長安福特-�？怂�
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(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年07月
購買地點河北 石家莊
裸車價格15.00萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程15780公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控，動力，油耗，外觀
缺點：空間和內(nèi)飾做工應(yīng)該是最不滿意的一點，都說美系車做工粗一些，也確實是這樣，不過也體現(xiàn)出美系車的狂野本色，簡單粗暴并不適合它，因為它還有著扎實的底盤和精準(zhǔn)的操控。
外觀：當(dāng)初選擇它就是因為外觀不錯，而且如果善于倒騰還可以改成ST外觀，可塑性強，較時尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料還行，但長安做工實在不敢恭維。
空間：空間還算滿意，因為畢竟是小型車，長寬高也就那么些，有些東西放不進(jìn)去正常，雖然比起來速騰的空間確實有設(shè)計不合理的地方，但是既然買新�？怂梗@些必定不會成為你太在意的方面。
配置：這個價位沒有第二個選擇
動力：很不錯，沒有渦輪車加速那么唐突，很線性，前段換檔有頓挫
操控：
操控不錯
油耗：本人跑高速比較多，車開了1800公里，其中1300公里應(yīng)該是高速上面跑的，其他是在非常擁堵的武漢發(fā)展大道上面跑的，總體油耗7.8.已經(jīng)非常滿意了，直噴+雙離合不虧是省油利器！
舒適：很多人說新福舒適性差，本人不敢茍同，對比C4L，非獨速騰，后排坐起來太舒服了，大的溝溝坎坎過濾到位，有韌性，更不像日系車軟塌塌的，容易讓人暈車！我丈母娘有暈車的毛病，但是坐新福沒暈過，可能也跟我開車比較穩(wěn)有關(guān)系，哈哈！
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購買時間2014年03月
購買地點湖北 武漢
裸車價格16.29萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：新福不管是外形，還是安全系數(shù)，還有從門板的厚度，給我的感覺有很安全的感覺，讓你在開車的時候能夠隨心所欲的駕駛，小福都能滿足你
缺點：偶爾加油門是右前方有點異響。
外觀：完全OK，“one ford”理念
內(nèi)飾：中控按鈕較多且多數(shù)沒用，喜歡SONY的面板
空間：日常使用足夠。老有人拿�？怂箍臻g說事。要看使用情況而言。我是家里最高的，1米75。我能坐的不覺得擁擠、壓抑，那我全家都OK，那就行了，至于別人坐的憋屈不憋屈，那就不關(guān)我的事了…我的車基本就是我一個人開，根本沒有空間的問題。前排空間寬裕，后排的話，沒有特別要求的還是坐的挺輕松的。不過要是想在后排翹個二郎腿什么的，還是別想了。后備箱日常使用足夠。座椅放倒功能也很實用。我有幾次帶媽媽上班，放倒座椅，車?yán)锬苋孕熊嚒?/span>
配置：高的可以增加你的自信。
動力：2.0版動力比較充足，頂配的發(fā)動機是缸內(nèi)直噴，油門給油反應(yīng)快、提速快，這點還是比較給力。
操控：
很靈活，方向盤很輕，同時底盤很穩(wěn)，即使大風(fēng)或者急轉(zhuǎn)彎，開起來依然相當(dāng)穩(wěn)健，絲毫感覺不出來有外力的作用！
油耗：10個。。。還沒出磨合，估計市區(qū)溫柔點9個暴力點10個，高速應(yīng)該7個吧
舒適：：作為駕駛員，感覺還可以
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購買時間2013年08月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格15.70萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控，特別是過彎爽，底盤扎實比較緊湊不散，輪胎規(guī)格較高。動力還行夠用，音響比較給力，
缺點：后排空間，不過也沒關(guān)系，自己開得多，平時也不會在后面呆著
外觀：現(xiàn)在看車長有點短，軸距短。不過所有的好事不能兼得吧。買2.0L也是奔著外觀才選擇的。
