長(zhǎng)安福特-福克斯
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(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購(gòu)買時(shí)間2016年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價(jià)格14.48萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1303公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方太多太多，最滿意的還是小福的操控，底盤(pán)給人的感覺(jué)特別扎實(shí)，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，單手握著方向盤(pán)輕松的穿梭于城市街道之間，開(kāi)著這小福，那是非常愜意的。
缺點(diǎn)：目前最不滿意的就是油耗，雖然買車前早有心里準(zhǔn)備，知道小福胃口大，但是還是沒(méi)想到這么大，剛提車那會(huì)兒基本上油耗都在15個(gè)左右，現(xiàn)在跑了1300多公里，跑過(guò)一百多公里的高速，油耗才慢慢下來(lái)了，目前在就上下班在市里開(kāi)，油耗穩(wěn)定在10個(gè)左右。覺(jué)得還是高了，當(dāng)時(shí)看之家的平均油耗9.2個(gè)額。我開(kāi)車還是比較溫柔的，目前轉(zhuǎn)速基本沒(méi)有超過(guò)3000過(guò)，希望可以多和有福之人交流下省油駕駛技巧，磨合期以后油耗更加降低些額
外觀：我的橙色小福，騷的起火阿。我是非常喜歡馬丁臉的，感覺(jué)非常激進(jìn)有力量感，再配上17寸的輪轂，運(yùn)動(dòng)包圍，運(yùn)動(dòng)尾翼。帥帥帥阿
內(nèi)飾：基本上都是搪塑工藝的軟塑料，還比較滿意，另外接縫大小什么的，我是比較大條的人，沒(méi)感覺(jué)出有啥大小不同的地方阿。也可能沒(méi)接觸過(guò)啥好車咯??
空間：我本來(lái)就不高，抻長(zhǎng)了脖子將將夠170，所以空間對(duì)我來(lái)說(shuō)都不是事，前排我坐的很滿意，女朋友身材也嬌小，所以副駕也滿意，哈哈。后排嘛幾乎不坐人，你說(shuō)小就小咯。
配置：比起16萬(wàn)5的指導(dǎo)價(jià)，現(xiàn)如今普遍優(yōu)惠2.3萬(wàn)以上，我還是很滿意的，我的小福，全部落地的話大概15.6萬(wàn)多。我覺(jué)得性價(jià)比還是很高的了。
動(dòng)力：這動(dòng)力的話，賬面數(shù)據(jù)標(biāo)有些虛標(biāo)了，實(shí)際開(kāi)起來(lái)還是差點(diǎn)意思。不過(guò)推背感還是有的，在城市里開(kāi)運(yùn)動(dòng)小福，80%的車是想超就能超，對(duì)我來(lái)說(shuō)是夠用的，已經(jīng)滿足了，再有需求，那就得加錢上小跑了。另外我想說(shuō)的是，變速箱有些拖后腿，我比較明顯的感受是，升擋速度有點(diǎn)慢，經(jīng)常要到2500轉(zhuǎn)以上才升擋，不過(guò)還好有撥片，可以自己升擋額�？偟膩�(lái)說(shuō)就是，動(dòng)力雖然不驚艷，但城市里開(kāi)還是綽綽有余的。
操控：
操控正如我說(shuō)，相當(dāng)滿意了，這么重的車身，開(kāi)起來(lái)這么輕快干脆，令我是非常愜意，底盤(pán)也很扎實(shí)，不散，過(guò)減速帶的時(shí)候就只聽(tīng)見(jiàn)Duang，Duang兩聲，一些別的車就會(huì)有Duang～Duang～的幾聲額。懸架支撐的話稍稍偏軟，應(yīng)該是為舒適考慮的咯，掉頭時(shí)支撐的信心還是很足的。
油耗：我的天，油耗是真高，看網(wǎng)上說(shuō)的應(yīng)該是幾大因素共同作用的原因吧。車重，變速箱的調(diào)教，以及發(fā)動(dòng)機(jī)的逆序噴油點(diǎn)來(lái)的比較晚，導(dǎo)致油門的黏滯效應(yīng)。當(dāng)然咯，油耗也不是高的特別離譜咯，只是希望能再降些達(dá)到預(yù)期就好。
舒適：駕駛位的座椅包裹性很好，坐著比較舒服，背也貼合的很好。還有就是我感覺(jué)車內(nèi)的隔音還是做的不錯(cuò)的，關(guān)了車門，基本上是非常安靜的，沒(méi)有什么發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音。后排的話基本沒(méi)坐過(guò)，不過(guò)座位的座墊比較長(zhǎng)，又有后排杯架。應(yīng)該還行咯。
