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(該車系評分高于80%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
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購買時間2013年10月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格14.50萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程4012公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比出眾，雖后排腿部空間小，但座椅整體設計比寶來等其他緊湊型車要舒服點，不頂頭。外形漂亮，動力出眾，省油。
缺點：漏油……漏油……各種漏油 ，變速箱漏完，半軸開始漏！
外觀：絕對滿意
內飾：內飾算是精致吧，符合我的口味，沒有后排扶手，中央扶手箱也太小，這點不滿意，儲物格到是很多，很方便。
空間：相對于同類型的其他車型而言，�？怂沟目臻g不占優(yōu)勢，只能說夠用，特別是與�？怂垢偁幾罴ち业母�6來說，空間是福克斯絕對的軟肋，雖然福克斯長度和高6差不多，寬度甚至比高6還要寬，但是空間體驗后，高6占絕對的優(yōu)勢。
配置：貪心不足蛇吞象，當然再便宜一點就更好了。
動力：一般，沒有雙離合的優(yōu)勢，拖沓不利索哆嗦，大約30邁到60邁三分之二油門，可以感覺提速快，前提你只能自己坐車里不能做其他人。
操控：
操控不錯，80KM/H可以過彎，轉向指向明確
油耗：目前跑了1400多公里，磨合期還沒過，家住在繁華地段，每天堵車。但跑了一趟高速，油耗已經下降到8.6L/百公里，高速平均油耗大概在5個油左右。
舒適：：作為一款偏運動型的家庭用車，這款車的底盤調教還是偏硬的，路面上的細小的顛簸都會傳到車內，不過車子底盤做工比較扎實，過顛簸路段還是比較敦實的，雖然比較硬，但是很放心。
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購買時間2013年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格13.79萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程612公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀比較新穎，不是那么有攻擊性，但也不很平庸，有點小資的感覺。自己選的是陽光棕，在晴陰天顏色都不很一樣，有點小意思。操控大家都說好，這是我的第一臺車，還是才拿到駕照就開的第一輛車，反正很好開，都市超車及起步還是有點優(yōu)勢的。
缺點：雙離合
外觀：時尚動感，選車的很大因素就是外觀，以及后期的塑造性。
內飾：感覺超有運動感，坐過我車子的朋友幾乎都說內飾大方實在。
空間：本人身高1米73坐在駕駛位感覺還行空間是有點局促，但不影響駕駛。副駕駛左右空間還不錯腿部就有點緊張了，主要是手套箱的位置突出比較多，座位往后調一調也還可以。后排空間只能用小來形容了前排座椅調整好以后在坐在后排膝部勉強有一拳的距離，這還是身體坐的比較直的時候，要是累了想睡會，就只有把腿分開或者頂著前座了。話說回來�？怂沟馁u點本來就是操控和安全，作為一款緊湊級車型對于空間的要求也不能太高啊。
配置：講到性價比說實話因為買的時候是剛出 沒有任何優(yōu)惠，車確實是好車，但是價位也偏高的。所以性價比嘛，我覺得一般般，最多說一分價錢一分貨。
動力：一般，1.6L的，2.0L的會好一些
操控：
很好，不專業(yè) 不是很懂
油耗：油耗綜合7.5，跑高速6.5就行，比較滿意。
舒適：座椅無腰部支撐，長時間有點累
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購買時間2013年04月
購買地點浙江 紹興
裸車價格13.67萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程13880公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤與駕駛感
