一鍵砍遍全城
福克斯
(該車(chē)系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
操控性不錯(cuò)（1290）+1 外觀動(dòng)感（971）+1 整體感覺(jué)不錯(cuò)（645）+1 性?xún)r(jià)比高（467）+1 加速不錯(cuò)（280）+1 內(nèi)飾很好（168）+1 舒適性好（112）+1 值得擁有（63）+1缺點(diǎn)：
油耗稍高（3253）+1 乘坐空間緊湊（1722）+1 內(nèi)飾做工欠佳（1277）+1 油門(mén)延遲（838）+1 起步時(shí)發(fā)抖（712）+1 空間小低速抖（443）+1 頻幕有點(diǎn)�。�325）+1 配置太少（314）+1 + 添加印象|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格15.43萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2411公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的肯定就是外觀，之前買(mǎi)這輛車(chē)的時(shí)候，第一眼被吸引的就是他的外觀，展車(chē)是中配，但是看過(guò)試駕車(chē)之后，毅然決然選擇了ST版的，
缺點(diǎn)：其實(shí)有點(diǎn)介意三缸的，但是親自去店里面試玩以后就改變了我的看法，其實(shí)無(wú)論在顏值還是內(nèi)飾也還是動(dòng)力方面，確實(shí)也是無(wú)可挑剔的，一腳油門(mén)下去，那隨叫隨到的感覺(jué)就是爽，加上底盤(pán)調(diào)教扎實(shí)，在我試車(chē)變道的時(shí)候感覺(jué)這臺(tái)�？怂故呛芊�(wěn)重的。
外觀：福特的外觀永遠(yuǎn)都會(huì)讓人眼前一亮，不管是上一代�？怂惯�是這一代�？怂苟甲阋杂皿@艷來(lái)形容，stline的外觀也讓我看到了真正ST那個(gè)鋼炮的影子，我買(mǎi)�？怂沟谝粋�(gè)就是看中了它的外觀，很帥氣很犀利，特別是那4個(gè)18寸的花瓣造型的輪圈運(yùn)動(dòng)感特別強(qiáng)。還有整車(chē)所有的ST套件和全黑化的中網(wǎng)，為�？怂瑰\上添花，整車(chē)的線條也比上一代�？怂谷犴樍撕芏�，不會(huì)顯得生硬，回頭率十足。
內(nèi)飾：中控屏我喜歡，夠大，導(dǎo)航看電影這些都很爽。還自帶免流量導(dǎo)航系統(tǒng)，還有氛圍燈哦，月高風(fēng)黑夜，帶上老婆去浪漫一下，看看日出還是很不錯(cuò)的哦，內(nèi)飾整體感覺(jué)還行吧，不太好，但也不差
空間：空間不錯(cuò) 前面也說(shuō)了 跟12款比做了很大的提升改進(jìn) 后排真正三座位 后排中間近乎平地 旋鈕式換擋 中控臺(tái)看著更加整潔
配置：同等價(jià)位來(lái)說(shuō)，搭載了丹麥B&O音響的車(chē)還是挺少的，加上智能的車(chē)機(jī)系統(tǒng)，讓我這種懶人真的愛(ài)得不要不要的~
動(dòng)力：動(dòng)力配置很強(qiáng)大，EcoBoost渦輪增壓雙噴射發(fā)動(dòng)機(jī)，提速超車(chē)輕輕松松
操控：
車(chē)子操控沒(méi)有啥可講的，基本上方向盤(pán)打哪指哪，剎車(chē)靈敏度很高，基本上我松開(kāi)油門(mén)準(zhǔn)備把腳移到剎車(chē)上上的時(shí)候，車(chē)子好像知道我要踩剎車(chē)，輕輕踩一點(diǎn)，車(chē)子車(chē)速就明顯平穩(wěn)降下來(lái)了，要加速有加速，方向盤(pán)也輕，操控也讓我十分滿(mǎn)意！
油耗：油耗還行啊，沒(méi)有網(wǎng)評(píng)那么夸張耗油，可能我市區(qū)開(kāi)的比較少
舒適：舒適性毋庸置疑，肯定是非常滿(mǎn)意，當(dāng)初買(mǎi)這輛車(chē)沖的就是他的舒適性兼外觀，哈哈哈哈，底盤(pán)很穩(wěn)，過(guò)減速枕、坑坑洼洼的時(shí)候車(chē)子過(guò)濾震感非常不錯(cuò)，座椅的包裹性也很好，整體不錯(cuò)
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 江門(mén)
裸車(chē)價(jià)格15.98萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2878公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：在我的預(yù)算范圍內(nèi)，做到外觀，配置，耗油，保值率都讓我滿(mǎn)意，畢竟沒(méi)有完全滿(mǎn)意這種事，但是相對(duì)比其他品牌的同價(jià)位選擇，我肯定是選福特福克斯。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的是避震 避震硬 舒適度我真要吐槽一下 但出于動(dòng)力優(yōu)勢(shì) 我可以接受
