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福克斯
(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2012年12月
購買地點山東 青島
裸車價格15.34萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程8360公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀、動力以及操控是我最滿意。
缺點：：車漆硬度不夠好
外觀：漂亮啊 我覺得提車以后看她比買之前還美
內(nèi)飾：很漂亮，尤其是sony機頭，相當華麗，烤漆應(yīng)該是個敗筆，特別容易臟，必須要經(jīng)常擦才行
空間：對于緊湊車說的過去
配置：客觀地講，2.0AT豪華運動型的性價比只能說一般，落地價17萬多，這個價格可以買到某些品牌的B級車了。不過誰讓我喜歡呢！
動力：這個價位里真的沒誰了 不要說1.4T神車 渦輪的假推背我是不喜歡的
操控：
沒什么太大的感覺，因為開的車少，但是60邁過彎的事情沒少干，還是比較有信心的，別的車沒嘗試過，所以真的沒什么好說的。但是指向精準這個確實不是吹吹的，確實感覺指哪走哪，不錯~
油耗：剛提車的前兩周油耗一直居高不下達到過12L/100KM,后來慢慢降下來了，最近一次用小熊油耗統(tǒng)計的結(jié)果是9.56L。還算不錯了，畢竟輪胎寬、自重大。
舒適：隔音差 座椅舒適度OK 高速行駛胎噪風燥太大
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購買時間2015年06月
購買地點河南 平頂山
裸車價格14.19萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6319公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形運動 2.0的外形即便不懂車的人也會側(cè)目！氣質(zhì)跟1.6的還是差別挺大的。至于內(nèi)飾，第一次坐上我車的人基本上都會說一句“這車不錯��！”
缺點：空間
外觀：較滿意，車頭很炫，但是屁股太翹
內(nèi)飾：內(nèi)飾很好，充滿科技感，按鈕什么的也都很好按，功能很全面，就是按鈕有點多，看著眼花繚亂的，但是挺容易上手的，全黑內(nèi)飾就是有點不耐臟，買了幾個軟么么，沒事就沾沾灰。
空間：一般，自己或者2人沒問題
配置：湊合的性價比，只能說長安粗糙的做工拉低了整車的性價比.
操控：
操控指向精準，過彎信心十足，不過雙離合在給油猶豫時容易出現(xiàn)頓挫感。后獨立懸掛在過地面不平的路段和減速帶時表現(xiàn)很好。上坡輔助非常實用，3秒內(nèi)不溜車。
油耗：油耗從買車到現(xiàn)在從來沒清過零，平時60%市區(qū)，30%省道，10%高速，現(xiàn)在是8.1升每百公里，個人覺得還是不錯，不過加的97，汗一個。
舒適：不錯，尤其前排座椅支撐很到位！跑長途，腰不在疼了！
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購買時間2012年12月
購買地點云南 昆明
裸車價格15.49萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形運動 大擾流板 17寸雪花輪轂 底盤、懸掛扎實 過彎姿態(tài)好
缺點：S擋手動換擋按鈕不習慣，既然是運動款，不如增加換擋片更實用。
外觀：個人相當喜歡，特別是輪胎，輪圈。米胖子的胎就是爽。
內(nèi)飾：做工不錯，特別是中控臺部分用的軟性材料，很是給力。摸起來就像人的皮膚，舒服啊。前排座椅貼合人體，做進去有一種被人抱著的感覺，特舒服。
空間：我個子1米7坐上以及拉人,空間夠用.后備箱空間也挺大
配置：看作什么用途了，一個人或小兩口開還是很合適的，如果一家人用，就顯得空間不夠，那性價比相對來說就差一點了�？傮w來說性價比還行——如果沒有變速箱漏油的事。
動力：2.0的動力不錯，只要舍得給油提速還是很快的，畢竟百公里提速10秒以內(nèi)呢。
操控：
前后獨立懸掛，高速過彎都很有信心，就是過減速帶比較不爽
油耗：由于我是上下班和平時家用，2.0的排量百公里耗油8.6升，很滿意。
舒適：主駕駛感覺相當不錯,其他座位沒啥好想的;
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購買時間2013年05月
購買地點江西 南昌
裸車價格16.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：小福賣相好，省油，操控好，9個喇叭好，各種好！最喜歡的是SYNC系統(tǒng)，接聽電話、聽音樂太方便了。定速巡航肯定也好的，只是本人還沒試過(⊙o⊙)。車子熄火后進氣格柵主動關(guān)閉會發(fā)出好聽的聲音哦。
缺點：雙離合就像手動擋
外觀：動感時尚，無可挑剔。
內(nèi)飾：12年剛上就關(guān)注這車，很大一部分是喜歡內(nèi)飾
空間：我本人1.78的身高主駕駛位空間足夠C就是新福的中控往車廂內(nèi)延伸略大看著確實科技感很強但是占地方啊還有就是我的大長腿下車的時候總碰到大燈打關(guān)......副駕駛我媳婦已經(jīng)懷孕9個月了她說沒有問題后排我只做過2+3次吧我覺得還是可以的路途不要太長C坐3小時以上我覺得就有點累了
配置：性價比一般呢，相較于日系、韓系車不高，但跟大眾套娃系列車型比較還是很有優(yōu)勢。
動力：動力尚可，2.0的動力城市夠用，比渦輪車用的放心。
操控：
正常開，還是感覺很不錯的。
油耗：有點高，畢竟是4檔
舒適：減震很硬，過減速帶人要跳起來了
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購買時間2014年04月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格15.59萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形很漂亮，越看越喜歡
缺點：PS升檔過分積極
外觀：性感，沒事就開到大學城，雖然和豪車沒法比，可是拉個妹紙啥的 我內(nèi)心不慫!