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購(gòu)買時(shí)間2016年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格14.78萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力很滿意。s檔推背感十足
缺點(diǎn)：油漆薄，A4紙那么厚吧。鹵素?zé)籼阈牧恕?/span>
外觀：led日行燈，led尾燈，運(yùn)動(dòng)包圍，大尾翼。17寸多幅輪轂。不錯(cuò)。蠟燭大燈太掉檔。車漆太薄，一掛就顯底鋼板。跟4s的維修工討論，吖的盡然說(shuō)就是這樣的。忽悠我。
內(nèi)飾：內(nèi)飾滿意，大部分是軟材料。手感還可以。真皮?織物的座椅也挺舒服，很厚實(shí)。面板便于操控，按鍵反應(yīng)還挺快，但原裝導(dǎo)航反應(yīng)慢，像樹(shù)懶那樣，不過(guò)還夠用咯。真的很慢，比別克2012年的導(dǎo)航都慢。味道應(yīng)該還有點(diǎn)，自己已經(jīng)習(xí)慣了，感覺(jué)不出來(lái)。同事坐說(shuō)還有味。
空間：前排空間沒(méi)問(wèn)題，畢竟哪個(gè)車企都不會(huì)虧待司機(jī)不是。后排有點(diǎn)局促了，我178，72公斤，不算胖啦。前排調(diào)到舒適的位置后排幾乎坐不下我。但170以下的女生坐再帶個(gè)個(gè)位數(shù)年齡的小朋友還是沒(méi)問(wèn)題的！
配置：總體性價(jià)比不錯(cuò)。動(dòng)力十足，能享受購(gòu)置稅減半政策（16年購(gòu)車）。配備了一些同級(jí)別合資車很少有的設(shè)備如自動(dòng)剎車，自動(dòng)雨刷，盲區(qū)警示。（同樣配置的bba，要30w左右。貴近一倍）最讓人蛋疼的就是鹵素大燈。雖然市區(qū)有路燈還是夠用，但是跑高速的時(shí)候真讓人心里沒(méi)底。找4s換大燈總成結(jié)果說(shuō)廠家不做。只能在4s店加裝。還要拆燈。換燈泡加透鏡，再封好，還在考慮當(dāng)中。
動(dòng)力：1.4噸的福克斯在同級(jí)別里絕對(duì)不算輕。但181p馬力也不是吃素的，只要肯踩，120碼還是很輕松的（160都很輕松，哈哈，但是不能說(shuō)??）�？偟膩�(lái)說(shuō)動(dòng)力不錯(cuò)，不管是市內(nèi)還是高速，表現(xiàn)都比較令我滿意！6at變速箱也算好用，但暴力加速的時(shí)候換檔有比較明顯的頓挫。溫柔的加速基本上感覺(jué)不到頓挫！
操控：
據(jù)說(shuō)運(yùn)動(dòng)型�？怂沟妆P(pán)經(jīng)過(guò)運(yùn)動(dòng)調(diào)教？感覺(jué)不出來(lái)。日常開(kāi)起來(lái)也聽(tīng)話，方向盤(pán)無(wú)虛位，變道也不拖沓。感覺(jué)挺好，只是現(xiàn)在急轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)向軸有點(diǎn)異響，還沒(méi)去4s店問(wèn)。下次保養(yǎng)提出來(lái)吧。然后就是方向盤(pán)打死的時(shí)候感覺(jué)輪子要飛出去了似的，斷軸后遺癥吧！��！其它極端的路況還沒(méi)遇到過(guò)，所以也不知道情況，底盤(pán)感覺(jué)比普通版矮一點(diǎn)，但還沒(méi)托過(guò)底。
油耗：呵呵噠，1.5T，已出首保，11.5的油耗，我也是醉醉噠。雖然我開(kāi)起來(lái)比較暴力。但同樣的開(kāi)法我家的老君越2.4也才12的綜合油耗。雖然小福加速比較快。但油耗確實(shí)不如人意。雖然發(fā)動(dòng)機(jī)功率跟別克2.4跑量的馬力差不多，但還是覺(jué)得不舒服。
舒適：速度稍快的（30碼左右）90度急轉(zhuǎn)彎時(shí)，感覺(jué)轉(zhuǎn)向軸隨時(shí)會(huì)斷掉一樣。濾震、空調(diào)現(xiàn)在都沒(méi)問(wèn)題。A級(jí)車正常表現(xiàn)吧！