外觀：整體外觀非常吸引我，霸氣的大燈以及18寸的米其林輪胎，整體流線型線條非常好看，非常大氣！尾部的福克斯標(biāo)志也很搶眼！
內(nèi)飾：中控臺(tái) 基本上都是軟材料，音響都是大品牌，我覺(jué)得這個(gè)價(jià)位很不錯(cuò)了！
空間：我是172cm的女生（在女生中算是高的了）駕駛座位運(yùn)動(dòng)包裹性的座椅背感帖很好。有時(shí)候我老公開(kāi)車(chē)，我坐在后排，我翹二郎腿都可以。
配置：我選了STline這個(gè)版本，雖然有點(diǎn)小貴，有一點(diǎn)點(diǎn)超出預(yù)算，但是使用起來(lái)甚是喜歡，品牌音響 10個(gè)揚(yáng)聲器，音質(zhì)很好。1500MPa的車(chē)身材質(zhì)和33的硼鋼車(chē)身讓我覺(jué)得很有安全感。科技感的操作讓我覺(jué)得也很新奇
動(dòng)力：動(dòng)力這塊真的港，配的上他賽車(chē)的外觀，特別是在城區(qū)上下班的時(shí)候，左沖右突的完全沒(méi)有問(wèn)題，這也是我超級(jí)喜歡我的小福的原因，管他奔馳寶馬，一樣的把他甩在身后
操控：
開(kāi)這個(gè)車(chē)也有這么久了，福克斯這個(gè)車(chē)真的是操控之王，特別的靈活，轉(zhuǎn)彎一帶就可以過(guò)去。
油耗：油耗目前8.8個(gè)點(diǎn)，主要我在市區(qū)開(kāi)車(chē)，路況比較擁堵。這個(gè)油耗我可以接受，多上上高速和長(zhǎng)途，油耗還會(huì)低一點(diǎn)。
舒適：舒適性一般般，座椅略硬，畢竟十幾萬(wàn)的價(jià)位，開(kāi)起來(lái)噪音也比較大
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 泰安
裸車(chē)價(jià)格16.48萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1033公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：滿(mǎn)意的是油耗，我一直要買(mǎi)美系車(chē)子的，相對(duì)于日系安全，但是一般比日系車(chē)子耗油是肯定的，不過(guò)我要說(shuō)的是，和德系美系別的同品牌比起來(lái)，真的不耗油。而且這款車(chē)子的外觀我也很喜歡，我買(mǎi)的紅色的，平時(shí)老婆也可以開(kāi)。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是胎噪太大，特別是開(kāi)高速的時(shí)候。其他方面都還可以的！
外觀：外觀老婆是最喜歡的，畢竟女生都是顏值控，霸氣都大燈，配上大尺寸的輪轂！很好看 很大氣！
內(nèi)飾：內(nèi)飾也算是車(chē)子顏值的一部分，我拍了幾張，10來(lái)萬(wàn)的車(chē)子內(nèi)飾，就問(wèn)你香不香
空間：作為A級(jí)車(chē)，駕乘、儲(chǔ)物空間都表現(xiàn)很優(yōu)秀了，一家三口出行妥妥的
配置：我覺(jué)得這輛車(chē)的性?xún)r(jià)比還是挺高的，它的外觀設(shè)計(jì)很好看，包括它的動(dòng)力和操控這兩方面也都是挺好的，基本上是能夠滿(mǎn)足我的需求的，而且油耗不是很高，這就會(huì)比較省錢(qián)。這樣的車(chē)在這個(gè)價(jià)位上，已經(jīng)很讓我很滿(mǎn)足了。
動(dòng)力：動(dòng)力，對(duì)于日常我們來(lái)說(shuō)，完全可以，畢竟前身還是賽車(chē)呢，動(dòng)力能差到哪里去？
操控：
方向盤(pán)很輕，跑了一下 恩陽(yáng)機(jī)場(chǎng)快速通道，穩(wěn)在120碼，很輕松，給我也是一種很踏實(shí)的感覺(jué)，還沒(méi)上過(guò)高速，后期有機(jī)會(huì)再分享，紅色卡鉗，和大輪轂，過(guò)彎，很放心 不用過(guò)多的擔(dān)心 抓地力的問(wèn)題，再配上人機(jī)語(yǔ)音交互系統(tǒng)，想干嘛直接叫就行，在配上李宗盛的歌曲，真的很愜意！根本不會(huì)分神。
油耗：不開(kāi)空調(diào)，不在市區(qū)開(kāi)的話還好，但是開(kāi)空調(diào)在市區(qū)上下班開(kāi)就有點(diǎn)高了，畢竟左沖右突是需要用錢(qián)來(lái)買(mǎi)單的?