內(nèi)飾：整體做工比上一代提升很大，很多人看過我的車都說這車內(nèi)飾不錯，很顯檔次。
空間：空間確實不大，但對于我來說夠用就好，我看中的質(zhì)量，動力，和操控
配置：辦齊后略貴，還有價格空間可以壓縮
動力：2.0L動力剛過關(guān)
操控：
操控一流，尤其是過彎的時候，那就一個爽字，方向指哪走哪
油耗：油耗很滿意，畢竟2.0的車子，行車電腦顯示油耗百公里7.6，每次加油直接小算一下，跑下來基本每公里投入在0.6元左右。大大超出買車前的預(yù)算
舒適：說道舒適性，我個人認(rèn)為小福還是很不錯了，撇開略帶感情色彩的美系車粗狂的做工影響，其中�？怂沟倪\動座椅包裹性非常好，很容易找到舒適的坐姿；優(yōu)秀的隔音效果秒殺同級車，直逼中級車，無論是怠速還是高速，2.0發(fā)動機始終在室外默默工作著，給你的只是部分路噪及風(fēng)噪。只是略硬的地盤在坑洼的路面及減速帶會讓屁股有點難受，但換來的無與倫比運動感覺，你還會有所抱怨嗎？
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購買時間2014年01月
購買地點福建 廈門
裸車價格16.50萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：它擁有一顆2.0L的心臟，當(dāng)你想要飛翔時，伴隨著澎湃悅耳的聲浪，它可以讓眾人只看到它那犀利的LED尾燈和豐滿圓潤的臀部；當(dāng)它漫步在城市里，那大尾翼、17寸雪花輪圈、運動而又優(yōu)美的車身線條，又使它成為萬眾矚目的焦點；交通復(fù)雜時，它那準(zhǔn)切無誤的操控，精妙絕倫的步伐，使你放心馳騁。這就是�？怂�，我美麗的福克斯。
缺點：空間
外觀：小白福的外觀必須滿意呀，
內(nèi)飾：比老款做工有明顯進(jìn)步，但是和高爾夫，英朗比還有差距。中控臺依然用的軟材料。 門板用了真皮和鋼琴漆，sony的機頭很拉風(fēng)。LED車內(nèi)氛圍燈加分不少。 全黑內(nèi)飾容易臟，要勤打理。
空間：空間要求不大，感覺滿意
配置：沒有電動座椅，有點小遺憾。選裝配置：提車的時候換了原廠氙氣燈，用了不到半年，穩(wěn)壓器前前后后燒了4次吧，第五次就要求換了總成，現(xiàn)在沒事兒了
動力：完全夠用，也給力。
操控：
很直接，不管方向盤也好，油門或剎車都很到位，高速很穩(wěn)。
油耗：目前開了3W3公里，表上油耗是7.0，用軟件測的也大差不差，比較欣慰
舒適：新福在過減速坎的時候不論前排還是后排都不會有很大的顛簸感，包括在毛路上行駛除了擔(dān)心地盤會不會被掛，其他的都不要擔(dān)心。
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購買時間2012年07月
購買地點安徽 淮南
裸車價格16.29萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程75000公里
綜合評分
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優(yōu)點：手自一體如能使用得心應(yīng)手 能秒掉目前所有2.0T 主流車型 本人彎道秒過包括TT ，Golf R, 甚至BMW335 3.0T 這些個車型 而且是對方卯足了勁兒準(zhǔn)備干一架的前提下 ，操控不用多說，都知道，但手自變速器如果運用得當(dāng)，170馬力都能隨時使出，街道幾乎無敵！ 直線你靠馬力大強超，那不是你的本事，福特新福克斯恐怖之處在于，你幾乎很難找到過彎極限，我找到我一次，但也控制住了！
缺點：后排空間小，不過我重視動力，無所謂
外觀：雪花輪轂，大尾翼，側(cè)裙，很拉轟！很多1.6車主改裝成2.0或者ST也是因為比較拉轟；
內(nèi)飾：本來以為內(nèi)飾都是紅色的，買了才知道白色車身是黑色內(nèi)飾，真的不好看啊，還好我給貼成紅色的了，很漂亮
空間：家用過得去。
配置：緊湊車價格，B級車配置。
動力：很好，120很輕松，超車不在話下
操控：
非常完美！指向精準(zhǔn)，路感清晰，過彎側(cè)傾小，高速非常穩(wěn)定。動力充沛，發(fā)動機高轉(zhuǎn)速聲音好聽，很有激烈駕駛的沖動。�？怂乖谟屑で榈娜耸掷锞拖裢婢�，想怎么玩就怎么玩，處處都能得心應(yīng)手，贊！
舒適：懸掛硬 路面任何不平都會感受到 當(dāng)然 運動版嘛 路感就清晰很多 路面的小石子、小土塊都能清晰感受到
