一鍵砍遍全城
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(該車(chē)系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
操控性不錯(cuò)（1290）+1 外觀動(dòng)感（971）+1 整體感覺(jué)不錯(cuò)（645）+1 性?xún)r(jià)比高（467）+1 加速不錯(cuò)（280）+1 內(nèi)飾很好（168）+1 舒適性好（112）+1 值得擁有（63）+1缺點(diǎn)：
油耗稍高（3253）+1 乘坐空間緊湊（1722）+1 內(nèi)飾做工欠佳（1277）+1 油門(mén)延遲（838）+1 起步時(shí)發(fā)抖（712）+1 空間小低速抖（443）+1 頻幕有點(diǎn)小（325）+1 配置太少（314）+1 + 添加印象|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2015款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格12.90萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：小福的操控性，必須的！
缺點(diǎn)：小福買(mǎi)回來(lái)好臭。。�？戳瞬疖�(chē)坊的測(cè)評(píng)，說(shuō)福克斯的新車(chē)空氣污染指數(shù)有4項(xiàng)超標(biāo)了，好恐怖，我買(mǎi)了很多竹炭、硅晶土啊什么的，好大一堆，放在車(chē)上，一周后，味道好點(diǎn)點(diǎn)了。。。等太陽(yáng)出來(lái)拉出去曬曬。。。
外觀：據(jù)說(shuō)和12款的比就換了一個(gè)前臉，僅僅是外觀哈~~~個(gè)人覺(jué)得馬丁臉沒(méi)有蒙丟丟的大氣，略顯小氣了些~~~糖果紅超級(jí)好看，可惜我沒(méi)拿到糖果紅，但是白色我也很喜歡，哈哈哈哈~~~我是個(gè)糾結(jié)的孩紙~~~
內(nèi)飾：比起以前的款，內(nèi)飾更加好看了，我選了全黑的內(nèi)飾，看起來(lái)很有范兒~~做工也比以前的好很多了，中控臺(tái)看起來(lái)科技感十足~~~就是中控臺(tái)侵占駕駛員的位置有些多了~~~哈哈哈 不過(guò)還是喜歡~~~~
空間：小福的副駕駛座及后排空間稍顯不足，坐副駕駛的人老是不自覺(jué)的想把位置往后移動(dòng)，因?yàn)槟莻�(gè)儲(chǔ)物箱實(shí)在是把膝蓋那塊兒擋住了~~~~后排我自己沒(méi)嘗試過(guò)還，后排坐三個(gè)身材成年人有那么一點(diǎn)擠哦，可是畢竟后排滿座的時(shí)間少，所以也沒(méi)太在意~~~可以接受
配置：性?xún)r(jià)比還是蠻高的，新車(chē)上市，優(yōu)惠很多，還是獨(dú)立懸掛的，在這個(gè)價(jià)位區(qū)間里，獨(dú)立懸掛的就只有小福了吧~~~~還有全車(chē)的安全氣囊，車(chē)重就有1.4噸，開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)，很有安全感~~~
動(dòng)力：試駕的時(shí)候試的1.0T，動(dòng)力都已經(jīng)很好了，考慮到是1.0T的是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，怕以后有抖動(dòng)，而且動(dòng)力這個(gè)定西個(gè)人覺(jué)得可以留一點(diǎn)空間~~~1.6自然吸氣的我米有考慮，因?yàn)榍懊嬗泻枚嗯笥逊从畴p離合的問(wèn)題，就自動(dòng)閃開(kāi)了~~~果斷上了1.5T的，動(dòng)力杠杠的，輸出也很流暢~~~要超車(chē)，松一下油門(mén)，再給一腳油，推背感就來(lái)了~~~還節(jié)油
操控：
操控性絕對(duì)秒殺所有同級(jí)車(chē)~~~自己沒(méi)有嘗試過(guò)激烈駕駛，試駕的時(shí)候后排坐了三個(gè)成年人，我坐副駕駛，專(zhuān)業(yè)試駕員瘋狂的甩S彎~~~急速推背~~~踩老剎車(chē)~~~定點(diǎn)甩彎~~~別提多過(guò)癮了，而且車(chē)子一直很穩(wěn)~~~~簡(jiǎn)直就是指哪兒打哪兒~~神準(zhǔn)的感覺(jué)~~~~
油耗：才領(lǐng)回家的時(shí)候看了油表，被嚇了一條，我的個(gè)去~~~11.2個(gè)油~~~~現(xiàn)在跑了300公里，變成9個(gè)油了，而且大多在市區(qū)，沒(méi)怎么跑高速，以后跑跑高速，希望可以降到7個(gè)油左右~~~
