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(該車(chē)系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車(chē)系)

停售車(chē)型 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
年款:
車(chē)型(共21款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
福克斯 2020款 兩廂經(jīng)典 1.5L 自動(dòng)風(fēng)尚型
04.925 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 12.28萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.8L/100km
  • 外觀(guān)
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4.92
12.28萬(wàn)元
8.8L/100km
福克斯 2021款 Active EcoBoost 180 自動(dòng)勁潮型
04.885 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 13.98萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀(guān)
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4.88
13.98萬(wàn)元
7.8L/100km
?怂 2021款 獵裝版 EcoBoost 180 自動(dòng)獵潮型
04.785 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 15.81萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀(guān)
    4.94
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    4.67
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    4.52
4.78
15.81萬(wàn)元
7.6L/100km
?怂 2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.775 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 15.53萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 6.9L/100km
  • 外觀(guān)
    4.97
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  • 配置
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  • 動(dòng)力
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  • 操控
    4.91
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.55
4.77
15.53萬(wàn)元
6.9L/100km
福克斯 2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
04.775 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 14.15萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外觀(guān)
    4.86
  • 內(nèi)飾
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  • 動(dòng)力
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  • 油耗
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  • 舒適
    4.61
4.77
14.15萬(wàn)元
6.8L/100km
?怂 2021款 三廂 1.5L 自動(dòng)鋒躍型
04.755 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 12.08萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.1L/100km
  • 外觀(guān)
    5.00
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4.75
12.08萬(wàn)元
7.1L/100km
福克斯 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.735 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 15.65萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀(guān)
    4.96
  • 內(nèi)飾
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    4.54
4.73
15.65萬(wàn)元
7.6L/100km
?怂 2019款 三廂 EcoBoost 125 自動(dòng)鋒潮型 國(guó)VI
04.715 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 13.08萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀(guān)
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4.71
13.08萬(wàn)元
7.2L/100km
?怂 2018款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)旗艦型
04.715 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 15.05萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 9.2L/100km
  • 外觀(guān)
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    4.67
4.71
15.05萬(wàn)元
9.2L/100km
福克斯 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
04.685 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 14.15萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 6.3L/100km
  • 外觀(guān)
    4.94
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    4.63
4.68
14.15萬(wàn)元
6.3L/100km
?怂 2017款 兩廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
04.635 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 10.68萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀(guān)
    5.00
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    4.67
4.63
10.68萬(wàn)元
7.4L/100km
?怂 2020款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line 國(guó)VI
04.635 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 15.06萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀(guān)
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  • 舒適
    4.50
4.63
15.06萬(wàn)元
7.6L/100km
?怂 2018款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)型
04.605 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 16.56萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 9.3L/100km
  • 外觀(guān)
    5.00
  • 內(nèi)飾
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    4.60
  • 舒適
    4.80
4.60
16.56萬(wàn)元
9.3L/100km
?怂 2021款 三廂 1.5L 手動(dòng)鋒躍型
04.595 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 11.19萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.3L/100km
  • 外觀(guān)
    4.83
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    4.80
  • 舒適
    4.50
4.59
11.19萬(wàn)元
7.3L/100km
?怂 2019款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.585 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 15.08萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.6L/100km
