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變速箱：
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排量：
年款：
全部
車型(共21款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
福克斯 2020款 兩廂經典 1.5L 自動風尚型
04.925 綜合評分 車主裸車均價： 12.28萬元 車主平均油耗： 8.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    4.33
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.92
12.28萬元
8.8L/100km
�？怂� 2021款 Active EcoBoost 180 自動勁潮型
04.885 綜合評分 車主裸車均價： 13.98萬元 車主平均油耗： 7.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
13.98萬元
7.8L/100km
�？怂� 2021款 獵裝版 EcoBoost 180 自動獵潮型
04.785 綜合評分 車主裸車均價： 15.81萬元 車主平均油耗： 7.6L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內飾
    4.67
  • 空間
    4.87
  • 配置
    4.81
  • 動力
    4.87
  • 操控
    4.86
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.52
4.78
15.81萬元
7.6L/100km
�？怂� 2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動ST Line
04.775 綜合評分 車主裸車均價： 15.53萬元 車主平均油耗： 6.9L/100km
  • 外觀
    4.97
  • 內飾
    4.67
  • 空間
    4.68
  • 配置
    4.87
  • 動力
    4.83
  • 操控
    4.91
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.55
4.77
15.53萬元
6.9L/100km
�？怂� 2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動鋒潮型
04.775 綜合評分 車主裸車均價： 14.15萬元 車主平均油耗： 6.8L/100km
  • 外觀
    4.86
  • 內飾
    4.66
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.87
  • 動力
    4.85
  • 操控
    4.94
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.61
4.77
14.15萬元
6.8L/100km
�？怂� 2021款 三廂 1.5L 自動鋒躍型
04.755 綜合評分 車主裸車均價： 12.08萬元 車主平均油耗： 7.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.75
12.08萬元
7.1L/100km
�？怂� 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動ST Line
04.735 綜合評分 車主裸車均價： 15.65萬元 車主平均油耗： 7.6L/100km
  • 外觀
    4.96
  • 內飾
    4.67
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.90
  • 動力
    4.90
  • 操控
    4.46
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.54
4.73
15.65萬元
7.6L/100km
�？怂� 2019款 三廂 EcoBoost 125 自動鋒潮型 國VI
04.715 綜合評分 車主裸車均價： 13.08萬元 車主平均油耗： 7.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    5.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.67
4.71
13.08萬元
7.2L/100km
�？怂� 2018款 三廂 EcoBoost 180 自動旗艦型
04.715 綜合評分 車主裸車均價： 15.05萬元 車主平均油耗： 9.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    4.67
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.67
4.71
15.05萬元
9.2L/100km
�？怂� 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動鋒潮型
04.685 綜合評分 車主裸車均價： 14.15萬元 車主平均油耗： 6.3L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內飾
    4.65
  • 空間
    4.82
  • 配置
    4.90
  • 動力
    4.86
  • 操控
    3.89
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.63
4.68
14.15萬元
6.3L/100km
�？怂� 2017款 兩廂 1.6L 手動風尚型
04.635 綜合評分 車主裸車均價： 10.68萬元 車主平均油耗： 7.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    4.78
  • 空間
    4.22
  • 配置
    4.89
  • 動力
    4.22
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.67
4.63
10.68萬元
7.4L/100km
�？怂� 2020款 兩廂 EcoBoost 180 自動ST Line 國VI
04.635 綜合評分 車主裸車均價： 15.06萬元 車主平均油耗： 7.6L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內飾
    4.50
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.75
  • 動力
    4.25
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.50
4.63
15.06萬元
7.6L/100km
�？怂� 2018款 兩廂 EcoBoost 180 自動運動型
04.605 綜合評分 車主裸車均價： 16.56萬元 車主平均油耗： 9.3L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    4.60
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.40
  • 動力
    4.40
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.80
4.60
16.56萬元
9.3L/100km
福克斯 2021款 三廂 1.5L 手動鋒躍型
04.595 綜合評分 車主裸車均價： 11.19萬元 車主平均油耗： 7.3L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內飾
    4.50
  • 空間
    4.71
  • 配置
    4.96
  • 動力
    4.92
  • 操控
    3.42
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.50
4.59
11.19萬元
7.3L/100km
�？怂� 2019款 三廂 EcoBoost 180 自動ST Line
04.585 綜合評分 車主裸車均價： 15.08萬元 車主平均油耗： 8.6L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    4.33
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.33
