一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購(gòu)買車型?怂 2015款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2016年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格12.80萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):1.5T 6AT 多連桿!小巧靈活的車身,扎實(shí)厚重的底盤!
缺點(diǎn):油耗略高,但是想想那180P馬力,這個(gè)油耗也就不是個(gè)事了。新車上周剛剛首保,估計(jì)接下來(lái)應(yīng)該能在8.5個(gè)油左右。
外觀:外貌協(xié)會(huì),運(yùn)動(dòng)感十足。誰(shuí)讓小福有著馬丁良好的外觀基因,車頭短小精干,關(guān)鍵車小市區(qū)好停。車燈設(shè)計(jì):車燈造型不錯(cuò),就是蠟燭燈真是硬傷,尤其晚上,要是中高配有氙燈那就完美了!
內(nèi)飾:中規(guī)中矩,新車也沒(méi)啥不適的味道這點(diǎn)很贊。目前尚未發(fā)現(xiàn)傳說(shuō)中的接縫瑕疵。儀表中控:2015款中控簡(jiǎn)潔大方,買完一查之前2.0的?怂鼓敲苊苈槁榈陌存I,有點(diǎn)接受不了。其實(shí)平時(shí)也就聽(tīng)歌開(kāi)個(gè)空調(diào),中控還是簡(jiǎn)單的好,一邊操作一邊開(kāi)車還是比較危險(xiǎn)的。
空間:空間剛好夠用,不局促,也不冗余,家里人對(duì)于空間并沒(méi)有特別要求。乘坐空間:我身高1米75,坐車?yán)锬膫(gè)位置都剛剛好合適,滿載家人踏個(gè)青也挺愜意。儲(chǔ)物空間:偶爾郊游,我和老婆兩枚吃貨,后備箱除了放吃的還是放吃的,很夠用了。放行李:考慮到一年就那么一兩次放行李箱,買個(gè)大號(hào)車實(shí)在有點(diǎn)浪費(fèi),還會(huì)增加油耗,小福的后備箱家用絕對(duì)夠了,正合適!個(gè)人比較喜歡掀起式的尾門。全家出游時(shí):滿載后排坐三個(gè)人可能中間那人不會(huì)太舒服,但滿載的情況很少,最多也就坐4個(gè)人。
配置:1.5T 6AT 多連桿,這車對(duì)得起這個(gè)價(jià)。本人選車沒(méi)啥特殊要求,實(shí)用就好。新車用車感受,各位看官看看就好,不喜勿噴。后期車開(kāi)久了再發(fā)新帖分享。
動(dòng)力:180P帶動(dòng)1.4噸,不算小鋼炮也算是個(gè)小小鋼炮,動(dòng)力隨踩隨有。平時(shí)一般70到80之間巡航。轉(zhuǎn)速基本保持1500到2000轉(zhuǎn)之間。動(dòng)力平順性:6AT不能說(shuō)非常出色,但也挑不出什么毛病,中規(guī)中矩,平順性還不錯(cuò)。加速表現(xiàn):紅燈起步偶爾會(huì)有些慵懶,安全第一,時(shí)速30 以后隨踩隨有,毫不拖沓!橫向?qū)Ρ龋何冶容^喜歡走中間車道,紅燈起步看著隔壁一腳油門沖出去,我的心情還是比較平靜的,超就超吧,下一個(gè)紅燈在等著你們。我心里也很清楚,盡管帶T,但是小排量的低扭弱還是很明顯的。當(dāng)然,超越2.0L及以內(nèi)的自吸車還是很有信心的。誰(shuí)讓每次隔壁總是奧迪和寶馬呢!
操控:
代步通勤,操控什么都是浮云。轉(zhuǎn)向比較靈敏,30碼以內(nèi)過(guò)彎幾乎沒(méi)有側(cè)傾。底盤及懸架:普通路面懸架扎實(shí)厚重,坐著很愜意,開(kāi)著很享受。一次在過(guò)連續(xù)交叉軸路面時(shí)略有顛簸感,不過(guò)10多萬(wàn),多連桿很厚道了。家門口那里有個(gè)右轉(zhuǎn)彎就是減速帶的小十字路口,前輪還沒(méi)回正就壓減速帶應(yīng)該比較毀車,只好龜速通過(guò)。
油耗:新車剛過(guò)首保,行駛1800公里,上班限速80,平均油耗9.2比同事高一兩個(gè)油,想想這動(dòng)力,這多的一兩個(gè)油也就不是事了。
舒適:新手新車,坐著挺舒服,之前公交車坐著也不錯(cuò),這個(gè)舒適性沒(méi)得說(shuō)。前排手枕略短,平時(shí)沒(méi)啥關(guān)系,跑長(zhǎng)途沒(méi)法擱手有點(diǎn)尷尬。噪音控制:沒(méi)坐過(guò)什么豪車,關(guān)好車窗開(kāi)80碼聽(tīng)歌聽(tīng)廣播還是蠻愜意的,米其林的胎很喜歡。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音控制的還算不錯(cuò),唯獨(dú)起步時(shí)大腳油門那聲音有點(diǎn)吵,但70碼再超車發(fā)動(dòng)機(jī)確比較溫和。
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購(gòu)買時(shí)間2016年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格12.68萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):181馬力,6AT變速箱,前后獨(dú)懸、副車架帶防側(cè)傾桿,電子助力轉(zhuǎn)向,動(dòng)力強(qiáng)勁操控一流,1408KG凈重,底盤有點(diǎn)B級(jí)車的意思,穩(wěn)中有韌性。簡(jiǎn)單說(shuō)就是:動(dòng)力、操控、運(yùn)動(dòng)感
缺點(diǎn):百年福特,毀于長(zhǎng)安,做工在合資里面算中等偏上吧(可能因?yàn)槲沂切萝嚨木壒剩?月份出廠),看得見(jiàn)的地方還是不錯(cuò)滴,看不見(jiàn)的地方就.....