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購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格15.40萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程790公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控，比我先前開(kāi)的面包車好多了，音響也不錯(cuò)，本人耳朵不挑，能聽(tīng)到響聲沒(méi)噪音就行，SONY的機(jī)頭，應(yīng)該也還可以吧。
缺點(diǎn)：空間太小，后備箱女兒的小汽車都放不下，但好像也沒(méi)什么可以吐槽的，本來(lái)就是緊湊型兩廂，只能這樣安慰自己了。
外觀：外觀能接受，談不上喜歡，個(gè)人感覺(jué)還是跟高爾夫沒(méi)得比，高爾夫改一下是真的帥。因?yàn)橛羞\(yùn)動(dòng)包圍，所以看上去還是挺有駕駛欲望的，就是屁股后面的單排是真的丑，這幾天也在看淘寶，糾結(jié)是不換后唇改雙出呢還是全換改ST中出。別的地方也沒(méi)什么可以改的，燈的話已經(jīng)改了，原廠的鹵素哪里受得了，黃黃的一點(diǎn)都沒(méi)檔次，買來(lái)第三天就把燈換氙氣的了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以，摸得到的地方都是軟的，開(kāi)了幾天也發(fā)現(xiàn)了一些小瑕疵，還是做工問(wèn)題，比如說(shuō)中控音響蓋板翹起
空間：空間坐前面還行吧，但也不是特舒暢的感覺(jué)，畢竟是個(gè)緊湊型，我不怎么在乎空間，老婆開(kāi)的話后排可以空出好多�，F(xiàn)在基本都是我自己一個(gè)人開(kāi)車，后排不坐人。
配置：性價(jià)比不高，我說(shuō)這車弄好17萬(wàn)差1000別人都不信，我一朋友還說(shuō)�？怂�9萬(wàn)多就夠啦，哈哈，有人喜歡中級(jí)車低配，有人喜歡緊湊型高配，這沒(méi)什么好多說(shuō)的。
動(dòng)力：我面包車是30碼換2檔，60碼換3檔，所以感覺(jué)這車動(dòng)力也就這樣，市區(qū)里當(dāng)不了賽車手，而且發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音還是偏大，我踩到3000到4000轉(zhuǎn)左右的時(shí)候那聲音像是在咆哮，聲嘶力竭，一種煩躁的感覺(jué)，和渾厚完全不搭界，準(zhǔn)備去改個(gè)排氣掩蓋一下，除了聲音有點(diǎn)大，車子跑高速開(kāi)到140還是挺輕松的，轉(zhuǎn)速的話也維持在2600左右，因?yàn)闂l件不允許，再高沒(méi)試過(guò)。
操控：
10碼以下方向舵很輕，速度起來(lái)又會(huì)很重，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候側(cè)傾很小，這是一個(gè)優(yōu)點(diǎn)，可能跟座椅包裹性也有關(guān)系吧，在市區(qū)開(kāi)的時(shí)候只要舍得踩，還是能當(dāng)?shù)谝坏�，前提是別人根本不想跟我比，哈哈哈，對(duì)了，這變速箱好像不聰明，油門踩下去會(huì)慢半拍，遲疑一下，然后就會(huì)聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)的嘶吼聲，但貌似也沒(méi)多少推背感。試過(guò)S檔，油門比D靈敏，轉(zhuǎn)速不容易掉下來(lái)
油耗：百公里十個(gè)點(diǎn)，本人開(kāi)車喜歡一腳油門一腳剎車，好像改不了這毛病了，美國(guó)車談?dòng)秃臎](méi)意義。
舒適：座椅還是挺舒服的，包裹性也強(qiáng)，沒(méi)坐過(guò)后排所以不知道后排坐著什么感覺(jué)。
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購(gòu)買時(shí)間2016年03月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格14.58萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控好，動(dòng)力足。最愛(ài)s檔。座椅包裹好，隔音不錯(cuò)，行駛品質(zhì)感強(qiáng)，整體性好。sony音響效果不錯(cuò)。外觀也是大愛(ài)
