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晶銳
(該車系評分高于84%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年01月
購買地點浙江 金華
裸車價格8.10萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控感強，小巧靈活，窄路上也能快速掉頭
缺點：內飾粗糙
外觀：頭部空間很充足，后排坐人少，基本夠用。
內飾：動力對于我來說還是覺得有點不夠，很多晶銳車主都說晶銳動力還不錯，可是我覺得晶銳是相當?shù)娜�，起步之后是慢慢吞吞的往前走，雖然這跟我駕駛技術有關，但是不可否認的是晶銳的動力真的非常的肉，63KW，這對于小車來說還是有點小啊。
空間：操控性一般，過彎的時候，一定要減速，要不然會出現(xiàn)側滑現(xiàn)象，轎車畢竟不是運動型的，這點可以接受。
配置：比較滿意，綜合油耗在6.5左右~高速更省。精友都明白的~
動力：除了開得時間長，腰有點不舒服以外，挑不出任何毛病。
操控：
外觀還行，挺適合女孩上上班還是干嘛的。
油耗：一般
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購買時間2012年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格7.00萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程12880公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控感強，小巧靈活，窄路上也能快速掉頭
缺點：橫向空間有點窄，起步稍微有點肉，個人覺得前鼻子不是太好看。
外觀：在A0級別里空間算好的了，尤其頭部空間
內飾：我覺得只要舍得給油，動力杠杠的
空間：操控性能中規(guī)中矩，轉彎如果速度微高會有側傾的感覺，估計是韓泰輪胎不行。再有就是剎車有點肉，沒辦法后鼓殺，肯定沒有碟剎好，有機會換成碟剎的。
配置：：一個人上班開開，油耗不會超過6個
動力：雖然晶銳的舒適性不是小型車中最好的，但是它的座椅我感覺包裹性還是很不錯的，讓人坐進去很舒服，我感覺比真皮座椅要舒服，真皮太軟，容易犯困。
操控：
時尚，大氣，有內涵，百看不厭。
油耗：延續(xù)了大眾以往樸實而不失雅觀的風格。8萬不到的車，相對來說比較滿意，比較國產的還是有優(yōu)勢的~還有就是本來想要內飾是黑色的，可惜沒有，這個比較遺憾啊~（我沒說酷黑，我說的精靈，不要誤會）
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購買時間2012年10月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格7.00萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3977公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控感強，小巧靈活，窄路上也能快速掉頭
缺點：外面看實在是有點小，而且歐風的車頂和相對較高的車高，加上原本就顯得十分局促的車寬，晶銳從外面看，特別是遠距離看的確有些小。
外觀：空間在A0級車里面屬于大尺寸，尤其頭部空間非常充分，本人1.8米駕駛頭部還有一拳的距離，后排座位腿部空間有一拳，寬度偏窄，坐3個成年男子比較擁擠。后備箱空間還可以，可以放一大號行李箱和一些小件行李，把后備箱上擋板拿掉后可以放一些超大件。
內飾：1.4MT能要求什么能，只要舍得給油，在市區(qū)還是很給力的
空間：很好的！操控自由，能夠到位，很好！
配置：比較省，不過依然不如飛度之類。
動力：座椅長途不是很舒服 市區(qū)支撐好 但偏硬
操控：
漆面光亮，mini式的車頂
油耗：我的是灰內，耐臟，很不錯
舒適：個人感覺晶銳的性價比真的是蠻高的，相比同級別的小車，安全配置也算是不錯了。ABS、EBD、MRC、CBC，算是德系里最合算的小車了。
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購買時間2013年03月
購買地點江蘇 常州
裸車價格8.07萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控（轉向靈活、精準，檔位清晰。）可以用“無可挑剔”來概括。
缺點：座椅坐時間長了，腰很累。
外觀：空間絕對夠用
內飾：1.4的排量有點肉，但對本人來講不喜歡激烈駕駛，感覺在市區(qū)完全夠用，天熱開空調后動力下降明顯。
空間：PQ25平臺繼承了大眾一貫特征，懸架偏硬，路面反饋較為真實，顛簸路面舒適性欠佳，不過偏硬的懸架非常扎實，過彎及高速給駕駛者充滿信心,帶有液壓助力的方向盤指向相當精確手感也不錯，5MT變速箱有很好的吸入性，很有駕駛樂趣。
配置：比較省油
動力：很一般，座椅不舒服。偶爾想在車里休息一下那是相當?shù)碾y受，座椅調節(jié)太麻煩，后排長時間坐的話會很累！
操控：
反正我比較喜歡，冰海藍的顏色比較耐看，至少我覺得走在大街上挺拉風的
油耗：中控跟儀表都比較老氣吧，不夠時尚，也可以說是老成穩(wěn)重吧，哈哈 。。�？催^POLO，感覺晶銳的內飾要比POLO粗糙一些，畢竟嘛，價格擺在那兒了。