舒適：小福的駕駛座及副駕駛座包裹性很強(qiáng)，舒適性很好，但是后排的座位腰部支撐做得沒(méi)那么好，坐久了腰會(huì)不舒服~~自駕游建議要備上一個(gè)腰枕才好~~~
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型福克斯 2015款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格12.68萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)，加速快，外形美觀大氣霸氣！家里人都很喜歡！
缺點(diǎn)：空間緊湊，但是家里坐四個(gè)人沒(méi)覺(jué)得多擠。從外形上看不比同等車(chē)型小。
外觀：外觀那叫一個(gè)霸氣！馬丁嘴。霸氣霸氣霸氣！雖然是小型車(chē)，但是霸氣的感覺(jué)相當(dāng)于B級(jí)別。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工也是比較厚道的，這個(gè)級(jí)別的車(chē)大家要求不要太高，自己感覺(jué)符合自己的要求就夠了，梳妝鏡的補(bǔ)光，軟的中控內(nèi)飾材質(zhì)，總體硬質(zhì)塑料比較少，符合感官感受要求！對(duì)比過(guò)幾款車(chē)型，比較新科魯茲，朗逸，K3，感覺(jué)他們的做工都差不多，�？怂沟膬�(nèi)飾風(fēng)格還是偏運(yùn)動(dòng)。我比較喜歡！
空間：空間總體來(lái)說(shuō)夠用，平時(shí)上班也就是兩個(gè)人坐在車(chē)?yán)锩�，周末偶爾可能需要后座帶人，但是從坐在后排的家人反饋空間足以。我個(gè)人身高178，座椅的位置剛好合適，頭頂距離車(chē)頂部大概一拳的距離，還是可以接受的。后排座椅放倒，后備箱也是能容納不少物件存放的。我坐在后排也有一拳的距離前排座椅。因?yàn)楦？怂故且豢钸\(yùn)動(dòng)版本的車(chē)型，雖然我買(mǎi)的三廂，但是他也是一顆運(yùn)動(dòng)的芯。建議不要對(duì)空間要求太高的人可以考慮這款車(chē)。
配置：性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的，特別是感謝“”的汽車(chē)管家“小劉（劉威）”，幫我問(wèn)價(jià)詢(xún)車(chē)，服務(wù)態(tài)度熱情，我很滿意，絕對(duì)不是打廣告。價(jià)格優(yōu)惠了不少，4S店什么也沒(méi)送，這點(diǎn)不太滿意。
動(dòng)力：1.5T的動(dòng)力絕對(duì)是夠強(qiáng)勁！超車(chē)加速都很直接的到位！就是一個(gè)問(wèn)題，輕輕一踩油門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速就上到2000轉(zhuǎn)速，可能是新車(chē)的怠速問(wèn)題，看以后磨合之后再評(píng)論。
操控：
操控也是沒(méi)得說(shuō)！指哪打哪可以詮釋福克斯的操控性！《蘿卜報(bào)告》陳震在測(cè)評(píng)視頻中也是說(shuō)過(guò)，這是一款“駕駛者之車(chē)”，相信大家能理解這個(gè)評(píng)價(jià)的含義，以后買(mǎi)了這款車(chē)之后會(huì)更加的體會(huì)到。
油耗：目前都是跑高速居多，沒(méi)有太多的擁堵，就是紅綠燈多一點(diǎn)，走走停停的比較多。加了200塊錢(qián)的油，跑了獎(jiǎng)金200多公里，12L/百公里，大概這個(gè)樣子吧，新車(chē)新手我現(xiàn)在還沒(méi)太在乎這個(gè)油耗問(wèn)題，以后慢慢測(cè)驗(yàn)。
舒適：前排座椅是皮和織物的混搭，感覺(jué)蠻運(yùn)動(dòng)的！駕駛者最直接的感受就是座椅和方向盤(pán)，建議大家在駕駛的時(shí)候盡量考慮后排的腰部，這款車(chē)這個(gè)版本沒(méi)有腰部支撐，對(duì)于我們這種坐在辦公室的人來(lái)說(shuō)，下班后再去開(kāi)車(chē)，那腰部確實(shí)受不了，建議大家買(mǎi)個(gè)靠墊墊著。方向盤(pán)是真皮的效果也不錯(cuò)，本人喜歡更小巧的運(yùn)動(dòng)的方向盤(pán)，�？怂沟姆较虮P(pán)中規(guī)中矩，包裹性很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2015款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.28萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程959公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.