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晶銳
(該車系評分高于84%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
質(zhì)量不錯（236）+1 保養(yǎng)維修便宜（181）+1 外觀很潮（143）+1 適合代步（114）+1 內(nèi)飾簡潔（108）+1 很省油（60）+1 操控強(qiáng)于日系（13）+1 駕駛質(zhì)感不錯（10）+1缺點：
ESP被簡配（639）+1 窗無一鍵控制（96）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2013年04月
購買地點浙江 臺州
裸車價格10.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力和空間
缺點：油耗沒有想象的低，減配后防撞梁，寬度貌似有些窄，原車的大燈有些垃圾，晚上總是看不清
外觀：比較喜歡，極光綠加黑頂，很是運動，在街上回頭率比較高，如果車身在扁平化點就更好看了。說到外觀，斯柯達(dá)的極光綠還是比較有眼光的，自從有了極光綠的晶銳，polo也跟著出了綠色，本田捷德也出了綠色。
內(nèi)飾：一般，時不時有異響，后排靠背卡口得拿膠帶纏兩圈，也不遇到顛簸會有異響。后排窗戶開著時速大于50就會嘯叫，這是晶銳特有的，改不了。然后就是玻璃與門板，只要玻璃不是處于關(guān)閉狀態(tài)時關(guān)門就能聽見玻璃和門板的撞擊聲，那聲音簡直就是2、3萬汽車的聲音。
空間：前排整體不錯還不錯，后排頭部空間不錯但寬度不行，坐2個人的話還行，3個人的話有點擠，對于2箱車后備箱空間還算不錯；
配置：相比polo等小車來說，性價比非常高，雖然沒有polo賣得好，但是個人更喜歡晶銳一些。
動力：1.6的確實比1.4動力好些，原來開過同事的1.4，感覺自己的1.6比他的好多了
操控：
操控不錯，方向盤還是比較靈活的，可以隨心所欲的控制方向盤，沒有有些車那樣死死的感覺。
油耗：這個老掉牙的發(fā)動機(jī)雖然給我過4.4的驚喜，但也在堵車中給過我18的驚悚，要是這個級別來個缸內(nèi)直噴什么的我想會很棒吧。
舒適：座椅的貼合不是很好，腰部有明顯空位，1小時左右的車程會感覺到腰酸。頭枕略靠后，基本靠不到
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購買時間2015年07月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格6.60萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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優(yōu)點：德系車?yán)镄詢r比比較高的！
缺點：71500公里，沒有任何讓我不滿意的地方。如果非要和普拉多比，越野性能不足！和GTR比操控性不足！
外觀：剛開始看不怎么樣，久了還是很耐看的，斯柯達(dá)作為百年老品牌，外觀除了晶銳其他都顯老氣了，個人覺得。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯，雖然簡單了點，但有質(zhì)感，而且比較溫馨，沒有給人一種塑料感很強(qiáng)的感覺，內(nèi)飾風(fēng)格我很喜歡，米黃色很溫馨，相對這個價錢的小車，已經(jīng)很不錯了。
空間：空間很大，頂子也很高。我1.86也OK
配置：性價比大小在于與經(jīng)銷商的談判。以原價來論，在同級車來說性價比較高，如果贊同“德系車”的穩(wěn)重、大方、品質(zhì)第一的觀點，晶銳就屬于最便宜的兩廂德系車。
動力：：S檔起步很快，畢竟在3750轉(zhuǎn)的時候就可以輸出最大扭矩，適合城市用車，但是跑高速就差一點，從80提速到120需要狠踩油門才行，話又說回來了，城市用車不是用來飚的。
操控：
當(dāng)時試駕時就是覺得操控舒適才買的，路感明確，方向感強(qiáng)，減震較硬。
油耗：油耗挺高的其實 人家說油耗是多少我不知道但是我加了1600多元左右的油跑了1900多公里 里面有1000多是97#600多是93#的 誰來看誰給個油耗估計都說有7、8個油耗 我也不懂
舒適：舒適性談不上，畢竟是幾萬的車，沒有座椅高低調(diào)節(jié)，座椅對于跑長途還是容易疲勞的。后排坐兩人很寬敞，坐3人的話，中間那人就不舒服了。