  • 外觀(guān)
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
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  • 動(dòng)力
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    4.33
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.58
15.08萬(wàn)元
8.6L/100km
?怂 2019款 兩廂 1.5L 自動(dòng)鋒躍型 國(guó)VI
04.575 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 12.08萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀(guān)
    5.00
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  • 空間
    4.50
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    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.57
12.08萬(wàn)元
8.0L/100km
?怂 2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.545 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 14.89萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀(guān)
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.50
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    4.83
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  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.17
4.54
14.89萬(wàn)元
7.2L/100km
福克斯 2018款 兩廂 EcoBoost 125 自動(dòng)超能風(fēng)尚型(智行版)
04.545 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 13.35萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外觀(guān)
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
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    4.33
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    4.67
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.54
13.35萬(wàn)元
9.0L/100km
?怂 2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
04.535 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 13.38萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀(guān)
    4.80
  • 內(nèi)飾
    4.40
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.60
  • 動(dòng)力
    4.60
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.40
4.53
13.38萬(wàn)元
6.7L/100km
福克斯 2020款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型 國(guó)VI
04.505 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 13.68萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 9.4L/100km
  • 外觀(guān)
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.25
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.25
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.50
13.68萬(wàn)元
9.4L/100km
--
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展開(kāi)更多車(chē)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格12.49萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程763公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):滿(mǎn)意的其實(shí)不止一點(diǎn)吧,買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就考慮了很久,包括訂車(chē)之后一直都猶豫該不該退訂,換個(gè)其他品牌的,但是我還是堅(jiān)持下來(lái)了,兩個(gè)月的等待,還是很值得的,現(xiàn)在車(chē)子開(kāi)了1300左右的公里數(shù),話(huà)說(shuō)還真沒(méi)選錯(cuò),回頭率照樣有,車(chē)子開(kāi)起很舒服,隔音效果及音響效果也可以說(shuō)滿(mǎn)足普通人的要求了。新手也沒(méi)有開(kāi)過(guò)其他車(chē),不過(guò)就自己這福克斯,我覺(jué)得還是很容易上手,開(kāi)這個(gè)車(chē)給人的感覺(jué)很穩(wěn),一點(diǎn)都不會(huì)緊張,換擋已經(jīng)比之前熟練多了,頓挫也小了很多。
外觀(guān):外觀(guān)比較喜歡(兩廂)
內(nèi)飾:前臺(tái)中控大面積的軟性材料真心很上檔次。就是大燈開(kāi)關(guān)對(duì)我來(lái)說(shuō)有點(diǎn)低了,左腿膝蓋老是碰。
空間:非常滿(mǎn)意,一家人出游旅行非常的適用
配置:其實(shí)福特在國(guó)內(nèi)初期就是靠性?xún)r(jià)比取勝的,優(yōu)異的配置加上親民的售價(jià),一直以來(lái)福特的性?xún)r(jià)比就比較高,不過(guò)慢慢的銷(xiāo)量上來(lái)之后,價(jià)格也變得堅(jiān)挺起來(lái)了。還好現(xiàn)在出了全新福克斯,2012款的有比較大的優(yōu)惠,本地4s也在降價(jià)清庫(kù)存。原來(lái)本地4s一般只有8000左右的優(yōu)惠,現(xiàn)在的優(yōu)惠達(dá)到了15000元,所以綜合來(lái)說(shuō)這個(gè)售價(jià)對(duì)比配置來(lái)說(shuō),性?xún)r(jià)比立馬提升了
動(dòng)力:還可以,沒(méi)有什么驚喜
操控: 賣(mài)點(diǎn)來(lái)了,操控確實(shí)不錯(cuò),指哪兒打哪兒,感覺(jué)很靈敏,精準(zhǔn),底盤(pán)扎實(shí),路感清晰,可以時(shí)刻傳遞到你的腳下,很不錯(cuò)
油耗:市區(qū)油耗高,估計(jì)任何車(chē)都是的,塞車(chē)厲害,不開(kāi)空調(diào)的時(shí)候怠速0.71.開(kāi)空調(diào)1.21.偶爾跑跑長(zhǎng)途油耗下降比較明顯。
舒適:座椅喜歡織物與真皮的搭配,冬天不冷,夏天又保證了一定的通氣性,贊一個(gè),摩擦力好,側(cè)面的包裹性也很舒服
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格11.99萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程687公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):操控性和舒適性真好,駕駛中會(huì)給你自信,車(chē)子很穩(wěn),我一個(gè)朋友的車(chē)是世嘉,他那次上高速開(kāi)我的車(chē),明顯感覺(jué)很有信心,他說(shuō)開(kāi)他的車(chē)上高速,到了100手心就出汗,開(kāi)我的車(chē),不知不覺(jué)就到110了。在城里過(guò)減速帶,我的車(chē)很輕易的就過(guò)去了,他的車(chē)有時(shí)候能感覺(jué)到懸掛托底。我不是說(shuō)世嘉不好,只是在這里說(shuō)一下同一個(gè)人駕駛兩款車(chē)的感受,當(dāng)然豪車(chē)我們也沒(méi)開(kāi)過(guò),只能跟價(jià)格差不多的車(chē)來(lái)比一比。對(duì)了還有舒適性,上高速的時(shí)候,我岳母說(shuō),這車(chē)很穩(wěn),她坐別的車(chē)都暈車(chē),但是坐我們的車(chē)就沒(méi)事,所以小贊一下。
缺點(diǎn):外觀(guān)沒(méi)有運(yùn)動(dòng)版好看
外觀(guān):外觀(guān)感覺(jué)很霸氣,尤其是進(jìn)氣格柵那里不錯(cuò).車(chē)身腰線(xiàn)連貫有運(yùn)動(dòng)感
內(nèi)飾:內(nèi)飾材質(zhì)不錯(cuò),唯一感覺(jué)儲(chǔ)物空間不是很滿(mǎn)意,用起來(lái)感覺(jué)不是很方便;
空間:乘坐空間緊湊,儲(chǔ)物空間尚可
動(dòng)力:作為新手嘛我覺(jué)得動(dòng)力還可以,不算太激進(jìn),但也絕對(duì)不肉!滿(mǎn)載5人跑山路80KM/小時(shí)的速度也毫無(wú)壓力!