操控和地盤(pán)這是�？怂沟膹�(qiáng)項(xiàng)，2.配置在同級(jí)別厚道有自動(dòng)空調(diào)，微軟系統(tǒng)的SYNC 2很好用，而且可以聽(tīng)懂貴陽(yáng)話和四川話，NB吧！在燈光系統(tǒng)的控制上包括自動(dòng)儀表等很人性化，前后排的座椅舒適性一致，后排可以4/6放倒而且可以放平，倒車(chē)?yán)走_(dá)靈敏。�？怂沟臒彳�(chē)快，30秒就掉進(jìn)1000！安全配置非常厚道！！3.自動(dòng)啟停好用，在設(shè)計(jì)使用上比本田人性化，可以在D檔停止進(jìn)N檔 拉手剎，完全解放右腳，啟動(dòng)的時(shí)候踩一下油門(mén)或直接進(jìn)D檔啟動(dòng)。
缺點(diǎn)：做工真心沒(méi)日系和德系好，大燈與前翼子板的接縫那叫有多粗礦，發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)1.0T的安靜，D檔進(jìn)N檔有明顯的沖擊感。音響系統(tǒng)的效果是白開(kāi)水，現(xiàn)在還在燒，不曉得燒開(kāi)了會(huì)怎么樣。
外觀：一看就是運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的汽車(chē)，比較耐看！特別是側(cè)面的線條，實(shí)在是太漂亮了！
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾 少量鍍鉻裝飾，就是實(shí)用風(fēng)格做工還可以比起外面好很多，提車(chē)車(chē)內(nèi)的異味小，幾天就清除完了。
空間：不是福克斯的強(qiáng)項(xiàng)，除了副駕駛因中控的設(shè)計(jì)問(wèn)題，對(duì)于我身高1.70的家庭空間表現(xiàn)是不錯(cuò)的，我之前開(kāi)的是飛度。福克斯的空間不是他的強(qiáng)項(xiàng)也許是因?yàn)橄虺赝讌f(xié)的結(jié)果吧�。硪粋�(gè)就是當(dāng)初設(shè)計(jì)的對(duì)標(biāo)是GOLF，GOLF的空間也好不了哪里）
配置：感覺(jué)性?xún)r(jià)比很高，在車(chē)展定的車(chē)，比起大眾GOLF、凌度好的太多了。
動(dòng)力：1.5T動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，雖然還在磨合中，在不超過(guò)2500就能有比較好的輸出滿意。一般走2環(huán)就在1500的轉(zhuǎn)速，試駕過(guò)1.0T那個(gè)動(dòng)力也不錯(cuò)比1.6的好，1.5T 有個(gè)弱點(diǎn)就是發(fā)動(dòng)機(jī)配合的消音排氣不是那么安靜，在1500的轉(zhuǎn)速就可以聽(tīng)見(jiàn)那低沉回鼓的聲音，這些待首保后再考究下。
操控：
福克斯的強(qiáng)項(xiàng)，這輩子如果沒(méi)擁有過(guò)�？怂故且环N遺憾！
油耗：提車(chē)時(shí)5公里平均油耗42.5，現(xiàn)在跑了959公里平均油耗在8.0，今天還跑出了個(gè)7.9，可能是在冬季估計(jì)油耗就基本停留在8.0了。比起飛度還是要多點(diǎn)。排量重量在哪里了。（我之前開(kāi)的是2飛1.3跑2環(huán)平均5.6個(gè)油，2飛1.5不省油和1.5T�？怂共畈欢啵�
舒適：怎么說(shuō)，駕駛位調(diào)整了好幾場(chǎng)，開(kāi)始坐姿太高了調(diào)下來(lái)，靠背角度來(lái)回調(diào)了幾次，現(xiàn)在還好，可能是坐習(xí)慣飛度座椅，以前說(shuō)飛度座椅硬，我覺(jué)得福克斯和飛度也差不多，后排舒適性很好，就是靠背能再傾斜點(diǎn)就完美。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2015款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.28萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：懸掛最滿意，剛才已經(jīng)說(shuō)了，其實(shí)隔音也是最滿意的，之前開(kāi)風(fēng)云2 那個(gè)噪音嚴(yán)重，現(xiàn)在這車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很動(dòng)聽(tīng)，自己很喜歡這種聲音的調(diào)教
缺點(diǎn)：空間吧，后排再大一點(diǎn)，尾箱可以稍微小一點(diǎn)！但是這個(gè)不重要，對(duì)于1米7以?xún)?nèi)人來(lái)說(shuō)基本夠用，平時(shí)都是兩個(gè)人很少滿座，所以完全能夠接受，沒(méi)有網(wǎng)上說(shuō)的那么不堪，介意空間的最好去店里試試看，適合自己不？
