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晶銳
(該車系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
質(zhì)量不錯(cuò)（236）+1 保養(yǎng)維修便宜（181）+1 外觀很潮（143）+1 適合代步（114）+1 內(nèi)飾簡(jiǎn)潔（108）+1 很省油（60）+1 操控強(qiáng)于日系（13）+1 駕駛質(zhì)感不錯(cuò)（10）+1缺點(diǎn)：
ESP被簡(jiǎn)配（639）+1 窗無一鍵控制（96）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格6.80萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大眾平臺(tái)模塊化的產(chǎn)品，可以升級(jí)的東西很多，比如多功能方向盤，藍(lán)牙，組合儀表，定速巡航等
缺點(diǎn)：目前還么有發(fā)現(xiàn)，畢竟是1.4的車車，車子畢竟短，是改變不了的。
外觀：這個(gè)級(jí)別空間可以了，一家三口足夠，就是掛5檔經(jīng)常碰到副駕駛的腿
空間：既然看的是晶銳，就是想選擇一款經(jīng)濟(jì)的代步車，什么漂移啊，推背啊也不需要。對(duì)于晶銳來說，操控主要是安全，輕松和靈巧。所謂安全，那一系列的剎車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)唯獨(dú)少了ESP，這項(xiàng)在國外就像ABS一樣常見的功能，卻在眾多合資車型中被閹割，淡定淡定。所謂輕松，當(dāng)然是說駕駛時(shí)操作起來簡(jiǎn)單方便，晶銳方向的指向性還是不錯(cuò)的，MQ200變速箱的那種滑順的感覺只有用了才知道。所謂靈巧呢，自不必說，由于車身相對(duì)較窄，在車多人多的地方更加方便。
配置：油耗經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，換算成RMB可能更直觀些，我春夏秋季每公里大約是0.50-0.55元不等，因?yàn)槲疑钤谥袊谋狈蕉景滋炝阆?0度夜間零下28度，冬季的油耗是增加了不少冬季每公里是0.75-0.80元左右。
動(dòng)力：座椅很舒服，有點(diǎn)包裹性，比起某些中級(jí)車也不遜色，坐在車?yán)镆膊伙@得空蕩，小車顯得很寬敞
操控：
比較大眾化耐看！
油耗：上黑下米 感覺溫馨
舒適：感覺性價(jià)比還是挺高的。
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格6.90萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程9650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大眾品質(zhì)，價(jià)格優(yōu)惠。與polo有相同品質(zhì)，比polo多了份踏實(shí)感。最滿意的就是變速箱，檔位清晰，換擋順暢。還有就是底盤防護(hù)方面處理的比較好，比大部分品牌都要好一點(diǎn)。
缺點(diǎn)：當(dāng)然是動(dòng)力不足啦，不過沒關(guān)系，咱不愛超車，被超也不生氣
外觀：狠好，本人80公斤，坐在后座，膝蓋還有1.5個(gè)拳頭的間隙，當(dāng)時(shí)選車時(shí)也考慮過POLO，后排空間太小，連玻璃升降的那個(gè)開關(guān)，都要瘸著手才能操作，直接PS掉
內(nèi)飾：1.4的動(dòng)力談不上強(qiáng)大，但大眾機(jī)器的低轉(zhuǎn)高扭確實(shí)適合在市區(qū)行駛，2500轉(zhuǎn)以上換擋的話可以超各種日系，國產(chǎn)車車。高速上跑120KM/H，發(fā)動(dòng)機(jī)在3200轉(zhuǎn)左右，很平穩(wěn)。
空間：操控沒的說，同級(jí)別里。要是非得和10萬以上車比較就算了
配置：油耗感覺一般，我6月18日提車，到現(xiàn)在加過兩次，一次是提車當(dāng)天，還有一次7月7日，都是加的200元93號(hào)汽油，到現(xiàn)在7月24日還有2格半，行駛405公里