操控: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),指哪打哪,朋友挨個(gè)試的福克斯,速騰,馬3,寶來(lái),科魯茲全部干翻。
油耗:現(xiàn)在還在磨合期,行車(chē)電腦顯示平均時(shí)速是29公里每小時(shí),油耗6.2,因?yàn)槭俏液屠习謸Q著開(kāi),他駕齡不到一年,手法生疏,相信我這14年駕齡的人一定能更。!
舒適:駕駛者的車(chē),駕駛者舒適性沒(méi)的說(shuō),特別是座椅的包裹性,在急轉(zhuǎn)彎情況下也能把讓里牢牢吸在駕駛位。副駕駛我這身高坐著也很舒服,后排么!我真心沒(méi)坐過(guò),哈哈,不過(guò)這款車(chē)的特點(diǎn)在于,前后空間較一般,但是上下和左右的空間絕對(duì)夠,有一次后排坐4個(gè)人也沒(méi)有收到抱怨。ㄐ奶畚业男「0。。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):方向盤(pán)的精確,輕松
缺點(diǎn):暫時(shí)還沒(méi)發(fā)現(xiàn) 才提車(chē)不久.
外觀(guān):運(yùn)動(dòng),都市,簡(jiǎn)潔(沒(méi)有大眾簡(jiǎn)約),開(kāi)出去不丟面子。
內(nèi)飾:內(nèi)飾固有科技干,但細(xì)節(jié)有待提高,覺(jué)得比GOLF好,千遍一律的大眾。
空間:買(mǎi)車(chē)主要還是家用,我家里除LG外,都是小個(gè)子,所以?怂沟目臻g綽綽有余了。后排坐三人一點(diǎn)都不擠,還可以空出個(gè)小孩的位子。
配置:對(duì)于一款主打運(yùn)動(dòng)操控車(chē)型這個(gè)價(jià)格在國(guó)內(nèi)而言在同級(jí)車(chē)型中這價(jià)格還是比較親民吧!