缺點：自動落鎖，一鍵升窗雖說是些小功能，但在日常使用中很有用，特別是有小孩的車友；我家小孩才9個月，就有一次在行駛途中打開了車門，還好有驚無險，強烈建議后期車型加入自動落鎖；一鍵升窗也沒有，離開車的時候經常忘記關窗戶，于是每次要停車前先扣四個車窗升降，麻煩！這些小功能作為福特不要那么小氣嘛。
外觀：外觀我非常喜歡，具有攻擊性的前臉，側面流暢的線條，標志性的尾燈......總之外觀我十分滿意。
內飾：相比上一代內飾明顯提高，儲物空間略顯不足
空間：這車的唯一缺點就是空間太小了！主副駕駛還可以，后排和后備，真的太小了
配置：性價比真的是高，這個價格，這個配置也就只有�？怂沽恕�
動力：動力比老福有點偏弱，從起步就可以發(fā)現(xiàn)，老福起步嗖的一下就竄出去了，新福給人的感覺是慢悠悠的加速，也可能是新車，自己舍不得加油，速度起來后就差不多了，現(xiàn)在跑起來頓挫感也有，還有就是有時怠速不穩(wěn)，如果不是太在意動力，純粹作為家用車來講，家里人都不是那種人高馬大的話，小福是個不錯的選擇，可以兼具舒適和運動，偶爾地板油，也能感受推背感，還是那句話，沒有肉車，只有肉人！
操控：
沒話說 這必須得好
油耗：對于這個車重，油耗絕對合理！
舒適：底盤扎實，但隔音減震較一般
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購買時間2013年09月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格14.00萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程24600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當然是外觀了，側面45度簡直美到爆，內飾也很喜歡，都比較符合我的審美。
缺點：空間空間，副駕駛坐人了頂著手套箱
外觀：全新的外形，車身的流線，兩廂的設計，幾乎近乎完美，我喜歡新�？怂沟耐庑�，應該是緊湊車型中最棒的。。。
內飾：科技感很強 風尚6音響不錯
空間：家用是夠了 和同級別比沒有任何優(yōu)勢 但是說實在的我開車10次幾乎沒有一次滿載的 所以說有些人買車在意空間的想想有多大的用途 空間大了駕駛確實金杯的感覺誰更受罪呢 真要是一家人郊游的話空間不夠完全可以和朋友換車啊
配置：廣西南寧沒什么優(yōu)惠，要么5+3，不送東西，要么0+3，送一堆得東西（底盤裝甲，導航，貼膜，坐墊，腳墊，千元會員卡，等等。。。我選擇了后者
動力：1.6的自然吸氣在動力方面就不需要提太高的要求了，家用車動力夠用
操控：
操控指向不錯，方面盤不輕，感覺合適
油耗：超出預期的油耗，工信部公布的好像是6點幾，具體忘記了，但是開下來總的油耗還是偏高很多，當然也有可能是我開始喜歡猛踩油門導致的，主要還是看平時開車的習慣了。
舒適：座椅感覺位置大小剛合適，在此吐槽下君越的座椅，平面部分太窄，對于我這種胖子，一直有種卡著下不去的感覺。12款的隔音相對經典款改進了不少，挺滿意的。
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購買時間2012年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程4753公里
綜合評分
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優(yōu)點：整體都還不錯
缺點：變速箱，變速箱，變速箱……
外觀：漂亮，非常漂亮
內飾：還行吧。儲物格不太實用
空間：后排空間小，做三個成年人比較擠
配置：這個價格的車 全系配備了 ESP 天窗 6速雙離合！克調節(jié)大燈，以及雙區(qū)空調！個人仔細發(fā)現(xiàn) 車內很多零部件都是 BOSCH（博世）的零件，對于這個價格我覺得性價比還是比其他的車棒
動力：肉
操控：
新福繼承了�？怂共倏鼐珳实膬�(yōu)點，由于軸距比較短，加上四輪獨立懸掛，給駕駛者一種非常踏實從容的感覺，減震偏硬朗，過彎時側面支撐很強，使駕駛者信心倍增。哈哈信不信由你~！
油耗：買車的時候很多人一聽說我要買福特，第一反應就是福特的車費油，當然老福是真費油，我朋友的1.8L手動百公里耗油11個，當時很是猶豫了一陣子，不過既然公布的油耗是6個多，按一般規(guī)律油耗也就是8~9之間，市面上的車1.6L的除了日本車，油耗8~9個也不算高，果斷的決定入手。而事實證明，小福確實沒讓我失望，平時市區(qū)油耗9個油左右，這也是沒辦法的事情，上了高速車速在90~100的時候瞬時油耗3.7左右，跑到110~120也不過4.5個油，跟號稱省油的日本車比也不相上下。