外觀:馬丁臉看著還行,蜂窩格柵也比較運(yùn)動(dòng),個(gè)人感覺(jué)面積還可以更大一些,銷售說(shuō)再大就影響風(fēng)阻了,想想也是吧~~~側(cè)面修長(zhǎng),屁股比較飽滿運(yùn)動(dòng),尾燈變小了感覺(jué)沒(méi)有13款好看。本來(lái)選的珍珠白,沒(méi)有貨,而且后期維護(hù)也貴,就定的典雅白,也還可以,泛黃就泛黃吧,誰(shuí)家車子還開(kāi)十幾二十年呢~~~
內(nèi)飾:造型包裹性強(qiáng),喜歡。中控軟塑視覺(jué)手感都不錯(cuò),淡藍(lán)色燈光晚上看著很舒服。要是右腿挨著的地方也是軟塑就更好了。4S送的五福金牛的腳墊很好,5星好評(píng)。
空間:空間雖小,但買車前已有心理準(zhǔn)備,而且本人和老婆都喜歡這種包裹性強(qiáng)的氛圍,再加上兩廂后備箱高度比三廂高開(kāi)口大,拿取東西很從容,車內(nèi)儲(chǔ)物除了6plus放不下,其他都可以吧。
配置:不追求動(dòng)力操控的,說(shuō)實(shí)話,1.6自吸或者1.0T就夠了,追求空間的這價(jià)位別克威朗也不錯(cuò)了。所以看自己吧,你覺(jué)得值就值,不值就不值,我主要是看中了這款車的三大件,其余的差不多就行了
動(dòng)力:181馬力,還用說(shuō)別的么??
操控:
6AT城市走走停停還可以,偶爾換擋有頓挫,不影響。底盤確實(shí)穩(wěn),過(guò)減速帶、轉(zhuǎn)彎、并線很從容,車短轉(zhuǎn)彎半徑也小,懸掛有韌性,比同價(jià)位的日系、韓系、雪弗蘭有高級(jí)感,底盤的整體性和德系一樣很“整”,電子助力精準(zhǔn),剛上手感覺(jué)有點(diǎn)賊,習(xí)慣后很好開(kāi)。油門和剎車力度線性,回饋不錯(cuò),就是動(dòng)力較強(qiáng),不能猛踩,剎車前段不夠給人自信,不過(guò)有好有壞,城市擁堵很舒服,速度起來(lái)后就要時(shí)刻注意保持車距了。另外就是米胖子輪胎了,厚道~~
油耗:還在磨合期,沒(méi)有參考價(jià)值,后面再看吧,希望能跑到9、10個(gè)油。
舒適:作為乘客肯定沒(méi)有SUV和B級(jí)車舒服,但作為駕駛者,選這款車絕對(duì)沒(méi)有錯(cuò),而且本人基本沒(méi)啥機(jī)會(huì)跑長(zhǎng)途,估計(jì)一年也就一兩回,所以很合適我自己和我家里的情況吧。還有座椅,半皮半織物,包裹性非常好,按上坐墊之后依然給人很強(qiáng)的包裹性,很運(yùn)動(dòng)很有安全感。噪音控制還可以,比想象的好一點(diǎn),可能因?yàn)橹锌乇容^突出,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音傳過(guò)來(lái)不算大,四輪都有隔音棉,包括地板和后排座椅下面也都有,胎噪不大,后備箱還貼了幾張止震貼(為什么就貼幾張,小氣。。,過(guò)段時(shí)間再搞幾張,也許還能降點(diǎn)噪。A柱轉(zhuǎn)大彎有盲區(qū),要注意。特別要吐槽的,后霧燈只有左邊一個(gè),晚上太丑了,該死的長(zhǎng)安福特!!另外車內(nèi)三個(gè)閱讀燈,設(shè)計(jì)的有點(diǎn)奇葩,后排的只能前排駕駛席控制。手剎很小巧,行程也短,很運(yùn)動(dòng),但是按上坐墊會(huì)影響拉手剎。o(wú)奈只有把靠近手剎的坐墊折一點(diǎn)~~。。。。
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購(gòu)買車型?怂 2015款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2016年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格12.58萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力強(qiáng),外形拉風(fēng)。
缺點(diǎn):剛啟動(dòng)時(shí)候氣門聲音大,像拖拉機(jī),特別是打開(kāi)引擎蓋后,拉低檔次。
外觀:請(qǐng)叫我馬!車尾挺寬的,但還是比寬體奢適轎跑窄3mm,技不如人,甘拜下風(fēng)!咖喱給gay!做工車漆:和K3較量過(guò)一次,擦掉對(duì)方的黑色油漆,完好無(wú)損。和GOLF互相傷害過(guò),不過(guò)已經(jīng)自行補(bǔ)完了,典雅白被我補(bǔ)成磨砂白,不上手摸是看不出來(lái)的。車身造型:兩廂的車短,上了年紀(jì)的家人不喜歡,好多中年大叔問(wèn)過(guò)怎么不買三廂,大氣一點(diǎn),不想過(guò)多解釋,這個(gè)時(shí)候就要跑LD接鍋,停車技術(shù)不好,車短好停。車燈設(shè)計(jì):蠟燭燈外觀好看,就是太暗啦,以后肯定要換掉。
