一鍵砍遍全城
福克斯
(該車(chē)系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
優(yōu)點(diǎn):
操控性不錯(cuò)(1291)+1 外觀動(dòng)感(972)+1 整體感覺(jué)不錯(cuò)(646)+1 性?xún)r(jià)比高(467)+1 加速不錯(cuò)(280)+1 內(nèi)飾很好(169)+1 舒適性好(112)+1 值得擁有(63)+1缺點(diǎn):
油耗稍高(3255)+1 乘坐空間緊湊(1723)+1 內(nèi)飾做工欠佳(1279)+1 油門(mén)延遲(838)+1 起步時(shí)發(fā)抖(712)+1 空間小低速抖(443)+1 頻幕有點(diǎn)。325)+1 配置太少(314)+1 + 添加印象|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型?怂 2012款 兩廂 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 北海
裸車(chē)價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最喜歡新?怂咕褪撬牡妆P(pán)功力,一副優(yōu)秀的底盤(pán)就如練武之人有穩(wěn)健的下盤(pán)功夫,上身不管如何變動(dòng),下盤(pán)都會(huì)穩(wěn)如泰山牢牢的根扎大地。為了充分體驗(yàn)它優(yōu)秀的操控性能,剛剛提到車(chē)的時(shí)候約上朋友在山路做了個(gè)“深度試駕”,一路多的是陡坡、 s型路、 u型路,不停的換擋減擋,感受著不斷變換離心力帶來(lái)的極度興奮,電子控制的機(jī)械助力轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)路感清晰,指向準(zhǔn)確,過(guò)彎的極限也很高,讓我們淡定自若的以高速?zèng)_向下一個(gè)彎路。它的懸掛是中等偏韌性,面對(duì)超重車(chē)壓壞的道路也可以保持清晰的駕駛方向。作為日常用車(chē),我覺(jué)得?怂篃o(wú)疑是一個(gè)非常棒的選擇。
缺點(diǎn):拼裝不夠精致,爽離合有漏油的風(fēng)險(xiǎn)
外觀:不多說(shuō)了,比較適合年輕人開(kāi)。
空間::一家三口夠用,如果經(jīng)常滿(mǎn)座,且身高超過(guò)1.75m,后排空間小了點(diǎn)。
配置:還可以
動(dòng)力:舍得給油動(dòng)力足夠,可惜我開(kāi)車(chē)比較溫柔。
操控:
精準(zhǔn),路感較好。
油耗:關(guān)于油耗總體來(lái)說(shuō)還是比較高的,在論壇中也有同學(xué)說(shuō)油耗高,我自己認(rèn)為油耗的高低跟開(kāi)車(chē)的人有關(guān),和所走的路有直接的關(guān)系,我的油耗在10升/百公里,這是電腦顯示的,實(shí)際可能要稍高一點(diǎn)。還是在自己的理想范圍內(nèi)。
舒適:座椅一半兒皮一半兒布面的比較不好,也不容易打理,舒適性一般。還湊活吧
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型?怂 2012款 兩廂 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格14.40萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3005公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):駕駛員感覺(jué)是最好的我,操控沒(méi)得說(shuō),指向精準(zhǔn),懸架也比較硬朗
缺點(diǎn)::做工差,小毛病多。買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在開(kāi)了1w2公里了,其中前軸承換過(guò),噴玻璃水的那個(gè)漏水,現(xiàn)在B柱安全帶那個(gè)位置異響。
外觀:外觀一流!外觀和內(nèi)飾是我選擇新福放棄經(jīng)典福的主要原因,很棒!我同事常跟我說(shuō)我的車(chē)子外觀很贊!哈哈!