外觀：外觀這個(gè)屬于完全主觀感受，我反正滿意
內(nèi)飾：用料真心充足，但是長(zhǎng)安的做工真心不夠用心，接縫不均勻，前后不對(duì)稱(chēng)，左右貼合也不好，但是看了幾輛車(chē)，貌似都這個(gè)德行！也就認(rèn)了！給三星是看在用料充足的份上，全車(chē)基本軟材料
空間：說(shuō)真的我對(duì)空間基本滿意，屬于那種空間再大點(diǎn)肯定更好，但是就現(xiàn)在空間來(lái)說(shuō)夠用，又不是商務(wù)用車(chē)，不需要后排完全蹺二郎腿！屬于a級(jí)車(chē)，正常水平吧，但是后備箱超級(jí)大
配置：13萬(wàn)左右，能買(mǎi)到動(dòng)力和�？怂瓜喈�(dāng)?shù)木椭挥袃?yōu)惠后的明銳能一較高下！速騰只有1.6自動(dòng)，408也是買(mǎi)不到1.6t 新出來(lái)的藍(lán)鳥(niǎo)1.6自然吸氣也要樣
動(dòng)力：買(mǎi)的1.5的就是看中動(dòng)力來(lái)的，起步貌似還是有點(diǎn)小肉，但是20到100加速很有感覺(jué)，不知不覺(jué)就到100了100到150的動(dòng)力儲(chǔ)備也足夠，只是80以后加速需要重踩油門(mén)或者s檔，但是會(huì)有將近1秒的延時(shí)，動(dòng)力就爆發(fā)出來(lái)了，慢慢習(xí)慣就好！人也需要熟悉車(chē)子的性格，
操控：
最最最滿意的就是底盤(pán)了，說(shuō)真的操控我沒(méi)有發(fā)言權(quán)，就是正常開(kāi)車(chē)而已，高速不超過(guò)120省道不超過(guò)80或者限速，任何車(chē)子給我來(lái)估計(jì)都差不太多，所以對(duì)于操控我覺(jué)得我沒(méi)有發(fā)言權(quán)，但是底盤(pán)的我覺(jué)得福克斯在這個(gè)價(jià)位級(jí)別來(lái)說(shuō)絕對(duì)屬于越級(jí)的表現(xiàn)，之前試駕過(guò)凱美瑞和天籟，感覺(jué)�？怂箾](méi)有前兩個(gè)那么軟，懸掛對(duì)震動(dòng)的細(xì)節(jié)處理符合我對(duì)車(chē)子的要求，就是那種你能感覺(jué)得到車(chē)子經(jīng)過(guò)的路況，但是那些零碎細(xì)小的震動(dòng)又能很好的過(guò)濾掉
油耗：這個(gè)1.5t的功率 扭矩基本達(dá)到2.4自然吸氣的參數(shù)了，精英的車(chē)子本來(lái)也有1407kg ！反正根據(jù)能量守恒，做功多那么喝油就不會(huì)少，現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)大家在相同價(jià)位定位的車(chē)子真心半斤八兩，廠家不可能放一個(gè)怪獸，變態(tài)的機(jī)頭給你！所以對(duì)于現(xiàn)在綜合7.7的油耗我很滿意！
舒適：隔音滿意之前說(shuō)了，減震滿意之前說(shuō)了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2015款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 贛州
裸車(chē)價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車(chē)外觀比較年輕運(yùn)動(dòng)，比較適合年輕人，真皮方向盤(pán)很運(yùn)動(dòng)，手感也很好，操控精準(zhǔn)，配上后輪獨(dú)立懸掛，在連續(xù)山路中駕駛，車(chē)身的跟隨性很好。雖然這車(chē)比同級(jí)別的對(duì)手要重不少，但是中段的動(dòng)力很強(qiáng)勁，不管是連續(xù)山路還是高速都很穩(wěn)，之前在路況較好的國(guó)道120碼過(guò)彎車(chē)身支撐很好，信心很足。全車(chē)安全配置高，音質(zhì)在同級(jí)別算很好了，隔音做的也不錯(cuò)。低速的濾震不是很舒服，中速的話，過(guò)濾的比較干脆。另外，后排的橫向空間不錯(cuò)，關(guān)車(chē)門(mén)的聲音很沉悶，感覺(jué)很高級(jí)。（怪自己太懶了，現(xiàn)在才發(fā)提車(chē)作業(yè)，真是愧對(duì)廣大福友，照片我就隨便發(fā)幾張了，因?yàn)榫W(wǎng)上的圖片太多了，我拍的再好，也沒(méi)有網(wǎng)上的官方圖片漂亮，外觀的照片是從霧霾中駛來(lái)，中控內(nèi)飾覺(jué)得好看的可以借鑒下，如果不喜歡也無(wú)所謂了，最后是鑰匙認(rèn)證）…………編輯大大，看我這么懶還堅(jiān)持碼字的份上，還差100多字就用省略號(hào)代替吧！
