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(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程259公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：先說動(dòng)力吧，小福最大馬力181，最大扭矩240相當(dāng)于2.4升自吸排量動(dòng)力。超車表示無“亞歷山大”。在有就是變速箱是6AT技術(shù)成熟穩(wěn)定，這一點(diǎn)就把費(fèi)心的高爾夫夫DSG雙離合變速箱排除在外了。再有就是底盤四輪獨(dú)立懸架，超越同級(jí)別的某某神車了。
缺點(diǎn)：群眾的眼睛是雪亮的，那就是小幅的乘坐空間很緊湊。在有就是油耗高，看看過了磨合會(huì)不會(huì)往下降點(diǎn)。
外觀：馬丁臉，剛看到時(shí)覺得不是很好看，但看多了也就覺得還挺好看的，比12款好看。
內(nèi)飾：做的不如高爾夫精致，但中控臺(tái)用料比較實(shí)在都是軟塑料。晚上開車時(shí)各種儀表盤的光太亮了有些刺眼。
空間：空間是小福的一大缺點(diǎn)，臃腫的中控臺(tái)占據(jù)不少空間。坐在后排的小伙伴可能就不會(huì)很舒適了。
配置：個(gè)人覺得性價(jià)比還是很高的，衡量一輛車性能好與不好無外乎三大件，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤。小福在同級(jí)別中還是很厚道的。和高爾夫糾結(jié)了很久，但最終還是選擇了�？怂梗灰�?yàn)樾詢r(jià)比。
動(dòng)力：小福1.5L GTDi 發(fā)動(dòng)機(jī)和福特翼虎和蒙迪歐是同款，所以小福的動(dòng)力可以發(fā)揮你的想象力了。自己在城區(qū)和高速上都試了下，只要你舍得給油她就不會(huì)讓你失望的。傳說中的推背感會(huì)如期所至，那種感覺表示很好很輕松。
操控：
家里還有一輛標(biāo)致408開了有五年了，法系車引以為傲的是底盤和操控，但小幅操控更為細(xì)膩精準(zhǔn)讓你很強(qiáng)的駕駛欲望。電動(dòng)助力的方向盤低速輕盈，高速沉穩(wěn)很好的。小幅的底盤很扎實(shí)像開著裝甲車一樣，60多碼過彎身體沒感覺要被甩出去的動(dòng)作。標(biāo)致408就不行了，身體明顯有傾斜。
油耗：新車還沒開幾天所已還不清楚，但油耗高與低和自己的駕駛習(xí)慣也有很大關(guān)系。小福的動(dòng)力強(qiáng)勁，1.408噸車重所以也就不要太在意油耗了。
舒適：座椅包裹的很舒適，密封性很好在行駛中噪音較小，過顛簸路面是懸架過濾的很好，所以車內(nèi)震動(dòng)很小。
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格13.08萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程946公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先肯定是充足的動(dòng)力，磨合期，轉(zhuǎn)速?zèng)]敢上3000，在市區(qū)里并線超車完全不是事兒，作為新手的我，在紅燈變綠燈的一瞬間，多次一馬當(dāng)先；其次是獨(dú)立懸掛，相比同級(jí)競爭對(duì)手新高爾夫來說，完全是業(yè)界良心，輕松過濾掉來至地面的坑坑洼洼，給人穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)内s腳；再次是自動(dòng)啟停和上坡輔助，對(duì)山城重慶，真是貼心的配置。
缺點(diǎn)：純屬雞蛋里挑骨頭，那就得說油耗略高，現(xiàn)在開了900多公里，目前平均油耗9.3，當(dāng)然其中只有100公里左右在高速路上，剩余800公里中，有300公里較為擁堵，這個(gè)油耗其實(shí)也算正常，希望能降到8就太滿意了。
外觀：全新帥氣馬丁臉，加上一貫的運(yùn)動(dòng)感，真是年輕人的知心朋友。
內(nèi)飾：用料還不錯(cuò)，軟材質(zhì)不少，最滿意的簡練后的中控臺(tái)，簡單好用。
空間：畢竟車平時(shí)都是我和老婆用，家人身高也都在175以下，雖不像日系車那么充裕，但卻也足夠了。
