)力這么強(qiáng),也算是點(diǎn)安慰!
動(dòng)力:起步時(shí)油門(mén)踩到1/3就有驚喜,推背感十足。超車(chē)一個(gè)字,爽!同級(jí)別車(chē),我想虐就虐,任性!
操控: 高速轉(zhuǎn)彎挺穩(wěn)的,指向精準(zhǔn),操控靈活。獨(dú)立懸掛比別的車(chē)要硬一點(diǎn),這是運(yùn)動(dòng)型車(chē)的特點(diǎn),不怪她,舒適性比非獨(dú)好很多。
油耗:目前跑了1200公里了,一共加了800塊97號(hào)油,顯示還能續(xù)航110公里,平均油耗顯示9.3L/100km,感覺(jué)有點(diǎn)偏高,可能是新手加新車(chē)原因,有900公里都在市區(qū)跑,走走停停,紅綠燈也多!希望跑高速能降下來(lái)!
舒適:獨(dú)自懸掛比別的車(chē)獨(dú)立懸掛要硬點(diǎn),可能是同事說(shuō)是運(yùn)動(dòng)型車(chē)得特點(diǎn),太軟就不適合運(yùn)動(dòng)型車(chē)了!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格13.48萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的還是操控吧,指向精準(zhǔn),有過(guò)幾次急轉(zhuǎn)向,ESP介入很及時(shí)。
缺點(diǎn):沒(méi)有主動(dòng)胎壓檢測(cè),只能刷間接胎壓監(jiān)測(cè),操作還比較麻煩。
外觀:外觀還可以,沒(méi)有蒙迪歐的顯得大氣,更不及RS的霸氣,前臉我覺(jué)得一般,媳婦覺(jué)得好看,側(cè)面和尾部設(shè)計(jì)我個(gè)人覺(jué)得挺好看的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾前臺(tái)和車(chē)門(mén)都是軟塑形材料,手感不錯(cuò),細(xì)看接縫較大,整體感覺(jué)不出來(lái)接縫的問(wèn)題,中控設(shè)計(jì)挺順手,電阻屏有點(diǎn)不地道。藍(lán)牙連接偶爾也會(huì)抽風(fēng),連不上媒體設(shè)備。
空間:左右空間寬敞,后排前后空間有點(diǎn)小,話說(shuō)我也沒(méi)有坐過(guò)后排,基本就我和媳婦兩人,對(duì)空間沒(méi)什么大的要求。等有孩子的可能兒童座椅的選擇上要提交做一下比較。
配置:不經(jīng)常坐滿(mǎn)的話,這個(gè)車(chē)還是值得推薦的,給9分吧。注重空間的,還是去看別的B級(jí)車(chē)更合適。
動(dòng)力:起步稍有點(diǎn)慢,車(chē)子動(dòng)起來(lái)之后加速還是很快的,油門(mén)大點(diǎn),3000轉(zhuǎn)加上渦輪介入,超車(chē)一般不是問(wèn)題。
操控: 操控感覺(jué)比較簡(jiǎn)單,電子助力方向盤(pán)比較輕,一根手指就能轉(zhuǎn)動(dòng),指向精準(zhǔn),轉(zhuǎn)向比較有信心。
油耗:油耗要吐槽一下,市區(qū)不開(kāi)空調(diào)平均油耗在8.0-8.2之間,開(kāi)空調(diào)直接到9.0-9.3之間。高速要好一些,平均時(shí)速110的話,油耗小7個(gè)。
舒適:前排座椅包裹性比較好,座位比較舒服,除了沒(méi)有腰部支撐。后排聽(tīng)朋友說(shuō)座椅挺長(zhǎng)的,坐著還可以,就是腿部的活動(dòng)空間不夠。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力
缺點(diǎn):空間
外觀:外觀很霸氣
內(nèi)飾:化妝鏡上有小燈,人性化設(shè)計(jì)還是很理想的。中控臺(tái)沒(méi)有那么多密密麻麻的按鈕比老款好看多了,方向盤(pán)很有科技感,發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)剛開(kāi)始很奇怪為嘛一剎停就熄火了,后來(lái)才知道這是發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù),高科技~~~但是朋友說(shuō)這種技術(shù)還不成熟,少用比較好,所以我一般啟動(dòng)就把這關(guān)了。
空間:前面還好,中控臺(tái)大導(dǎo)致后面有點(diǎn)擁擠了,后備箱還不錯(cuò),沒(méi)有我想象中的那么小,正常使用是夠了,平時(shí)也不帶那么多東西。
配置:個(gè)人比較看中動(dòng)力,所以覺(jué)得性?xún)r(jià)比很高,之前考慮了英朗18N雙離合豪華,速騰,高爾夫1.4T,本田有那么一點(diǎn)愛(ài)國(guó)傾向,所以日本車(chē)就直接pass了,后來(lái)基本上就鎖定在英朗和小白身上,其實(shí)一開(kāi)始可能更傾向英朗吧,覺(jué)得內(nèi)飾和外觀都挺好看的,后來(lái)覺(jué)得銷(xiāo)售態(tài)度太差了,就轉(zhuǎn)戰(zhàn)小白了。
動(dòng)力:沒(méi)話說(shuō),我一般是溫柔駕駛主要是在磨合期,朋友試駕一下,油耗到了40多,但是動(dòng)力真的感受到了,推背感...