內(nèi)飾:這一代方向盤換成三幅的很明智,好看多了。內(nèi)飾跟之前的經(jīng)典提升了好多,老司機(jī)不要噴我。儀表中控:中控塘塑材料太厚道了,同級(jí)別有嗎?朋友的威朗、藍(lán)鳥什么的中控都是硬的,跟五菱一樣一樣的。異味異響:感覺(jué)這一代味道并沒(méi)有論壇里面說(shuō)的那么嚴(yán)重啊,就是天氣熱的時(shí)候開(kāi)外循環(huán)就好了。
空間:1.8m身高前排只能說(shuō)夠用,平時(shí)家里L(fēng)D開(kāi)得多,后排不適合長(zhǎng)途,上下班開(kāi)開(kāi)無(wú)所謂,家里還有秋名山神車一輛,空間不必糾結(jié)。后備箱挺好,兩廂開(kāi)口大,行李箱放取都很方便。
配置:買這車不就是為個(gè)性價(jià)比嗎?之前看的昂科塞拉,才優(yōu)惠5K。威朗GS這個(gè)價(jià)位上不了T,同學(xué)買的威朗自動(dòng)領(lǐng)先落地16W多才118馬力,感覺(jué)好虧。標(biāo)配配置:米胖子輪胎好寬,從后面看顯得車子“感覺(jué)高檔”,后倒車?yán)走_(dá)標(biāo)配,車窗一鍵升降,天窗標(biāo)配(不像某眾還要加錢)。選裝配置:送導(dǎo)航模塊、倒車影像(副廠)、全車高(la)檔(ji)貼膜、垃圾行車記錄儀、擋泥板、送二保。
動(dòng)力:三線城市購(gòu)買高配車型的較少,買菜車隨便超。加速表現(xiàn):強(qiáng)強(qiáng)強(qiáng),超正在超車的出租車!但是不建議。初段舍不得給油的話加速一般,40碼向后,轉(zhuǎn)速只要過(guò)2K,動(dòng)力源源不斷。4千公里首保后感覺(jué)縱享絲滑!動(dòng)力平順性:30碼左右跟車松油給油如果不果斷的話會(huì)有一丁點(diǎn)的小頓挫,不影響舒適性。跑高速:120超車很有信心,跑高速130向上加速還是猛,不敢深踩。
操控:
指向很準(zhǔn),電子助力很輕松,高速方向盤加重給人信心,不敢超速,120并線非常自信,
油耗:油耗8.2,早有預(yù)料,看重動(dòng)力就不要扯油耗,既要馬兒跑又要馬兒不吃草,根本不符合能量守恒定律,關(guān)系熱效率就行了。發(fā)動(dòng)機(jī)是好發(fā)動(dòng)機(jī),就是6AT拖后腿,但是總比雙離合靠譜吧。低速跟車的時(shí)候請(qǐng)各位將行車電腦調(diào)整到時(shí)速頁(yè)面,不然看到油耗太殘忍!城市路段表現(xiàn):夏天和冬天8.5個(gè)油,空調(diào)效果很好,制冷好快,好強(qiáng)。高速路段表現(xiàn):高速7個(gè)油,開(kāi)不開(kāi)空調(diào)感覺(jué)油耗影響不大,急加速的時(shí)候感覺(jué)動(dòng)力弱了一點(diǎn)。
舒適:真皮織物混搭剛剛好,即舒適又通風(fēng),對(duì)臀部的摩擦力又足,像我們這種玩?zhèn)極品飛車都左右搖擺的騷年,就需要這樣一套座椅固定住自己的臀部。
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購(gòu)買車型?怂 2015款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):什么操控性啊 底盤啊的不怎么關(guān)心 平時(shí)開(kāi)得挺穩(wěn)的 基本不超速 偶爾紅綠燈起步小飆一下 哈哈…感覺(jué)挺好開(kāi)的 比較適合女孩開(kāi) 電子助力不費(fèi)勁
缺點(diǎn):油耗不知道算不算高的 基本市區(qū)用 目前快3000公里8.4左右 還沒(méi)首保 估計(jì)還能降點(diǎn) 據(jù)說(shuō)實(shí)際油耗比行車電腦要多 不知是不是這樣。后排空間將就 基本一個(gè)人開(kāi) 無(wú)所謂了。底盤得吐槽下 難怪宣傳頁(yè) 參數(shù)里面看不到最小離地間隙 這個(gè)還真的低 適合平坦點(diǎn)的路 崎嶇點(diǎn)的路就只能呵呵了…
外觀:這個(gè)因人而異 我覺(jué)得還行 自己用不可能天天抱著車頭看來(lái)看去的吧?rs st那大嘴比新福還夸張沒(méi)見(jiàn)人說(shuō)丑的,等幾天新蒙出來(lái)是不是沒(méi)人敢買了?
