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晶銳
(該車系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
質(zhì)量不錯(cuò)（236）+1 保養(yǎng)維修便宜（181）+1 外觀很潮（143）+1 適合代步（114）+1 內(nèi)飾簡(jiǎn)潔（108）+1 很省油（60）+1 操控強(qiáng)于日系（13）+1 駕駛質(zhì)感不錯(cuò)（10）+1缺點(diǎn)：
ESP被簡(jiǎn)配（639）+1 窗無一鍵控制（96）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價(jià)格7.00萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這是我的第一輛車，我很愛它，不管是顏色，品牌，大小，油耗，反正都很不錯(cuò)，另外就是開著它跑起來有那種小溫馨的感覺，品牌給了我新的信任感，地盤給了我新的安全感，顏色給了我新的喜悅感，油耗給了我新和踏實(shí)感，可以做到那種開車不看油表的感覺，大小給了我那種恰到好處的感覺，正是我所需要的那種，夢(mèng)境中的那種最理想的車，最核心的就是它的價(jià)位了，不言而喻哦�。〗o力！
缺點(diǎn)：車的把手哪里是布的內(nèi)飾，應(yīng)該換為皮的。
外觀：相比同門師兄POLO，致勝的優(yōu)勢(shì)就是頭部空間，不過橫向的就不敢恭維了。
內(nèi)飾：啟動(dòng)不算強(qiáng)勁，后程發(fā)力；上公司地下停車庫的陡坡，第一次倒溜回去了，還好后面沒車，后來猛給下油門，上去沒什么壓力
空間：方向盤很輕，很精準(zhǔn)，可以說是指哪打哪。
配置：1.4的綜合油耗在6.7個(gè)油吧沒具體算過，但絕對(duì)夠省油。
動(dòng)力：高速風(fēng)噪大，胎噪一直很大
操控：
喜歡平頂兩廂車。
油耗：內(nèi)飾米白色不耐臟椅套做工還可以針線很均勻
舒適：作為代步工具買菜車非常好
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格6.20萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程62000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車輛頭部空間比較大，個(gè)子高點(diǎn)的也能坐進(jìn)去不緊張。
缺點(diǎn)：后視鏡居然沒有電加熱功能。下雨天，后視鏡一片雨點(diǎn)，特別是晚上后車燈光一打，什么都看不見！容易發(fā)生安全事故！雖然是簡(jiǎn)配版，但這個(gè)不應(yīng)該馬虎！還有，前霧燈還是應(yīng)該裝的，特別是現(xiàn)在霧天多！自己加裝，多麻煩！
外觀：這個(gè)車空間確實(shí)不錯(cuò)，我一米七五的個(gè)子坐在前面感覺離車頂還有段距離，估計(jì)一米九的都可以坐了。不像有些小車，個(gè)高點(diǎn)坐前面頭就頂?shù)杰図斄恕?/span>
內(nèi)飾：1.4的動(dòng)力還是很好 比同級(jí)別的車型動(dòng)力還強(qiáng)勁
空間：操控性能大眾做的還是不錯(cuò)的，指哪打那
配置：7點(diǎn)多可以接受（市區(qū)）
動(dòng)力：座椅偏硬，但包裹性還不錯(cuò)。減震好像有點(diǎn)偏硬，可能和我的胎壓（前后2.7）過高有關(guān)系
操控：
我特喜歡晶銳的雙色車，感覺有活力、休閑、更有歐洲車的感覺。
油耗：一般，沒有科技感，可能和斯柯達(dá)設(shè)計(jì)理念有關(guān)系。由于門板是布料的，不好打理，現(xiàn)已包皮，感覺檔次提升了不少。
舒適：相當(dāng)高了，這個(gè)級(jí)別的合資車中已經(jīng)無敵了！
