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晶銳
(該車系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
質(zhì)量不錯(cuò)（236）+1 保養(yǎng)維修便宜（181）+1 外觀很潮（143）+1 適合代步（114）+1 內(nèi)飾簡(jiǎn)潔（108）+1 很省油（60）+1 操控強(qiáng)于日系（13）+1 駕駛質(zhì)感不錯(cuò)（10）+1缺點(diǎn)：
ESP被簡(jiǎn)配（639）+1 窗無一鍵控制（96）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格8.10萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控感強(qiáng)，小巧靈活，窄路上也能快速掉頭
缺點(diǎn)：內(nèi)飾粗糙
外觀：頭部空間很充足，后排坐人少，基本夠用。
內(nèi)飾：動(dòng)力對(duì)于我來說還是覺得有點(diǎn)不夠，很多晶銳車主都說晶銳動(dòng)力還不錯(cuò)，可是我覺得晶銳是相當(dāng)?shù)娜�，起步之后是慢慢吞吞的往前走，雖然這跟我駕駛技術(shù)有關(guān)，但是不可否認(rèn)的是晶銳的動(dòng)力真的非常的肉，63KW，這對(duì)于小車來說還是有點(diǎn)小啊。
空間：操控性一般，過彎的時(shí)候，一定要減速，要不然會(huì)出現(xiàn)側(cè)滑現(xiàn)象，轎車畢竟不是運(yùn)動(dòng)型的，這點(diǎn)可以接受。
配置：比較滿意，綜合油耗在6.5左右~高速更省。精友都明白的~
動(dòng)力：除了開得時(shí)間長(zhǎng)，腰有點(diǎn)不舒服以外，挑不出任何毛病。
操控：
外觀還行，挺適合女孩上上班還是干嘛的。
油耗：一般
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格7.00萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程12880公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控感強(qiáng)，小巧靈活，窄路上也能快速掉頭
缺點(diǎn)：橫向空間有點(diǎn)窄，起步稍微有點(diǎn)肉，個(gè)人覺得前鼻子不是太好看。
外觀：在A0級(jí)別里空間算好的了，尤其頭部空間
內(nèi)飾：我覺得只要舍得給油，動(dòng)力杠杠的
空間：操控性能中規(guī)中矩，轉(zhuǎn)彎如果速度微高會(huì)有側(cè)傾的感覺，估計(jì)是韓泰輪胎不行。再有就是剎車有點(diǎn)肉，沒辦法后鼓殺，肯定沒有碟剎好，有機(jī)會(huì)換成碟剎的。
配置：：一個(gè)人上班開開，油耗不會(huì)超過6個(gè)
動(dòng)力：雖然晶銳的舒適性不是小型車中最好的，但是它的座椅我感覺包裹性還是很不錯(cuò)的，讓人坐進(jìn)去很舒服，我感覺比真皮座椅要舒服，真皮太軟，容易犯困。
操控：
時(shí)尚，大氣，有內(nèi)涵，百看不厭。
油耗：延續(xù)了大眾以往樸實(shí)而不失雅觀的風(fēng)格。8萬不到的車，相對(duì)來說比較滿意，比較國產(chǎn)的還是有優(yōu)勢(shì)的~還有就是本來想要內(nèi)飾是黑色的，可惜沒有，這個(gè)比較遺憾啊~（我沒說酷黑，我說的精靈，不要誤會(huì)）
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格7.00萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3977公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控感強(qiáng)，小巧靈活，窄路上也能快速掉頭
缺點(diǎn)：外面看實(shí)在是有點(diǎn)小，而且歐風(fēng)的車頂和相對(duì)較高的車高，加上原本就顯得十分局促的車寬，晶銳從外面看，特別是遠(yuǎn)距離看的確有些小。