內(nèi)飾:儀表板-有異響 車門內(nèi)飾板-有間隙或無(wú)法密合 地毯-有間隙或無(wú)法密合 中控臺(tái)-有異響 Android版 2016年02月04日 發(fā)表了口碑 口碑 《外觀12款好點(diǎn) 內(nèi)飾新款好看》
空間:基本一人 偶爾一家人坐坐也夠了 長(zhǎng)安之星夠能裝的吧 哈哈
配置:應(yīng)該不高 以后還會(huì)便宜?反正訂車之后朋友都說(shuō)劃不來(lái) 該買什么什么_
動(dòng)力:磨合期很少猛踩油門 怕超速…輕踩很容易到80的(路上基本后邊沒(méi)車 why?都超過(guò)去了^0^)不過(guò)還是提個(gè)建議 爬坡上坎最好換手動(dòng)模式 高轉(zhuǎn)速扭力很足的 還能超車喲 哈哈…
操控:
如大家說(shuō)的吧 指向精準(zhǔn) 不跑偏 經(jīng)常嘗試雙手不握方向盤也沒(méi)問(wèn)題(最好別學(xué) 我開(kāi)得慢)過(guò)彎車速比較低感覺(jué)不出來(lái) 因?yàn)樗俣瓤炝?車內(nèi)東西甩來(lái)甩去的也不舒服
油耗:這車設(shè)計(jì)估計(jì)就沒(méi)考慮省油吧 快趕上2.0自吸了 啟停也就長(zhǎng)時(shí)間紅綠燈或堵車用用 也沒(méi)感覺(jué)能省多少 反正跑得少 基本忽略油耗這個(gè)問(wèn)題了 話說(shuō)魚與熊掌不可兼得吧…
舒適:氣味估計(jì)還是有點(diǎn)大 雖然自己感覺(jué)沒(méi)多少了 但每次朋友坐都說(shuō)大 郁悶!路感很清晰 過(guò)個(gè)硬井蓋都能感到 據(jù)說(shuō)減震調(diào)教得比較軟 也沒(méi)什么感覺(jué) 太舒適估計(jì)也不是這個(gè)級(jí)別吧?
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購(gòu)買車型?怂 2015款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是動(dòng)力和操控,因?yàn)槭切率,剛提車也不敢怎么開(kāi)快,但是不知道是不是車的操控和動(dòng)力給了我信心,現(xiàn)在動(dòng)不動(dòng)在市里就上80,超車并線也不像以前那么費(fèi)勁了。所以說(shuō)新手還是要開(kāi)好車,才能提高技術(shù)。感覺(jué)后邊的四個(gè)倒車?yán)走_(dá)很不錯(cuò),邊緣的兩個(gè)可以檢測(cè)屁股兩側(cè)一段距離,減少了車屁股剮蹭的風(fēng)險(xiǎn)。
缺點(diǎn):長(zhǎng)安福特的做工,吐槽不能,用料真的很不錯(cuò),就是長(zhǎng)安福特加工的工藝,縫隙大,看不到的地方噴漆不均勻。
外觀:家族式馬丁臉。網(wǎng)上有在車前網(wǎng)上貼瑪莎拉蒂三叉戟的圖片,瞬間覺(jué)著好可愛(ài),相對(duì)12款,車型更動(dòng)感,更時(shí)尚,很喜歡
內(nèi)飾:內(nèi)飾的用料在同級(jí)車?yán)锟梢哉f(shuō)是最好的,觸摸屏靈敏度很好,行車電腦顯示清晰,中控的按鈕,一般不怎么用,1.5T精英時(shí)自動(dòng)空調(diào),也不用操心,其他的都能在中控大屏上操作,座椅皮-布交織的感覺(jué)沒(méi)仿皮的軟,但是質(zhì)感很好(看車的時(shí)候感受了一下日本車,坐著確實(shí)舒服,但是太單薄),車窗、后備箱、門鎖、塑料按鍵,沒(méi)什么可說(shuō)的,也都很好
空間:空間被大家詬病,但是平時(shí)就我和女朋友坐一坐,偶爾一起出去玩玩,所以完全夠用,全新?怂沟目臻g比12款的大了一點(diǎn),但是跟大眾比還是比不了啊。
配置:總落地15W,這個(gè)價(jià)格高不成低不就,當(dāng)初就想買個(gè)A級(jí)車,想著13W落地,后來(lái)看了看這個(gè)配置,畢竟動(dòng)力和操控,自動(dòng)擋、1.5T就把預(yù)算提高了2W,性價(jià)比還行,要是有錢真的建議上頂配,科技感十足,現(xiàn)在覺(jué)著這個(gè)價(jià)格買這個(gè)車,我還是挺滿意的。(PS:就是我房子裝修的錢少了兩萬(wàn),趕緊掙錢了)
動(dòng)力:當(dāng)初買車猶豫了一陣1.0T,后來(lái)想了想差1W塊錢,直接上了1.5T,動(dòng)力真的很滿意,只要腳下使勁,在市里我靈活的穿梭(話說(shuō)我膽子有點(diǎn)大。。。)
操控:
方向盤是電子助力,很輕,我買車第三天同事坐我的車,看我倒車拐彎,他給我來(lái)了一句,搓方向盤挺帶勁啊,一般單手操作,一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有,比公司原來(lái)的桑塔納好多了(價(jià)格貴好多。。。),而且方向的反饋,地盤的調(diào)教,獨(dú)懸的通過(guò)性,在A+級(jí)別車?yán)镆菜闶呛芙o力了,別的不多說(shuō),新手也不太喜歡開(kāi)手動(dòng)擋,打算等家里人再出個(gè)駕照回頭買個(gè)手動(dòng)擋再感覺(jué)感覺(jué)。操控沒(méi)什么可以多說(shuō)的,網(wǎng)上夸操控的很多,我只想說(shuō),他們說(shuō)的都對(duì),F(xiàn)KS的操控真的很棒