動(dòng)力：以前開面包車多些，所以感覺舒適性挺不錯(cuò)，還是那句話，一分價(jià)錢一分貨。
操控：
外觀很漂亮，符合年輕人的味口，特別是能吸引女生的眼球。
油耗：一般吧，其實(shí)小車的做工還是不錯(cuò)，中規(guī)中矩，只是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和局部使用的面料有點(diǎn)差強(qiáng)人意。
舒適：超高性價(jià)比
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格6.89萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大眾品牌，性價(jià)比高，操控性好
缺點(diǎn)：中央通道一直延伸到后排，導(dǎo)致后排中間坐的那個(gè)人非常不好放腳。
外觀：肯定要比同臺(tái)的POLO大，夠我的日常生活了。剛買沒幾天，后面做了4個(gè)人，前面2個(gè)，雖然有些擁擠。但是他的空間對(duì)于這個(gè)小型車來說，算是不錯(cuò)的了。頭部的空間也是綽綽有余，一點(diǎn)也不感覺到悶，很寬敞的感覺，不憋屈！
內(nèi)飾：1.4裸機(jī)，動(dòng)力方面不要有幻想，但也能用。反正開過同事的帕薩特 2.0T后，我再也不地板油了。
空間：新手新車 談不上操控 但是 變速箱還確實(shí)不錯(cuò) 。
配置：目前還沒有過磨合期，綜合油耗7.5，感覺還行。
動(dòng)力：座子還算舒服，很滿意。
操控：
這要看個(gè)人喜歡了，我就挺喜歡晶銳外形的。
油耗：除了門上的布容易臟之外，其它還好
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格6.70萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大眾品牌，性價(jià)比高，操控性好
缺點(diǎn)：車子比較窄，要是寬度能夠增加點(diǎn)就完美了。
外觀：本人身高172，買的手動(dòng)精致，雖不能上下調(diào)節(jié)座椅，但坐上以后很合適，頭部空間還有一拳，本人偏瘦，所以感覺左右空間也非常合適。后排空間也不小，腿部很自如的擺放，坐3個(gè)比較苗條的人都不會(huì)很擁擠。后備箱空間也是可以的，在兩箱車中，算是中上吧。
內(nèi)飾：動(dòng)力也可以 雖然1.4的 感覺不肉 跑高速很不錯(cuò) 我回老家14個(gè)小時(shí) 950公里 沒覺得肉 市區(qū)里1.4我感覺很不錯(cuò)了，要是農(nóng)村有時(shí)候感覺動(dòng)力會(huì)弱點(diǎn)，如果有銀子我感覺升級(jí)1.6還是最適合這款晶銳！
空間：操控性非常好，在城市道路行駛很有優(yōu)勢(shì)，滿意的很！
配置：新手新車 油耗一般八九個(gè) 十個(gè)也正常 開著再看吧。
動(dòng)力：偏硬的懸架，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾小。
操控：
從前看很漂亮，造型比較特別，從后看好像有點(diǎn)窄。
油耗：做工不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格6.39萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程59300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大眾的技術(shù)、polo的平臺(tái)、國產(chǎn)車的價(jià)格。誰看誰心動(dòng)，心動(dòng)不如行動(dòng)！
缺點(diǎn)：低配連后排的頭頂拉手都省了，二檔使用中沒有其他擋位順暢
外觀：空間還是比較滿意的，同級(jí)別車?yán)锼惚容^優(yōu)異的。儲(chǔ)物空間也比較多。
內(nèi)飾：感覺雖然是1.4的，但夠用。
空間：急轉(zhuǎn)彎側(cè)傾明顯，抓地力還不錯(cuò)。車小在車流穿梭很得心應(yīng)手。
配置：很理想。平均是5毛一公里
動(dòng)力：我買的低配，自己花錢搗鼓了一下，再向高配邁進(jìn)
操控：
