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(該車系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
質(zhì)量不錯(cuò)(236)+1 保養(yǎng)維修便宜(181)+1 外觀很潮(143)+1 適合代步(114)+1 內(nèi)飾簡潔(108)+1 很省油(60)+1 操控強(qiáng)于日系(13)+1 駕駛質(zhì)感不錯(cuò)(10)+1缺點(diǎn):
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格6.74萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):均衡吧,沒有什么優(yōu)點(diǎn),也沒什么缺點(diǎn)。
缺點(diǎn):內(nèi)飾做工太差
外觀:仁者見仁,智者見智,剛看時(shí)一般,但耐看。越看越威武。
內(nèi)飾:內(nèi)飾基本都是塑料,做工還是可以的,細(xì)節(jié)部位處理的很好,找不到什么瑕疵。門板上那塊米色的布挺愿意臟,我的車一個(gè)多月已經(jīng)臟了。值得一提的是,內(nèi)飾用料很環(huán)保,新車的味道不大。
空間:非常滿意,一米八坐后排頭頂一拳距離,膝蓋距前座也有一拳距離
動(dòng)力:一般
操控:
很穩(wěn),很扎實(shí),我喜歡。我以前一直開的是QQ,所以對(duì)于晶銳的操控,我表示滿意。
油耗:這個(gè)比較關(guān)注,大概算了下,夏天的油耗0.53元/公里,冬天稍高0.6/公里,跑高速的時(shí)候,平均不到0.50元,綜合算下來百公里7、8個(gè)油,油耗還是比較合理,在本人能接收的范圍內(nèi)。
舒適:晶晶延續(xù)的大眾的一貫風(fēng)格,叫做路感清晰,換句話說就是減震偏硬唄,沒有某系車坐上去像做個(gè)彈簧床上的感覺。隔音做的略差,胎躁也大的,看論壇上有車友專門去做隔音的發(fā)現(xiàn)效果也不是很好,還不如換個(gè)輪胎的效果更加顯著一下,韓泰的輪胎啊耐磨一點(diǎn)但是偏硬。至于車子座椅嘛馬馬虎虎了,畢竟這個(gè)價(jià)位的車子啊,沒有腰部支撐,我最長跑過3個(gè)小時(shí)的長途感覺還好,沒有想象中的那么累的。后排也沒有中央扶手,前面也講了后排很少坐人的,所以這個(gè)就算了。
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格6.50萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):均衡吧,沒有什么優(yōu)點(diǎn),也沒什么缺點(diǎn)。
缺點(diǎn):動(dòng)力確實(shí)有點(diǎn)肉,起步那個(gè)痛苦啊(后面的兄弟喇叭狂按),不過誰叫咱是1.4排量呢,無視。
外觀:外觀我覺得晶銳不夠大氣,當(dāng)我第一眼看見晶銳這車的時(shí)候,我覺得這個(gè)車好難看啊,而且有些人頂?shù)念伾蛙嚿眍伾不一樣,就好像帶了個(gè)帽子一樣。我說誰的審美觀也太差了才會(huì)選擇這個(gè)車吧,但是隨著路上的晶銳越來越多,我發(fā)現(xiàn)晶銳的外觀并不是那么難看,而且越來越好看了。慢慢的,我有時(shí)候還感覺他挺好看的。綜合分析一下說明:晶銳外觀一般,但是比較耐看。不像韓國的車,第一眼看起來漂亮,但是越看越難看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料比較扎實(shí)!