動(dòng)力:我一般一檔拉到1500起步,2500左右換擋,感覺(jué)動(dòng)力還是很不錯(cuò)的,只是底盤(pán)調(diào)校太好,比較硬,所以推背感抵消了很大部分,可能很多人說(shuō)肉也是因?yàn)檫@樣的原因吧,但是仔細(xì)觀(guān)察的話(huà),跟周?chē)?chē)對(duì)比起來(lái)躥的還是挺快的,有時(shí)候是相當(dāng)?shù)目彀!后勁很足,以前開(kāi)過(guò)寶來(lái)1.6手動(dòng)100到120感覺(jué)有點(diǎn)吃力,?怂垢杏X(jué)起來(lái)還是很輕松的,就算是開(kāi)了空調(diào)也是。胎壓狀態(tài)好的情況下提速簡(jiǎn)直輕松,最高開(kāi)過(guò)140,新車(chē)沒(méi)敢再往高拉了。
操控: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),操控一流,懸掛支撐到位,緊急變道和過(guò)彎感覺(jué)良好
油耗:老福一真的詬病,之后問(wèn)了老福的手動(dòng)司機(jī)其它也就8-10油左右。感覺(jué)還可以,相對(duì)新福來(lái)說(shuō)7.6個(gè)油是不是太高了?平時(shí)上下班開(kāi)的不多,紅綠燈也不少,路況不怎么好,老是會(huì)跟著電瓶車(chē)后面,掛2檔機(jī)會(huì)比較多,1800-2000換2檔,2300-2700換3檔,2500+換4檔5檔, 主要是速度上不去。車(chē)熱不起來(lái)。一天開(kāi)的次數(shù)很有限。油耗7.6左右,比較滿(mǎn)意。
舒適:這輛車(chē)避震感覺(jué)硬 ,操控好了,舒適性的話(huà)就顯的一般了 ,車(chē)無(wú)完車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格11.39萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):整體舒適度很好。
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的一點(diǎn),也快開(kāi)了4500KM了,也沒(méi)遇到什么大問(wèn)題。小問(wèn)題是有,像每次下雨之后,過(guò)了幾天不開(kāi)的話(huà),剎車(chē)盤(pán)就會(huì)起銹,也不知道是什么原因。每天開(kāi)的話(huà)反而沒(méi)什么事,還有就是小福某些配置沒(méi)有,這應(yīng)該是廠(chǎng)家沒(méi)花心思,例如日間行車(chē)燈(雖然國(guó)內(nèi)沒(méi)有法規(guī)規(guī)定),但我覺(jué)得這個(gè)配置還是很有必要的,像氙氣大燈也只有2.0的才有,而且還是選裝,個(gè)人覺(jué)得廠(chǎng)家這方面做的不是很好。
外觀(guān):新?怂棺鳛楦L氐娜蜍(chē)型,時(shí)尚的外觀(guān)肯定也立下了汗馬功勞!兩廂車(chē)與大眾標(biāo)桿車(chē)高爾夫并世稱(chēng)雄,確實(shí)好看,因?yàn)榧矣觅I(mǎi)了三廂,感覺(jué)也很不錯(cuò)!尤其是翹起的后屁股,完爆其他車(chē)型!
內(nèi)飾:推薦2.0內(nèi)飾。1.6的實(shí)用性夠了。
空間:空間應(yīng)是新福最大的短處了,說(shuō)實(shí)話(huà)因?yàn)槿?dú)立懸掛的原因,后排空間有點(diǎn)擠,而且因?yàn)槭沁\(yùn)動(dòng)型的,所有更加有包圍感,中空儀表臺(tái)較大,影響了前排空間,但是對(duì)于180的我來(lái)說(shuō)夠用了。
配置:在緊湊型這個(gè)級(jí)別里它的性?xún)r(jià)比是最高的,這個(gè)價(jià)位細(xì)數(shù)有幾個(gè)是:四輪獨(dú)立懸掛的?連大眾的神車(chē)“高爾夫”都減配了!
動(dòng)力:1.6的動(dòng)力只能說(shuō)家用剛剛夠用,我的基本3000轉(zhuǎn)起步,2500轉(zhuǎn)換擋,在城市里跑跑還是沒(méi)問(wèn)題的,去山上什么的還是算了吧。剛過(guò)磨合期去爬過(guò)一次山,當(dāng)時(shí)車(chē)上拉了3個(gè)人,感覺(jué)還是挺吃力?傊1.6的排量也不能要求太高,要什么推背感請(qǐng)去買(mǎi)ST吧
操控: 操控不用說(shuō)了有一個(gè)算一個(gè)都靠邊吧。
油耗:1.6車(chē)型里油耗還是不錯(cuò)的,當(dāng)然日本薄皮車(chē)除外。
舒適:不管是從車(chē)子的懸掛減震 還是到 座椅的包裹 完美
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格12.29萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程33000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):開(kāi)著爽!外觀(guān)時(shí)尚!
