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晶銳
(該車系評分高于84%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
網友印象（停售車型）：
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購買時間2013年01月
購買地點浙江 金華
裸車價格8.10萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個級別的車空間是晶銳的賣點，特別是頭部空間，坐在里邊絲毫沒有壓迫感！當然不能和A級車進行比較啦！車型小巧靈活，停車方便！
外觀：車型較有特色，比較耐看，不過新款在不久要出來了，與現(xiàn)在流線型為主、視覺沖擊力較強的車型來比要中庸一些。新款看著更爽。
內飾：一般，以后自己加裝吧，什么皮什么革的，唉，都沒有，買車建議灰內
空間：因為就一家三口用的，所以對空間要求不是很高，這一點在買車之前就已經確定了的。就日常使用的話足夠，如果你要是非要拖個家具什么的，那還是算了吧。
動力：1.4的動力單人只要肯踩油門還是可以的，帶了人就安安穩(wěn)穩(wěn)的開吧
操控：
滿意，路感清晰，指向準；車身緊致度一般，轉彎離心力大；滿載后剎車不給力。
油耗：油耗總體不錯 我最低跑出過4升 一共60公里 7公里市區(qū) 40公里山路 13公里高速 一般高速4.5左右 市區(qū) 6.8左右 市區(qū)開空調7.8左右 油耗低少花錢 百公里低1升 如果一年跑20000公里 就可以省1500元左右啊
舒適：舒適性還算好，可能不能和幾十萬的車比了，但是家用代步足夠了。
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購買時間2012年06月
購買地點河北 滄州
裸車價格7.65萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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缺點：外面看實在是有點小，而且歐風的車頂和相對較高的車高，加上原本就顯得十分局促的車寬，晶銳從外面看，特別是遠距離看的確有些小。
外觀：12款外觀比老款 漂亮多了 不過覺得剛出的運動款更好 小晶如果再寬就好了
內飾：比較細
空間：空間絕對夠用
配置：上路9萬左右買個合資小車，還是很不錯的，尤其是跟POLO比，該有的配置都有，比如激光焊接、定速巡航、前霧燈、大燈高度可調、一系列安全配置等等
動力：只要舍得給油，隨叫隨到。1.6會更好
操控：
由于底盤扎實，所以帶來的就是高速穩(wěn)定。由于變速箱優(yōu)秀，所以檔位清晰，行程短，手感格外舒服，滿足。再加上定速巡航的輔助，太安逸了。對了，還有技術成熟的電子液壓助力轉向，精準，可靠，絕不拖泥帶水。
油耗：比較滿意，在同價位車中那都是佼佼者
舒適：平時都在市區(qū)或高速，沒有去郊外，所以還是滿意的
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購買時間2012年02月
購買地點四川 成都
裸車價格7.79萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5213公里
綜合評分
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缺點：內飾氣味重
外觀：這就見仁見智了，我感覺晶銳是款越看越好看的車型。
內飾：內飾的做工還可以，比起其他的車子要好多多了，雖然都是塑料，但是小晶的塑料感一點也不強��！
空間：我1.83，體重90Kg，前排座椅我都沒有放到最低，頭部空間很寬敞，一點都不壓抑，當時買車時就看中這一點。后排基本不坐人，后備箱平時去超市也買不了那么多東西，偶爾回個老家裝點東西的能力還是有的。
配置：性價比沒的說，選晶銳之前，看了很多款車，最后敲定晶銳，也是經過論證推敲的，我的結論就是性價比很高
動力：1.4動力勉強夠用，還好是手動擋。
操控：
輕巧，靈活
油耗：沒有細算油耗，200元的93能跑380左右，自己感覺駕駛風格也是激進風格，起步喜歡地板油，市區(qū)在7升左右，高速5升多， 我覺得很滿意了。
舒適：由于是AO級車，座位偏小，腿部腰部支撐性不足，舒適性欠缺，長途會有些累。高速胎噪、發(fā)動機噪音偏大。
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購買時間2012年11月
購買地點河北 滄州
裸車價格7.75萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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缺點：減配了車門鎖止插銷，西瓜藍卡槽都預留好了，不配西瓜藍。滅火器擋板減配了，后雨刷改成有骨，后防撞鋼梁換成2塊塑料泡沫。
