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晶銳
(該車系評分高于84%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2014年05月
購買地點陜西 西安
裸車價格7.74萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6700公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀設計
缺點：寬度不夠，后排坐三人很擠
外觀：我買的是純白的車子，外觀看上去很大氣，而后自己裝了一對行李架，就好像小SUV一樣。唯一不好看的是簡配了霧燈，誰說不一定要用到，但總歸不好看，后來也自己裝上去，看起來就精神多了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡單大氣，就是方向盤有點寒酸，沒辦法，就自己換了。沒有異味，提車第一天坐進去一點味道都沒有，還有淡淡的香味。
空間：前排座位空間很大，適合我這種習慣半躺著開車的人，但是后排就很尷尬了，腿部可能會比較難受，特別是坐五個人的時候后排中間的就很難受了。頭部空間倒是非常大，身高一米八幾的人坐著一點壓迫感都沒有。后備箱空間尚可，日常生活夠用，而且后排可以整體放倒，購置大件物品的時候可以放入一個滾筒洗衣機。
配置：就一個字，高，實在是高。
動力：1.4自動擋的小車不應該談動力的，就是個代步車。但是舍得給油的話市區(qū)起步超車都沒壓力，但是高速上提速慢卻是實打?qū)嵉摹?/span>
操控：
操控性方面真心好，左轉(zhuǎn)右轉(zhuǎn)都非常靈敏。唯一不足的是N擋換到D擋的時候有一點點的動力延遲。
油耗：目前全市內(nèi)油耗是9.5個，這個油耗對于1.4的車子來說顯然不滿意，希望過了磨合期能有改善。
舒適：時間短還是可以的，但是時間一長，沒有腰托的缺憾就出來的，腰就有點酸。幸好買車的時候4S店送了一套原廠大眾的坐墊，坐上去很舒服。
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購買時間2011年12月
購買地點山東 泰安
裸車價格8.47萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力還行
缺點：斯柯達的車噪音比較大，內(nèi)飾做工不如大眾細致。燈光晚上很弱，好像斯柯達的通病。另外起步非常肉。行駛中沒問題。
外觀：剛開始看不怎么樣，久了還是很耐看的，斯柯達作為百年老品牌，外觀除了晶銳其他都顯老氣了，個人覺得。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和車一比，會覺得 差了一個檔次，不過車還在保，因此不敢改動，自己 貼了一些彩鉆，等 過了保，換個DVD，再弄個方向盤，以后還要一起生活 好多年啊，要整漂亮一點
空間：一般日常家用足夠了，拆下隔板還能提升空間。但是后排不能支持46開放倒
動力：1.4對于自動擋來說卻是小了點，但只要不是滿載，開起來也是十分輕松的，在市區(qū)或快速路上也是十分夠用的�？赡芫褪菨M載時比較有肉的感覺，但此車爬坡能力很強，秒殺棒子車。
操控：
開起來挺舒服，上高速公路時速100還穩(wěn)得可以單手操控，城市里開也比較好看，但急轉(zhuǎn)彎傾側(cè)比較大。
油耗：因為剛開始行車，所以油耗方面感覺還不是特別明顯，不過應該比較省油，我覺得小排量的車，油耗如何更多取決于駕駛者的習慣問題。
舒適：低配的車子，要求并不能太高。這點我懂，還算長的不矮，不然的話，沒有了上下座椅調(diào)節(jié)，讓其他小個子的人，可怎么活呀。其他嘛，說起來，也算是不錯的啦！空間尚可，座椅舒適度尚可，當然懸掛硬了點，過太多的減速帶，會痛苦點，不過也還OK啦！
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購買時間2010年12月
購買地點湖北 十堰
裸車價格8.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程66000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高
缺點：1.4的動力只能說夠用，開了空調(diào)那動力只能說是有多肉就有多肉，上次開了空調(diào)和一輛QQ同時起步，我油門3500換擋都比不過他，悲催的只能一路跟這他了。
外觀：冰藍+白頂，三年前剛買時在街上有一定回頭率，三年后的現(xiàn)在已經(jīng)明顯不被關注了。 晶銳的后視及側(cè)視個人感覺很漂亮，正面看則比較顯小。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般吧，簡約、大方，用料一般，比較這個價位的車子能好到哪里去呢，唯一不足的就是門上靠手，我的這款是布料做的，很容易臟掉，還不好洗，有點臟。有錢包個皮的去。
空間：沒說的，好，特別是頭部和后備箱。
配置：還說得過去，當然如果價錢再低一點更好。近日聽說如果賣二手車的話，殘值率不高，但是我根本不到算賣掉它。
動力：平穩(wěn) or 平庸？因人而異，我的因為是1.4的，從來沒有寄希望能夠有什么強烈的推背感，安全舒適是我的追求，不過在高速上超個大車還是easy的。只是開空調(diào)時稍微肉了點。
操控：
該車操控明顯比同樣價位的其他車自然，不錯。
油耗：可接受，沒有別人說的那么高或低。監(jiān)控了一段時間，計算結果為6.8升/百公里。滿載，空載，高速，城市混合的結果，一共44000km.
