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福克斯
(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2012年07月
購買地點山西 運城
裸車價格9.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程17768公里
綜合評分
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優(yōu)點：質(zhì)量可靠，安全
缺點：輪胎噪音實在太大，隔音效果太差，連個起碼的發(fā)動機(jī)保護(hù)蓋都沒有，發(fā)動機(jī)直接裸漏，實在是難看內(nèi)飾效果一般
外觀：外觀其實很耐看。越看越喜歡、
內(nèi)飾：整體比較老氣，軟質(zhì)的中控還是很厚道！
空間：一般，我個頭不高感覺夠用，不知道個頭大的什么感覺。
配置：綜上所述，性價比還是很不錯的。不過車子的細(xì)節(jié)確實差了點哦。比方說門上的縫隙啦，沒螺絲頭的套子，裸露的門鎖卡扣，還有竟然減配了發(fā)動機(jī)蓋板和隔熱棉。
動力：尚可，就是開空調(diào)時動力稍顯不足。
操控：
操控都是大眾化了，想買自己看了，還不錯，開起來蠻穩(wěn)的，美系的車你是知道的，不要多說，我買車第二天就上高速拉了一把。120 輕飄飄的，爽啊，帶著老婆
油耗：8到9個，還可以接受。
舒適：基本都是高速，舒適性還行吧
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購買時間2013年09月
購買地點安徽 合肥
裸車價格8.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高
缺點：1.2檔反應(yīng)頓挫。感覺油門有點遲后。首保過后稍微好點。
外觀：經(jīng)典福克斯跟新�？怂贡绕饋�，的確不如新福克斯流線型更漂亮，我承認(rèn)，如果我錢夠的話，我也會買新�？怂�，但可惜囊中羞澀。不過買來之后，感覺�？怂沟耐庥^也并不是一無是處，看久了，能感覺出，經(jīng)典�？怂构徊焕Α敖�(jīng)典”二字，他的外觀雖說中庸了些，但是屬于那種比較耐看的，越看越舒服的那種。不知道其他車友有這種感覺沒有。當(dāng)然，這不排除主觀感受之嫌。
內(nèi)飾：一般
空間：家用完全夠了
配置：不錯，配置和發(fā)動機(jī)滿意
動力：1.8的發(fā)動機(jī)日常行駛馬馬虎虎，開空調(diào)滿載就比較吃力，代步足夠，偶爾也能小激情一下！
操控：
很好。就是感覺離地間隙太高。
油耗：現(xiàn)在是有點高，得9個左右，可能跟夏天全開空調(diào)有關(guān)系吧
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購買時間2014年08月
購買地點山東 濰坊
裸車價格8.60萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程12700公里
綜合評分
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優(yōu)點：相比其他同級別競爭車型，小福的差異化制勝點就是，動力出色，獨立懸掛。我對小福滿意的地方用一點是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足以描述的，1.8的動力、獨立懸掛、軟質(zhì)材料的內(nèi)飾、小毛病少、很皮實、超高的性價比等等等等。
缺點：油耗還是有點偏高，
外觀：最喜歡的就是外觀了。
內(nèi)飾：一般，軟塑料，將就。
空間：后面基本沒怎么坐過人，前排還行吧，座椅高點…
配置：個人認(rèn)為目前是性價比最高的一款車！裸車價8.98萬元�。�！
動力：起步肉，3檔后動力不錯。
操控：
操控性一流，高速很穩(wěn)
油耗：目前平均8.3，還不錯，比較能接受，比心理預(yù)期還要低了。
舒適：舒適性方面 我感覺一般吧，雖然是前后獨立懸架，可是調(diào)校的比較硬，過個減速帶，坑啥的有很明顯的震動，不過座椅比較舒適，總體來說還是不錯的。比凱越好多了。
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購買時間2014年01月
購買地點陜西 西安
裸車價格8.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程52855公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高