操控: 操縱感也是非常好的,方向盤(pán)不輕不重,很好操控,真皮包裹的方向盤(pán),手感很好。
油耗:起步的時(shí)候油耗一瞬間在20多,正常的話油耗在市區(qū)會(huì)在11~往上,在郊區(qū)大概就七八個(gè)油吧,感覺(jué)一到高架或者郊區(qū)油耗就降下來(lái)了,目前還沒(méi)拉高速
舒適:針織物和真皮混搭的,夏天不熱冬天不冷,座椅蠻舒服
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格12.40萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的就是后輪的獨(dú)立懸掛還有福特的優(yōu)惠幅度較大,還有彎道都還可以,13萬(wàn)多落地還是行的,還有輪胎是米其林的,這個(gè)覺(jué)得還行,車(chē)行的人說(shuō)?怂怪斑出現(xiàn)過(guò)幾輛馬牌的輪胎!。。
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的就是2代的操作系統(tǒng)了,慢得跟烏龜一樣,幸好我不經(jīng)常使用
外觀:外觀還是挺滿(mǎn)意的,就是拼裝做工有點(diǎn)馬虎了,縫隙很大,
內(nèi)飾:內(nèi)飾13萬(wàn)多的車(chē),自己體會(huì)一下,除了國(guó)產(chǎn)車(chē)不會(huì)有什么很好的材料給你,這個(gè)不能要求太高
空間:空來(lái)?怂骨芭胚好,就是副駕駛座的太突出來(lái)了,占很大的空間,坐起來(lái)不怎么舒服,中控也很大,希望能小點(diǎn)的話就完美了
配置:性?xún)r(jià)比覺(jué)得是幾款競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型最高的,價(jià)格便宜,動(dòng)力充足,操控出色
動(dòng)力:動(dòng)力沒(méi)得說(shuō),現(xiàn)在磨合期沒(méi)踩過(guò)地板油,油門(mén)響應(yīng)還是挺靈敏的,181馬力妥妥的。想超車(chē)還是挺輕松的
操控: 操控的話方向盆是電子助力吧~一句話來(lái)說(shuō)就是指哪打哪,
油耗:油耗可能是新車(chē)偏高的,剛提車(chē)那會(huì)是晚上下班,回家路上用了1個(gè)小時(shí),油耗12.5.第二天開(kāi)去環(huán)城高速跑了一下才降下到11.5應(yīng)該后面也會(huì)繼續(xù)降低的,就是那個(gè)自動(dòng)啟停技術(shù)沒(méi)什么用啊。。。。。。
舒適:舒適性以一般般吧~畢竟當(dāng)初買(mǎi)他最重要的是價(jià)格這一塊,剛出來(lái)工作的屌絲能有一部車(chē)遮風(fēng)擋雨就算不錯(cuò)了,也不要求這么高
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 酒泉
裸車(chē)價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)。動(dòng)力強(qiáng)勁,尤其是在高速上,提速快,功率強(qiáng)。操控性能極好,反應(yīng)迅速、準(zhǔn)確。
缺點(diǎn):后排空間小。坐一個(gè)稍胖一點(diǎn)或高一點(diǎn)的人腿伸不開(kāi)。
外觀:自己覺(jué)得三廂的外觀比兩廂的好看一些,尤其是進(jìn)氣格柵,三廂車(chē)是鍍鉻條狀,比兩箱那個(gè)黑色網(wǎng)狀塑料隔柵大氣了許多,但總體而言,新款車(chē)的仿阿斯頓-馬丁的“大嘴”進(jìn)氣孔不如以前的好看。(個(gè)人意見(jiàn)啦)
內(nèi)飾:內(nèi)飾很漂亮,軟包,顏色配置也很大氣。買(mǎi)之前看過(guò)大眾、斯柯達(dá)等,總體感覺(jué)這款車(chē)的內(nèi)飾比其他的都大氣些。
空間:前排空間夠用,后排過(guò)窄。后備箱空間夠用了。
配置:購(gòu)買(mǎi)時(shí)覺(jué)得價(jià)格略高一些,但用了一段時(shí)間后感覺(jué)還是一款性?xún)r(jià)比很好的車(chē)。
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)勁,加速性能好。尤其是在高速上,只要你舍得油,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)到3000轉(zhuǎn)以上,提速極快,推背感強(qiáng)。這一點(diǎn)確實(shí)值得肯定。
操控: 操控好,反應(yīng)迅速準(zhǔn)確。尤其是手自一體變速箱,比以前的雙離合變速器反應(yīng)好許多。
油耗:市區(qū)油耗基本在10升左右,車(chē)速提到50公里/小時(shí)后油耗可降到6升左右,高速上達(dá)到80/小時(shí),可以達(dá)到5升左右,總體來(lái)看油耗是在可接受范圍內(nèi)。跑了2400公里,中間大約有1000公里跑高速,其余大部分在市區(qū),平均油耗8.2,可以了。