空間:比較滿意,一家三口足夠。最值得稱道的是后排空間,在同系車?yán)镞@算是最好的把。
配置:性價(jià)比特別高
動(dòng)力:新手,沒有感覺不夠用,只要舍得加油。
操控:
操控性是兩廂車的強(qiáng)項(xiàng),過彎變道指向精準(zhǔn),而且185的輪胎對(duì)于抓地性也有很大的幫助,對(duì)于新款的捷達(dá)桑塔納乞丐版上175的輪胎要實(shí)惠很多。在一個(gè)就是現(xiàn)在城市里找個(gè)車位真難啊,兩廂小車可以輕松的找到自己的一席之地,現(xiàn)在的小晶雖然是老婆在開,但是在市區(qū)的時(shí)候我還是會(huì)偷偷的開出去,停車真是太方便了。
油耗:城鄉(xiāng)綜合道路,進(jìn)入市區(qū)有堵車的情況,百公里6.2升。覺得還不錯(cuò)。
舒適:既然是代步小車,夠用的、認(rèn)可的、喜歡的,就是舒適的。本人坐過馬自達(dá)6、福蒙迪歐,在同樣速度同樣路況下,感覺晶銳的噪音控制更出色。
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格6.25萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):就是油耗,因?yàn)槭?.4的排量,現(xiàn)在平均油耗為6.5個(gè)油,那是相當(dāng)省油了,呵呵。跟朋友、同事說起這個(gè)油耗時(shí),心里也是美滋滋的 哈
缺點(diǎn)::起步比較肉。。。
外觀:外觀比較有個(gè)性,屬于第二眼的那種感覺,還算耐看吧
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡潔實(shí)用,做工精致,用料還行,比較喜歡。
空間:頭部空間比較優(yōu)秀,當(dāng)時(shí)是看了雨燕和207之后去看得晶銳,外觀看沒啥好的,進(jìn)去一坐,哇塞,感覺好寬敞啊,當(dāng)時(shí)就定了。呵呵。缺點(diǎn)就是好窄呀,真的好窄好窄呀。如果副駕駛坐個(gè)成年人,換擋是必然是會(huì)碰到的啊,有木有,必然。所以我老婆一般只坐后面,后面。
動(dòng)力:動(dòng)力我的是1.4的,當(dāng)然不行啦,很肉的,1擋作用就是為了啟動(dòng)換2檔,跑起來以后還可以!反正就上下班用,動(dòng)力方面無所謂。
操控:
方向盤很輕,轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確。
油耗:滿意,六毛左右,市里。
舒適:A0級(jí)小車舒適性都不太好,座椅腰部和頭枕不舒服,后排座椅較短較直,不太舒服,胎噪較大。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格7.06萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程10274公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):就是油耗,因?yàn)槭?.4的排量,現(xiàn)在平均油耗為6.5個(gè)油,那是相當(dāng)省油了,呵呵。跟朋友、同事說起這個(gè)油耗時(shí),心里也是美滋滋的 哈
缺點(diǎn):空間還是小了些,當(dāng)然是和日韓系列的車比,棒子車和鬼子車估計(jì)把車挖空了。噪音大了些,包括提速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音和粗糙路面的胎噪聲,真的比較大。不過習(xí)慣了就好,F(xiàn)在基本上能夠根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音來判斷機(jī)油是否該更換。嘎嘎。。
外觀:小巧,想停就停,耐看,看多了確實(shí)精致---小
內(nèi)飾:沿襲德系車的一貫風(fēng)格,做工優(yōu)良
空間:比polo好點(diǎn),坐進(jìn)去不是特別擠,總體看還是比較好的
配置:性價(jià)比較高的合資車。
動(dòng)力:說實(shí)話1.4的動(dòng)力就擺在那兒,不過好在是MT的,平常也很少滿載,所以基本夠用。一般的小坡就用二檔,再大點(diǎn)就用一檔,高速120只能慢慢悠上去,所以這一項(xiàng)只能給3分。
操控:
操控很滿意
油耗:新車還未過磨合期 但就現(xiàn)在開來還不錯(cuò)
舒適:韓泰輪胎的噪音比較大,講白了輪胎不好,車子還是不錯(cuò)滴!
