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停售車型 綜合評(píng)分
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變速箱:
全部
排量:
年款:
全部
車型(共21款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
福克斯 2020款 兩廂經(jīng)典 1.5L 自動(dòng)風(fēng)尚型
04.925 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.28萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.92
12.28萬(wàn)元
8.8L/100km
?怂 2021款 Active EcoBoost 180 自動(dòng)勁潮型
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.98萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
13.98萬(wàn)元
7.8L/100km
福克斯 2021款 獵裝版 EcoBoost 180 自動(dòng)獵潮型
04.785 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.81萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.87
  • 配置
    4.81
  • 動(dòng)力
    4.87
  • 操控
    4.86
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.52
4.78
15.81萬(wàn)元
7.6L/100km
?怂 2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.775 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.53萬(wàn)元 車主平均油耗: 6.9L/100km
  • 外觀
    4.97
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.68
  • 配置
    4.87
  • 動(dòng)力
    4.83
  • 操控
    4.91
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.55
4.77
15.53萬(wàn)元
6.9L/100km
福克斯 2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
04.775 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.15萬(wàn)元 車主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外觀
    4.86
  • 內(nèi)飾
    4.66
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.87
  • 動(dòng)力
    4.85
  • 操控
    4.94
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.61
4.77
14.15萬(wàn)元
6.8L/100km
?怂 2021款 三廂 1.5L 自動(dòng)鋒躍型
04.755 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.08萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.75
12.08萬(wàn)元
7.1L/100km
?怂 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.735 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.65萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.96
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.90
  • 動(dòng)力
    4.90
  • 操控
    4.46
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.54
4.73
15.65萬(wàn)元
7.6L/100km
福克斯 2019款 三廂 EcoBoost 125 自動(dòng)鋒潮型 國(guó)VI
04.715 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.08萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.67
4.71
13.08萬(wàn)元
7.2L/100km
?怂 2018款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)旗艦型
04.715 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.05萬(wàn)元 車主平均油耗: 9.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.67
4.71
15.05萬(wàn)元
9.2L/100km
?怂 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
04.685 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.15萬(wàn)元 車主平均油耗: 6.3L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.65
