一鍵砍遍全城
(該車系評分高于84%的同級別車系)
網友印象(停售車型):
網友印象(停售車型):
購買時間2012年06月
購買地點四川 攀枝花
裸車價格8.19萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
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優(yōu)點:有剎車輔助和牽引力控制這兩個兩點配置在同級別同價位中絕對優(yōu)勢
缺點:現在剛3000公里,別的毛病沒有,油耗平均7.5個,1.6手動。感覺稍高。噪音稍大。
外觀:外觀比較新穎,很多親戚朋友和熟人都說漂亮,不過個人覺得一般。這東西就是仁者見仁智者見智,喜歡就好。
內飾:選擇的黑色內飾個人比較喜歡,雖然略顯中規(guī)中矩,但色調和空間的搭配仍然顯得穩(wěn)重大氣。前排儲物空間基本夠用,要是能標配扶手箱就更完美了。中控臺寬敞大氣,有縮小版奧*迪的感覺,儀表盤綠色背光仍顯復古本色。
空間:空間很滿意,出去玩坐四個人很舒服,坐五個人時后排中座腳下有個突起,而且橫向寬度不夠,后排略擠,后備箱夠用,能放老人的輪椅
配置:總體來說小車還算可以,經濟實惠,省油保養(yǎng)費用也比較少,都可以接受標配配置:有用的配置是倒車雷達挺試用的,沒有倒車雷達的話,肯定不知道換多少保險杠了
動力:1.6的動力,還是手動檔,感覺不錯,尤其是三檔四檔在2500轉以上時,動力源源不絕。曾經在高速上跑到140KM/H還能提速,但是為了安全,松了油門。
操控:
合資車唯一能對得起這價位也就這一點了
油耗:平時多在郊區(qū)使用,基本不堵車,平均時速50KM,大約7.2升/百公里。高速公路平均時速100公里,大約5.5升/百公里。油耗在0.4-0.55元/KM之間,較滿意。
舒適:座椅舒適性一般,車內聲音較大,但目前比較喜歡發(fā)動機的轟鳴聲,一般路邊有人都不用按喇叭。
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購買時間2013年03月
購買地點湖南 郴州
裸車價格8.45萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力還行
缺點:1.4起步有點肉,在大橋上110碼遭遇橫風,方向盤被奪感覺明顯
外觀:外觀見仁見智,我覺得好看,我的是藍車白頂。好不好看是次要方面,我覺得是安全更重要,在路上行駛不管你什么車,最好一出現就能引起路人和車輛的注意,這點很重要的。這也是現在白色車越來越受歡迎的原因,實際上真是白色和銀色事故率低。
內飾:內飾啊 ,還有這個選項要填么,我可以說內飾啥也沒有嗎?恩,差不多吧。我開車是看前面的路,停車就關車走人,所以也沒時間看內飾啊。
空間:空間夠用,三口之家,裝上兒童座椅,后排坐家人,前排可以放一些東西,后備箱也可以放些稍大的物品。
配置:其實在合資車里面晶銳的性價比算高的了(在當年),POLO和晶銳一樣的配置,一樣的地盤,一樣的發(fā)動機,一樣的波箱,就比晶銳貴了1萬多。
動力:動力比較弱,但是6AT的變速箱還是很給力的,頓挫感控制得很好,尤其是手動模式,對動力和油耗都有不小的幫助。
操控:
8月份出的車子已經改了電動助力。操控很好,速度低的時候方向盤很輕,速度高的時候方向盤就重了,感覺駕駛著比較踏實。
油耗:現在主要市區(qū)開的很多,上下班,從買車到現在綜合油耗在10個油多一點,沒有測量現在的, 市區(qū)10個對自動擋來說正常。
舒適:座椅包裹舒適度不高,但是支撐比較好,開晶銳一年了座椅和新買的幾乎還沒區(qū)別。長期駕駛腰部比較累,后面新?lián)Q了一套包裹式的三明治座套效果不錯。這個價位的車不要談舒適度了。
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購買時間2013年05月
購買地點陜西 西安
裸車價格9.70萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程15306公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意是性價比,能擁有良好的血統(tǒng)加上內在的空間.大眾的發(fā)動機加上6AT波箱
缺點:噪音太大:胎噪,風燥,發(fā)動機艙風扇聲音巨響。
外觀:外觀挺滿意,很有個性的車子.特別是平頂設計,能給予很好的空間.極光綠屬于那種剛開始看覺得很張揚的顏色,但看久之后就覺得很舒服.
內飾:內飾比較大眾,而且這個價位的車也沒辦法要求廠家給你做到多么精致,只能說就這樣了,而且車內的儲物空間比較少,沒有高逼格的大屏,自己改了帶藍牙的機頭,開車的時候接打電話比較方便,不知道新款的有增配嗎?
