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晶銳
(該車系評分高于84%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
網友印象（停售車型）：
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購買時間2012年06月
購買地點四川 攀枝花
裸車價格8.19萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
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優(yōu)點：有剎車輔助和牽引力控制這兩個兩點配置在同級別同價位中絕對優(yōu)勢
缺點：現在剛3000公里，別的毛病沒有，油耗平均7.5個，1.6手動。感覺稍高。噪音稍大。
外觀：外觀比較新穎，很多親戚朋友和熟人都說漂亮，不過個人覺得一般。這東西就是仁者見仁智者見智，喜歡就好。
內飾：選擇的黑色內飾個人比較喜歡，雖然略顯中規(guī)中矩，但色調和空間的搭配仍然顯得穩(wěn)重大氣。前排儲物空間基本夠用，要是能標配扶手箱就更完美了。中控臺寬敞大氣，有縮小版奧*迪的感覺，儀表盤綠色背光仍顯復古本色。
空間：空間很滿意，出去玩坐四個人很舒服，坐五個人時后排中座腳下有個突起，而且橫向寬度不夠，后排略擠，后備箱夠用，能放老人的輪椅
配置：總體來說小車還算可以，經濟實惠，省油保養(yǎng)費用也比較少，都可以接受標配配置：有用的配置是倒車雷達挺試用的，沒有倒車雷達的話，肯定不知道換多少保險杠了
動力：1.6的動力，還是手動檔，感覺不錯，尤其是三檔四檔在2500轉以上時，動力源源不絕。曾經在高速上跑到140KM/H還能提速，但是為了安全，松了油門。
操控：
合資車唯一能對得起這價位也就這一點了
油耗：平時多在郊區(qū)使用，基本不堵車，平均時速50KM，大約7.2升/百公里。高速公路平均時速100公里，大約5.5升/百公里。油耗在0.4-0.55元/KM之間，較滿意。
舒適：座椅舒適性一般，車內聲音較大，但目前比較喜歡發(fā)動機的轟鳴聲，一般路邊有人都不用按喇叭。
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購買時間2013年03月
購買地點湖南 郴州
裸車價格8.45萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力還行
缺點：1.4起步有點肉，在大橋上110碼遭遇橫風，方向盤被奪感覺明顯
外觀：外觀見仁見智，我覺得好看，我的是藍車白頂。好不好看是次要方面，我覺得是安全更重要，在路上行駛不管你什么車，最好一出現就能引起路人和車輛的注意，這點很重要的。這也是現在白色車越來越受歡迎的原因，實際上真是白色和銀色事故率低。
內飾：內飾啊 ，還有這個選項要填么，我可以說內飾啥也沒有嗎？恩，差不多吧。我開車是看前面的路，停車就關車走人，所以也沒時間看內飾啊。
空間：空間夠用，三口之家，裝上兒童座椅，后排坐家人，前排可以放一些東西，后備箱也可以放些稍大的物品。
配置：其實在合資車里面晶銳的性價比算高的了（在當年），POLO和晶銳一樣的配置，一樣的地盤，一樣的發(fā)動機，一樣的波箱，就比晶銳貴了1萬多。
動力：動力比較弱，但是6AT的變速箱還是很給力的，頓挫感控制得很好，尤其是手動模式，對動力和油耗都有不小的幫助。
操控：
8月份出的車子已經改了電動助力。操控很好，速度低的時候方向盤很輕，速度高的時候方向盤就重了，感覺駕駛著比較踏實。
油耗：現在主要市區(qū)開的很多，上下班，從買車到現在綜合油耗在10個油多一點，沒有測量現在的， 市區(qū)10個對自動擋來說正常。
舒適：座椅包裹舒適度不高，但是支撐比較好，開晶銳一年了座椅和新買的幾乎還沒區(qū)別。長期駕駛腰部比較累，后面新?lián)Q了一套包裹式的三明治座套效果不錯。這個價位的車不要談舒適度了。
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購買時間2013年05月
購買地點陜西 西安
裸車價格9.70萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程15306公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意是性價比,能擁有良好的血統(tǒng)加上內在的空間.大眾的發(fā)動機加上6AT波箱
缺點：噪音太大：胎噪，風燥，發(fā)動機艙風扇聲音巨響。
外觀：外觀挺滿意,很有個性的車子.特別是平頂設計,能給予很好的空間.極光綠屬于那種剛開始看覺得很張揚的顏色,但看久之后就覺得很舒服.