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格7.09萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):晶銳這個(gè)車,讓人感覺十分的實(shí)在,性價(jià)比很高。沒有什么大毛病,用起來十分舒服,比較得心應(yīng)手。沒有很多華麗的功能,但是代步的話,很合適,十分推薦。最滿意的話,還是同級(jí)別車當(dāng)中的空間,底盤,發(fā)動(dòng)機(jī)。
缺點(diǎn):異響,胎噪太大
外觀:非常有個(gè)性,買的是白頂,蘿卜白菜各有所愛。我是越看越喜歡。
內(nèi)飾:有點(diǎn)簡單。
空間:不大但夠用
動(dòng)力:1.4的動(dòng)力談不上強(qiáng)大,但大眾機(jī)器的低轉(zhuǎn)高扭確實(shí)適合在市區(qū)行駛,2500轉(zhuǎn)以上換擋的話可以超各種日系,國產(chǎn)車車。高速上跑120KM/H,發(fā)動(dòng)機(jī)在3200轉(zhuǎn)左右,很平穩(wěn)。
操控:
操控上繼承了大眾車的優(yōu)秀品質(zhì),轉(zhuǎn)彎時(shí)車不傾斜。只是有時(shí)1擋或者倒擋不太好掛。車行進(jìn)中,其他檔位非常流暢,有吸入感,非常有駕駛激情。
油耗:在市區(qū)一般7個(gè)油左右,堵車情況稍高。上高速最低跑到過5個(gè)油,對(duì)于油耗方面比較滿意
舒適:一般般。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)海南 海口
裸車價(jià)格8.09萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):晶銳讓我最喜歡的是德系車精湛的做工,車門關(guān)起來很厚重,在這個(gè)級(jí)別的車型中,用料和做工還是很厚道的。這一點(diǎn)斯柯達(dá)做的不錯(cuò)。
缺點(diǎn):車身窄了一點(diǎn),要是再寬些就好了,
外觀:有人說漂亮,有人是寒磣,口味不同看法不一,個(gè)人比較喜歡。
內(nèi)飾:精簡 大方 沒有過多的復(fù)雜程序什么的
空間:空間還是比較滿意的,同級(jí)別車?yán)锼惚容^優(yōu)異的。儲(chǔ)物空間也比較多。
動(dòng)力:1.4的發(fā)動(dòng)機(jī),1檔手動(dòng)提速稍慢點(diǎn),上了2、3檔速度顯而易見的快
操控:
在市區(qū)行駛,談不上什么操控。不過,晶銳還是很合格的,比較推薦。偶爾去郊區(qū),感覺挺舒服的,上100公里/小時(shí),還是很輕松的。后期加速,比較慢,這算是一個(gè)小小的問題吧。
油耗:油耗純市區(qū)開,基本在7升左右,不錯(cuò)了。
舒適:一般吧,這個(gè)價(jià)位的車只能作為代步工具,舒適性就不要強(qiáng)求了。
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購買時(shí)間2010年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格7.60萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程17765公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):晶銳讓我最喜歡的是德系車精湛的做工,車門關(guān)起來很厚重,在這個(gè)級(jí)別的車型中,用料和做工還是很厚道的。這一點(diǎn)斯柯達(dá)做的不錯(cuò)。
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有點(diǎn)大,牌子不夠響。主副駕駛位由于低配,雖然座椅高低不能調(diào)節(jié)。
外觀:藍(lán)身白頂非常滿意
內(nèi)飾:規(guī)規(guī)矩矩,不建議加裝導(dǎo)航一體機(jī),晶銳一體機(jī)位置偏低,影響駕駛安全,按鍵排列有序
空間:good
配置:買了沒后悔過,作為家庭第一輛車,性價(jià)比高。
動(dòng)力:動(dòng)力作為1.4排量的車來說,算是不錯(cuò)了,買這個(gè)車的人就不是為了比賽;而是為了生活的方便;
操控:
就1檔不太好掛,其他檔位很好掛,尤其是三四檔,吸入性特別強(qiáng),很順滑。
油耗:油耗感覺一般,我6月18日提車,到現(xiàn)在加過兩次,一次是提車當(dāng)天,還有一次7月7日,都是加的200元93號(hào)汽油,到現(xiàn)在7月24日還有2格半,行駛405公里
舒適:主要是頭枕設(shè)計(jì)不好,容易疲勞,再就是離合、剎車踏板較高,其它沒有問題
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格6.90萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):晶銳操控性非常好,指哪打哪,并且只要肯給油,到了3K轉(zhuǎn)的話,動(dòng)力的不錯(cuò)的;另外就是后臺(tái)乘坐空間不錯(cuò);比polo要好太多了;另外油耗也不高,整體油耗基本保持在0.5元/公里;
缺點(diǎn):新車居然雨刮基軸銹了?
外觀:漂亮,復(fù)古風(fēng)格,我喜歡
內(nèi)飾:做工不錯(cuò)。
空間:晶銳的橫向空間在同級(jí)別的車中應(yīng)該來說算偏下的,總感覺比別人的車窄好多,后排空間尚可,但后排坐三人有點(diǎn)擠。
配置:總體的性價(jià)比還是很高的,適合剛起步的年輕人,價(jià)錢不高,各方面都挺合適的選擇。
動(dòng)力:1.4的動(dòng)力市內(nèi)開夠用,起步不舍得給油還是比較肉.轉(zhuǎn)數(shù)超過2500還是有推背感的。新車我拉高速時(shí)最快到過175邁,超過140邁就感覺像坐船一樣。這就是傳說中的漂。。。。。
操控:
感受最深的是換擋的吸入感,這在福克斯和賽歐上是沒有的。轉(zhuǎn)彎的時(shí)候挺穩(wěn)的,感覺比polo好!