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)小高啊�？赡苤锌乩锩嬉�(guī)整不怎么好，播放重低音過(guò)強(qiáng)的音樂(lè)時(shí)中控里面有一點(diǎn)點(diǎn)共振，不注意聽(tīng)不出來(lái)。
外觀：這部分嘛，不滿意都不可能，關(guān)鍵是我老婆也喜歡啊
內(nèi)飾：用料十足，做工有待加強(qiáng)，新車味道還能接受，不是很大，之前的致勝我就不說(shuō)了，熏死我了，現(xiàn)在1年多了還是有。咱們小福雖然比不上沃爾沃的空氣，但是還不錯(cuò)啦。
空間：說(shuō)實(shí)在的，我真的不明白國(guó)人為什么喜歡l，加長(zhǎng)加大真的有那么好嗎？什么車到中國(guó)都做大加價(jià)賣，失去了本身的意義。歐美人體格比國(guó)人小？為什么那么多人吐槽緊湊型車空間小？要空間大買b級(jí)去啊。重點(diǎn)吐槽一下ats，挺好一車，運(yùn)動(dòng)十足，一到中國(guó)就變成atsl了，你到底是運(yùn)動(dòng)范還是保姆車？不倫不類（個(gè)人觀點(diǎn)）
配置：因?yàn)榕笥训呐笥咽?兒子店老總，優(yōu)惠給的比較多，還是很滿意的，性價(jià)比高
動(dòng)力：d檔沒(méi)太多的動(dòng)力可言，節(jié)油為主�？赡苁且�?yàn)闇u輪介入不是那么突兀，感覺(jué)跟開(kāi)個(gè)1.5自吸的差不多。沒(méi)怎么試過(guò)d檔深踩油門。重點(diǎn)講下s檔，最開(kāi)始我以為和致勝一樣的變速箱就不會(huì)自動(dòng)升檔呢。結(jié)果小福s檔會(huì)自動(dòng)升檔的，你想他幾千轉(zhuǎn)換擋可以由油門深淺決定，也可以由撥片決定。這個(gè)我還得慢慢來(lái)摸他的性子。以后再和大家分享。反正s檔的小福完全對(duì)得起他的運(yùn)動(dòng)特質(zhì)。動(dòng)力不錯(cuò)
操控：
方向精準(zhǔn)，路感清晰，小顛簸過(guò)濾還有點(diǎn)欠缺，大一點(diǎn)的坑過(guò)濾比較到位�？傮w來(lái)說(shuō)懸架比較硬，但是不是那種硬邦邦的感覺(jué)，感覺(jué)很有韌勁。過(guò)彎變道非常有信心。好評(píng)
油耗：現(xiàn)在800公里加了550的97號(hào)油，小表顯示10.5，因?yàn)槲荫{駛不是很溫柔那種，對(duì)于油耗也沒(méi)什么感覺(jué)。但確實(shí)還是不低的油耗。
舒適：這個(gè)運(yùn)動(dòng)座椅還是不錯(cuò)的，包裹性很強(qiáng)，一坐進(jìn)去就等發(fā)令旗了。還沒(méi)做長(zhǎng)途使用。所以具體舒適性也只是短途感受，僅供參考。隔音嘛，說(shuō)實(shí)在的，因?yàn)閟ony音響效果太好，我都注意享受音樂(lè)去了，外面有聲音嗎？沒(méi)聽(tīng)見(jiàn)。140我也沒(méi)聽(tīng)見(jiàn)。但是為了測(cè)試噪音，我關(guān)過(guò)音樂(lè)，感覺(jué)也是很好的隔音，米胖子的輪胎還不錯(cuò)。就是排氣的聲音小了點(diǎn)。
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購(gòu)買時(shí)間2016年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格14.30萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方，當(dāng)然是小福的加速及操控了，說(shuō)實(shí)話雖然不及一些大品牌跟個(gè)別二十萬(wàn)左右的車子，但是日常行駛偶爾踩一踩，還是能給你帶來(lái)不少激情的 ！操控及地盤(pán)更是15萬(wàn)以內(nèi)沒(méi)有那個(gè)車能比的！
缺點(diǎn)：不滿意的話有些人肯定會(huì)說(shuō)空間小啊什么的，那么我就告訴你，要空間你不要買�？怂梗~(yú)和熊掌不能兼得的道理大家都懂，越短的車操控過(guò)彎越干脆，所以說(shuō)空間小不是�？怂沟娜秉c(diǎn)，非要說(shuō)缺點(diǎn)就是這車油耗確實(shí)有點(diǎn)小高，我現(xiàn)在市區(qū)10.3，還在持續(xù)上升，不過(guò)我這現(xiàn)在屬于磨合期！看個(gè)人而言吧，油耗稍高我是可以接受，而且我還加的97！