舒適：斯柯達這個品牌就是以性價比高而著稱的，他擁有德系的品質，跟大眾一樣構造的發(fā)動機，變速箱，一樣的底盤懸掛，一樣的平臺，一樣的造車工藝，但是價格比上海大眾的同胞兄弟POLO在定價上要便宜8000-10000元，而且4S店給出來的優(yōu)惠力度也比上海大眾POLO給出來的要多的多，所以說它的性價比還是很高的。 總結，外觀設計非常精致，車身小巧玲瓏，造型別致，充滿時尚感。車內設計比較精細，做工也比較好，手感出色，內部空間比較緊湊夠用，實用性較高，動力比較均衡，操控方便。車輛整體的性價比和燃油經(jīng)濟性都非常出色。
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購買時間2013年05月
購買地點山東 濟南
裸車價格7.80萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：變速箱手感非常好。同級車中空間算最大的，做工好，安全性好，價格也合適。
缺點：米色內飾太不耐臟，沒有后防撞梁
外觀：前排無壓力，后排略小，特別是橫向空間，頭部很寬闊。儲物空間少了點，扶手箱不好用特別又是手動擋，里邊空間也不大。
內飾：1.4的發(fā)動機家用足夠了，又不飆車，作為新手，足夠了。開始有點擔心開空調后動力會很肉，這些天天氣熱，開空調試過后還算滿意，主要是手里錢不夠，要不然直接上1.6了
空間：小晶操控方面?zhèn)�人感覺比較滿意
配置：不算一流，但排量在這里，也高不到哪里去。一般在7升左右。
動力：空間都很OK，，二廂車當二廂來用，請買307，F(xiàn)ocus～
操控：
線條流暢，顏色多樣，個性十足
油耗：個人喜歡簡單一點的。這個車也是這樣。呵呵
舒適：作為大眾旗下的還不錯。
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購買時間2012年06月
購買地點山東 濟南
裸車價格7.50萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：變速箱手感非常好。同級車中空間算最大的，做工好，安全性好，價格也合適。
缺點：1：簡配后防撞鋼梁:2：內飾為淺色，不耐臟3：胎噪有點大
外觀：這個是我選擇這款車的原因之一吧，之前在嘉年華，POLO等小型車中對比過，就是因為小晶的乘坐空間更舒適一點，而放棄了其它兩款車，這個在之后的使用中得到了驗證。后排放倒當小面包車給朋友搬家，跟朋友出去打球，后排擠了四個成年男人，體重都是140以上，當時讓小晶受累了，但是小晶沒有讓我失望。
內飾：1.4的動力確實稍微要弱一點，滿載爬坡較吃力
空間：操控好
配置：或許個人駕駛習慣的問題吧，滿意達到預期1.4排量的油耗，但也不算高。（從買車開始的第一箱油，我養(yǎng)成了用手機APP記錄油耗的習慣，平均油耗6.91非常準確）
動力：配置豐富，CD很少用�；驹诼燬D卡和廣播，印象效果不錯。
操控：
相當滿意
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購買時間2013年01月
購買地點山東 菏澤
裸車價格7.59萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1306公里
綜合評分
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優(yōu)點：變速箱。在選車時和幾款國產車比較過，換擋比較平順，檔位清晰；現(xiàn)在開起來也不錯，有駕駛感；開過長城一款越野，掛沒掛進去，不知道，只能松離合試。
缺點：座椅坐時間長了，腰很累。
外觀：我的車目前最多坐兩個人，上下班足夠用啦�。�！最多的時候坐過6個人，有點擁擠哦。
內飾：1.4的動力單人只要肯踩油門還是可以的，帶了人就安安穩(wěn)穩(wěn)的開吧
空間：底盤扎實，調教的比較硬朗，這樣就導致路感特別清晰，不過還是很適合走我們這種小城市的道路的。過彎時側傾在可以接受的范圍內。高速上面還是比較穩(wěn)的，并道超車也無壓力。
配置：油耗整體滿意，當時買小排量就是為了省油，郊區(qū)5個油，市區(qū)8個油，綜合6個油。
動力：座椅的包裹性不錯，懸掛調教屬于硬朗性的，所以對一些地面的過濾就差些。
操控：
蘿卜青菜各有所愛。有人說晶銳復古，我就挺喜歡這種與眾不同，很有個性的樣子�？岷谂c運動版的外形更是沒的說，要不是囊中羞澀就選酷黑了
油耗：剛開始覺得米黑內飾搭配挺上檔次的，壓根沒考慮到耐臟這個問題，提車后才發(fā)現(xiàn)這個米色內飾是真不耐臟啊，最主要這個還不好清洗
舒適：總體來說晶銳還是一款性價比很高的小車
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購買時間2012年09月
購買地點安徽 黃山
裸車價格7.59萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：變速箱。在選車時和幾款國產車比較過，換擋比較平順，檔位清晰；現(xiàn)在開起來也不錯，有駕駛感；開過長城一款越野，掛沒掛進去，不知道，只能松離合試。
缺點：實在沒啥理由了，就車噪較大吧
外觀：空間感覺還可以,基本夠用,至少比同平臺的大眾POLO好一些.特別是后排和頭部空間,比想象的大.只是后備箱稍小了一些.不過,A0級小車里,斯柯達晶銳空間算大的了.當然,比起更大的車來說就談不了空間了.
