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停售車型 綜合評(píng)分
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變速箱:
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排量:
年款:
全部
車型(共21款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
?怂 2020款 兩廂經(jīng)典 1.5L 自動(dòng)風(fēng)尚型
04.925 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.28萬元 車主平均油耗: 8.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.92
12.28萬元
8.8L/100km
?怂 2021款 Active EcoBoost 180 自動(dòng)勁潮型
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.98萬元 車主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
13.98萬元
7.8L/100km
?怂 2021款 獵裝版 EcoBoost 180 自動(dòng)獵潮型
04.785 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.81萬元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.87
  • 配置
    4.81
  • 動(dòng)力
    4.87
  • 操控
    4.86
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.52
4.78
15.81萬元
7.6L/100km
福克斯 2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.775 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.53萬元 車主平均油耗: 6.9L/100km
  • 外觀
    4.97
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.68
  • 配置
    4.87
  • 動(dòng)力
    4.83
  • 操控
    4.91
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.55
4.77
15.53萬元
6.9L/100km
?怂 2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
04.775 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.15萬元 車主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外觀
    4.86
  • 內(nèi)飾
    4.66
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.87
  • 動(dòng)力
    4.85
  • 操控
    4.94
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.61
4.77
14.15萬元
6.8L/100km
?怂 2021款 三廂 1.5L 自動(dòng)鋒躍型
04.755 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.08萬元 車主平均油耗: 7.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.75
12.08萬元
7.1L/100km
?怂 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.735 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.65萬元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.96
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.90
  • 動(dòng)力
    4.90
  • 操控
    4.46
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.54
4.73
15.65萬元
7.6L/100km
?怂 2019款 三廂 EcoBoost 125 自動(dòng)鋒潮型 國VI
04.715 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.08萬元 車主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.67
4.71
13.08萬元
7.2L/100km
福克斯 2018款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)旗艦型
04.715 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.05萬元 車主平均油耗: 9.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.67
4.71
15.05萬元
9.2L/100km
?怂 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
04.685 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.15萬元 車主平均油耗: 6.3L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.65
  • 空間
    4.82
  • 配置
    4.90
  • 動(dòng)力
    4.86
  • 操控
    3.89
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.63
4.68
14.15萬元
6.3L/100km
福克斯 2017款 兩廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 10.68萬元 車主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.78
  • 空間
    4.22
  • 配置
    4.89
  • 動(dòng)力
    4.22
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.67
4.63
10.68萬元
7.4L/100km
?怂 2020款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line 國VI
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.06萬元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.75
  • 動(dòng)力
    4.25
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.50
4.63
15.06萬元
7.6L/100km
福克斯 2018款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)型
04.605 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.56萬元 車主平均油耗: 9.3L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.60
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.40
  • 動(dòng)力
    4.40
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.80
4.60
16.56萬元
9.3L/100km
?怂 2021款 三廂 1.5L 手動(dòng)鋒躍型
04.595 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.19萬元 車主平均油耗: 7.3L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.71
  • 配置
    4.96
  • 動(dòng)力
    4.92
  • 操控
    3.42
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.50
4.59
11.19萬元
7.3L/100km
?怂 2019款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.585 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.08萬元 車主平均油耗: 8.6L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.58
15.08萬元
8.6L/100km
?怂 2019款 兩廂 1.5L 自動(dòng)鋒躍型 國VI
04.575 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.08萬元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.57
12.08萬元
8.0L/100km
?怂 2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.545 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.89萬元 車主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.83
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.17
4.54
14.89萬元
7.2L/100km
福克斯 2018款 兩廂 EcoBoost 125 自動(dòng)超能風(fēng)尚型(智行版)
04.545 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.35萬元 車主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.54
13.35萬元
9.0L/100km
?怂 2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
04.535 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.38萬元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    4.80
  • 內(nèi)飾
    4.40
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.60
  • 動(dòng)力
    4.60
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.40
4.53
13.38萬元
6.7L/100km
?怂 2020款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型 國VI
04.505 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.68萬元 車主平均油耗: 9.4L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.25
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.25
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.50
13.68萬元
9.4L/100km
--
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展開更多車型
購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.90萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀十分動(dòng)感,設(shè)計(jì)理念很前衛(wèi),很適合80、90的年輕人駕駛
缺點(diǎn):漏,漏,漏
外觀:拉風(fēng) 漂亮 兇悍 外表感覺要比2015款的漂亮多了。給別人的感覺就是比較兇悍,迎面來車直接秒過,超車也比較厲害,只要檔位低,給油那速度絕對(duì)給力。。。。
內(nèi)飾:時(shí)尚新穎,做工考究,很受我們年輕人的喜愛。
空間:空間表現(xiàn)一般。后排較窄。
配置:目前優(yōu)惠1-2萬性價(jià)比還是不錯(cuò)的
動(dòng)力:1.6排量,起步前二檔,有點(diǎn)肉肉,只有狠心踩油門,還是能找到點(diǎn)兒激情的,一般轉(zhuǎn)速2500以后換檔,能有點(diǎn)撒歡的感覺,可能是發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)的問題,一般日系車低檔起步,油離配合要求較高,開這車,沒事,穩(wěn)!
