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晶銳
(該車系評分高于84%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2009年10月
購買地點山東 煙臺
裸車價格9.60萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程86000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力和操控很棒，外觀我也很喜歡，
缺點：寬度較窄，異響較多，隔音很差，尤其胎噪太大，更換米胖子后好很多。
外觀：即使買車4年了，依然搶眼！2008款1.6L手動晶享版激光藍，選裝了白頂、天窗、定速巡航、真皮座椅！剛買那會被警察的車追上問我多少錢買的！
內(nèi)飾：黑色的運動款內(nèi)飾，加上運動座椅，配上運動款的三幅方向盤動感十足，配置豐富，做工較好，儲物格設(shè)計人性化，方方正正的中控面板給人很上檔次的感覺，但塑料感較強，座椅乘坐比較舒適，
空間：后備箱儲物空間足夠用；車內(nèi)空間：頭部空間充足，左右稍顯局促，有點窄。
配置：如果有人問我這個價位買什么車，接受兩廂的人首選就是晶銳，性價比比POLO高。
動力：動力一般，地板油還是可以的，推背感就算了，猛加速有那么一點
操控：
總體還行，方向盤不是很輕，有駕駛快感，急彎的時候車身傾斜會有點大，對于男同胞來說反而感覺比較有駕駛樂趣。
油耗：油耗是最滿意的了，不管新疆冬天多冷，不管烏魯木齊多堵，油耗始終不會超過8個。平時高速5點多油耗，郊區(qū)6點多，市區(qū)、冬天、堵車7點多，不用改氣，不用擔心油漲價。
舒適：車身較窄，乘坐的話略有影響，畢竟空間在那擺著了。
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購買時間2009年09月
購買地點云南 大理
裸車價格11.94萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程43000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子外觀看很小，但內(nèi)部空間的確超出想象，與同類型小車比要大多了。
缺點：避震太硬，剎車太軟，后窗開著行駛有嘯叫，前窗經(jīng)常在升起途中莫名其妙下降
外觀：晶銳的外觀見仁見智吧，我是比較能接受的，沒POLO好看，但空間比POLO大，更實用。
內(nèi)飾：內(nèi)飾都是硬塑料，很一般。不過設(shè)計不花哨，比較實用、耐看。
空間：最滿意的一點，完勝同級別車型
配置：性價比還可以，現(xiàn)在價格又比以前低很多了。不過現(xiàn)在很多國產(chǎn)車性價比更高。
動力：動力是1.6L的排量,總體來說還好,因個人開車較溫柔,推背較少,但在猛踩油門時,強制降擋后再提速,反應(yīng)時間較長,緊急加速是有點不夠時間來加速度,這個只能有預(yù)見性了.平時不要想強行超車了.~__~.
操控：
操控精準，指哪打哪，好上手，開起來信心十足
油耗：自己改裝了定速巡航,瞬時油耗60碼/3.8左右,70碼/4.1左右,80碼/4.8左右,90碼/6.0左右,100碼/7.8左右,110碼/8.5左右,120碼/9.8左右,分界點大概在114碼左右,往上油耗就加的厲害了,平常在市區(qū)郊區(qū)結(jié)合部,基本不堵,油耗在8.5左右.