缺點(diǎn):很多東西過(guò)于敷衍,中央保險(xiǎn)絲盒的蓋子,就個(gè)棉花,等等
外觀(guān):外觀(guān)時(shí)尚動(dòng)感,特別是前臉貼了倆個(gè)小牙齒。很有氣勢(shì)
內(nèi)飾:比老款好看多了,年輕化了,語(yǔ)音系統(tǒng)很方便,就是識(shí)別度有待提高
空間:其實(shí)這個(gè)很糾結(jié),外觀(guān)上看這個(gè)車(chē)一點(diǎn)都不短啊~空間卻只能說(shuō)是夠用,反正我1.72米的身高,調(diào)整好座位,后排還很充裕,副駕駛有點(diǎn)擠~但也只是有點(diǎn)點(diǎn)擠不是很要命的說(shuō)。全家4個(gè)大人一個(gè)小朋友,座進(jìn)去無(wú)壓力。有次去丈母娘家,不算我,座進(jìn)去4個(gè)大人和4個(gè)小朋友,一樣拉著跑的很歡,哈哈嚴(yán)重超載了!小幅的空間我只想告訴大家,看著不大,座進(jìn)去試試就明白了,其實(shí)還好,不像網(wǎng)上瘋傳的很小。
配置:新福克斯的性?xún)r(jià)比在同級(jí)車(chē)中應(yīng)該算是很高的,這也是我選擇新福的原因之一。
動(dòng)力:1.6的 動(dòng)力肯定不如2.0的 起步?jīng)]有那么干凈利落 不過(guò)家用足夠
操控: 獨(dú)立懸掛,操控很好
油耗:1.6的小福平油耗在7.2個(gè)油,平均速度22,基本上加200塊(不跑長(zhǎng)途沒(méi)必要老加滿(mǎn)箱,帶著重力天天跑來(lái)跑去好比多載了個(gè)人似的。)加一次油能開(kāi)350以上--400公里。而基本都是小鎮(zhèn)上,高速?lài)?guó)道啥,都沒(méi)跑上過(guò)速度。個(gè)人認(rèn)為算是省油的。
舒適:舒適性我覺(jué)得從兩方面講,第一,座椅的舒適性,座椅的軟硬度、包裹性都不錯(cuò),座椅挺厚實(shí)的,但是缺少座椅腰部支撐調(diào)節(jié),長(zhǎng)時(shí)間駕駛會(huì)感覺(jué)累,第二,整車(chē)的舒適性,跟底盤(pán)的懸掛的調(diào)教有關(guān)的,獨(dú)立懸掛保證福克斯的車(chē)身穩(wěn)定性,較高速度通過(guò)坑洼路段時(shí)的舒適性很好,后排座椅上的乘客不會(huì)感覺(jué)很顛,這要?dú)w功于獨(dú)立懸掛的優(yōu)越性。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格12.74萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程17500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):操控
缺點(diǎn):后排空間比較小,車(chē)頂中間沒(méi)有頂燈。行車(chē)燈就兩小燈,感覺(jué)不亮。
內(nèi)飾:儀表板-有間隙或無(wú)法密合 車(chē)門(mén)內(nèi)飾板-有間隙或無(wú)法密合 手套箱(副駕駛側(cè))-設(shè)計(jì)不合理或不易操作 中控臺(tái)-設(shè)計(jì)不合理或不易操作 頂置控制臺(tái)-有間隙或無(wú)法密合
空間:要說(shuō)空間么,其實(shí)前排空間夠用了,我一朋友186CM 206斤,比起汽車(chē)之家的閆胖子還牛逼,坐前排開(kāi)我車(chē),除了嘀咕座椅窄了,沒(méi)有別的可吐槽了,但這關(guān)我鳥(niǎo)事,我的身高176CM 126斤不太到,座椅包裹好的一比,可要說(shuō)后排空間,絕對(duì)是小福的內(nèi)傷,論壇里也說(shuō)了,空間是福克斯的硬傷,我承認(rèn),但那也只是在后排,我的是兩廂,后備箱也夠用,中秋節(jié)給岳母岳父還有七大姑八大姨送禮,真心放得下
配置:落地15萬(wàn)以?xún)?nèi) 兩廂 手動(dòng) 操控可以 底盤(pán)扎實(shí) 在當(dāng)時(shí)也就只有才上市的昂克賽拉和新福了。因?yàn)楦L剀?chē)標(biāo)看上去是只兔子,正好家里老婆和孩子還有我都屬兔子,所以選了新福,就是這么個(gè)理由,呵呵。
操控: 操控有駕駛的樂(lè)趣,很容易上手
油耗:本人平均油耗6.3 均速22,基本在市區(qū)行駛,油耗很滿(mǎn)意,但跟本人所在城市也有很大關(guān)系。
舒適:座椅包裹性很好,中控臺(tái)軟塑料,車(chē)子很安靜,沒(méi)有雜音,反正開(kāi)車(chē)的我很爽,后面不經(jīng)常坐人,不評(píng)價(jià)了