配置：獨(dú)立懸掛，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，1.408噸的車身，穩(wěn)定性更強(qiáng)的6AT變速箱，自動(dòng)啟停，上坡輔助，后視鏡加熱，雙溫區(qū)空調(diào)，年輕帥氣又富有運(yùn)動(dòng)氣息的外觀，再加上重慶九福國慶的優(yōu)惠力度，讓我142500的落地，個(gè)人覺得不僅超值而且還是超值。
動(dòng)力：必須5?星，黃金動(dòng)力，磨合期始終在3000轉(zhuǎn)以下，但已經(jīng)感覺到那充足的動(dòng)力，完全能夠體驗(yàn)到速度與激情。
操控：
操控精準(zhǔn)，指哪到哪，方向盤手感很好，女孩子開起也根本沒問題。
油耗：現(xiàn)在只有900多公里，平均油耗9.3，歷史最低9.2。這個(gè)跟個(gè)人駕駛喜歡和路況有很大關(guān)系，但這車只有1.5的排量，希望首保后能夠降到8左右，下周末，好朋友彭水結(jié)婚，來回差不多500公里，相信在經(jīng)濟(jì)時(shí)速80-100的駕駛下，完全有信心降到9以下。
舒適：獨(dú)立懸掛給人穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)母杏X，座椅包裹性不錯(cuò)，軟硬適中，關(guān)上車窗后，就算是在隧道里噪音也很小。
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性，坊間流傳的�？怂共倏爻錾\不欺我也。飚到180時(shí)速，車身依然穩(wěn)穩(wěn)的，一點(diǎn)也沒有發(fā)飄的感覺，指向很精準(zhǔn)。
缺點(diǎn)：車內(nèi)臭，真的臭，提車2個(gè)月了，臭味依舊。暖風(fēng)空調(diào)偶爾吹出臭雞蛋味，上車前如果不開窗，車內(nèi)氣味非常重。
外觀：2015款的外觀也是非常亮騷的，馬丁臉，犀利的大燈造型，低趴的底盤，很有攻擊性的前鏟，流暢的線條，給人非常運(yùn)動(dòng)的視覺效果。如果能把排氣換成雙邊單出或者單邊雙出，那就更完美了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾只能說還可以，用料樸實(shí)，畢竟也只有這個(gè)價(jià)位，座位稍微有點(diǎn)偏硬。
空間：空間真心很一般。前排尚可，后排真心不舒服，短途還能接受，長途坐久了非常難受。后備箱和車內(nèi)儲(chǔ)物格還能接受。
配置：總的來說，這是一輛性價(jià)比非常高的車。如果你對(duì)駕駛有一定的欲望，對(duì)油耗不那么在意，也不是全家用車的話，這個(gè)價(jià)位，我個(gè)人認(rèn)為是非常不錯(cuò)的選擇。外觀亮騷，動(dòng)力充足，操控一流，這些就是最大的優(yōu)點(diǎn)。
動(dòng)力：1.5T的動(dòng)力，即能溫柔，又能暴力，D檔溫柔，S檔暴力，超車的時(shí)候動(dòng)力隨叫隨到，高速上撒起野來非常歡快。
操控：
操控是�？怂棺畲蟮馁u點(diǎn)，也是最讓人滿意的地方。過彎車身傾斜度很小，高速的時(shí)候完全沒有飄的感覺，給人的信心非常足，似乎永遠(yuǎn)也不會(huì)失控一般。
油耗：對(duì)于1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗能控制在8以內(nèi)，算是表現(xiàn)不錯(cuò)了，畢竟美國車本來就是油老虎。這一點(diǎn)比我意料中還要好一點(diǎn)。
舒適：除去空間和車內(nèi)的氣味，舒適性還是不錯(cuò)的。尤其值得一提的是噪音控制，在車內(nèi)聽，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音比較小，除非高轉(zhuǎn)速才能感覺到發(fā)動(dòng)機(jī)在咆哮。胎噪隔音最好，低速下可以說完全感覺不到胎噪，米胖子的輪胎功不可沒。風(fēng)噪還是有一點(diǎn)的，但是比同級(jí)別的車也好很多很多。發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)在啟動(dòng)時(shí)有比較明顯的振動(dòng)，冷車怠速也有振動(dòng)，不過尚在可接受的范圍。