外觀：側面看上去很復古.就是正面遠看看上去不是很協(xié)調.我想是因為窄和高形成的..另外晶靈的輪轂很好看．我看到有改裝的但很不協(xié)調！精致的不好看！
內飾：品質較好，無廉價的感覺，操作有質感，沉穩(wěn)，舒心。只是新車氣味稍大，兩月后基本消散。
空間：很滿意晶銳的空間，在合資車里，晶銳表現(xiàn)還是不錯的。對我而言，我這個身高，在這個車里，是決對沒問題的。
動力：一般，舍得給油的話，還是不錯滴。
操控：
操控性能相當不錯，比較靈活，變速箱比較好掛，操控清晰。電子液壓助力對女孩子相當有用，轉彎絲毫不用費力
油耗：7年及70000公里+的實際駕齡，多樣的路況。70%中心市區(qū)，較為擁堵，30%高速、市郊和國道，從最初8L到現(xiàn)的6.99升，很滿意！��！
舒適：一般，連續(xù)行駛2個小時腰部有疲勞感。駕駛位置的座位略高一些。
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購買時間2012年04月
購買地點河南 平頂山
裸車價格7.75萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5080公里
綜合評分
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缺點：異響多，小問題比較多，起步比較肉！簡配的太多！
外觀：前引擎蓋設計得低了，從前擋風玻璃開始，下降得有些突然，如果能平直一些，下降得坡度稍緩一些，那前臉就更威猛一些，飽滿一些，大氣一些，當然，可能風阻也要大一些啦。
內飾：內飾一般。
空間：本人172CM，無論前排還是后排頭部空間都綽綽有余，后排腿部空間有待提升。
動力：：除了起步，其他狀況都能很好應付，4氣門發(fā)動機性能相當不錯~
操控：
方向盤是電子液壓，不是電子。路感還是不錯的，回潰感很強，不過不會很沉。試中吧。過彎的時候底盤很扎實。
油耗：油耗在市區(qū)還是有點偏高，這可能跟我所處的城市擁堵有關，市區(qū)一般都是9個以上，最高能達到13個油耗。但是在郊區(qū)，晶銳的油耗真的讓我很滿意，最低的時候就只有4個油耗，這樣綜合下來差不多7個油耗吧，總之還是挺滿意的。
舒適：這是我的第一輛車，別的車只感受過副駕駛和后排，而自己的車卻主要感受了主駕駛，總體舒適度方面感覺還行，不會讓人失望，但也沒有太多驚喜。
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購買時間2012年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格7.00萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程35400公里
綜合評分
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缺點：后窗玻璃降下的時候超過一定時速有哨子聲，還有后備箱隔板支點斷了一個，而且根本沒辦法索賠和更換，還有副手套箱上面這個儲物盒支架斷過已經索賠。底盤低也是一個硬傷，發(fā)動機下護板的螺孔設計的不合理，全部滑絲。
外觀：外觀就是仁者見仁智者見智的事情的，反正我很喜歡，越看越喜歡，尤其是側面。
內飾：內飾設計經典的大眾風格，簡潔大方，配置豐富，做工較好，儲物格設計人性化，但塑料感較強，做工細膩雖然材料是塑料的，手感還是蠻好的，內飾不時尚。
空間：前排高視野不錯，后排超polo一大塊，后備箱還可以，這級別的小車夠用了
配置：作為一款手動檔的高配車性價比還是可以的，畢竟廠家簡配了這么多，目的是壓低總價保持廠商的利潤率同時增加價格競爭優(yōu)勢，日后只能靠自己來逐步的完善，可完善的項目很多，比如透鏡大燈，儀表等等，小主們可以多關注論壇的里的改裝大師的帖子。
動力：安全第一，欲速不達，聽說這車的發(fā)動機不錯。
操控：
檔位清晰 不拖拉，方向很靈敏~！
油耗：市區(qū)開空調高點，平常平均6.5 手動 個人很滿意了
舒適：舒適性還行，座椅軟硬度還好。
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購買時間2012年12月
購買地點山東 煙臺
裸車價格7.80萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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缺點：不滿意的地方主要體現(xiàn)在車子異響，每次倒車的時候，掛到倒擋，經常會聽到金屬掉落的聲音，還有剎車異響，每次只要輕踩剎車，總能聽到難聽的異響聲音。除了剎車異響，還有空調異響，每次打開空調聲音特別奇怪，一會兒重，一會兒輕�？傊【У漠愴戇�是蠻多的，這主要跟車子造價便宜有關嗎？
外觀：第一印象肯定沒POLO看著漂亮，不過屬于耐看型的，最喜歡的是側面，可能是因為我側裙拉過花的緣故吧。