  • 空間
    4.82
  • 配置
    4.90
  • 動(dòng)力
    4.86
  • 操控
    3.89
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.63
4.68
14.15萬(wàn)元
6.3L/100km
福克斯 2017款 兩廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 10.68萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.78
  • 空間
    4.22
  • 配置
    4.89
  • 動(dòng)力
    4.22
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.67
4.63
10.68萬(wàn)元
7.4L/100km
?怂 2020款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line 國(guó)VI
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.06萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.75
  • 動(dòng)力
    4.25
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.50
4.63
15.06萬(wàn)元
7.6L/100km
?怂 2018款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)型
04.605 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.56萬(wàn)元 車主平均油耗: 9.3L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.60
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.40
  • 動(dòng)力
    4.40
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.80
4.60
16.56萬(wàn)元
9.3L/100km
?怂 2021款 三廂 1.5L 手動(dòng)鋒躍型
04.595 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.19萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.3L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.71
  • 配置
    4.96
  • 動(dòng)力
    4.92
  • 操控
    3.42
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.50
4.59
11.19萬(wàn)元
7.3L/100km
?怂 2019款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.585 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.08萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.6L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.58
15.08萬(wàn)元
8.6L/100km
福克斯 2019款 兩廂 1.5L 自動(dòng)鋒躍型 國(guó)VI
04.575 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.08萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.57
12.08萬(wàn)元
8.0L/100km
?怂 2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.545 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.89萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.83
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.17
4.54
14.89萬(wàn)元
7.2L/100km
福克斯 2018款 兩廂 EcoBoost 125 自動(dòng)超能風(fēng)尚型(智行版)
04.545 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.35萬(wàn)元 車主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.54
13.35萬(wàn)元
9.0L/100km
?怂 2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
04.535 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.38萬(wàn)元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    4.80
  • 內(nèi)飾
    4.40
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.60
  • 動(dòng)力
    4.60
