一鍵砍遍全城
(該車系評分高于84%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
質(zhì)量不錯(cuò)(236)+1 保養(yǎng)維修便宜(181)+1 外觀很潮(143)+1 適合代步(114)+1 內(nèi)飾簡潔(108)+1 很省油(60)+1 操控強(qiáng)于日系(13)+1 駕駛質(zhì)感不錯(cuò)(10)+1缺點(diǎn):
ESP被簡配(639)+1 窗無一鍵控制(96)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格6.90萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2879公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):外觀很漂亮,內(nèi)飾超喜歡
缺點(diǎn):4s保養(yǎng)維修價(jià)格偏高,我在外面保養(yǎng)用最少高2個(gè)級別的東西和在4s做一般的保養(yǎng)價(jià)格一樣。
外觀:空間大 頭部不至于太壓抑 相比之下橫向空間就要遜色一些了,后排如果硬要塞進(jìn)三個(gè)人的話會比較難受 后備箱儲物空間比較大 車內(nèi)儲物空間有點(diǎn)少 我加裝了眼鏡盒 就是想多放東西 如果副駕駛座椅下能加裝個(gè)儲物盒也不錯(cuò) 總體來說算是小型車中的佼佼者
內(nèi)飾:1.4的動力,主要以代步為主,雖然買車的時(shí)候很多人都建議上1.6的,但總體來看,1.4L平時(shí)上下班動力十分夠用,夠省油,動力也夠。偶爾遇超車,大油門跑到3000轉(zhuǎn)左右。如果你不是“最低油耗控”只要舍得給大油門,1.4L的動力儲備絕對滿足日常使用了,我個(gè)人覺著, 感覺就是低轉(zhuǎn)速的時(shí)候肉了一些,但是上到2500轉(zhuǎn)以后提速還是蠻快的,給人一種后發(fā)制人的感覺。
空間:操控舒服,大眾5速手動變速箱滿意。
配置:主要在郊區(qū)跑,一半高速,綜合油耗6.2個(gè)。還是比較滿意的。
動力:舒適性一般,這個(gè)級別和價(jià)位的車在舒適性上不能有太高的要求。反正是風(fēng)吹不到,雨淋不到就行,咱要求不高。
操控:
外觀我覺得晶銳不夠大氣,當(dāng)我第一眼看見晶銳這車的時(shí)候,我覺得這個(gè)車好難看啊,而且有些人頂?shù)念伾蛙嚿眍伾不一樣,就好像帶了個(gè)帽子一樣。我說誰的審美觀也太差了才會選擇這個(gè)車吧,但是隨著路上的晶銳越來越多,我發(fā)現(xiàn)晶銳的外觀并不是那么難看,而且越來越好看了。慢慢的,我有時(shí)候還感覺他挺好看的。綜合分析一下說明:晶銳外觀一般,但是比較耐看。不像韓國的車,第一眼看起來漂亮,但是越看越難看。
油耗:簡單平庸
舒適:這個(gè)不用說,買這款車的人肯定看到他性價(jià)比較高,雖然品牌認(rèn)知度不高,但是有大眾撐腰,對這款車的質(zhì)量放心很多。
|
購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格6.90萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):省油
缺點(diǎn):噪聲真的有點(diǎn)大,至少比其它日系合資車的要大,希望以后可以改進(jìn)這方面的問題
外觀:車的外型越看越漂亮,其實(shí)我覺得一臺車整體氣質(zhì)怎樣輪轂造型占了很大因素,所以換成了鋁輪轂,非常富有力量感。
內(nèi)飾:精細(xì),家用范
空間:我認(rèn)為能滿足3-5口之家用途,我的車最多時(shí)侯坐過4個(gè)大人,4個(gè)小孩,跑起來也是剛剛的(不要學(xué)我啊,不安全)
動力:2,3檔轉(zhuǎn)速3000動力充足。到80km/h后超車確實(shí)費(fèi)力
操控:
很好,很穩(wěn),掛擋也很爽.