舒適：舒適性很一般，噪音比較大，胎噪和發(fā)動機噪音都比較大，異響比較多，小型車，也不能要求太高了，座椅還比較舒適，比較厚實，包裹性也還行。
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購買時間2010年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格9.29萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程77777公里
綜合評分
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優(yōu)點：快3W公里了；沒出過毛病 保養(yǎng)是最簡單的 喝的是最便宜的機油 感覺皮實
缺點：缺少搪塑儀表臺，硬塑料儀表臺冬天一冷了，到處異響。
外觀：外觀我比較喜歡，也比較適合些小改裝，仁者見仁智者見智，就不多說了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒什么突出，我也沒改裝什么，很平庸，中控很直接，不看都能知道按鈕在哪。當初買的全黑內(nèi)飾，很耐看，不臟。
空間：后備箱小了點，想去油改氣，不可能。東西多了也只有放前面。不過還好后排座椅可以放下，算是個小小的彌補吧。
配置：如果有人問我這個價位買什么車，接受兩廂的人首選就是晶銳，性價比比POLO高。
動力：1.6L手動！動力夠用，綠燈起步我常能做到最快，高速曾經(jīng)跑到過160，在120時候巡航時降檔超車同樣能感覺到儲備的動力！
操控：
總體還行，方向盤不是很輕，有駕駛快感，急彎的時候車身傾斜會有點大，對于男同胞來說反而感覺比較有駕駛樂趣。
油耗：油耗真的很贊，我開車算是比較猛的，一般也是7個多的油，如果老老實實開，注意油耗的話可以開到6個左右，相對1.4的并不費油，甚至更省油，因為相同的加速，相同的速度下1.4的會給更高的轉(zhuǎn)速，這個車重油耗自然不劃算，還是1.6的更好些。
舒適：懸掛較軟，顛簸舒適性不錯，高速時噪音大，時速120KM時不開音響無法忍受；后排中間地板高，由于車身小，還是適合4人乘坐。
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購買時間2010年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格8.47萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程14245公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形拉風，紅車黑頂很個性
缺點：懸掛硬，過減速帶時路感很強烈。后車窗開啟狀態(tài)下車速超過45km/h，會有雜音，不想拆車，于是只要上了速度，就只開前車窗通風，也夠了。
外觀：酷黑版的車燈很給力，原廠自帶透鏡，方便改燈 ，車身造型個人感覺比Polo好看，個人感覺。原裝黑頂，黑色腰線很是犀利。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行，買菜車不講究，就是這個儀表盤為啥不給換個白色的底色，黃色背光燈真的很low
空間：乘坐空間方面尚可，平時做4個人也不是很擁擠！！就是后備箱空間太小，長途旅行時，裝的東西就很有限��！
配置：8.6萬的裸車價個人認為性價比還是不錯的。
動力：這車二、三檔，轉(zhuǎn)速2000以上，深踩油門，還算有點點推背感！但五檔過八十以后加速超車，太太肉！不過省油了，就別要求太高！
操控：
轉(zhuǎn)向1檔起步有點重，但起來以后還是很靈活的，有兩次差點事故，一把方向就過來！懸掛很硬，路感清晰，花生大石子都能感覺到！
油耗：沒得說哦，也可能和我平常多跑高速有關系，基本就是1公里5毛錢的樣子。目前的里程是7800+，加油花的錢剛好3900，其中還有1400加的是97，油表現(xiàn)在還有兩格余量。
舒適：布藝的座椅體積有點小，包裹性一般。后排座椅受空間制約，坐3個成年人的話就擠了。晶銳的空調(diào)還是很給力的，空調(diào)使用制冷劑的量比有些A級車的還要多！
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購買時間2009年03月
購買地點河南 鄭州
裸車價格13.17萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程130000公里
綜合評分
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優(yōu)點：大眾成熟平臺皮實耐用，頭部空間好，外觀時尚。
缺點：高速噪音較大，載人多時加速能力欠缺
外觀：晶銳的外觀見仁見智吧，我是比較能接受的，沒POLO好看，但空間比POLO大，更實用。
內(nèi)飾：內(nèi)飾都是硬塑料，很一般。不過設計不花哨，比較實用、耐看。
空間：內(nèi)部高度較高,1.78的個子,距車頂還一個拳頭的空間,比POLO的好多了,但后排的間距較小,左右的也窄一些,不過是小型車,這些是硬傷,總體還是不錯的.