操控: 就像很多評(píng)論一樣,操控是福克斯的優(yōu)勢(shì)。〈_實(shí)很精準(zhǔn)!大贊!
油耗:可能是市區(qū)開得多吧,現(xiàn)在車顯平均8.3,很可怕啊。
舒適:總體來說,還是很不錯(cuò)的,座椅也比較柔軟
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格13.29萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀,雖然昂克塞拉一直吸引我,但是還是選擇了“初戀“ ,喜歡兩廂車就從09款老福開始的。鐘情不背叛吧!呵呵!
缺點(diǎn):做工不好,雨刮板下面漏水,由于縫大機(jī)蓋一打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙好多灰,
外觀:2兩廂的真漂亮。
內(nèi)飾:時(shí)尚
空間:前排空間尚可的情況下,后排略小
配置:性價(jià)比還可以
動(dòng)力:1.6排量 給我的感覺動(dòng)力很棒了!想激烈點(diǎn)駕駛3千轉(zhuǎn)換擋,那是相當(dāng)給力的
操控: 很運(yùn)動(dòng),沒開過別的車,沒比較。
油耗:上班地點(diǎn)離家比較遠(yuǎn),每天來回40多公里,所以基本走高架,限速80,百公里6.8的油耗大大超出我的預(yù)期,我有朋友買的自動(dòng)經(jīng)典福,百公里油耗超過12,所以當(dāng)初買小福的時(shí)候沒指望油耗到9以下,這算是一個(gè)不小的驚喜。
舒適:駕駛的舒適性還是不錯(cuò)的...賽車半包式座椅很舒服...我也沒有坐過副駕駛,也沒有坐過后面,所以,無法評(píng)價(jià)別的地方,呵呵
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格12.39萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):操控良好,底盤扎實(shí).
缺點(diǎn):說到最不滿意 有一個(gè)小問題 就是后備箱和后擋風(fēng)玻璃總有灰塵 跑著跑著就有灰 不知道別的兩廂車有沒有這個(gè)問題
外觀:外觀比上一代老福要好很多很喜歡這樣的改款,尤其是兩廂,有了質(zhì)的提升。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較年輕,合乎年輕人的口味,這點(diǎn)跟大眾完全不同的風(fēng)格。中控比較復(fù)雜,上手要一段時(shí)間,我是適應(yīng)了一周時(shí)間基本上手的。
空間:后排有點(diǎn)小
配置:夠用,買了不后悔
動(dòng)力:雖然是1.6,個(gè)人覺得已經(jīng)夠用了,就是起步的時(shí)候確實(shí)有點(diǎn)肉,可能車重也有關(guān)系,平時(shí)就是上下班接孩子,又不是飆車,又不追求那種推背感,省油最重要,就是上了高速120-130也很穩(wěn),一點(diǎn)也不漂,給人非常安全的感覺。
操控: 走過山路,60碼過彎完全沒問題,完全可以更快,為了安全沒敢再上
油耗:很滿意
舒適:我駕駛座坐的舒服,副駕駛位老婆說坐的很舒服
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程21800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):1.6動(dòng)力外觀都很好
缺點(diǎn):近光不咋亮,遠(yuǎn)光和近光一樣。
外觀:還不錯(cuò),很不錯(cuò),很適合年輕人。
內(nèi)飾:科技感強(qiáng),喜歡,不過操控臺(tái)好深,看起來像一塊大塑料墩子。
空間:一般自己一個(gè)人上下班,完全夠用
配置:不錯(cuò),值得推薦。
動(dòng)力:我開車比較喜歡急加速 1.6的動(dòng)力 覺得還是軟了一點(diǎn)
操控: 這個(gè)非常滿意,指向精準(zhǔn),隨心所欲,操控自如。
油耗:滿意,同樣的車油耗靠開車習(xí)慣和技術(shù)(特別提醒:不要以為掛空擋省油,你錯(cuò)了,現(xiàn)在的車都是電腦控制噴油,其實(shí)掛空擋更費(fèi)油,而且不安全,所以現(xiàn)在的車,該幾檔就幾檔,不要掛空擋就對(duì)了。)