油耗:暫時(shí)沒測試出來。
舒適:舒適性前排還可以,后排靠背傾斜比較小,長途比較累。減震比較硬朗,地盤與地面的離地間隙比較小經(jīng)常刮底。接近角與離去角比較小,幾乎沒有越野性能。呵呵
|
購買時(shí)間2010年12月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價(jià)格7.89萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):外觀簡約時(shí)尚,性價(jià)比高。
缺點(diǎn):提速時(shí)噪音比較大
外觀:個(gè)人愛好了,我比較喜歡這個(gè)樣子,個(gè)性。沒有POLO整體協(xié)調(diào),不過我喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡潔大方,沒有什么花哨,就是米色太容易臟,前車門已經(jīng)沒法看了,打算換成黑色的。
空間:平頂設(shè)計(jì)是頭部空間很充足,前排空間很如意,后排的橫向空間若做三人有點(diǎn)勉強(qiáng),后備箱的儲物空間日常使用完全足夠。兩廂車在市區(qū)也很方便停放。
配置:最便宜的大眾車,性價(jià)比高。
動力:新手,沒有感覺不夠用,只要舍得加油。
操控:
操控是最滿意的,當(dāng)初想買奇瑞來著,結(jié)果試駕了小晶的試駕會,果斷訂車方向沒有什么余量,很精準(zhǔn)。
油耗:目前跑接近7個(gè)油,市區(qū)里算是比較滿意了,畢竟有1.1頓的車重在呢。十一期間拉上媳婦跑了趟秦皇島,600塊錢油跑了大概1300公里。110以內(nèi)風(fēng)噪還可以,130以上就無法忍受了。
舒適:可能是我要求比較高,覺得車子噪音偏大,換了米其林lc胎、全車密封條、發(fā)動機(jī)隔音棉、地盤裝甲、全合成機(jī)油,之后噪音大大改善,家人說跟朗逸有得一拼。
|
購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格7.90萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):外觀,質(zhì)量
缺點(diǎn):剎車軟,雖然沒開過別的車,但感覺這車剎車有點(diǎn)軟,前半段踩了車子沒反映,有同事試過說還行。別的地方都還可以。
外觀:這是選車時(shí)最滿意的一點(diǎn),但是車子寬度太窄至今被家人詬病。
內(nèi)飾:平時(shí)就是上下班接接孩子用,所以1.4還是夠用的。如果坐滿人,起步的時(shí)候是有點(diǎn)顯肉了,話說回來,只有肉人沒有肉車,人與人不一樣是吧!
空間:可以啊!方向盤很聽話,指哪就往哪。減震有點(diǎn)硬哦!
配置:還不錯(cuò)
動力:配置豐富 定速巡航很好用而且跑長途很省油很輕松 6喇叭音響效果也不錯(cuò) 座椅舒適度比較差 包裹性 腰部支持都不足 收音機(jī)信號不是很好 有時(shí)會有雜音
操控:
本人比較喜歡兩廂車,顏色老婆選的法蘭紅,還好了紅色也不難看
油耗:內(nèi)飾典型大眾家族的內(nèi)飾,只不過全硬塑料材質(zhì),手感不好,但是價(jià)錢在那呢,只能忍了。
|
購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格7.50萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):外觀
缺點(diǎn):儀表沒有水溫表
外觀:同類車中處于無敵地位,4個(gè)大人一個(gè)小孩對我們家來說絕對合適,后備箱外出旅游也基本夠用了
內(nèi)飾:市區(qū)足夠用
空間:很滿意,簡單方便,精準(zhǔn)度不錯(cuò)。
配置:百公里6.2升,沒跑過長途,只是上下班用,單程距離10KM,路有些擁擠,平均時(shí)速40KM/小時(shí),所以還算滿意。有過一次往返180公里的自駕游,用的是80KM/小時(shí)的定速巡航,平均油耗4.5L/百公里。
動力:這是我人生第一輛車,咱也沒開過什么好車,反正車內(nèi)氛圍本人比較喜歡,沒有什么花哨的東西,一切都比較自然,座椅比較舒服,我加了頭枕,跑長途也不累。兒子一個(gè)人坐后面時(shí)還愛躺著玩手機(jī),美!