舒適:乘坐舒適性還是很好的,座椅設(shè)計(jì)很貼合。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格12.50萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):首先說(shuō)說(shuō)動(dòng)力方面吧,15款?怂谷龓1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力杠杠的,滿(mǎn)載爬坡,開(kāi)空調(diào)無(wú)壓力。外觀略顯侵略性,年輕人因該喜歡。中控臺(tái)比較緊湊,各項(xiàng)功能比較容易使用,很方便。內(nèi)飾用料個(gè)人認(rèn)為還可以吧,沒(méi)有某些人說(shuō)的那么不堪,畢竟價(jià)格在那里,難到你們想花十萬(wàn)塊買(mǎi)豪車(chē)的配置?人要有自知之明,不要那么貪心。新車(chē)的味道方面還可以,沒(méi)有臭味,只有新車(chē)的味道!再加上現(xiàn)在新款舊款的優(yōu)惠力度非常大,性?xún)r(jià)比高!
缺點(diǎn):商家太過(guò)狡猾,推出新款車(chē)居然一點(diǎn)消息也不透露!snyc2觸摸屏比較雞肋!
外觀:金典的外形,侵略性的大眼睛!騷氣十足,適合年輕人!
內(nèi)飾:用料個(gè)人感覺(jué)還算比較良心,內(nèi)飾看起來(lái)科技感十足!
空間:一家三口之家,空間絕對(duì)夠用!唯一不足的地方就是后排中間凸出來(lái)一塊,太占地方!如果新車(chē)可以改善這點(diǎn)肯定可以打消不少覺(jué)得車(chē)內(nèi)空間小的人的顧慮!
配置:滿(mǎn)分!
動(dòng)力:動(dòng)力絕對(duì)可以,新手在路上超個(gè)車(chē)提速比較快,容易上手!
操控: 新手還沒(méi)搞清楚什么是操控,就不評(píng)論了
油耗:目前車(chē)輛剛行駛了一千公里,基本是在市區(qū)跑跑,油耗8.1。對(duì)我來(lái)說(shuō)完全可以接受!
舒適:座椅做得比較大,所以看起來(lái)覺(jué)得后排空間小,但是坐了比較舒服,最長(zhǎng)開(kāi)過(guò)兩個(gè)半小時(shí)不感覺(jué)累,滿(mǎn)意!
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    1
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):操控,安全系數(shù)高,全系標(biāo)配ESP,6安全氣囊,這些非常厚道,其他車(chē)子值得學(xué)習(xí)的地方
缺點(diǎn):空間是小福的硬傷,后排空間確實(shí)不大,喜歡大空間的一下就糾結(jié)了。而且副駕腿會(huì)有點(diǎn)別扭百年福特毀于長(zhǎng)安,做工實(shí)在太差,燈之間的縫隙太大
外觀:整體外觀時(shí)尚動(dòng)感,相比老款有了較大的突破,都稱(chēng)贊外觀大氣美觀,有很大的改裝空間
內(nèi)飾:科技感十足,基本都用的軟質(zhì)材料,內(nèi)飾簡(jiǎn)潔,整體設(shè)計(jì)中規(guī)中矩,風(fēng)格偏向運(yùn)動(dòng),整體配置不錯(cuò),就是座椅為什么一半皮的一半布的
空間:這個(gè)必須吐槽的地方,實(shí)在太狹小,坐后面腿伸不直啊,特別是長(zhǎng)途那不是一般的累
配置:優(yōu)質(zhì)的配置加上現(xiàn)在親民的價(jià)格,性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的
動(dòng)力:新款福克與最先進(jìn)的變速箱,名叫PowerShift。這款變速箱采用6速雙離合形式,在提供更迅速的換擋速度外,平順性也堪稱(chēng)一流。動(dòng)力系統(tǒng)的升級(jí)將進(jìn)一步提高新?怂沟膭(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性,1.5T動(dòng)力杠杠的,渦輪介入后有明顯的提速感
操控: 購(gòu)買(mǎi)?怂沟能(chē)主多半就是看中這點(diǎn)吧,車(chē)身穩(wěn)重,地盤(pán)扎實(shí),指向精準(zhǔn)
油耗:沒(méi)有傳說(shuō)中那么耗油,首保之前是7.5,后面應(yīng)該會(huì)有所降低,油耗也跟個(gè)人的駕駛習(xí)慣有很大的關(guān)系
舒適:畢竟是獨(dú)立懸掛,把顛簸路面過(guò)濾的還不錯(cuò)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車(chē)價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程555公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):超控一流,動(dòng)力強(qiáng)勁!