舒適：可以，空間比較大，我不是很愛(ài)靠后坐，我180按照我自己坐在前排位置，后排我能勉強(qiáng)蹺二郎腿
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格16.63萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2589公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力充足，輪胎良心 整體用量良心 外觀運(yùn)動(dòng)個(gè)性，操控性強(qiáng) 地盤(pán)穩(wěn) 三缸 幾乎無(wú)感 跟開(kāi)過(guò)的四缸差不多 只是冷車(chē) 有點(diǎn)抖動(dòng)，四缸估計(jì)也會(huì)抖冷車(chē)的時(shí)候！
缺點(diǎn)：主要我開(kāi)得比較少，要說(shuō)個(gè)人比較不滿(mǎn)意的應(yīng)該就是空間吧，正常上下班，逛超市什么的，后備廂這個(gè)載物空間其實(shí)是卓卓有余的，就是后排坐人這塊，遇上一些高個(gè)子壯一點(diǎn)的，感覺(jué)就會(huì)有點(diǎn)小小的擁擠，，不過(guò)這個(gè)性?xún)r(jià)比已經(jīng)是很好的了。后面調(diào)整一些座椅的話，其實(shí)也挺好的了。十萬(wàn)預(yù)算我對(duì)這個(gè)空間要求就沒(méi)有那么高了。夠用就好。
外觀：第一眼被驚艷到的是它的紅色版本，顏色真的太好看了，連輪轂都是花瓣的形狀，真的是為女性而生。當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)是沖著紅色去的，但最后還是選擇了白色，因?yàn)槲夷信笥巡幌矚g紅色，他有時(shí)候也會(huì)開(kāi)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料比較厚道，大面積的軟塑料手感比較舒服，只是全黑的內(nèi)飾不知道夏天會(huì)不會(huì)很熱
空間：我家個(gè)子都挺大，全家都能坐得下乘坐空間:我178的個(gè)子在前面調(diào)好位置后，我再去坐后面退步都還有1拳左右的距離，頭部也能自由活動(dòng)
配置：銷(xiāo)售顧問(wèn)比較專(zhuān)業(yè)，送了3次保養(yǎng)，終生免費(fèi)洗車(chē)，送了太陽(yáng)膜腳墊品牌評(píng)價(jià):整體提車(chē)節(jié)奏很快很方便沒(méi)有那么多的名堂
動(dòng)力：動(dòng)力這塊還是可以的1.5T的動(dòng)力180的馬力加速還可以，一定的轉(zhuǎn)速自動(dòng)切換檔位
操控：
操控感也比較好，高速時(shí)速開(kāi)到120一點(diǎn)兒都不飄，還是很穩(wěn)。而且配備的車(chē)道保持系統(tǒng)，在高速行車(chē)過(guò)程中也不再害怕車(chē)道偏移了，她的全速自適應(yīng)巡航功能是我使用的最多的，在高速行車(chē)過(guò)程中，只要找到一個(gè)目標(biāo)，然后開(kāi)啟功能就可以自動(dòng)跟車(chē)了，放松了雙腳，自己也會(huì)輕松很多。
油耗：油耗7.5的，雖然相比日系車(chē)而言高了一個(gè)點(diǎn)，但是家用我還是完全可以接受的，而且安全系數(shù)比日系車(chē)高太多
舒適：噪音不算大，也就上高速以后有點(diǎn)胎噪和風(fēng)噪，這種噪音在這個(gè)價(jià)位的車(chē)子是可以接受的，畢竟隔音用料也不怎么好，駕駛位座椅舒適度還可以，腰部支撐到位，而且有電動(dòng)座椅也不錯(cuò)，比手動(dòng)的高級(jí)太多。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格15.88萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車(chē)滿(mǎn)意的確實(shí)很多，外觀看上去更加的出色，其實(shí)三箱版的車(chē)看上去更加的修長(zhǎng)，而且動(dòng)力也很好，空間其實(shí)也不算特別差。
缺點(diǎn)：底盤(pán)有些低，過(guò)溝過(guò)坎的時(shí)候需要提前減速，不然有可能會(huì)碰到底盤(pán)。內(nèi)飾可以再夸張一點(diǎn)！