缺點(diǎn)：副駕空間比較小，身高175坐副駕，后排就沒(méi)多少腿部空間了。目前開(kāi)了16000公里，基本是上下班，油耗有點(diǎn)高，真實(shí)油耗大概在9.8左右，這個(gè)可能跟變速箱的調(diào)教有關(guān)系，但最主要的應(yīng)該還是受車(chē)重影響，如果能輕150公斤左右就很完美了。剛剛提車(chē)的時(shí)候，氣味有點(diǎn)重，現(xiàn)在已經(jīng)好多了。比較郁悶的是走爛路的時(shí)候副駕空調(diào)出風(fēng)口附近有異響。
外觀：低矮的車(chē)身很運(yùn)動(dòng)，配上珍珠白的車(chē)漆，看起來(lái)很年輕時(shí)尚。
內(nèi)飾：坐車(chē)?yán)镪P(guān)上車(chē)門(mén)之后，從車(chē)?yán)锟撮T(mén)縫還是有點(diǎn)大，副駕前的中控設(shè)計(jì)有點(diǎn)反人類(lèi)，已經(jīng)被多位朋友吐槽過(guò)了。新車(chē)味道有點(diǎn)大，好在中控和扶手材質(zhì)不錯(cuò)，基本都是軟的�？傮w來(lái)說(shuō)開(kāi)始不錯(cuò)的。
空間：平時(shí)基本都是我一個(gè)人開(kāi)車(chē)上下班，后排只要不是180以上的乘客，空間也還可以了，沒(méi)有想象中那么不堪。
配置：15萬(wàn)左右的預(yù)算，時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的外觀，充沛的動(dòng)力，豐富的安全的配置，再加上后輪獨(dú)立懸掛。已經(jīng)很好了。
動(dòng)力：中段提速很快，超車(chē)無(wú)壓力，哪怕夏季滿載開(kāi)空調(diào)，動(dòng)力也不會(huì)讓你失望。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，車(chē)輛循跡性很好
油耗：油耗在同級(jí)別算是比較高的了，不過(guò)，對(duì)于一個(gè)一年只跑2萬(wàn)公里的上班苦逼青年來(lái)說(shuō)，開(kāi)的爽就行。
舒適：低速過(guò)減速帶的時(shí)候，不是很舒服，中速的話，反而很干脆，嘭嘭嘭，聲音也很好聽(tīng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2015款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格13.37萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1946公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力確實(shí)厲害，磨合期一般都是2700轉(zhuǎn)以后可以秒人了。外形沒(méi)有昂克賽拉風(fēng)騷，不過(guò)個(gè)人覺(jué)得比老款好看多了，馬丁臉很不錯(cuò)，后備箱倒是很意外空間大，過(guò)年回老家一個(gè)來(lái)回塞了不少東西。高速隔音很棒，車(chē)子很穩(wěn)，新手上高速，老媽一直叮囑只開(kāi)100.結(jié)果開(kāi)到100，老媽居然說(shuō)你怎么開(kāi)這么慢感覺(jué)在屋里一樣，車(chē)重就是穩(wěn)啊。油耗可以高速100碼巡航4.7油耗
缺點(diǎn)：空間確實(shí)不敢恭維。太擠了，不過(guò)我家里沒(méi)有胖子高個(gè)子。最多坐了六個(gè)成年人加一個(gè)小孩，座椅調(diào)到最后，后面就沒(méi)有空間了。還有車(chē)子在不睬油門(mén)的情況下50碼就開(kāi)始逆勢(shì)噴油，一般日系都是20碼，福特要是把這個(gè)改一下，油耗至少可以在降一個(gè)。不知道福特有沒(méi)有考慮中國(guó)情況。還有D和N檔快速切換有沖勁頓挫，降檔相對(duì)于朋友的馬6頓挫很明顯，但是不影響舒適。
外觀：仁者見(jiàn)仁吧，有人覺(jué)得比老款好，有人覺(jué)得差。
內(nèi)飾：外白內(nèi)黑絕配。就是黑內(nèi)飾不耐臟，坐我的車(chē)不許抽煙，否則煙灰真的很麻煩。內(nèi)飾過(guò)于運(yùn)動(dòng)，適合激情的男生。
空間：這個(gè)就不說(shuō)了很擠，幸好都是一個(gè)人開(kāi)，偶爾帶一兩個(gè)人。家里人多還是考慮一下全新英朗，或者速騰吧。
配置：還可以，這次中期改款，最值得買(mǎi)的就是1.6手動(dòng)和1.5精英了。這價(jià)格昂克賽拉2.0買(mǎi)不到。1.5有點(diǎn)...
