一鍵砍遍全城
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(該車(chē)系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
優(yōu)點(diǎn):
操控性不錯(cuò)(1291)+1 外觀動(dòng)感(972)+1 整體感覺(jué)不錯(cuò)(646)+1 性?xún)r(jià)比高(467)+1 加速不錯(cuò)(280)+1 內(nèi)飾很好(169)+1 舒適性好(112)+1 值得擁有(63)+1缺點(diǎn):
油耗稍高(3256)+1 乘坐空間緊湊(1723)+1 內(nèi)飾做工欠佳(1279)+1 油門(mén)延遲(838)+1 起步時(shí)發(fā)抖(712)+1 空間小低速抖(443)+1 頻幕有點(diǎn)。325)+1 配置太少(314)+1 + 添加印象|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型福克斯 2017款 三廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
裸車(chē)價(jià)格10.98萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向清晰沒(méi)有誤差,剛開(kāi)始有點(diǎn)不習(xí)慣機(jī)械液壓助力。但實(shí)際使用了兩個(gè)月感覺(jué)這才是真正的人車(chē)合一。路面的情況一一都傳回到手上,讓駕駛更有信心。有次實(shí)驗(yàn)了一下60邁過(guò)彎明顯感覺(jué)比自己以前的車(chē)穩(wěn)多了,小福的操控真沒(méi)的說(shuō)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型?怂 2017款 三廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 龍巖
裸車(chē)價(jià)格10.89萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型?怂 2017款 三廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 濮陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格10.48萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向精準(zhǔn) 哥哥開(kāi)的沃爾沃 哥哥來(lái)試車(chē)也說(shuō)方向非常不錯(cuò) 和它的車(chē)有一拼 就是動(dòng)力有點(diǎn)不足,
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型?怂 2017款 三廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格10.50萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型?怂 2017款 三廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 渭南
裸車(chē)價(jià)格10.48萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型?怂 2017款 三廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格10.48萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1070公里
綜合評(píng)分
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操控:
打哪到哪,方向精準(zhǔn)度沒(méi)的說(shuō),操控性能很好;獨(dú)立懸掛系統(tǒng)后輪通過(guò)減速帶的時(shí)候給我的感覺(jué)是很平穩(wěn),不像扭力梁的震動(dòng)顛簸非常明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型?怂 2015款 兩廂 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格11.13萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
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操控:
從爛車(chē)開(kāi)起來(lái)的,對(duì)新車(chē)的操控都會(huì)感覺(jué)一個(gè)字“好”。只好好開(kāi)過(guò)機(jī)械助力和電子液壓助力的車(chē),電子助力的車(chē)沒(méi)怎么仔細(xì)體驗(yàn)過(guò),所以感覺(jué)和以前開(kāi)的液壓助力車(chē)相差不大,方向盤(pán)空隙還是有一點(diǎn)點(diǎn),不專(zhuān)門(mén)去感覺(jué)的話就不明顯。四輪獨(dú)立懸掛和ESP讓我在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候總想提提速好好感受一下。要提速的時(shí)候稍微給了油,但是反應(yīng)確實(shí)有點(diǎn)點(diǎn)慢。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型?怂 2015款 兩廂 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格11.48萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向盤(pán)靈敏無(wú)虛位,指向精準(zhǔn),剎車(chē)線性好,不太懂什么是操控,也就不多說(shuō)了,希望和老司機(jī)們切磋切磋哈哈底盤(pán)及懸架:獨(dú)立懸架,轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)傾不大,過(guò)溝溝坎坎直觀感覺(jué)說(shuō)的過(guò)去,挺舒服的雨雪泥濘路面:下雨天開(kāi)過(guò)幾次,總之就是慢速行駛,輕踩輕剎,駕馭起來(lái)蠻輕松的山路:沒(méi)開(kāi)過(guò)山路,等我成為老司機(jī)再說(shuō)吧??不過(guò)爬坡動(dòng)力十足
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型?怂 2015款 兩廂 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格11.68萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2385公里
綜合評(píng)分
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操控:
指向精準(zhǔn),可以說(shuō)指哪打哪兒(這句話要被說(shuō)爛了額。。。但是確實(shí)是這樣的)因?yàn)樾^(qū)比較老,每次早上出門(mén)都需要經(jīng)過(guò)一番九曲十八彎才能出來(lái),悲劇的是我住在最后一排。說(shuō)來(lái)一把辛酸淚,這個(gè)機(jī)械液壓的方向盤(pán)的弊端在這個(gè)時(shí)候出現(xiàn)了,因?yàn)槌鲂^(qū)時(shí)速度不快,所以經(jīng)常極低俗走的時(shí)候打方向會(huì)很累。后獨(dú)立懸掛可能是當(dāng)初這輛車(chē)入選我的購(gòu)車(chē)名單的很大一個(gè)原因。在很久之前就聽(tīng)說(shuō),獨(dú)立懸掛這個(gè)好,那個(gè)好,于是我就被洗腦了。。。直到現(xiàn)在用上了獨(dú)立懸掛,老實(shí)說(shuō)我也很難說(shuō)出具體好在什么地方,可能是我入手時(shí)間不長(zhǎng)的關(guān)系。日后我會(huì)仔細(xì)去體會(huì)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型福克斯 2015款 兩廂 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程3650公里
綜合評(píng)分
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操控:
福克斯一直以來(lái)都是以操控著稱(chēng)的,新款福克斯在底盤(pán)懸掛上較老版有所改動(dòng),不再是純走操控路線,感覺(jué)偏向了舒適,迎合了當(dāng)下家用為主的理念,在過(guò)坑洼路段的時(shí)候懸掛吸收的很到位,不會(huì)有多余的路面回饋,方向力度適中,幾乎沒(méi)有虛位,但是車(chē)頭較車(chē)身來(lái)說(shuō)比較長(zhǎng),里面的視線并不是很好,A柱較寬大,在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候有點(diǎn)影響視線,需要降低車(chē)速
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科魯茲

帝豪GL

雷克薩斯CT

杰德

領(lǐng)動(dòng)