外觀：外觀非常漂亮，當(dāng)時(shí)還有一個(gè)兩廂的�？怂�，也是很漂亮的。但是因?yàn)槲覀兗倚枨蠛髠湎浯笠稽c(diǎn)的，所以?xún)蓭母？怂咕头艞壛�。LED大燈配上家族式前臉，簡(jiǎn)直不要太帥了！
內(nèi)飾：內(nèi)飾符合福特設(shè)計(jì)師的審美，簡(jiǎn)單中透著一點(diǎn)精致，該有的都有，設(shè)計(jì)風(fēng)格偏時(shí)尚一點(diǎn)的，挺好的，比較實(shí)用的應(yīng)該就是智能這塊了，很是方便實(shí)用，凈講究該講究的。
空間：空間很大，平時(shí)就我們一家人坐車(chē)，對(duì)于我的家庭用車(chē)需求，還有富足的地方。而且座椅非常舒適，開(kāi)高速坐上四五個(gè)小時(shí)也不會(huì)感覺(jué)到累。
配置：4s給我的優(yōu)惠不太多，新車(chē)型的原因吧，20款優(yōu)惠大，想的買(mǎi)新不買(mǎi)舊，自己喜歡性?xún)r(jià)比就高。
動(dòng)力：本來(lái)福克斯就有賽車(chē)的選擇，動(dòng)力自然不會(huì)差，每次等紅綠燈后，我都會(huì)直接沖出去，絕對(duì)不會(huì)拖拖拉拉，不然對(duì)不起這個(gè)動(dòng)力。而且都說(shuō)這是三杠機(jī)抖動(dòng)厲害，真正要自己開(kāi)過(guò)才知道聲音，完全不會(huì)出現(xiàn)這種問(wèn)題。剛開(kāi)始銷(xiāo)售也是極力給我推薦�？怂梗叶加悬c(diǎn)反感了。但是試駕之后，的確感覺(jué)不錯(cuò)。建議大家不要只是看網(wǎng)上或者聽(tīng)銷(xiāo)售說(shuō)，直接試駕才能最真實(shí)的感受這款車(chē)是不是適合自己？
操控：
聽(tīng)銷(xiāo)售說(shuō)�？怂�20年的歷史車(chē)型，還說(shuō)參加中國(guó)CTCC錦標(biāo)賽連續(xù)奪冠，T型方向盤(pán)設(shè)計(jì)更具彰顯操控之王
油耗：油耗方面說(shuō)句實(shí)話有點(diǎn)高，新車(chē)開(kāi)始一直11個(gè)多 沒(méi)辦法雖然是三缸 說(shuō)是省油 實(shí)際開(kāi)下來(lái) 高速8個(gè) 市區(qū)綜合也差不多10個(gè) 車(chē)身重 輪胎大 占大部分原因，同樣英朗的三缸就特別省油！福特還是那個(gè)福特 油老虎?
舒適：其實(shí)一輛車(chē)的舒適性，一定是綜合起來(lái)的，首先，它的減震調(diào)校的比較符合日常的使用，不算硬，然后就是座椅的包裹性很好，而且座椅也非常柔軟，舒適性還是挺好的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格15.23萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：stline的外觀非常喜歡，一眼就看上了，而且這個(gè)1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)非常滿(mǎn)意，動(dòng)力十足，超車(chē)杠杠的，配上8速的旋鈕變速箱，要逼格有逼格，要?jiǎng)恿τ袆?dòng)力！
缺點(diǎn)：我最不滿(mǎn)意的地方，應(yīng)該是油耗，因?yàn)?.8的油耗，其實(shí)對(duì)于一輛緊湊型的車(chē)來(lái)說(shuō)是高了，畢竟這樣的油耗我覺(jué)得是不算特別低的。
外觀：外觀漂亮，每個(gè)顏色都靚，尤其花瓣輪轂，以下為借圖一用外觀感受:年輕時(shí)尚又不乏沉穩(wěn)
內(nèi)飾：ST專(zhuān)屬運(yùn)動(dòng)座椅全黑的內(nèi)飾加上紅黑縫線科技感十足
空間：首先這臺(tái)車(chē)空間并不算特別小，空間反正是夠用吧，也不能說(shuō)特別寬敞。
配置：性?xún)r(jià)比也很高，因?yàn)閮?yōu)惠的力度大，而且配置不差，所以選擇�？怂沟脑�，也確實(shí)挺開(kāi)心的，畢竟動(dòng)力很好。
動(dòng)力：看了下汽車(chē)之家參數(shù)，1.5T，動(dòng)力達(dá)到174匹馬力，同級(jí)車(chē)車(chē)子速騰，高爾夫，卡羅拉，都沒(méi)有這個(gè)動(dòng)力，又是搭載8AT電子檔日常加速動(dòng)力:起步的時(shí)候足夠了，我們?nèi)粘Ｓ密?chē)完全沒(méi)問(wèn)題
操控：
新車(chē)31.7km停車(chē)倒擋失靈，誰(shuí)還敢上路？堵塞交通的時(shí)候能讓你悔得無(wú)地自容。