油耗:很省油
舒適:胎噪大,空調(diào)高檔位聲音很大,座椅靠背前后調(diào)節(jié)還是手轉(zhuǎn)的,非常不方便
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格7.20萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):晶銳操控性非常好,指哪打哪,并且只要肯給油,到了3K轉(zhuǎn)的話,動(dòng)力的不錯(cuò)的;另外就是后臺(tái)乘坐空間不錯(cuò);比polo要好太多了;另外油耗也不高,整體油耗基本保持在0.5元/公里;
缺點(diǎn):看不到機(jī)蓋,對(duì)我這種喜歡變道的人來說不是很方便
外觀:見仁見智,我選的冰海藍(lán),我覺得冰海藍(lán)和橙色是比較適合這款車的,大街上見得也最多,如果有白頂,這個(gè)小車挺好看,如果沒白頂,就沒啥好看的了。越來越覺得這個(gè)樣子,還是比較適合女性開。
內(nèi)飾:樸素、簡潔
空間:頭部空間很足,后排空間也挺大,后備箱夠用了。
配置:說了這么多,晶銳的價(jià)格雖說不是很高吧,但也不低。我買車的觀點(diǎn)就是:價(jià)位差不多情況下,寧愿買合資小晶銳,也不去買國產(chǎn)“自主”三廂車。那么大個(gè)車,配置那么好,價(jià)格還那么便宜,不是不支持國產(chǎn),而是國產(chǎn)太不讓我們放心了。不只是車,其他的產(chǎn)品都是一樣。最后傳幾張自己剛提車后的小晶銳照片吧。以后抽時(shí)間慢慢發(fā)帖上圖,,。。。
動(dòng)力:1.4mt 還可以接受 因?yàn)橐话憔妥约荷舷掳?不載人。
操控:
轉(zhuǎn)向精確,指哪打哪,扭力梁調(diào)校較舒適
油耗:1.4排量初期200跑400,現(xiàn)在450,我朋友寶來1.6有時(shí)候都比我省油,主要這車手動(dòng)擋不踩重點(diǎn)油門沒意思。
舒適:低配,各向舒適感都沒了,腰部沒支撐,方向盤無調(diào)節(jié),手把靠前,小車加低配,忍了
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格7.40萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1180公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):經(jīng)濟(jì)省油,除正常保養(yǎng)外沒有去過4S店
缺點(diǎn):內(nèi)飾太大眾化有些許簡陋
外觀:我認(rèn)為還可以,看上去像小SUV,我個(gè)人比較喜歡頭部,屬于耐看型。
內(nèi)飾:看個(gè)人喜歡了
空間:名不見經(jīng)傳,軸距2465mm比POLO2470mm小了點(diǎn),但是空間上大過POLO。我178CM做進(jìn)去后排可以放一個(gè)拳頭,而POLO半個(gè)都不到,個(gè)子大的坐進(jìn)去看上去不會(huì)很擠,后備箱同級(jí)別小晶300-1163mmPOLO250-952mm。顯而易見空間是AO級(jí)的老大了。內(nèi)飾儲(chǔ)物空間很多也很大。
配置:我的是乞丐版,也就是最低配版,性價(jià)比嗎我跟polo比,應(yīng)該說還是晶銳好些。因?yàn)槲以趦绍囍g猶豫很久,也很糾結(jié)。但還是選了晶銳。一是便宜些,二是空間大,三是其他相差不多。
動(dòng)力:我1.4L 足夠用了,高速120 一點(diǎn)都沒感覺,(因?yàn)樾萝嚥桓姨撸,很多車主說起步的問題,起步是有點(diǎn)肉,但是你要是舍得油,基本上就不存在這問題,當(dāng)然咱不能和那什么車去比是吧!
操控:
有時(shí)候一檔不是很好,倒檔由于乞丐版沒有扶手容易掛一檔時(shí)不小心按下去尷尬了
油耗:這是必須要表揚(yáng)的一點(diǎn),油耗實(shí)在是讓人省心呀!或許和小排量和手動(dòng)擋都有一定的關(guān)聯(lián),但是不可否認(rèn)的是大眾汽車安全性和油耗的均衡比一直做得很好。
舒適:一般,過減速帶的時(shí)候聲音太大,開了14000多公里,感覺車身有些松了,門和中控臺(tái)也出現(xiàn)了異響,速度稍快的時(shí)候不敢開后窗,否則會(huì)出現(xiàn)吹哨的聲音。
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