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.40
4.53
13.38萬(wàn)元
6.7L/100km
福克斯 2020款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型 國(guó)VI
04.505 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.68萬(wàn)元 車主平均油耗: 9.4L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.25
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.25
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.50
13.68萬(wàn)元
9.4L/100km
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購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 河源
裸車價(jià)格13.60萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):安全性和懸
缺點(diǎn):音箱的音效,內(nèi)部照明燈不好用。
內(nèi)飾:比老款精致多了,上檔次!音響這個(gè)還不錯(cuò),雖然不是索尼的,但在我看來(lái),這已經(jīng)不錯(cuò)了。
空間:能坐4個(gè)瘦子,放了娃的安全座椅后面最多坐一個(gè)人,而且腿部特別不舒服,后備箱空間一般,行李箱放著沒(méi)問(wèn)題
配置:現(xiàn)在性價(jià)比還是很強(qiáng)的,價(jià)格油耗是亮點(diǎn)
動(dòng)力:目前未過(guò)磨合期,油門一直踩的很柔和,感覺(jué)還可以,超個(gè)車,輕踩下油門,還是蠻快的。提速和雙離合有關(guān),用D檔提速肯定會(huì)慢點(diǎn),用S檔,提速還是可以的,
操控: 前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架的懸掛系統(tǒng),源自沃爾沃S40的結(jié)實(shí)底盤,電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向,六檔自動(dòng)雙離合,還有牽引力控制跟車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等豐富的操控配置都確保了新?怂沟木珳(zhǔn)操控
油耗:基本上是用來(lái)上下班,每天市區(qū)來(lái)回兩趟總計(jì)13公里,加上偶爾長(zhǎng)途,近兩年也只跑了一萬(wàn)六千多公里,平均油耗10.6,只能說(shuō)省錢不省油。個(gè)人喜歡用運(yùn)動(dòng)檔,實(shí)測(cè)市區(qū)大約11點(diǎn)多,開空調(diào)還要高多1-2點(diǎn),跑高速則減半。
舒適:舒適性還可以,唯一后排的空間影響舒適性,我就只打了4分
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格13.80萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外觀非常的時(shí)尚,內(nèi)飾也是我喜歡的類型。操控更是沒(méi)話說(shuō) 方向盤稍微一轉(zhuǎn) 車子立馬做出反應(yīng),新手非常容易上手 很滿意。
缺點(diǎn):D檔換擋邏輯
外觀:外觀是我的菜哈,前臉犀利,腰身穩(wěn)重
內(nèi)飾:我想內(nèi)飾也是?怂惯B續(xù)數(shù)月銷量第一的重要原因吧。不能說(shuō)無(wú)可挑剔,但起碼也是福特除了在操控之外對(duì)駕駛者之車的誠(chéng)意表現(xiàn)吧,這是最大的進(jìn)步。
空間:可能后排空間略顯局促,而且感覺(jué)副駕駛前面手套箱空間小,不過(guò)后備箱空間大,總體空間還可以,家用足夠
配置:和其他緊湊車型想比較,新?怂沟呐渲枚际呛艿氐赖,比如ESP和獨(dú)立懸掛。還有上坡輔助,嘿嘿,這個(gè)功能對(duì)于新手和女性同胞可是個(gè)很好的東西,上坡的時(shí)候再也不用怕溜車了。同級(jí)別的車中也只有高爾夫6了,其他的都不值得一提。所以新福克斯的性價(jià)比很高,
動(dòng)力:正常使用動(dòng)力足夠,想要加速快點(diǎn)可以使用S檔,運(yùn)動(dòng)模式下油耗變化不大
操控: 優(yōu)秀,靈活機(jī)動(dòng),暴力駕駛應(yīng)該也沒(méi)問(wèn)題,新手沒(méi)試過(guò)。
油耗:目前3000KM平均7.3,挺滿意的。
舒適:座椅包裹性很不錯(cuò),坐著很舒服,所以我坐墊都不加。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格12.89萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):卓越的超控性,靚麗的外觀,舒服的座椅,漂亮的內(nèi)飾,漂亮的儀表臺(tái)和操控面板EPS是全系的標(biāo)配,主動(dòng)安全配置高,等等。
缺點(diǎn):有兩點(diǎn):1.新車內(nèi)部味道較大;2糖果紅的外觀不是很耐臟,經(jīng)過(guò)施工工地后,車身很多地方都是黃土;
外觀:看起來(lái)還不錯(cuò)
內(nèi)飾:用料厚道,中控和門覆蓋全是軟性材料。但有些細(xì)節(jié)地方應(yīng)該需要加強(qiáng),副駕位腳部是保險(xiǎn)開關(guān)位置,防護(hù)只有薄薄的一層棉,存在安全隱患。天窗的開關(guān)相當(dāng)比較山寨,沒(méi)檔次。
空間:這是最大的弊端~要是再大點(diǎn)就完美了
配置:還不錯(cuò)!相對(duì)比ST,我覺(jué)得劃算多了。