缺點：噪音確實比較大，新車異味2年不散，前后排空間小個子勉強(qiáng)大個子憋屈！
外觀：13款標(biāo)配了霧燈，鋁合金輪轂，感覺不錯，不過商家卻省了其他配置，整體來說很協(xié)調(diào)，看慣了自己車，怎么看都好看，比同級別其他車好看。
內(nèi)飾：一般，軟塑料，將就。
空間：感覺后排有點小，不過坐過的人覺得還可以
配置：�？怂官I懸架和發(fā)動機(jī)送車殼！鑒定完畢
動力：1.8的排量加速還可以吧，跑高速性能不錯。超車毫無壓力，讓其能夠駕駛者很有自信，160碼跑高速穩(wěn)穩(wěn)的！轉(zhuǎn)速上了3000轉(zhuǎn)動力源源不斷！隨叫隨到！
操控：
轉(zhuǎn)向、轉(zhuǎn)彎、平穩(wěn)性都不錯
油耗：8.0的百公里油耗還是很滿意的不像別人說的油老虎，當(dāng)然油耗也是衡量選擇買什么車的重要參數(shù)之一。
舒適：過減速帶緊繃扎實，干凈利落，各種道路表現(xiàn)都不錯。
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購買時間2013年10月
購買地點湖北 十堰
裸車價格9.10萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：89800元裸車價，落地10萬4千，合資品牌，操控性好，
缺點：長安的裝配工藝還需努力，有待提高啊，個別處縫隙較大，如后備箱處；
外觀：比較穩(wěn)重，比較經(jīng)典，但是時尚不足
內(nèi)飾：太老氣，畢竟年代有那么久了
空間：可以，夠用了
配置：值得擁有
動力：起步和加速效果都不錯，比較滿意。
操控：
山路：家里山路十八彎，沒讓我操多少心，甩別人幾道彎沒問題，只是乘客就有點意見了，恨不得綁座椅上
油耗：買車之前就擔(dān)心油耗過高，1.8的排量，1.3噸多的車重肯定不能拿1.6排量車的油耗比較，現(xiàn)在900塊的油跑了1046，顯示還能310左右，一公里大概6毛多，還是磨合期，不算多，電腦工程顯示平均速度19KM/H，油耗8.7L/100KM。
舒適：代步車，不能跟寶馬，奔馳比，但開車不累就是了。
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購買時間2013年12月
購買地點湖北 武漢
裸車價格8.98萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2289公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子油耗還是蠻低的，1.8排量 13年買的車，一年的時間，使用了2.7萬公里，使用效果還可以，就是保養(yǎng)的時候，那個機(jī)油不好，而且價格也不便宜。
缺點：開了這么久，沒有其它小毛病，基本都很滿意，要說實在有什么不滿意的，就是買的時候是4S打包銷售的，加裝和改裝了一些東西，那些精品和導(dǎo)航等等，價格有點小貴了。有點被忽悠的感覺。
外觀：個人感覺外觀耐看，不過畢竟是老款了，不過也不過時
內(nèi)飾：很一般，多少年了還是那樣，
空間：三廂的，后備箱空間很大，乘車空間一般吧。
配置：9萬級別合資車獨一家
動力：動力那是沒的說，畢竟排量在那擺著呢
操控：
操控比較滿意，畢竟前后都是獨立懸架。
油耗：8.0，這對于我一個新手，自我感覺良好，不用多說，你是知道的，
舒適：這車偏運動、舒適性一般吧
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購買時間2013年03月
購買地點山東 青島
裸車價格9.06萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力十足，只要舍得給油，推背感強(qiáng)烈。質(zhì)量穩(wěn)定可靠安全感好。
缺點：只覺得三廂的后備箱蓋不是很好看，可沒辦法誰讓我是三廂控了，還有家里大人也想買個有屁股的車。
外觀：外觀經(jīng)典、有氣質(zhì)；縫隙較大。
內(nèi)飾：中庸穩(wěn)重沒有過多的華麗，個人覺得起碼經(jīng)典不會很過時，比上不足比下有余夠用好用就行了~
空間：我個人感覺小福的縱向空間不寬敞，橫向空間太擁擠，上下空間不舒適。反而后備倉的空間我倒是很滿意。
配置：性價比非常高，老款優(yōu)惠幅度比較大，感覺挺合適。
動力：1.8動力不錯，當(dāng)時想買2.0但經(jīng)典款沒2.0的了。
操控：