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格6.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程523公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：2014款乞丐版的，后排空間坐2個(gè)人比較可以，新車氣味較少，本來打算嘉年華的，奈何那車氣味極重，家里有孩子就算了，選這個(gè)氣味少，僅此而已。另外對(duì)于座椅高低調(diào)節(jié)和遙控鑰匙表示很實(shí)在。
缺點(diǎn)：后備箱有點(diǎn)小，放寶寶的小車正好放下，其他就不好放了，家里用用還行。
外觀：前后排空間在同級(jí)別車?yán)锩嫠闶呛艽蟮模髠湎淇臻g也還行，應(yīng)付日常生活，出行已經(jīng)足夠。
內(nèi)飾：1.4的動(dòng)力其實(shí)還算夠用吧，跑老路要超車減個(gè)檔隨便給點(diǎn)油就超掉了，高速也能輕松140、150，3檔隨隨便便就破百了，滿載爬坡還是費(fèi)點(diǎn)力氣，畢竟是1.4排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，能有這表現(xiàn)已經(jīng)很滿足了。俗話說的好嘛，沒有肉車，只有肉人。哈哈。
空間：很不錯(cuò)，開過的車很少不好評(píng)價(jià)
配置：綜合油耗在6個(gè)油左右，非常省油。
動(dòng)力：舒適性怎么說呢？不太滿意，主要還是來自外界的風(fēng)噪，胎噪，后懸架有點(diǎn)偏軟，過彎支撐不夠。
操控：
外觀比較大方，就是車身有點(diǎn)小了，需要改進(jìn)點(diǎn)
油耗：硬硬的
舒適：很高，6萬多塊錢。贊
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格7.45萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗比較低，操控相當(dāng)好
缺點(diǎn)：簡(jiǎn)配后防撞鋼梁都沒的乞丐版連CD機(jī)都沒有
外觀：雖然和POLO同平臺(tái)，但是空間完勝POLO和嘉年華，一家三口代步完全夠用。后備箱空間也富裕。
內(nèi)飾：原來開的韓系車，所以有比較，感覺起車有點(diǎn)肉，別的還好啦。
空間：操控同級(jí)別比較優(yōu)秀。
配置：低
動(dòng)力：晶銳舒適性不錯(cuò)，除了原車懸架調(diào)校的不夠好之外，其他都還是很滿意的，座椅很軟，包裹性還說得過去，駕駛座高低可調(diào)和方向盤高低可調(diào)，都解決了很多問題，從此開車不再像在開面跑車的即視感，雖然車小，但后排空間夠大，座椅夠長(zhǎng)，在后面睡個(gè)覺什么的都完全可以滿足。
操控：
中庸，來形容晶銳，不招搖，也不低調(diào)。20-35歲，男的也不失身份。
油耗：這個(gè)價(jià)位肯定是大面積硬塑料，不過做工挺好，縫隙很均勻，高低可調(diào)的方向盤，帶阻尼的手套箱~收音機(jī)可以插sd卡，有aux線！總體來說，經(jīng)典的大眾風(fēng)格！簡(jiǎn)單明了
舒適：這個(gè)價(jià)位來說，我覺得這個(gè)車基本無敵，這也是我泡很長(zhǎng)時(shí)間論壇才決定買的車哦
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格6.90萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：變速箱，掛檔不是一般的順。
缺點(diǎn)：減配�。�！可恥的減配，幾元成本的發(fā)動(dòng)機(jī)塑料蓋都沒了，幾元成本的后排拉手也沒了，涉及安全的后鋼梁也沒了....