舒適:座椅包裹性不錯(cuò),坐著也比較舒服,坐進(jìn)車內(nèi)很有運(yùn)動(dòng)感,獨(dú)立懸掛應(yīng)對(duì)一般路面什么沒問題
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格12.34萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程440公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):首先,最滿意的不是一點(diǎn),挺我慢慢道來:1、油耗,從新來提來磨合到現(xiàn)在,從當(dāng)初的十個(gè)油左右到了不到7個(gè)油,當(dāng)然,上面寫的7.9個(gè)油是開空調(diào)的油耗,本人大胖子一個(gè),冬天怕冷,夏天怕熱,基本都是在空調(diào)下度過,油耗很滿意。2、良好的底盤,精確的指向的同時(shí),舒適感很好,看過了CTCC,自己也經(jīng)常嘗試彎道不減速。
缺點(diǎn):最不滿意的地方就是后排乘坐空間緊湊
外觀:絕對(duì)的帥氣,稍微改裝下,那就絕對(duì)的霸氣
內(nèi)飾:長安做工真差。
空間:乘坐的空間綽綽有余,體型不超過標(biāo)準(zhǔn)體重的都能坐得很舒適,個(gè)頭一米八多的友友坐在車內(nèi)也不覺得頂頭。后排座位膝蓋和座椅之間還留有充足的空間,不顯得拘謹(jǐn)。
配置:性價(jià)比相當(dāng)高,建議購買
動(dòng)力:強(qiáng),比vw車同排量強(qiáng)多了
操控: 相當(dāng)?shù)呐#D(zhuǎn)向,還有換擋的行程相當(dāng)順暢,
油耗:兩萬多公里
舒適:乘坐干還可以就是噪音太大了!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格12.29萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    2
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):新福克斯讓我最滿意的一點(diǎn)就是他的操控還有外觀。我買的是1.6MT風(fēng)尚型,操控杠杠滴。最喜歡就是開著新福過彎道的那種感覺。我的老表買的是自動(dòng)檔,沒有我的手動(dòng)檔樂趣那么多。總的來說,新?怂沟男詢r(jià)比還是很高的,喜歡的朋友可以去試駕體驗(yàn)一下那種感覺。
缺點(diǎn):暫時(shí)沒有
外觀:我就是看上外觀和配置才買的,當(dāng)然車頭還不夠飽滿,排氣管不夠運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾喜歡國外的版本.國內(nèi)的要2.0的才有sony.實(shí)話說sony和風(fēng)尚的cd視覺效果不是差的一點(diǎn)半點(diǎn)啊.不過以后可以折騰把它換一個(gè)導(dǎo)航.中控臺(tái)的軟性塑料按著很高檔.不能太挑剔了.
動(dòng)力:動(dòng)力還好,就看你舍不舍得踩油門了,低檔超車動(dòng)力感覺很好!
操控: 過彎很有信心,根本不擔(dān)心,有時(shí)候還可以加速過彎哦,很放心
油耗:還是取決于駕駛習(xí)慣和平均速度。
舒適:有點(diǎn)噪音,可以接受范圍內(nèi)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.90萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):操控好
缺點(diǎn):后排空間
外觀:喜歡前臉,屁股沒有老款好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾福克斯風(fēng)尚還算厚道啦
空間:主要家人用,平時(shí)上下班,周末出去玩,空間不大,但是夠用,畢竟只是個(gè)A級(jí)車。
配置:這個(gè)和其他童鞋們比我是吃了大概8000多的虧了。不提。
動(dòng)力:作為一臺(tái)1.6排量的車型我給4分的原因就是動(dòng)力!同排量非渦輪,非缸內(nèi)直噴的普通自吸發(fā)動(dòng)機(jī)還真沒有幾臺(tái)能比?怂1.6T-IVCT馬力扭矩大的。無非沒買到2.0MT是最大的遺憾!但1.6手動(dòng) 兩箱的動(dòng)力傳遞要比雙離合版好太多!