外觀：外觀以前沒(méi)接觸這臺(tái)車子之前，我覺(jué)得這臺(tái)車子丑到了一定高度，但是隨著深入的了解，我發(fā)現(xiàn)也不是那么的丑了，現(xiàn)在自己提車了，反而越看越好看呢！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工用料我給滿分，質(zhì)感真心的好，這也是我家人接受它的一個(gè)重要原因！
空間：空間夠用，本身也不是主打空間的車子，如果你買�？怂�，就不要想著我是用來(lái)拉一家老小沒(méi)事出去游玩什么的！
配置：性價(jià)比這臺(tái)車同級(jí)別無(wú)敵了吧，頂配了都，優(yōu)惠完14.4，什么概念啊，這個(gè)級(jí)別的操控及加速加上這個(gè)價(jià)位，同級(jí)別還有誰(shuí)呢！這還是頂配呢，如果原則精英那性價(jià)比就更逆天了！
動(dòng)力：百公里加速8點(diǎn)幾我忘了，同級(jí)別思域據(jù)說(shuō)7點(diǎn)幾，我想告訴你們的是，兩臺(tái)車我都試駕了，不較真這1點(diǎn)幾秒的情況下，�？怂雇陝伲P(guān)鍵是急加速小福聲浪比思域強(qiáng)上不止一點(diǎn)半點(diǎn)，另外就是質(zhì)感！所以我感覺(jué)同級(jí)別福克斯動(dòng)力無(wú)敵，關(guān)鍵變速箱不給力，拖后腿不是！
操控：
操控我不是專業(yè)人員，我不過(guò)多評(píng)價(jià)，我想說(shuō)的是，小福是臺(tái)你一開(kāi)就會(huì)愛(ài)上它的車子！還有就是試駕時(shí)候試駕員那一個(gè)完美的掉頭漂移完全征服了我，雖然我用不上，但這讓我知道了這臺(tái)車的極限是有多大！
油耗：油耗就不過(guò)多的評(píng)價(jià)了，有點(diǎn)高！
舒適：座椅舒適性什么的我感覺(jué)都挺好的，不管是座椅的包圍性以及柔軟度都還可以，后排嗎就稍微緊湊一點(diǎn)，不過(guò)短途坐的話也還挺舒服！
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購(gòu)買時(shí)間2016年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格15.44萬(wàn)元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤(pán)緊實(shí)舒服，動(dòng)力足后勁大；配置高，自動(dòng)泊車、主動(dòng)安全、盲區(qū)監(jiān)測(cè)、倒車時(shí)來(lái)車人提醒
缺點(diǎn)：油耗大、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停雞肋。剎車踩停后就自動(dòng)熄火了，不管啥時(shí)候要啟動(dòng)，有時(shí)跟車一腳剎車就熄火了，一抬腳又啟動(dòng)，不知道的還以為手動(dòng)擋熄火了呢�。。∵@功能不知道省了多少油，反正現(xiàn)在顯示平均13.3，實(shí)際估計(jì)還要多0.5個(gè)。
外觀：老婆就是沖著外觀選的，肌肉、有力，有線條，十足的小鋼炮，比高爾夫顯年輕活力。馬丁大嘴霸氣外露；遠(yuǎn)近光一體的氙氣大燈，切換時(shí)像在眨眼睛；后視鏡下的迎賓燈，晚上上車時(shí)很方便；
內(nèi)飾：材料絕對(duì)，基本都是搪塑軟材料，就是不顯高檔，顯運(yùn)動(dòng)，哈哈。氛圍燈的確漂亮、實(shí)用，
空間：后排坐三人無(wú)壓力，挺舒服。就是前排儲(chǔ)物空間少了點(diǎn)，后排不錯(cuò)。后排座椅放倒后，能放不少東西，躺下兩個(gè)人也不是問(wèn)題，哈哈��！
配置：買的時(shí)候加了選裝，等的時(shí)間長(zhǎng)，優(yōu)惠力度一般。還好配置高，除了電動(dòng)座椅、電子手剎外，其他基本齊了，夠用了。自動(dòng)泊車一個(gè)月后就沒(méi)怎么用過(guò)，前后雷達(dá)很管用，會(huì)車，小路，與人、非機(jī)動(dòng)車并行時(shí)能給與信心，減少碰擦。
動(dòng)力：只要敢踩，加速猛猛的。磨合期正常都悠著開(kāi)的，但老遇到個(gè)把個(gè)得瑟不把小幅放眼里的，想猛的超車變道，沒(méi)給他們機(jī)會(huì)，見(jiàn)車頭要平齊了，油門稍微多踩一點(diǎn)，就把不自量力的甩沒(méi)了，就聽(tīng)見(jiàn)旁邊嘶聲力竭的轟鳴聲漸漸遠(yuǎn)去 哈哈��！路上的SB多了去，見(jiàn)怪不怪，現(xiàn)在也不與他們一般見(jiàn)識(shí)了，不想學(xué)BYD，浪費(fèi)時(shí)間去給SB上課不值得。