外觀：空間在A0級(jí)車?yán)锩鎸儆诖蟪叽�，尤其頭部空間非常充分，本人1.8米駕駛頭部還有一拳的距離，后排座位腿部空間有一拳，寬度偏窄，坐3個(gè)成年男子比較擁擠。后備箱空間還可以，可以放一大號(hào)行李箱和一些小件行李，把后備箱上擋板拿掉后可以放一些超大件。
內(nèi)飾：1.4MT能要求什么能，只要舍得給油，在市區(qū)還是很給力的
空間：很好的！操控自由，能夠到位，很好！
配置：比較省，不過依然不如飛度之類。
動(dòng)力：座椅長(zhǎng)途不是很舒服 市區(qū)支撐好 但偏硬
操控：
漆面光亮，mini式的車頂
油耗：我的是灰內(nèi)，耐臟，很不錯(cuò)
舒適：個(gè)人感覺晶銳的性價(jià)比真的是蠻高的，相比同級(jí)別的小車，安全配置也算是不錯(cuò)了。ABS、EBD、MRC、CBC，算是德系里最合算的小車了。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格8.07萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控（轉(zhuǎn)向靈活、精準(zhǔn)，檔位清晰。）可以用“無可挑剔”來概括。
缺點(diǎn)：座椅坐時(shí)間長(zhǎng)了，腰很累。
外觀：空間絕對(duì)夠用
內(nèi)飾：1.4的排量有點(diǎn)肉，但對(duì)本人來講不喜歡激烈駕駛，感覺在市區(qū)完全夠用，天熱開空調(diào)后動(dòng)力下降明顯。
空間：PQ25平臺(tái)繼承了大眾一貫特征，懸架偏硬，路面反饋較為真實(shí)，顛簸路面舒適性欠佳，不過偏硬的懸架非常扎實(shí)，過彎及高速給駕駛者充滿信心,帶有液壓助力的方向盤指向相當(dāng)精確手感也不錯(cuò)，5MT變速箱有很好的吸入性，很有駕駛樂趣。
配置：比較省油
動(dòng)力：很一般，座椅不舒服。偶爾想在車?yán)镄菹⒁幌履鞘窍喈?dāng)?shù)碾y受，座椅調(diào)節(jié)太麻煩，后排長(zhǎng)時(shí)間坐的話會(huì)很累！
操控：
反正我比較喜歡，冰海藍(lán)的顏色比較耐看，至少我覺得走在大街上挺拉風(fēng)的
油耗：中控跟儀表都比較老氣吧，不夠時(shí)尚，也可以說是老成穩(wěn)重吧，哈哈 。。。看過POLO，感覺晶銳的內(nèi)飾要比POLO粗糙一些，畢竟嘛，價(jià)格擺在那兒了。
舒適：斯柯達(dá)這個(gè)品牌就是以性價(jià)比高而著稱的，他擁有德系的品質(zhì)，跟大眾一樣構(gòu)造的發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱，一樣的底盤懸掛，一樣的平臺(tái)，一樣的造車工藝，但是價(jià)格比上海大眾的同胞兄弟POLO在定價(jià)上要便宜8000-10000元，而且4S店給出來的優(yōu)惠力度也比上海大眾POLO給出來的要多的多，所以說它的性價(jià)比還是很高的。 總結(jié)，外觀設(shè)計(jì)非常精致，車身小巧玲瓏，造型別致，充滿時(shí)尚感。車內(nèi)設(shè)計(jì)比較精細(xì)，做工也比較好，手感出色，內(nèi)部空間比較緊湊夠用，實(shí)用性較高，動(dòng)力比較均衡，操控方便。車輛整體的性價(jià)比和燃油經(jīng)濟(jì)性都非常出色。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格7.80萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：變速箱手感非常好。同級(jí)車中空間算最大的，做工好，安全性好，價(jià)格也合適。
缺點(diǎn)：米色內(nèi)飾太不耐臟，沒有后防撞梁
外觀：前排無壓力，后排略小，特別是橫向空間，頭部很寬闊。儲(chǔ)物空間少了點(diǎn)，扶手箱不好用特別又是手動(dòng)擋，里邊空間也不大。
內(nèi)飾：1.4的發(fā)動(dòng)機(jī)家用足夠了，又不飆車，作為新手，足夠了。開始有點(diǎn)擔(dān)心開空調(diào)后動(dòng)力會(huì)很肉，這些天天氣熱，開空調(diào)試過后還算滿意，主要是手里錢不夠，要不然直接上1.6了
空間：小晶操控方面?zhèn)�人感覺比較滿意
配置：不算一流，但排量在這里，也高不到哪里去。一般在7升左右。
動(dòng)力：空間都很OK，，二廂車當(dāng)二廂來用，請(qǐng)買307，F(xiàn)ocus～
操控：
線條流暢，顏色多樣，個(gè)性十足