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面看上去很有科技感,包圍時(shí)的設(shè)計(jì)也是個(gè)人非常喜歡的,給人很高級(jí)和豪華的感覺(jué),用料方面也很厚道,都是軟性材料,按鍵的手感也很好,就是有的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)還可以再完善一下
空間:夠用,對(duì)我來(lái)說(shuō)很滿(mǎn)意。
配置:還行吧,還能載便宜就好了
動(dòng)力:動(dòng)力 雖然1.6 排量 可以這么說(shuō) 在城市 紅燈頭排起步掛s擋 絕對(duì)讓你有信心比比高下 在城市中比的是操控性 起步加速度 這一點(diǎn) 就可以讓你信心滿(mǎn)滿(mǎn)
操控:
完美有駕駛感
油耗:由于是AT,不是特別省油,加上新車(chē)還在磨合,目前油耗大概是百公里10升左右。相信拉過(guò)高速后,油耗能下到8L左右,跟老福想比,這個(gè)油耗完全能夠接受。
舒適::這個(gè)因?yàn)槲乙恢弊黢{位,對(duì)舒適性沒(méi)有體驗(yàn),從空間的觀點(diǎn)上面反映的,后排坐三人的情況肯定難受,人少的時(shí)候后排乘坐還是比較滿(mǎn)意,當(dāng)然不能拿高檔車(chē)比!然后就是過(guò)有坑洼的地方,顛簸還是有點(diǎn)大!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型?怂 2012款 兩廂 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 榆林
裸車(chē)價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程31000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的肯定是操控了,我今年才大學(xué)畢業(yè),三年前學(xué)車(chē)一路拖拖拉拉,直到去年10月才拿到駕駛證,真心不容易額,在買(mǎi)車(chē)前接觸的車(chē)也很少,幫我工作上的師傅開(kāi)自動(dòng)檔的RAV4,老板的408和公司的金杯,說(shuō)實(shí)話(huà)開(kāi)車(chē)不多,但是一接觸到我的小福,立馬感覺(jué)自己跟老手一樣,這操控真是老板那408不能比的(純個(gè)人感受,勿噴),感覺(jué)能讓一個(gè)新手開(kāi)起來(lái)不費(fèi)力,也算是好車(chē)了
缺點(diǎn):液壓助力
外觀:非常漂亮
內(nèi)飾:青春,時(shí)尚,雖然有些小的瑕疵,不過(guò)整體水平已經(jīng)做的很好了。
空間:后排空間確實(shí)不給力,駕駛位還可以,本人178cm,頭頂還有1拳左右
配置:重慶的?怂菇祪r(jià)力度不適很給力,辦下來(lái)的總費(fèi)用還是超出了我的預(yù)算,但是在同級(jí)別車(chē)中?怂故歉黜(xiàng)都很均衡,在某些地方還很突出,所以值這個(gè)價(jià)!
動(dòng)力:夠用,無(wú)論是起步還是爬坡,都不肉,很稱(chēng)職的家用買(mǎi)菜車(chē)。只要肯深踩,小福的提速還是很快的,不過(guò)轉(zhuǎn)速相應(yīng)的也就上去了。如果會(huì)使用手動(dòng)模式,可以用S檔,開(kāi)起來(lái)能更得心應(yīng)手一些,只不過(guò)按鈕換擋樂(lè)趣要少了很多。
操控:
操控沒(méi)得說(shuō)~!緊湊級(jí)里面無(wú)人能及~!非常好!過(guò)彎很有信心!比新速騰強(qiáng)太多了。。
油耗:市內(nèi)大概7.5,長(zhǎng)途7個(gè)以下。
舒適:沒(méi)開(kāi)過(guò)長(zhǎng)途不清楚。腰部支撐不夠。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型?怂 2012款 兩廂 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車(chē)價(jià)格14.39萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程26255公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)感時(shí)尚的外形,絢麗多彩顏色,具有科技感的配置,以及出色的操控