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格12.60萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最棒的不止一點(diǎn)。第一:操控超級(jí)棒,沒(méi)有一點(diǎn)虛位,之前在上路上過(guò)60度彎到了估計(jì)得有90km/h才響胎。第二:雖然說(shuō)動(dòng)力在開(kāi)空調(diào)的時(shí)候感覺(jué)剪了0.1的排氣量,但是絕對(duì)是我開(kāi)過(guò)同級(jí)別相同排氣量(寶來(lái)、捷達(dá)、桑塔納、瑞納、高爾夫等)最得勁的。第三:外觀(guān)耐看,一開(kāi)始是不能接受的,但當(dāng)我真正買(mǎi)到的時(shí)候感覺(jué)福克斯其實(shí)還是很洋氣的,而且?guī)缀跎磉吽腥硕颊f(shuō)它好看而且大氣。其實(shí)還有好多懶得打。。。
缺點(diǎn):空間是軟肋,不多我們多是小兩口跑跑,后排空間什么的可以忽略了哈哈!!
外觀(guān):外觀(guān)漂亮。開(kāi)到哪都有人說(shuō)這車(chē)漂亮。適合年輕人使用。
內(nèi)飾:長(zhǎng)安嘛 大家懂的,我是個(gè)90后宅男 不圖豪華。。。 不過(guò)設(shè)計(jì)方面很好。中控臺(tái)科技,突出 。進(jìn)入車(chē)內(nèi) 所有東西盡在掌控,感覺(jué)這輛車(chē)只為我提供服務(wù)一樣 很爽。
空間:前排還可以,后排慘不忍睹,我身高178,前排要是調(diào)好了,后排基本坐進(jìn)去就是固定在那不要想著動(dòng)了
配置:個(gè)人感覺(jué),還是手動(dòng)舒適性?xún)r(jià)比高些。但是方向盤(pán)丑了點(diǎn)。這個(gè)價(jià)格在合資緊湊型里面不算低了,個(gè)人感覺(jué),還是沒(méi)有其他的車(chē)型高。但是哥喜歡,千金難買(mǎi)我喜歡啊,哇哈哈,沒(méi)有錢(qián),也可以任性。
動(dòng)力:小排量1.6的,果斷手動(dòng),加上發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)還行,只要舍得給油,在市區(qū)還算可以吧。應(yīng)該是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī),低轉(zhuǎn)速的時(shí)候踩油門(mén)有點(diǎn)無(wú)力,在二三檔高轉(zhuǎn)速油門(mén)還是比較給力的。至少在市區(qū)還是可以的。不過(guò)要想推背之類(lèi)的,就算了吧,畢竟小排量的車(chē),以后有錢(qián)再換好的,哈哈。
操控: 比較靈活,方向盤(pán)不重。女性也很容易把控。
油耗:稍高,目前首保剛結(jié)束,仍是8個(gè)以上
舒適:皮布結(jié)合的座椅包裹性不錯(cuò),坐的挺舒服。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格12.89萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):應(yīng)該說(shuō)有亮點(diǎn),第一外觀(guān) 第一眼看到這車(chē)就深深?lèi)?ài)上了 現(xiàn)在下車(chē)等人的時(shí)候還是喜歡自戀 自己看著心里那個(gè)樂(lè)啊 每次去送貨 別人倉(cāng)庫(kù)的美眉都說(shuō) 這誰(shuí)的車(chē)啊 真靚啊 哈哈 第二就是超控了 真的很容易上手 本來(lái)是提車(chē)之前一個(gè)月才拿到駕照 真心好開(kāi)啊 1.6手動(dòng) 動(dòng)力絕對(duì)夠了
缺點(diǎn):那動(dòng)力真的有點(diǎn)肉 可能也是我不舍得猛踩油門(mén) 比起來(lái) 同樣油門(mén)的踩法 那速度真的上來(lái)有點(diǎn)慢 2.0 可能好點(diǎn) 但同樣油耗也上去了 還有點(diǎn)就是 中控的空調(diào)面板為什么是銀灰色的- - 感覺(jué) 跟這運(yùn)動(dòng)風(fēng) 不怎么.....反正我不喜歡這 中間夾著這銀灰面板 如果換成 鋼琴漆多好 或是 2.0運(yùn)動(dòng)款的 紅色也不錯(cuò)啊
外觀(guān):時(shí)尚,漂亮啊,特別是白色的,騷氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾新車(chē)的時(shí)候味道有些大,中控臺(tái)太大了,顯得駕駛位比較擠
空間:一年乘車(chē)人數(shù)幾乎都是我和女朋友,所以買(mǎi)車(chē)時(shí)候沒(méi)考慮過(guò)空間問(wèn)題,有一天同學(xué)說(shuō)句空間跟他的路寶差不多,我也沒(méi)辯解。我喜歡讓他們說(shuō)去吧
配置:配置可以,價(jià)錢(qián)有點(diǎn)高
動(dòng)力:1.6L起步動(dòng)力稍微慢了點(diǎn)。
操控: 操控完美,方向精準(zhǔn),高速160穩(wěn)穩(wěn)滴!