動(dòng)力:很給力、跑哈爾濱拉5個(gè)成人150---160什么感覺(jué)都沒(méi)有、車身穩(wěn)定、底盤扎實(shí)、要補(bǔ)考慮安全不然還能踩、不費(fèi)事、和我以前開過(guò)的車比新?怂棺詈昧
操控: 操控精準(zhǔn)啊,指哪打哪(網(wǎng)上都是這樣說(shuō)的)。試過(guò)別的同檔次的車,確實(shí)不如新福。
油耗:跑市區(qū)不高不低,我是能接受的。跑高速省的讓人吃驚,5~6升百公里
舒適:音響不錯(cuò) 空調(diào)給力 中控看起賞心悅目 半皮座椅包裹性強(qiáng) 唯一不足的是地盤偏硬 座椅差一個(gè)腰部支撐
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格13.49萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外觀線條流暢,可以說(shuō)高達(dá)上的感覺(jué)
缺點(diǎn):無(wú)
外觀:挺時(shí)尚耐看的
內(nèi)飾:長(zhǎng)安有名的差
空間:?怂贡緛(lái)就是定位一款緊湊型的車,車身軸距雖然不短,但是由于配置的后獨(dú)立懸架,在追求后排乘坐人舒適的前提下?tīng)奚艘欢ǖ目臻g還是可以接受的,由于車車是我和老婆兩個(gè)人開,我也比較喜歡收拾,車?yán)飶膩?lái)不會(huì)放多余的東西,后面放一個(gè)小收納箱,放一些小物品,需要放大件的話后排的座椅是可以倒下來(lái)的,空間還是很可觀,家用空間絕對(duì)夠用。
動(dòng)力:后悔買1.6,建議直接上2.0
操控: 方向盤準(zhǔn),個(gè)人比較喜歡重的方向盤,機(jī)械液壓挺適合我。
油耗:跑了2次高速,其余都是半市區(qū)半郊區(qū)開的,目前綜合油耗8.7,還沒(méi)首保,估計(jì)自己技術(shù)再練練然后首保后會(huì)好很多。中間爆胎一次,得知輪胎是固特異安節(jié)輪,安全節(jié)油的意思,有進(jìn)氣口主動(dòng)開閉模式,雙離合器換擋平順,所有這些都能看出福特甩掉油耗子的決心,畢竟車重和胎寬在哪里擺著呢,真心不錯(cuò)了。如果能根據(jù)中國(guó)國(guó)情,大家懂得,起步猛點(diǎn),配合中段加速能力,基本能算完美了。
舒適:座椅包裹性不錯(cuò),很舒服
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格14.39萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程4886公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):安全配置,應(yīng)該說(shuō)福特家族的所有車型安全配置都是在同級(jí)車中領(lǐng)先,沒(méi)有忽視大家的駕乘安全,這點(diǎn)福特還是挺厚道的,贊一個(gè)。
缺點(diǎn):變速箱問(wèn)題
外觀:隨說(shuō)有些因?yàn)殇N量冠軍而爛大街的節(jié)奏,不過(guò)確實(shí)是挺漂亮的,尤其是和老狂比,尾部有了明顯的改善。
內(nèi)飾:手套箱(副駕駛側(cè))-設(shè)計(jì)不合理或不易操作
空間:空間比同級(jí)別的車輛有點(diǎn)小,尤其裝上坐墊后更小,同事坐上都說(shuō)有點(diǎn)小,但是我不后悔,因?yàn)檎嚢踩苑浅:,安全配置在同?jí)別中處于較高地位。
配置:個(gè)人感覺(jué)這個(gè)價(jià)能買到這樣的車算不錯(cuò)的了
動(dòng)力:1.6L的發(fā)動(dòng)機(jī)只能說(shuō)是夠用,不過(guò)相比經(jīng)典?怂沟1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了全面碾壓,一想到我同事的手動(dòng)兩廂經(jīng)典12、3L的油耗我是不是應(yīng)該再偷笑一會(huì)呢。
操控: 操控性好,前、后獨(dú)立懸掛比較厚道,過(guò)彎舒適型不錯(cuò)。
油耗:目前開了700KM,均耗7.5L。起步轉(zhuǎn)速很高,基本在2K+才能升檔 ,變速箱升檔不積極,導(dǎo)致瞬時(shí)油耗也很高,但是速度起來(lái)后,轉(zhuǎn)速會(huì)保持在1200左右,油耗也在5個(gè)以下,整體來(lái)說(shuō)還可以,在接受范圍內(nèi)。
舒適:很好
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購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格12.95萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀吧 年輕時(shí)尚比我哥的朗逸好看多了我感覺(jué)。
缺點(diǎn):如果要真正挑刺的話可能就是后排空間不是很大,有人說(shuō)新?怂故菫轳{駛者設(shè)計(jì)的,這句話一點(diǎn)也沒(méi)錯(cuò)!我身高178 體重70kg覺(jué)得前排OK,我家里也沒(méi)胖子,如果家里有胖子就不要買這款了,我怕擠不進(jìn)去哈哈!還有就是少個(gè)定速巡航,2.0有,唉!隱藏功能:一鍵升降窗戶,胎壓監(jiān)測(cè)這些要自己刷出來(lái)。(總結(jié):空間小、一些常用功能需要刷出來(lái) 定速巡航還需要裝模塊 、沒(méi)有尾翼 3廂的屁股略感無(wú)奈)
外觀:外觀是仁者見(jiàn)仁的事情了,情人眼里出西施,我看著很好看。
內(nèi)飾:全車軟包圍,運(yùn)動(dòng)座椅,很喜歡
空間:前排空間可以,后排空間比較緊湊。不過(guò)當(dāng)初既然在高端緊湊型車和低端中級(jí)車之間選擇了前者,就已經(jīng)接受了?怂孤孕〉暮笈趴臻g。
動(dòng)力:動(dòng)力輸出比較線性,有時(shí)有動(dòng)力延緩現(xiàn)象,開空調(diào)后動(dòng)力較弱.對(duì)動(dòng)力要求較高者建議考慮上2.0或2.0T的.