缺點(diǎn):質(zhì)量差,小問(wèn)題很多。
外觀:新車(chē)型的外觀比較年輕時(shí)尚
內(nèi)飾:不錯(cuò),選的全黑內(nèi)飾看起來(lái)比較高檔,中控太覆蓋大部分軟性材質(zhì)
空間:還行吧,前排沒(méi)問(wèn)題,后排自己做坐過(guò)幾次 感覺(jué)沒(méi)大家說(shuō)的那么緊,當(dāng)然長(zhǎng)途肯定不舒服,基本就我自己和媳婦,敞開(kāi)了坐,沒(méi)問(wèn)題!駕駛位腿部還是有點(diǎn)矮,對(duì)于我這微胖界人士來(lái)說(shuō),方向盤(pán)調(diào)最高,座椅稍微靠前,開(kāi)起來(lái)沒(méi)問(wèn)題,上下車(chē)有點(diǎn)費(fèi)勁 總是蹭著腿,經(jīng)常把燈光開(kāi)關(guān)蹭開(kāi)。座椅我喜歡高位 視線好,172的身高 調(diào)到最高剛好頭碰到車(chē)頂,往下調(diào)同事183坐下無(wú)壓力。
配置:買(mǎi)車(chē)的時(shí)候,不算最便宜,只能說(shuō)市場(chǎng)價(jià)市場(chǎng)車(chē)。給我只優(yōu)惠了節(jié)能補(bǔ)貼和4次保養(yǎng),外加原廠中控和雷朋的膜,前擋的膜質(zhì)量真實(shí)一般,懶得計(jì)較了,4S店的水太深。剩下垃圾配件一堆。
動(dòng)力:新福克斯采用全新的發(fā)動(dòng)機(jī) 雖然我買(mǎi)的是1.6的動(dòng)力 ,但是從數(shù)據(jù)上來(lái)說(shuō)超過(guò)了之前老款福克斯上搭載的1.8升的發(fā)動(dòng)機(jī)。平常駕駛足夠了,只要舍得給油,新福還是能提供一個(gè)不出的動(dòng)力。
操控:
轉(zhuǎn)向時(shí)方向盤(pán)感覺(jué)沒(méi)空空位,精準(zhǔn)。操控雖說(shuō)是精準(zhǔn),其實(shí)這也是基本要求了。
油耗:新車(chē)油耗肯定高了 磨合完了再說(shuō) 看如何駕駛了
舒適:不錯(cuò)!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型福克斯 2012款 兩廂 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格13.70萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程31500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控性很好,底盤(pán)很穩(wěn),急轉(zhuǎn)彎讓人放心,外形很時(shí)尚,很有動(dòng)感,同價(jià)格車(chē)中科技含量比較高。
缺點(diǎn):自動(dòng)落鎖,一鍵升窗雖說(shuō)是些小功能,但在日常使用中很有用,特別是有小孩的車(chē)友;我家小孩才9個(gè)月,就有一次在行駛途中打開(kāi)了車(chē)門(mén),還好有驚無(wú)險(xiǎn),強(qiáng)烈建議后期車(chē)型加入自動(dòng)落鎖;一鍵升窗也沒(méi)有,離開(kāi)車(chē)的時(shí)候經(jīng)常忘記關(guān)窗戶(hù),于是每次要停車(chē)前先扣四個(gè)車(chē)窗升降,麻煩!這些小功能作為福特不要那么小氣嘛。
外觀:在一兩年前那是很驚艷的,厚實(shí),美國(guó)車(chē)的肌肉感。
內(nèi)飾:其實(shí)內(nèi)飾中,真皮座椅不是很滿(mǎn)意,因?yàn)槭前胝嫫さ淖,中間依然容易臟!難倒這點(diǎn)皮也要省么?
空間:本人1.78,媳婦1.63坐前排空間還行,后排也只能說(shuō)夠用?臻g大, 腿部舒服在新福不可能擁有。
配置:性?xún)r(jià)比覺(jué)得還行,在這個(gè)價(jià)位該有的功能應(yīng)該說(shuō)差不多都能趕上了,外觀漂亮,油耗低,很不錯(cuò)
動(dòng)力:1.6排量的發(fā)動(dòng)機(jī),帶動(dòng)接近1.4噸的車(chē)重,實(shí)話(huà)說(shuō)是有些費(fèi)力,但不至于很肉,基本敢踩油,就敢跑,起步會(huì)有一秒多的遲疑,稍微帶點(diǎn)油就起來(lái)了。
操控:
指向精準(zhǔn),底盤(pán)剛性十足,減震后懸架稍微偏硬,畢竟?怂怪鞔蜻\(yùn)動(dòng)風(fēng)格,調(diào)校偏硬,過(guò)彎能獲得更好的支撐吧
油耗:蠻省油的!