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購買時間2012年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格8.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：開起來很扎實很厚重的感覺，配置夠豐富，定速巡航、除了esp之外的主動安全配置都有。油耗不算高，車身小巧在城市里開靈活自如。
缺點：1.4的，動力差點，不過上下班代步還不錯了
外觀：外觀個人認(rèn)為屬于第二眼美女，呵呵，第一次去看沒看上，后來越看越喜歡，比較中規(guī)中矩的造型，說不上多人眼球，但也不難看，看個人眼光了！
內(nèi)飾：內(nèi)飾實用為主，各種按鈕阻尼適中。有一點設(shè)計不好的是點煙器位置設(shè)計不合理，放在了手剎的旁邊，如果加裝行車記錄儀等電器設(shè)備取電就要留一條明線，既影響視線也影響操作（一家之言，有好多車主朋友動手能力強(qiáng)走的暗線）
空間：乘坐空間，前排駕駛員位置座椅前后可調(diào)，方向盤上下可調(diào)，基本上能適應(yīng)各種身高的成人，后排空間尚可。儲物空間，兩箱小車后備箱空間基本夠用。
動力：說實話 1.4排量確實小了點，日常代步一點問題沒有。緩踏油門時感覺不出來換擋，很平順，S檔深踩油門有一秒左右的延遲，提速還是可以的。
操控：
操控性能較好，方向盤指向明確，底盤扎實，高速穩(wěn)定不發(fā)飄。
油耗：前邊也說了，油耗在市區(qū)綜合看算是比較高的了，自動擋車一般市區(qū)都在10個左右，市郊一般是7個左右，開空調(diào)情況下，不開空調(diào)一般情況是在6.4，最合理的速度就是90/km，油耗能顯示到5.9，手動擋還會再低一些。
舒適：座椅硬底適中，支撐較好，車內(nèi)噪音較小，長途行駛中基本滿意。
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購買時間2012年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格9.20萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1230公里
綜合評分
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優(yōu)點：繼承了大眾的優(yōu)良傳統(tǒng)，整車的電子系統(tǒng)非常棒，自己可以產(chǎn)看相關(guān)系統(tǒng)數(shù)據(jù)，可查看故障碼，可調(diào)隱藏功能
缺點：橫向空間，因為家里人塊頭比較大，后面坐兩個人基本上就滿了。
外觀：每個人的審美不一樣，我是很喜歡晶銳白加黑的搭配，特別前面看很酷！
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較大眾，而且這個價位的車也沒辦法要求廠家給你做到多么精致，只能說就這樣了，而且車內(nèi)的儲物空間比較少，沒有高逼格的大屏，自己改了帶藍(lán)牙的機(jī)頭，開車的時候接打電話比較方便，不知道新款的有增配嗎？
空間：空間是非常有吸引力的部分，前后排即使都載上180CM的乘客都沒有問題，后排腿部空間也足夠。本人170高度，頭部空間更是綽綽有余。座椅高度還可以調(diào)節(jié)。后備箱也算大的了
配置：很滿意。做工不錯，安全配置也比較厚道，空間動力等等都滿意。也許不是每一項都得第一，但都不差，沒有明顯的弱點。
動力：1.6的確實比1.4動力好些，原來開過同事的1.4，感覺自己的1.6比他的好多了
操控：
不錯。這個高度的底盤加上瘦高的車身，在城市里面左右竄梭很是靈活，如果能把車身在降低幾公分，把寬度增加幾公分那就完美了。
油耗：不知道別人的油耗怎么樣，反正我的市郊油耗一直居高不下，一箱油也就跑380公里，高速巡航，儀表顯示8.7
舒適：這種小車沒法說什么舒適性，他壓根就不是舒適性的車。懸掛偏硬，估計是偏向運動，座椅是針織，包裹性一般。
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購買時間2012年06月
購買地點陜西 西安
裸車價格7.30萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮,家人喜歡.