內飾：做工用料符合這個價位的水平，內飾風格也是我喜歡的，儲物空間比較多，總體感覺還不錯
空間：比較滿意，但比起速銳、瑞納來說空間相對不足，但三口之家完全沒有問題。較同級POLO空間要大一些。后排尤為明顯。
配置：德系的車性價比還是蠻高的，裸車8.5萬的價格還有倒車雷達，很實用哦，還有自動巡航系統(tǒng)，設定好了速度就會自己行駛了，適合在高速上開久了不想踩油門的懶人們
動力：1.4就別談什么動力了。。但是日常也絕對夠用，低轉速扭矩就能全部爆發(fā)，，省油還有勁。如果你舍得深踩的話，還是能體會到微弱的推背感的。。。筆者開著小晶基本上比其他同事都快。。沒有肉車。。只有肉人。。
操控：
底盤扎實，穩(wěn)定性良好，懸掛硬度適中，轉向側傾較為明顯，方向沉穩(wěn)回饋力度適中。
油耗：還是新手，油耗偏高，出磨合期希望能到7個油。
舒適：還行，減震功能還是可以的
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購買時間2012年03月
購買地點陜西 西安
裸車價格7.20萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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優(yōu)點：做工出色，轉向清晰，定速巡航
缺點：動力不足，起步慢。
外觀：這是一個見仁見智的問題，至少我是喜歡晶銳的外觀，記得剛開始認識SKODA就是因為在街上見到一臺白頂冰海藍的晶銳，當時真是有點驚艷的感覺喔，一點也不夸張，當時我跟LP都停下來注目了差不多兩分鐘呢，直到那臺冰海藍小晶消失在眼前。 回到家就第一時間上網查 。。。就這樣我們與晶銳結下了不解之緣 。。。
內飾：白色內飾。。當然我比較黑色內飾，低調大方啊
空間：前排非常滿意，后排更滿意，比polo大多了。
配置：性價比也就和polo比比，和其他對手比的話優(yōu)勢不大，但是怎么著都比同級日韓車強，至少作為家用，安全性更重要一些
動力：1.4的動力怎么說呢，居家過日子肯定是足夠的，又不是開賽車，只要肯給油，還是有那么一點推背感的，但是夏天開空調的確是有點不給力。
操控：
方向感好，相當輕松，換擋幾乎沒有頓挫感，使用定速巡航加速，略有推背感。
油耗：很省油
舒適：由于是AO級車，座位偏小，腿部腰部支撐性不足，舒適性欠缺，長途會有些累。高速胎噪、發(fā)動機噪音偏大。
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購買時間2012年09月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格7.49萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意油耗，基本都在5.5升左右
缺點：嚴重鄙視廠家減配了后防撞梁，害我網購防撞梁在修理店安裝時被師傅不小心扯斷了兩個倒車雷達！另外元旦時跑了一趟南昆山，自己開車時覺得聲音可以接受，但換我坐后排時噪音有點讓人受不了，看來以后還得折騰一下隔音。
外觀：：個人喜好問題，個人覺得很可愛，很精致，有檔次~
內飾：還行吧 感覺還是比較溫馨
空間：因為就一家三口用的，所以對空間要求不是很高，這一點在買車之前就已經確定了的。就日常使用的話足夠，如果你要是非要拖個家具什么的，那還是算了吧。
動力：連上駕駛員乘坐三人動力明顯變肉，一個人或兩個人開動力剛好！
操控：
操控不錯！
油耗：油耗很滿意
舒適：懸掛不算軟，你懂的。。
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購買時間2012年04月
購買地點山東 濟南
裸車價格7.30萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意油耗，基本都在5.5升左右
缺點：儀表沒有水溫表
外觀：這個見仁見智了 我覺得蠻好看的。
內飾：中規(guī)中矩，算不上不好，也不錯。必竟價錢在這呢。
空間：整體上來說空間還是夠用，我個子1米78，感覺頭頂還有很大的空余，主要是寬度好像不夠，每次掛擋，總會碰到坐的副駕駛的人的腿，還有后排坐兩個人是可以的，坐三個人就有點擠了，中間還有一塊凸起的地方，使坐在后排中間的人相當不舒服。
配置：由于優(yōu)惠力度較大，感覺性價比還是不錯的，尤其是和其他同價位車型比。
動力：1.4的動力就那樣吧，要是舍得給油起步也挺利索。平路還行，上坡滿載大腳油門，呵呵。
操控：
我買的是手動擋，所以對操控還是有一定感覺的，掛擋很舒服，指向也很精準，還有它非常扎實的底盤，給我很放心的感覺，有時候除了一擋一下子掛不進之外，其他都很滿意。
油耗：油耗很低，平均油耗在6.0-6.9之間。
舒適：舒適性同級別來說算非常好，開起特別穩(wěn)，
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