內飾：1.4排量動力偏弱，推動1.1噸多的晶銳僅僅滿足夠用層次。EA111發(fā)動機屬于低速高扭，在3700轉左右就可以爆發(fā)最大扭矩，在不開空調情況下城市超車還是比較迅速，建議預算充足下選擇1.6排量。
空間：：很好，2012款剛換為全電子助力，轉向很輕，指向精準，路感清晰~
配置：我不知道是怎么回事，油耗一直居高不下，在別人都只有6個油的情況下，我居然一直都在9個油左右徘徊，快崩潰了，老司機也說我開車沒有什么不好的毛病啊，鬧不懂，估計還是和車沒有磨合好，最少跑過6.2個油最多將近13個油，順便說一下我是用的小熊油耗來統(tǒng)計的，應該是比較科學客觀的。
動力：長時間駕駛座椅的腰部設計是硬傷；寬度所限，乘坐4人剛好。
操控：
外觀有歐式風格，平頂設計，比較時尚
油耗：選配灰色內飾，門內扶手布飾容易臟，不好打理，放物空間不多。
舒適：性價比放在晶銳身上可以說是一個代名詞。同樣配置的AO級車，晶銳的性價比可以說極其高了，與它的師兄POLO相比，更能體現(xiàn)出來，雖然POLO外形可能更吸引人，但是價格上面也是差蠻多的，現(xiàn)在大街上到處能看到晶銳的身影，真的不少于POLO，一個小區(qū)里面停的晶銳，是相當?shù)亩喟 ?/span>
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購買時間2013年06月
購買地點陜西 西安
裸車價格6.80萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點：比較靈活，頭部空間大，油耗低
缺點：小型車、小排量車的通病，夏天開空調動力損失很大。
外觀：小型車如果比空間真的沒什么優(yōu)勢，不過晶銳的平頂設計和較高的高度，使我185的個子坐在里面都不會碰到頭，這點是我比較喜歡的。平時坐三廂車坐直了頭都會碰到車頂。后排和儲物空間只能算是一般，但是在小型車里還算不錯的了！
內飾：1.4手動的動力用夠用來形容。手動檔要超車上坡有點困難，超大貨車沒問題的。
空間：指向明確
配置：非常不錯，我有起步深踩油門的習慣，市區(qū)路面開，油耗也只有7不到，經(jīng)常走市郊路線只有6左右
動力：一般，家用，買菜車
操控：
只能說另類，這正是我喜歡的。如果大燈能有透鏡就更好了。�？上Ь`沒有！如果再換車就是“野帝”了。
油耗：內飾太低調，跟外形及其不符，但是該有的功能都有了，注重實用！
舒適：相比同類別同價位的車型很不錯了。
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購買時間2012年10月
購買地點陜西 寶雞
裸車價格7.39萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程20300公里
綜合評分
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優(yōu)點：鈑金做工不錯，真材實料，關門聲厚重，安全系數(shù)在同類車中絕對處于前列
缺點：后視鏡沒有電加熱，梅雨季節(jié)就能感覺到。
外觀：還行5個胖子不是特別不舒服。
內飾：后悔買1.4的了，動力差了點兒。對比朋友的1.6，再坐三四個人，確實不是一個級別。根據(jù)和朋友的油耗對比，1.4的排量并不一定比1.6的省油。所以，個人極力推薦1.6排量。
空間：檔位清晰 不拖拉，方向很靈敏~！
配置：油耗比較滿意，跑高速平均5升每百公里左右，跑市內平均8到9升每百公里
動力：舒適性還算好，可能不能和幾十萬的車比了，但是家用代步足夠了。
操控：
經(jīng)典復古式盒子造型很漂亮，特別是1.6酷黑版特別好看，感覺非常硬朗。
油耗：簡潔，細節(jié)處自己裝飾一下還不錯
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