油耗:好多車(chē)友都曬六點(diǎn)幾的油耗,不知道是怎么跑出來(lái)的,也許我基本在市區(qū)跑的原因吧,基本穩(wěn)定在8.6個(gè)油,國(guó)慶跑一次短長(zhǎng)途降到過(guò)7點(diǎn)幾個(gè),反正沒(méi)破過(guò)7。不過(guò)我能接受
舒適:雖然是偏向運(yùn)動(dòng)的調(diào)教,但4輪獨(dú)立懸掛,輪胎60的扁平比,加上軟硬適中,包裹性很好的座椅,主駕的舒適性還是不錯(cuò)的。至于后排嘛。。。當(dāng)初買(mǎi)這車(chē)也沒(méi)準(zhǔn)備后排經(jīng)常載人,不僅空間小,沒(méi)有出風(fēng)口的設(shè)計(jì)也在一定程度上影響了后排的舒適性。不過(guò)全車(chē)的隔音降噪水準(zhǔn)都還不錯(cuò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濱州
裸車(chē)價(jià)格12.18萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程12580公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):油耗是我最滿(mǎn)意的,剛?cè)胧值臅r(shí)候油耗是9.0左右,開(kāi)了一個(gè)多月,下降至8.2左右,第三個(gè)月就降至7.5左右,第四個(gè)月中了一趟長(zhǎng)途直接降至6.3,目前綜合油耗6.4L百公里。
缺點(diǎn):對(duì)汽車(chē)的裝配工藝最不滿(mǎn)意,接縫有大有小,最要命的是自動(dòng)變速箱會(huì)漏油,雖然我是手動(dòng)的也要吐槽下,還有就是前擋風(fēng)玻璃和發(fā)動(dòng)機(jī)艙的連接部位會(huì)漏水,下雨天或洗車(chē)水會(huì)直接滴在發(fā)動(dòng)機(jī)的線(xiàn)路上。還有后懸掛上的油漆會(huì)起皮脫落,造成懸掛生銹。懸掛生銹太不應(yīng)該了。
外觀(guān):兩個(gè)字,漂亮,我就沖這外觀(guān)來(lái)的?上М(dāng)時(shí)星火紅的訂不到,提的糖果紅。從前到后基本沒(méi)有敗筆。線(xiàn)條多一點(diǎn)嫌多,少一點(diǎn)賺少。最喜歡側(cè)面和屁股。
內(nèi)飾:內(nèi)飾與老款比還是有很大提升,無(wú)論在用料還是材質(zhì)上都算的上比較厚道了。
空間:駕駛位還好,副駕駛位如果把腿部空間調(diào)大點(diǎn)話(huà),后排就非常非常擠了!后備箱官方說(shuō)有300多升的空間?可是給我的感觀(guān)有點(diǎn)小了。
配置:性?xún)r(jià)比在A(yíng)級(jí)車(chē)?yán)镂沂鞘走x,現(xiàn)在不管是神車(chē)還是日韓,都簡(jiǎn)配,相對(duì)福特還是很厚道了
動(dòng)力:1,6動(dòng)力僅是夠用,提速一般
操控: 不懂操控性,但是大家都說(shuō)好,那就是肯定好,哇哈哈。
油耗:之前的樂(lè)馳是1.0的,平均油耗6.5左右,新福現(xiàn)在跑了1700一共加了970的油,93的加了600塊錢(qián)的,97的加了370,市區(qū)高速一半一半吧,油箱里的油還能跑100吧,行車(chē)電腦上顯示是百公里7.1的油耗,平均速度是28,估計(jì)首保后油耗還會(huì)低,我開(kāi)車(chē)屬于那種比較暴力的,路口總是第一個(gè)出去,基本都是2500以上換擋,前兩天去了趟青島,路上跑到160...油耗非常滿(mǎn)意,別人問(wèn)我這車(chē)要喝9個(gè)油吧,我說(shuō)7個(gè)多的時(shí)候別人總是不相信,呵呵
舒適:米胖子的輪胎,后多連桿獨(dú)立懸掛,乘坐舒適
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格11.30萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):駕駛感覺(jué)不錯(cuò),跑高速很穩(wěn),指向精準(zhǔn).動(dòng)力不錯(cuò),稍加油門(mén)就向前竄,推背感不錯(cuò),檔位有吸入感.