缺點：車底盤太低，走路況稍差一些的地段經(jīng)�？牡�，讓人心疼；還有就是后排座椅不能46放倒，實用性差一些，因為我經(jīng)常會帶人帶貨，必須整體放倒確實給我造成了一些小麻煩！
外觀：外觀比較新穎，很多親戚朋友和熟人都說漂亮，不過個人覺得一般。這東西就是仁者見仁智者見智，喜歡就好。
內(nèi)飾：選擇的黑色內(nèi)飾個人比較喜歡，雖然略顯中規(guī)中矩，但色調(diào)和空間的搭配仍然顯得穩(wěn)重大氣。前排儲物空間基本夠用，要是能標(biāo)配扶手箱就更完美了。中控臺寬敞大氣，有縮小版奧*迪的感覺，儀表盤綠色背光仍顯復(fù)古本色。
空間：空間相當(dāng)大 尤其得益于1.5米的車身高度 頭部高度十分充裕 后排腿部空間也很大。要說吹毛求疵，也僅僅是橫向距離稍窄和后排上下車腳會踢到門。
配置：總體來說小車還算可以，經(jīng)濟(jì)實惠，省油保養(yǎng)費用也比較少，都可以接受標(biāo)配配置：有用的配置是倒車?yán)走_(dá)挺試用的，沒有倒車?yán)走_(dá)的話，肯定不知道換多少保險杠了
動力：1.6家用足夠，等紅綠燈時起步較肉，跑高速時比較穩(wěn)健，
操控：
操控不錯，顯現(xiàn)了大眾的品質(zhì)，換擋清晰舒服，同等價位小車相比小晶是很不錯的，只有開過才能懂得。。。
油耗：使勁跑的時候跑過12，使勁省的時候跑過4.5，沒準(zhǔn)，都是看的行車電腦，沒細(xì)算過
舒適：座椅舒適性一般，車內(nèi)聲音較大，但目前比較喜歡發(fā)動機(jī)的轟鳴聲，一般路邊有人都不用按喇叭。
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購買時間2012年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格8.40萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：酷黑版的配色很好看！整體配置非常適合家用。6.3的綜合油耗表現(xiàn)非常滿意。
缺點：噪音有點大，原裝韓泰輪胎跑高速胎噪不是一般的大
外觀：一個字“酷”，很有個性，我買的是白晶黑頂，路上跑的較少，就喜歡和別人不太一樣的感覺，孩子說我們家車有眼睛、鼻子、嘴巴，像個大怪物。
內(nèi)飾：選擇的黑色內(nèi)飾個人比較喜歡，雖然略顯中規(guī)中矩，但色調(diào)和空間的搭配仍然顯得穩(wěn)重大氣。前排儲物空間基本夠用，要是能標(biāo)配扶手箱就更完美了。中控臺寬敞大氣，有縮小版奧*迪的感覺，儀表盤綠色背光仍顯復(fù)古本色。
空間：空間還可以，我身高1.77米坐在前排，頭頂空間有一拳多的距離，特別后排空間很滿意，坐在后排不擋腿
配置：總體來說小車還算可以，經(jīng)濟(jì)實惠，省油保養(yǎng)費用也比較少，都可以接受標(biāo)配配置：有用的配置是倒車?yán)走_(dá)挺試用的，沒有倒車?yán)走_(dá)的話，肯定不知道換多少保險杠了
動力：功率有點小，低扭還是不錯的
操控：
操控不錯，顯現(xiàn)了大眾的品質(zhì)，換擋清晰舒服，同等價位小車相比小晶是很不錯的，只有開過才能懂得。。。
油耗：總體來說比較滿意，對上班族來說比較實用，市區(qū)7個左右，當(dāng)然跑高速很省，330公里180塊錢的油費。
舒適：由于車輛穩(wěn)定性較好，所以平整路面行駛時有較高的舒適性。但是由于車身較高，故高速時受橫風(fēng)的影響較明顯。另由于懸掛偏硬，所以過溝坎時車輛振幅較大，舒適性受到較大影響。
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購買時間2013年05月
購買地點陜西 西安
裸車價格9.23萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1677公里