外觀：空間沒得說，至少樓主185的個(gè)子在車?yán)锊桓械奖锴�，后排空間就不知道了，自打買了車就沒坐過后面，苦逼的司機(jī)命
內(nèi)飾：一般都是兩千左右換擋，動(dòng)力還可以就是感覺油門響應(yīng)有點(diǎn)遲鈍，開慣了小晶再開嘉年華一檔起步容易竄呵呵
空間：操控一流！指哪打哪！
配置：本人開車油門正常，不經(jīng)常跑市區(qū)，所以車速一般是50-70km/h，左右，不開空調(diào)油耗6.4個(gè)油左右，開空調(diào)7個(gè)左右，屬于正常范圍，本人已經(jīng)很滿意了。
動(dòng)力：一般，畢竟只這個(gè)價(jià)格。
操控：
我是越看越看越喜歡
油耗：儀表板-有異響 車門內(nèi)飾板-有異響 中控臺(tái)-有異響
舒適：8萬的落地價(jià)，合資里面性價(jià)比已經(jīng)算高的了
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格7.59萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程14350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗，雖處在磨合期，油耗依然很理想。提車到現(xiàn)在總計(jì)加了368元93號(hào)汽油，現(xiàn)在跑了730公里還剩3分之一，差不多還能跑兩百公里沒問題。。。。。。。。。。
缺點(diǎn)：座椅放倒居然是旋鈕式的，要很費(fèi)勁的旋轉(zhuǎn)才能放倒或升起座位。
外觀：空間夠用，我身高1.7m，老婆1.65m，父親1.75m，母新1.58m，加上1.4m的孩子，還是很夠用的；儲(chǔ)物格布局比較合理，完全夠用了；
內(nèi)飾：對(duì)于在城市完全夠了，提速挺快的，不要拿小晶和高級(jí)別的車比，畢竟他的動(dòng)力只是1.4的，我覺著她完全能滿足我的，不是要求太高。
空間：個(gè)人感覺過彎、過坑反饋出來的信息很明確，收音機(jī)空調(diào)等等按鍵簡(jiǎn)單明了
配置：目前行駛不到1000公里在市區(qū)基本在7.5升百公里，非常滿意！
動(dòng)力：小型車就沒有什么舒適性可言，尤其是靠背，反人類的旋鈕設(shè)計(jì)，不知道設(shè)計(jì)師是怎么想的。
操控：
外觀時(shí)當(dāng)時(shí)買這款車的直接因素，用料也是相當(dāng)?shù)脑鷮?shí)
油耗：材質(zhì)都還好說，但是米色內(nèi)飾太容易臟了。
舒適：比較高。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格6.64萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較適合家用。
缺點(diǎn)：減配！躁音有點(diǎn)大！
外觀：對(duì)于我1.80m的身高 前排夠用 后排有點(diǎn)小
內(nèi)飾：1.4的動(dòng)力在城里開只能說夠用，就是1檔起步有點(diǎn)慢，必須掛上2檔后速度才上來。再就是轉(zhuǎn)速上了2000轉(zhuǎn)，動(dòng)力很足。就是上陡坡時(shí)1檔沖起來后，換檔稍微慢了，轉(zhuǎn)速下降的很快。
空間：轉(zhuǎn)向比較精確，減震還可以，底盤較整，但底盤太低，上略高一點(diǎn)的便道基本都托底。
配置：6.5-7.0
動(dòng)力：這個(gè)價(jià)位的車都是買菜車，談不上多舒適，但想想沒車的日子，滿滿的知足感。車內(nèi)制熱速度很快，北方天氣很冷，但溫度旋鈕很少指到3點(diǎn)鐘的位置，非常給力，制冷還沒試過，應(yīng)該也不錯(cuò)。唯一一點(diǎn)，就是車內(nèi)噪音控制的不好，速度一上80，聲音也跟著上來了。
操控：
比較復(fù)古，我就喜歡復(fù)古的東西，原汁原味；
油耗：還是大眾一貫的簡(jiǎn)約而實(shí)用！
舒適：性價(jià)比還可以，尤其是手動(dòng)精致版的，感覺各個(gè)地方的差價(jià)好大，尤其是西安，看了西安網(wǎng)友的報(bào)價(jià)讓人羨慕嫉妒恨的，再看看我們這邊4S的報(bào)價(jià)，無語了。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)陜西 渭南
裸車價(jià)格6.06萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1088公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，1.8米的人坐進(jìn)去一點(diǎn)問題沒有，不碰頭。外觀漂亮，當(dāng)然這是仁者見仁智者見智了。