油耗：對(duì)于�？怂沟挠秃奈疫�是比較滿(mǎn)意的！目前來(lái)說(shuō)百公里7.5升左右，由于郊區(qū)用車(chē)比市區(qū)多，所以油耗相對(duì)來(lái)說(shuō)比較低！市區(qū)估計(jì)8個(gè)左右能下來(lái)！這樣的動(dòng)力這樣的油耗，而且加92的油，可以！
舒適：稍微有點(diǎn)異味，我又在網(wǎng)上買(mǎi)了一些活性碳，放了幾個(gè)月后 現(xiàn)在車(chē)子基本上沒(méi)有異味了。車(chē)子的空間還是比較大，當(dāng)然肯定和越野車(chē)不能比，但和越野車(chē)比，它的后備箱空間就太香了！
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 南充
裸車(chē)價(jià)格16.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：各方面其實(shí)都挺滿(mǎn)意的，要說(shuō)最滿(mǎn)意的一點(diǎn)大概就是福特的安全性能帶給我的安全感吧，車(chē)身達(dá)到一定的重量，操控性能很好，即使是泥濘路轉(zhuǎn)彎過(guò)道都是穩(wěn)穩(wěn)的，最是滿(mǎn)意。其次還是銷(xiāo)售的服務(wù)態(tài)度，簡(jiǎn)直是太好了，第一次試駕的時(shí)候就很熱情，盡管我們是有在對(duì)比的，也沒(méi)有很不耐煩的樣子，還幫我們做分析，挺滿(mǎn)意的。
缺點(diǎn)：看網(wǎng)上說(shuō)的就三缸不滿(mǎn)意，但是我開(kāi)感覺(jué)還好。暫時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么不滿(mǎn)意的地方。
外觀：這個(gè)LED大燈比較喜歡，很犀利�！� 運(yùn)動(dòng)外觀套件:只有這個(gè)配置獨(dú)有的ST標(biāo)，個(gè)人比較喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的話確實(shí)比較簡(jiǎn)單，沒(méi)有特別讓我滿(mǎn)意的地方，但是轉(zhuǎn)念一想，只賣(mài)八那個(gè)價(jià)格，發(fā)動(dòng)機(jī)也還不錯(cuò)，可能內(nèi)飾這種軟裝飾就沒(méi)有那么理想了，也算正常。多媒體:中控屏幕大小適中，音響效果也還可以
空間：前排空間是很夠用的，開(kāi)車(chē)的時(shí)候很舒服，特別是上下班有時(shí)候塞一下車(chē)，情緒上來(lái)了也沒(méi)有感覺(jué)不舒服，后備廂容積很大，一般逛商場(chǎng)什么的，帶小孩的東西比較多都能放得下，挺好的。
配置：性?xún)r(jià)比還可以，保養(yǎng)不貴，福克斯的保值率也不差，當(dāng)時(shí)買(mǎi)的時(shí)候也優(yōu)惠了差不多兩萬(wàn)塊，落地也就十五萬(wàn)多一點(diǎn)，對(duì)以往的價(jià)格來(lái)說(shuō)挺誘惑人的，喜歡�？怂咕蜎](méi)考慮這么多。
動(dòng)力：每次起步挺快的，當(dāng)時(shí)在實(shí)體店里試駕給我的感覺(jué)很不錯(cuò)，爬坡以及日常的加速提速都是可以的。
操控：
方向盤(pán)很輕，而且。形狀很不錯(cuò)，比較小巧玲瓏，操作起來(lái)很容易。油門(mén)跟剎車(chē)的反應(yīng)速度就不用說(shuō)了，非常靈敏，稍微用點(diǎn)力就能得到很快的反饋，其他的操控點(diǎn)都是滿(mǎn)滿(mǎn)的細(xì)節(jié)。
油耗：目前純市區(qū)綜合油耗八個(gè)多，堵車(chē)九個(gè)油左右，堵車(chē)堵上一兩個(gè)小時(shí)真的有點(diǎn)高，平時(shí)正常開(kāi)八個(gè)多的油，磨合期還差不多了。
舒適：駕駛位電動(dòng)座椅舒適，后排還算寬敞，座位包裹性一般，沒(méi)多舒服。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型福克斯 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 南充