動(dòng)力：見(jiàn)人就秒吧，偶爾嘗試3000以上起步。那個(gè)動(dòng)力確實(shí)很?chē)樔�，我的�?chē)?yán)飵缀鯖](méi)有裝飾。一個(gè)猛加速，車(chē)?yán)飽|西就漫天飛。D檔就夠了，S檔覺(jué)得對(duì)于1.5排量的福克斯有點(diǎn)多余了。
操控：
20w以下的車(chē)鮮有對(duì)手，昂克賽拉，朋友的馬6有一拼，高7后懸掛改板車(chē)了，對(duì)大眾很失望。跑高速和下高架那種引橋經(jīng)常70碼不減速，�？怂罐D(zhuǎn)彎很舒服，給人一種踏實(shí)感安全感
油耗：7.6的油耗。600km高速+200km省道+200km農(nóng)村水泥路+400km高架+600km純擁堵失去.提車(chē)50km21油耗，回家之前開(kāi)了600km降到9.4。一趟300km高速降到7.9，老家水泥路加上堵車(chē)又升到8.2。過(guò)完年1400km還是8.2。返程300km高速降到7.6。一直到現(xiàn)在。
舒適：很舒適，比我姐夫的suv舒服多了。沒(méi)坐過(guò)后面，反轉(zhuǎn)我媽暈車(chē)坐我的車(chē)從來(lái)不暈，不論前面還是后面。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型福克斯 2015款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格12.60萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡的是�？怂沟膬�(nèi)飾，以前開(kāi)過(guò)一段時(shí)間12款福克斯，當(dāng)時(shí)就被迷住了，環(huán)抱式的設(shè)計(jì)加上絢麗的儀表盤(pán)，一坐進(jìn)駕駛室，運(yùn)動(dòng)氣息撲面而來(lái)，給人一種躍躍欲試的感覺(jué)！
缺點(diǎn)：說(shuō)到缺點(diǎn)，那非油耗莫屬，目前行駛800公里，油耗10.2，自己算出來(lái)大概是0.63元每公里，在同級(jí)別來(lái)說(shuō)，油耗偏高了，希望磨合期之后油耗能穩(wěn)定在百公里8-9個(gè)油，那樣的話小福就完美了。
外觀：馬丁臉配上�？怂古峙值能�(chē)體，給人帶來(lái)的沖擊感挺強(qiáng)，一副隨時(shí)準(zhǔn)備戰(zhàn)斗的姿態(tài)，符合年輕人的審美觀念，但大燈沒(méi)有透鏡，美中不足！
空間：或許是因?yàn)楠?dú)立懸掛和環(huán)抱式中控的原因，使得內(nèi)部空間受到擠壓，好在家人都不算高，平時(shí)乘坐影響不大，如果身高超過(guò)175CM坐在后排可能會(huì)顯得局促，魚(yú)和熊掌不能得兼的道理或許就是如此吧，選擇了它就要包容它！
配置：買(mǎi)之前在之家做過(guò)一些功課，也陸陸續(xù)續(xù)去看過(guò)一些車(chē)，如雷凌、軒逸、科魯茲、昂克賽拉等，就上述幾個(gè)車(chē)型來(lái)說(shuō)，綜合下來(lái)小福1.5T的性?xún)r(jià)比算高的，獨(dú)立懸掛、1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)、6AT變速箱、ESP、6氣囊、多功能方向盤(pán)等配置應(yīng)有盡有，日常使用基本沒(méi)有問(wèn)題；而同樣的價(jià)錢(qián)科魯茲和昂克賽拉都只能買(mǎi)到1.5排量的車(chē)型，記得一個(gè)車(chē)友曾經(jīng)說(shuō)過(guò)，相同的價(jià)錢(qián)一定買(mǎi)動(dòng)力足的！
動(dòng)力：福特1.5T ECOBOOST的發(fā)動(dòng)機(jī)還真不是蓋的，雖然沒(méi)有像1.0T那樣屢獲國(guó)際大獎(jiǎng)，但與同級(jí)別相比百公里加速也算中上，超車(chē)基本無(wú)壓力，只要肯踩推背感還是有的，不過(guò)變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配稍差一點(diǎn)，市區(qū)跟車(chē)略有頓挫！
操控：
說(shuō)實(shí)話操控一詞對(duì)咱普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，真是過(guò)于高深了，只要它好開(kāi)，過(guò)彎穩(wěn)，高速方向不抖車(chē)身不飄，那就是我們想要的，恰巧�？怂鼓芎芎玫臐M足咱的這些需求！
油耗：在最不滿意一點(diǎn)里面已經(jīng)做過(guò)敘述，在此就不啰嗦了，目前百公里10.2L，希望日后能有所降低。
舒適：前排座椅包裹性較強(qiáng)，支撐合理，最長(zhǎng)駕駛時(shí)間3小時(shí)，沒(méi)有感覺(jué)不適；后排空間較小，稍顯擁擠；路感清晰；底盤(pán)較硬，尚能接受；80以后胎噪和風(fēng)噪升高，但音樂(lè)開(kāi)大聲點(diǎn)基本可以忽略；總的來(lái)說(shuō)舒適性較為滿意，與軒逸凌派等車(chē)型相比差距較大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2015款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 玉林