油耗:剛開(kāi)始開(kāi)11個(gè)多,開(kāi)了600多公里,平均時(shí)速21,油耗10個(gè)左右,感覺(jué)還能接受吧,當(dāng)初做好了油耗高的準(zhǔn)備,但是確實(shí)還是有些高的,慢慢鍛煉?cǎi){駛技術(shù)吧。
舒適:舒適性從空間角度來(lái)說(shuō)沒(méi)什么可以夸的,但是從駕駛感受來(lái)講,還是很不錯(cuò)的,就是前邊儀表盤卻是突出很多,侵占駕駛員空間有些厲害,副駕駛和后排的空間夠用,座椅的舒適性也還可以,整車的包裹性很強(qiáng)
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購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格13.48萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):1.5T在在動(dòng)力儲(chǔ)備上比較充裕,包括滿載爬坡,并且變速箱自動(dòng)換擋時(shí)的頓挫感不大。其次就是福克斯的操控性與穩(wěn)定性都比較理想。
缺點(diǎn):后排座椅空間。做兩個(gè)人還可以,但是如果坐三個(gè)人,中間那個(gè)人如果長(zhǎng)時(shí)間乘坐,比較不舒服。
外觀:外觀比較犀利。這也是選擇這款車的主要原因之一。馬丁家族的臉譜還是比較好看的,不過(guò)?怂沟那澳樳是偏小了點(diǎn),畢竟是緊湊型的,相比蒙迪歐的就大氣多了,不過(guò)一分錢一分貨,小馬丁我也覺(jué)得很好看。選兩廂也是選這款車的原因之一,流線型的尾巴相對(duì)三廂車還是好看一些,尾燈也挺大氣,車門也比較厚穩(wěn)。整體看上去比較精小,但是細(xì)節(jié)上又透露出福特的穩(wěn)重。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單。黑內(nèi)飾,白車子,相信是很多人的選擇。內(nèi)飾上沒(méi)有突出的地方,但是也沒(méi)有太大的缺陷,該有的基本功能都有,看中的就是這種中庸簡(jiǎn)單的內(nèi)飾,單調(diào)的很有親和感。
空間:空間上有些不足。前排空間除去主駕駛位、副駕駛位,中控臺(tái)比較高,占用了部分中控空間;后座位坐兩人的情況下還好,但仍然不夠?qū)挸,如果坐三個(gè)人,中間的人感覺(jué)不好受。不過(guò)整體還在可接受范圍內(nèi)。不過(guò)后尾箱的空間還是比較充足,包括設(shè)計(jì)上有兩層,比較合理。
配置:家用車中性價(jià)比較高。這個(gè)價(jià)位一看動(dòng)力,二看安全性,三看外觀,這些都是我比較滿意的。就是空間有些緊湊,但權(quán)衡了一下,這對(duì)于一家三口,還是足夠用了。
動(dòng)力:1.5T的動(dòng)力在這類車型里面還是足夠了。家用車?yán)锩妫@款車動(dòng)力絕對(duì)是優(yōu)勢(shì),無(wú)論是滿載爬坡還是提速超車,都表現(xiàn)的比較好,尤其是加速超車時(shí),感覺(jué)不到明顯的頓挫感,而車速卻是提升很快。而且在滿載的情況下,上坡比1.6L的自然吸氣感覺(jué)好多了。
操控:
操控精準(zhǔn)。首先方向盤很輕,女孩子開(kāi)也不費(fèi)力;其次是轉(zhuǎn)向確實(shí)比較精準(zhǔn),這款車主打的應(yīng)該也是操控性。在行駛過(guò)程中,稍微轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤就能得到反應(yīng),在直角轉(zhuǎn)彎掉頭時(shí),車身也比較平穩(wěn),操控性確實(shí)好。主要是坐在車內(nèi)轉(zhuǎn)彎時(shí),沒(méi)有日系車那種輕飄飄的感覺(jué),穩(wěn)的好。
油耗:9.5升/百公里。其實(shí)這個(gè)油耗還是在我可以承受的范圍內(nèi),之前買這款車就想過(guò)油耗問(wèn)題,都說(shuō)會(huì)稍微偏高。自己上班本身比較堵,其次新車在磨合期,前期油門剎車掌握的不是很好,所以油耗高也是正常的,后期應(yīng)該會(huì)降下來(lái)一些。不過(guò)既然在穩(wěn)定性與安全性上性能不錯(cuò),多費(fèi)一點(diǎn)點(diǎn)油也是應(yīng)該的。
舒適:駕駛位和副駕駛位的舒適性還是比較到位的。這款車沒(méi)有太多花哨的功能,但是該有的還是有了,畢竟整車質(zhì)量在同類型車?yán)锼惚容^厚實(shí)的,在路上開(kāi)起來(lái)也還算比較穩(wěn)重,拐彎時(shí)稍微減速即可,沒(méi)有發(fā)飄的感覺(jué)。但是發(fā)動(dòng)機(jī)聲音還是比較明顯的嗡嗡聲,可接受范圍內(nèi)。
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購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.48萬(wàn)元