裸車(chē)價(jià)格15.53萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1290公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：之前也對(duì)比了好多車(chē)，像思域昂科薩拉還有其他的菲斯塔，思域的外觀好看，菲斯塔的動(dòng)力更強(qiáng)，然后試駕可�？怂垢杏X(jué)8AT180的馬力試駕過(guò)完，覺(jué)得挺不錯(cuò)，最主要的是里面的配置高，后排的空間比較大，第一次買(mǎi)車(chē)嗎。想要后排空間大一點(diǎn)的。正好�？怂�?jié)M足了這個(gè)要求，最主要是帶語(yǔ)音控制，流量免費(fèi)。不需要花錢(qián)，不像其他的品牌，還有的就是他的音響確實(shí)不錯(cuò)10個(gè)喇叭，銷(xiāo)售顧問(wèn)說(shuō)這個(gè)音響是Bo音響好高大上的感覺(jué)其他的好像就6個(gè)吧，一個(gè)人下班開(kāi)車(chē)的時(shí)候感覺(jué)聽(tīng)聽(tīng)音樂(lè)不錯(cuò)
缺點(diǎn)：車(chē)速快了路況不好，車(chē)?yán)镌胍粲悬c(diǎn)大，其他還有待發(fā)現(xiàn)。
外觀：18寸輪轂，配備紅色大卡鉗，實(shí)在太帥了，尾部配備了運(yùn)動(dòng)的尾翼，很是沉穩(wěn)
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒(méi)有很大的講究，整體的布局還可以，旋鈕換擋用的比較有科技感
空間：空間的話2705的軸距，比較滿(mǎn)意，后排空間坐3個(gè)人一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有，中間不會(huì)隆起來(lái)☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):帶語(yǔ)音控制的12寸的屏幕很大，高大上的感覺(jué)后備廂容積:550L的后備箱空間，算是比較大的了，放3個(gè)密碼箱應(yīng)該一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有。家人乘坐評(píng)價(jià):一家5口去玩在摩天輪感覺(jué)后排空間足夠用了
配置：性?xún)r(jià)比還不錯(cuò)，優(yōu)惠的折扣力度挺大的。便宜了幾千塊。然后呢還贈(zèng)送的很多車(chē)內(nèi)用品和一些增值服務(wù)。
動(dòng)力：1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)可以爆發(fā)出174的馬力，放在2噸車(chē)上肯定是很慢的，但福克斯只有1.4噸，提速快，起步迅猛，而且零百才9秒多，日常代步還能兼容運(yùn)動(dòng)駕駛，無(wú)比滿(mǎn)足。
操控：
當(dāng)初買(mǎi)他，看中的除了動(dòng)力就是操控了，以前開(kāi)的是個(gè)老款的英朗，跟這個(gè)一比，天上地下啊。轉(zhuǎn)向非常進(jìn)準(zhǔn)，而且方向盤(pán)虛位很少，這是指哪打哪。☆ 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):在高速上開(kāi)了車(chē)道保持輔助試了試，還是很靈敏的，感覺(jué)你偏離了道路，不僅提示，方向盤(pán)抖動(dòng)，還會(huì)有點(diǎn)回正方向盤(pán)的感覺(jué)。就是下了高速記得關(guān)了，要不每次變道不打轉(zhuǎn)向燈就瘋狂抖動(dòng)提示。
油耗：目前油耗有點(diǎn)高，等我再磨合磨合，應(yīng)該還可以降一點(diǎn)，這個(gè)暫時(shí)不做什么評(píng)價(jià)了。
舒適：座椅包裹性強(qiáng) 舒適度滿(mǎn)意 就是太小了 車(chē)內(nèi)噪音還是有點(diǎn)大 懸掛偏硬，運(yùn)動(dòng)性車(chē) 避免不了
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格15.43萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：福克斯St-Line是我覺(jué)得這個(gè)價(jià)位最帥的車(chē)型，整體的車(chē)身線條非常運(yùn)動(dòng)，配合四條米其林輪胎和紅色卡鉗，外觀設(shè)計(jì)非常符合個(gè)人的審美！內(nèi)飾上采用黑色內(nèi)飾加上紅色縫線設(shè)計(jì)風(fēng)格，也顯得更加運(yùn)動(dòng)。