內飾：內飾比較大眾，而且這個價位的車也沒辦法要求廠家給你做到多么精致，只能說就這樣了，而且車內的儲物空間比較少，沒有高逼格的大屏，自己改了帶藍牙的機頭，開車的時候接打電話比較方便，不知道新款的有增配嗎？
空間：空間是非常有吸引力的部分，前后排即使都載上180CM的乘客都沒有問題，后排腿部空間也足夠。本人170高度，頭部空間更是綽綽有余。座椅高度還可以調節(jié)。后備箱也算大的了
配置：我買的極光綠10萬，沒有性價比可談，當時就想弄輛兩廂小車，選來選去非日系就他了。
動力：有時候比較肉，感覺跟油的關系比較大
操控：
方向不重，指向很明確。避震不太注重舒適，或者換句話說叫路感清晰吧，呵呵。有一次快要錯過一個路口，路面略有一點濕，65的速度急剎車并90度轉彎，車子很穩(wěn)定，傾側感覺還可以接受。當時還有有點點后怕的。
油耗：一般 運動版是二零五的大腳 可以了 如果是普通胎寬會更理想 這樣說吧 晶銳要開出低油耗得走心 但是絕對沒有八個油這么多
舒適：這種小車沒法說什么舒適性，他壓根就不是舒適性的車。懸掛偏硬，估計是偏向運動，座椅是針織，包裹性一般。
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購買時間2012年12月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格8.55萬元
平均油耗7.07L/100km
行駛里程23430公里
綜合評分
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優(yōu)點：車小，靈活，市區(qū)�？勘容^方便
缺點：動力確實肉了一點，特別是滿載時，會有明顯感覺
外觀：12款外觀很帥氣啊，有棱有角的��！遠看很像polo啊，晶致版沒有前霧燈，可是也很精神呢~~~
內飾：內飾和車一比，會覺得 差了一個檔次，不過車還在保，因此不敢改動，自己 貼了一些彩鉆，等 過了保，換個DVD，再弄個方向盤，以后還要一起生活 好多年啊，要整漂亮一點
空間：選車時試駕了很多車型，晶銳基本是所有2廂車里是最好的了啊~
動力：新車不到500公里我就上了高速，管他的磨合期啥的，高速滿坐4大人，加油踩到130公里/小時，感覺還油門還沒到底。因為坐的家人，安全第一，就沒有繼續(xù)加速了，130速度時感覺還蠻穩(wěn)，就是風燥有點大�，F在上高速也沒有以前那股想探下汽車極限的激情了，穩(wěn)穩(wěn)100就好。但話說回來，84馬力還是肉，在市區(qū)跑跑就行，想超個車，只能是3檔最快，但是急起來地板油也是然并卵。
操控：
：指向很準確，方向盤很輕，女式都可以輕松駕馭，電動助力相比液壓助力也輕一點。缺點是過彎時候側傾的比較厲害，可能和車身高度、寬度有關吧
油耗：晶致好像沒有油耗顯示。加的一箱油還沒有清盤，暫時沒有數據計算，官方數據油箱容積是45L，我在燃油報警后繼續(xù)行駛了10公里加滿50L。
舒適：：小車重1150千克，A0級里面底盤算重的了，所以很穩(wěn)，即使高速120的情況下也很穩(wěn)，就是胎噪比較大，可能和韓泰的輪胎有關吧
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購買時間2011年12月
購買地點江蘇 南通
裸車價格11.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：平頂 頭部空間好
缺點：車皮好薄，特別是在隧道里，經常給人窗戶沒有關的感覺，車頂很軟，一下雨如果有雨點滴在車頂上，那聲音叫一個清晰
外觀：其實一開始看是很不順眼的，尤其是A柱的鋼琴烤漆，個人比較喜歡一色的車身，覺得雙色車身比較怪異，開了一年以后覺得雙色車身其實更漂亮，最近打算改造個車頂噴漆。車身正面的線條很有力量感，比較大氣，也是我當初最中意的一點。
內飾：沒有特別好 但確實也是這個價位的東西了，不過簡潔的風格還是討人喜歡的。
空間：空間很大，這點很滿意，裝載貨物也很給力。
配置：二手車，性價比極高。當時從親戚那里接收過來，總共不到5W，而且公里數也很少。如果讓我買新車的話，這個價位，也許我不會選擇這個車吧，同級別的飛度等等都是不錯的選擇。但是，既然選擇了，就不要后悔，好好愛她才是真理（老婆也是一樣哦！）。
動力：1.6發(fā)動機 記得沒錯的話 是大眾的招牌發(fā)動機 技術成熟 ，城市代步 游刃有余
操控：
晶銳是WRC賽車出身 感覺操控不錯 在小車里面很出眾了。
油耗：高速路面時速100公里基本可以保持在5個油左右，平時市區(qū)大部分都在7.5個油左右，擁堵路在11個油左右（福州路面紅綠燈比較密集，在繁華路段300米一個紅綠燈）
舒適：舒適性是這輛車的短板，避震比較硬，座椅包裹性非常一般，前排如果不加腰靠總感覺自己在與座位較勁，隔音很差，特別外面有大車過坑等情況，即便門窗緊閉也會感覺哪扇窗沒關