操控：
指哪打哪��！哈哈，就是開(kāi)著舒服。有機(jī)會(huì)到賽道撒撒野就好啦！��！
油耗：磨合期12.8個(gè)油，太高了，以后市區(qū)估計(jì)至少9個(gè)。之前油耗13.3，最近開(kāi)車速度快了些，市區(qū)勻速50碼，看來(lái)好習(xí)慣還真能省油。
舒適：底盤(pán)緊實(shí)、舒服有韌性，整體隔音不錯(cuò)，偶爾車底有石子撞擊的聲音。
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購(gòu)買時(shí)間2016年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.20萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是運(yùn)動(dòng)版獨(dú)有的外形，馬丁臉加上珍珠白，深深地吸引著我，簡(jiǎn)直無(wú)法自拔。還有1.5T的動(dòng)力輸出，扎實(shí)的底盤(pán)和出色的操控，最后就是高科技配置很棒很好用，同級(jí)別中性價(jià)比最高
缺點(diǎn)：沒(méi)有后出風(fēng)口，底盤(pán)太低，進(jìn)出地下停車場(chǎng)麻煩。很多人說(shuō)福克斯后座是最不滿意，但我覺(jué)得已經(jīng)對(duì)得起緊湊運(yùn)動(dòng)型轎車，想要空間大就別買運(yùn)動(dòng)型的車
外觀：最打動(dòng)我的就是運(yùn)動(dòng)版的外觀，簡(jiǎn)直喜歡到不要不要的，加上17寸菊花輪轂，兩個(gè)字完美，除了運(yùn)動(dòng)版，其它版本一律不愛(ài)
內(nèi)飾：用料很足，功能鍵布局合理，但就是不顯檔次，另外做工沒(méi)有網(wǎng)友說(shuō)的那么不堪，我是第二任福克斯車主，說(shuō)真的，長(zhǎng)安福特真的進(jìn)步了不少，反正我就挺滿意。另外必須吐槽一下，新車味道挺大的，我把車暴曬了一整天，打開(kāi)所有窗，風(fēng)扇開(kāi)最大，加上12個(gè)炭包，結(jié)果四天下來(lái)以后，味道勉強(qiáng)達(dá)到能接受水平
空間：本人170，平時(shí)就上下班用，也坐過(guò)后排做乘客，絕對(duì)夠用了
配置：這個(gè)價(jià)格能買到這種配置和質(zhì)感的車已經(jīng)是很超值了，借用臺(tái)媒車評(píng)人的話：這樣的車你都挑，你真的買不到車了
動(dòng)力：新車磨合期ing，木有超過(guò)3000轉(zhuǎn)，感覺(jué)2000轉(zhuǎn)以下動(dòng)力差點(diǎn)，上2000轉(zhuǎn)后提速很爽，在市區(qū)和高速絕對(duì)好用夠用，還可以偶爾激情一下下，假如你用來(lái)飆車和秒誰(shuí)誰(shuí)誰(shuí)就省省吧，十來(lái)萬(wàn)你還想飛天不成
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，底盤(pán)扎實(shí)，獨(dú)立懸掛和17寸米其林輪胎過(guò)濾得恰到好處，就是運(yùn)動(dòng)和舒適兼得，不得不佩服福特的工程師們真的很厲害
油耗：綜合市區(qū)和高速大概9個(gè)左右，我是完全能接受，但客觀來(lái)說(shuō)是偏高，估計(jì)是同級(jí)別數(shù)一數(shù)二高
舒適：風(fēng)噪和胎噪在市區(qū)內(nèi)行駛控制得不錯(cuò)，一旦上高速時(shí)速超過(guò)100后就開(kāi)始有點(diǎn)大，座椅很喜歡，看著時(shí)尚坐著舒服，這樣的設(shè)計(jì)夏天再也不會(huì)煎荷包蛋了（男人最痛莫過(guò)于此）
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購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 新余
裸車價(jià)格16.68萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1397公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.5TGTDI發(fā)動(dòng)機(jī)配合6速AT變速箱,帶來(lái)如絲般的順滑駕駛體驗(yàn).超車時(shí)只要深踩油門.毫不含糊的降2個(gè)檔拉高到4000轉(zhuǎn).真的很爽.