舒適：懸掛比較硬，過坎過坑有比較明顯的震動，不像日本車懸掛軟，過坑像坐過山車。
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購買時間2012年05月
購買地點山東 青島
裸車價格14.39萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程10500公里
綜合評分
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優(yōu)點：:整車最滿意的一點就是他的中控了，操控性能，我對中控有得過度的追求，一開始看車的時候很多車就是中控不滿意爾遭淘汰的
缺點：聽說1213年變速箱漏油不少，14年下半年之后的漏的少了，不過油封才100多元吧，而且延保至5年。就是怕一些人說的抖，沒辦法，我考慮交費延保2年，圖個安心，這車我計劃至少開5年吧，呵呵。雙離合沒4AT成熟，但4AT的油耗頓挫你懂的。聽說通用別克和雪弗蘭的6AT變速箱也不好使電磁閥失速之類的各種問題，日系cvT也有漏油之類的，日產燒機油換發(fā)動機，豐田自燃`減震漏油投訴多，現(xiàn)代發(fā)動機`變速箱、氣囊投訴多
外觀：很好看
內飾：一般
空間：一家三口夠用，后排放倒之后就是臺貨車
配置：我覺得從性價比上來說可以秒殺一切同價位的車，不過只是個人觀點
動力：S檔還是有些加速感的
操控：
很不錯,高架60+速度過彎無壓力
油耗：現(xiàn)在新車還在磨合期中，現(xiàn)在油耗是8.9L(提車的時候是16。2L)。但是我還是比較相信，油耗的高低跟個人的開車習慣有這必然的聯(lián)系的。我本人對新�？怂沟挠秃倪�是比較看好的。應該在我的接受范圍之中。
舒適：個人感覺腰部支撐不夠舒適，包裹座椅對于胖點的人來說也不是很舒適。風尚版的副駕不能調節(jié)座椅高低，常坐副駕的老爸甚是不滿。=。=
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購買時間2013年01月
購買地點廣東 深圳
裸車價格14.00萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程63000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形靚麗動人
缺點：暫時沒有，本人新手，要說非得說一個就是大燈了，打開還沒有我朋友車的近光燈亮....尤其在路上哎呀我去那滋味啊...！
外觀：比較運動，個人比較喜歡新�？怂沟恼w流線設計，特別喜歡尾部，五輻戰(zhàn)斧輪轂很拉風，比較適合年輕人
內飾：福特的車內飾用料都很厚道，新福在內飾設計上比老福進步太多了。車內大量軟性材料摸起來手感非常好 ，中控科技感十足。雖然不是高配的索尼，但是感覺也很好。多功能方向盤，SYNC人機交互系統(tǒng)，淺藍色儀表和閱讀燈都不錯。我選的黑色內飾，質感很好。
空間：夠用，畢竟不是SUVMPV~我身高194，一樣開，后面一樣能坐人，當然不能保證很高的舒適度
配置：性價比一般，4S優(yōu)惠幅度不大，等車周期太長，不過喜歡的話也就入手了
動力：新�？怂�1.6自動風尚型的動力還是不錯的，最大馬力125P，最大159牛米的扭矩，起步初段的加速還是比較迅速的，官方測試最高車速185km/h。本人實測大概能達到205km/h（新修高速無車情況進行測試）。
操控：
這個有一說一，非常滿意，方向指哪打哪，而且新福克斯的方向盤超贊啊~真皮的，手感極佳。底盤調的加上獨立懸掛操控起來真的很棒��！這車非常適合有激情的人~~嘿嘿
油耗：8個油還可以接受。
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購買時間2014年08月
購買地點湖北 武漢
裸車價格14.39萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程15247公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀比較漂亮，個人很喜歡，還有內飾也還可以、
缺點：空間稍顯不足，副駕駛的座椅太高無法調節(jié)，個子高一些的人坐進去很不舒服，如果能將副駕駛座椅設計成高度可調節(jié)的話那就更完美了！
外觀：外觀感覺比經典�？怂购每床簧�，寬度也不錯1820mm，后排做三個人也還行