屬耐看型，一開始談不上喜歡，后來看的很順眼。
油耗：本來不提也罷。但座椅靠背調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)輪實(shí)在太TM坑爹丟面兒了。此時(shí)，一萬頭神獸絕塵而去。
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格6.94萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程17500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，在A0級(jí)小車當(dāng)中，空間真的很滿意！
缺點(diǎn)：買來1星期發(fā)現(xiàn)變速箱滲油出來，與銷售商協(xié)商不是很順利，比較煩。但最終還是到4s店去換缸墊了，暫不滲油，還在觀察中。
外觀：外觀大氣，中規(guī)中矩。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較老氣，大眾和斯柯達(dá)的通病，好處就是永遠(yuǎn)不會(huì)過時(shí)...儀表盤很簡(jiǎn)潔，一眼就能把行車信息都看到，中控臺(tái)雖然是硬塑料，不過表面有暗紋，而且沒有那么硬，手感還不錯(cuò)。有上下兩個(gè)手套箱，前門板儲(chǔ)物空間也比較足，家用還是很不錯(cuò)的。
空間：晶銳的車內(nèi)空間和后備箱空間相對(duì)于兩廂車來說 晶銳的空間我個(gè)人感覺非常滿意 尤其是后排比三廂車還高 感覺空間很大 坐在車內(nèi)很舒適 可能和我個(gè)子不高的原因也有關(guān)系
動(dòng)力：起步動(dòng)力有點(diǎn)弱，三檔以后動(dòng)力還行。
操控：
大眾系的操控還不錯(cuò)
油耗：在市區(qū)一般7個(gè)油左右，堵車情況稍高。上高速最低跑到過5個(gè)油，對(duì)于油耗方面比較滿意
舒適：還好的 基本上就是自己開 感覺底盤很高 不像別克有些車型 坐在里面好像直接坐在了地上
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購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格7.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程32300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，在A0級(jí)小車當(dāng)中，空間真的很滿意！
缺點(diǎn)：偶爾回有小故障，曾經(jīng)門降開關(guān)壞掉啦！輪胎規(guī)格比較特殊，185/65R14,這個(gè)規(guī)格很難找到，若是185/60(55)R15就好了！
外觀：一人一個(gè)審美觀覺得很好看很個(gè)性
內(nèi)飾：我的是米色內(nèi)飾，總體來說蠻溫馨的就是門上手扶的地方時(shí)織布的特容易臟。娛樂和空調(diào)分的還是蠻清晰的
空間：一家5口坐進(jìn)去比較舒適，頭部空間大，后排橫向稍窄，適合2個(gè)大人一個(gè)小孩，同級(jí)車?yán)锩嫠憧臻g大的，后備箱也很大。
配置：性價(jià)比還是有的，主要各地打折比較多
動(dòng)力：只是夠用，動(dòng)力一般，起步慢些，轟點(diǎn)油好點(diǎn)，轉(zhuǎn)速2000以上加速不錯(cuò)。
操控：
這個(gè)沒什么感覺，可能沒有感覺就是最好的感覺，指向沒問題，轉(zhuǎn)彎什么的，都還好，說的玄乎一點(diǎn)，不知不覺就人車合一了。
油耗：最初上手的時(shí)候9L/100KM,感覺手動(dòng)擋有點(diǎn)費(fèi)油，主要原因可能是基本都是市區(qū)冷車來回5KM的短途行駛。過節(jié)期間跑的市區(qū)外加一點(diǎn)城市快速路，綜合油耗降低到7.8L/100KM左右。
舒適：懸掛有點(diǎn)硬，其它也沒有什么。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格6.99萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3568公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，底盤扎實(shí)，尤其過彎時(shí)很穩(wěn)
