長(zhǎng)安福特-�？怂�
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(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：2.0自吸，最后的絕唱 動(dòng)力提速真的快 進(jìn)口變速箱 進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)
缺點(diǎn)：這個(gè)車的郵箱有負(fù)壓，由于每次都是加滿油行駛，跑到半箱有的時(shí)候動(dòng)力總覺(jué)得有所下降。需要打開(kāi)郵箱跑氣。首保的時(shí)候去店里處理下
外觀：這個(gè)沒(méi)得說(shuō)，自己看外觀都會(huì)多看兩眼，和馬丁臉的新新福比，個(gè)人還是比較喜歡現(xiàn)在這個(gè)。還是就是最老的經(jīng)典福。后來(lái)經(jīng)典福的前大燈造型多了一個(gè)折，就不再愛(ài)了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾在同級(jí)別不算優(yōu)秀，中控按鍵過(guò)于繁瑣，很多按鍵使用次數(shù)不多，建議合并。內(nèi)飾建議可以做的盡量簡(jiǎn)潔。
空間：太緊湊，主駕還能接受，后排舒適度較差，主要是在腿部。
配置：不算很高，畢竟10多萬(wàn)的兩廂車，還是有點(diǎn)劃不來(lái)。
動(dòng)力：對(duì)于2.0的小福來(lái)說(shuō)動(dòng)力根本就不是問(wèn)題。還是那句話，沒(méi)有肉車，只有肉人��！
操控：
轉(zhuǎn)向清晰，指哪打哪
油耗：目前還在磨合期，加上南京炎熱的天氣和堵車，現(xiàn)在還在10.7L的油耗，可以理解！
舒適：舒適性就不用說(shuō)大家都知道啊，獨(dú)立懸掛，真皮把套，駕駛室靠背還有頂腰設(shè)置，嘿嘿。
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購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.29萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3320公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力很滿意4000轉(zhuǎn)向上去那是爽歪歪的感覺(jué) 超車也非常有信心
缺點(diǎn)：空間較小，動(dòng)力雖說(shuō)線性但是低扭動(dòng)力還是不太足，做工較為馬虎，不夠精細(xì)，新車味道很大，刺鼻，熏得嗓子疼。
外觀：很犀利，完全不同于老福！很運(yùn)動(dòng)！適合年輕人！側(cè)面線條很流暢，一切只為運(yùn)動(dòng)而生！運(yùn)動(dòng)版的尾翼也是個(gè)亮點(diǎn)！
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是比較時(shí)尚的，中控造型很喜歡，索尼的機(jī)頭也很亮。
空間：空間基本夠用，不會(huì)覺(jué)得很擠，本人178cm調(diào)好座位后后排坐180cm的朋友，朋友都說(shuō)挺寬敞
動(dòng)力：這個(gè)由于我沒(méi)開(kāi)過(guò)其它的車,所以不好比較,但是相對(duì)來(lái)說(shuō),起步不像他們說(shuō)的那樣,2.0的動(dòng)力還是蠻足的了,起步不用踩油門就可以走,當(dāng)然前提是不是在坡道上起步哈.2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)還是進(jìn)口的,這個(gè)在車輛一致性證書(shū)上是有的...聽(tīng)說(shuō)變速箱也是進(jìn)口的,這個(gè)就無(wú)從考證了...反正賣車的都是這么說(shuō)的
操控：
傳說(shuō)中的大殺器，福克斯的絕招。不多說(shuō)。
油耗：和1.6的差不多！平常駕駛比較暴力！
舒適：挺舒適的，
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購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格13.67萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀、內(nèi)飾都很搶眼！比起老福還是有著很大的差距的。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)以下沒(méi)力 上地下停車場(chǎng)碰到高點(diǎn)的坡度時(shí)不注意會(huì)很容易熄火 還不如其它1.6的車容易上坡
外觀：非常喜歡， 很運(yùn)動(dòng)，遠(yuǎn)處看感覺(jué)很長(zhǎng)。
內(nèi)飾：皮質(zhì)+織布的材料包裹座椅 很有運(yùn)動(dòng)氣質(zhì) 好看是好看了 不過(guò)透氣性真心不咋地 整個(gè)內(nèi)飾最搶眼的莫過(guò)于SONY中控 烤漆面板很上檔次 上面密密麻麻的按鍵一看就覺(jué)得看不懂 更上檔次了 搞不懂為何有人要把它換掉 另外內(nèi)飾中有很多鍍絡(luò)裝飾的部位 大多都是不細(xì)看不會(huì)注意到的位置 很低調(diào)也很內(nèi)斂 細(xì)節(jié)決定成敗呀
空間：空間確實(shí)不咋地，整車也就主駕駛的位置寬敞點(diǎn)，副駕駛實(shí)在是慘不忍睹，后排就更不用說(shuō)了，不過(guò)坐墊縱向長(zhǎng)度不錯(cuò)，保證了腿部支撐，值得夸獎(jiǎng)。
配置：個(gè)人覺(jué)得值！具有不錯(cuò)性價(jià)比的一部車。
動(dòng)力：2.0MT170匹的動(dòng)力強(qiáng)勁，給力...