缺點(diǎn)：：1.四門絨布內(nèi)飾、易臟難打理；2.胎噪，60公里以上胎噪明顯；后尾燈與車體縫隙較大，容易藏灰塵；3.關(guān)于簡(jiǎn)配（發(fā)動(dòng)機(jī)罩、隔熱棉、后防撞鋼梁）。4.大燈真心有點(diǎn)暗。
外觀：儲(chǔ)物空間不錯(cuò)，特別是兩個(gè)手套箱的設(shè)計(jì)，非常棒，后備箱也夠用，后排空間挺大，空間在這個(gè)級(jí)別還是不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：1.4手動(dòng)排量在那里，只要舍得油還是夠用的，一個(gè)人開幾乎無敵，滿載空調(diào)最好3000換擋
空間：這種入門級(jí)別的小車，操控還是不能要求太高，方向盤很輕很準(zhǔn)，還不錯(cuò)。
配置：我的駕駛習(xí)慣偏經(jīng)濟(jì)，起步不急加速，不急剎車，5.8-6.5左右的油耗，高速120巡航5個(gè)油，市區(qū)擁堵的路6左右
動(dòng)力：前排座椅后部太凹，難受。隔音太差，噪音太大，并且開后窗有口哨聲，通病。
操控：
小晶外觀不屬于驚艷型的，但是絕對(duì)的耐看，剛買時(shí)老婆不喜歡他的樣子，但時(shí)間長(zhǎng)了就越看越順眼了！
舒適：一般
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)陜西 渭南
裸車價(jià)格6.08萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，在這個(gè)價(jià)位上，能有這個(gè)性價(jià)比的確實(shí)不錯(cuò)了。
缺點(diǎn)：說實(shí)在的，到目前為止還沒有什么最不滿意的，實(shí)在要說的話，就是車燈不太亮，有待提高！
內(nèi)飾：1.4 上下班還可以，經(jīng)常高速建議1.6的
空間：軟綿綿 是不是聽起來很可愛
配置：是最滿意的一點(diǎn) 200塊錢跑了378公里亮燈 應(yīng)該還能跑7.8十公里吧 新手來說相當(dāng)滿意
動(dòng)力：這個(gè)價(jià)位的車都是買菜車，談不上多舒適，但想想沒車的日子，滿滿的知足感。車內(nèi)制熱速度很快，北方天氣很冷，但溫度旋鈕很少指到3點(diǎn)鐘的位置，非常給力，制冷還沒試過，應(yīng)該也不錯(cuò)。唯一一點(diǎn)，就是車內(nèi)噪音控制的不好，速度一上80，聲音也跟著上來了。
操控：
瞟眼看，丑，不過多看哈就覺得可以嘛，是個(gè)耐看型的，車漆這個(gè)必須贊，硬度很高，不容易刮花
油耗：全部都是硬塑料，這個(gè)價(jià)位，湊合著開吧。
舒適：棒。買車之前也轉(zhuǎn)過不少4S店，有的做工不行，有的口碑不行，總之比之又比，選擇了晶銳，當(dāng)初是想買polo的，空間實(shí)在是沒法接受。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格7.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：用比POLO便宜的價(jià)格能買到一樣底盤一樣機(jī)器又比POLO空間大的車，可改裝型也比較強(qiáng)。
缺點(diǎn)：動(dòng)力弱
外觀：空間絕對(duì)超過想象，國(guó)慶出去自駕游，兩包水，2個(gè)裝衣服旅行包，還有一些水果和孩子的玩具，還有帳篷等，很輕松的裝下，去年春節(jié)單位發(fā)福利，五箱酒五代饅頭全部裝上（后排座椅放倒），逛了一圈就幫那四個(gè)哥們送回家了，都很吃驚，替咱賺足了面子。
內(nèi)飾：不追求動(dòng)力
空間：方向虛位很小，不仔細(xì)感覺幾乎感覺不出來，大眾的手動(dòng)變速箱手感很好，傳說中的“吸入感”用時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)很不習(xí)慣其他品牌車型的手動(dòng)變速箱，離合器和同級(jí)別車型比起來不算輕，也絕對(duì)不重，剎車比較軟，但比起之前開的夏利好太多太多了，油門響應(yīng)比較慢，超車還得提前做動(dòng)作。
配置：新車的時(shí)候6毛多�，F(xiàn)在5毛�；揪褪浅鞘屑痈咚佟�
動(dòng)力：還可以！坐在車?yán)锬軌蚋杏X車比較穩(wěn)！
操控：
外觀比較有型，但是也是仁者見仁智者見智。
油耗：：不是很好
舒適：當(dāng)年都有四門車窗一鍵升降，后排也能整體放倒，配合優(yōu)惠性價(jià)比很高
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