缺點(diǎn)：福克斯為什么不加長(zhǎng)一點(diǎn)軸距,稍微加長(zhǎng)5CM也會(huì)對(duì)后排空間有這質(zhì)的改變,這個(gè)車兩口子開(kāi)開(kāi)還行,一家5口出行的話,就要委屈后排乘客了.
外觀：很拉風(fēng),很吸引眼球.
內(nèi)飾：做工不錯(cuò),皮質(zhì)包裹比例較高,儀表臺(tái)軟的.我選的是橙色內(nèi)飾.呵呵騷到爆.
空間：空間真的不是�？怂沟膹�(qiáng)項(xiàng),買之前也有考慮過(guò)這個(gè)短板,但是還是義無(wú)反顧的選擇了他,日常使用也就我們兩口子上下班用用,偶爾跑跑小長(zhǎng)途.空間基本夠用,其實(shí)福克斯完全可以將空間加大,為什么堅(jiān)持不加長(zhǎng)軸距呢?難道加長(zhǎng)了10CM的話超控就基本沒(méi)有了嗎?
配置：買的早.8.7提車.優(yōu)惠3000節(jié)能補(bǔ)貼..其他沒(méi)有了.啃爹,5月份就訂了車.,選裝了氙氣大燈.購(gòu)車價(jià)16.68萬(wàn)元.1668吉利.呵呵.就沒(méi)太多砍價(jià),首提哦.
動(dòng)力：福特裝在�？怂股系�1.5t ecoboost GTDI發(fā)動(dòng)機(jī)真的很強(qiáng)大,溫柔的開(kāi)開(kāi)動(dòng)力也夠用,畢竟在市區(qū)內(nèi)大部分時(shí)間是很堵很堵的,沒(méi)有好的路況,也飆不起來(lái).一旦到了外環(huán)路上,哈哈,撒野的時(shí)候到了.S檔一切,手動(dòng)降2檔.哈哈.推背感還是有的.20萬(wàn)以內(nèi)的車還是可以欺負(fù)一下,只要不碰到BBA的車,基本上還是可以牛掰一下的.
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),指哪到哪,緊急變道測(cè)試過(guò),很穩(wěn),尾部的循跡性非常好,不會(huì)出現(xiàn)尾巴突然甩出去失控的感覺(jué).那種前驅(qū)飄飄忽忽的感覺(jué)真的很爽,只是委屈了后排的朋友,差點(diǎn)把他們整吐了.
油耗：9.7L/100KM,油耗沒(méi)什么好說(shuō)的.跟駕駛習(xí)慣關(guān)系太大.反正開(kāi)得起.
舒適：減震不錯(cuò).坐位不錯(cuò).隔音不錯(cuò),SONY音響不錯(cuò).反正就是不錯(cuò).
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購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格15.05萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控，底盤(pán)很有韌性，超車變線車頭指向靈敏，車尾跟隨性很好，越開(kāi)越有人車合一的感覺(jué)。動(dòng)力，這個(gè)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出堪比2.4的自然吸氣，帶這個(gè)車身一點(diǎn)也不吃力，動(dòng)力隨叫隨到。
缺點(diǎn)：細(xì)節(jié)上做工不太好，不過(guò)也不要求了，進(jìn)口的福克斯ST也沒(méi)有好哪里去。畢竟十多萬(wàn)的車好開(kāi)才是重點(diǎn)，要高級(jí)感還是買BBA的小車吧�？臻g還能接受，畢竟這車門就比一般車厚實(shí)很多，犧牲車門的厚度換取空間我也贊同。
外觀：最滿意的就是外觀了，前臉改得也不錯(cuò)，側(cè)面線條更是滿意啊，尾部很敦實(shí)。
內(nèi)飾：用料很厚道，就是做工差些，不過(guò)車無(wú)完車，看久了也適應(yīng)了。
空間：后排只要不是長(zhǎng)途做三個(gè)人也還過(guò)得去，本來(lái)兩廂車靈活性最重要城里好開(kāi)好停，車身大了就沒(méi)有這種感覺(jué)了。
配置：性價(jià)比德系某眾高多了，15萬(wàn)的車價(jià)，什么一鍵啟動(dòng)無(wú)鑰匙啟動(dòng)，后視鏡電動(dòng)折疊帶加熱帶盲區(qū)提醒，低速行車剎車系統(tǒng)，倒車?yán)走_(dá)影像，四門一鍵升降，定速巡航等等，反正要配置有配置，要?jiǎng)恿τ袆?dòng)力，要操控有操控，要外形有外形，很滿意了。