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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1530公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車的動(dòng)力，大部分時(shí)間就自己開，感覺動(dòng)力很足，目前磨合期，沒敢高轉(zhuǎn)速使勁撩，車好像有記憶駕駛習(xí)慣的功能，偶爾搭一兩個(gè)人，動(dòng)力好像被封印了，沒能發(fā)揮出來的感覺。底盤不錯(cuò)，很穩(wěn)，多連桿獨(dú)立懸掛，很厚道，轉(zhuǎn)向很靈敏，指哪打哪，對(duì)于我這個(gè)新手來說，開起來也很順手，操作上很方便。搭載自動(dòng)啟停，這個(gè)很好，看很多人說自動(dòng)啟停是個(gè)雞肋，我個(gè)人覺得自動(dòng)啟停還是不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：后排空間，獨(dú)立懸掛自然犧牲了一些后排空間，也不能做成B級(jí)車是吧。變速箱的邏輯一般，感覺不是很敏銳，轉(zhuǎn)速上去了，速度好像得慢那么一點(diǎn)時(shí)間才能出來，跟被封印了一樣，可能福克斯調(diào)教的就是這樣。升擋時(shí)三檔四檔感覺不明顯，都不知道什么時(shí)候上去的，沒有感覺。
外觀：外觀談不上好看，但也不磕絆，運(yùn)動(dòng)感還是有的，福特的設(shè)計(jì)師也不是打醬油的。后車縫隙大，特別是后備箱和尾翼處，不知道是因?yàn)樯兑@么設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)，能摸到的地方都還行，摸不到的地方就不知道了。
空間：空間上前排是夠用了，后排差點(diǎn)。本人176，60KG，調(diào)整好位置，覺得剛好。
配置：沒有胎壓監(jiān)測，這個(gè)很不人性化，整的我每天上車之前都要踹兩腳輪胎，怪費(fèi)事的，現(xiàn)在�？怂菇祪r(jià)了，性價(jià)比還行，哈爾濱的福特，�？怂官I的死啦貴的，不知道咋想的，我上沈陽提的，很滿意！
動(dòng)力：加速能力是有，就是有點(diǎn)滯后，總體感覺還是不錯(cuò)的。
操控：
操控很好，很容易上手，越開越有駕駛樂趣。路感反饋上踅微有那么一點(diǎn)模糊，舒適性不錯(cuò)，基本上，小小的顛簸都被過濾了，懸掛不錯(cuò)。
油耗：油耗有點(diǎn)高，買�？怂咕筒荒苁∮�，當(dāng)初也是想好了，現(xiàn)在夏天，基本都開著空調(diào)，油耗還是有點(diǎn)高的。
舒適：車速在60以下風(fēng)噪還是蠻小的，車速上80，噪音就大了，關(guān)上所有窗戶，噪音基本很小。舒適性不錯(cuò)，就是后排空間減分了。
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程760公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說最滿意，還真不知道從何說起，大致上都比較喜歡吧，沒開過多少車，就一般家用，夠滿足日常所需
缺點(diǎn)：不滿意的就油耗頗高，如果不是家人跑過兩次高速，我想行車電腦上油耗保守超12了。還有顯示屏幕反應(yīng)遲鈍！不支持蘋果car play
外觀：第一次是在鄭州大河車展見到的新福，竟然沒兩箱現(xiàn)車，只有個(gè)三廂橘色的，說實(shí)在的真難看也不協(xié)調(diào)感覺。一直到最后去4S店訂車才第一次見，珍珠白兩廂，洗的干干凈凈，真心比網(wǎng)上看圖片好看的多。
內(nèi)飾：純黑的內(nèi)飾搭配白色的車身，非常喜歡。去訂車想加個(gè)科技包，銷售說這車停產(chǎn)。現(xiàn)車只有一輛，如果等不保證時(shí)間，起碼要一個(gè)月！心想算了再等等吧。出門又上車感受下，特別是關(guān)門那種厚重的感覺，加上看起來又簡潔的造型，去他的科技包吧，直接交錢，就要它了！
空間：一般市區(qū)代步，小家庭使用，也沒怎么放過大件，完全足夠。網(wǎng)友普遍反應(yīng)空間小特別是后排，我到覺得后排還行，駕駛座有些小，我自己都碰到過A柱，本人176