操控:
12款大燈和霧燈組合在一起不是很協(xié)調(diào),尾燈設(shè)計(jì)要是延伸到C柱的部分能改進(jìn)一下就好了。其他都還OK啦!
油耗:還算滿意,必經(jīng)8萬都不到的車子,斯柯達(dá)還算比較實(shí)在的。
|
購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格6.82萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):外觀和做工非常喜歡
缺點(diǎn):胎躁有點(diǎn)大,后窗有口哨聲。大燈晚上不太亮。
外觀:空間當(dāng)然是值得稱贊的啦!跟同級別比較,比POLO好太多!
內(nèi)飾:動力還是有點(diǎn)肉的,看怎么開了。曾經(jīng)跟一輛奧迪Q3飆車,掛3檔,轉(zhuǎn)速5000轉(zhuǎn),狂甩他三條街。這車建議2500轉(zhuǎn)換擋,動力還是完全夠用的。
空間:操控還算可以,沒開過別的車,沒法對別,方向盤很輕,打方向很輕快。
配置:比較滿意,城市開每百公里6個(gè)半 約一公里不到5毛。加97比93還省一些
動力:避震感覺還算不錯(cuò),不減速過減速帶感覺還是很舒服。60碼以上的胎噪不得不提一下,韓泰輪轂偏硬,以后升級輪轂的時(shí)候把輪胎換成CC5應(yīng)該會好很多了。空調(diào)效果還是很好的。后門沒有喇叭,聽覺的舒適性也大大降低了,算了,自己加裝一套。
操控:
還不錯(cuò)
油耗:內(nèi)飾簡約,耐看。
舒適:性價(jià)比還是有的,主要各地打折比較多
|
購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格6.60萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):外觀好看,起碼是自己喜歡的樣子,
缺點(diǎn):目前還么有發(fā)現(xiàn),畢竟是1.4的車車,車子畢竟短,是改變不了的。
外觀:高度合適,寬度太擠。前排感覺太擠,有些時(shí)候換擋的時(shí)候老是碰到副駕駛的人,后排坐個(gè)2個(gè)人還將就但如果坐個(gè)3個(gè)壯漢那實(shí)在是受罪,如果再能寬個(gè)30cm那就太棒了。呵呵,可惜不現(xiàn)實(shí)啊。
內(nèi)飾:只是夠用,動力一般,起步慢些,轟點(diǎn)油好點(diǎn),轉(zhuǎn)速2000以上加速不錯(cuò)。
空間:很好,純大眾風(fēng)格
配置:平時(shí)加油只記下了價(jià)格,而沒有記下油量,綜合來看,每公里油錢在4毛左右,按現(xiàn)在的價(jià)格換算過來百公里約5升。
動力:座椅舒適度還可以,畢竟是小型車,有這樣的空間也不錯(cuò)的
操控:
尚可!尤其是剛提車那幾天。!,F(xiàn)在是看習(xí)慣了,也許是大家說的第二眼美女的感覺吧
油耗:大眾的簡單實(shí)用的風(fēng)格,沒有韓日車那種時(shí)尚的內(nèi)飾,但是重在耐看實(shí)用,特別是兩個(gè)手套箱和方向盤左下的手機(jī)箱,非常實(shí)用。另外操控臺上的塑料不是便宜貨,是軟塑料,比我看過的賽歐等車的要好上許多倍。
|
購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格8.90萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程31821公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):操控不錯(cuò),不輸給世面15萬以下的車型
缺點(diǎn):空間偏小,動力稍弱,減配嚴(yán)重,各種異響有點(diǎn)受不了。
外觀:最開始選的紫銅橙,都說這個(gè)顏色的保值,后來加2千換的白頂。個(gè)人還是喜歡黑色加白頂,但老婆喜歡這個(gè)色。都說晶銳屁股不好看,我看還行阿,配上左右兩邊的C型剎車燈,挺好看。
內(nèi)飾:布質(zhì)的扶手不耐臟,座套也略顯簡陋,中控塑料,材質(zhì)一般。
空間:非常不錯(cuò)