操控：
操控算比較滿意的 反正以前也沒(méi)開(kāi)過(guò)神馬車
油耗：可以接受吧，2.0的綜合8個(gè)以內(nèi)
舒適：非常好
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購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格14.19萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1125公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車的駕駛感受真的很不錯(cuò)，底盤很扎實(shí)，用料很實(shí)在。
缺點(diǎn)：有些地方拼接處縫隙比較大，總體還是比較缺乏細(xì)膩的做工。
外觀：動(dòng)感時(shí)尚，漂亮大方，越開(kāi)越喜歡。當(dāng)然，這樣的動(dòng)感外形讓喜歡它的人義無(wú)反顧，不喜歡它的人格格不入。我覺(jué)得沒(méi)有什么不滿意的地方。
內(nèi)飾：沒(méi)事的用料倒是很足，壞就壞長(zhǎng)安的做工
空間：可能是設(shè)計(jì)師考慮到駕駛員座位盡量放在在整個(gè)車艙內(nèi)的中間位置，以及儀表臺(tái)較長(zhǎng)，所以犧牲了后排的空間，有時(shí)候偶爾帶個(gè)各自高點(diǎn)的朋友坐在后排確實(shí)略顯尷尬，不過(guò)畢竟主要還是自己來(lái)開(kāi)，再帶媳婦上下班。多少還是不太在意的。在合理的駕駛員位置配重車身重量盡量接近50:50情況下我愿意犧牲點(diǎn)空間。
動(dòng)力：2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力沒(méi)有渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)提速迅猛 但是順暢性不錯(cuò) 這個(gè)動(dòng)力也完全夠用了 170匹馬力
操控：
操控精準(zhǔn)，底盤扎實(shí)，但是方向略輕
油耗：暫時(shí)可以接受 暫時(shí)還是磨合期 油耗還會(huì)降
舒適：前排運(yùn)動(dòng)座椅舒適，后排座椅一般，隔音效果不錯(cuò)，自動(dòng)空調(diào)給力
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購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格14.29萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形很帥氣呀,很漂亮.非常喜歡2.0運(yùn)動(dòng)版的外觀,不能說(shuō)是霸氣,但至少我覺(jué)得很帥氣,我媽看了我這個(gè)車就說(shuō)好看，她說(shuō)怎么很少看到這種呢，確實(shí)馬路上的2.0真不多，1.6和2.0放在一起正是2個(gè)車的感覺(jué)
缺點(diǎn)：最不滿意的應(yīng)該算是做工，長(zhǎng)安的做工也是醉了，縫隙很大，但也給改裝走線提供了便利，還有就是發(fā)動(dòng)機(jī)滲油，首保的時(shí)候就開(kāi)始了，要打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)處理，現(xiàn)在還沒(méi)弄呢
外觀：外觀不多說(shuō)了，有人愛(ài)有人厭。
內(nèi)飾：科技感較強(qiáng)，最不滿意就是中控屏幕太小且不帶導(dǎo)航與倒車影像！
配置：在這個(gè)價(jià)位上.輪牌子.輪配置.論價(jià)格.除了選新�？怂刮艺也坏狡渌x的了.當(dāng)然土豪可以選某神車加價(jià)
動(dòng)力：170匹馬力，在高速上如魚(yú)得水，唯一缺點(diǎn)就是起步較慢，百公里加速大約9秒
操控：
1.25圈的方向比超控自然不錯(cuò)。
油耗：在接受范圍 還沒(méi)有首保 市區(qū)得9.2
舒適：減震調(diào)教略偏硬，使得路面反饋比較直接，但是車身剛性又得到比較好的保持，這點(diǎn)來(lái)說(shuō)舒適性見(jiàn)仁見(jiàn)智了，個(gè)人比較喜歡這樣
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購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格13.49萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力十足，操控極佳
缺點(diǎn)：換擋聲音有點(diǎn)大，技師說(shuō)在正常范圍內(nèi)。還有就是我在湖州買的車價(jià)格有點(diǎn)高，但是太喜歡沒(méi)有辦法，好像杭嘉湖地區(qū)買長(zhǎng)安福特的都是一家，有點(diǎn)挨宰的感覺(jué)。不知道杭嘉湖地區(qū)的的車友有沒(méi)有這種感覺(jué)，還是我個(gè)人砍價(jià)能力不行！
外觀：不錯(cuò) 更喜歡ST的前臉 以后開(kāi)舊了 肯定改了
內(nèi)飾：高端大氣上檔次了
空間：平時(shí)自己開(kāi)還好 但是帶著家人或者接客戶什么的感覺(jué)就有點(diǎn)小了 前排調(diào)好位置 后排只有一拳多的空間 但是幸好自己開(kāi)的時(shí)候多
配置：2.0MT，就沖這個(gè)我就覺(jué)得值，很值