舒適:靜音不錯(cuò),懸架舒適性不錯(cuò),車(chē)內(nèi)環(huán)境不壓抑
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型?怂 2012款 兩廂 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 烏蘭察布
裸車(chē)價(jià)格11.39萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程8637公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):理所當(dāng)然的超操控了 高速過(guò)彎準(zhǔn)確。、
缺點(diǎn):起步肉,雖說(shuō)是新車(chē)不太敢大腳,但起步光聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)響不見(jiàn)車(chē)動(dòng)真心憋屈.但看別人都說(shuō)動(dòng)力好,沒(méi)搞懂
外觀:外觀應(yīng)該是新福打動(dòng)我的第一要素吧,攻擊前臉,動(dòng)感腰身,性感臀部。對(duì)我們20來(lái)歲的年輕人是極具殺傷力的,買(mǎi)了個(gè)低調(diào)的白色,應(yīng)該可以開(kāi)到30來(lái)歲吧
內(nèi)飾:材料質(zhì)感不錯(cuò)中控霸氣
空間:空間太小了,全車(chē)只有駕駛室坐著舒服,其他座位都太局促
配置:個(gè)人認(rèn)為性?xún)r(jià)比非常高,絕對(duì)值得購(gòu)買(mǎi)!
動(dòng)力:1.6家用夠用了,剛起步的確會(huì)慢個(gè)半拍,但是我們要弄清楚一個(gè)問(wèn)題,買(mǎi)這款車(chē)的大部分是做家用車(chē),不是讓你去參加拉力賽,速度到了40碼以上,只要你給油,超車(chē)提速還是非常迅速的。再說(shuō)油耗高的問(wèn)題,我現(xiàn)在行駛了有7000公里,高速、城區(qū)各一半的里程吧,如果真的需要?jiǎng)恿r(shí)舍得給油小福還是不會(huì)讓你失望的。
操控:
這個(gè)沒(méi)的說(shuō),也不用我說(shuō),大家都懂,我現(xiàn)在開(kāi)單位的新捷達(dá),回家開(kāi)我的小紅福,我只能說(shuō)沒(méi)開(kāi)過(guò)福克斯的,您的沒(méi)有評(píng)價(jià)的資格,一個(gè)車(chē)最重要的就是懸掛或者地盤(pán),高速的感覺(jué)我真的沒(méi)法形容,不是一個(gè)穩(wěn)字能概括的了的,福特百年的歷史沉淀在操控方面發(fā)揮的淋漓盡致。
油耗:7.6L/100KM
舒適:小顛簸 還是有的 注重操控的原因吧
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型?怂 2012款 兩廂 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格13.85萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程10500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我最滿(mǎn)意的是車(chē)子的外觀和操控,可能2.0的外觀會(huì)更好一些,但是1.6的也完全不遜色,現(xiàn)在新福克斯在我們這里已經(jīng)成街車(chē)了。