動力:起步慢,上坡基本3擋,不過對于不求時(shí)間和速度的我來說無所謂,基本夠用
操控:
轉(zhuǎn)彎基本不外傾,剎車靈敏度也控制的比較自然。
油耗:縣城跑綜合油耗9-10L/100km,高速油耗5-6L/100km,加的93號汽油,個(gè)人感覺沒想像的省油,畢竟EA111的發(fā)動機(jī)技術(shù)已經(jīng)比較落后了而且是國產(chǎn)的閹割版。
舒適:座椅支撐一般,這個(gè)車型主駕駛座椅不帶高低調(diào)節(jié),這是感覺最不方便的。
|
購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格6.39萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):頭部空間和腿部空間都較大,可以滿足日常家庭需求。
缺點(diǎn):一檔有時(shí)掛不進(jìn),要多磨練。
外觀:本人身高180cm,夠用
內(nèi)飾:滿足日常使用
空間:操控方面,個(gè)人是比較喜歡運(yùn)動型的轎車的,畢竟是年輕人。2012款的晶銳,采用了更加先進(jìn)的電動助力,轉(zhuǎn)向還是很輕盈的。地面的情況會很好的傳遞到車內(nèi),路感清晰。手動檔,檔位清晰有吸入感,MQ200的變速箱真不是吹的。
配置:提車當(dāng)天,新車油表已經(jīng)空空見底,連最后一小行的油都沒有。開走時(shí),4S店只給了2L的油,開到加油站加滿油箱,花費(fèi)350元。由于是新車,比較心癢,第一箱油就開了10天,沒了。這十天主要在上下班時(shí)間市區(qū)的環(huán)城高架跑,偶爾在市中心跑跑。加油,開到加油站,里程為581km(已減去初始里程),顯示還能按照當(dāng)前油耗繼續(xù)跑55km,就是636km。晶銳一箱油是45L,這樣一算,平均百公里耗油7.07L,0.55元一公里。
動力:跟奔馳寶馬沒法比,但是開起來還很舒服吧。
操控:
外觀保守,但非常耐看,如果車體再寬一點(diǎn)就更好看些。
油耗:內(nèi)飾做工不錯(cuò),不像部分國產(chǎn)車,塑料邊緣還有毛刺不整齊,晶銳車內(nèi)塑料件打磨光滑,部件間接縫均勻整齊。缺點(diǎn)為車內(nèi)四門米色織物表面不經(jīng)臟,不易清洗,如改成軟塑或皮革或許會好打理一點(diǎn)。
|
購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)安徽 亳州
裸車價(jià)格7.39萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):頭部空間充足
缺點(diǎn):維修保養(yǎng)費(fèi)偏貴,還有就是那個(gè)收音機(jī)效果太差勁了。
外觀:在這個(gè)級別的車?yán)铮тJ的頭部空間十分不錯(cuò)呀,爸媽覺得比他們世嘉的空間還要大,外表雖然看起不大,但坐進(jìn)去又是另一回事,出乎意料!行李箱里能放下一個(gè)折疊自行車,
內(nèi)飾:弱
空間:之前只開過面包車,對晶銳的操控?zé)o可挑剔,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。
配置:上下班堵車的話,8個(gè)油。市區(qū)正常駕駛的話,7個(gè)油。如果去郊區(qū),上高速的話,就是6個(gè)油。有一次,從開發(fā)區(qū)回到大連市內(nèi),居然跑了5個(gè)油,真是十分開心呀。這車不錯(cuò),比較省油,但是跟日本車比起來的話,應(yīng)該有些差距。
動力:歐系懸掛都偏硬
操控:
外觀還行,挺適合女孩上上班還是干嘛的。
油耗:是米色內(nèi)飾。門扶手容易臟,布質(zhì)的又不好打理,過段時(shí)間換皮的。
舒適:降價(jià)后的晶銳性價(jià)比還可以,但減配真的很厲害啊,很多實(shí)用性的東西都減了,尤其是后防撞梁!
|
YARiS L 致炫
威馳FS
瑞納
威馳
寶駿310
YARiS L 致享
雨燕
起亞K2
YARiS L 致炫X
煥馳
起亞KX CROSS
悅納
驪威
賽歐3
新金剛