配置：性價比還可以，現(xiàn)在價格又比以前低很多了。不過現(xiàn)在很多國產(chǎn)車性價比更高。
動力：1.6AT，6AT沒的說，只要愿意給油，2000-2500轉(zhuǎn)已經(jīng)足夠紅綠燈第一個沖線了
操控：
小車的操控相當不錯，車子身材小，可以到處鉆，停車也相當方便，在城市里開車會讓人感覺很輕松。高速上開到140碼也不發(fā)飄，讓人很有信心，不過高速100碼以上噪音比較大，開久了累。
油耗：自己改裝了定速巡航,瞬時油耗60碼/3.8左右,70碼/4.1左右,80碼/4.8左右,90碼/6.0左右,100碼/7.8左右,110碼/8.5左右,120碼/9.8左右,分界點大概在114碼左右,往上油耗就加的厲害了,平常在市區(qū)郊區(qū)結合部,基本不堵,油耗在8.5左右.
舒適：舒適性很一般，沒什么好談的。100碼以內(nèi)開車噪音控制還不錯，談話比較從容。
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購買時間2014年08月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格8.90萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間比較大，操控性較好，白色的外觀靚麗
缺點：只能說是相對來說不滿意的：空調(diào)，每次剛開啟的時候，吹出來的冷風有異味，后來換了空調(diào)濾網(wǎng)仍然如此，不過開窗吹個兩三分鐘異味也就消失了。
外觀：外形獨特，不是什么人都可以接受小晶，這車比較適合女性駕駛，男的開確實小樣了點！
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，樸實又不失臉面，個人酷黑的內(nèi)飾好看，普通的米色系，和灰色系都一般，車門扶手容易臟，如果材質(zhì)上可以升級一下就好，中控也不錯，不奢華也不高調(diào)，實用型，儀表2014款改進了，還不錯，方向盤還是13款的好看好開
空間：前后排頭部空間毫無壓力，腿部空間也是一拳有余，唯有寬度稍顯緊湊，后排乘坐三個成年人的話就比較緊張啦。
配置：不上不下，確實屬于家庭接送孩子，短途旅行之用！配置有制動力分配， 剎車輔助等，安全，實用，經(jīng)濟實惠
動力：動力還行，給油的話加速還是很好的，沒用過S檔，D檔超車表示無壓力。冷天開空調(diào)滿載上坡覺得有點吃力，其他時間還行。
操控：
操控不錯，電子助力的隨速轉(zhuǎn)向，嗷嗷的。另外由于車小，不管是停車還是調(diào)頭都很方便。
油耗：也還可以吧，特別是在高速上。但在市區(qū)應不省油，應比不過日系車，但日系車的沉穩(wěn)感應無法和晶銳比的。
舒適：還可以，小型車么。駕駛席坐椅高底可調(diào)，想舒適調(diào)低一些，想視線好，調(diào)高一些。車自身較重所以坐著很踏實。
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購買時間2009年04月
購買地點江西 南昌
裸車價格9.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
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優(yōu)點：皮實耐用，四年多沒有出過什么大毛病，基本符合目前家庭用車需求；偶爾帶老婆孩子出門去玩，最遠跑過600km；
缺點：動力稍弱，起步和加速需要包容心。
外觀：外觀很滿意，橙色白頂，我和老婆非�？春�，很拉風，老婆說尾部不是很好看，我是哪里都喜歡，不是有句話說：愛一輛車就要愛它的全部嘛，哈哈···
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡約不簡單，呵呵··大大方方的，質(zhì)感嘛，這個看價格的，新車也就8，9萬上路，要求太多，太沒仁義了，
空間：空間沒的說。誰坐誰夸。這個我想不用再多表揚了。
配置：性價比很高，喜歡就好，一直會買貴東西，但一直很看得開，因為我有句名言;只要你認為它值的，它就值。哈哈···阿Q精神還是很能讓人有個好心情的。
動力：動力1.4，沒什么可比性，平順，夠用。咱是代步的，不是玩車的，也不開快車。只是有的時候開了開大排量的，回來再開自己的，這才覺得有點肉。
操控：