缺點(diǎn):既然有最不滿(mǎn)意的項(xiàng)要說(shuō),我還得說(shuō)小福的起步慢的問(wèn)題,雖然是慢了點(diǎn),但是我覺(jué)得也還可以接受,畢竟是1.6的排量,只要駕駛習(xí)慣掌握好車(chē)的脾氣,還是說(shuō)的過(guò)去的;反正1.6的車(chē)也不能當(dāng)賽車(chē)開(kāi)啊,安全第一;還有就是車(chē)窗一鍵式升降減配,福特也有點(diǎn)不厚道,這個(gè)也沒(méi)有辦法,希望別的地方做好點(diǎn);最后再有就是網(wǎng)友討論的變速箱滲油的問(wèn)題,雖然我還沒(méi)有碰到,但是也成天擔(dān)心這個(gè)問(wèn)題,好像福特方面也沒(méi)有什么說(shuō)法;
外觀:非常時(shí)尚
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料很不錯(cuò),比德系某車(chē)地道得多,也值得贊一個(gè),美中不足就是某系連接部位縫隙有些大。
空間:人多就擠了,平常自己用拉媳婦拉同事完全夠了
動(dòng)力:日常駕駛完全夠用了,不做激烈駕駛完全夠用,高速超車(chē),市區(qū)超車(chē),沒(méi)有太大的壓力。
操控:
方向很精準(zhǔn),沒(méi)有太多空位,指哪打哪
油耗:儀表顯示平均油耗7.9,平時(shí)就是上下班開(kāi),路況還好,有時(shí)早晚高峰期也會(huì)出現(xiàn)堵車(chē)的情況。我對(duì)油耗沒(méi)什么概念,都說(shuō)福特車(chē)費(fèi)油,但是我個(gè)人覺(jué)得還好,和我以前的二手捷達(dá)(手動(dòng)擋)每月的油錢(qián)真差不多。
舒適:空間小了,舒適性就稍差了點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型?怂 2012款 兩廂 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 三門(mén)峽
裸車(chē)價(jià)格13.49萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):購(gòu)買(mǎi)這輛小福也快2年了,對(duì)于小福已經(jīng)有挺深的感情了,這兩年內(nèi)最讓我滿(mǎn)意的地方就是油耗與操控。到目前小福一共行駛36000KM,一直在北京用車(chē),目前平均油耗7.3L,個(gè)人感覺(jué)對(duì)于自動(dòng)擋的車(chē)已經(jīng)很不錯(cuò)了;另外一點(diǎn)就是操控,開(kāi)過(guò)小福的都應(yīng)該了解,底盤(pán)扎實(shí),轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。
缺點(diǎn):空間有點(diǎn)小
外觀:很滿(mǎn)意,比經(jīng)典好看,現(xiàn)在的汽車(chē)外觀都很有流線型,都很惹眼,而且這款聯(lián)兩廂不比三廂短短多少,同級(jí)別車(chē)子中個(gè)人最喜歡
內(nèi)飾:內(nèi)飾材料使用大量軟材質(zhì),手感不錯(cuò)。中控臺(tái)按鍵布局很有科技感,我是個(gè)科幻迷,自然很喜歡這造型,不像大眾千篇一律。就是扶手箱儲(chǔ)物盒太小了,放不了多少東西。還有后排中間車(chē)頂?shù)恼彰鳠魶](méi)有開(kāi)關(guān),不方便?
空間:緊湊型車(chē),就這樣了
配置::性?xún)r(jià)比一般,畢竟上市的時(shí)間已經(jīng)很長(zhǎng)了
動(dòng)力:新?怂沟1.6L Ti-VCT自吸發(fā)動(dòng)機(jī),經(jīng)過(guò)后期的調(diào)校,在同排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)里也算是上品了,單從數(shù)據(jù)上看已經(jīng)跟經(jīng)典福克斯的1.8不相上下了,這個(gè)直接會(huì)影響到使用的燃油經(jīng)濟(jì)性
操控:
低速時(shí)為什么會(huì)有抖動(dòng)?