雙液晶儀表的設(shè)計(jì)非常好看，中控屏的人機(jī)智能也是同級(jí)領(lǐng)先的，人機(jī)對(duì)話幾乎實(shí)現(xiàn)毫秒響應(yīng)，覆蓋了導(dǎo)航，音樂(lè)，電話，空調(diào)等一系列操作，可以做到手不離盤(pán)，眼不離路，增加了開(kāi)車(chē)安全性，觸摸反應(yīng)也非常靈敏！最滿(mǎn)意的還是兩片的全景天窗，從外面看全黑的頂部設(shè)計(jì)，從里面看夜景真的是太棒了。動(dòng)力上搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)加上8AT變速箱使得這臺(tái)車(chē)開(kāi)起來(lái)隨心所欲，想去哪里都沒(méi)任何問(wèn)題，高速超車(chē)也是一腳油門(mén)下去就過(guò)去了。兩米七多的軸距使得這臺(tái)車(chē)內(nèi)部空間幾乎和一臺(tái)B級(jí)車(chē)的空間，后排坐三個(gè)人完全沒(méi)有問(wèn)題，高速上長(zhǎng)途乘車(chē)也不累。235胎寬的輪胎使得這臺(tái)車(chē)開(kāi)起來(lái)非常的穩(wěn)，抓地力很強(qiáng)，前后的獨(dú)立懸掛讓這臺(tái)車(chē)開(kāi)起來(lái)駕駛樂(lè)趣十足！還有一個(gè)超乎想象，搭載了10個(gè)喇叭的BO音響，重低音效果非常好！雷神之錘的前大燈也十分犀利好看，LED的大燈晚上照射效果不亞于20萬(wàn)級(jí)別的車(chē)。后面還自帶原廠尾翼使得這臺(tái)車(chē)看起來(lái)更加運(yùn)動(dòng)，還有側(cè)裙的設(shè)計(jì)。最后總結(jié)一句話，同級(jí)車(chē)獨(dú)一無(wú)二的選擇，爆贊???
缺點(diǎn)：沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的地方，車(chē)子很多性能算是不錯(cuò)的，可能是我第1次開(kāi)車(chē)吧，感受不是很深。
外觀：鋒刃式大燈很漂亮，人有沒(méi)有神先看眼睛，車(chē)有沒(méi)有神就看大燈。對(duì)于�？怂惯@款大燈我很滿(mǎn)意！車(chē)身線條很有張力，有肌肉感，很不錯(cuò)！故障-外觀:沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)故障，以后也不要出現(xiàn)故障�。 � 運(yùn)動(dòng)外觀套件:花瓣輪轂，紅色卡鉗很拉風(fēng)外觀感受:這款福克斯年輕時(shí)尚，整體偏運(yùn)動(dòng)適合20-35歲左右年輕達(dá)人！
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般吧，中控屏幕大又有啥用，不能放電影電視，要那么大屏干啥，還不如20款和諧
空間：整體的空間分布非常均衡，我個(gè)子不高都在駕駛座，視野相對(duì)良好。
配置：這個(gè)車(chē)是在南充德福達(dá)買(mǎi)的，當(dāng)時(shí)聽(tīng)銷(xiāo)售顧問(wèn)說(shuō)這店已經(jīng)開(kāi)了十多年了，我相信一個(gè)4S店能營(yíng)業(yè)10多年，肯定有它的優(yōu)勢(shì)。相信他們的售后也不一般吧。
動(dòng)力：1.5T的動(dòng)力能爆發(fā)出174匹馬力243扭矩，日常超個(gè)車(chē)輕輕松松，高速上也是一腳油門(mén)下去輕松超個(gè)大貨車(chē)，滿(mǎn)載的情況也沒(méi)有任何問(wèn)題。開(kāi)空調(diào)幾乎不怎么影響車(chē)輛的動(dòng)力性，開(kāi)起來(lái)也十分平順
操控：
聽(tīng)別人說(shuō)�？怂故遣倏刂�，我來(lái)說(shuō)說(shuō)我的感受吧。首先方向盤(pán)轉(zhuǎn)向非常的精準(zhǔn)，之前我開(kāi)了一個(gè)車(chē)，方向盤(pán)打了十幾度，依然沒(méi)有轉(zhuǎn)向，這個(gè)車(chē)完全不一樣，只要你動(dòng)一點(diǎn)方向盤(pán)，它都有轉(zhuǎn)向的動(dòng)作，原地打圈圈非常輕松，高速的時(shí)候比較穩(wěn)，方向盤(pán)不會(huì)亂偏，剎車(chē)方面，非常好掌控，踩一點(diǎn)，就會(huì)有剎一點(diǎn)車(chē)的動(dòng)作，踩多一點(diǎn)就會(huì)剎的重一點(diǎn)，沒(méi)有虛位，油門(mén)也是一樣，比較線性，踩一點(diǎn)油門(mén)速度馬上，上來(lái)了。