操控很舒適，不比不知道，比一下就知道小晶的排擋和方向的輕巧靈活了，這點最滿意。以前還想買B50的，那時優(yōu)惠也超大，現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)B70都那么難開，以后換車也不會考慮了，
油耗：油耗滿意，大概7.2左右，我技術笨拙，新手嘛，油門掌控的不是很好，高速能下到6.5
舒適：這個感覺還好，沒有開過其他的好車，感覺小晶不錯，一直頸椎不好，開久了脖子很痛，可弄新手習慣前傾的緣故。
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購買時間2014年11月
購買地點四川 成都
裸車價格7.37萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間和同級別的比較是我比較滿意的
缺點：爬坡不行，坡度大于40度，油門踩到底總感覺供不起油，發(fā)動機有點拉缸的現(xiàn)象，A柱有異響，特別是在打動方向盤的時候（首保的時候去咨詢下售后技師）
外觀：不是很大眾化的外觀讓顯得富有個性，不同的車身和車頂?shù)念伾钆洌瑫涑霾煌膫�性和感覺，也因如此，褒貶不一，畢竟各花如各眼，我感覺前臉不錯但屁股就很難看。
內(nèi)飾：白內(nèi)飾坑爹��！ 座椅、門包已經(jīng)加了黑色真皮，有機會再改一改內(nèi)飾顏色，淺色太難清理了！
空間：一般，兩人開還沒感覺，一家人坐車的話就不行了，后備箱也小
配置：作為代步車來說，性價比是比較好的一款車型，沒有把成本用在一些用處不大的電子配置上，都是實實在在的功能性配置，跟某羅比起來，個人感覺性價比要高。
動力：買的是1.4mt，動力不會好到哪里去，如果是1.6的可能會好些，畢竟1.1噸的車重，要超車的話就只能犧牲油耗了。
操控：
減震較硬，路感很好
油耗：油耗表現(xiàn)還是很滿意的，目前行駛1800多公里，山區(qū)道路為主，目前行車電腦顯示綜合油耗5.3L
舒適：舒適性表現(xiàn)良好，由于設計年代較早，部分人機工程學設計可以再優(yōu)化下，比如全車沒有可以放高速卡或者油卡的專用卡槽。手剎和中央扶手的位置的確存在干擾，使用起來不是很方便。后排車門上連個杯座都沒有，對于后排乘客的照顧不是很到位
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購買時間2011年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格9.86萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程48000公里
綜合評分
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優(yōu)點：有輛酷黑的晶銳在生活上還是比較滿意的，車的價格不錯，很上手。
缺點：基本沒什么
外觀：說實話A0小車也就只有這個賣點了，當然晶銳這點做的比較好，很多車主也就是沖著外觀去的，時尚靚麗，四個字來形容她是多么的貼切，呵呵當然了這個外形方面是仁者見仁智者見智的事情啦！反正我是沒后悔！
內(nèi)飾：典型斯柯達風格，比大眾的稍微年輕些，做工還算不錯，感覺比家里的RAV4還要好些。
空間：對晶銳的空間很滿意，雖然比不上同級的日本車空間（比如飛度），但比polo空間表現(xiàn)好，得益于復古造型，頭部腿部空間都不錯，只是后背箱稍小，放點兒東西就滿了，夠用而已。
配置：性價比很高，比同母異父的兄弟優(yōu)惠很多，呵呵，所以現(xiàn)在街上數(shù)量超越了POLO啦！
動力：完全可以滿足正常的駕駛習慣。加速性能一般。即使駕駛習慣不正常，S檔強勁的動力輸出也能滿足需要。滿載情況下跑高速走山路完全沒問題。
操控：
準確無誤，指哪里到哪里！
油耗：油耗同類型比算不得省油，不開空調(diào)的春秋季節(jié)8.5的平均市區(qū)油耗；高速油耗較好 可達到6.5左右；特別感覺是：市區(qū)勻速行車 對油耗的降低有明顯作用！
舒適：舒適性一般，畢竟價格擺著呢，非獨立懸掛加15寸小輪胎，舒適性只好說是符合它本身的定位，不過座椅舒適性還是不錯的，目前為止開過400公里以內(nèi)的長途，沒有什么不適。
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