油耗：個(gè)人喜歡簡(jiǎn)單一點(diǎn)的。這個(gè)車也是這樣。呵呵
舒適：作為大眾旗下的還不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格7.50萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：變速箱手感非常好。同級(jí)車中空間算最大的，做工好，安全性好，價(jià)格也合適。
缺點(diǎn)：1：簡(jiǎn)配后防撞鋼梁:2：內(nèi)飾為淺色，不耐臟3：胎噪有點(diǎn)大
外觀：這個(gè)是我選擇這款車的原因之一吧，之前在嘉年華，POLO等小型車中對(duì)比過，就是因?yàn)樾【У某俗臻g更舒適一點(diǎn)，而放棄了其它兩款車，這個(gè)在之后的使用中得到了驗(yàn)證。后排放倒當(dāng)小面包車給朋友搬家，跟朋友出去打球，后排擠了四個(gè)成年男人，體重都是140以上，當(dāng)時(shí)讓小晶受累了，但是小晶沒有讓我失望。
內(nèi)飾：1.4的動(dòng)力確實(shí)稍微要弱一點(diǎn)，滿載爬坡較吃力
空間：操控好
配置：或許個(gè)人駕駛習(xí)慣的問題吧，滿意達(dá)到預(yù)期1.4排量的油耗，但也不算高。（從買車開始的第一箱油，我養(yǎng)成了用手機(jī)APP記錄油耗的習(xí)慣，平均油耗6.91非常準(zhǔn)確）
動(dòng)力：配置豐富，CD很少用�；驹诼燬D卡和廣播，印象效果不錯(cuò)。
操控：
相當(dāng)滿意
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格7.59萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1306公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：變速箱。在選車時(shí)和幾款國產(chǎn)車比較過，換擋比較平順，檔位清晰；現(xiàn)在開起來也不錯(cuò)，有駕駛感；開過長(zhǎng)城一款越野，掛沒掛進(jìn)去，不知道，只能松離合試。
缺點(diǎn)：座椅坐時(shí)間長(zhǎng)了，腰很累。
外觀：我的車目前最多坐兩個(gè)人，上下班足夠用啦�。�！最多的時(shí)候坐過6個(gè)人，有點(diǎn)擁擠哦。
內(nèi)飾：1.4的動(dòng)力單人只要肯踩油門還是可以的，帶了人就安安穩(wěn)穩(wěn)的開吧
空間：底盤扎實(shí)，調(diào)教的比較硬朗，這樣就導(dǎo)致路感特別清晰，不過還是很適合走我們這種小城市的道路的。過彎時(shí)側(cè)傾在可以接受的范圍內(nèi)。高速上面還是比較穩(wěn)的，并道超車也無壓力。
配置：油耗整體滿意，當(dāng)時(shí)買小排量就是為了省油，郊區(qū)5個(gè)油，市區(qū)8個(gè)油，綜合6個(gè)油。
動(dòng)力：座椅的包裹性不錯(cuò)，懸掛調(diào)教屬于硬朗性的，所以對(duì)一些地面的過濾就差些。
操控：
蘿卜青菜各有所愛。有人說晶銳復(fù)古，我就挺喜歡這種與眾不同，很有個(gè)性的樣子。酷黑與運(yùn)動(dòng)版的外形更是沒的說，要不是囊中羞澀就選酷黑了
油耗：剛開始覺得米黑內(nèi)飾搭配挺上檔次的，壓根沒考慮到耐臟這個(gè)問題，提車后才發(fā)現(xiàn)這個(gè)米色內(nèi)飾是真不耐臟啊，最主要這個(gè)還不好清洗
舒適：總體來說晶銳還是一款性價(jià)比很高的小車
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價(jià)格7.59萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：變速箱。在選車時(shí)和幾款國產(chǎn)車比較過，換擋比較平順，檔位清晰；現(xiàn)在開起來也不錯(cuò)，有駕駛感；開過長(zhǎng)城一款越野，掛沒掛進(jìn)去，不知道，只能松離合試。
缺點(diǎn)：實(shí)在沒啥理由了，就車噪較大吧
外觀：空間感覺還可以,基本夠用,至少比同平臺(tái)的大眾POLO好一些.特別是后排和頭部空間,比想象的大.只是后備箱稍小了一些.不過,A0級(jí)小車?yán)?斯柯達(dá)晶銳空間算大的了.當(dāng)然,比起更大的車來說就談不了空間了.