配置：要說1.5精英和1.5蒙迪歐差不了多少了，蘿卜報(bào)告陳震也說了，那個(gè)蒙迪歐配置也不低，中型車整體優(yōu)惠幅度也夠大，對(duì)于87年的我來說，蒙迪歐確實(shí)更適合些。沒辦法媳婦喜歡兩廂車，索性就它了
動(dòng)力：現(xiàn)在在磨合期，沒上過80，平時(shí)市區(qū)跑，鄭州也相當(dāng)?shù)膿矶�，沒有感受到動(dòng)力，油門反應(yīng)挺好，該快的不含糊
操控：
轉(zhuǎn)向路感反饋對(duì)我來說沒個(gè)對(duì)比性，我也不知是不是舒服，就自己感覺還行，過坑速度快了還是很咣當(dāng)
油耗：車載電腦現(xiàn)在是11.3，自己是新手，道路也擁堵，還在磨合期，要不是家人跑過300多公里高速我想現(xiàn)在上12了，有些高啊
舒適：車內(nèi)聲音還是很小的，我平時(shí)喜歡聽歌開車，感覺車內(nèi)音響效果一般般，這點(diǎn)不是多帶件，其他都好
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：懸掛操控很好，比一些B級(jí)車都要出眾
缺點(diǎn)：新車味道比較大，雖然家庭成員身高都在160--170CM之間，后排滿足實(shí)際乘坐需要，但是還是希望后排空間大點(diǎn)能更好。
外觀：適合年輕人
內(nèi)飾：沒有什么要求，還好
空間：個(gè)人180身高，主駕調(diào)整到舒適高度，頭部比較富裕，前后縱向個(gè)人喜歡靠后，但做到后排就局促了，基本頂膝蓋了，頭部還好；但是這車主要是我和對(duì)象開，我開車很舒服，媳婦坐前排很寬敞，這就夠了。以后有孩子，也滿足要求，后面所以說，滿足正常需求。
配置：這么說，這個(gè)車的價(jià)位加個(gè)3~~3.5萬（我購置稅未免。落地15.5），帕薩特1.4、凱美瑞、邁銳寶、速派都可以購入的，相反少了2~~3萬，家庭用車，騏達(dá)、朗逸、英朗等等的車都可以購入，但是不要感覺高不成低不就的，看看配置，看看發(fā)動(dòng)機(jī)，看看外觀，適合我們80后的，只要你定位在實(shí)際生活中的運(yùn)用，那么很值得了！愛就愛的值得，錯(cuò)也錯(cuò)的值得！
動(dòng)力：沒得說，新車沒敢深踩油門，不到3000轉(zhuǎn)，就可以感受動(dòng)力的有力輸出。
操控：
高速110，從應(yīng)急車道轉(zhuǎn)到超車道，來回轉(zhuǎn)了3個(gè)回合，不帶甩屁股的，很穩(wěn)，如果有應(yīng)急情況真的很管用；新車高速130很穩(wěn)。但是跑山西，可能那天的確風(fēng)大，110就不敢跑了，是屬于例外，整體操控沒的說，這是福特的優(yōu)勢，一般車做不到呀！
油耗：目前1000公里高速、1000公里市區(qū)，目前綜合7.3；其實(shí)高速跟高爾夫7差不多，但是市區(qū)高爾夫要省油的，這與車重和發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校有關(guān)；已經(jīng)買了車的朋友們你們發(fā)現(xiàn)了么，當(dāng)你松油門后，轉(zhuǎn)速不是馬上就下來的，發(fā)動(dòng)機(jī)噴油還是有黏連的，這一點(diǎn)導(dǎo)致咱得小福油耗會(huì)高一點(diǎn)的。
舒適：減震很舒服，跑山西的山的道，感覺很舒服（但是心疼呀）；
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.40萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控非常棒，轉(zhuǎn)彎那叫一個(gè)字穩(wěn)！懸架過濾的恰到好處，外觀沒得說，我很喜歡，即使不是運(yùn)動(dòng)版，但看著就有股沖動(dòng)想駕馭它！開著它，新手都能很有信心！
缺點(diǎn)：剛提車那會(huì)，油耗確實(shí)是蠻高的，現(xiàn)在開了1000多，一直在降，怎么說新車也有個(gè)磨合期，過了磨合油耗自然就下來了，但是考慮到車重，安全性，還有動(dòng)力擺在那里，油耗已經(jīng)不是什么問題！溫柔點(diǎn)開，什么車都低，要激情，踩個(gè)單車自己也會(huì)很費(fèi)勁的，是吧？
外觀：鋼炮型外觀，年輕，帥氣！