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購買時間2011年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格9.60萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程11600公里
綜合評分
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優(yōu)點：安逸，遮風擋雨，不用再擠公交，拿東西不怕重了。
缺點：異響多
外觀：外觀大氣，運動時尚，條件允許，更換大包圍再次具有明顯的吸引力
內飾：內飾設計風格還算不錯，我的是黑內飾，比白內飾漂亮多了，本人比較喜歡全黑內飾的，映心了手感材質：內飾做工還是挺仔細的，對于這種價位的小車子，做到這樣已經很不錯了，比較不是豪車嘛儀表中控：中控臺是硬塑料的，后期可以改成軟塑料的，那樣的話手感就會好多了，本人喜歡翻毛皮的異味異響：車內味道不是太大，新車買點木炭去去味就可以，就是有點味道也是正常的啊
空間：AO小車，平頂設計頭部空間充裕， 185都不會感覺有壓力！~縱向空間比較滿意， 橫向稍顯不足， 儲物空間豐富，雙層儲物格設計新穎！~
動力：1.6的動力非常不錯，市區(qū)等紅綠燈起步很快，并排一起起步很少輸過，哈哈。高速超車并線輕而易舉，當然這是相對于同排量車而言。
操控：
扎實的地盤和懸掛，穩(wěn)定的車身自重，良好的發(fā)動機和變速系統(tǒng)的性能使得晶銳具有良好的操控性能。過彎車身比較穩(wěn)定，方向盤助力適中，指向準確。
油耗：也是出彩的地方。我上下班來回34公里，全程高架的話油耗在5.2-5.5之間。綜合油耗6.5左右，也許是我高架跑得多的緣故吧。
舒適：由于車輛穩(wěn)定性較好，所以平整路面行駛時有較高的舒適性。但是由于車身較高，故高速時受橫風的影響較明顯。另由于懸掛偏硬，所以過溝坎時車輛振幅較大，舒適性受到較大影響。
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購買時間2012年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格7.90萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間不錯，配置夠用，駕駛平順，外形個性。和polo發(fā)動機地盤都一樣，就是外殼不一樣。
缺點：后地臺通道太高，后排座椅沒有4/6分。
外觀：外觀個人認為屬于第二眼美女，呵呵，第一次去看沒看上，后來越看越喜歡，比較中規(guī)中矩的造型，說不上多人眼球，但也不難看，看個人眼光了！
內飾：內飾做工還不錯，很精致，但是用料查了點，到處都是硬邦邦的塑料，剛提車的時候有點味道，放了兩包活性炭，現在味道基本沒有了。
空間：空間還算比較滿意，這種A0級小車，滿載也沒啥多大問題，后備箱儲物空間也算不錯了，這里要特別注明的是A0級里面，要跟A級B級比，那真是完全可以忽略了......
配置：合資車里性價比算合適，如果能再降點兒就更好了。
動力：起步有點慢，也許是我駕駛技術還不過關的原因吧。起步加速慢是肯定的，同級別的車基本沒有小晶沉，因為用料厚道，相對于1.4的排量，動力的確有點弱，開習慣了也就好了。
操控：
同事開世嘉。法系車一直以底盤技術出色著稱，他覺得晶銳的地盤調教的也不錯。今年國慶走了200公里左右的山路，指向精確，底盤穩(wěn)。
油耗：得益于6速變速箱，有5和6擋兩個超速檔，在郊區(qū)的時候，油耗非常低，但是車重加上動力弱的原因，市區(qū)行車油耗非常高，經常能達到10L/100KM。
舒適：舒適性，感覺在同級車內是最好的了，空間大。懸掛很合適我這種慢悠悠的人，就是下高速過減速板很痛苦，哐當一聲。顛簸很大。
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購買時間2013年05月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格8.10萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1215公里
綜合評分
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優(yōu)點：車內縱向空間不錯 個高的開著也不會壓抑
缺點：噪音比較大
外觀：外觀見仁見智，我覺得好看，我的是藍車白頂。好不好看是次要方面，我覺得是安全更重要，在路上行駛不管你什么車，最好一出現就能引起路人和車輛的注意，這點很重要的。這也是現在白色車越來越受歡迎的原因，實際上真是白色和銀色事故率低。
內飾：小晶的內飾相對日系車有些簡單，甚至說簡陋，開燈后儀表盤顯示綠色屏幕，相對有點土氣，低配是黑米色風格，如果喜歡簡單風格的人，應該比較喜歡，細看做工也很精致，如果女孩喜歡華麗點的內飾，只能自己diy了。