綜合評分
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優(yōu)點：沒開過什么好車，家里只有一輛哈飛賽馬，德系車的操控跟做工比較滿意，還有一鍵升降車窗，出入收費站繳費很方便。
缺點：發(fā)動機(jī)聲音太大。
外觀：晶銳運動版應(yīng)該說是同級別里比較好看的了，可選的16吋輪轂讓它顯得很精神。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較大眾，而且這個價位的車也沒辦法要求廠家給你做到多么精致，只能說就這樣了，而且車內(nèi)的儲物空間比較少，沒有高逼格的大屏，自己改了帶藍(lán)牙的機(jī)頭，開車的時候接打電話比較方便，不知道新款的有增配嗎？
空間：空間是非常有吸引力的部分，前后排即使都載上180CM的乘客都沒有問題，后排腿部空間也足夠。本人170高度，頭部空間更是綽綽有余。座椅高度還可以調(diào)節(jié)。后備箱也算大的了
動力：1.6的動力，只能說剛好，要有比較好的加速能力，就要舍得深踩油門，多燒點油，而且還有那突突的聲音。
操控：
操控？哈哈，當(dāng)然不能和寶馬啊，運動型車比了，家用的車車還談多少操控的東西呢，好開不就行了？
油耗：這個老掉牙的發(fā)動機(jī)雖然給我過4.4的驚喜，但也在堵車中給過我18的驚悚，要是這個級別來個缸內(nèi)直噴什么的我想會很棒吧。
舒適：這個舒適就比較一般了，運動版的車懸架比較硬，而且本身軸距就比較短，在過一些顛簸路面的時候過濾得很差，在車內(nèi)感覺不太好，另外原車韓泰輪胎的噪音比較大，車子的隔音也不太好，關(guān)上車窗噪音也感覺比較明顯，抑制的不太好。
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購買時間2013年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格9.90萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控方便，停車方便
缺點：橫向空間，因為家里人塊頭比較大，后面坐兩個人基本上就滿了。
外觀：外觀個人是比較喜歡的，特別是改了氙氣大燈之后，看起來就更精神來了。樣子帥帥的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較大眾，而且這個價位的車也沒辦法要求廠家給你做到多么精致，只能說就這樣了，而且車內(nèi)的儲物空間比較少，沒有高逼格的大屏，自己改了帶藍(lán)牙的機(jī)頭，開車的時候接打電話比較方便，不知道新款的有增配嗎？
空間：平直的車頂提高了整車的頭部空間，沒有壓抑的感覺特別是后排。腿部空間基本夠用，只要不是每次都載滿5個大胖子乘坐起來還是很舒服的。
配置：相比polo等小車來說，性價比非常高，雖然沒有polo賣得好，但是個人更喜歡晶銳一些。
動力：1.6的動力也談不上什么動力吧，代步的話油門多踩點也就行了，路上比我跑得快的車也不多，關(guān)鍵還是看開車的人想不想開快，要是急加速的話，還是饒了晶銳吧。
操控：
這種小車的操控談不上，畢竟是板車懸掛。懸架偏硬，顛簸一些道路面讓人感覺不舒服，電子轉(zhuǎn)向很輕，總體來說還是有些駕駛樂趣的
油耗：平均8個油的樣子還算可以吧，畢竟205的寬胎。80左右的高速路基本5個油多點
舒適：車輛的噪音影響了整體的舒適性，205的寬胎又讓胎噪比較明顯，風(fēng)噪也是這種造型方方正正的車子沒辦法避免的，不過要是開過新的VIOS的話你就知道晶銳的噪音不算什么了
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購買時間2012年03月
購買地點四川 內(nèi)江
裸車價格8.09萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程5546公里