空間:空間是非常有吸引力的部分,前后排即使都載上180CM的乘客都沒有問題,后排腿部空間也足夠。本人170高度,頭部空間更是綽綽有余。座椅高度還可以調節(jié)。后備箱也算大的了
配置:我買的極光綠10萬,沒有性價比可談,當時就想弄輛兩廂小車,選來選去非日系就他了。
動力:有時候比較肉,感覺跟油的關系比較大
操控:
方向不重,指向很明確。避震不太注重舒適,或者換句話說叫路感清晰吧,呵呵。有一次快要錯過一個路口,路面略有一點濕,65的速度急剎車并90度轉彎,車子很穩(wěn)定,傾側感覺還可以接受。當時還有有點點后怕的。
油耗:一般 運動版是二零五的大腳 可以了 如果是普通胎寬會更理想 這樣說吧 晶銳要開出低油耗得走心 但是絕對沒有八個油這么多
舒適:這種小車沒法說什么舒適性,他壓根就不是舒適性的車。懸掛偏硬,估計是偏向運動,座椅是針織,包裹性一般。
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購買時間2012年12月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格8.55萬元
平均油耗7.07L/100km
行駛里程23430公里
綜合評分
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優(yōu)點:車小,靈活,市區(qū)?勘容^方便
缺點:動力確實肉了一點,特別是滿載時,會有明顯感覺
外觀:12款外觀很帥氣啊,有棱有角的!遠看很像polo啊,晶致版沒有前霧燈,可是也很精神呢~~~
內飾:內飾和車一比,會覺得 差了一個檔次,不過車還在保,因此不敢改動,自己 貼了一些彩鉆,等 過了保,換個DVD,再弄個方向盤,以后還要一起生活 好多年啊,要整漂亮一點
空間:選車時試駕了很多車型,晶銳基本是所有2廂車里是最好的了啊~
動力:新車不到500公里我就上了高速,管他的磨合期啥的,高速滿坐4大人,加油踩到130公里/小時,感覺還油門還沒到底。因為坐的家人,安全第一,就沒有繼續(xù)加速了,130速度時感覺還蠻穩(wěn),就是風燥有點大,F在上高速也沒有以前那股想探下汽車極限的激情了,穩(wěn)穩(wěn)100就好。但話說回來,84馬力還是肉,在市區(qū)跑跑就行,想超個車,只能是3檔最快,但是急起來地板油也是然并卵。
操控:
:指向很準確,方向盤很輕,女式都可以輕松駕馭,電動助力相比液壓助力也輕一點。缺點是過彎時候側傾的比較厲害,可能和車身高度、寬度有關吧
油耗:晶致好像沒有油耗顯示。加的一箱油還沒有清盤,暫時沒有數據計算,官方數據油箱容積是45L,我在燃油報警后繼續(xù)行駛了10公里加滿50L。
舒適::小車重1150千克,A0級里面底盤算重的了,所以很穩(wěn),即使高速120的情況下也很穩(wěn),就是胎噪比較大,可能和韓泰的輪胎有關吧
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購買時間2011年12月
購買地點江蘇 南通
裸車價格11.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點:平頂 頭部空間好
缺點:車皮好薄,特別是在隧道里,經常給人窗戶沒有關的感覺,車頂很軟,一下雨如果有雨點滴在車頂上,那聲音叫一個清晰
外觀:其實一開始看是很不順眼的,尤其是A柱的鋼琴烤漆,個人比較喜歡一色的車身,覺得雙色車身比較怪異,開了一年以后覺得雙色車身其實更漂亮,最近打算改造個車頂噴漆。車身正面的線條很有力量感,比較大氣,也是我當初最中意的一點。
內飾:沒有特別好 但確實也是這個價位的東西了,不過簡潔的風格還是討人喜歡的。
空間:空間很大,這點很滿意,裝載貨物也很給力。
配置:二手車,性價比極高。當時從親戚那里接收過來,總共不到5W,而且公里數也很少。如果讓我買新車的話,這個價位,也許我不會選擇這個車吧,同級別的飛度等等都是不錯的選擇。但是,既然選擇了,就不要后悔,好好愛她才是真理(老婆也是一樣哦!)。
動力:1.6發(fā)動機 記得沒錯的話 是大眾的招牌發(fā)動機 技術成熟 ,城市代步 游刃有余
操控:
晶銳是WRC賽車出身 感覺操控不錯 在小車里面很出眾了。
油耗:高速路面時速100公里基本可以保持在5個油左右,平時市區(qū)大部分都在7.5個油左右,擁堵路在11個油左右(福州路面紅綠燈比較密集,在繁華路段300米一個紅綠燈)
舒適:舒適性是這輛車的短板,避震比較硬,座椅包裹性非常一般,前排如果不加腰靠總感覺自己在與座位較勁,隔音很差,特別外面有大車過坑等情況,即便門窗緊閉也會感覺哪扇窗沒關
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購買時間2011年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格9.60萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程11600公里