操控: 操作比較滿意,指哪打哪
油耗:自動(dòng)檔,油耗不是很滿意。
舒適:魚與熊掌不可兼得,既然滿足了操控性能,舒適性必然大大降低,可接受。
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購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格11.69萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程7300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    2
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):操控非常不錯(cuò),方向盤指向好,
缺點(diǎn):雙離合變速器低速有抖動(dòng)頓挫感;開過(guò)德系的DSG也都有這種感覺(jué),感覺(jué)雙離合不適合堵車路況吧。。。
外觀:外觀沒(méi)的說(shuō),個(gè)人感覺(jué)比老款好看多了,前臉改了個(gè)獠牙,感覺(jué)更加犀利。
內(nèi)飾:小福的內(nèi)飾整體還是不錯(cuò)的,大量的軟性材質(zhì)這比大眾硬邦邦的塑料好多了,SYNC、車載藍(lán)牙、多功能方向盤、溫度分區(qū)等等,相比大眾簡(jiǎn)直是豪華享受了,不過(guò)在做工上的確和大眾還是有點(diǎn)差異。
空間:后排空間一般,影響后排乘坐舒適性
配置:非常高的性價(jià)比。絕對(duì)是同等價(jià)位,同系車當(dāng)中的佼佼者。我非常滿意我的選擇,絕對(duì)超值!
動(dòng)力:1.6的動(dòng)力日常夠用
操控: 很給力,方向指向很精準(zhǔn),指哪里就走哪里,方向盤的圈數(shù)比較少,感覺(jué)開起來(lái)很舒服。
油耗:市區(qū).油耗不論什么車都高,高速可以跑到理論值6.4
舒適:對(duì)于新?怂乖鷮(shí)的地盤及前后都是獨(dú)立懸掛來(lái)說(shuō)舒適度可以說(shuō)是比較出色了,低速可能會(huì)有顛簸感,速度越高顛簸感反而過(guò)濾的很好,這是新?怂沟妆P調(diào)校的比較出色的一點(diǎn)吧,喜歡操控的車主都應(yīng)該對(duì)她的舒適度還是比較滿意的吧。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車價(jià)格14.39萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程14500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):操控很給力,指哪打哪,外觀非常滿意,車開起來(lái)很扎實(shí)厚重,內(nèi)飾漂亮車上街以后回頭率非常高,最開始白色比較少的時(shí)候洗車總有人來(lái)問(wèn),現(xiàn)在白色爛大街了,哈哈,
缺點(diǎn):外觀縫隙,有點(diǎn)大,不過(guò)完全可以忽略,因?yàn)橥庥^太漂亮了,倆個(gè)獠牙,野味十足。要說(shuō)不滿意的一點(diǎn),后排坐滿三個(gè)成人,略感局促,趕上滿員時(shí),畢竟極少,算是雞蛋里挑骨頭吧。
外觀:時(shí)尚,運(yùn)動(dòng),年輕,帥氣
內(nèi)飾:內(nèi)飾也是我最滿意的地方之一,各個(gè)地方做的都非常到位,特別是中控,非常富有科技感,任何人看了都受不了他的誘惑的!