內(nèi)飾：大面積的軟性材質(zhì)，摸起來很舒服，中控臺挺精致，容易落灰塵勤快點就行了。
空間：用車基本都是一個人，逢年過節(jié)才會有坐滿的時候，空間也完全夠用了。
動力：訂車有1.6AT升級到2.0AT，不只是排量數(shù)字的簡單增加，更是動力性能的大提升。撇除性能參數(shù)的數(shù)字，用戶所能體現(xiàn)到的是每次油門踩下的積極響應(yīng)，愛車還在磨合期，但是每次停在紅燈前，一腳油門下去各種秒殺出租車，要知道出租車可是出了奇的急性子��！在機場高速上超車，拉4人開空調(diào)也有足夠的動力輸出供你超越前車，開過1.6AT的同事也表示1.6有點緊，2.0才是Focus的黃金馬力！
操控：
前后獨立懸掛，高速過彎都很有信心，就是過減速帶比較不爽
油耗：市區(qū)純堵車10個油以上。高速很省油。
舒適：雖然是獨立懸架，基本沒有舒適感
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購買時間2012年11月
購買地點浙江 湖州
裸車價格16.29萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程96000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形確實是一個很大的提分項，相對比老款本人認為新款車身線條更加流暢，也很適合年輕人開，2.0的sony音響音質(zhì)也是非常給力的
缺點：副駕駛倉內(nèi)進水,DCT雙離合漏油和電動轉(zhuǎn)向電機滲油;
外觀：帥氣，飽滿
內(nèi)飾：內(nèi)飾除了方向盤沒有三幅的外，其他都不錯
空間：新福空間本來就不是亮點，不過新福主打操控，不會象速騰那樣放棄獨立懸掛去追求空間，而且價格上還沒有讓步，欺騙廣大不懂車的消費者啊，我車上最多坐過5個大人2個小孩，車門及中央扶手區(qū)的儲物格很實用，家庭用車夠用了。
動力：上了二檔，推背感還是很明顯的。城市內(nèi)開超車很輕松。
操控：
�？怂沟膹婍棸。较虮P指哪打哪，開起來很有信心。我同事開九代思域，上我車一開大贊操控性真好。路感很強，地上有個小突起開過去都能感覺到。2.0的地盤比1.6高，走爛路沒有壓力，不用擔心刮底
油耗：滿意
舒適：座椅很舒適，開了一個月�？怂梗偃ラ_CC明顯覺得。舒服 CC的比較硬。
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購買時間2013年10月
購買地點浙江 臺州
裸車價格15.39萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程833公里
綜合評分
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優(yōu)點：做工用料比較厚道，一點也不比德系車差。
缺點：使用的干式雙離合變速器，變檔的時候咔咔咔咔咔聲，真的心煩，好像車子要散架似的！
外觀：還算不錯，雖然沒ST外觀那么吸引人，但總來說比其它款式來說好看不只一點了，特別是跑起來那個動感叫人著迷
內(nèi)飾：純黑內(nèi)飾最佳。�？怂沟膬�(nèi)飾比上代有明顯進步，但相比日系車還有一定的距離�？傮w而言還算滿意，尤其推薦全黑內(nèi)飾。
空間：空間很多人都說小，在我看來緊湊車要求不能太多，而且車多我一個人駕駛，個人覺得除中控壓迫副駕外其它都還好。
配置：我買車比較早，16.29萬沒有優(yōu)惠，覺得稍貴點了，比起1.6的性價比很高，但是對比同類車型性價比就不是很高了。
動力：2.0動力剛剛的 市區(qū)開開沒問題
操控：
精準，駕駛富有激情，低速轉(zhuǎn)向很輕盈，很舒服，高速穩(wěn)健。
油耗：油耗還是比較節(jié)油了，畢竟是2.0的發(fā)動機，到現(xiàn)在一直沒有清零過，現(xiàn)在油耗為8.8每一百公里
舒適：舒適性一般，懸掛偏硬。
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購買時間2013年01月
購買地點天津市 天津
裸車價格16.20萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程120公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤扎實，操控在同級中屬于拔尖類的，動力充足。