  • 動力
    5.00
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.58
15.08萬元
8.6L/100km
�？怂� 2019款 兩廂 1.5L 自動鋒躍型 國VI
04.575 綜合評分 車主裸車均價： 12.08萬元 車主平均油耗： 8.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    5.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.57
12.08萬元
8.0L/100km
�？怂� 2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動ST Line
04.545 綜合評分 車主裸車均價： 14.89萬元 車主平均油耗： 7.2L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內飾
    4.50
  • 空間
    4.83
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.67
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.17
4.54
14.89萬元
7.2L/100km
�？怂� 2018款 兩廂 EcoBoost 125 自動超能風尚型（智行版）
04.545 綜合評分 車主裸車均價： 13.35萬元 車主平均油耗： 9.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動力
    4.33
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.54
13.35萬元
9.0L/100km
�？怂� 2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動鋒潮型
04.535 綜合評分 車主裸車均價： 13.38萬元 車主平均油耗： 6.7L/100km
  • 外觀
    4.80
  • 內飾
    4.40
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.60
  • 動力
    4.60
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.40
4.53
13.38萬元
6.7L/100km
�？怂� 2020款 三廂 EcoBoost 180 自動鋒潮型 國VI
04.505 綜合評分 車主裸車均價： 13.68萬元 車主平均油耗： 9.4L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內飾
    4.25
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.25
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.50
13.68萬元
9.4L/100km
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購買時間2014年02月
購買地點山東 濟寧
裸車價格11.20萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程2536公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：1、因為空間小，舒適性上就打了不少的折扣。2、后懸架雖然是獨立的，但是調教上還是偏硬，可能是為了突出運動感吧，所以舒適性上又要打一些折扣。3、座椅方面還不錯，我沒有太高的要求，我的家人也不會特別矯情，感覺坐著還可以。4、以上這些其實都能接受，有一點特別坑，就是車內異味，8000公里的車，異味依舊強烈。原因也知道，是車內瀝青阻尼的關系，看到壇子里有些車友動手鏟除瀝青阻尼，好羨慕，但是工程太大，我又懶，就沒有去弄了。
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購買時間2013年05月
購買地點江蘇 南通
裸車價格11.49萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程912公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：前麥弗遜 后獨立懸掛是小福的招牌 高速中在不用理會那些小坑小高的了。
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購買時間2014年05月
購買地點河北 石家莊
裸車價格10.69萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：這個級別和價位除了國產我覺得�？怂棺钣姓\意，后獨立懸架比起筷子或斷軸有底氣多了，真心贊一個。
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購買時間2013年04月
購買地點福建 廈門
裸車價格11.19萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：座椅軟硬適中，不軟也不硬，腰部包裹得也不錯。減震的設計和調教很不錯，轉彎和過坑都非常舒適，最快70碼過彎，傾斜的很小。
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購買時間2015年07月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格9.59萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程118公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：舒適性不錯 路面小的震動都能不錯的過濾掉 過減速帶時候顛簸比較大 因為小福必定也是定位運動型轎車 懸掛調校比較硬 但這樣也換來了小福在同價位車型中良好的操控性 座椅包裹性不錯 而且比較寬大 跑長途不會覺得很累
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購買時間2012年11月
購買地點山東 濟寧
裸車價格11.99萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程11200公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：算比較舒適了，座椅很厚。同事坐我的車，都說比他們同價位的車，要感覺舒服�？赡苓@也是造成空間比較緊張的原因吧。
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購買時間2012年11月
購買地點山東 臨沂
裸車價格11.30萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程49000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：舒適度還是可以的
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購買時間2013年07月
購買地點天津市 天津
裸車價格10.79萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
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購買時間2013年11月
購買地點江西 撫州
裸車價格10.70萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：座椅舒適不管是前面位置，還是后面，福克斯的地盤真心不錯不管是過個土坑還是過個減速帶都顯得輕松自如，整體性特別的強同級別的無對手
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購買時間2013年10月
購買地點河北 唐山
裸車價格11.09萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：一般，怎么說呢，若是短途，或在副駕，還是非常舒服的。獨立懸掛不是蓋的，過緩沖帶非常舒服的感覺，我開過朋友的307，捷達過緩沖帶都是咚的一下，犧牲空間來實現(xiàn)操控對我來說是可以接受的，畢竟車子我開的時間多，車上能座上三，四個人的時間還是非常少的。
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