缺點(diǎn):座椅調(diào)節(jié)不到很舒服的位置。
外觀:馬丁臉,看個(gè)人喜好吧,仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智。
內(nèi)飾:用料不錯(cuò),中控大面積軟性材質(zhì)包裹,就是做工不顯檔次。座椅是皮加植物混編的,感覺(jué)還不錯(cuò),全黑的內(nèi)飾。很有運(yùn)動(dòng)感。
空間:這個(gè)。。。應(yīng)該是?怂沟闹旅鼈桑〕俗臻g確實(shí)不怎么樣。后排中間沒(méi)有頭枕。這個(gè)有點(diǎn)失望。
配置:之前看中的408,大空間,新外觀,電子手剎,六氣囊,說(shuō)實(shí)在話,配置確實(shí)挺高的,1.8感覺(jué)動(dòng)力差了點(diǎn),1.2t三缸不喜歡,如果1.6t的能夠在十三四萬(wàn)之間,估計(jì)會(huì)選擇它了,后來(lái)又聽(tīng)那個(gè)論壇說(shuō)反應(yīng)各種輪胎問(wèn)題,剎車(chē)問(wèn)題pass了。
動(dòng)力:平時(shí)都是溫柔駕駛,感覺(jué)動(dòng)力很足,如果想要急加速,轉(zhuǎn)速上到2500左右,會(huì)感覺(jué)動(dòng)力陡增,超車(chē)很輕松。高速基本上不知不覺(jué)就到120了,此時(shí)轉(zhuǎn)速基本維持在2200左右。
操控: 超控沒(méi)話說(shuō)。打方向盤(pán)很輕松,也很舒服,指哪打哪。
油耗:磨合期,電腦顯示綜合9.1,個(gè)人感覺(jué)駕駛風(fēng)格還是偏溫柔的,因?yàn)檫是磨合期,不好說(shuō)到底是高還是低,如果一直這個(gè)油耗,個(gè)人感覺(jué)還是稍高。
舒適:座椅包裹不錯(cuò),不過(guò)說(shuō)實(shí)話,一直沒(méi)有辦法調(diào)整到一個(gè)開(kāi)車(chē)特比舒服的坐姿。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程10800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):要說(shuō)到最滿(mǎn)意的當(dāng)然還是它的操控,高速跑個(gè)160穩(wěn)穩(wěn)的,地盤(pán)扎實(shí),安全性能是杠杠的。當(dāng)然還有隔音效果也還不錯(cuò)。
缺點(diǎn):空間:最不滿(mǎn)意的就是?怂沟暮笈趴臻g,同級(jí)別應(yīng)該是最小的,坐三個(gè)大人就很擠了。一大家五口人出游有點(diǎn)擁擠,做久了感覺(jué)很不舒服。油耗:?怂1.5T的油耗確實(shí)有點(diǎn)高,不知道那些說(shuō)?怂褂秃牡偷娜耸窃趺撮_(kāi)的,我一百塊錢(qián)的油只能跑150公里(高速除外)
外觀:外觀中規(guī)中矩,不夠炫酷!
內(nèi)飾:福特做工只能說(shuō)過(guò)得去吧,沒(méi)有一些品牌的這個(gè)級(jí)別的車(chē)做得細(xì)膩!
空間:乘坐空間太小,后備箱空間還是能放很多東西的!
配置:性?xún)r(jià)比我感覺(jué)的話比大眾車(chē)子做得厚道,中控臺(tái)摸上去比較有手感,不是那種很硬的塑料感,就是縫隙有點(diǎn)大;主動(dòng)安全配置也做得很到位,如果不是頂配再加一個(gè)胎壓監(jiān)測(cè)會(huì)更好,總的來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比對(duì)我來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的!
動(dòng)力:1.5T的動(dòng)力,那是沒(méi)得說(shuō)。∮烷T(mén)踩重點(diǎn),很是騷啊!
操控: ?怂沟牟倏啬鞘敲惶搨鞯模D(zhuǎn)向精準(zhǔn),沒(méi)有虛位,指哪打哪!
油耗:油耗大大超出預(yù)期,高速還算可以,就不是很擁堵的路段多點(diǎn)紅綠燈那油耗也蹭蹭往上漲!
舒適:駕駛座和副駕駛還是挺舒服,后排太擁擠,坐久了會(huì)不舒服
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
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