舒適：懸架硬，小溝小坎顛簸明顯，很不舒服。
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購買時間2009年07月
購買地點湖南 長沙
裸車價格8.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程65000公里
綜合評分
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優(yōu)點：質(zhì)量好
缺點：剎車制動系統(tǒng)在行車中總是作響
外觀：喜歡的不得了！
內(nèi)飾：大眾的套娃內(nèi)飾，從幾萬的車到上百萬的，基本沒有多大的區(qū)別。車內(nèi)大量使用硬塑材料，讓人感覺比較郁悶。
空間：后排空間狹小，頭部空間富裕，本人180，雖然沒有天窗，但是頭部從未感覺壓抑過
配置：買的是二手，該車全程4S店保養(yǎng)， 有記錄可查，讓專業(yè)的師傅檢查過，車況一流，發(fā)動機，電瓶，都保護的很好！
動力：只要肯給油，轉(zhuǎn)速拉到3000，動力還是很足夠的
操控：
因為是09款晶銳，所以還是機械液壓助力，方向盤略有點沉，但是指向還是很清晰，而且在實際操控中不比電子助力差。PQ25的底盤只能說適合家用，相比家里另外一輛福克斯還是差一點。過彎過坎時，因為原廠調(diào)校的原因，給人的感覺不是那么美好。
油耗：我市區(qū)平均7.6L/km，還不錯，當然，在行駛緩慢路面我是控制油門而不是一腳油門一腳剎車
舒適：徳系車的毛病，舒適性一般，胎噪非常大（跟韓泰的輪胎有關(guān)），發(fā)動機聲音比較大。后來自己動手做了全車隔音換了米其林輪胎，整體感覺就上來了。車內(nèi)的原廠音響很好，買車三年來，自己煲喇叭，做隔音，其他的一律都沒有更換，比同事的蒙迪歐還強。
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購買時間2012年08月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格8.46萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程6200公里
綜合評分
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優(yōu)點：整車很結(jié)實，開起來心里有底
缺點：座椅舒適性和后排中座腳部空間
外觀：紅底黑頂，沒的說了！我們這一共四輛，相當醒目！
內(nèi)飾：選擇的黑色內(nèi)飾個人比較喜歡，雖然略顯中規(guī)中矩，但色調(diào)和空間的搭配仍然顯得穩(wěn)重大氣。前排儲物空間基本夠用，要是能標配扶手箱就更完美了。中控臺寬敞大氣，有縮小版奧*迪的感覺，儀表盤綠色背光仍顯復(fù)古本色。
空間：夠大 夠高
配置：大眾車賣的應(yīng)該不是性價比，雖然都是不斷的在降成本的簡配，依然還保留著一些德系車的味道在里面。
動力：1.6的發(fā)動機動力夠用，在高速上時速超過100以后提速比較慢，需要計算好時間再超車！
操控：
方向盤反饋到位，方向盤較穩(wěn)，轉(zhuǎn)向很靈敏，底盤很扎實，相對較低，平穩(wěn)性比較好，檔位吸入感強，掛入相當輕松。不過，偶爾會碰到，一檔需要兩次才能掛入操控還是可圈可點的啊，大眾的車子就是操控性好，變速器換擋很平順的，有吸入感，很贊。地盤也很扎實
油耗：長途5L/100KM，市區(qū)8L/100KM，這車的經(jīng)濟時速應(yīng)該在70KM/H，五檔轉(zhuǎn)速1800轉(zhuǎn)左右。
舒適：舒適性一般，座位較硬，車窗玻璃噪音較大，但空間還可以，特別是高度，可稱得上是麻雀雖小五臟俱全
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購買時間2012年07月
購買地點陜西 西安
裸車價格7.66萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點：操縱性好，動力充沛 ！~
缺點：唯一不足的是空間比較小，但在A0級小車中也算不錯了，我175，160斤，比較擠
外觀：喜歡正面 跟車頂 屁股也還好
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾簡潔實用，儀表盤雖是塑料的，但并沒有顯得低檔，真皮包裹的方向盤和換擋手柄的手感還是很好的，唯一覺得遺憾的是前排座椅下沒有配上個小型抽拉儲物盒。
空間：前排兩人乘坐空間很好，頭部充足。由于車寬不夠，后排最好坐兩人，三人太擁擠。后備箱不錯，可以46放到，實用。
配置：省油省心省錢！我們不少人買車很大一個因素就是面子，我覺的這點不很好！看德國第一永遠是高爾夫，面子幾個錢，都是茶余飲后閑談，自己覺的好才是正確選擇！
動力：1.6發(fā)動機表現(xiàn)尚可，應(yīng)用在小車上足夠，只要深踩油門提速能滿足自己的要求。開空調(diào)后動力有一些損失。
操控：
買菜車操控都那樣對我來說能拐彎就行，大眾的底盤絕對不錯，小晶現(xiàn)在馬上6年了，底盤螺絲一顆沒動過，就是懸架調(diào)教偏軟，滿載情況下走爛路確實顛
油耗：完全取決個人習慣，不開飛車，平均6個左右。我喜歡大油門開車，平時7.6.