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購買時間2015年04月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格14.79萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性好，方向精確，動力強勁，懸架支撐到位。
缺點：運動細(xì)胞很強的東西他的細(xì)節(jié)就不會很好啦，空間小了點，油耗偏大，但是還是可以接受。就是這個價位的車居然沒有自動頭燈，氙燈還要選裝，有點不能接受！
外觀：外觀是我買這車最大的理由，很喜歡，很漂亮
內(nèi)飾：sony的中控還是B格較高的 9個喇叭效果也很出色 在非豪華品牌的緊湊型車款里 配置算是很高的啦！
空間：空間一般，家用足夠，我一家剛好夠用，后面也不是很急促，但是外出要是需要帶童車的需要另行考慮，后備廂空間一般，但當(dāng)后排放倒后就超大，拉點貨物還是沒有問題的，總之我家是足夠用了。
配置：我買的時候只優(yōu)惠7千，性價比一般，畢竟這價格趕的上三寶了
動力：2.0的動力是沒有話說的，直噴的發(fā)動機，在其它2.0機頭中都是佼佼者，加速很流暢，只要肯給油，動力馬上就上來了。還有一點就是發(fā)動機的聲音，我開過其它的車，也是10多萬的，加大油感覺發(fā)動機要被榨干了一樣的響聲，這臺發(fā)動機就不一樣，聲音澎湃，很好聽。
操控：
轉(zhuǎn)向由于是電子助力的，方向很輕，操控很靈活，
油耗：行車電腦顯示7.7，最低7.5，還是看個人開車習(xí)慣吧
舒適：只要胎壓不是太高 減速帶 小坑都沒問題 高速行車時車內(nèi)噪音有些大
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購買時間2013年07月
購買地點湖北 武漢
裸車價格15.90萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：當(dāng)然是外形了，超帥（僅指兩廂運動版）！80后人見人愛的車車，16萬以內(nèi)的車個人覺得無出其右，當(dāng)然本田杰德，還有那什么現(xiàn)代飛思，也算漂亮，不過比起小福，還差那么一點味~
缺點：變數(shù)箱最不滿意，4S店已經(jīng)索賠我一個變速箱上的TCM模塊，希望下次壞在索賠范圍內(nèi)
外觀：外觀設(shè)計感很動力，尾燈與鋼板之間的縫隙較大細(xì)節(jié)做工比較粗糙。
內(nèi)飾：之前也非常喜歡老福，但內(nèi)飾的確是軟肋太丑了，新福來說沒有遺憾了，不光是造型燈光和科技型都沒有可以挑剔的了。
空間：平時1-2個人開的時候多,自駕游去了趟山西1500公里滿載也還好,副駕做我老婆,后排哥們185體重105kg,外加他女朋友,一路開下來也還不錯,雖說腿部空間一般,但是座椅縱深好,躺進(jìn)去很舒服
配置：不算高！但也合格了。適合剛結(jié)婚或者沒結(jié)婚的！
動力：很滿意，2.0發(fā)動機的瞬間爆發(fā)力很足！平常超個車什么的毫無壓力！
操控：
不經(jīng)常激烈駕駛 不過確實能感覺到底盤扎實 車頭指向很好
油耗：開始不會開，一度高到15.7，一年以來，成功降到了7.8，當(dāng)然那是總是去出去玩在高速上平均下來的，一個冬天哪都沒去，又到8.0了，不過那我也是滿意的，2.0的車啊，又是終日在堵車的路上。。。。
舒適：一般
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購買時間2014年04月
購買地點湖北 武漢
裸車價格15.29萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控很好 車子動力足 提速很快
缺點：空間是最大的短板，燈光太差，不知道選裝燈包效果怎么樣。 變速箱雖然是雙離合但是偶爾會異響影響心情。
外觀：見仁見智
內(nèi)飾：Sony的音響，不挑剔的話基本上夠用，座椅沒有全皮的，比較會臟，不好清洗
空間：空間一直不是福克斯的強項，不過也不能說很小，看自己怎么用，我想買�？怂箖蓭呐笥�，應(yīng)該不會經(jīng)常坐4 5個人吧，基本兩個人，后排不用去管，那空間夠用
配置：性價比不錯,喜歡的直接上2.0
動力：動力不錯，尤其跑高速，偶爾加速時降檔不積極提速有2、3秒遲鈍
操控：