空間:家里沒(méi)胖人的可以考慮。身材均勻的可以考慮
配置:在同系車中,它時(shí)尚年輕的外形,穩(wěn)步的操控,上檔次的內(nèi)飾,使得他絕對(duì)的獨(dú)立在緊湊型家用轎車的頂峰,是個(gè)很值得推薦的車型
動(dòng)力:動(dòng)力還可以,畢竟只有1.6,s擋超車也很輕松,當(dāng)然也得分和什么車,高速160很輕松,也很穩(wěn),
操控: 操控是比較靈活的,路感很強(qiáng)
油耗:已經(jīng)行駛3000KM,還處在磨合期中,現(xiàn)在儀表盤顯示油耗7.5L/100KM,實(shí)際算下來(lái)大約0.5元/KM,感覺(jué)在自己能接受范圍內(nèi),以后過(guò)了磨合期,期望油耗還能更低
舒適:駕駛位座椅滿意,噪音一般
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購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.09萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    2
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):新?怂棺顫M意的當(dāng)屬操控性好,油耗低。當(dāng)然其他方面也非常優(yōu)秀,2.5圈的方向盤使得轉(zhuǎn)向非常靈敏切精準(zhǔn),可以說(shuō)是指哪打哪。1.6AT風(fēng)尚方向盤雖是液壓助力,比手動(dòng)擋的?怂购透郀柗虻入娮又ι灾,但感覺(jué)更有質(zhì)感。車身厚重結(jié)實(shí),底盤扎實(shí)穩(wěn)重,高速轉(zhuǎn)彎側(cè)傾小,開起來(lái)感覺(jué)非常輕盈。安全系數(shù)高,全系配備ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng),后保險(xiǎn)杠帶防撞梁減少追尾的危險(xiǎn)。具有很強(qiáng)的舒適性,良好的包裹性座椅使得駕駛員能夠更好地駕駛,多連桿獨(dú)立懸掛使得車身經(jīng)過(guò)顛簸路面可以更有效得吸收震動(dòng),雙區(qū)恒溫空調(diào)可以使兩邊溫度差異調(diào)節(jié),滿足主、副駕的不同溫度要求。
缺點(diǎn):D檔換擋邏輯
外觀:漂亮,反正我很喜歡
內(nèi)飾:比較動(dòng)感,比較適合20~30歲年齡段。行車電腦使用上手很容易,SYNC也很好用,
空間:空間還不錯(cuò),不是特別大,但是我覺(jué)得夠用了
動(dòng)力:還行吧,宜家用。
操控: 底盤還是比較平穩(wěn);
油耗:現(xiàn)在磨合期有點(diǎn)高,在跑跑就就降下來(lái)了
舒適:座椅舒適性不錯(cuò),但是腰部支撐不好,長(zhǎng)時(shí)間行車的話腰部不舒服。由于采用的是后獨(dú)立懸架,所以后座舒適性很不錯(cuò),但是因?yàn)楹笈趴臻g較小,后座坐三個(gè)人的話還是有點(diǎn)緊湊的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.49萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5150公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意當(dāng)然是操控了,方向盤很準(zhǔn),打哪指哪。座椅也很舒服,特別是后排,偶爾做了一次,很軟很舒適。當(dāng)然,買它最主要的原因還是第一印象-外觀:霸氣的前臉,犀利的眼神,流線的車身,性感的屁股……買它沒(méi)有錯(cuò)。!
缺點(diǎn):空間小 內(nèi)飾做空有待提高
外觀:外觀給80分,現(xiàn)在看也不過(guò)時(shí),運(yùn)動(dòng)動(dòng)感范。
內(nèi)飾:與老款霄壤之別,精致時(shí)尚,飛機(jī)艙布局,喜歡。
空間:前排空間還可以,后排空間太小,后排坐人縱向空間小,僅僅放的下腿。
配置:一般
動(dòng)力:動(dòng)力還行吧,只要舍得給油,動(dòng)力還是杠杠的
操控: 買新?怂咕褪潜贾倏睾,底盤扎實(shí)去的,事實(shí)也說(shuō)明結(jié)果令人滿意,方向盤握感很好,只是皮質(zhì)的手感差了些,但轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),入彎穩(wěn)健。新福克斯的底盤調(diào)教應(yīng)該說(shuō)是偏硬的,路感傳遞很清晰,一些小的震動(dòng)都能很清晰地傳遞給駕駛者,會(huì)影響一些舒適性,但當(dāng)你開一些爛路,或者是過(guò)一些比較深的坑,或者比較大的井蓋的時(shí)候,它又能很好的化解和吸收這些很大的震動(dòng)。從這一點(diǎn)來(lái)說(shuō),我們就能知道福特的工程師對(duì)這車的底盤是花了血本的,所以不愧為駕駛者之車。
油耗:目前磨合期純市區(qū)9.7升/km,高速7升左右,對(duì)油耗還是比較滿足。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
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