舒適：整體舒適性尚可，底盤相對偏硬，后排角度不能調(diào)整，長途時后排乘客會辛苦點。
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購買時間2014年10月
購買地點浙江 臺州
裸車價格9.99萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形靚麗，車內(nèi)裝飾中等，空間夠家有，作為人生第一輛車，別無它求
缺點：側(cè)向空間對于大塊頭來說顯狹窄。蠟燭一樣的燈光。
外觀：外觀是典型的斯柯達家族前臉！有運動包圍塑料件，有車頂行李架，和天線！韓泰的輪胎硬派風格也很協(xié)調(diào)！
內(nèi)飾：內(nèi)飾是米色主色調(diào)，中控臺是硬塑料（黑色），副駕駛位中控臺有手套箱，下方還有一個！中央扶手有點不舒服，放平 了，有點影響拉手剎！因此，平時都是拉直的！方向盤上 是多功能的，有藍牙電話。所幸的是，車門手觸摸多的地方時黑色，耐臟！總體內(nèi)飾做工還是相當不錯 的！
空間：前排是夠夠的。小孩子不能坐副駕，后排大人加個小孩就略擠了。
配置：這款車的性價比還是很高的，價位適中，功能齊全，小車身，大空間！在城市中穿梭自如，停車方便！
動力：在空調(diào)全開，滿座的情況下，動力尚可，但是提速比較遲滯。
操控：
新手表示出門都不帶怕的，人多車流量大，但是方向盤指向性很好啊，打哪走哪，車身小，隨便擠個車位就有了。
油耗：目前處于磨合期，主要是市區(qū)跑，停車起步頻繁！油耗在9.5升/百公里左右，應(yīng)該說比較滿意。估計過了磨合期，換了機油，油耗更低！
舒適：前排不錯。功能也完全夠用了。
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購買時間2010年03月
購買地點廣東 廣州
裸車價格10.10萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程88155公里
綜合評分
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優(yōu)點：整體比較精致，故障也相對較少。
缺點：就這個價位來說的話，我沒什么不滿意的地方，非要說哥不滿意的地方的話，那就是座椅不是皮質(zhì)的，弄臟了不容易擦洗。
外觀：車身外觀屬于比較個性化。特別是平頂?shù)脑O(shè)計，拓寬了車內(nèi)空間。我的是黑白雙色，屬于永恒的經(jīng)典哈。
內(nèi)飾：大眾的套娃內(nèi)飾，從幾萬的車到上百萬的，基本沒有多大的區(qū)別。車內(nèi)大量使用硬塑材料，讓人感覺比較郁悶。
空間：空間夠用儲物不太夠
配置：在同級別的車系里，晶銳的性價比不算最好，屬于中等水平。而且我買車的時候，街上基本見不到這款。相對保值率會比那些上市十來年的車型差很多。
動力：沒開過別的車，基本全是市內(nèi)用，我這個是1.6的排量，我不喜歡飆車，市區(qū)被稱為大陸第一堵城，一家三口在重慶爬山上坡夠了，沒到夏天，沒開空調(diào)，還不太清楚。
操控：
指向精準，路感強，但高速時有點兒飄，高速超大車時一定要留夠空隙，不然會向大車方向跑偏，很危險。
油耗：市區(qū)與郊區(qū)8：2吧，油耗基本在7.5左右。相對這臺1.6的發(fā)動機還是可以的。如果上下班高峰期，小段油耗能達到9左右。高速油耗基本保持在6.5（載3人左右的情況）
舒適：舒適性一般，一定要買個腰墊。
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購買時間2010年03月
購買地點江蘇 南京
裸車價格10.40萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程53000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力的方面，身材雖小可排量還行，1.6的小排量也能叫板2.0的！尤其是加速運動模式！在駕駛操控堪比10 的車，在娛樂方面雖然沒改動，但是小紅的強大低音炮很贊，因為喜歡電音舞曲一類，聽著不困嘛！
缺點：剎車制動系統(tǒng)在行車中總是作響
外觀：帥氣，復(fù)古，我買的雙色版
內(nèi)飾：大部分塑料件，不過結(jié)合的很緊密，沒有異響。
空間：我171，前后頭部空間充裕，后排腿部空間一般，后座坐兩個成年人剛好，三個有點擠