內飾：很有科技感，有飛機駕駛艙的感覺
空間：空間真心不大，反而顯得很緊湊
配置：我最早是拿著英朗，速騰，高爾夫和福克斯來對比的。英朗外觀不錯，但是據說1.6的油耗非常高，1.6T的卻是很猛，但是價格都夠我買中型車了。速騰空間大，但是后懸架成梁式的了，我雖然不懂，但是簡配總只會讓人思考一下的。高6是最讓我糾結的了1.4T的，無論是動力還是內飾我都非常看好，最后還是因為等的時間有點長所以沒有買�？傊？怂故且惠v性價比比較高的車子了，車上的SYNC語音系統(tǒng)非常實用，選擇它沒有后悔。
動力：動力輸出不給力，試駕群里朋友2.0的都不錯。
操控：
彎道操控一流，60邁強行轉彎，沒有大起大落，很穩(wěn)，方向盤指向準確，沒有誤差
油耗：現(xiàn)在跑了1500公里油耗顯示百公里7.4L，通過1500多公里計算，油耗大概在8.5個左右，市區(qū)、郊區(qū)各占一半吧，感覺還能接受，估計過了磨合期后應該更好一些。
舒適：買它對舒適性要求不高。
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購買時間2015年06月
購買地點安徽 淮北
裸車價格12.20萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程177公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，駕駛感覺確實可以。大家都這么說，自己感覺也確實如此。外觀不說了， 越看越好看，除了外面看感覺車有些�。ㄒ苍S是和旁車比較的緣故，樓下停的有H6、翼虎、CRV等，就一個三廂嘉年華比我的小）。操控方面，我是第一輛車，沒參照，指向性確實可以，轉向定位和用力都好。
缺點：暫時沒有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方
外觀：外觀感覺很好看。側面流線挺好。個人感覺三廂比兩廂好看。
內飾：內飾很漂亮。
配置：優(yōu)惠大的話還是有性價比的。不過我一開始在某4S店訂車3個月都沒拿到，最后實在不想等了，換了家價格高能立馬提車的店。加上魔都虎牌落地24，真是一夜回到解放前了。
動力：1.6L的排量動力會稍欠，地板油的話車不會馬上加速，會稍頓下然后加速，人多沒試過不過一個人開超車還是可以的，坐過4個人上坡度稍大的坡道明顯感覺到東西不充沛，地板油基本速度也提補上去，但平時在城市里還是滿夠用了，畢竟油耗也小。
操控：
操控轉向清晰，指向精準
油耗：油耗8到9個油，畢竟自重在那，完全可以接受。
舒適：這車的隔音還是挺不錯的，不像同價位的日本車過了80邁聲音就讓你不爽。
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購買時間2014年06月
購買地點山東 煙臺
裸車價格13.41萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程331公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀不錯,有美系車的風范.車門厚,關門的聲音給人的感覺很厚實!雖然燈光不是人們追求的疝氣燈,傳統(tǒng)鹵素燈也不錯嘛.在夜晚遙控解鎖,前后示寬燈和牌照燈都會亮,非常人性化,高檔感十足,裝X利器!
缺點：后排中間座椅沒有安全頭枕！駕駛席不能一鍵控制全車車窗！底盤有點低，泥濘路蹭了兩次底盤，好在只是輕輕擦一下。車燈亮度不夠給力！晚上上高速有點怕怕！
外觀：兩廂的，比三廂的利落，運動。
內飾：福特的用料倒是可以，做工可就真是呵呵了福特以后內飾用點心好嗎
空間：對于一部家用車來講,這個空間配置我已滿足了,我1.82的人,調好位置后,后排還是可有空間的,因為家用,當然后排不會一直坐人.對于追加超大空間的人來說，這車確實不會讓你感到很滿意。
配置：：從新�？怂乖鷮嵉莫毩覓斓牡妆P，漂亮的外觀，良好的操控性，還有福特優(yōu)良的品質來說，作為一款緊湊型轎車，新�？怂沟男詢r比還是相當的高的。
動力：提速快 城市道路超車完全沒問題
操控：
方向指哪打哪，過彎感覺獨立的懸掛的使得4個輪胎緊緊的咬住地面，增加過彎的信心。
油耗：跑了將近4000公里，目前9.1L/100km，考慮到這4000公里基本都是在市區(qū)，這個油耗尚在可接受范圍內。
舒適：舒適性不錯 后獨立懸架使其后排舒適性非常好
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