綜合評分
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優(yōu)點:安逸,遮風擋雨,不用再擠公交,拿東西不怕重了。
缺點:異響多
外觀:外觀大氣,運動時尚,條件允許,更換大包圍再次具有明顯的吸引力
內飾:內飾設計風格還算不錯,我的是黑內飾,比白內飾漂亮多了,本人比較喜歡全黑內飾的,映心了手感材質:內飾做工還是挺仔細的,對于這種價位的小車子,做到這樣已經很不錯了,比較不是豪車嘛儀表中控:中控臺是硬塑料的,后期可以改成軟塑料的,那樣的話手感就會好多了,本人喜歡翻毛皮的異味異響:車內味道不是太大,新車買點木炭去去味就可以,就是有點味道也是正常的啊
空間:AO小車,平頂設計頭部空間充裕, 185都不會感覺有壓力!~縱向空間比較滿意, 橫向稍顯不足, 儲物空間豐富,雙層儲物格設計新穎!~
動力:1.6的動力非常不錯,市區(qū)等紅綠燈起步很快,并排一起起步很少輸過,哈哈。高速超車并線輕而易舉,當然這是相對于同排量車而言。
操控:
扎實的地盤和懸掛,穩(wěn)定的車身自重,良好的發(fā)動機和變速系統(tǒng)的性能使得晶銳具有良好的操控性能。過彎車身比較穩(wěn)定,方向盤助力適中,指向準確。
油耗:也是出彩的地方。我上下班來回34公里,全程高架的話油耗在5.2-5.5之間。綜合油耗6.5左右,也許是我高架跑得多的緣故吧。
舒適:由于車輛穩(wěn)定性較好,所以平整路面行駛時有較高的舒適性。但是由于車身較高,故高速時受橫風的影響較明顯。另由于懸掛偏硬,所以過溝坎時車輛振幅較大,舒適性受到較大影響。
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購買時間2012年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格7.90萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間不錯,配置夠用,駕駛平順,外形個性。和polo發(fā)動機地盤都一樣,就是外殼不一樣。
缺點:后地臺通道太高,后排座椅沒有4/6分。
外觀:外觀個人認為屬于第二眼美女,呵呵,第一次去看沒看上,后來越看越喜歡,比較中規(guī)中矩的造型,說不上多人眼球,但也不難看,看個人眼光了!
內飾:內飾做工還不錯,很精致,但是用料查了點,到處都是硬邦邦的塑料,剛提車的時候有點味道,放了兩包活性炭,現在味道基本沒有了。
空間:空間還算比較滿意,這種A0級小車,滿載也沒啥多大問題,后備箱儲物空間也算不錯了,這里要特別注明的是A0級里面,要跟A級B級比,那真是完全可以忽略了......
配置:合資車里性價比算合適,如果能再降點兒就更好了。
動力:起步有點慢,也許是我駕駛技術還不過關的原因吧。起步加速慢是肯定的,同級別的車基本沒有小晶沉,因為用料厚道,相對于1.4的排量,動力的確有點弱,開習慣了也就好了。
操控:
同事開世嘉。法系車一直以底盤技術出色著稱,他覺得晶銳的地盤調教的也不錯。今年國慶走了200公里左右的山路,指向精確,底盤穩(wěn)。
油耗:得益于6速變速箱,有5和6擋兩個超速檔,在郊區(qū)的時候,油耗非常低,但是車重加上動力弱的原因,市區(qū)行車油耗非常高,經常能達到10L/100KM。
舒適:舒適性,感覺在同級車內是最好的了,空間大。懸掛很合適我這種慢悠悠的人,就是下高速過減速板很痛苦,哐當一聲。顛簸很大。
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購買時間2013年05月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格8.10萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1215公里
綜合評分
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優(yōu)點:車內縱向空間不錯 個高的開著也不會壓抑
缺點:噪音比較大
外觀:外觀見仁見智,我覺得好看,我的是藍車白頂。好不好看是次要方面,我覺得是安全更重要,在路上行駛不管你什么車,最好一出現就能引起路人和車輛的注意,這點很重要的。這也是現在白色車越來越受歡迎的原因,實際上真是白色和銀色事故率低。
內飾:小晶的內飾相對日系車有些簡單,甚至說簡陋,開燈后儀表盤顯示綠色屏幕,相對有點土氣,低配是黑米色風格,如果喜歡簡單風格的人,應該比較喜歡,細看做工也很精致,如果女孩喜歡華麗點的內飾,只能自己diy了。
空間:夠用 橫向比較差 縱向相當好 個頭高的會相當喜歡這一點 可是橫向空間卻小的可憐 ,后面只能做兩個人 ,做寬點就這么難嗎?