動(dòng)力：動(dòng)力充沛，低速的時(shí)候油門難控制，容易出現(xiàn)頓挫。60-80這段加速較弱，前后段線性較好。
操控：
很舒服！
油耗：7.6，從接車14左右一直降到7.6，應(yīng)該還有下降的空間。每天行車60公里左右，主要是高速，有5公里左右很堵。
舒適：我和副駕駛覺(jué)得還不錯(cuò)，就是后面坐的人也沒(méi)覺(jué)得擠（估計(jì)和體型有關(guān)，身邊的人女的一般就153mm~162mm，男的就170mm~174mm）
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購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格14.99萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程24946公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，操控，內(nèi)飾
缺點(diǎn)：后排：坐在后排的乘客真是比較無(wú)聊，除了車窗升降以外就沒(méi)有什么東西可以按的了，空間也只是夠用，比較緊湊，對(duì)于一家四口的話，自駕游出去玩，做時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)不太舒服。
外觀：硬朗，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格
內(nèi)飾：不錯(cuò)
空間：空間平時(shí)感覺(jué)夠用，因?yàn)槠綍r(shí)主要是一個(gè)人開(kāi)車，或者兩個(gè)人，頂多三個(gè)人坐，所以空間尚可接受。但如果過(guò)年過(guò)節(jié)，滿座的話那后排就明顯感覺(jué)比較擠了，所以說(shuō)這個(gè)車的空間不是長(zhǎng)項(xiàng)。
動(dòng)力：行車轉(zhuǎn)速保持在2000以上，油門一點(diǎn)動(dòng)力就來(lái)，沒(méi)有遲滯，2.0na的好處就在這，高速上超過(guò)120之后超車也很有信心，去高原地區(qū)也能跑得起來(lái)。
操控：
一流
油耗：綜合油耗最低的時(shí)候7.2 現(xiàn)在維持在7.6 左右很滿足了
舒適：隔音比馬三強(qiáng)了太多太多，當(dāng)初試駕馬三的時(shí)候還以為窗戶沒(méi)關(guān)上。這個(gè)級(jí)別這個(gè)隔音效果，我可以接受。 懸掛表現(xiàn)還可以 避震調(diào)校較軟 高速過(guò)彎信心不足 小震動(dòng)過(guò)濾的不好。電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的路感還算比較清晰！低速方向盤很輕快。高速不夠沉穩(wěn)
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購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格15.19萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控好指向精準(zhǔn)都被說(shuō)爛了。2.0發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力還算不錯(cuò)，舍得踩油門拉高點(diǎn)轉(zhuǎn)速超車是沒(méi)有任何壓力的。車短小在市區(qū)的靈活性非常高。
缺點(diǎn)：細(xì)節(jié)做工不夠細(xì)膩，比較粗糙，snyc系統(tǒng)太老舊，用起來(lái)讓人傷心。
外觀：非常好
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料不錯(cuò)，就是縫隙有點(diǎn)大，副駕駛設(shè)計(jì)反人類，內(nèi)飾屬于不耐看的那種設(shè)計(jì)
空間：前排空間設(shè)計(jì)的太“緊湊”了，坐在里面和坐在Polo里差不多。
配置：我很少會(huì)考慮這點(diǎn)，在自己確定的價(jià)格范圍內(nèi)選擇自己最喜歡的就夠了，即便是15萬(wàn)A0級(jí)的小車如果自己喜歡也會(huì)毫不猶豫的入手，其實(shí)去年原本就是因?yàn)镃ROSS POLO國(guó)產(chǎn)后太多的縮水才轉(zhuǎn)向�？怂沟�。
動(dòng)力：沒(méi)的說(shuō)，在等紅燈起步時(shí)肯定將同行車?yán)乱淮蠼�，高速更明顯，和大馬、大奔有的比，推背感明顯，有往外躥的感覺(jué)
操控：
操控感覺(jué)非常好，而且轉(zhuǎn)型精準(zhǔn)，指哪打哪。方向盤低速的時(shí)候很輕開(kāi)著很隨意，高速就變得比較沉了很穩(wěn)。
油耗：油耗正常。城市游走8.0L左右。時(shí)不時(shí)還拉一下高轉(zhuǎn)。
舒適：舒適性比超控差一點(diǎn)
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購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格13.10萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，操控好，索尼音響音質(zhì)很好。
缺點(diǎn)：做工:某些螺絲松, 裂縫較大有些也不對(duì)稱!