內(nèi)飾：內(nèi)飾基本都是軟的，這點(diǎn)做的不錯(cuò)，做工我覺得還是對(duì)得起這個(gè)價(jià)格的，因?yàn)閮r(jià)格你也不能要求他太高了！
空間：本人174，60KG調(diào)好位置后，前排頭部1拳，腿部剛好不壓抑，副駕駛調(diào)好后腿部空間只能說夠用吧，因?yàn)橐疹櫤笈懦丝偷那疤嵯�，來到后排，腿部一�?指，頭部一拳，對(duì)于我的家人來說，完全足夠！后備箱其實(shí)沒比三廂的小啊，而且高大的件，隨心放，非常方便，這點(diǎn)我覺得算優(yōu)勢吧！
配置：首先配置在這個(gè)價(jià)位，真的沒誰了，總能比別人多出幾個(gè)功能，而且都是比較實(shí)用的。性能整體有過之而無不及！只要比對(duì)了其他車，你就懂了！
動(dòng)力：181的馬力確實(shí)不是蓋的，超車無壓力，雖然是磨合期，但是也沒對(duì)他太溫柔，該使勁時(shí)就使勁，我相信福特的質(zhì)量，所以真的沒啥好擔(dān)心的！舍得給油，就肯定能給你帶來激情！
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒虛位，懸架穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎信心十足！
油耗：還行吧，至少現(xiàn)在一直在降，不過也要取決于自己的駕駛習(xí)慣。
舒適：座椅包裹到位，很寬承托舒服，窗戶關(guān)閉基本也聽不到外面的聲音，別人按喇叭我都很難聽得見，不知道是不是自己的耳朵不好還是他的喇叭不給力了……
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是車輛的操控性和動(dòng)力了，當(dāng)初買車本來首選1.4t的高爾夫，但試駕完就放棄了，因?yàn)檎嫘牡母郀柗驔]有�？怂归_起來的感覺爽，再就是因?yàn)楦郀柗虻膬r(jià)格相對(duì)要高一些，1.5t的福克斯只能買高爾夫的1.6自動(dòng)高配，1.4t的還要貴一些。
缺點(diǎn)：不滿意的就是空間稍微有些小，不過在現(xiàn)在對(duì)我來說已經(jīng)足夠了，就我和我媳婦倆人坐車，平時(shí)上下班就我一個(gè)人
外觀：外觀相比高爾夫其實(shí)我更喜歡高爾夫，但是買車外觀占的比重要比其他方面少一些，所以我還是選擇了福克斯。不過在我的一些改裝下我的�？怂挂呀�(jīng)非常漂亮了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工感覺沒有比高爾夫差到哪，而且說真的兩車對(duì)比我還是喜歡�？怂沟膬�(nèi)飾，唯一缺點(diǎn)就是�？怂箖�(nèi)飾占的地方太大，顯得空間小一些。
空間：空間坐5個(gè)人有一些嫌小，不過自己家用，平時(shí)很少拉人，對(duì)我來說足夠了
配置：總體從外觀，內(nèi)飾，操控，動(dòng)力來說我覺得�？怂沟男詢r(jià)比還是非常高的，相比其他車的簡配來說，福克斯一直堅(jiān)持著自己的特性，還是非常不錯(cuò)的。如果在乎空間，�？怂惯�是需要自己去拿捏的，但是買�？怂沟膽�(yīng)該都是年輕人
動(dòng)力：1.5t的181p馬力，足夠秒殺路上70%的車了，超車非常的輕松
操控：
轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，路感很好，我想說開完�？怂乖偃ラ_其他這個(gè)價(jià)位的兩廂車，真沒有比福克斯更好的了
油耗：目前跑了2800公里，總共加了不到1400的油，對(duì)我來說我很滿足了，畢竟現(xiàn)在是磨合期，后期應(yīng)該會(huì)再降一些，不過我喜歡開快車，相對(duì)來說很不錯(cuò)了
舒適：舒適性也很好，過減速帶要比高爾夫舒適性好多了，跑高速最高跑過130，隔音做的非常不錯(cuò)，高速噪音在可以接受的范圍內(nèi)
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提速很快，也很穩(wěn)。最主要我沒想到的是動(dòng)力強(qiáng)油耗確很低。各種高科技配置很實(shí)用，自動(dòng)啟停很好，省不省油不知道，但等紅綠燈不用聽發(fā)動(dòng)機(jī)聲音了。三大件就不說了，這是�？怂沟膬�(yōu)勢，還有安全系數(shù)，很敦實(shí)，小鋼炮。還有其他人一直說操控，我沒怎么開過其他車，所以也沒法做對(duì)比。