綜合評分
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缺點：就是大燈不是太亮，雨刮要么太快要么就是太慢，不理想，還有前霧燈給減了，霧天的話不給力啊。
外觀：剛開始看不怎么樣，久了還是很耐看的，斯柯達(dá)作為百年老品牌，外觀除了晶銳其他都顯老氣了，個人覺得。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還能怎么說呢？能跟同價位的自主品牌比么，后排沒有上拉手，遮陽板沒有鏡子，沒有CD。整體風(fēng)格比較沉穩(wěn)，米色和黑色的搭配，經(jīng)久耐看，門把手上的織物估計得定期清理，臟了真是有礙觀瞻，就像漆黑中的螢火蟲，那么的鮮明！對了，想到油箱蓋，就列在這里面吧，油箱蓋需要用鑰匙親自打開，有點不方便，估計是鑒于安全因素的考慮吧。
空間：不錯，1.76的身高坐里面很舒服
配置：性價比大小在于與經(jīng)銷商的談判。以原價來論，在同級車來說性價比較高，如果贊同“德系車”的穩(wěn)重、大方、品質(zhì)第一的觀點，晶銳就屬于最便宜的兩廂德系車。
動力：畢竟只有1.4的排量，想達(dá)到2.0那是不可能的，但是只要舍得給油，掛S檔還是有點感覺
操控：
這個是相當(dāng)舒服了，我一個女新手，但是也喜歡玩玩車，操控起來是很輕松的，有的時候轉(zhuǎn)彎速度不低，學(xué)學(xué)我爸玩玩單手磨方向 盤，酷啊
油耗：平均六個半的油耗，高速的話六個以下。很驚奇他的表現(xiàn)。怎么會比很多手動擋車還省油？車自重1.2噸。因為加了鐵質(zhì)發(fā)動機(jī)護(hù)板和3毫米后防撞鋼梁。
舒適：舒適性的感受已合并在了空間感受內(nèi)。
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購買時間2012年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格8.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6700公里
綜合評分
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優(yōu)點：在A0級別里的車，空間還是不錯的。
缺點：噪聲比較大，尤其是胎噪，避震偏硬。
外觀：外觀，個人感覺非常漂亮，當(dāng)初選車的時候就是看上晶銳的外觀，線條流暢，平頂設(shè)計加上黑頂，非常的個性，時尚，還有就是運動版的面孔，蜂窩進(jìn)氣格，和富有運動感的包圍，也是吸引我的一大亮點！�。�！
內(nèi)飾：都是硬塑料，毫無舒適性和檔次可言，這個價位的車也不敢奢求啦，其中運動版晶銳的的內(nèi)門扣是黑色的鋼琴漆材質(zhì)，手感視覺都屬上乘，是為數(shù)不多的亮點之一。另外真皮方向盤和真皮手剎桿還算厚道，手感也不錯。
空間：空間比較滿意！我的個頭178，座位調(diào)好之后，頭頂有一拳半，后面腿部空間有兩拳之多！蠻好的！后排中間的凸起有點高！后排三個人有點擠！
配置：買的算是頂配車型了，談不上太大性價比，畢竟8.5的裸車價，夠很多的緊湊級車型了，不過買一臺低配車型，自己再去改裝的話，也不少花錢，也到不了原廠的水平。
動力：起步有點肉�？偟膩碚f還是不錯，超車還是可以的。
操控：
操控算不錯的了，但是晶銳由于車身較窄懸掛偏軟不適合彎道激烈駕駛，方向指向性很好，市區(qū)超車變道游刃有余
油耗：目前是7.5左右 1200公里 還在磨合期，出了磨合期才知道
舒適：因為市區(qū)開得多而且都是短途，只去過一次成都自駕1400公里對于舒適性我覺得說不上好，但也能接受，畢竟晶銳主打就是城市代步，
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