配置：在同級別的車系里，晶銳的性價比不算最好，屬于中等水平。而且我買車的時候，街上基本見不到這款。相對保值率會比那些上市十來年的車型差很多。
動力：發(fā)動機參數(shù)說一般，實際開起來也是如此；但是變速箱出色，這是我選晶銳重要原因之一；一般的發(fā)動機配一臺出色的變數(shù)箱，實際表現(xiàn)還算OK啦。
操控：
方向盤虛位不多，但比電動助力的方向盤要沉一點；車子短小，轉(zhuǎn)向比較到位；油門比同級小車較沉，長時間踩會比較累；剎車偏軟，與日系車完全不同概念，前面一段很松，不屬于一踩就有的那種；該車屬平時代步，上下班的還是不錯的。
油耗：市區(qū)堵時9、9、10，市區(qū)不堵時6
舒適：舒適性一般，一定要買個腰墊。
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購買時間2014年02月
購買地點安徽 蚌埠
裸車價格8.99萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程18300公里
綜合評分
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優(yōu)點：兩廂車空間很大。開起來很順。在城市里開很流暢。
缺點：動力較差，沒有更肉
外觀：外形獨特，不是什么人都可以接受小晶，這車比較適合女性駕駛，男的開確實小樣了點！
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，樸實又不失臉面，個人酷黑的內(nèi)飾好看，普通的米色系，和灰色系都一般，車門扶手容易臟，如果材質(zhì)上可以升級一下就好，中控也不錯，不奢華也不高調(diào)，實用型，儀表2014款改進了，還不錯，方向盤還是13款的好看好開
空間：一家三口還是挺寬敞的，就是后備箱實在放不了什么東西
配置：買這款車之前和他的競爭對手一一比較過，優(yōu)惠力度、配置、空間等，雖然他沒有很大的優(yōu)勢，但重點是他沒有明顯的短板，買車就要買個放心、舒心、省心，個人感覺性價比不錯。
動力：動力不如意，提速比較慢，紅綠燈起步經(jīng)常被落后
操控：
畢竟是全純電動助力轉(zhuǎn)向，方向感很好，很輕松，很多朋友都喜歡我的車方向盤，對于路況反饋也很好，很清晰
油耗：市區(qū)6.9個油左右，晶靈版開定速巡航高速5.5個油左右。
舒適：家庭用車，10萬以下幾乎不過如此，只是看個人能否接受！本人是接受，只要你不和高端車的舒適性比，爸媽都說咱家一家4口，準備一家5口這車已經(jīng)足已了
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購買時間2012年10月
購買地點廣東 清遠
裸車價格9.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比不錯
缺點：前排靠背調(diào)節(jié)需要擰的。非常不便
外觀：說實話A0小車也就只有這個賣點了，當然晶銳這點做的比較好，很多車主也就是沖著外觀去的，時尚靚麗，四個字來形容她是多么的貼切，呵呵當然了這個外形方面是仁者見仁智者見智的事情啦！反正我是沒后悔！
內(nèi)飾：內(nèi)飾相對同級別對手來說沒啥優(yōu)勢可言，但做工細致，沒有松散的感覺，按鍵旋鈕設(shè)置也很方便，符合人體工程學設(shè)計。
空間：前排還可以，后排空間很小。
配置：性價比很高，比同母異父的兄弟優(yōu)惠很多，呵呵，所以現(xiàn)在街上數(shù)量超越了POLO啦！
動力：切S檔加速性能還不錯，一般情況下動力充沛，滿載情況下動力輸出穩(wěn)定，1.6無拖墜感，空調(diào)對動力無影響。
操控：
底盤扎實，懸掛硬朗，方向盤指向清晰，手隨心動，胎隨手動，指哪跑哪，呵呵。曾經(jīng)開過朋友的索七，方向太肉，根本沒有路感。
油耗：在省道上開過最低5.5l/100km，但是市區(qū)內(nèi)還是8--9L。對于一個自動擋車型來說，油耗還是可以接受的。年輕人開車絕不會中規(guī)中矩，有時候免不了會大腳油門。
舒適：座椅缺少腰部支撐，長時間駕駛疲勞感明顯。靜音效果不好，胎噪聲大，發(fā)動機轟鳴聲卻可以接受。
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