外觀：拉風(fēng)...
內(nèi)飾：內(nèi)飾塑料感強(qiáng)了一些，接縫做得不是很好，sony的中控非常喜歡，很有科技感，座椅皮和編制混搭很喜歡，有延伸性，不會(huì)像全皮的時(shí)間坐長(zhǎng)了就一個(gè)坑。
空間：還可以接受。
配置：全下來(lái)15.3w，性價(jià)比很高！進(jìn)口變速箱不解釋…………
動(dòng)力：2.0直噴發(fā)動(dòng)機(jī)+MT的動(dòng)力沒(méi)話說(shuō)，NA的傳統(tǒng)，動(dòng)力隨踩隨有，特別是中高速的時(shí)候感覺(jué)動(dòng)力儲(chǔ)備較強(qiáng)，特別拿朋友的高爾夫6的1.4T對(duì)比過(guò)0—40高6更快，40—100�？怂箘俪觯�120公里/小時(shí)之后的提速，明顯�？怂垢鼜�(qiáng)，至于最高速度我就不說(shuō)了，大家還是安全第一啊。
操控：
底盤扎實(shí)，緊急變線時(shí)車身姿態(tài)保持良好，給駕駛者很強(qiáng)的自信心
油耗：提車后開(kāi)了800多公里，200公里高速，100多公里快速路，400多公里市區(qū)道路，目前油耗7.5升/百公里，比自己預(yù)想的少，比較滿意
舒適：做在后排，能清晰感覺(jué)到方向變動(dòng)爾忽左忽右。
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.20萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程14500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：中控很漂亮，SONY音響對(duì)于不是發(fā)燒友的本人還算滿意！而且215寬的米其林很厚道（速度等級(jí)是W），安全系數(shù)高很多。
缺點(diǎn)：用料是到位了，但做工確實(shí)欠缺，縫隙啥的還是有點(diǎn)大的。
外觀：外觀大愛(ài)，1.6的外觀有點(diǎn)挫，我買車的時(shí)候就想過(guò)了1.6就買三廂，2.0兩廂。2.0的側(cè)裙非常的漂亮，看上去就跟跑車一樣好看，2.0的大尾翼，一好看，二更好擾流。2.0的大腳，這也是一個(gè)賣點(diǎn)吧？雪花大腳，非常好看，215的米胖子保證了駕駛者的安全。后尾燈組合也很拉風(fēng)，傳說(shuō)中的中指加上LED燈。
空間：緊湊型的車來(lái)說(shuō)，講空間絕對(duì)講不過(guò)大從容的車型，家里的人都不是大塊頭，夠用了
配置：感覺(jué)福特全車系性價(jià)比還不錯(cuò)，優(yōu)惠幅度在一萬(wàn)到一萬(wàn)。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力平時(shí)上下班有點(diǎn)浪費(fèi)，但是自駕游的體驗(yàn)會(huì)非常好
操控：
電子助力使得方向非常輕，指向好，過(guò)彎有信心！
油耗：全進(jìn)口2.0缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，100KM8.2L的綜合油耗，以目前97#油價(jià)6.7元一升也在6角以內(nèi)！
舒適：非常好
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
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福睿斯
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帝豪GL
杰德
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