動(dòng)力：試過(guò)好幾次地板油，推背感很強(qiáng)基本8秒左右破百，城里開(kāi)動(dòng)力儲(chǔ)備很足。
操控：
轉(zhuǎn)向指哪打哪，方向握感很好沒(méi)有虛位。底盤(pán)的側(cè)面支持很好，高速過(guò)彎信心很足。說(shuō)底盤(pán)硬的，其實(shí)這車調(diào)教很好了，懸掛行程初段稍軟，中后段才硬起來(lái)的，買菜和撒歡兩不誤。
油耗：高速很省油，6.2升百公里，市區(qū)稍高不過(guò)我開(kāi)車也暴力要10升左右，相對(duì)怎么好的動(dòng)力，油耗還能接受，估計(jì)城里溫柔來(lái)油耗還能降一截。
舒適：跑了幾次爛路，底盤(pán)很整，雖然比不上天籟沙發(fā)式的感覺(jué)，不過(guò)不會(huì)有多余晃動(dòng)�？焖龠^(guò)坑洼什么的，不會(huì)有車輪離地的感覺(jué)，也是獨(dú)立懸掛的原因吧。
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購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格15.58萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)時(shí)買此車，外觀和內(nèi)飾占主導(dǎo)因素。全車運(yùn)動(dòng)的包圍，大號(hào)尾翼，17的輪轂，馬丁前臉，全車彰顯運(yùn)動(dòng)氣息。索尼機(jī)頭+9個(gè)喇叭，效果棒棒噠。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)前蓋和后備箱后蓋縫隙太大，導(dǎo)致灰塵進(jìn)入。長(zhǎng)安做工無(wú)力吐槽！頂配車型，前排座椅還是手動(dòng)調(diào)節(jié)，并且沒(méi)有座椅加熱，感覺(jué)有些遺憾。
外觀：因?yàn)橛辛诉\(yùn)動(dòng)包圍，17輪轂，超大尾翼，所以稱之為兩廂運(yùn)動(dòng)。大愛(ài)兩廂運(yùn)動(dòng)的外觀�。�！
內(nèi)飾：全新福克斯內(nèi)飾用料足，大部分為軟材料。三輻式真皮方向盤(pán)，帶有換擋撥片，可上下前后調(diào)節(jié)。8英寸中控屏幕，索尼機(jī)頭。全車9個(gè)喇叭，音響確實(shí)很棒，強(qiáng)力推薦！
空間：全新福克斯的中控進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，前排乘客腿部空間相比12款得到了釋放。但是后排空間一如既往的狹小，只能評(píng)價(jià)夠用。兩廂后備箱開(kāi)口超大，后排座椅可以倒放，裝個(gè)大件沒(méi)問(wèn)題。
配置：很多人都認(rèn)為花17可以上B級(jí)車。我只想說(shuō)，蘿卜青菜各有所愛(ài)吧。一千個(gè)人心里有一千個(gè)哈姆雷特。寧做雞頭不做鳳尾。
動(dòng)力：開(kāi)了將近1000公里，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)配合6速手自一體變速箱提速流暢，前提是要舍得給油，轉(zhuǎn)速過(guò)2000，動(dòng)力隨叫隨到。油門調(diào)教太靈敏，稍微一點(diǎn)就能到3000.出了磨合期再好好感受一下1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的魅力所在。
操控：
獨(dú)立懸掛，扎實(shí)的底盤(pán)調(diào)教，轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)，電動(dòng)助力，平時(shí)單手操作很輕松。17寸的米其林大腳路面信息回饋的很全面。
油耗：9.7的油耗比自己預(yù)期的要高，可能未出磨合的緣故吧。首保過(guò)后再看看油耗，不過(guò)感覺(jué)不報(bào)太大希望。想要在路上開(kāi)的爽，就得犧牲油耗。
舒適：座椅包裹性非常好。轉(zhuǎn)向的時(shí)候座椅跟身體津貼在一起。沒(méi)有太多的傾斜。感覺(jué)懸掛調(diào)教的有點(diǎn)贏。
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