空間：夠用 橫向比較差 縱向相當好 個頭高的會相當喜歡這一點 可是橫向空間卻小的可憐 ，后面只能做兩個人 ，做寬點就這么難嗎？
動力：一般 排量小 又是自動擋 要說理解還真理解不了 同樣 飛度嘉年華動力要好的多 晶銳呢 倒數第一的動力當之無愧 真搞不懂 為什么來到國內把缸內直噴這樣的技術給PS了 是不是很不要臉啊。
操控：
還行 指的是低速情況下 ，速度高點就不行了 ，不是說德國車最驕傲的其中就有底盤扎實，為什么到晶銳身上就不行了 ，很簡單 ，車高度有了 ，寬度卻窄的很 ，所以很容易發(fā)生側滑。
油耗：平均六個半的油耗，高速的話六個以下。很驚奇他的表現。怎么會比很多手動擋車還省油？車自重1.2噸。因為加了鐵質發(fā)動機護板和3毫米后防撞鋼梁。
舒適：小車也不要談什么舒適性了，不難受。
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購買時間2011年03月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格9.96萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程76000公里
綜合評分
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優(yōu)點：6速自動擋帶S檔
缺點：相對于舊款，12款系列原廠對配件的簡配很值得商榷，希望大眾能在這方面能夠改進。
外觀：作為外貌協(xié)會會長，小晶的藍車加白頂是吸引我選擇她的重要原因！有Mini的復古風。后來發(fā)現白車黑頂的運動感很強，果斷糖果白酷黑！
內飾：：內飾也很滿意，和運動風很搭，全部黑色內飾，就是顯臟，稍有灰塵，就看著不爽~
空間：頭部很充裕，后排寬度受局限；后排座椅可完全放倒，空間具有拓展性。
配置：在合資車里，小晶的性價比應該是不錯的。1.與polo是同一生產平臺，同等配置價格比polo便宜1W左右。2.與配置基本一致，售價差別不大的嘉年華比，發(fā)動機是1.6VS1.5，主駕的空間舒適度有明顯優(yōu)勢。3.雖說不是純正大眾血統(tǒng)，捷克人的嚴謹、實在還是遠勝于日系、韓系的小聰明。
動力：還是那句話，不缺錢的朋友一定要上1.6無論AT還是MT的，代步出游都威猛！
操控：
方向盤容易操控，沒有韓系、日系車的輕飄飄的感覺。尤其是高速，行駛穩(wěn)定，適合女孩駕駛。但是過彎時，需要較大的力氣來操控。
油耗：輪胎較小，比較省油。油耗能夠接受，畢竟車重不高，1.6L排量完全能夠應付，高速油耗6.2左右，城鄉(xiāng)道路8.7左右。一般城市道路，均用手動模式，將車速控制到60左右，這樣正好是6速，是比較省油的。
舒適：車子偏窄，但高度不錯！所謂此消彼長吧！建議大家配一套帶腰托的座椅套，就算長時間駕駛也不累！
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購買時間2012年12月
購買地點廣西 南寧
裸車價格8.38萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1290公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀乖巧，lp很喜歡，操控好，動力夠用。配有巡航系統(tǒng)，很地道。音響表現也很出色。
缺點：后輪鼓剎。
外觀：開頭也說了，晶銳外形復古美觀，是我選擇它的一個主要原因，因為感覺經典的外形會很耐看，另外運動版的輪轂是國外RS版晶銳同款，非常拉風，辨識度極高，車尾下面的黑色擾流版也是亮點之一，時刻告訴別人自己不是普通版晶銳
內飾：做工保持著大眾的一貫作風！細節(jié)上比較滿意！
空間：比同門師兄POLO強太多.能和POLO比為數不多的地方之一
配置：依人而定的吧，我自己覺得還可以，如果不是貪圖運動版外觀其實還可以選擇性價比更高的配置�，F在這個價位車型選擇余地太大，國產車異軍突起，這個價位基本可以買到緊湊級甚至低配的SUV，都看個人喜好。我自己覺得這車挺值的，至少我一點也不后悔
動力：動力不錯，1.6配合手動，市區(qū)里面加速很好，高速動力表現不錯我最快跑過165，怕超速就沒敢再往上加速，但感覺破175應該差不多。
操控：
德系車，操控沒話說
油耗：按照目前我的駕駛習慣，大概百公里6.3升左右，因為是手動檔，所以這個油耗也只能算一般般吧，我的意思是我還能開得更省點。但作為一輛代步車而言，這個油耗應該也是挺讓人滿意的了。補充一點，儀表盤上顯示的平均油耗僅供參考，實際測試油耗稍微要高一些，大概高個0.2左右，也算是挺準確的吧
舒適：主駕坐著感覺還行。，沒對比過別的車所以沒啥感覺、
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