動力:一般 排量小 又是自動擋 要說理解還真理解不了 同樣 飛度嘉年華動力要好的多 晶銳呢 倒數第一的動力當之無愧 真搞不懂 為什么來到國內把缸內直噴這樣的技術給PS了 是不是很不要臉啊。
操控:
還行 指的是低速情況下 ,速度高點就不行了 ,不是說德國車最驕傲的其中就有底盤扎實,為什么到晶銳身上就不行了 ,很簡單 ,車高度有了 ,寬度卻窄的很 ,所以很容易發(fā)生側滑。
油耗:平均六個半的油耗,高速的話六個以下。很驚奇他的表現。怎么會比很多手動擋車還省油?車自重1.2噸。因為加了鐵質發(fā)動機護板和3毫米后防撞鋼梁。
舒適:小車也不要談什么舒適性了,不難受。
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購買時間2011年03月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格9.96萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程76000公里
綜合評分
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優(yōu)點:6速自動擋帶S檔
缺點:相對于舊款,12款系列原廠對配件的簡配很值得商榷,希望大眾能在這方面能夠改進。
外觀:作為外貌協(xié)會會長,小晶的藍車加白頂是吸引我選擇她的重要原因!有Mini的復古風。后來發(fā)現白車黑頂的運動感很強,果斷糖果白酷黑!
內飾::內飾也很滿意,和運動風很搭,全部黑色內飾,就是顯臟,稍有灰塵,就看著不爽~
空間:頭部很充裕,后排寬度受局限;后排座椅可完全放倒,空間具有拓展性。
配置:在合資車里,小晶的性價比應該是不錯的。1.與polo是同一生產平臺,同等配置價格比polo便宜1W左右。2.與配置基本一致,售價差別不大的嘉年華比,發(fā)動機是1.6VS1.5,主駕的空間舒適度有明顯優(yōu)勢。3.雖說不是純正大眾血統(tǒng),捷克人的嚴謹、實在還是遠勝于日系、韓系的小聰明。
動力:還是那句話,不缺錢的朋友一定要上1.6無論AT還是MT的,代步出游都威猛!
操控:
方向盤容易操控,沒有韓系、日系車的輕飄飄的感覺。尤其是高速,行駛穩(wěn)定,適合女孩駕駛。但是過彎時,需要較大的力氣來操控。
油耗:輪胎較小,比較省油。油耗能夠接受,畢竟車重不高,1.6L排量完全能夠應付,高速油耗6.2左右,城鄉(xiāng)道路8.7左右。一般城市道路,均用手動模式,將車速控制到60左右,這樣正好是6速,是比較省油的。
舒適:車子偏窄,但高度不錯!所謂此消彼長吧!建議大家配一套帶腰托的座椅套,就算長時間駕駛也不累!
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購買時間2012年12月
購買地點廣西 南寧
裸車價格8.38萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1290公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀乖巧,lp很喜歡,操控好,動力夠用。配有巡航系統(tǒng),很地道。音響表現也很出色。
缺點:后輪鼓剎。
外觀:開頭也說了,晶銳外形復古美觀,是我選擇它的一個主要原因,因為感覺經典的外形會很耐看,另外運動版的輪轂是國外RS版晶銳同款,非常拉風,辨識度極高,車尾下面的黑色擾流版也是亮點之一,時刻告訴別人自己不是普通版晶銳
內飾:做工保持著大眾的一貫作風!細節(jié)上比較滿意!
空間:比同門師兄POLO強太多.能和POLO比為數不多的地方之一
配置:依人而定的吧,我自己覺得還可以,如果不是貪圖運動版外觀其實還可以選擇性價比更高的配置,F在這個價位車型選擇余地太大,國產車異軍突起,這個價位基本可以買到緊湊級甚至低配的SUV,都看個人喜好。我自己覺得這車挺值的,至少我一點也不后悔
動力:動力不錯,1.6配合手動,市區(qū)里面加速很好,高速動力表現不錯我最快跑過165,怕超速就沒敢再往上加速,但感覺破175應該差不多。
操控:
德系車,操控沒話說
油耗:按照目前我的駕駛習慣,大概百公里6.3升左右,因為是手動檔,所以這個油耗也只能算一般般吧,我的意思是我還能開得更省點。但作為一輛代步車而言,這個油耗應該也是挺讓人滿意的了。補充一點,儀表盤上顯示的平均油耗僅供參考,實際測試油耗稍微要高一些,大概高個0.2左右,也算是挺準確的吧
舒適:主駕坐著感覺還行。,沒對比過別的車所以沒啥感覺、
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