裸車(chē)價(jià)格13.50萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最目前最滿意的是動(dòng)力和駕駛感覺(jué)。動(dòng)力強(qiáng)勁，渦輪介入后動(dòng)力源源不斷，多連桿后懸掛，良心配置，底盤(pán)扎實(shí)，電動(dòng)方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，配合運(yùn)動(dòng)檔變線超車(chē)信心足。主動(dòng)安全配置豐富，6氣囊和esp是選車(chē)首選配置（沒(méi)有一概淘汰），大嘴馬丁臉就是帥，1.4噸的車(chē)身，用料足，贊一個(gè)！
缺點(diǎn)：做工用料。幾個(gè)車(chē)門(mén)雖然重，但是用的鉸鏈挺差的，不順暢，關(guān)門(mén)聲音像散了一樣。音響效果很一般，雖說(shuō)是6喇叭，但是感覺(jué)就是沒(méi)有質(zhì)感，比不上我的致富小伙伴—五菱宏光。有異味，前兩天覺(jué)得有點(diǎn)熏眼睛，放了菠蘿后味道淡了，但坐久點(diǎn)還是不適，這點(diǎn)不厚道。后排空間確實(shí)是小，但既然選了這款車(chē)，也看淡了。椅子沒(méi)有電動(dòng)調(diào)節(jié)也就算了，各種難調(diào)，阻尼質(zhì)感超差，無(wú)力吐槽；沒(méi)有日間行車(chē)燈，在時(shí)下這項(xiàng)配置國(guó)產(chǎn)的幾萬(wàn)塊車(chē)都能配置了。
外觀：外觀滿意，馬丁臉，流線車(chē)身帥。老婆就是看上福特斯就沖這外觀選的這車(chē)。準(zhǔn)備把車(chē)窗鍍鉻條裝上去。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料和做工一般。有異味。車(chē)門(mén)鉸鏈材質(zhì)差，車(chē)門(mén)墊手的位置雖包了軟材料，但是薄，還是顯得硬了。放東西的地方少，扶手箱很小，放不了什么東西
空間：空間一般，副駕駛位置因?yàn)橹锌赝怀龅脑颍恋K到左腳了，好在家里人個(gè)子都不算大，湊合也行了。
配置：總體4星，在動(dòng)力和安全配置方面厚道，標(biāo)配了6氣囊和esp。但是忽略了舒適性，如果把空間和做工做好來(lái)，福克斯重回銷(xiāo)量王座，指日可待！
動(dòng)力：動(dòng)力5分。起步雖肉，但是輕踩油門(mén)，渦輪介入后，動(dòng)力變得強(qiáng)勁起來(lái)，配合這運(yùn)動(dòng)底盤(pán)，完美！變線超速超車(chē)無(wú)壓力。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪打哪都是小case，電動(dòng)方向盤(pán)路感稍差，底盤(pán)扎實(shí)，過(guò)小坑和減速帶質(zhì)感好
油耗：油耗一般，現(xiàn)在自動(dòng)啟停功能基本沒(méi)停過(guò)，目前勻速19，（新車(chē)有味道沒(méi)怎么開(kāi)空調(diào)），9.3個(gè)油，畢竟1.4噸的車(chē)身擺在那，還要再載幾個(gè)人呢。在縣城和二級(jí)路比較多，不算堵，感覺(jué)還有下降空間。希望出磨合期后能降點(diǎn)
舒適：舒適性4星。座椅寬大，但是空間小影響了得分。沒(méi)有后排出風(fēng)口，目前的主流配置沒(méi)有配備。靜音效果目前滿意，關(guān)上窗就只有發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，1.5T的還算好聽(tīng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2015款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程410公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控和靜音效果好，電子助力轉(zhuǎn)向指哪打哪。多功能方向盤(pán)和語(yǔ)言系統(tǒng)方便在開(kāi)車(chē)的時(shí)候打藍(lán)牙電話、開(kāi)空調(diào)、開(kāi)收音機(jī)、控制音樂(lè)音量。車(chē)內(nèi)閱讀燈顯得溫馨。熄火后拔出鑰匙還可以開(kāi)關(guān)車(chē)窗。
缺點(diǎn)：空間小，后排勉強(qiáng)坐三個(gè)人。油耗大，現(xiàn)在平均油耗10.5L。車(chē)身縫隙大。沒(méi)有自動(dòng)落鎖功能，車(chē)上的人在開(kāi)車(chē)途中隨時(shí)可以打開(kāi)車(chē)門(mén)，比較危險(xiǎn)。每天第一次開(kāi)啟發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候，感覺(jué)會(huì)有一陣輕微的抖動(dòng)，熱車(chē)后轉(zhuǎn)速由1200轉(zhuǎn)降到1000轉(zhuǎn)以下時(shí)消失。在凹凸不平的草地上倒車(chē)，有時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的噪聲會(huì)莫名其妙變大，不知道為什么，熄火后重新啟動(dòng)就恢復(fù)了。
外觀：珍珠白配上流線型的車(chē)身，非常時(shí)尚。特別是45度的前臉和側(cè)身。
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾，內(nèi)飾還是做得比較好的，質(zhì)料比較軟。