外觀(guān):沒(méi)的說(shuō),蘿卜青菜,喜歡它的臉、它的眼、它的腳、它的身段和屁股。
內(nèi)飾:總體不錯(cuò),縫隙不均勻。(外觀(guān)看起來(lái)像10多萬(wàn)的車(chē),只看內(nèi)飾覺(jué)得最多值8萬(wàn))
空間:本打算要三廂的,但是沒(méi)了?怂沟幕炅,不好看,兩廂還可以,夠我和女朋友用啦,平時(shí)也沒(méi)有多少東西拉,就是逛逛街,放點(diǎn)日常用的,
配置:既然接受了,還能有何怨言,是自己的就是最好的。
動(dòng)力:我一般一檔拉到1500起步,2500左右換擋,感覺(jué)動(dòng)力還是很不錯(cuò)的,只是底盤(pán)調(diào)校太好,比較硬,所以推背感抵消了很大部分,可能很多人說(shuō)肉也是因?yàn)檫@樣的原因吧,但是仔細(xì)觀(guān)察的話(huà),跟周?chē)?chē)對(duì)比起來(lái)躥的還是挺快的,有時(shí)候是相當(dāng)?shù)目彀!后勁很足,以前開(kāi)過(guò)寶來(lái)1.6手動(dòng)100到120感覺(jué)有點(diǎn)吃力,?怂垢杏X(jué)起來(lái)還是很輕松的,就算是開(kāi)了空調(diào)也是。胎壓狀態(tài)好的情況下提速簡(jiǎn)直輕松,最高開(kāi)過(guò)140,新車(chē)沒(méi)敢再往高拉了。
操控: 開(kāi)車(chē)不多,拋開(kāi)懸掛不談(懸掛問(wèn)題論壇帖子到處都是討論帖,很是火熱,過(guò)激言論比比皆是,所以太過(guò)專(zhuān)業(yè)的層面暫且不說(shuō),至少自己還沒(méi)有能力很好體會(huì)),說(shuō)到操控主要體現(xiàn)在方向盤(pán)圈數(shù)少一些,操作準(zhǔn)確靈活,市區(qū)百分之九十以上單手,對(duì)于手動(dòng)來(lái)說(shuō),騰出右手時(shí)刻準(zhǔn)備換擋,很滿(mǎn)意。(ps,開(kāi)車(chē)不多,就車(chē)論車(chē),無(wú)其它車(chē)對(duì)比想法),如果家里人或有小孩坐在車(chē)上的話(huà),轉(zhuǎn)彎變道什么的就要穩(wěn)一些,如果方向稍微動(dòng)快了,人就會(huì)晃得很厲害,影響不是很好;只好自己開(kāi)的時(shí)候才會(huì)有些激進(jìn)。
油耗:現(xiàn)階段市區(qū)油耗7.5L每百公里,跟預(yù)期的差不多!我覺(jué)的出了磨合期應(yīng)該也就這樣了!
舒適:這個(gè)級(jí)別談不上什么舒適性了,基本都半斤八兩
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