沖著操控才買的�？怂咕椭啦倏亓耍妆P沉，指向精準(zhǔn)，手動才更有感覺
油耗：8.5L，還未過磨合期，但是已經(jīng)跑過幾次高速，經(jīng)常在市區(qū)跑的話可能要更高點，總體來說還是有點偏高。
舒適：這個價位級別中，舒適適中
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購買時間2014年09月
購買地點山東 淄博
裸車價格8.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程580公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力強(qiáng)勁，特別是開空調(diào)的時候，速度一點不掉；操控精準(zhǔn)，過彎很有信心
缺點：低速頓挫。
外觀：一般
內(nèi)飾：內(nèi)飾工藝確實要向神車看齊啊。
空間：空間在同級別車?yán)�，表現(xiàn)還不錯
配置：覺得同級別車中，性價比較高
動力：1.8L自然吸氣發(fā)動機(jī)，起步時有點頓挫，但是3檔以后動力隨叫隨到，非常好。
操控：
操控是�？怂沟牧咙c
油耗：比想象中的低，我很滿意。買車前朋友一再提醒我考慮�？怂沟挠秃�，至少9個，10個正常。。。買回來后加了3次油，93#，每次27升。表顯油耗由起初的8.2降至7.8，現(xiàn)在表顯7.6，實際算的平均油耗8.3。比我預(yù)想的省油，畢竟1.8排量和1.3+噸車重在這兒呢。當(dāng)然油耗和駕駛習(xí)慣、路況關(guān)系太大，本人駕駛溫柔，而且路況比較好，平均時速能到25公里。
舒適：還好，座椅軟硬適中，車內(nèi)正常駕駛噪音不大。
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購買時間2013年06月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格8.28萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性
缺點：乘坐空間欠佳，后排稍顯擁擠、儲物空間不足、隔音效果一般，在高速行駛過程中胎噪聲音較大，外部噪音較大。
外觀：：還不錯
內(nèi)飾：經(jīng)典造型，軟質(zhì)做工還是不錯的
空間：172的個子足夠了，中控占地面積較大，感覺前排放腿的地方有點擠，后排空間還行，后排座位放倒后，能拉不少東西。
動力：強(qiáng)勁
操控：
我第一輛車，無從比較，但之前也偶爾開過同事和單位的車，覺得小福還是蠻不錯的，可以和同事的新帕薩特相當(dāng)接近了，過彎、連續(xù)彎、爬坡都很聽話，不跳，但感覺50以上過小轉(zhuǎn)盤或立交轉(zhuǎn)盤（270度以上）有點偏軟和橫扯。
油耗：平時多在郊區(qū)省道活動，山東的路況在全國還是數(shù)一數(shù)二的，對于油耗來說是個很大的幫助，平均下來7.6到7.8之間活動，對于這個動力輸出還是相當(dāng)滿意的，比預(yù)想的9個油完全超出想象。
舒適：能接受
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購買時間2014年03月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格8.88萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：懸掛表現(xiàn)
缺點：車自身的舒適性有點弱，開起來減震有點偏硬。樸素的裝飾和它正統(tǒng)的血統(tǒng)比起來有點不搭。
外觀：很喜歡，即使到現(xiàn)在也沒覺得過時的感覺
內(nèi)飾：不咋地，反正不是什么重點
空間：空間暫時可以滿足 要大一點就好了我個子1.81 坐駕駛位 感覺有點擁擠，后排空間也小了一點
配置：高。。。高。。。實在是高
動力：1.8L的動力表現(xiàn)還是可以的，超車變道無壓力，高速動力源源不斷，160km/h信心十足，市區(qū)道路趕超穩(wěn)定，高速道路專治各種不服，動力總體表現(xiàn)還是不錯的。
操控：
操控一流 由于前后軸距比較短 所以會很靈活 四輪獨立懸掛 過彎很穩(wěn) 很舒適
油耗：高速最低4.8，綜合7個多，成都三環(huán)6個，沒有刻意為了省油去開，不然會更低，比較滿意。
舒適：八十碼以內(nèi)足夠舒適，以后加速噪音太大，座椅不能高低調(diào)節(jié)不太好，
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