空間：空間是�？怂沟挠矀笈胖荒苊銖�(qiáng)坐3個(gè)人，跑長(zhǎng)途肯定累。后排中間放腳的地方有凸起。
配置：同等動(dòng)力下比昂克賽拉、科魯茲、思域便宜多了，花最少的錢(qián)買(mǎi)到這樣動(dòng)力好的車(chē)，絕對(duì)值。
動(dòng)力：完全是靠舍不舍得給油和轉(zhuǎn)速來(lái)決定的，D檔下渦輪一般在1700轉(zhuǎn)左右介入，在沒(méi)介入之前，會(huì)比較肉，自重1.4噸擺在這里。好在小福都是積極降檔提高轉(zhuǎn)速的，只要舍得踩一下油門(mén)，很容易就會(huì)升高轉(zhuǎn)速讓渦輪介入。渦輪介入后的動(dòng)力就牛逼了，超車(chē)不是問(wèn)題，當(dāng)然要想有推背感還要用S檔（試駕用過(guò)），因?yàn)槟ズ掀�，不敢那么做，目前轉(zhuǎn)速最高也就只敢踩到三千。
操控：
電子助力的方向盤(pán)在低速時(shí)候很輕巧，高速的時(shí)候變重，設(shè)計(jì)得很合理。�？怂共焕⑹茿級(jí)車(chē)操控王，開(kāi)起來(lái)得心應(yīng)手，在路上給樓主這種菜鳥(niǎo)超級(jí)大的信心。下了�？怂乖偕嫌H戚的卡羅拉、凱美瑞，感覺(jué)那是渾身的不自在，這TM方向盤(pán)怎么那么遲鈍？
油耗：整的地形下獨(dú)自一人開(kāi)著空調(diào)，發(fā)現(xiàn)時(shí)速為10公里的時(shí)候是15L左右，加油瞬時(shí)油耗就飛到20L以上。時(shí)速30就降低到10L左右，時(shí)速在0至90之間速度越高油耗就越低，在60時(shí)速大約7L，80時(shí)速大約是5L。高速比較省油，交通不好的市區(qū)就是油老虎了。目前平均油耗10.5L
舒適：座位是半皮半織物，坐著還算舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型福克斯 2015款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先當(dāng)然是動(dòng)力，1.5t的動(dòng)力非常強(qiáng)勁！還有就是外觀個(gè)人是比較喜歡的。安全配置方面對(duì)比其它同等價(jià)位的車(chē)肯定是好很多。
缺點(diǎn)：油耗就不說(shuō)了，10.5有點(diǎn)高，可能是我的駕車(chē)習(xí)慣吧。還有就是外觀的做工，縫隙真的有點(diǎn)大了，有的地方兩邊還大小縫隙，這個(gè)差評(píng)！
外觀：馬丁臉很好看！如果車(chē)頭可以再長(zhǎng)一點(diǎn)的話，那就完美了，因?yàn)槲屹I(mǎi)的是3廂。屁股好看，運(yùn)動(dòng)感，側(cè)面線條是我最喜歡的，超愛(ài)！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料方面能敲到的地方都是軟的，看車(chē)的時(shí)候，我上車(chē)第一時(shí)間就是敲敲哪兒是硬塑料，每看一輛車(chē)都會(huì)敲，所以�？怂乖谶@方面還是做的不錯(cuò)的。方向盤(pán)3幅式方向盤(pán)，好看，時(shí)尚。真皮包裹，多工能好用，最主要是有人機(jī)交談，接收指令很快，分辨能力也不差。中控有大屏，有智能雙區(qū)空調(diào)，整體大方。
空間：空間兩星吧，后排還是比較小的，這是福克斯的致命缺點(diǎn)……還有就是后尾廂，平時(shí)很少裝東西，但是有幾次我媽要我拿一些被子過(guò)去新家的時(shí)候，就明顯不夠用了，兩床的被子就塞滿了...
配置：性?xún)r(jià)比在合資車(chē)?yán)铮潜容^好的是，不像大眾那樣減少配置。還有不像日系品牌減少安全配置，就拿全系esp，6氣囊來(lái)說(shuō)，請(qǐng)問(wèn)還有誰(shuí)？還有！就是前獨(dú)后多連獨(dú)立懸架，請(qǐng)問(wèn)還有誰(shuí)？買(mǎi)車(chē)當(dāng)然要注重這些。
動(dòng)力：5星，181馬力，動(dòng)力強(qiáng)勁，起步，超車(chē)，加塞無(wú)壓力！深踩油門(mén)的推背感和發(fā)動(dòng)機(jī)的咆哮聲那是爽快�。擋時(shí)刻保持低位高爆發(fā)，超爽！
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路感清晰，就是有點(diǎn)硬。過(guò)彎加速那感覺(jué)非常好。
油耗：油耗在買(mǎi)車(chē)之前就想過(guò)了，這臺(tái)車(chē)不會(huì)低到哪去，現(xiàn)在10.6左右，對(duì)比微信群的車(chē)友們我的是有點(diǎn)高了，他們才8.5，9.0，9.5，都有，可能是個(gè)人的駕駛習(xí)慣吧，反正我是不怎么計(jì)較這事的。
舒適：座椅包裹很好，設(shè)計(jì)得很漂亮，很運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，反正年輕人都會(huì)喜歡，絕對(duì)喜歡。噪音到60開(kāi)始有了，到80還可以接受，到100～120的時(shí)候就有點(diǎn)大了，但開(kāi)音樂(lè)后這問(wèn)題就解決了。還是可以接受的。
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