平均油耗13.4L/100km
行駛里程106公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力,中段加速踩到2500轉(zhuǎn)的時(shí)候動(dòng)力猛增,并線超車一氣呵成,再也不用擔(dān)心和大車并排行駛了;
缺點(diǎn):說(shuō)實(shí)話,真讓我挑毛病的話,還真就是后排空間了;
外觀:馬丁臉是個(gè)仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智的福特招牌,就我自己來(lái)看,新福和全新福的前臉,我都覺(jué)得挺好看的,不過(guò)屁股的話,個(gè)人感覺(jué)經(jīng)福就不是我喜歡的樣子了;純拿全新福兩廂和三廂來(lái)做比較的話,個(gè)人更喜歡蜂窩狀的進(jìn)氣格柵,而且一直也不喜歡冒冒然加上去的屁股,所以一開(kāi)始,我就沒(méi)打算去買三廂,雖然現(xiàn)在價(jià)格都是一樣的了;
內(nèi)飾:方向盤的改變和中控臺(tái)的大屏是讓人很驚喜的地方,三幅多功能方向盤更耐看也更好操作,中控彩屏靈敏度還算是在能接受的范圍內(nèi);
空間:后備箱的空間給了我很大的驚喜,比我想象中的更大更夠用;后排空間就比較局促了,不過(guò)平時(shí)車子都是兩個(gè)人用,把副駕座椅直接調(diào)到最后,然后整個(gè)人都可以直刷刷地坐在那兒;中控臺(tái)有個(gè)讓我不滿意的地方就是,我的美腿妻找不到地方可以放,畢竟是個(gè)大屏手機(jī),放哪兒都是支出來(lái)一塊兒,放不穩(wěn);
配置:一句話概括就是:15W以內(nèi)運(yùn)動(dòng)型車良心之作;
動(dòng)力:1.5T拖1.4噸的車重,綽綽有余了,磨合期雖然不敢暴力駕駛,不過(guò)遇到在大車中穿行的情況,當(dāng)然還是要憑借動(dòng)力優(yōu)勢(shì)盡快擺脫困境,被夾漢堡可不是一件好玩的事情;反正這車在15W以內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)車型里,估計(jì)在動(dòng)力這一點(diǎn)上也就找不到什么對(duì)手了(甚至還能和高7的1.4T高功率比比?);在路上遇到什么性能車,豪車之類的,還是讓他們沖去吧,我只要低調(diào)開(kāi)車就行;
操控:
?怂沟牟倏睾(jiǎn)直是沒(méi)辦法挑剔的,從新福1.6、新福2.0,再到我自己這輛全新1.5T,?怂箍梢哉f(shuō)是20W以下車型里操控性最好的車(之一?反正我也就覺(jué)得高爾夫的操控能和他拼一拼),至于20W以上的車型,沒(méi)錢買不起,也不常開(kāi),價(jià)格差異過(guò)大,也就不去作比較了;對(duì)于操控的描述,我覺(jué)得“指哪兒打哪兒”都是那些專業(yè)人士說(shuō)的,日常駕駛,只要方向盤低速靈活高速扎實(shí)就行了,自信心滿滿的;
油耗:才買回來(lái)一個(gè)星期,反正每次開(kāi)車,那總油耗都是看著看著降;說(shuō)實(shí)話,買?怂咕筒灰谝庥秃,畢竟是款運(yùn)動(dòng)車,不是拿來(lái)肉拿來(lái)磨磨唧唧的;開(kāi)車一是安全,二就是“爽”,那當(dāng)然想要“爽”,油耗也低不了;拿15W買?怂梗ǜ郀柗颍,誰(shuí)不是為了“爽”呢?
舒適:這點(diǎn)著實(shí)讓我尷尬了一下,因?yàn)槲业能囀呛诿纂p色的內(nèi)飾,所以很糾結(jié)加不加椅墊;加了吧,原先軟軟的座椅就錐屁股了,不加吧,又覺(jué)得米色座椅不耐臟;反正現(xiàn)在還沒(méi)加,座椅舒適性還是港港的;至于后排座椅和乘坐舒適度,拿給我爸媽去評(píng)判吧;
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購(gòu)買車型?怂 2015款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2010年10月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 黔東南
裸車價(jià)格14.58萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力,操控,年輕。改款后的家族式臉譜個(gè)人覺(jué)得比較精神。
缺點(diǎn):后排空間吧。后備箱也很小,過(guò)年買年貨后備箱根本不夠用,都需要用后排或放倒后排來(lái)裝貨。要是精英版也有方向盤換擋撥片那就爽了,沒(méi)有倒車影像有點(diǎn)坑。但米不夠,上不了運(yùn)動(dòng)版;加上運(yùn)動(dòng)版內(nèi)后視鏡支座與12款風(fēng)尚不一樣,不能安裝現(xiàn)有的行車記錄電子狗一體機(jī)后視鏡,所以。。。后期考慮那個(gè)5K的選裝包
外觀:本來(lái)一直特別喜歡熱力橙的,試駕車也是熱力橙,騷氣十足。只是因?yàn)槠渌奶厥庠,所以就選和原來(lái)一樣的糖果紅。與時(shí)興的熱力橙無(wú)緣,小小的遺憾。
內(nèi)飾:改款后的新福,加了中控大屏,方向盤、扶手箱、小的儲(chǔ)物格等都有所優(yōu)化,感覺(jué)比原來(lái)的上檔次。至于長(zhǎng)福的做工就那樣吧,能接受。