缺點(diǎn)：1最大的不滿意就是車門內(nèi)部的布料面板，太容易臟了。2就是離合太硬，不過習(xí)慣以后發(fā)現(xiàn)離合硬一點(diǎn)好處也挺多，比如半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)更容易掌握，堵車時(shí)比較自信。3座椅靠背的調(diào)節(jié)方式是旋鈕式的，而且那個(gè)旋鈕在夾縫中，很難順暢的操作。4.大眾車的通病，后排中間隆起較高，不過很少后排坐三個(gè)人，也就無所謂了。
外觀：前面比較大氣，車型是我喜歡的，所以很滿意
內(nèi)飾：用料覺得扎實(shí)，沒有太廉價(jià)的感覺。
空間：空間自不必說，這是讓我最為滿意的地方，偏窄的車身讓城市中行車更加方便，但是內(nèi)部空間卻絲毫沒有局促感。
動(dòng)力：1.4動(dòng)力稍差了一點(diǎn)，而且也不比1.6耗油低
操控：
操控沒得說！A0級(jí)里算棒的了！
油耗：縣城和市區(qū)內(nèi)肯定耗油——百公里的話，比日貨那些輕飄飄的車要多耗1L這樣，但在比較順暢的二級(jí)公路和告訴，油耗就非常低，二級(jí)路和高速路開過5升以下的油耗。
舒適：過急彎時(shí)側(cè)傾比較明顯
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格6.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間 作為一款兩廂車，小晶銳的大空間真的是很好的，我身高174在后排也不感覺局促。車內(nèi)的儲(chǔ)物空間很多，也很人性化。
缺點(diǎn)：為降低成本 配置未能與世界同步
外觀：智者見智，仁者見仁，買之前看了很多小型車，就覺得小晶好看，自己超喜歡！
內(nèi)飾：簡(jiǎn)潔，大方。
空間：頭部空間給力，本人175，坐直頭頂還有1拳，這也是我選晶銳的主要原因。后排腿部空間稍遜，比同價(jià)位的小車表現(xiàn)要好。
動(dòng)力：湊合著用
操控：
這車的操控很不錯(cuò)，變速箱換擋比較輕快，略帶吸入感，離合略微有點(diǎn)重，還是在接受范圍內(nèi)，離合跟檔位的配合操控好那開起來很不錯(cuò)的。
油耗：最讓同事羨慕的就是這個(gè)了，城市也就6-7個(gè)油，高架4.5-5.5.。
舒適：空間比較高，所以高個(gè)子進(jìn)去不頂腦袋。。。。。。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格6.80萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：可以升級(jí)改裝
缺點(diǎn)：聲音大，目前冷車沒有高怠速，心里沒底；與此同時(shí)，變速桿換擋吸入感不強(qiáng)。
外觀：傻傻的樣子，還算可以吧，不是很激進(jìn)兇猛的樣子，又高又窄。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單實(shí)用，但淺色的門板確實(shí)不耐臟。排擋和方向盤塑料感太強(qiáng)，縫真皮的方向盤套和檔桿套，問題解決！
空間：平時(shí)也就2個(gè)人的情況多，也沒感覺出空間有什么不夠，只是偶爾滿載后后排腿部空間稍顯不足，但是頭部空間絕對(duì)夠。
配置：對(duì)得起這價(jià)錢，你和POLO 比比就行
動(dòng)力：我的1.4手動(dòng)，在市里面起步的話一般會(huì)比別的車慢一點(diǎn)，主要是我不舍得踩油門吧，大腳踩油門高轉(zhuǎn)速換檔也挺快。沒有肉車只有肉人。但是夏天開空調(diào)就真的比較吃力了。動(dòng)力損失明顯啊。這個(gè)沒辦法，排量在那里。
操控：
硬朗，過彎利索！
油耗：油耗還行我最好跑出5.1，平均也就是6.5左右，跑高速，勻速120就是6.3
舒適：小車子，前后排的空間還是不錯(cuò)的，但是長時(shí)間坐車可能會(huì)感覺有點(diǎn)累。
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