缺點(diǎn)：不可能那么完美，也有幾個(gè)小問題。普遍反應(yīng)大燈邊框裂了，我也中招了，準(zhǔn)備去保養(yǎng)的時(shí)候順便問問給不給換。雨刮器好像刮的不是很干凈，不知道其他車都這樣，還是就�？怂惯@樣。2個(gè)多月了，還是有味道，我天天聞習(xí)慣了，別人一上我車就說有味。再就是后排空間小點(diǎn)是硬傷，還好我不介意，因?yàn)槠綍r(shí)最多就我跟女朋友兩個(gè)人。
外觀：滿分。買這個(gè)車其中一個(gè)原因。
內(nèi)飾：挺喜歡的。雖然覺得頂配版的橙色內(nèi)飾更騷氣。
空間：恐怕是轎車?yán)锩婧笈趴臻g最小的了吧，連飛度這種小車都比這個(gè)大。不過，挺舒服的，拖著你的大腿，不會(huì)感覺累。如果經(jīng)常滿載，還是考慮別的車吧。后備箱還可以，上次把我的公路賽都塞進(jìn)去了。
配置：個(gè)人感覺性價(jià)比還是挺高的，主要還是要看這個(gè)車有沒有你想要的東西，有 你就會(huì)覺得性價(jià)比高。沒有 再好的車你也覺得不值。
動(dòng)力：很滿意，雖然沒開過其他車，也還是覺得這個(gè)1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)很霸道。
操控：
大家都說操控很好，我沒開過別的，也沒法對(duì)比。只是覺得很靈敏。
油耗：買之前就知道�？怂褂屠匣�，尤其是個(gè)帶渦輪的，當(dāng)初覺得能在10個(gè)以下就能接受。可是沒想到現(xiàn)在百公里7個(gè)油。
舒適：隔音還挺好的，窗戶一關(guān)，很安靜。座椅方向盤都挺舒服。可能就是沒那么寬敞。
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程80公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然就是坐進(jìn)去開車時(shí)候的那種厚重感，因?yàn)橘I的是1.5T，所以最滿意的地方也是動(dòng)力。加上本人也是新手剛提車在磨合期內(nèi)不敢大腳踩油門，發(fā)動(dòng)機(jī)啟停很給力，反應(yīng)挺靈敏的，外觀也比較滿意。
缺點(diǎn)：當(dāng)然就是油耗啦，現(xiàn)在13.5個(gè)油，等以后多跑跑高速看看能不能降下來點(diǎn)。還有新車味道確實(shí)挺大的；最后還有空間，后排空間真的比起同級(jí)別其他類型的車是比較小的了。
外觀：為什么兩廂跟三廂的進(jìn)氣柵不一樣，我比較喜歡三廂的那個(gè)進(jìn)氣柵��！外觀看上去有運(yùn)動(dòng)感，這也是我選這個(gè)車心動(dòng)的地方之一。
內(nèi)飾：感覺一般般吧，比較簡潔。還有就是為什么后排沒有出風(fēng)口啊。
空間：后備箱的空間倒是挺不錯(cuò)的，至于后排的空間嘛，確實(shí)擠了點(diǎn)。
配置：現(xiàn)在福克斯的這個(gè)系列亮點(diǎn)就在1.0GTDi跟1.5GTDi，買肯定是買這兩個(gè)系列之一，但是想到1.0GTDi的是用在嘉年華身上的，現(xiàn)在放在小福身上怕有點(diǎn)不夠用，所以果斷選擇1.5GTDi。而且這會(huì)的小福價(jià)格也不錯(cuò)，比剛開始優(yōu)惠幅度也大了，再上是中期改款所以就決定是它啦！
動(dòng)力：1.5TGTDi的發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)然是這輛車的亮點(diǎn)，跟蒙迪歐的那個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)一模一樣。所以小福的動(dòng)力那是杠杠地。爬過陡坡，輕輕松松。
操控：
目前這是本人的第一臺(tái)車，所以感覺不到別的車跟這輛車的操控有什么區(qū)別，但是坐進(jìn)去開車的那種厚實(shí)跟穩(wěn)重的感覺真的很讓人放心和舒服。
油耗：目前才開了80公里，油耗顯示在13.5個(gè)油，看來還需要努力呀。
舒適：挺舒服的，前排的包裹性很不錯(cuò)，中控用的是軟塑，隔音也挺好的。
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