不錯，感覺比1.8T的邁騰操縱感覺好，相比之下，邁騰比較穩(wěn)，雖然動力感覺比小福強一些，但邁騰開起來還是略顯穩(wěn)重，不如小福那么輕靈。
油耗：油耗怎么說呢，沒有廠家宣傳那么低，畢竟車重和排量在這，跟比較輕的日本車沒發(fā)比，這空車的重量就相當(dāng)于某些日系車滿載的重量，基本跑高速的話7個以下的油，跑北京市區(qū)，就得10個了，沒辦法，太堵車了。總體來說肯定比老�？怂故《嗔�，還不錯吧。
舒適：座椅的包裹性良好，長時間行駛也不會覺得太累，后座就不知道了，目前為止還沒有坐過后面；懸掛有些偏硬，過減速帶的時候顛地比較厲害
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購買時間2013年11月
購買地點四川 成都
裸車價格15.69萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程4657公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形沒的話說，動力充沛，超車一流。
缺點：后排空間同級別軸距比較真心小，DPS干式雙離合變速箱起步如果踩油門微抖，不踩油門起步不抖，偶爾異響，沖擊力較強，第二年略微嵊油。
外觀：外觀漂亮動感，17寸的輪轂很漂亮，對比其他版本，發(fā)現(xiàn)2.0的底部包圍是和車身同顏色，視覺上2.0的車身比較寬大，底盤比較低，其他版本的是黑色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也很好看呢，同事說外面看還是�？怂�，里面看像是高檔車。呵呵~大多數(shù)地方都是軟材料。不像某眾很多地方都是硬塑料啥的。這樣說話很像車黑，哈哈~~其實曾經(jīng)考慮過高爾夫的，但是高7都快出來了，高六還加1W裝潢才能提車，而且DSG的事情讓人心里膈應(yīng)。雖然�？怂挂灿新┯汀⒍秳拥母甙l(fā)問題。
空間：不是很大
配置：如果你看中動力和操控性，這個價位就它了。如果你看中舒適性和經(jīng)濟性，別選它。
動力：提速平穩(wěn)，持續(xù)有力。
操控：
買這車的基本都為了操控吧，變道調(diào)頭一氣呵成，沒有虛偽，極限也比較高，當(dāng)然跟偏硬的懸掛也有關(guān)系
油耗：目前8.0，總體還算滿意。定速巡航90碼只有5不到的油耗，市區(qū)稍微大點，但能接受。
舒適：就像剛才說的包裹性很好的座椅~隔音也很棒，就是高速開到120以上，可能是我裝了雨眉的原因，風(fēng)噪還是有點大
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購買時間2012年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格15.19萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控 方向盤很輕 2.0力度杠杠的 讓我這不敢變道的人現(xiàn)在也學(xué)會變道了 不敢說指哪打哪 基本上到位
缺點：內(nèi)飾味道偏大，其他都還好
外觀：外觀沒得說，當(dāng)時就是被側(cè)身這肌肉流線給吸引住的才決定買的2.0的新福。最喜歡側(cè)面，很好看！
內(nèi)飾：內(nèi)飾科技感強，有SONY字樣的中控還是很帥
空間：身高165表示前排空間夠用,但是頭頂部空間較小不足一拳
配置：性價比不算高，1.6的才是性價比，2.0的只能說是為任性買單了。畢竟這個價能買到乞丐版的B級車了。當(dāng)初我最先考慮也是B級車。但坐上駕駛位之后，我還是覺得兩廂車的運動感，才是我摯愛。
動力：2.0的動力沒話說，市區(qū)行駛綽綽有余，過年高速回家不注意就到120了，因為還在磨合期就沒再敢開快了。
操控：
操控好
油耗：與同級別的車子相比，�？怂褂秃母杏X還好，在城市道路環(huán)境下感覺比同級別的日系車略高。
舒適：座椅包裹性很好，感覺是被抱著的。雖然有腰托，但是調(diào)節(jié)范圍一般。開車久了還是會感覺不適。180的個子副駕駛乘坐感受大打折扣，基本上腿不能直，頭不能伸，只能半趟著。要是副駕駛后面有人就不行了。前排靠前的情況下，后排腿部空間只能叫剛好，沒有富裕。3個160的個子還算可以。都是170以上的那就憋屈了。
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