內(nèi)飾：1.4排量動(dòng)力偏弱，推動(dòng)1.1噸多的晶銳僅僅滿足夠用層次。EA111發(fā)動(dòng)機(jī)屬于低速高扭，在3700轉(zhuǎn)左右就可以爆發(fā)最大扭矩，在不開空調(diào)情況下城市超車還是比較迅速，建議預(yù)算充足下選擇1.6排量。
空間：：很好，2012款剛換為全電子助力，轉(zhuǎn)向很輕，指向精準(zhǔn)，路感清晰~
配置：我不知道是怎么回事，油耗一直居高不下，在別人都只有6個(gè)油的情況下，我居然一直都在9個(gè)油左右徘徊，快崩潰了，老司機(jī)也說我開車沒有什么不好的毛病啊，鬧不懂，估計(jì)還是和車沒有磨合好，最少跑過6.2個(gè)油最多將近13個(gè)油，順便說一下我是用的小熊油耗來統(tǒng)計(jì)的，應(yīng)該是比較科學(xué)客觀的。
動(dòng)力：長(zhǎng)時(shí)間駕駛座椅的腰部設(shè)計(jì)是硬傷；寬度所限，乘坐4人剛好。
操控：
外觀有歐式風(fēng)格，平頂設(shè)計(jì)，比較時(shí)尚
油耗：選配灰色內(nèi)飾，門內(nèi)扶手布飾容易臟，不好打理，放物空間不多。
舒適：性價(jià)比放在晶銳身上可以說是一個(gè)代名詞。同樣配置的AO級(jí)車，晶銳的性價(jià)比可以說極其高了，與它的師兄POLO相比，更能體現(xiàn)出來，雖然POLO外形可能更吸引人，但是價(jià)格上面也是差蠻多的，現(xiàn)在大街上到處能看到晶銳的身影，真的不少于POLO，一個(gè)小區(qū)里面停的晶銳，是相當(dāng)?shù)亩喟 ?/span>
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格6.80萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較靈活，頭部空間大，油耗低
缺點(diǎn)：小型車、小排量車的通病，夏天開空調(diào)動(dòng)力損失很大。
外觀：小型車如果比空間真的沒什么優(yōu)勢(shì)，不過晶銳的平頂設(shè)計(jì)和較高的高度，使我185的個(gè)子坐在里面都不會(huì)碰到頭，這點(diǎn)是我比較喜歡的。平時(shí)坐三廂車坐直了頭都會(huì)碰到車頂。后排和儲(chǔ)物空間只能算是一般，但是在小型車?yán)镞�算不錯(cuò)的了！
內(nèi)飾：1.4手動(dòng)的動(dòng)力用夠用來形容。手動(dòng)檔要超車上坡有點(diǎn)困難，超大貨車沒問題的。
空間：指向明確
配置：非常不錯(cuò)，我有起步深踩油門的習(xí)慣，市區(qū)路面開，油耗也只有7不到，經(jīng)常走市郊路線只有6左右
動(dòng)力：一般，家用，買菜車
操控：
只能說另類，這正是我喜歡的。如果大燈能有透鏡就更好了。。可惜精靈沒有！如果再換車就是“野帝”了。
油耗：內(nèi)飾太低調(diào)，跟外形及其不符，但是該有的功能都有了，注重實(shí)用！
舒適：相比同類別同價(jià)位的車型很不錯(cuò)了。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格7.39萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程20300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：鈑金做工不錯(cuò)，真材實(shí)料，關(guān)門聲厚重，安全系數(shù)在同類車中絕對(duì)處于前列
缺點(diǎn)：后視鏡沒有電加熱，梅雨季節(jié)就能感覺到。
外觀：還行5個(gè)胖子不是特別不舒服。
內(nèi)飾：后悔買1.4的了，動(dòng)力差了點(diǎn)兒。對(duì)比朋友的1.6，再坐三四個(gè)人，確實(shí)不是一個(gè)級(jí)別。根據(jù)和朋友的油耗對(duì)比，1.4的排量并不一定比1.6的省油。所以，個(gè)人極力推薦1.6排量。
空間：檔位清晰 不拖拉，方向很靈敏~！
配置：油耗比較滿意，跑高速平均5升每百公里左右，跑市內(nèi)平均8到9升每百公里
動(dòng)力：舒適性還算好，可能不能和幾十萬的車比了，但是家用代步足夠了。
操控：
經(jīng)典復(fù)古式盒子造型很漂亮，特別是1.6酷黑版特別好看，感覺非常硬朗。
油耗：簡(jiǎn)潔，細(xì)節(jié)處自己裝飾一下還不錯(cuò)
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