空間:和12款的一樣,后排腿部空間確實(shí)不怎么樣,但座椅寬厚舒適;喜歡它,沒(méi)辦法,平時(shí)也很少滿座,加上家里人個(gè)子都不高,看在動(dòng)力如此澎湃,也就選定它了。這副駕駛室前的手套箱體積比12款的小了好多,真心沒(méi)原來(lái)的好用。
配置:一般,因?yàn)槲覀冞@交通不方便,優(yōu)惠1W的,結(jié)果運(yùn)費(fèi)都去了6K。比起同級(jí)別的2W多的優(yōu)惠來(lái)說(shuō),沒(méi)法比。安全配置滿意。
動(dòng)力:爽,這個(gè)要多啰嗦下。一直用97號(hào)油,前天油箱見(jiàn)底,加了200塊93號(hào),覺(jué)得動(dòng)力特別是爆發(fā)力明顯不如之前,看來(lái)?怂沟膲嚎s比確實(shí)更適合加97號(hào)油。跑完這箱油,繼續(xù)加97。跑路上,20萬(wàn)左右的車根本不是菜,紅綠燈從來(lái)第一個(gè)飆出去,當(dāng)然要確保安全的情況下。爬陡坡隨時(shí)停起,基本不會(huì)出現(xiàn)1.6新福打滑走不動(dòng)的情況。跑高速,爽爆了,油門踩著,稍不注意就140了,最快跑180,穩(wěn),不吃力(我們這里高速車很少,偶爾飆高速)。
操控:
同級(jí)別來(lái)說(shuō)還是很不錯(cuò)的,拿它去和20w以上的比,不太現(xiàn)實(shí)。開(kāi)著它,能感覺(jué)什么是人車合一,指哪打哪,方向無(wú)虛位,電子助力,力度剛好,很滿意。
油耗:這個(gè)百公里平均油耗低于10L,我就能接受。有些童鞋說(shuō)低于8個(gè),這個(gè)在我這里不現(xiàn)實(shí),因?yàn)槲议L(zhǎng)期市區(qū)低速。原來(lái)1.6L風(fēng)尚,由于長(zhǎng)期在市區(qū),平均時(shí)速低于20km/h,曾彪飚到13.4L/100km,嚇?biāo)缹殞毩。果斷把加裝的排氣管尾喉扔了,再去清洗油路、換火花塞等,然后就慢慢回到了8個(gè)多。所以,1.5T的精英的油耗,我有心理準(zhǔn)備。目前平均油耗是10.3L/100KM。
舒適:高速噪音還能接受,畢竟價(jià)格定位在這里。比起老款,底盤更舒適,但運(yùn)動(dòng)范依舊。走坑洼爛路,只要看到不會(huì)刮底盤,我都是30、40碼狂飆
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購(gòu)買車型?怂 2015款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2016年06月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格12.68萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控操控操控,重要的事說(shuō)三遍,小福的操控真不是蓋的,想往哪就打哪,絕不拖泥帶水的。
缺點(diǎn):油耗,真心的傷不起,比上輛開(kāi)了十幾年的帕薩特油耗還高。
外觀:當(dāng)時(shí)15款一發(fā)布就深深中毒了,尤其是騷氣橙,原諒我這么稱呼,本人白色無(wú)愛(ài),訂車時(shí)問(wèn)了幾個(gè)店都沒(méi)現(xiàn)貨,還好趕上本地4S店向工廠進(jìn)貨,然后就順便進(jìn)回來(lái)了。
內(nèi)飾:用料超越同級(jí)別,但凡手能摸到的地方都是軟的,做工有待提高,新車氣味有點(diǎn)濃,放了三個(gè)碳包現(xiàn)在氣味稍微好點(diǎn)了。但是每次開(kāi)門坐進(jìn)去的時(shí)候還是有點(diǎn)難聞的氣味,坐久了也就趕腳不到了。
空間:空間一直都不是小福的強(qiáng)項(xiàng),只能勉強(qiáng)說(shuō)夠用,反正平時(shí)就個(gè)把兩個(gè)人無(wú)所謂,后備箱因?yàn)槭莾蓭砸膊荒苷f(shuō)多大了,平時(shí)也沒(méi)什么大件,基本湊合用吧
配置:各有各的看法吧,覺(jué)的還行,畢竟1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī),同事們都覺(jué)得花這么多錢買?怂共恢担睃c(diǎn)都能買屌絲三寶了,?怂箍臻g小油耗還高,可我不這么看,我看中的就是操控+動(dòng)力,其它的可以湊合,若要空間的話可能要等買第二部車或是以后換車再考慮了。
動(dòng)力:初起步時(shí)有點(diǎn)遲鈍,速度上來(lái)了那叫一個(gè)爽,隨叫隨到,可能和排量小渦輪介入遲有關(guān)系吧,不過(guò)舍得踩油門還是杠杠的,試了一下S檔,響應(yīng)超積極,有點(diǎn)小猛獸的趕腳。送老弟去火車站回來(lái)的路上遇見(jiàn)一輛君越,和他拼了兩次紅綠燈起步,剛開(kāi)始弱了點(diǎn),待渦輪介入后,我的乖乖三二一甩尾了,吃灰去吧哈哈。
操控:
同級(jí)別中沒(méi)對(duì)手,越級(jí)的表現(xiàn),高速匝道80過(guò)彎小kiss,在城區(qū)試過(guò)一兩次加塞,倍爽……但為了安全起見(jiàn)和本著文明開(kāi)車的原則也僅限于嘗試一下,平時(shí)開(kāi)車還是各行其道,咱是有素質(zhì)的淫,在回老家的鄉(xiāng)間小道上,那可就是咱小福的天下了不是,行云流水般穿梭在4米寬的水泥路上,隨便一跑就八十了,吼吼!太快了,咱得減速了。
油耗:目前表顯8.9,實(shí)際測(cè)算一下也差不多,加了730塊目前跑了1000還能跑500,跑了三分之一高速,二分之一郊區(qū),自認(rèn)為駕駛技術(shù)不是新手了也不激烈駕駛,實(shí)際駕齡也有四年了,實(shí)在是對(duì)不起這油耗啊。(這次闡述是跑兩千公里的油耗情況,一共是跑了800公里高速,現(xiàn)在表顯油耗是9.1,跑高速時(shí)油耗如實(shí)是比較低,大概在6左右,可是一跑市區(qū),我滴乖乖,看著那油耗都心疼,好不容易跑高速降下來(lái)的油耗呼呼的漲回去了。)
舒適:還不錯(cuò),過(guò)坎時(shí)撲通一聲就過(guò)去了,絕不帶二次彈跳的,底盤功底扎實(shí),但稍稍有點(diǎn)偏硬,運(yùn)動(dòng)型轎車?怂咕瓦@樣,要想舒適,日系車是不錯(cuò)的選擇。
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購(gòu)買車型?怂 2015款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2016年04月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然是動(dòng)力紅綠燈起步的時(shí)候腳只要重了一點(diǎn)速度就提起來(lái)了
缺點(diǎn):尾翼色差明顯
外觀:外觀當(dāng)然好看咯 阿斯頓?怂古 嘿嘿嘿。典雅白 雖然以后會(huì)變黃什么的不過(guò)比珍珠白還是有優(yōu)勢(shì)的畢竟要少2000大洋是不是哈哈哈。白色的話?怂贡容^經(jīng)典的顏色 路上跑的也比較多在重慶的話 還是比較多的?怂 不過(guò)新款的還是見(jiàn)的有點(diǎn)少啊,越少我越滿意啊,年輕人嘛
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話還是比較可以的 中空全是軟的nice nice nice 而且精英還是有大屏幕的 雖然沒(méi)導(dǎo)航 這個(gè)我可以理解 但是沒(méi)有倒車影響 我確實(shí)就不能理解了 一個(gè)色相頭 有好多錢嘛 大屏幕的給了還不給我一個(gè)色相頭 一個(gè)色相頭都不給我。。。。。。『懿皇娣 不過(guò) 女朋友說(shuō)有個(gè)屏幕看其舒服一點(diǎn) 后期考慮去加裝一個(gè)色相頭,導(dǎo)航還是不要了 手機(jī)導(dǎo)航不知道方便好多,而且更容易操作。。。
空間:空間還是算比較可以了的吧 我倒是覺(jué)得無(wú)所謂 反正后排我都沒(méi)有做過(guò) 前排的話還是不錯(cuò)的 只是手套箱真是小啊,,,小啊,,,啊,,,可能是因?yàn)楦赣H大人是crv的原因心里有落差吧哦 對(duì)了扶手箱也比較小我能忍但是上面的蓋子為什么不是和運(yùn)動(dòng)的那樣可以拉長(zhǎng)啊 我平時(shí)開(kāi)始右手有點(diǎn)喜歡放在扶手箱上面的 這個(gè)太短了手都放不上去啊 看看能不能換一個(gè)運(yùn)動(dòng)的蓋子
配置:性價(jià)比雖然1.6的比較好但是 我覺(jué)的 這個(gè)1。5的動(dòng)力還是很不錯(cuò)的 看到動(dòng)力的份上 這個(gè)價(jià)位還是比較科學(xué)的銅價(jià)為的話高爾夫才1.6呢,?怂箍隙ㄋΩ郀柗驇讞l街了,還有就是多連桿了比較滿意
動(dòng)力:動(dòng)力確實(shí)好 其實(shí)之前選車的時(shí)候就沒(méi)有考慮過(guò)?怂沟1.6(因?yàn)槭请p離合哈哈哈)所以最開(kāi)始是沒(méi)考慮的不過(guò)后來(lái)父親大人被家里親戚洗腦成功叫我買福克斯我就提了一個(gè)要求,我只要1.5t的 然后就買了1.5t的
操控:
操控的話還是比較好吧,雖然沒(méi)開(kāi)過(guò)幾個(gè)車,不過(guò)對(duì)比家里的crv過(guò)彎確實(shí)是好很多啊,suv確實(shí)過(guò)彎太惱火了
油耗:油耗的話之前提車前面兩天都是在重慶主城的山城沒(méi)辦發(fā) 油耗都是在11個(gè)左右不過(guò)我還不是很擔(dān)心因?yàn)槠匠T谥Q跑的還是比叫少,后來(lái)跑了一下內(nèi)環(huán)高速 油耗一下就降下來(lái)了~現(xiàn)在在經(jīng)過(guò)周末走巴南區(qū)去耍了一下在9.5了感覺(jué)速度超過(guò)60巡航還是比較節(jié)約油的
舒適:舒適性的我就沒(méi)辦法評(píng)價(jià)的 沒(méi)開(kāi)過(guò)好車沒(méi)有對(duì)比 感覺(jué)聲音這些和家里的crv差不多 不過(guò)懸掛還是要硬那么一丟丟,
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