油耗：油耗目前的話 大概在6個(gè)油左右，可能是和我在市區(qū)駕車(chē)時(shí)間較多的關(guān)系，跑高速估計(jì)還是用不到這么多油，但貌似和其他福特車(chē)主比，我這個(gè)車(chē)子還是比較省油了
舒適：座椅舒適度還可以，不是很好，也不是很差☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排有兩個(gè)出風(fēng)口，夏天比較涼快。座椅舒適性:座椅包裹性還可以，座椅柔軟度一般。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 南充
裸車(chē)價(jià)格14.58萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)最大的亮點(diǎn)就是它的外觀設(shè)計(jì)看起來(lái)很新穎的，而且我買(mǎi)的最新款有了很大的外觀改變，看起來(lái)很時(shí)尚潮流。
缺點(diǎn)：目前使用來(lái)說(shuō)的話油耗偏高，剛提車(chē)那會(huì)兒是九個(gè)多的油。
外觀：外觀我還是挺滿(mǎn)意的，阿斯頓馬丁�？怂惯\(yùn)動(dòng)氣息十足，也不會(huì)那么張揚(yáng)
內(nèi)飾：里面的內(nèi)飾相對(duì)簡(jiǎn)單一些，不是頂配的，所以看起來(lái)相對(duì)單調(diào)一些。
空間：空間對(duì)我來(lái)說(shuō)完全夠用，平常后排也很少坐人，不過(guò)拉著家里人也都說(shuō)后排很寬敞。之前坐過(guò)朋友的老款福克斯，后排空間真是一言難盡啊，憋屈。新款真是大了很多。后備箱也很大，車(chē)?yán)镞叺男〈鎯?chǔ)位置也很多，后排還有杯架，很滿(mǎn)意了
配置：15萬(wàn)左右的轎車(chē)，動(dòng)力，顏值，操控，空間，油耗，這幾個(gè)方面都達(dá)到了我的要求，知足了，看了大眾，本田，豐田，最后還是堅(jiān)持選擇小福，也是有福一族了品牌評(píng)價(jià):百年福特，值得選擇
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)有任何問(wèn)題，也有朋友勸我說(shuō)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)不好，抖動(dòng)厲害。但是我試駕的時(shí)候完全感受不到，銷(xiāo)售顧問(wèn)還立了一根煙在中控臺(tái)，點(diǎn)火、加油門(mén)都不帶倒的，驚艷到我了。買(mǎi)來(lái)開(kāi)了700多公里，過(guò)年還跑了個(gè)高速，平順性好，完全感覺(jué)不到頓挫，高速超車(chē)也是說(shuō)來(lái)就來(lái)，切換運(yùn)動(dòng)模式之后，發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲讓人熱血沸騰，總有超速的欲望。
操控：
操控性能把握的非常好，如果你經(jīng)常開(kāi)的話，就會(huì)發(fā)現(xiàn)開(kāi)車(chē)轉(zhuǎn)彎調(diào)頭很是輕松，第一次開(kāi)車(chē)回去的時(shí)候感覺(jué)很好，短途來(lái)說(shuō)，十分好開(kāi)，有那個(gè)車(chē)道保持輔助系統(tǒng)，超級(jí)方便，對(duì)于比較容易誤判的人來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直是福音。
油耗：平常就是上下班，在市區(qū)開(kāi)的多，春節(jié)的時(shí)候回老家開(kāi)了一次高速，先在的油耗表顯是9.9l100km，不過(guò)現(xiàn)在才開(kāi)了700多公里，我覺(jué)得這個(gè)數(shù)字還會(huì)下降。聽(tīng)店里說(shuō)差不多就是7個(gè)油左右，期待我這車(chē)也能。不過(guò)我開(kāi)車(chē)比較猛，油耗高點(diǎn)也正常，能夠接受的范圍內(nèi)。
舒適：空間還是不錯(cuò)就是覺(jué)得座椅不夠軟，然后不是全皮的座椅感覺(jué)不高檔☆ PM2.5過(guò)濾裝:銷(xiāo)售說(shuō)這個(gè)車(chē)標(biāo)配了新風(fēng)系統(tǒng)和pm2.5過(guò)濾裝置，確實(shí)感覺(jué)沒(méi)什么異味
|