操控: 操控這方面很滿意 , 轉(zhuǎn)彎傾斜度小 , 轉(zhuǎn)向也比較精確。
油耗:提車時(shí)10個(gè)多,剛開始新鮮,地板油,按行車電腦提示換檔,后來看論壇上學(xué)習(xí),加上跑了兩次高速路,現(xiàn)在降到7.9,仍然有下降空間。
舒適:因?yàn)橐矝]坐過其他的什么車,舒適性相對(duì)經(jīng)典款更好,座椅包裹性更強(qiáng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格13.29萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):安全配置高,四輪獨(dú)立懸掛,ESP,坡道輔助真的是很好
缺點(diǎn):空間太小。
外觀:動(dòng)感,時(shí)尚,漂亮,不過長安的做工實(shí)在不敢恭維啊,哎……
內(nèi)飾:用料還是比較厚道,就是長安的裝配確實(shí)不敢恭維
空間:空間方面前排腿部尚可,頭部空間就略顯不足了。后排就局促了。
配置:性價(jià)比就個(gè)人而言很滿意,車價(jià)合理,配置很豐富
動(dòng)力::1.6手動(dòng),雖然起步抬離合的時(shí)候都帶油門,但是不會(huì)大腳油,起步還是有點(diǎn)肉的,速度上來之后,2k5轉(zhuǎn)之后,踩油門可以感受到推背感,雖然不是很強(qiáng),買菜車么,夠用了哈哈。:
操控: 還不錯(cuò),感覺很好。
油耗:7.8/L一般都是在城市里面開,堵車一般嚴(yán)重吧。油耗來說還是比較滿意的
舒適:座椅適中坐著很不錯(cuò)的感覺,自己裝的真皮座椅整個(gè)車又上了一個(gè)檔次,坐起來更舒服了,原車的座椅也不錯(cuò),但是是布和皮的怕把布弄臟沒法打理,還是不錯(cuò)的!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格12.89萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程44000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):操控非常好,感覺都在自己的掌控之中,駕駛過程中很有信心。
缺點(diǎn):空間啦,后排腿腳伸不開,副駕駛座位有點(diǎn)擋腿。
外觀:年輕時(shí)尚 適合年輕人開 我的2箱白色就更漂亮了 哈哈 喜歡
內(nèi)飾:很精細(xì)
空間:后排太小
配置:一般
動(dòng)力:1.6完全夠家用,溫柔駕駛一點(diǎn)問題都沒有。如果追求動(dòng)力最好上2.0的
操控: 這點(diǎn)自不必說了,F(xiàn)KS的操控是同級(jí)車當(dāng)中頂尖的,平時(shí)體驗(yàn)不是很明顯,緊急情況下才能彰顯操控的重要性,至少因?yàn)樾翭KS的操控性,我成功的防止了一次車禍的發(fā)生。
油耗:感覺還可以,我上下班偶爾堵車,基本能保持在100公里/8.5L左右
舒適:小福因?yàn)橐赃\(yùn)動(dòng)作為賣點(diǎn),懸掛調(diào)教的有點(diǎn)硬,過一些坑洼路面顛簸感較強(qiáng),舒適性不如懸掛軟的車,但獨(dú)立的后懸掛使得車身的橫向扭動(dòng)很小,對(duì)一些細(xì)小的震動(dòng)顛簸過濾的很好,一定程度上提升了舒適性。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格11.30萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程18888公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):油耗出乎意料,性價(jià)比超高
缺點(diǎn):空間相對(duì)而言還是偏小
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較運(yùn)動(dòng)又帶點(diǎn)科技感,還是比較喜歡的,但是味道是有點(diǎn)大,做工一般吧
空間:感覺這個(gè)級(jí)別的車,空間夠了,畢竟是轎車,不是商務(wù)車。
配置:13年的時(shí)候還是不錯(cuò)的
動(dòng)力:剛提車的時(shí)候舍不得開空調(diào),覺得動(dòng)力十分充沛。但不知道是不是我還不太熟悉車的緣故,感覺開著空調(diào),坐3個(gè)人,爬陡坡或長坡的時(shí)候有些吃力,3檔油門踩死或者2檔踩死慢慢轟上去。
操控: 操控是招牌,沒的說。同事乘坐后也說是要比他的凱越要穩(wěn)(當(dāng)時(shí)我們?cè)隗w驗(yàn)80碼過彎)
油耗:真的很省油,我沒有精確計(jì)算,但是我100%純市區(qū),偶爾堵一會(huì),跑了800多公里了,從剛接車時(shí)行車電腦里平均油耗顯示20幾,現(xiàn)在行車電腦里平均油耗顯示6.6,新車磨合期這個(gè)油耗我很滿意了。
舒適:感覺很舒服,以前騎摩托車,呵呵,這個(gè)很好
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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