油耗:剛拿車(chē)時(shí)油耗一直保持在12個(gè)左右,上了一趟高速降到8.2,現(xiàn)在還在下降,不知道準(zhǔn)不準(zhǔn)的,準(zhǔn)備首保后清零重新試試看。
舒適:不能說(shuō)最好 相比之下還是不錯(cuò)的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型?怂 2012款 兩廂 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格10.97萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2082公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):造型,外觀,操控
缺點(diǎn):下包圍不是全色的 貌似只有2.0的全色的 沒(méi)全色感覺(jué)沒(méi)那么大氣 還有就是每次上車(chē)的時(shí)候腳總會(huì)踢到門(mén)邊 留下腳丫子印 太不好看了 次次我都要拿布去擦 有潔癖的盆有別買(mǎi)內(nèi)黑的哦 灰塵一占 你們會(huì)抓狂的哈哈
外觀:滿(mǎn)分,就是喜歡他這么騷
內(nèi)飾:比老?怂购锰嗔恕
空間:都說(shuō)小福的空間小,如果后排滿(mǎn)座,確實(shí)挺擠的,不然適合多人家庭使用。我們的小福基本都是小兩口自己用,偶爾拉個(gè)貨什么的?梢园押笈抛环诺梗B上后備箱,其他整體空間還是比三廂的大許多的,重點(diǎn)的是兩廂開(kāi)口大,能放體積較大的物品。
配置:性?xún)r(jià)比剛上市的時(shí)候車(chē)價(jià)比較貴,但看中外觀了,沒(méi)辦法,現(xiàn)在價(jià)格降到良心價(jià)
動(dòng)力:1.6AT的動(dòng)力完全夠用。當(dāng)然如果你有特別要求那我還是和你說(shuō)咬咬牙上2.0。新?怂沟膭(dòng)力系統(tǒng)可算是真正地?fù)Q“芯”了。在怠速狀態(tài)下,新?怂贡憩F(xiàn)得非常安靜,即使在車(chē)內(nèi)打開(kāi)車(chē)窗,也幾乎感受不到發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲,但只要掛擋踩下油門(mén),這時(shí)右腳便可隨心所欲地控制發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,沒(méi)有任何的間隙也沒(méi)有任何的浪費(fèi),
操控:
比較不錯(cuò)
油耗:油耗在合理范圍,一改福特油老虎的形象。本人綜合7.1,郊區(qū)跑得多。
舒適:良好,座椅舒服,舒適性良好,包裹性良好,,獨(dú)立懸掛不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型福克斯 2012款 兩廂 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程13690公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗低,操控好,底盤(pán)是亮點(diǎn)
缺點(diǎn):要說(shuō)最不滿(mǎn)意,可能是空間了,不是前后距離而是頭部空間,我個(gè)子170,調(diào)到我適合的位置,頭部空間真的可以說(shuō)沒(méi)有了,都靠頂了,副駕駛也是,上下不好調(diào)比我高點(diǎn)的人坐進(jìn)去都頂著頭了,呵呵我只能笑了,這也許是福特汽車(chē)的通病,外觀是比別的車(chē)看似高,我朋友一新蒙迪歐他也抱怨這一點(diǎn),呵呵。
外觀:good
內(nèi)飾:精致,喜歡
空間:乘坐空間夠用,經(jīng)常4個(gè)人乘坐,大家表示乘坐空間可以接受。冬天衣服比較多,后排不適合長(zhǎng)時(shí)間坐三個(gè)人。儲(chǔ)物空間比較多,駕照、手機(jī)、停車(chē)卡都有固定存放位置,用起來(lái)方便、順手,很滿(mǎn)意,后排也有放水的儲(chǔ)物格,實(shí)用。后備箱空間滿(mǎn)意,隔板拆卸方便,開(kāi)口寬敞,取放物品方便。放倒后排座椅,空間更大,搬過(guò)兩次家,很能裝。車(chē)輛總體空間滿(mǎn)意。
配置:比較高,最起碼好過(guò)你買(mǎi)日系扭力梁懸掛,德系簡(jiǎn)配
動(dòng)力:日常夠用,上了2200轉(zhuǎn)換擋杠杠的,就是影響油耗
操控:
用車(chē)感覺(jué)方向盤(pán)較沉(試駕過(guò)英朗GT運(yùn)動(dòng)版的車(chē)2天,兩著感覺(jué)電子助力的會(huì)比較輕松),但轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),因?yàn)樾赂5莫?dú)立懸掛過(guò)彎輕松自如。
油耗:還沒(méi)開(kāi)多久 油耗還在觀察 車(chē)重動(dòng)力在那里擺著 美系的車(chē)子不指望像日系那樣省油
舒適:舒適性一般,因?yàn)槠\(yùn)動(dòng)所以懸掛調(diào)教偏硬。
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馬自達(dá)3 昂克賽拉

英朗

?怂

MG6

捷達(dá)

福睿斯

科魯茲

帝豪GL

杰德

領(lǐng)動(dòng)