缺點：（1）USB插槽嚴重不方便，很深很窄，兩根手指對準了插才行。（2）低速跟車油門相對新手來說的話有點難度需要多適應(yīng)。（3）前車牌位置太窄上好牌后要擋掉一格進氣格柵。
外觀：外觀不錯，兩廂適合年輕人，比較裝B。三廂穩(wěn)很多，豎中指的尾燈個人覺得過于高調(diào)，不是很喜歡，本來也沒發(fā)現(xiàn)，還是哥們提醒的，哈哈。
內(nèi)飾：索尼機頭，鋼琴烤漆面，Z字形手剎，車內(nèi)氛圍燈，滿意了！
空間：與同級別車型相比，空間是短板
配置：當初買的時候是這車剛上市 車價優(yōu)惠了1萬 覺得還不錯
動力：動力在30一下肉轉(zhuǎn)速到2000后動力好
操控：
就2個字，好開，如果再多一個字的話，很好開
油耗：跑高速真心挺省，尤其是開了定速巡航，100邁巡航也就6個油吧，120邁不到7個油，80邁才5點幾。在市里開都是眼淚了，18邁的平均速度油耗11 ……
舒適：曾經(jīng)和高爾夫7做過對比，反正比高爾夫7舒適性好！
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購買時間2012年07月
購買地點山東 聊城
裸車價格16.29萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程14590公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力足
缺點：多媒體中心系統(tǒng)死過機，聲控系統(tǒng)正常，音響工作正常，但屏幕顯示不正常，后通過斷開電池放電解決。
外觀：很酷
內(nèi)飾：內(nèi)飾科技感很強，造型很前衛(wèi)，冰藍色為主的儀表盤很贊，中間的行車電腦信息齊全。中控十分漂亮。車內(nèi)氛圍燈在晚上很不錯，不過是紅色的，要是改成和儀表一致的冰藍色會更好。
空間：一家三口，勉強足夠
配置：還可以
動力：感覺動力來得很直接，能夠滿足目前我的駕駛習慣。2.0缸內(nèi)直噴+6速雙離合，轉(zhuǎn)速基本點之即來，6速雙離合非常積極的把轉(zhuǎn)速傳動成車速，讓動力沒有絲毫拖泥帶水。6速雙離合的平順性太讓人難以置信這是一臺自動波箱。低速起步給一腳油下去，會有一點點的頓挫，再多一點油就順暢了，轉(zhuǎn)速響應(yīng)也算積極，平時跑高速，不知不覺就超速了，開起來很穩(wěn)，不會有發(fā)飄的感覺，后段加速很給力，是高轉(zhuǎn)速發(fā)動機，超車很輕松。
操控：
在高速上一般120表示不飄飄然
舒適：可以接受，底盤整體感高，喜歡高速壓過沙井蓋
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購買時間2012年12月
購買地點河北 石家莊
裸車價格15.59萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
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優(yōu)點：性能(動力+操控)，然后是內(nèi)飾，外觀，后備箱
缺點：ps干式6速雙離合，平順著開確實平順，激烈駕駛頓挫也相當強烈，開到現(xiàn)在5千多公里，對于換擋咔咔咔的響聲已經(jīng)視而不見了，但是車內(nèi)坐了人的話 會很尷尬的好不好，偶爾會影響開車的心情。剎車比油門稍高，有時會卡腳。
外觀：看了ST就覺得普通的不好看了，而且縫隙那叫一個大，做工實在不好。
內(nèi)飾：還算可以
空間：一般小家庭組夠用了，一家三口用起來闊闊的，本人身高180cm，體重92kg，駕駛座椅調(diào)舒服了，我還能做的下后排，不過有點局促，后排基本上就沒什么腿部空間了。駕駛座頭部空間：我是把座椅調(diào)到最低，頭部還有大概1拳多的空間，不壓抑。
配置：性價比還算可以，是20萬以內(nèi)A級車里非常有競爭力的一員
動力：動力提升很線性，源源不絕，你想搞“推背感”還是去買大眾1.4T吧，2.0的動力等你上了高速你就不會后悔了
操控：
�？怂共倏厥浅雒�。無需置疑。
油耗：看自己怎么開
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